Новости

ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов» (ТЗА), дочернее предприятие «КАМАЗа», посетил первый заместитель премьер-министра Башкортостана Андрей Назаров.

Визит на завод состоялся в рамках рабочей поездки правительственной делегации в Туймазинский район и начался с обзорной экскурсии по предприятию. Гости посетили производство спецтехники и ознакомились с новинками продуктовой линейки – контейнеровозами, самосвальными прицепами, металловозами и сортиментовозами.

В ходе визита Андрей Назаров и генеральный директор ПАО «ТЗА» Сергей Кленько обсудили перспективы организации производства коммунальной техники – мусоровозов на шасси КАМАЗ. «С началом так называемой мусорной реформы резко возрос спрос на специальную коммунальную технику, – отметил Андрей Назаров. – При модернизации производства в Туймазах и суммарного увеличения объёмов производства в четыре раза, до 8 млрд рублей, мы окажем поддержку предприятию в сбыте продукции».

Также состоялось обсуждение проекта создания индустриального парка на незадействованных площадях завода, который инициирован по поручению главы Башкортостана Радия Хабирова. С открытием технопарка связаны перспективы в сфере предоставления производственных площадок для размещения предприятий малого и среднего бизнеса по льготным тарифам и с низкой стоимостью арендной платы, по сравнению с другими площадками для аренды в г. Туймазы.

Речь идёт о площади в 8,5 га – это незадействованный в настоящее время производственный блок №2 и административно-бытовой корпус на территории «ТЗА». На этих площадках будет создана развитая инженерная и транспортная инфраструктура. Арендаторам будет оказана поддержка со стороны государства и ПАО «ТЗА». Прототипом технопарка в Туймазах станет «Камский индустриальный парк «Мастер», успешно действующий на площадях «КАМАЗа» уже более 15 лет.

Проект планируется реализовать до 2024 года. Уже прошли совещания с государственными органами, ведётся подготовка проектной документации, прорабатывается вопрос по ремонту помещений, готовится информационная карта по проекту.

Лизинговая компания «КАМАЗ» совместно с блоком по управлению персоналом и организационному развитию ПАО «КАМАЗ» поздравили родителей сотрудников компании, принимавших участие в строительстве «КАМАЗа», с 50-летием корпорации.

Директор по лизингу ПАО «КАМАЗ» — генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков и директор департамента развития персонала Блока заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» по управлению персоналом и организационному развитию Светлана Михеева поблагодарили старшее поколение за плодотворный и самоотверженный труд, пожелали здоровья и долголетия.

С 1969 года амбициозный план возведения комплекса автомобильных заводов в Набережных Челнах вырос в масштабный проект. Сегодня КАМАЗ – крупнейший автомобильный бренд. За полвека пройден славный путь становления, расцвета, преодоления трудностей, выдающихся трудовых успехов и впечатляющих достижений.       

«Мы считаем важным помнить тех, кто внёс свой вклад в строительство национального бренда. Часть этих людей являются родителями сотрудников нашей компании», — отметил Андрей Гладков.

На «КАМАЗе» состоялась V ежегодная конференция «PSK+. Итоги развития 2019», на которой обсудили результаты работы за текущий год, наметили цели и наградили победителей конкурса «Лидер Производственной системы КАМАЗ».

Формат итоговой конференции в этом году значительно отличался от прошлых лет. Мероприятие началось с объезда заводов, причём генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин пригласил двух экс-директоров автогиганта – Николая Беха и Ивана Костина. Вместе они ознакомились с результатами улучшений, внедрённых в рамках кайдзен-предложений и кайдзен-проектов сотрудников компании. Так, на автомобильном заводе в цехе №202 им продемонстрировали, как внедряется новый проект по организации межконвейерных зон, в цехе сборки кабин К4 и К5 рассказали о применяемых современных технологиях и перспективах на ближайшие годы. На заводе двигателей руководители посетили линию сборки нового двигателя Р6.

