Новости ПАО «КАМАЗ»

ПАО «КАМАЗ» традиционно принимает активное участие в международной выставке коммерческого автотранспорта «Комтранс-2019», которая пройдёт 3-7 сентября в Москве в МВЦ «Крокус Экспо».

2019 год для лидера российского грузового автомобилестроения ПАО «КАМАЗ» – юбилейный. В честь своего 50-летия компания подготовила расширенную экспозицию, которая разместится на двух площадках и отразит широкие производственные возможности. В павильоне площадью около 3,5 тыс. кв. метров будут представлены 20 единиц автотехники. В их числе флагман линейки грузовиков поколения К5 – КАМАЗ-54901, электробус КАМАЗ-6282, автобусы и газомоторная техника. Также среди новинок коммерческой автотехники, которые займут место на стенде ведущей российской машиностроительной компании, – фургон КАМАЗ-65208, седельные тягачи КАМАЗ-65209 и КАМАЗ-5490 NEO, самосвал с подогревом платформы КАМАЗ-6580, электромобиль КАМАЗ-53198.

Будут представлены и гоночные грузовики знаменитой команды «КАМАЗ-мастер» – многократного победителя ралли «Дакар» и «Шёлковый путь», в том числе и капотная версия. Здесь же можно будет увидеть легенду автогиганта – первый грузовик КАМАЗ-5320, который сошёл с конвейера 16 февраля 1976 года.

Вторая часть экспозиции разместится под открытым небом, здесь будут представлены 15 единиц спецтехники на базе шасси КАМАЗ – самосвалы, мусоровозы, дорожная и крановая техника, рефрижераторы, полуприцепы.

Кроме того, на выставке можно ознакомиться с автокомпонентами, выпускаемыми на «КАМАЗе»: новым рядным двигателем Р6, коробкой передач ZF Traxon, двигателями Cummins и другими.

В зоне «Цифровизация» компания представит ряд цифровых сервисов, которые успешно устанавливаются на автомобилях КАМАЗ. Например, ИТИС – система спутникового мониторинга транспорта, позволяющая повысить эффективность управления автопарком путём контроля расхода топлива, качества вождения, оптимизации маршрутов. TMS – система управления логистикой, которая повышает прибыльность транспортных компаний на 5% за счёт уменьшения простоев, «порожнего» пробега и повышения скорости обработки заявок. Один из интересных сервисов – виртуальный офис продаж, где представлена информация о цене, наличии, спецификации автотехники по запросу клиента. Кроме того, имеется интегрированный конфигуратор автотехники. Спецшеринг – это онлайн-сервис, который поможет быстро и удобно арендовать любую спецтехнику по принципу «одного окна». Личный кабинет владельца KAMAЗа – позволяет по VIN просмотреть историю собственников автомобиля КАМАЗ и историю его обслуживания в сервисных центрах «KAMAЗа».

В рамках выставки «Комтранс-2019» запланирована широкая деловая программа, которая охватит разные форматы мероприятий. Руководители и специалисты «КАМАЗа» планируют принять активное участие в конференциях, практических семинарах, круглых столах. 

ПАО «КАМАЗ» традиционно принимает активное участие в международной выставке коммерческого автотранспорта «COMTRANS 2019», которая пройдёт 3-7 сентября в Москве в МВЦ «Крокус Экспо».

2019 год для лидера российского грузового автомобилестроения ПАО «КАМАЗ» – юбилейный. В честь своего 50-летия компания подготовила расширенную экспозицию, которая разместится на двух площадках и отразит широкие производственные возможности. В павильоне площадью около 3,5 тыс. кв. метров будут представлены 20 единиц автотехники. В их числе флагман линейки грузовиков поколения К5 – КАМАЗ-54901, электробус КАМАЗ-6282, автобусы и газомоторная техника. Также среди новинок коммерческой автотехники, которые займут место на стенде ведущей российской машиностроительной компании, – фургон КАМАЗ-65208, седельные тягачи КАМАЗ-65209 и КАМАЗ-5490 NEO, самосвал с подогревом платформы КАМАЗ-6580, электромобиль КАМАЗ-53198.

