Новости ПАО «КАМАЗ»

Подарки от «КАМАЗа» в День знаний получили ученики первых и пятых классов школ города Набережные Челны. Детям раздали тематические раскраски и профориентационные альбомы.

Всего было подготовлено 8600 раскрасок для первоклашек и 1500 альбомов для ребят постарше – в тех школах, где нет первых классов. Рекордное количество полиграфической продукции получила школа №39 в Замелекесье, открывшаяся в 2018 году: раскраски вручены 454 первоклассникам. В новой школе № 42, построенной в этом году в 65 микрорайоне, открыто 13 первых классов, в которые пошли 355 детей. Им тоже вручены подарки от компании.

«Профориентационные альбомы можно использовать для проведения открытых уроков о «КАМАЗе». В них в игровой форме представлены исторические сведения об автогиганте, рассказывается о заводских профессиях, видах выпускаемой продукции. Прямо в альбоме можно выполнять задания, разгадывать ребусы, головоломки, решать кроссворды», – пояснил ведущий специалист Корпоративного университета Станислав Рассказов.

ПАО «КАМАЗ», крупнейший производитель тяжёлых грузовых автомобилей в России, и X5 Retail Group, ведущая мультиформатная розничная компания России, заключили соглашение о партнёрстве в рамках международной выставки коммерческих автомобилей COMTRANS. Документ подписали Кирилл Кузьменко, директор по транспорту Х5, и Сергей Афанасьев, заместитель генерального директора по продажам и сервису ПАО «КАМАЗ».

Партнёрство направлено на повышение эффективности использования существующего автопарка с применением передовых цифровых технологий, больших данных, машинного обучения и предиктивной аналитики. В рамках пилотного проекта ПАО «КАМАЗ» планирует оборудовать порядка 100 грузовиков из действующего автопарка Х5 специальным программным обеспечением, которое позволит осуществлять контроль над расходом топлива, качеством вождения и техническим состоянием транспортных средств. Система, обеспечивающая удалённый мониторинг и диагностику автомобилей в режиме реального времени, позволит сократить расходы, связанные с простоем техники из-за непредвиденных поломок, снизить расходы на техническое обслуживание автопарка, а также увеличить срок его эксплуатации. 

Соглашение также предполагает закупку X5 Retail Group тягачей «К5» нового поколения у «КАМАЗа» и его официальных дилеров, а также обслуживание автомобилей в официальных сервисных центрах компании. Количество автомобилей будет определяться исходя из потребностей Х5.

Сегодня, 3 сентября, в рамках международной выставки коммерческого автотранспорта COMTRANS 2019 состоялась торжественная передача автомобиля КАМАЗ-65209 на сжиженном природном газе (СПГ) в адрес Холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ груп».

Передача автомобиля КАМАЗ, работающего на сжиженном природном газе, для опытно-промышленной эксплуатации в Холдинге «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» – это очередной шаг в направлении реализации рамочного соглашения о сотрудничестве между двумя компаниями, подписанного на Российском инвестиционном форуме в Сочи в феврале 2019 года. Документ предусматривает поставку тысячи автомобилей КАМАЗ на газомоторном топливе. Ключи от первого грузовика президенту «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» Михаилу Скороходу вручил генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

«Совместно с партнёрами «КАМАЗ» продолжает серьёзную работу по переводу российского транспорта на экологичный и экономичный вид топлива – метан, что отвечает задачам, поставленным Правительством РФ. Компания ежегодно расширяет спектр газомоторной продукции, располагает большим производственным потенциалом, и мы рады возможности оказать содействие крупнейшему международному Холдингу в снижении эксплуатационных расходов и улучшении экологических характеристик автопарка, предоставив КАМАЗ-65209 на сжиженном природном газе», – отметил Сергей Когогин.

Эффективная транспортировка строительных материалов к потребителям является важной составляющей для успешной реализации национального проекта «Жильё и городская среда», в рамках которого к 2024 году в стране ежегодно будет вводиться 120 млн кв. метров жилья.