Потом в актовом зале прессово-рамного завода генеральный директор компании Сергей Когогин открыл V конференцию «PSK+. Итоги развития 2019». В работе приняли участие около ста человек, среди которых топ-менеджеры, руководители и специалисты «КАМАЗа», а также дочерних предприятий и предприятий-партнёров.

«Дорога вперёд у нас проторена, всё ясно, и вопрос, сможем ли мы, сегодня не стоит. Мы уже доказали, что можем реализовывать самые амбициозные планы. Но напряжения меньше не будет. Будет жёсткая конкурентная борьба», – сказал Сергей Когогин.

Он также отметил, что бережливое производство является для компании более чем инструментом повышения эффективности: за эти годы оно стало неотъемлемой частью производственной жизни. Важно сохранить и укрепить этот вектор бережливости, вовлекая дилеров и поставщиков, исключая потери во взаимодействии, за которые клиент не платит. Камазовцы готовы открыто делиться с партнёрами накопленным опытом, это приведёт к общему успеху.

Участники конференции ознакомились с видеоотчётом о работе по развитию Производственной системы «КАМАЗ» за 2019 год и заслушали отчёт, который представил руководитель Блока закупок Рустам Шамсутдинов. Среди положительных изменений, достигнутых в уходящем году, отмечены увеличение числа эталонных участков и бригад, модернизация рабочих мест, снижение количества несоответствующей продукции.

Также о своей деятельности в области бережливого производства рассказали представители камазовских дочерних предприятий: заместитель генерального директора по операционной деятельности Группы «ОАТ» Константин Токмаков и директор по развитию производственной системы ООО «СААЗ Комплект» Ирина Ларюшкина.

Кроме того, с докладами об улучшениях выступили представители компаний-партнёров «КАМАЗа» – директор ООО «ТД «БАТЭ» Василий Савин, директор ООО «Преттль-НК» Олег Поляк, директор ООО «НПО «РОСТАР» Сергей Ключников. Достигнутые компаниями результаты получили высокую оценку, и эти руководители признаны победителями конкурса «Лидер PSK» среди поставщиков «КАМАЗа». Награды вручил Сергей Когогин.

В рамках конференции состоялось награждение победителей и по другим номинациям конкурса. Так, к примеру, «Лидером PSK» среди камазовских руководителей высшего звена управления стал директор кузнечного завода Александр Калашников, на втором месте – генеральный директор ООО «ПЖДТ-Сервис» Сергей Гуков, на третьем – заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по безопасности Ильдар Шамилов.

«Работа по ПСК – это основа снижения себестоимости, оптимизации наших процессов, – подводя итоги, отметил Сергей Когогин. – За прошедшие пять лет мы с вами вывели на рынок два поколения автомобилей – К4 и К5, которые должны позволить уверенно двигаться вперёд в ближайшие 15 лет. Мы продолжаем нести большую инвестиционную нагрузку, и важно понимать, что без снижения издержек, мы не смогли бы сохранить конкурентоспособность».

Гендиректор «КАМАЗа» также напомнил, что основой эффективной деятельности каждого подразделения компании является личная вовлечённость руководителей в совершенствование процессов. Только личное, непосредственное участие каждого работника в процессе непрерывных улучшений позволит автогиганту и дальше динамично двигаться, преодолевая все сложности рынка, производить более качественный продукт, сохраняя лидирующие позиции на рынке.

В ДК «КАМАЗ» состоялся гала-концерт фестиваля «Автоград-2019» – главный камазовский праздник искусства, подготовленный работниками разных подразделений компании.

В преддверии юбилея автогиганта творческие коллективы решили отказаться от соперничества и подготовили совместную программу, в которой отразили ход истории «КАМАЗа». Праздник начался со слов благодарности первостроителям, от которых новое поколение переняло важнейшие традиции: любовь к труду и тягу к искусству. Далее звучали песни и стихотворения о «КАМАЗе», республике и городе.