Будут представлены и гоночные грузовики знаменитой команды «КАМАЗ-мастер» – многократного победителя ралли «Дакар» и «Шёлковый путь», в том числе и капотная версия. Здесь же можно будет увидеть легенду автогиганта – первый грузовик КАМАЗ-5320, который сошёл с конвейера 16 февраля 1976 года.

Вторая часть экспозиции разместится под открытым небом, здесь будут представлены 15 единиц спецтехники на базе шасси КАМАЗ – самосвалы, мусоровозы, дорожная и крановая техника, рефрижераторы, полуприцепы.

Кроме того, на выставке можно ознакомиться с автокомпонентами, выпускаемыми на «КАМАЗе»: новым рядным двигателем Р6, коробкой передач ZF Traxon, двигателями Cummins и другими.

В зоне «Цифровизация» компания представит ряд цифровых сервисов, которые успешно устанавливаются на автомобилях КАМАЗ. Например, ИТИС – система спутникового мониторинга транспорта, позволяющая повысить эффективность управления автопарком путём контроля расхода топлива, качества вождения, оптимизации маршрутов. TMS – система управления логистикой, которая повышает прибыльность транспортных компаний на 5% за счёт уменьшения простоев, «порожнего» пробега и повышения скорости обработки заявок. Один из интересных сервисов – виртуальный офис продаж, где представлена информация о цене, наличии, спецификации автотехники по запросу клиента. Кроме того, имеется интегрированный конфигуратор автотехники. Спецшеринг – это онлайн-сервис, который поможет быстро и удобно арендовать любую спецтехнику по принципу «одного окна». Личный кабинет владельца KAMAЗа – позволяет по VIN просмотреть историю собственников автомобиля КАМАЗ и историю его обслуживания в сервисных центрах «KAMAЗа».

В рамках выставки «COMTRANS 2019» запланирована широкая деловая программа, которая охватит разные форматы мероприятий. Руководители и специалисты «КАМАЗа» планируют принять активное участие в конференциях, практических семинарах, круглых столах. 

Консолидированная выручка Группы организаций ПАО «КАМАЗ» по итогам первого полугодия 2019 года составила 78 млрд. рублей: основной рост показали сегмент пассажирского транспорта и финансового лизинга.

Выручка от реализации автобусов, прицепов и спецтехники увеличилась на 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (АППГ) и составила 7 729 млн. рублей. Доход группы от продажи автотехники на условиях финансового лизинга составил 1 545 млн. рублей, что на 51% превышает показатели первого полугодия 2018 года. Выручка от реализации автомобилей получена в сумме 42 154 млн. рублей, что ниже АППГ на 10%. В целом, показатель консолидированной выручки группы остался на уровне прошлого года.

Чистый убыток по Группе составил 3 млрд. рублей: сказываются непростая ситуация на российском рынке тяжёлых грузовиков, который идёт в тренде мировых рынков тяжёлой автотехники, и рост финансовой нагрузки в условиях реализации крупных инвестиционных проектов.

Снижение рынка обусловлено сокращением коммерческих грузоперевозок, замедлением темпов роста инвестиций в основной капитал, низкой активностью в строительстве, в том числе жилищном, уменьшением государственной поддержки спроса.

Группа КАМАЗ продолжает реализацию крупного инвестиционного проекта «Развитие модельного ряда автомобилей КАМАЗ и модернизация мощностей для его производства», что связано с привлечением больших объемов финансирования. Существенная часть средств была направлены на подготовку к выводу на рынок нового поколения автомобилей К5: для реализации этой цели завершается реинжиниринг основных производственных площадок компании.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» передал крупную партию автотехники в количестве 300 единиц московскому партнёру — ООО «УТК «Мегаполис».

