Новости ПАО «КАМАЗ»

Группа организаций ПАО «КАМАЗ» получила высокие финансовые результаты за шесть месяцев 2021 года. Консолидированная выручка ПАО «КАМАЗ» достигла 118 853 млн руб., что на 40% выше прошлогоднего показателя.

Чистая прибыль компании составила 3 969 млн руб. (+ 3 937 млн руб. к АППГ). Показатель EBITDA за отчётный период увеличился в 1,8 раза и составил 10 996 млн руб. (6 месяцев 2020 года: 6 062 млн руб.).

Главный драйвер роста финансовых показателей – увеличение продаж грузовых автомобилей на 45%, по сравнению с шестью месяцами 2020 года. Всего на внутреннем и внешнем рынках было реализовано 21 578 шт. грузовых автомобилей.

Выручка от продаж грузовиков за первое полугодие 2021 года получена в сумме 77 837 млн руб., рост к АППГ составил 60%. ПАО «КАМАЗ» остаётся неизменным лидером рынка грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн, компании принадлежит 47% данного рынка.

Значительный рост продаж (+47% к АППГ) показал сегмент автобусов, электробусов и спецтехники. За отчётный период здесь зафиксирована выручка в размере 17 077 млн руб.

Положительные результаты в условиях жёсткой конкуренции на рынке финансовых услуг продемонстрировал камазовский сегмент финансового лизинга. Доход составил 2 741 млн руб. Рост в 32% к уровню аналогичного периода прошлого года достигнут за счёт высокого спроса на седельные тягачи нового модельного ряда и самосвалы, а также благодаря выгодным финансовым продуктам, привлекательным специализированным акциям.

Положительный денежный поток от операционной деятельности за шесть месяцев 2021 года составил 2 982 млн руб. В связи с реализацией крупного инвестиционного проекта по развитию нового модельного ряда автомобилей и производственных мощностей чистый долг группы увеличился до 88 311 млн руб.

«На фоне общей положительной динамики рынка в 2021 году высокие финансовые показатели компании – это результат работы по развитию модельного ряда грузовой и пассажирской техники, успешная реализация инвестиционных проектов и достижения команды управленцев, – прокомментировал генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин. – Как и в предыдущие периоды, в приоритете было инновационное направление развития: мы стремимся к достижению высокого технического уровня, высокой эффективности продукции и технологий. Так, инвестиции в модернизацию и освоение новых технологий составили почти девять миллиардов рублей или 7,5% от выручки».

«КАМАЗ» передал в Казань очередную крупную партию низкопольных автобусов НЕФАЗ-5299-40-57, работающих на компримированном природном газе.

В торжественной церемонии передачи пассажирской автотехники, которая прошла около центра семьи «Казан», принял участие мэр Казани Ильсур Метшин. Всего в распоряжение города поступило 40 низкопольных газомоторных автобусов, собранных на «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии.

«Город продолжает системную работу по совершенствованию транспортного обслуживания населения, в том числе по замене и приобретению автобусов на газомоторном топливе. Это наше совместное дело с «КАМАЗом», правительством Татарстана и России. Теперь почти треть наших автобусов работает на метане», – сказал в ходе мероприятия Ильсур Метшин. Он также отметил, что 60% от стоимости автобусов составляют субсидии, выделенные в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Общая сумма, потраченная на приобретение автобусов, составила более 800 млн рублей.

Автобусы НЕФАЗ поступили в автопарк МУП «ПАТП-2», которое обслуживает 40% всех автобусных маршрутов Казани.

«Автобусы НЕФАЗ работают с 2018 года, никаких нареканий по их работе нет. Данная марка соответствует всем требованиям пассажирских перевозок: автобусы тёплые, удобные, оснащены всем необходимым оборудованием для удобства работы водителей, оборудованы аппарелями для инвалидов. Есть специальная кнопка, которая наклоняет кузов», – отметил директор МУП Казани «ПАТП №4» Альберт Мухаметшин. К слову, это ПАТП получило партию аналогичных новых автобусов НЕФАЗ в сентябре прошлого года.

Автобусы на метане появились в Казани незадолго до проведения чемпионата мира по футболу. «Эти автобусы зарекомендовали себя только с лучшей стороны. Вместе с нашим основным партнёром и производителем данных автобусов – «КАМАЗом» мы находимся в постоянном диалоге и совершенствуем какие-то мелкие недоработки. В целом же, автобусы дают заявленную экономию топлива более чем в два раза», – подчеркнул Ильдар Шакиров, курирующий в исполкоме Казани вопросы транспорта, экономического развития и торговли.

