Новости

«КАМАЗ» представил посетителям международной выставки коммерческих автомобилей COMTRANS 2019 свои решения в области повышения эффективности бизнеса для традиционных клиентов.

В мировом автомобилестроении под воздействием цифровых технологий сложилось несколько устойчивых трендов, в числе которых электронная коммерция, подключённость физических объектов и экономика совместного владения. Цифровые продукты «КАМАЗа» отвечают вызовам времени по этим направлениям. За последний год в компании был разработан и успешно внедрён в производство ряд электронных сервисов, помогающих не только ускорить работу, но и повысить её эффективность. Первоочередная задача – создать правильные условия, при которых бизнес закрутится с новой силой и откроет новые возможности.

Один из таких цифровых продуктов – маркетплейс грузовой автотехники truckinstock.com. Это сайт объявлений о технике, продаваемой напрямую со складов дилеров и заводов спецтехники – официальных партнеров ПАО «КАМАЗ». Сервис предлагает лучшие финансовые услуги от проверенных лизинговых компаний, а также развивает интернет-сервис подбора техники по запросам клиентов и оперативно находит новые пути повышения удобства сервиса и поддержки своих пользователей. Обновляет и поддерживает сайт команда разработчиков, продавцов, маркетологов и менеджеров по продвижению услуг, профессионально занятых в сфере продаж коммерческой техники.

 Ещё один продукт, уже доказавший свою эффективность, – система спутникового мониторинга и контроля эксплуатации транспортных средств. ИТИС-КАМАZ состоит из программного обеспечения (устанавливается на компьютере, телефоне и пр.) и бортового оборудования (устанавливается на автомобиль). Позволяет обнаружить сливы топлива и неучтённые рейсы. Система упрощает контроль времени прибытия автомобиля и продолжительность его работы. Диспетчеризация в режиме реального времени улучшает логистику парка. Мониторинг качества вождения водителя обеспечивает бережную и экономичную эксплуатацию автомобиля. Подключение через Интернет позволяет видеть работу автопарка и получать отчёты в on-line режиме.

В рамках проектов внутрикорпоративного предпринимательства был разработан спецшеринг – новый, полностью отечественный цифровой сервис по онлайн-аренде спецтехники для бизнеса любых масштабов. Его задача – сделать процесс аренды спецтехники простым и удобным, как заказ такси. Сервис функционирует как платформа, объединяющая заказчиков техники и владельцев парков.

Спецшеринг работает по принципу одного окна, то есть подбор всех видов техники, сопровождение процесса аренды, документооборот и расчёты – в одном месте. Заказывая технику на данной платформе, заказчик может выбрать подходящий вариант из множества предложений от арендодателей. Для этого заказчику достаточно всего лишь одного договора со спецшеринг. Сервис даёт прозрачное ценообразование, позволяющее клиенту видеть, каким образом сложилась цена заказа. В личном кабинете отражается информация по всем расчётам, строятся аналитические отчёты и представлен единый комплект закрывающих документов по всем фактам аренды. По всем вопросам, возникающим в ходе процесса аренды, клиенты могут обратиться в службу поддержки и к персональному менеджеру.

Сегодня спецшеринг уже запущен в Казани и ещё в нескольких крупных городах Татарстана. В 2020 году планируется запуск сервиса в Москве и Московской области.

Ещё одно цифровое нововведение – платформа CARGO.RUN. Она даёт возможность грузоперевозчикам и грузоотправителям снизить затраты на организацию перевозок до 30% за счёт уменьшения простоев, порожнего пробега и повышения скорости обработки заявок. Сервис предоставляет онлайн-отчёты по ключевым показателям логистической компании, уведомления об отклонениях, что, в свою очередь позволяет отказаться от ручного контроля, а также позволяет осуществлять планирование для более точного анализа обратных загрузок.

