Новости

В четверг, 24 октября, в рамках мероприятий, приуроченных к 50-летию с начала строительства «КАМАЗа», заводы Камского автогиганта с ознакомительной экскурсией посетили депутаты Горсовета во главе с заместителем Главы муниципального образования город Набережные Челны Флёрой Андреевой.

Депутатам рассказали о новом этапе развития компании и масштабной программе реинжиниринга, реализованной в ходе подготовки к выводу на рынок нового поколения автомобилей К5. В роли экскурсоводов выступили директор завода двигателей Сергей Снарский и заместитель директора автомобильного завода по персоналу Виктор Поляков, которые также являются депутатами Горсовета Набережных Челнов.

Знакомство с современным камазовским производством началось с посещения завода двигателей, где членам делегации продемонстрировали работу новой линии сборки рядных двигателей Р6 и производство камазовских двигателей V8. Также депутаты Горсовета побывали на новом заводе каркасов кабин, открытие которого состоялось 27 мая этого года. На данный момент это самый современный завод в мире среди производств такого рода, отличающийся высоким уровнем автоматизации (здесь работают более 100 роботов) и новейшими технологиями.

Завершилась программа посещением финишного производства компании – автомобильного завода. Здесь гости ознакомились с работой конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера. Также депутатам была продемонстрирована новейшая модель линейки автотехники КАМАЗ, первый представитель автомобилей поколения К5 – магистральный тягач КАМАЗ-54901.

К слову, камазовский флагман вызвал большой интерес, почти все депутаты посидели в его кабине, сделали фото в автомобиле и на его фоне. В целом, производственные объекты «КАМАЗа» произвели на гостей впечатление.

«Мы постоянно говорим о тесной связи города и «КАМАЗа», о том, что «КАМАЗ» – градообразующее предприятие, однако не каждый из нас до недавнего момента был знаком с компанией, представлял себе работу заводов с их современным оборудованием и технологиями, – поделился впечатлениями депутат Горсовета г. Набережные Челны, генеральный директор Холдинга «СТВ-МЕДИА» Абдулхак Батюшов. — Сегодня мы увидели, что «КАМАЗ» – это компания мирового масштаба, предмет гордости Набережных Челнов и жителей города. Есть чем гордиться, что любить и с чем идти вперёд».

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и председатель профкома компании Александр Васильев подписали приказ о повышении минимальных тарифных ставок работникам автогиганта.

Повышение на пять процентов произойдёт с 1 ноября 2019 года. В документе отмечается, что устанавливаются часовые тарифные ставки и месячные оклады по кодам функций в соответствии с Единой тарифной системой для оплаты труда работников.

Напомним, в последний раз тарифы и оклады камазовцев индексировались в сентябре 2018 года, так же на пять процентов.

Впервые в этом году «КАМАЗ» организовал летний отдых для детей сотрудников в лагере «Артек». За минувший сезон 39 школьников провели незабываемые три недели в международном детском центре на Чёрном море.

Возможность бесплатно отдохнуть в лучшем лагере страны появилась у детей камазовцев благодаря личной инициативе генерального директора компании Сергея Когогина. Квота на отдых в «Артеке» предприятию предоставлена Минпромторгом РФ, путёвки для ребят были приобретены на средства из российского бюджета, родители оплатили только дорогу.

Содействие в организации поездки оказал профком «КАМАЗа». Всего состоялось три заезда длительностью 21 день. В рамках последнего заезда, который пришёлся и на первые недели осени, дети отдыхали с 30 августа по 19 сентября.

«Ребята получили яркие впечатления и от «Артека», и от самого Крыма. Все вернулись с отдыха довольными и счастливыми. Первый опыт оказался удачным. Надеемся, что такая возможность у нас будет и в следующем году», – отметил начальник отдела социального развития департамента трудовых отношений ПАО «КАМАЗ» Иван Ахматов.

Отметим, что претенденты на поездку в «Артек» прошли конкурсный отбор, предоставив информацию о своих школьных, творческих, спортивных и иных достижениях.

В ПАО «КАМАЗ» состоялся семинар «Практики и проблемы внедрения элементов цифровизации на промышленных предприятиях Татарстана», организованный совместно с Минпромторгом республики по случаю празднования Дня машиностроителя РТ.

В мероприятии приняли участие министр промышленности и торговли РТ Альберт Каримов, директор департамента цифровых технологий Минпромторга РФ Владимир Дождёв, генеральный директор Сергей Когогин а также около ста руководителей предприятий машиностроительного комплекса республики, представители министерств промышленности и торговли России и Татарстана.