«Мы видим большие перспективы применения газомоторного топлива в рамках транспортной инфраструктуры «ЕВРОЦЕМЕНТ груп». Речь идёт, во-первых, об удешевлении доставки стройматериалов для наших клиентов, а во-вторых, о значительном сокращении воздействия на окружающую среду по сравнению с использованием бензина или дизельного топлива. Вместе с тем, внедрение данной технологии в рамках Холдинга – крупнейшего в стране производителя стройматериалов – станет локомотивом развития инфраструктуры газомоторного транспорта в России», – подчеркнул Михаил Скороход.

         Созданием инфраструктуры для закупаемых автомобилей «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» будет заниматься совместно с компанией «Газпром газомоторное топливо», с которой ПАО «КАМАЗ» также связывает долгосрочное сотрудничество и успешный опыт реализации подобных проектов.

Лидер российского грузового автомобилестроения ПАО «КАМАЗ» является постоянным участником международной выставки коммерческого автотранспорта «Комтранс». В юбилейной экспозиции, подготовленной компанией в год своего 50-летия, отчётливо прослеживается прошлое, настоящее и будущее российского грузового автопрома. В общей сложности представлено около 40 единиц автотехники КАМАЗ, в числе которых много новинок.

В том, что рынок коммерческого транспорта России на подъёме и изобилует интересными предложениями, можно убедиться, посетив стенд «КАМАЗа» — ведущего российского автопроизводителя, где прослеживаются основные современные тенденции автопрома. Здесь – газомоторные грузовики, техника на электротяге, комфортабельные новинки для пассажирских перевозок, скоростной гоночный грузовик, спецтехника и многое другое.

Одним из главных экспонатов стал магистральный тягач КАМАЗ-54901 с принципиально новой кабиной поколения К5. Это яркий флагман для магистральных перевозок, сочетающий в себе притягательный экстерьер с высочайшей производительностью, безопасностью и комфортом. Кабина грузовика с ровным полом и шириной 2500 мм отвечает всем современным требованиям, при её создании была сделана ставка на эргономику, удобство и комфорт водителя.

Динамика, знакомство с машиной в движении, максимально передаёт все преимущества камазовской новинки: ход грузовика сравним с управлением легковым автомобилем. Автомобиль оснащён новой автоматизированной коробкой передач, двигателем КАМАЗ совершенно нового типа – рядным Р6, который соответствует лучшим мировым аналогам в своём классе. Запас топлива увеличен до 1400 литров, межсервисный интервал – до 120 000 км.

Ещё одна абсолютно новая разработка с точки зрения конструкции – КАМАЗ-6355 с колёсной формулой 8х8, известный как КАМАЗ-Арктика. Вездеход предназначен для работы в районах Крайнего Севера и Арктики при температурах минус 50-60 градусов. Машина оснащена силовым агрегатом Р6 и кабиной К5, а также автоматической КПП. Ключевая особенность вездехода КАМАЗ-Арктика – шарнирно-сочленённая рама: машина поворачивает не за счёт колёс, а за счёт «ломающейся» рамы. Особые, широкие шины – ещё один штрих к портрету вездехода КАМАЗ-Арктика. С их помощью решается проблема проходимости в особых климатических условиях и на нестабильных грунтах: на заболоченных территориях, в тундре и фирновых снегах.

На выставке также представлен обновлённый магистральный тягач KAMAЗ-5490 NEO 2. В новой версии проверенного временем и потребителями грузовика для региональных и дальнемагистральных перевозок удалось достичь повышенного уровня комфорта в кабине. Кроме того, у грузовика новая усиленная передняя ось, контроль нагрузки на ведущий мост. Межсервисные интервалы увеличены до 100 000 км.