На выгодных условиях лизинга от «КАМАЗа» в пользование клиенту перешли 150 газодизельных тягачей КАМАЗ-5490-S5, 100 полуприцепов ТОНАР и 50 полуприцепов НЕФАЗ. ООО «УТК «Мегаполис» специализируется на грузовых автоперевозках под брендом торгового знака — CLC Group (Сonnecting Logistic Company), объединяющего группу российских транспортных компаний. Вся автотехника передана по программе «Лизинг от производителя» со специальными условиями для представителей крупного бизнеса. Преимущества лизинговых продуктов «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» компания-лизингополучатель уже оценила при реализации предыдущих контрактов.

Приобретённые КАМАЗы – газодизельная версия седельного тягача KAMAЗ-5490 NEO, выведенная на рынок в 2017 году. Замещение части дизельного топлива газом позволяет владельцам автопарков экономить на топливе до 500 000 рублей в год при пробеге машины 185 000 км. Переданные автомобили сконструированы на базе самого популярного в России в 2018 году седельного тягача с колесной формулой 4х2 KAMAЗ-5490 NEO. Модель отличается от предыдущей версии наличием кассеты из 4-х газовых баллонов по 80 литров общей вместимостью 64 куб.м. вместо правого топливного бака, а слева у КАМАЗ-5490-S5 расположен топливный бак на 450 литров. Применение таких автомобилей позволяет уменьшить загрязнение окружающей среды и существенно снизить затраты на перевозку.

ООО УТК «Мегаполис» осуществляет внутрироссийские и международные транспортировки грузов. Приобретение автомобилей КАМАЗ в лизинг на выгодных условиях дает возможность расширить автопарк транспортной компании в современных реалиях рыночной экономики, и при этом увеличить объём и качество предоставляемого сервиса.

ООО «Промышленные компоненты КАМАЗ», дочернее предприятие «КАМАЗа», принимает участие в выставке «Международный железнодорожный салон пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо», которая проходит 28-31 августа в подмосковной Щербинке.

Компания участвует в выставке впервые и предлагает комплексное техническое решение для перевозки скоропортящихся грузов по железной дороге, разработанное совместно с ЗАО «Евросиб СПб – транспортные системы». Также в деловой программе мероприятия принимает участие генеральный директор «Промышленные компоненты КАМАЗ» Павел Каничев.

«КАМАЗ» совместно с партнёрами презентует сцеп из 24 крупнотоннажных рефрижераторных контейнеров (КРК) на базе одного энергетического модуля, которые располагаются на специализированной инновационной платформе. Он предназначен для перевозки грузов, чувствительных к температурному режиму (продукты питания, медикаменты) по железной дороге на протяжении 25 суток. При этом температура снаружи может составлять от — 40°C до + 50°C.

Надёжность соблюдения температурного режима обеспечивается наличием автоматизированной системы управления, информационного мониторинга и контроля работы оборудования, которая предусматривает подключение энергетического модуля к сервисам непрерывной холодильной цепи посредством геопозиционирования и передачи данных по каналам спутниковой связи. Энергетический модуль и контейнеры установлены на инновационных платформах повышенной грузоподъёмности, оснащённых модернизированными фитинговыми упорами и навесным оборудованием для передачи электроэнергии и информации с датчиков.

Проект рефрижераторного сцепа выполнен в рамках программы импортозамещения и получил поддержку и одобрение Некоммерческого партнёрства «Объединение производителей железнодорожной техники» и Департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения (Минпромторг РФ), как альтернатива изотермическому оборудованию, предлагаемому на отечественном рынке зарубежными производителями. Партнёрами проекта выступили ООО «КАМА-Энергетика» и АО «ГЛОНАСС».

Отраслевая выставка «PRO//Движение.Экспо» проводится раз в два года в подмосковном городе Щербинка на экспериментальном кольце АО «ВНИИЖТ». Это масштабный железнодорожный салон техники и технологий, единственный в Европе, имеющий стратегическое значение в развитии железнодорожной отрасли России и усилении международного сотрудничества. В этом году участниками выставки стали представители 30 стран, поддерживающих и развивающих логистику с Россией.