Перед семинаром делегаты посетили автомобильный завод и завод каркасов кабин, где смогли увидеть цифровые технологии, уже внедрённые в камазовские производственные процессы.

«Цифровые технологии проникают во все отрасли экономики, в том числе и в промышленность. Для наших предприятий внедрение «цифры» – это уникальный шанс совершить рывок в развитии и конкурировать с глобальными игроками», – отметил Альберт Каримов, открывая семинар. Он также подчеркнул, что совещание не случайно проходит на территории «КАМАЗа». Автогигант выступает локомотивом для многих республиканских предприятий, в том числе и в области внедрения цифровых технологий.

В своём приветственном слове Сергей Когогин отметил, что цифровизация – необходимое условие для дальнейшего развития промышленности, без неё невозможно вести речь о конкурентоспособности. «Мы готовы делиться своим опытом, потому что «КАМАЗ» один не может изменить всё. Для нас важно, чтобы менялись все вокруг, в том числе и наши поставщики», – сказал Сергей Когогин.

Директор департамента цифровых технологий Минпромторга РФ Владимир Дождёв рассказал о ведомственном проекте «Цифровая промышленность» и мерах государственной поддержки предприятий, внедряющих цифровые технологии.

Со стороны «КАМАЗа» с докладами выступили директор центра цифровой трансформации Эльдар Шавалиев и директор департамента цифровых систем проектирования Алексей Пуртов. О своём опыте цифровизации доложили представители ряда других компаний. Кроме того, участники конференции затронули вопросы подготовки кадров для цифровой трансформации машиностроительной отрасли и преимущества участия в нацпроекте «Производительность труда и поддержка занятости».

Руководители и специалисты «КАМАЗа» приняли участие в деловой программе 17-й Международной выставки газобаллонного, газозаправочного оборудования и техники на газомоторном топливе — GasSuf 2019, состоявшейся 22-24 октября в Москве.

В ключевой рабочей секции «Газомоторный парк страны: комплексный подход к формированию отрасли» с докладом выступил директор по газомоторной технике ПАО «КАМАЗ» Евгений Пронин, который рассказал о развитии этого направления. Сегодня «КАМАЗ» серийно производит в газомоторном исполнении аналоги практически всех дизельных автомобилей. Парк автотехники КАМАЗ, работающей на природном газе, в Российской Федерации уже превысил 10 тысяч единиц. За эти годы компания детально отработала технологию сервиса и обширная дилерская сеть «КАМАЗа» готова обслуживать газовые автомобили на территории всей страны.

GasSuf – крупнейшая в России ежегодная международная выставка газобаллонного, газозаправочного оборудования и техники на газомоторном топливе. На этой площадке специалисты знакомятся с новыми продуктами рынка и находят эффективные решения для своего бизнеса от ведущих российских и зарубежных производителей. В этом году в выставке приняли участие порядка 60 компаний из 13 стран мира.

В среду, 23 октября, «КАМАЗ» посетила делегация представителей Федеральной земли Бавария (ФРГ) во главе с министром экономики, регионального развития и энергетики Баварии, заместителем премьер-министра Баварии Хубертом Айвангером.

В числе гостей – руководители ведущих германских фирм, работающих в области машиностроения, металлообработки, электротехники, электроники, энергетического оборудования, транспорта, а также представители деловых и политических кругов Баварии. Ознакомительный визит баварцев на «КАМАЗ» состоялся в рамках их посещения Татарстана и Ульяновской области.

«Наш визит представляется мне важным шагом, призванным углубить сотрудничество с Россией и установить новые контакты», – прокомментировал цель встречи Хуберт Айвангер. – В ходе этой поездки я хочу внести вклад в дело освоения баварскими компаниями значительного по своему потенциалу российского рынка и одновременно продемонстрировать российским партнёрам высокую эффективность и инновационные возможности нашего бизнеса».

На «КАМАЗе» члены делегации посетили Научно-технический центр, завод двигателей, совместное предприятие «ЦФ КАМА», специализирующееся на производстве коробок передач. В течение дня гости также ознакомились с работой конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера на автомобильном заводе, посетили завод каркасов кабин и совместное предприятие по выпуску тормозных механизмов ООО «КНОРР-БРЕМЗЕ КАМА».

Лизинговая компания «КАМАЗ» профинансировала покупку 50 тягачей КАМАЗ транспортной компанией «Арион» из Архангельской области. Автомобили переданы в рамках программы «Лизинг от производителя», разработанной для представителей малого и среднего бизнеса. 