Напомнили зрителям и о том, что на ударную комсомольскую стройку приезжали люди разных национальностей, которых «КАМАЗ» объединил в одну дружную семью. Это нашло отражение в программе – самодеятельные артисты исполнили народные танцы: татарские, русские и кубанские.

Отдельное внимание уделили камазовским семьям, поскольку даже на всесоюзном уровне было отмечено, что в 1970-х количество свадеб в Челнах было рекордным. И сейчас ежегодно появляются семьи, в которых молодые познакомились благодаря работе и общественной деятельности на «КАМАЗе». Видеорядом к выступлению вокального дуэта автомобильного завода стали семейные фотографии камазовцев.

«Сильный коллектив – это содружество ярких индивидуальностей. Каждый сотрудник сегодня, как и 50 лет назад, может развивать свои способности и таланты», – отметили ведущие гала-концерта. Лучшим подтверждением этих слов стали выступления шоу-балета VIVA (блок директора по развитию), сорвавшего шквал оваций заводным чарльстоном, Натальи Хабитовой и хореографического ансамбля прессово-рамного завода, которые перенесли зрителей в романтическую Францию, и других участников. Так, театр танца «Фьюжн» (литейный завод) заворожил зал отточенной слаженностью движений. Алина Карипова (литейный завод) блестяще исполнила песню Сольвейг из музыки к драме «Пер Гюнт».

Тем временем за кулисами провели опрос, чтобы составить портрет героя нашего времени – среднестатистического камазовца. Как выяснилось, это положительный во всех отношениях семейный человек средних лет, который мечтает, чтобы его дети пришли работать на «КАМАЗ». «Когда меня не станет, я буду петь голосами моих детей», – известные строки в этот вечер прозвучали в исполнении вокально-инструментального ансамбля прессово-рамного завода, а зрители поддержали любимых артистов зажжёнными фонариками смартфонов.

После общей финальной песни на сцену поднялись заместитель генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом и оргразвитию Александр Ушенин и зампредседателя профкома Рафис Харисов. Александр Ушенин поблагодарил организаторов и участников фестиваля, которые успевают успешно трудиться и заниматься творчеством. Рафис Харисов напомнил, что в советское время камазовские артисты выступали с концертными программами в Кремлёвском дворце Москвы. И пожелал однажды повторить этот опыт и нынешним работникам.

Награда на этот раз была для всех общая – на сцену под искры фейерверка выкатили праздничный торт с эмблемой «КАМАЗа» и золотой цифрой «50».

В Санкт-Петербурге состоялась презентация электробуса и автобуса производства ПАО «КАМАЗ».

В презентации камазовской автотехники приняли участие председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Александр Головин, его заместители Олег Матвеев и Валерий Молодец, а также компании, специализирующиеся на городских пассажирских перевозках. Представители «КАМАЗа» подробно рассказали о новейшем низкопольном автобусе НЕФАЗ-5299-40-52 и электробусе КАМАЗ-6282-12, продемонстрировав все преимущества инновационного транспорта. Кроме того, участники мероприятия получили возможность лично протестировать технику, проехав по небольшой территории, будучи за рулём. Поскольку представленный транспорт оставил самые положительные впечатления у руководства Комитета, ведомство рассматривает различные варианты сотрудничества с «КАМАЗом».

Отметим, что продемонстрированная модель автобуса востребована у муниципальных автотранспортных предприятий, в том числе московских – более 600 НЕФАЗов уже работают на линиях столицы. Также «КАМАЗ» успешно выполнил два контракта, передав городу 200 электробусов КАМАЗ-6282-12 с ультрабыстрой зарядкой.

В свою очередь, северная столица вслед за Москвой планирует внедрение передовых технологий в системе общественного транспорта. Ранее губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов отмечал, что отказ от двигателей внутреннего сгорания – это общемировая тенденция. «Мы должны оставить нашим детям город, в котором они смогут дышать чистым воздухом, – заявил Беглов. – Кроме того, использование электробусов экономически целесообразно, поскольку их обслуживание обходится в три с половиной раза дешевле автобусов, работающих на дизельном топливе». Он также добавил, что парк электробусов в Санкт-Петербурге будет расширяться, и, при необходимости, модели будут доработаны с учётом мнения петербуржцев.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» продлил акции на приобретение самосвальной техники производства ПАО «КАМАЗ» в лизинг до конца декабря 2019 года.