Сегодня цифровая трансформация открывает большие возможности перед промышленными предприятиями. Лидер российского грузового машиностроения рассматривает цифровой переход как комплексный ответ на целый ряд рыночных трендов и технологических вызовов, стоящих перед индустрией. «КАМАЗ» – в числе тех, кто первым встал на этот путь. 

В рамках международной выставки коммерческого автотранспорта COMTRANS 2019 ПАО «КАМАЗ» и ООО «Транспортные технологии» подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на развитие автопарка техники автомобилями поколения К5.

Подписи под документом поставили генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и генеральный директор ООО «Транспортные технологии» Максим Федченко. Соглашение заключено в целях укрепления двусторонних связей и развития автопарка техники автомобилями КАМАЗ новейшего поколения К5, а также повышения эффективности использования существующего парка с применением передовых цифровых технологий.

Согласно документу ООО «Транспортные технологии» в период c 2020 по 2021 год намерено приобрести автомобили КАМАЗ в количестве 500 единиц для собственного использования. Послепродажное обслуживание и ремонт приобретённых автомобилей будут осуществляться в официальных сервисных центрах ПАО «КАМАЗ».

В Картинной галерее города Набережные Челны открылась фотовыставка «Город машиностроителей», приуроченная к юбилею «КАМАЗа».

Выставка «Город машиностроителей. Из прошлого в будущее. 2002-2019» является завершающей, третьей частью цикла, посвящённого 50-летию «КАМАЗа». Она отражает новейшую историю автогиганта с 2002 года по настоящее время.

Первая экспозиция – «Город машиностроителей. Начало. 1969-1976» была организована в августе-сентябре 2017 года, экспонаты отражали историю строительства города и «КАМАЗа». Вторая выставка – «Город машиностроителей. Трудом славен человек. 1977-2002» рассказывала о трудовых буднях крупнейшей автомобильной компании страны и была представлена в сентябре-октябре 2018 года.

В рамках работы выставки, начиная с 19 сентября, будут организованы «Встречи по четвергам» для школьников. Сотрудники музея «КАМАЗа» проведут для них тематические игры и викторины. Выставка продлится до 6 октября.

ПАО «КАМАЗ», крупнейший производитель тяжёлых грузовых автомобилей в России, и GLT, одна из ведущих транспортных компаний России в сегменте FTL-перевозок, заключили соглашение о развитии парка тягачей нового поколения К5 и приобретении техники в 2020-2021 годах. Подписание двустороннего соглашения состоялось рамках международной выставки коммерческих автомобилей COMTRANS 2019.

Документ подписали генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и президент GLT Василий Горбунов. Соглашение предполагает развитие двусторонних связей и отражает намерение GLT приобрести магистральную технику поколения К5 у официальных дилеров ПАО «КАМАЗ» в количестве до 2 тыс. единиц в течение 2020-2021 годов, исходя из потребностей транспортной компании.

«С крупнейшей российской транспортной компанией GLT нас связывает многолетнее успешное сотрудничество. Мы рады, что наш стратегический партнёр стал одним из первых заказчиков на автомобили нашей новой линейки, что открывает новые перспективы для совместной эффективной работы. Мы стремимся максимально удовлетворять ожидания заказчиков и поэтому надеемся получить от GLT качественную обратную связь», – отметил Сергей Когогин.

«В течение практически четырёх лет ПАО «КАМАЗ» является поставщиком магистральной техники для транспортной компании GLT. Численность автопарка компании превышает 1200 автопоездов, и основная доля тягачей и шторных полуприцепов – производства «КАМАЗ». Коллектив, который возглавляет Сергей Анатольевич, постоянно демонстрирует высокую способность разрабатывать передовые технологии для сферы транспортной логистики. И мы рады, что именно российскому производителю удаётся удерживать лидерство в российском сегменте большегрузной техники», – прокомментировал Василий Горбунов.

Молодые специалисты Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» создали приложение для мобильного телефона, позволившее значительно повысить оперативность оценки деятельности дилерских и сервисных центров автогиганта. Экономический эффект от внедрения проекта уже составил более 500 тыс. рублей.