Также особого внимания заслуживает трёхосный шторный полуприцеп НЕФАЗ-93341-0300205-08. Он предназначен для перевозки различных грузов по дорогам общего пользования. Длина полуприцепа увеличена до 16,5 метров, что в сцепке с двухосным тягачом позволяет максимально использовать допустимые ограничения на длину автопоезда (20 метров). Благодаря увеличенной длине полезный объём платформы вырос до 110 м³, а количество перевозимых европаллет – до 40 единиц, грузоподъёмность составляет 31800 кг. Загрузку можно осуществлять сзади, сбоку или сверху.

«КАМАЗ» представляет свою передовую разработку в области электрического транспорта, которая стала подлинным украшением стенда и демонстрацией лидирующих позиций компании в инновационных технологиях для транспортной отрасли. Уже продолжительное время курсируя по маршрутам Москвы, новинка успела завоевать доверие и положительные впечатления жителей и гостей столицы России. Речь идёт об электробусе второго поколения КAMAЗ-6282-12, разработанном по техзаданию «Мосгортранса». Это один из наиболее высокотехнологичных продуктов ведущей российской машиностроительной компании и один из лучших электробусов в мире. Вместе со стартом продаж этой модели «КАМАЗ» укрепил свои позиции и имидж производителя техники для рынка пассажирских перевозок. Электробус KAMAЗ-6282-12 приспособлен для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40 до +40°С, оснащён литий-титанатными накопителями энергии. В нём отсутствует шахта моторного отсека, что позволило увеличить количество посадочных мест до 33. В числе отличительных особенностей камазовского инновационного транспорта – ультрабыстрая зарядка с помощью полупантографа за 10-20 минут.

На выставке представлена ещё одна новинка – городской полунизкопольный дизельный автобус НЕФАЗ-4299-30-52, отличающийся современным дизайном экстерьера и интерьера. Это экономичное решение для маршрутов с невысоким пассажиропотоком (вместимость 72 человека). Автобус полностью соответствует программе «доступная среда», экологическому классу «Евро-5», оснащён автоматической коробкой передач. В пользу модели и высокая рентабельность: очередное предложение компании обещает умеренную стоимость техобслуживания и большой срок эксплуатации. Гарантия – 24 месяца или 150 тыс. км пробега.

В преддверии главной для автомобилестроителей выставки в России COMTRANS 2019 генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин дал большое интервью РИА «Новости».

Основной рынок «КАМАЗа» — тяжёлые грузовики — снижается второй год подряд. Несмотря на это, компания запускает новейший тягач поколения К5, завод каркасов кабин для которого был открыт этим летом. Почему это важно сделать сейчас, как отдавать компетенции на сторону и при этом развивать отрасль, зачем участвовать в выставках, что «КАМАЗ» покажет посетителям COMTRANS 2019, и как ралли «Дакар» влияет на его сон, генеральный директор предприятия Сергей Когогин рассказал в интервью, опубликованном агентством «Прайм» под говорящим заголовком «Если ты не бежишь, то отстаёшь навсегда».

Читайте интервью на портале «Вести КАМАЗа».

Сегодня, 2 сентября, топ-менеджеры ПАО «КАМАЗ» посетили школы и профильные учебные заведения Набережных Челнов и поздравили учащихся с Днём знаний и началом учебного года.

Посещение торжественных линеек в образовательных организациях города Набережные Челны уже стало традицией «КАМАЗа». В этом году представители автогиганта в очередной раз поздравили учащихся и педагогов школ, вузов и ссузов с Днём знаний и началом учебного года.

Так, перед первокурсниками Камского государственного автомеханического техникума выступил директор автомобильного завода Николай Удельнов, его заместитель по персоналу Виктор Поляков посетил среднюю школу №52.  Студентов Набережночелнинского института Казанского федерального университета приветствовал заместитель генерального директора компании — директор по развитию Ирек Гумеров. Камазовские руководители рассказали об изменениях, которые происходят на заводах, и перспективах для тех, кто планирует связать свою жизнь с автомобилестроением.