В рамках акционного предложения «Самосвал на спецусловиях» клиенты компании получают одновременно три выгоды: сниженную ставку лизинга, бонус на выбор клиента (топливную карту в подарок либо лизинговые каникулы на один месяц), скидку на авансовый платёж до 12,5%. Предложение распространяется на самосвалы КАМАЗ-45143, КАМАЗ-6520, КАМАЗ-65115 различных модификаций.

Условия акции позволяют клиентам приобретать самосвальную технику КАМАЗ с минимальным авансовым платежом, сроком лизинга — до 5 лет, полным КАСКО по ставке 1,07%, отсутствием комиссий за оформление сделки, гибким графиком платежей, одобрением сделок от одного рабочего дня. Для приобретения автотехники необходимо заполнить заявку и оформить лизинговую сделку. Предложение действительно для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.

Акционное предложение доступно в центральном офисе Лизинговой компании «КАМАЗ», в дилерских центрах, а также во всех представительствах компании. Акция «Самосвал на спецусловиях» может быть совмещена с акционным предложением от «КАМАЗа» «Лёгкий старт», предполагающим дополнительные скидки на покупку автотехники КАМАЗ.

Подробную информацию об акции и других программах «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» читайте на сайте www.kamazleasing.ru.

В минувшую пятницу, в Набережных Челнах, в присутствии вице-премьера РФ Юрия Борисова и министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и заместитель премьер-министра Казахстана Роман Скляр подписали инвестиционное соглашение о размещении в Казахстане производства компонентов для автомобилей КАМАЗ.

Речь идёт о размещении производства главной передачи ведущих мостов, балок мостов, блоков цилиндров и головок блоков двигателей для грузовиков КАМАЗ в Казахстане. Документ даст возможность российскому автопроизводителю получать налоговые льготы, обнулить экспортные пошлины и возмещать часть расходов от размещения производственных площадей. Соглашение предусматривает принятие Республикой Казахстан обязательств по финансированию производства компонентов, представлению налоговых преференций и освобождению от уплаты таможенных пошлин, а также представление инвесторам возмещения части расходов.

Напомним, декларация о намерениях по локализации производства компонентов для автомобилей КАМАЗ была подписана в июле 2019 года. В документе было отмечено, что заводы по производству спецтехники КАМАЗ и выше обозначенных деталей будут в большей степени ориентированы на экспорт конечной продукции в страны СНГ.

По словам Романа Скляра, продукция российского производителя пользуется огромным спросом в стране. Казахстан – одно из традиционных направлений экспорта автомобилей КАМАЗ. Наряду с размещением производства этот регион станет одним из растущих рынков сбыта компании в 2020 году.

«КАМАЗ» поставил в Туркменистан очередную партию грузовиков в рамках трёхлетнего контракта, подписанного в 2019 году.

В рамках исполнения контракта в Туркменистан отправлена очередная партия автомобильной техники КАМАЗ в количестве 110 штук, в том числе вахтовые автомобили, самосвалы, автобетоносмесители, автоцистерны и другая спецтехника. Вся автотехника доставляется паромами в международный морской порт города Туркменбаши. Основными потребителями камазовской продукции являются ведомства страны – Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды, Министерство строительства и архитектуры, Министерство промышленности и коммуникации, Госкомитет водного хозяйства, Госкорпорация «Туркменгеология», Госконцерн «Туркменхимия», Туркменбашинский комплекс нефтеперерабатывающих заводов, Международный морской порт и т.д.

По условиям трёхлетнего договора Туркменистан закупит в общей сложности около 2000 единиц автотехники КАМАЗ различной модификации. Автомобили поставляются поэтапно: в рамках исполнения контракта «КАМАЗ» уже отгрузил более 600 единиц автотехники.