В свою очередь, заместитель директора департамента пассажирского транспорта «КАМАЗа» Данил Гинятуллин добавил, что это уже третья поставка автобусов НЕФАЗ за последние два года в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». «Всего в автопарки Казани мы передали свыше 110 экологичных автобусов НЕФАЗ, соответствующих самым высоким мировым стандартам, – отметил руководитель. – Думаю, жители столицы Татарстана по достоинству оценили как внешний вид, так и комфорт передвижения в автобусах НЕФАЗ последней модели. Отрадно, что Казань идёт в ногу со временем и проявляет заботу о жителях города, закупая самый современный, экологичный и комфортабельный транспорт. Учитывая, что столица РТ продолжит обновление автопарка для пассажирских перевозок, мы готовы и дальше поставлять современную газомоторную технику, вносив тем самым свой вклад в улучшение экологии города».

НЕФАЗ-5299-40-57 – рестайлинговый городской низкопольный автобус большой вместимости с двигателем Weichai, работающим на компримированном природном газе. Автобус оснащён автоматической коробкой передач ZF, независимой передней подвеской, обеспечивающей плавность хода. Наружная обшивка кузова изготовлена по новой технологии, из композитных материалов, что обеспечивает полную защиту от коррозии. Для комфорта пассажиров предусмотрен просторный салон с широкой накопительной площадкой, удобные поручни с кнопками вызова водителя. Автобус оснащён аппарелью для перевозки маломобильных граждан и пассажиров с детьми.

Новый седельный тягач КАМАЗ-54901 эксклюзивного цвета отгружен в адрес УП «Брестоблгаз» – лидера по поставкам природного сжиженного газа в Белоруссии. По спецзаказу клиента кабина окрашена в новый цвет – синий металлик.

В республике набирает обороты продажа автомобилей нового линейки К5. Так, тягач КАМАЗ-54901 был отгружен в г. Брест крупному белорусскому предприятию УП «Брестоблгаз», занимающемуся поставками природного сжиженного газа.

Отгрузка автомобиля была осуществлена в рамках выигранного тендера на поставку седельных тягачей в адрес УП «Брестоблгаз». По спецзаказу клиента кабина магистрального тягача была окрашена в новый цвет – синий металлик.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 – первая модель нового поколения К5. Он оснащён новым рядным 6-цилиндровым двигателем KAMAЗ Р6 мощностью 450 л.с. и новой автоматизированной 12-ступенчатой коробкой передач ZF. Передние и задние тормоза – дисковые. Запас топлива увеличен до 1400 литров. Ресурс автомобиля – 1,2 млн км пробега. 

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» предлагает представителям бизнеса самосвальную технику КАМАЗ в лизинг по продукту от производителя «Лизинг «Сильный».

Клиенты компании могут приобретать спецтехнику российского автопроизводителя на условиях программы до 1 октября 2021 года. Предложение «Сильный» распространяется на популярные модели самосвалов: KAMAЗ-6520, KAMAЗ-65201, KAMAЗ-6522, KAMAЗ-65222, KAMAЗ-6580, KAMAЗ-65801, KAMAЗ-65802.

В рамках акции юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям доступна грузовая техника с минимальным авансовым платежом — от 10%, максимальным сроком лизинга (до пяти лет),  КАСКО по ставке 1,07%, выкупной стоимостью имущества – 1 000 рублей за единицу автотехники. Также у лизингополучателей есть возможность выбрать удобный график платежей.

Чтобы воспользоваться акционным предложением «Сильный» клиентам достаточно оставить заявку на сайте www.kamazleasing.ru.

На заводах и в подразделениях «КАМАЗа» продолжается вакцинация сотрудников от коронавирусной инфекции. За шесть месяцев с начала прививочной кампании на «КАМАЗе» обоими компонентами вакцины привит уже 19751 человек.

Первым компонентом препарата «Спутник V» вакцинированы 23 345 камазовцев. Сегодня будут привиты ещё 583 сотрудника.

Перед процедурой вакцинации желающие могут пройти лабораторное исследование крови на определение антител. По результатам исследования врач даст заключение о допуске работника к прививке или медотвод. На данный момент такую процедуру прошли 10 тыс. сотрудников.