Идея проекта возникла у ведущего специалиста бюро по продвижению автотехники АО «ТФК «КАМАЗ» Шамиля Зарипова после того, как ему поручили разработать шаблон отчёта о выездных проверках субъектов дилерской сети. Как правило, такие командировки длятся не менее трёх дней, а после командировки еще пять дней требуется посвятить обобщению и анализу полученной информации и составлению подробного отчёта и перечню рекомендаций. Много времени занимала и сортировка фотографий для иллюстрирования каждого пункта документа.

Шамиль Зарипов предложил разработать удобный инструмент для сбора, обработки и хранения информации непосредственно в ходе проведения выездной проверки, тем самым сократив время и на командировку, и на составление отчёта. Вместе с коллегой Артёмом Думлером они разработали мобильное приложение «Аудитор».

Сейчас отправляющимся на выездную проверку необходимо установить мобильное приложение и пройти авторизацию. Затем нужно выбрать опросник с вариантами ответов и возможностью добавить список рекомендаций с установлением даты и ответственного сотрудника и подтверждающие фотоматериалы. Логика опроса строится так, что специалист следует заранее заданному алгоритму, что не позволит упустить ни одной ключевой детали, а значит, повышает качество проверки. По итогам работы формируется список документов, которые подписывает руководитель.

Мобильное приложение успешно прошло тестирование в Ростовской области у дилера ООО «Грифон», в его работу уже внесены необходимые корректировки. Приложение можно будет внедрить и субъектам дилерской сети для актуализации информации. «Аудитор» может помочь проводить аттестацию сотрудников после обучения, отправлять тесты для повышения квалификации. За каждым из сценариев – сокращение затрат и повышение качества обслуживания клиентов, приобретающих КАМАЗы.

Детский технопарк «Кванториум», соучредителем которого является ПАО «КАМАЗ», провёл «Дни открытых дверей» для школьников 5-11 классов.

«День открытых дверей» – мероприятие традиционное, и проводится ежегодно во второй половине августа, накануне нового учебного года. Для большего охвата увлечённых детей было организовано две волны познавательных экскурсий: 17 и 24 августа. За эти два дня мероприятие посетили 350 школьников средних и старших классов.

Основная деятельность детского технопарка – это новый формат дополнительного образования для школьников 5-11 классов, имеющих склонность к инженерному творчеству и научной работе. Школьникам показали учебные помещения и оборудование, педагоги детского технопарка рассказали обо всех направлениях, учебных программах, особенностях курса и компетенциях, которыми овладеют школьники, занимаясь в квантумах детского технопарка. Также были продемонстрированы проекты, над которыми ребята работали на занятиях. В итоге в группы на новый учебный год записались 240 детей.

 «КАМАЗ» принимает активное участие в развитии детского технопарка «Кванториум», так как заинтересован в подготовке будущих специалистов по ряду актуальных направлений – от робототехники до изучения практических принципов работы лазерных технологий и моделирования беспилотных объектов. Детский технопарк в Набережных Челнах был открыт при финансовой поддержке автогиганта одним из первых в России, обучение здесь бесплатное. Педагоги «Кванториума» – это бывшие и действующие преподаватели вузов, школ, прошедшие специальную подготовку по программам Федерального оператора сети детских технопарков «Кванториум» – ФГАУ «Фонд новых форм развития образования».

«Занятия в детском технопарке «Кванториум» привлекательны для детей тем, что здесь благодаря наличию передового оборудования и огромного количества практических занятий предоставляется возможность реализации идей и проектов, развития необходимых компетенций. А участие ребят в различных соревнованиях, хакатонах, олимпиадах даёт возможность общаться с единомышленниками из других городов. Всё это серьёзно помогает им при выборе интересной профессии», – рассказала педагог-организатор технопарка «Кванториум» Елена Унтила.