Туркменистан – один из крупных и стабильных рынков сбыта камазовской продукции. За время сотрудничества поставлено более 9 000 автомобилей КАМАЗ, которые задействованы в различных отраслях народного хозяйства страны.

С 2008 года в Ашхабаде работает учебно-сервисный центр КАМАЗ площадью более 5 тыс. кв. метров. Помимо поставки автотехники и её полного техобслуживания, включая диагностику и капитальный ремонт, на базе центра организовано обучение туркменских специалистов: преподаются особенности устройства, эксплуатации, технического обслуживания, диагностики и текущего ремонта автотехники КАМАЗ. Кроме того, сервисная сеть ПАО «КАМАЗ» представлена в городах Балканабад, Мары, Ташауз и Туркменабад.

В пятницу, 13 декабря, на автомобильном заводе «КАМАЗа» состоялось торжественное мероприятие по случаю 50-летия с начала строительства Камского автогиганта, в котором принял участие президент России Владимир Путин.

Глава государства выступил на торжественном митинге, посвящённом 50-летию автозавода. На мероприятие были приглашены ветераны и первопроходцы, строители Камского автозавода, работники компании. Также поздравить камазовцев с юбилеем прибыли президент Татарстана Рустам Минниханов, депутат Государственной Думы РФ Альфия Когогина, экс-президент РТ, ныне Государственный Советник республики Минтимер Шаймиев, член совета директоров Daimler AG, глава подразделения грузовых автомобилей и автобусов Daimler AG Мартин Даум, заместитель премьер-министра Казахстана Роман Скляр, представители Туркменистана, а также руководители компаний-партнёров ПАО «КАМАЗ» и многие другие.

В общей сложности, в праздничном вечере приняли участие около четырёх тысяч человек. Сцена и трибуны были установлены прямо в производственном цехе, между главными сборочными конвейерами. В результате получился зрительный зал, которому нет равных по вместимости в Набережных Челнах.

«Низкий поклон всем, кто заложил это предприятие, кто вложил в него свою душу. Это рабочие, строители, инженеры, учёные, которые в 1969 году начали этот замечательный, прекрасный проект. Сюда приехали люди со всего Советского Союза, здесь сложился уникальный по своему составу коллектив. Здесь работали и работают люди самых разных национальностей и вероисповеданий, возрастов. Такой замечательный сплав получился, очень энергичный, устремлённый вперёд», – обратился Владимир Путин к собравшимся, поздравив коллектив с юбилеем.

Отдельно глава государства отметил гоночную команду «КАМАЗ-мастер» и спортсменов, которые из года в год показывают уникальные результаты, благодаря которым, в том числе, «КАМАЗ» стал международным брендом. «Мы все, вся страна, гордимся вашими результатами! С праздником вас! Удачи!» – добавил российский президент.

Глава государства посетил также завод двигателей и завод каркасов кабин. Владимира Путина сопровождали полпред президента в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, а также президент Татарстана Рустам Минниханов, генеральный директор ГК «Ростех» Сергей Чемезов и генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин. Владимир Путин ознакомился с новыми производственными линиями и пообщался с рабочими завода двигателей. Сергей Когогин и камазовские специалисты рассказали гостям про особенности производства нового двигателя Р6 и кабин для грузовиков нового модельного ряда.

«Это действительно новый уровень, это действительно мировое качество, – сказал Владимир Путин, оценивая работу камазовцев в области освоения семейства новых рядных двигателей Р6. – И, что очень важно, локализация 83%. Это значит, мы в России производим 83% от этого двигателя, который является одним из наиболее передовых в мире. Это очень хороший показатель».

Также президент оценил экспозицию камазовской техники: от юбилейных и легендарных грузовиков до новых образцов. В числе новинок был новейший магистральный тягач КАМАЗ-54907, получивший название КАМАЗ CONTINENT. Этот автомобиль – прототип семейства К6, следующего этапа в развитии автогиганта, и он заслужил особое внимание главы государства. А на успевшем зарекомендовать себя первом представителе автомобилей поколения К5 – тягаче КАМАЗ-54901 Владимир Путин оставил свой автограф.