В пользование автоперевозчика перешли газодизельные тягачи КАМАЗ-5490-892-DC, полностью соответствующие экологическому стандарту «Евро-5». КАМАЗы оснащены двухтопливной системой питания двигателя, которая позволяет снизить себестоимость перевозок за счёт меньшего расхода дизельного топлива и уменьшить загрязнение окружающей среды. Агрегатная база автомобилей включает надёжную 16-ступенчатую механическую коробку передач ZF и экономичный гипоидный задний мост Daimler. Для комфорта водителя кабина оборудована кондиционером и отопителем кабины Eberspaecher. Технику поставило ООО «Технический центр «Восток» — официальный дилер ПАО «КАМАЗ».

Транспортная компания «Арион» – крупный российский грузоперевозчик. Компания осуществляет FTL-перевозки по центральной части России с 2007 года. Приобретение автомобилей КАМАЗ в лизинг на выгодных условиях позволяет расширить автопарк ООО ТК «Арион» и увеличить производительность. Компания-лизингополучатель планирует продолжать сотрудничество по программам «КАМАЗ-ЛИЗИНГа», так как лизинг от производителя является оптимальным способом обновления грузового автопарка, позволяющим грамотно планировать финансовые потоки и оптимизировать бюджет компании.

Топ-менеджеры «КАМАЗа» принимают участие в деловой программе саммита «Россия-Африка» и приуроченного к нему экономического форума, которые завершаются сегодня в Сочи.

Президент РФ Владимир Путин, выступая на саммите, отметил значимость этого делового мероприятия, направленного на развитие торгово-экономических связей между странами. Глава государства выразил надежду, что в ходе форума будут намечены новые направления и формы кооперации, выдвинуты перспективные совместные инициативы, которые позволят вывести взаимодействие между Россией и Африкой на качественно новый уровень. В рамках беспрецедентного по масштабам саммита более 50 глав африканских государств и свыше 8500 представителей власти и бизнеса обсуждают широкую экономическую и инвестиционную повестку отношений между Россией и государствами африканского континента, включая вопросы поставки в Африку оборудования и автотехники.

В пленарном заседании «Россия – Африка: раскрывая потенциал сотрудничества», состоявшемся 23 октября, приняли участие генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин и генеральный директор Внешнеторговой компании «КАМАЗ» Рафаил Гафеев. Также руководитель экспортного направления стал участником сессий «Транспортная инфраструктура на Африканском континенте. Перспективы реализации совместных проектов» и «Ведение бизнеса в Африке: возможности, условия и риски».

Сегодня, во второй день форума, топ-менеджеры «КАМАЗа» провели переговоры с президентом Сенегала Маки Саллом. Кроме того, состоялись встречи камазовцев с делегациями Ганы, ЮАР, Гвинеи, Египта, Анголы и Мозамбика.

На выставочном пространстве форума демонстрируются российские прорывные разработки и флагманские проекты, востребованные для нужд африканских стран. Лидер российского грузового машиностроения представил самосвал КАМАЗ-6520, который успешно зарекомендовал себя на рынках Гвинеи, Либерии, Ганы, а также бортовой КАМАЗ-43118, применяющийся международными организациями для обеспечения доставки гуманитарных грузов в труднодоступные регионы в Уганде и Эфиопии.

Возможности России в области профилактики и борьбы с инфекциями были представлены, в том числе, на примере мобильных лабораторий на базе автомобиля КАМАЗ. В настоящее время такие комплексы уже используются в Гвинее и Вьетнаме, с декабря начнутся поставки в Монголию. Участникам и гостям форума представилась возможность осмотреть лабораторию, ознакомиться с техническими характеристиками.

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин принял участие в запуске программного робота, состоявшегося в ООО «Центр обслуживания бизнеса».

ООО «Центр обслуживания бизнеса» (ЦОБ) стало первым подразделением «КАМАЗа», где на выполнение одного из бизнес-процессов настроили программного робота (RPA). Теперь справки 2-НДФЛ для работников «КАМАЗа» формируются без участия человека. Содействие оказывает компьютерная программа-робот: она выполняет определённые действия за сотрудника, другими словами, имитирует действия человека за компьютером. Первый робот пока формирует только справки 2-НДФЛ, но это лишь начало. В разработке – дополнительный функционал, часть которого уже работает в тестовом режиме.