На кузнечном заводе «КАМАЗа» продолжается первый этап модернизации в рамках проекта «Реинжиниринг автопроизводства и создание перспективного семейства КАМАЗ». Арсенал оборудования цеха рубки металла пополнился двумя дискоотрезными станками.

Проектная мощность двух новых линий на базе этого оборудования – до 600 тысяч заготовок поковок в год. Сегодня таких современных эффективных станков уже пять. Первые три отлично себя зарекомендовали в работе ещё с 2014 года. Тогда они заменили пресс-ножницы Ficep, где по технологии требовался дополнительный обжиг металлопроката, терялось время на остывание заготовок и на их сортировку по весу.

Новое оборудование в автоматическом режиме разрезает сталь без нагрева, соответственно, экономятся газ и электроэнергия. Из других преимуществ новых станков начальник цеха рубки металла Иван Семёнов отмечает возможность оперативно работать по заявкам производственных корпусов, то есть без потерь времени резать заготовки диаметром 60-150 мм и тут же отправлять их в кузнечно-прессовые корпуса завода. Кроме того, новое оборудование выдаёт заготовки с точными геометрическими параметрами, а это значительно поднимает их качество и улучшает условия для операций штамповки.

Дискоотрезные станки работают в три смены, один оператор обслуживает две линии одновременно. На двух новых станках выпускают заготовки для коленчатого вала по заказу компании «Фольксваген Груп Рус». Каждый станок рассчитан на производство до 300 тысяч заготовок в год.

Программа реинжиниринга кузнечного завода проходит в два этапа. Первый нацелен на организацию производства поковок коленчатых валов для легковых автомобилей. На втором запланирована глубокая модернизация производства поковок коленвалов и балки передней оси для грузовых автомобилей. Результатом этой глобальной работы должны стать оптимизация себестоимости, улучшение качества и увеличение объёмов выпуска поковок.

В рамках международной выставки коммерческого автотранспорта COMTRANS 2019 ПАО «КАМАЗ» и компания Мишлен подписали соглашение о стратегическом партнёрстве.

В рамках сотрудничества компания Мишлен выступит глобальным партнёром «КАМАЗа» по достижению лучшей стоимости владения автопарком (Total Cost of Ownership). Флагман новейшего модельного ряда грузовиков пятого поколения KAMAЗ-54901 будет оснащаться высокотехнологичными шинами MICHELIN X Multi Energy Z&D и MICHELIN X Line Energy Z2&D2, обеспечивающими наименьшую стоимость владения и высокую топливную экономичность.

«Сегодня для того чтобы лидировать на конкурентном рынке потребителю необходимо предлагать лучшее. В производстве КАМАЗов поколения К5 мы максимально используем новейшие разработки и технологии, как собственные, так и ведущих автопроизводителей мира. Поэтому логично, что при выборе «обуви» для нашего флагмана КАМАЗ-54901 мы обратились к одному из лидеров в этой области – компании Мишлен, которая предлагает лучшее решение», — отметил после подписания генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

«С Группой компаний «КАМАЗ» нас связывает давнее стратегическое партнёрство: нас объединяет ряд общих ценностей, одна из них – ориентация на клиента. Мы рады вывести сотрудничество на качественно новый уровень и предложить для оснащения флагманской модели KAMAЗ-54901 наше лучшее сегодняшнее решение – энергосберегающие шины X Multi Energy Z&D и MICHELIN X Line Energy. Эти шины являются частью уникального комплексного предложения по управлению расходами автопарка и повышению рентабельности бизнеса. Совместно с Группой компаний «КАМАЗ» мы тестируем ряд инновационных сервисов и решений для транспортного парка, и уверены, что в рамках нашего сотрудничества мы сможем реализовать интересные технологичные решения, став ещё более привлекательными для наших клиентов», – прокомментировал Вансан Руссе-Рувиер, старший вице-президент департамента шин для грузовых автомобилей и автобусов.