Процедуру вакцинации камазовцы проходят в здравпунктах заводов и подразделений компании без отрыва от производства. Для того, чтобы записаться на лабораторное исследование крови и для проведения вакцинации необходимо обратиться в службу персонала своего подразделения.

В Казани подведены первые промежуточные итоги тестовой эксплуатации электробуса КАМАЗ-6282.

По словам генерального директора МУП «Метроэлектротранс» Айдара Абдулхакова, за месяц тестовой эксплуатации первый в Казани электробус перевёз 12,5 тысячи пассажиров, проехав в общей сложности 5700 километров. Экономичный и экологичный общественный транспорт эксплуатируется на троллейбусном маршруте №3 «Академика Глушко – Речной порт». «Предприятие уже получило 684 положительных отзыва от пассажиров, поддержавших новый вид транспорта. Свои пожелания горожане могут оставлять прямо в электробусе – в салоне размещен QR-код и номер телефона для связи», — рассказал Айдар Абдулхаков.

Напомним, первый в Казани электробус КАМАЗ-6282 начал курсировать в тестовом режиме чуть больше месяца назад. Для бесперебойной работы электробуса на конечной станции «Речной порт» установлено зарядное устройство «Торнадо», обеспечивающее зарядку всего за 8-10 минут. «Инновационный для татарстанской столицы общественный транспорт оснащён самыми передовыми технологиями. В Москве этот экологичный вид транспорта, когда-то казавшийся фантастикой, стал уже привычной реальностью. Надеемся, что и в столице Татарстана пассажиры оценят по достоинству все преимущества наших электробусов, которые созданы с искренней заботой о людях», — отметил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров.

Тестирование электробуса КАМАЗ-6282 в Казани продолжается. После завершения тестовой эксплуатации МУП «Метроэлектротранс» подготовит отчёт об экономической эффективности использования электробуса в городе в сравнении с троллейбусами и автобусами.

Сегодня, 23 августа, сотрудники ПАО «КАМАЗ» приступили к работе после оплачиваемого двухнедельного отпуска.

Корпоративный отпуск на «КАМАЗе» прошёл в период с 9 по 22 августа. Это заключительная часть отдыха работников компании в 2021 году. Первая и вторая части отпуска камазовцев прошли с 11 по 17 января и в период между майскими праздниками – с 4 по 8 мая. Практика единой даты отпуска для большей части персонала существует в компании с 2010 года.

Традиционно в штатном режиме продолжали работать подразделения, задействованные в сфере продаж, лизинга, планирования и подготовки производства, а также сервисные службы, которые занимались плановым ремонтом и модернизацией оборудования. Эти сотрудники компании отдыхают по специально разработанному графику отпусков.

Производство основной продукции, приостановленное на период корпоративного отпуска, запущено. За оставшиеся шесть рабочих дней августа предстоит выпустить 1200 автомобилей.

В четверг, 19 августа, на территории официального дилерского автоцентра ПАО «КАМАЗ» в Пермском крае – ООО «Парма Моторс» прошёл День клиента. В рамках мероприятия состоялась презентация автотехники КАМАЗ, также пермские компании представили свои наработки для предприятий автомобильной отрасли.

Открывая мероприятие, заместитель председателя Правительства – министр промышленности и торговли Пермского края Алексей Чибисов отметил, что регион открыт для сотрудничества с крупнейшим автопроизводителем страны и пермским компаниям есть, что показать и предложить «КАМАЗу». В своём выступлении заместитель генерального директора по продажам и сервису ПАО «КАМАЗ» Рустам Шамсутдинов подчеркнул, что «КАМАЗ» всегда открыт для новых партнёрских отношений с поставщиками, предлагающими качественную продукцию для автомобильного сектора.

В выставочной зоне были представлены образцы камазовской автотехники – от самосвалов до магистральных тягачей и полуприцепа. Флагманом экспозиции, как и всего модельного ряда поколения К5, стал магистральный тягач КАМАЗ-54901. Автомобиль оснащён новым рядным 6-цилиндровым двигателем KAMAЗ Р6 мощностью 450 лошадиных сил, автоматизированной 12-ступенчатой коробкой передач ZF с расширенным функционалом для водителя и задним мостом Даймлер со сниженным передаточным отношением для экономии топлива. Передние и задние тормоза – дисковые. Автомобиль укомплектован двумя топливными баками общим объёмом 1400 л, за счёт чего обеспечивается внушительный запас хода (около 4,5 тыс. км).