Особое внимание было уделено ученикам средней общеобразовательной школы №42, которая лишь несколько дней назад была введена в эксплуатацию и впервые распахнула свои двери для 1224 детей. На площадке перед входом в школу гостей праздника встречал КАМАЗ-54901 – флагман новой линейки К5. Сама школа представлена в стилистике автогиганта. На стенах, оформленных в корпоративном цвете компании, изображены популярные и перспективные модели камазовской автотехники. Из 47 классов – 13 профильных, с инженерно-техническим уклоном.

Школьников СОШ №42 приветствовал заместитель генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом и организационному развитию Александр Ушенин. Он поздравил всех с началом учебного года, отметив, что спустя столько лет ему приятно снова стоять на школьной линейке, которая, к тому же, проходит в новой школе.

В этом году «КАМАЗ» в День знаний приготовил подарки для учеников города. Всем первоклассникам, которые только начинают свой путь в мир знаний, в честь предстоящего 50-летия компании представители автогиганта подарили книжку-раскраску о компании. А пятиклассникам школ, где отсутствует младшая параллель, – профориентационный альбом-путеводитель.

         Такие встречи руководства компании со школьниками и студентами – один из действенных инструментов масштабной профориентационной работы, которую автогигант ведёт много лет. Взаимодействие с учебными заведениями города, разработка совместных проектов и их дальнейшая реализация на производственных площадках повышают престиж инженерных и рабочих профессий, над чем активно работает «КАМАЗ».

Топ-менеджеры «КАМАЗа» примут активное участие в деловой программе международной выставки коммерческого автотранспорта «COMTRANS 2019», которая пройдёт 3-7 сентября в Москве в выставочном центре «Крокус Экспо».

Впервые в истории выставки будет организована COMTRANS Arena, которая предназначена для проведения масштабной четырёхдневной деловой программы, где спикерами и модераторами выступят ведущие эксперты автомобильной индустрии и транспортной отрасли, руководители компаний-производителей, представители Минпромторга и Минтранса России, Правительства Москвы, а также других государственных организаций и профессиональных объединений. В стратегической панельной сессии «Взгляд в будущее производителей коммерческого транспорта» выступит генеральный директор «КАМАЗа», председатель Совета НП «Объединение автопроизводителей России» Сергей Когогин.

В рамках деловой программы состоятся совещания с ведущими корпоративными клиентами компании. Также запланирован ряд встреч и переговоров с действующими и перспективными партнёрами, подписание соглашений с потребителями камазовской автотехники.

На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» цех сборки-сварки кабин теперь соответствует статусу «эталонный». Экономический эффект от преобразований, внедрённых в рамках развития Производственной системы, превысил четыре миллиона рублей.

В течение нескольких месяцев мастера во всех бригадах проводили картирование потоков и анализировали состояние процессов, предлагали варианты их оптимизации. Поступило 250 кайдзен-предложений, большинство из них были внедрены.

В рамках проекта в цехе появилось 20 эргономичных рабочих мест, проведена работа по модернизации оборудования и оснастки. Например, благодаря перестановке оборудования транспортировку комплектующих изделий внутри участка стали выполнять спецтележками, отказавшись от погрузчиков. В результате удалось исключить лишние перемещения и простои.

Высокий экономический эффект дала модернизация сварочной машины SPM-113 для изготовления щитка передней части кабины. На агрегат установили дополнительное оборудование, и сейчас вся операция совершается за один цикл, при этом производительность увеличилась в два раза.

Ещё одно нововведение освободило от тяжёлого труда женщин, которым приходилось работать с тележкой на роликовых колёсах. Благодаря специальной установке с пневмоцилиндром стоит повернуть кран – и тяжёлый груз легко перемещается с позиции на позицию.

«Работа по исключению лишних перемещений и созданию комфортных условий труда будет продолжаться. Участок-эталон тоже должен совершенствоваться», – уверен заместитель начальника цеха сборки-сварки кабин по технической части Валентин Левашов.

На «КАМАЗе» идёт подготовка энергетических объектов, зданий и сооружений к зиме.