         В тот же день Президент России провёл совещание с гендиректором ГК «Ростех» Сергеем Чемезовым и гендиректором «КАМАЗа» Сергеем Когогиным. В ходе общения Владимир Путин отметил, что в конце прошлого века предприятие находилось в сложном положении, в том числе, из-за пожара на заводе двигателей. Однако произошедшие изменения впечатляют. «За эти годы «КАМАЗ» принял совершенно новые очертания, не только внешне, но и по содержанию, по качеству», – сказал глава государства.

Сергей Когогин поблагодарил российского президента за визит по случаю 50-летия «КАМАЗа» и подчеркнул, что в последние годы весь трудовой коллектив – от рабочих до руководящего состава – работал с полной самоотдачей. Также он рассказал о достигнутых результатах и перспективных направлениях развития предприятия, включая производство газомоторных автомобилей и электротранспорта.

Также в рамках посещения Набережных Челнов и участия в торжественном мероприятии к 50-летию «КАМАЗа» Владимир Путин провёл рабочую встречу с президентом Татарстана. Рустам Минниханов доложил о социально-экономическом положении региона и реализации республиканских программ и национальных проектов в Татарстане.

Камазовцы организовали очередную гостевую лекцию в Набережночелнинском институте К(П)ФУ. Перед студентами выступил директор департамента развития блока заместителя генерального директора «КАМАЗа» по закупкам Дмитрий Филиппов.

У «КАМАЗа» более тысячи поставщиков, в среднем каждый из них генерирует по 43 документа в месяц. В компании ценят время своих сотрудников и поставщиков. Поэтому в 2017 году блок закупок начал делать первые шаги в направлении цифровизации закупочной деятельности Procurement 4.0. В 2018 году внедрены RFID-технологии, позволяющие идентифицировать транспорт, доставляющий комплектующие изделия.

Особое место при взаимодействии занимает обмен информацией. На смену электронной почте и телефонной связи, которые при нарастающих оборотах обмена информацией слишком ресурсоёмки и уже не удовлетворяют запросам компании, IT-специалисты предлагают новые решения. Два года назад на «КАМАЗе» был реализован первый проект с использованием канала связи EDI. Основные его преимущества – скорость передачи данных, онлайн-доступ к ним, в числе недостатков – связь через оператора, оплата услуг провайдерам и настройки системы.

Но специалисты компании смотрят в будущее. Руководитель отдела развития систем управления складом Сергей Волков совместно с программистами разработал и реализовал информационную систему SAP РМП (рабочее место поставщика), базирующуюся на технологии WEB EDI, для которой не нужен оператор, и она совершенно бесплатна для поставщиков. Система позволяет обмениваться логистическими данными через обычный WEB-браузер. Никаких расхождений по качеству и количеству у контрагентов нет.

Значительно повысил эффективность информационного обмена с поставщиками электронный документооборот. В этом формате счёт-фактура и накладная объединены в универсальный передаточный документ. Сейчас электронный документооборот используют 136 поставщиков категории «А» (они генерируют наибольшее количество документов), и их число растёт с каждым днем.

«Цифровая трансформация, которая сейчас идёт в стране, в ближайшие годы сильно поменяет всё вокруг нас, – подчеркнул Дмитрий Филиппов. – Для реализации стратегии России по этому направлению нужны будут архитекторы, которые умеют строить системы из большого количества информационных данных, оптимизировать их. И такие специалисты всегда будут востребованы».

Свой шанс заявить о себе во время викторины получили и студенты. Самым активным подарили сувениры, а предложение подумать о будущем месте работы касалось всех. «КАМАЗу» нужны IT-специалисты по закупкам, логисты, инженеры-технологи для развития систем, в том числе для реализации стратегии Procurement 4.0.