Также был представлен популярный в строительном секторе самосвал КАМАЗ-65801, оснащённый дизельным двигателем стандарта «Евро-5» рабочим объёмом 11,9 литра. Снаряжённая масса автомобиля составляет 17110 кг, грузоподъёмность – 32890 кг. Объём самосвальной установки – 20 куб.м, угол подъёма — до 50 градусов. Кабина самосвала – без спального места на четырёхточечной подвеске.

Один из экспонатов – трёхосный шторный полуприцеп НЕФАЗ-93341-08, предназначенный для перевозки различных грузов при движении по дорогам общего пользования. Рама полуприцепа представляет собой стальную конструкцию, состоящую из двух сварных продольных лонжеронов двутаврового сечения из высокопрочной и конструкционной стали, и поперечных балок, установленных и приваренных в отверстиях лонжеронов. Платформа полуприцепа изготовлена с жёсткой передней стальной стенкой с противоударной защитой, задними распашными дверями из сэндвич-панелей и боковыми стальными стойками с деревянными перекладинами. Сдвижная крыша, сдвижные боковины шторной конструкции и задние распашные двери обеспечивают возможность погрузки как сзади, так и сбоку или сверху.

Руководителям «КАМАЗа» была представлена продукция пермских предприятий. Свои разработки презентовали 11 компаний и организаций Пермского края. Так, компания «ИННФОКУС» рассказала промышленникам Татарстана о своих достижениях в области аддитивного проектирования и производства. «Суксунский оптико-механический завод» презентовал новую продукцию собственного производства для специалистов автомобильной промышленности из числа средств индивидуальной защиты и СИЗ органов дыхания. Свои наработки также продемонстрировали Краснокамский ремонтно-механический завод, предприятия «Фабио-РУС», «Эрис», «Корпорация ПСС», «Лысьвенский механический завод», «Зелинский групп» и другие.

На «КАМАЗе» подвели итоги конкурса по экономичному вождению магистрального тягача КАМАЗ-54901 среди водителей грузовых автомобилей транспортных компаний РФ. Разыграны главные призы – автомобиль LADA Vesta и магистральный тягач КАМАЗ-54901.

В мероприятии, которое проходило 17-18 августа на картодроме г. Набережные Челны, приняли участие 26 водителей, представляющих транспортные компании России. В числе гостей – около 300 человек: камазовцы, ветераны компании, семьи участников, челнинцы. В состав судейской коллегии вошли топ-менеджеры «КАМАЗа», а также почётные гости мероприятия – главный редактор журнала «Коммерческий транспорт и технологии» Александр Солнцев и заместитель главного редактора журнала «Рейс» Николай Мордовцев.

Для проведения конкурса были предоставлены четыре автомобиля КАМАЗ-54901 с полуприцепом НЕФАЗ-93341. В общей сложности в рамках двух конкурсных дней состоялось семь заездов, в группах — по четыре человека. Каждый из водителей российских транспортных компаний за рулём автопоезда выполнил один заезд, преодолев 130 км по дороге общего пользования – фрагменту трассы М7. Утверждённый маршрут – Набережные Челны – Мамадыш – Набережные Челны.

До старта конкурса прошла жеребьёвка участников. Все водители находились в равных условиях. Право открыть конкурс, выполнив первый заезд, по результатам жеребьёвки было предоставлено Александру Мошкову, представляющему ООО «КЕРРИ» (Сухой Лог). Завершающий заезд в конце второго дня выполнил Сергей Тяпкин, водитель ООО «ИТЕКО Россия» (Богородск).

Для объективности оценки были созданы условия, максимально близкие к условиям реальной эксплуатации автотехники КАМАЗ: платформы транспортных средств загружены металлическим балластом. Вес груза – 20 т. Полная масса автопоезда – 40 т. За контролируемое время всем участникам мероприятия предстояло выполнить заезд с минимальным расходом топлива. Победитель мероприятия был определён по наименьшему расходу топлива, затраченному на выполнение заезда с учетом условий пенализации.

С трассы и кабин транспортных средств, участвующих в соревновании, велась прямая трансляция. Комментатором конкурса выступил российский автогонщик, экс-пилот «Формулы-1», заслуженный мастер спорта России Виталий Петров.

Помимо основной линии мероприятия была организована разноплановая развлекательная программа. Работала выставка автотехники КАМАЗ, были организованы экскурсии в НП «КАМАЗ-автоспорт» и музей команды «КАМАЗ-мастер». Большой популярностью пользовался главный автомобиль мероприятия – КАМАЗ-54901: все желающие могли проехать за рулём по закрытой трассе.