После анализа замечаний прошлого отопительного сезона и технического состояния оборудования в текущем году в каждом подразделении компании разработан свой план мероприятий. «Тепловые сети и теплотехническое оборудование находятся в удовлетворительном рабочем состоянии, поэтому масштабной реконструкции, оптимизации системы теплоснабжения и модернизации теплотехнического оборудования не требуется», – отметил главный энергетик ПАО «КАМАЗ» Константин Чугунов.

Своё внимание энергетики сосредоточили на ремонте тепловых сетей и оборудования. Параллельно идёт работа по утеплению зданий и сооружений. По плану капитального ремонта вся кровля уже приведена в порядок, продолжается ремонт межпанельных швов, отмостков, замена ворот и дверей и другие виды работ.

Ведомственная теплотехническая инспекция отдела главного энергетика инженерного центра «КАМАЗа» ежедневно контролирует ход подготовки. Начиная с сентября оперативная информация по подготовке к отопительному сезону будет обсуждаться на совещаниях у главного инженера «КАМАЗа».

ПАО «КАМАЗ» традиционно принимает активное участие в международной выставке коммерческого автотранспорта «Комтранс-2019», которая пройдёт 3-7 сентября в Москве в МВЦ «Крокус Экспо».

2019 год для лидера российского грузового автомобилестроения ПАО «КАМАЗ» – юбилейный. В честь своего 50-летия компания подготовила расширенную экспозицию, которая разместится на двух площадках и отразит широкие производственные возможности. В павильоне площадью около 3,5 тыс. кв. метров будут представлены 20 единиц автотехники. В их числе флагман линейки грузовиков поколения К5 – КАМАЗ-54901, электробус КАМАЗ-6282, автобусы и газомоторная техника. Также среди новинок коммерческой автотехники, которые займут место на стенде ведущей российской машиностроительной компании, – фургон КАМАЗ-65208, седельные тягачи КАМАЗ-65209 и КАМАЗ-5490 NEO, самосвал с подогревом платформы КАМАЗ-6580, электромобиль КАМАЗ-53198.

Будут представлены и гоночные грузовики знаменитой команды «КАМАЗ-мастер» – многократного победителя ралли «Дакар» и «Шёлковый путь», в том числе и капотная версия. Здесь же можно будет увидеть легенду автогиганта – первый грузовик КАМАЗ-5320, который сошёл с конвейера 16 февраля 1976 года.

Вторая часть экспозиции разместится под открытым небом, здесь будут представлены 15 единиц спецтехники на базе шасси КАМАЗ – самосвалы, мусоровозы, дорожная и крановая техника, рефрижераторы, полуприцепы.

Кроме того, на выставке можно ознакомиться с автокомпонентами, выпускаемыми на «КАМАЗе»: новым рядным двигателем Р6, коробкой передач ZF Traxon, двигателями Cummins и другими.

В зоне «Цифровизация» компания представит ряд цифровых сервисов, которые успешно устанавливаются на автомобилях КАМАЗ. Например, ИТИС – система спутникового мониторинга транспорта, позволяющая повысить эффективность управления автопарком путём контроля расхода топлива, качества вождения, оптимизации маршрутов. TMS – система управления логистикой, которая повышает прибыльность транспортных компаний на 5% за счёт уменьшения простоев, «порожнего» пробега и повышения скорости обработки заявок. Один из интересных сервисов – виртуальный офис продаж, где представлена информация о цене, наличии, спецификации автотехники по запросу клиента. Кроме того, имеется интегрированный конфигуратор автотехники. Спецшеринг – это онлайн-сервис, который поможет быстро и удобно арендовать любую спецтехнику по принципу «одного окна». Личный кабинет владельца KAMAЗа – позволяет по VIN просмотреть историю собственников автомобиля КАМАЗ и историю его обслуживания в сервисных центрах «KAMAЗа».

В рамках выставки «Комтранс-2019» запланирована широкая деловая программа, которая охватит разные форматы мероприятий. Руководители и специалисты «КАМАЗа» планируют принять активное участие в конференциях, практических семинарах, круглых столах.