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин ознакомился с процессом работы новой программы и положительно оценил влияние роботизации бизнес-процессов на операционную эффективность. «Совместная работа людей и роботов – это примета уже не будущего, а настоящего времени. Несколько лет назад «КАМАЗ» взял уверенный курс на реинжиниринг производства, и сегодня на производственных площадях компании сосредоточены многие передовые технические решения в сфере роботизации. Дошла очередь и до офисов. Внедрение роботов позволяет нам совершить ещё один шаг в сторону инноваций и повысить эффективность вспомогательных процессов за счёт автоматизации рутинных задач», – сказал он. Когогин также отметил, что работа в этом направлении продолжится, поскольку «КАМАЗ» – в числе тех компаний, где уже оценили изменения, которые несёт искусственный интеллект.

Сегодня на «КАМАЗе» функционирует ряд информационных систем, позволяющих оптимизировать бизнес-процессы. При этом для ускорения процессов не всегда нужно создавать новые системы, иногда достаточно ускорить работу человека. К реализации этой цели и должны подключаться программные роботы, позволяющие освободить время, которое уходило на рутинные операции, для более сложных задач. С внедрением роботов повышается производительность, исключается риск ошибок, ускоряется процесс формирования информации для принятия управленческих решений. Поскольку роботы могут эффективно работать 24 часа в сутки, это отличная альтернатива ручному труду. Это существенно экономит затраты, а высвободившиеся средства можно направить на развитие персонала или другие инвестиции.

«КАМАЗ» опубликовал бухгалтерскую отчётность за три квартала текущего года по РСБУ: общая выручка по сравнению с аналогичным периодом прошлого года возросла почти на 9 млрд. руб. и составила 107, 11 млрд. руб.

При этом валовая прибыль по результатам девяти месяцев составила более 6,6 млрд. рублей.     Рост выручки обусловлен сразу несколькими факторами: успехами компании на экспортном направлении, усилением направления пассажирского транспорта, в том числе в части производства и продажи электробусов.

Основными экспортными рынками в настоящее время являются Средняя Азия, Казахстан и Вьетнам. В Узбекистане организована сборка автотехники КАМАЗ, по итогам года планируется выйти на объём свыше одной тысячи единиц. В рамках выполнения трёхлетнего контракта на поставку двух тысяч автомобилей КАМАЗ в Туркменистан уже отгружена первая партия из 982 штук. Помимо этого, уже в четвёртом квартале будет возобновлена сборка автомобилей КАМАЗ на сборочном предприятии во Вьетнаме.

По результатам 9 месяцев 2019 года автобусы марки НЕФАЗ, производимые дочерним предприятием «КАМАЗа» в Башкирии, занимают лидирующее положение в сегменте автобусов большого класса с долей рынка 32% (+14% к АППГ). За 9 месяцев 2019 года реализовано 590 автобусов, что на 29% выше аналогичного показателя прошлого года. Положительной динамики удалось достичь благодаря реализации крупных контрактов на поставку автобусов крупнейшему пассажироперевозчику страны — ГУП «Мосгортранс». Заключено два контракта на поставку более тысячи низкопольных городских автобусов НЕФАЗ на сумму свыше 13 млрд. руб.

Освоение принципиально нового вида пассажирского транспорта – электробуса – позволило войти на рынок Москвы, наиболее ёмкий в России. За 2018-2019 гг. было заключено два контракта на поставку 200 электробусов и 67 зарядных станций, а также контракты по их обслуживанию на сумму более 13 млрд. руб. Ежедневно на улицы Москвы выходит более 150 электробусов, которые обслуживают 14 городских маршрутов. С первого дня эксплуатации электробусы КАМАЗ прошли более 3 млн. км и перевезли около 10 млн. пассажиров.

Общая сложная ситуация, сложившаяся на российском рынке в сегменте коммерческого автотранспорта, а также инвестиционный цикл компании, связанный с выводом на рынок нового поколения автомобилей К5, послужили причиной отрицательного совокупного результата, улучшенного, тем не менее, по сравнению с первым полугодием на 113 млн. рублей. Убыток компании за 9 месяцев 2019 года составил 1,9 млрд. рублей.

Реализация инвестиционного проекта по развитию модельного ряда автомобилей КАМАЗ и модернизации производственных мощностей идёт согласно плану. Основные усилия «КАМАЗа» направлены на вывод на рынок нового поколения автомобилей К5, флагманом которого стал магистральный тягач КАМАЗ-54901. На сегодня уже успешно реализована сборка первой опытно-промышленной партии грузовиков премиального сегмента на конвейере автомобильного завода «КАМАЗа». Серийное производство этих автомобилей будет запущено в следующем году.