Вчера, 18 августа, в завершении второго конкурсного дня состоялось подведение итогов мероприятия и награждение победителей. «Это невероятный день! Мы организовали этот конкурс и пригласили наших друзей и партнёров. И его результаты превзошли все наши ожидания. На конкурс приехали не просто водители, а мастера экономичного вождения. Практически все участники проехали с расходом менее 25 литров. Это невероятный результат! Вы – настоящие мастера! С такими водителями, которые любят автомобиль КАМАЗ, знают, умеют и понимают тонкости экономичного и безопасного вождения, мы будем успешны, и это будет наш общий успех. Поздравляю!» – сказал заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – директор по развитию, председатель оргкомитета по подготовке конкурса Ирек Гумеров, поблагодарив участников за высокий профессионализм и опыт.

«В прошлом году, когда мы выводили машину на рынок, я помню дебаты по поводу расхода топлива, и помню ту уверенность, которую излучал Ирек Флорович Гумеров по поводу нашей новой машины. Сегодня я предлагаю поаплодировать ему и результатам, которые продемонстрировал наш новый автомобиль КАМАЗ в умелых руках настоящих профессионалов!» – подчеркнул генеральный директор АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» Дмитрий Леонов, поздравив не только победителей, но и организаторов мероприятия с уверенной победой.

Победителем конкурса стал Руслан Баянов, представляющий транспортную компанию ООО «КИТАВТО» (Набережные Челны). За абсолютную победу он получил автомобиль LADA Vesta. А ООО «КИТАВТО» – компания, где работает водитель, продемонстрировавший лучшие результаты экономичного вождения, награждена магистральным тягачом КАМАЗ-54901. Победитель преодолел конкурсную трассу за 1 час 53 минуты, с расходом топлива 22,4 л/100 км. Второе место завоевал Александр Леонтьев, представляющий ООО «100 Дорог» (Чебоксары). Его результат – 22,4 л/100 км, 2 часа. Замкнул тройку лидеров Сергей Андрианов, транспортная компания АО «ЛОРРИ» (Екатеринбург) с результатом 22,6 л/100 км, затративший на преодоление дистанции 2 часа 02 минуты. Серебряный и бронзовый призёры конкурса награждены сертификатами номиналом 300 тыс. и 200 тыс. рублей, соответственно.

Хедлайнером вечера выступила популярная российская поп-группа «5sta Family».

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» сообщил, что за последние два года произошло перераспределение долей в региональной структуре портфеля. Ульяновская и Ленинградская области, Москва и Краснодарский край показали рост в среднем на 14% за период. Ставропольский край, Республика Татарстан и Нижегородская область снизили свое присутствие на 5-6%.

«Согласно статистике Лизинговой компании «КАМАЗ» по результатам шести месяцев 2021 года, портфель компании достиг 70 млрд. рублей. Это вдвое выше показателя первого полугодия 2019 года и почти на 50% больше объёма портфеля на первое июля 2020 года. Претерпели изменение отраслевые сегменты: доля клиентов из транспортной отрасли увеличилась на 14%, по сравнению с допандемийным 2019 годом. Сегмент финансовой деятельности также показал положительную динамику, увеличившись на 2%. А вот доля сегмента торговли уменьшилась на 15%», — рассказал генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.

По словам руководителя «КАМАЗ-ЛИЗИНГа», в первом полугодии текущего года собственный рейтинг Лизинговой компании «КАМАЗ» по моделям автотехники возглавляет седельный тягач КАМАЗ-5490 NEO. Повысился интерес к моделям тягачей KAMAЗ-54901, КАМАЗ-65209, КАМАЗ-65225, самосвалам КАМАЗ-65801 нового модельного ряда. Сохраняется интерес к хитам продаж — самосвалам КАМАЗ-6520 и КАМАЗ-65115.

Сегодня клиенты Лизинговой компании «КАМАЗ» могут воспользоваться выгодными условиями финансирования грузовых авто, выбрав одно из спецпредложений, действующих в компании. Например, базовый продукт «Лизинг «Надёжный», три специальных акционных предложения: «Лизинг «Сильный», «Лизинг «Выгодный», программу для постоянных клиентов «Лизинг «Свой», предложение «Аренда» — по аренде техники с пробегом с последующим выкупом на выгодных условиях.

Подробнее с предложениями «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.