По замыслу партнёров, применение на КАМАЗах шин MICHELIN должно повысить рентабельность деятельности автотранспортных компаний, специализирующихся на магистральных перевозках, а также увеличить производительность транспортных средств.

Сегодня, 6 сентября, в городе Тулуне, наиболее пострадавшем от затопления в Иркутской области, состоялась торжественная передача автомобиля КАМАЗ, приобретённого на собранные камазовцами средства.

Самосвал КАМАЗ-53605-6010-48 передан в автопарк Муниципального казённого предприятия муниципального образования «Город Тулун». Ключи от автомобиля мэру города Юрию Кариху вручил руководитель пресс-службы ПАО «КАМАЗ» Олег Афанасьев. Кроме того, он передал жителям Тулуна обращение генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина, в котором камазовский руководитель выразил сочувствие и поддержку от имени всех камазовцев в связи с серьёзными испытаниями, выпавшими на долю тулунчан в результате сильнейшего наводнения, которое нанесло огромный урон региону и его жителям.

«Сразу после сообщений СМИ о природном катаклизме работники «КАМАЗа» вышли с инициативой помочь пострадавшим от стихии, – говорится в обращении. – Около 17,5 тысяч камазовцев, искренне сопереживая жителям Иркутской области, приняли участие в добровольном сборе средств для оказания помощи региону».

В результате собрали 3 млн 768 тыс. рублей. По согласованию с администрацией Тулуна было принято решение купить на эти средства КАМАЗ-53605, необходимый для городского хозяйства. «Это самосвал из новой линейки продукции нашей компании с отличными техническими характеристиками. И я уверен, что он будет долго и эффективно работать, справляясь со всеми поставленными задачами по благоустройству города», – отметил в обращении Сергей Когогин, пожелав тулунчанам мирной, счастливой жизни и благополучия.

Мэр Тулуна Юрий Карих от имени всех жителей города поблагодарил камазовцев за подаренный грузовик и передал Благодарственное письмо коллективу «КАМАЗа».

КАМАЗ-53605-6010-48 – это двухосный самосвал с колёсной формулой 4х2, грузоподъёмностью 12 тонн. Он оснащён кабиной с высокой крышей, двигателем Cummins ISB6.7 E5 300 («Евро-5»), рядным двигателем Р6, механической 9-ступенчатой коробкой передач ZF. На автомобиль установлена самосвальная платформа с задней разгрузкой, объём платформы – 6,5 куб. м, угол подъёма платформы – 50 градусов. Машина будет работать в МКП «Благоустройство» г. Тулун.

В рамках проекта «Реинжиниринг автопроизводства» на автомобильном заводе «КАМАЗа» вместе с главным сборочным конвейером (ГСК) идёт реорганизация зон подсборки узлов.

Многие участки перемещены ближе к месту установки деталей и узлов на грузовики. Согласно проекту межконвейерную зону освободили от складов со штабелёрами, и теперь там оборудуются новые рабочие места.

Логистический центр готовится к размещению трёх зон комплектования деталями сразу двух конвейеров сборки автомобилей ГСК-1 и ГСК-2. Теперь всё необходимое будет формироваться под закладку автомобилей на два часа работы. Такая схема действий избавит от затоваривания зоны ГСК, повысит качество сборки автомобилей и улучшит учёт деталей. Стеллажи и штабелёры для их обслуживания начнут завозить в конце сентября.

Тем временем автосборщики успешно осваивают квадратные метры. На новую площадь перемещены участки подсборки пневмоаппаратов, подогревателей и гнёзд АКБ. На месте подсборки жгутов полиамидных трубок появилось новое оборудование, которое сейчас в стадии пусконаладки. Здесь нашлось место для подсборки и хранения седельных устройств. Завершают этот ряд участков бамперы.

Весь комплекс межконвейерной зоны начнёт функционировать в начале следующего года. Тогда можно будет посчитать реальный эффект от проекта «Реинжиниринг автопроизводства».