Сегодня, 28 августа, состоялось торжественное мероприятие по случаю 15-летия АО «Камский индустриальный парк «Мастер» (КИП «Мастер»), дочернего предприятия «КАМАЗа».

В мероприятии приняли участие полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров, президент Республики Татарстан Рустам Минниханов, генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, генеральный директор КИП «Мастер» Фарид Закиров и другие.

Рустам Минниханов отметил, что КИП «Мастер» стал одним из важных инструментов повышения инвестиционной привлекательности Татарстана, многие значимые для города и республики проекты разместились на площадях промпарка. По мнению президента, постоянный прогресс, который демонстрирует предприятие, говорит о том, что идея, заложенная в его создание, была абсолютно правильной, и она должна получить своё развитие в дальнейшем.

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин рассказал об истории создания дочернего предприятия и подчеркнул, что, в 2004 году, когда все начиналось, опыта реализации именно таких проектов не было ни у кого в стране. «Создание такого серьёзного предприятия было обусловлено двумя факторами: с одной стороны, мы стремились задействовать неиспользуемые на тот момент площади компании, с другой – помочь предпринимателям площадкой для развития малого и среднего бизнеса», – пояснил он.

Сегодня КИП «Мастер» – это отличная стартовая площадка для энергичных целеустремленных предпринимателей, реализующих свои проекты в области реального производства. За 15 лет площади промышленного парка выросли с 40 тыс. кв. м до почти 1,5 миллионов. Здесь работает уже 287 резидентов, создано почти 8 тыс. рабочих мест. Общий объём налоговых платежей в бюджеты всех уровней за прошлый год составил более 7,4 млрд рублей.

«Годы подтвердили, что мы сумели разглядеть успешную идею. И важно, что сформировалась отличная команда, которая смогла ее реализовать. Готовится к запуску уже шестая очередь этого перспективного проекта», – сказал Сергей Когогин, поздравив с юбилеем КИП «Мастер» и поблагодарив коллектив за безупречную работу, правительство РТ – за поддержку инициативы.

Парк востребован представителями не только российского бизнеса, но и иностранного. Такая заинтересованность объяснима: низкая стоимость аренды сочетается с высоким качеством подготовки площадей, развитой инфраструктурой и поддержкой бизнеса – со стороны государства и ПАО «КАМАЗ». Это придаёт резидентам уверенность в стабильности осуществления коммерческой деятельности.

Совместными усилиями КИП
«Мастер» стал одной из точек роста инновационной инфраструктуры Закамья. Его
успехи – это индикаторы эффективности деятельности республики в построении
частно-государственного партнёрства и создании комфортных условий для развития
молодых компаний. С работой таких промышленных площадок в российских
моногородах связаны большие перспективы. Сегодня при поддержке «КАМАЗа» реализуются
аналогичные проекты в Димитровграде и Сердобске. 

В рамках реализации национального проекта «Производительность труда и поддержка занятости» в ООО «РосАвтоПласт», входящем в камазовскую структуру – Группу «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ), организовано обучение сотрудников.

В ходе первого этапа проекта сейчас на предприятии проходит обучение сотрудников по программам «Стандартизированная работа» и «SMED – быстрая наладка». Совместно с тренерами АНО «Федеральный центр компетенций в сфере производительности труда», курирующими работу, проведено картирование процессов и обозначены основные направления для улучшений. В частности, было выявлено, что потери времени происходят при излишней транспортировке, перемещении сырья и продукции в производстве, переналадке оборудования.

Теперь согласно философии бережливого производства необходимо подготовить и внедрить мероприятия. Ожидается, что участие компании в этом проекте позволит не только повысить эргономику рабочих мест и безопасность труда, но и улучшит качество выпускаемой продукции.

За три года работы по проекту производительность труда должна вырасти на 10, 15 и 30 процентов, соответственно. А высвобожденные за счёт сокращения потерь времени мощности предприятия позволят увеличить количество выпускаемой продукции.

По многочисленным просьбам клиентов Лизинговая компания «КАМАЗ» продлила акционную программу «Лови удачу!» до 31 декабря. 

Напомним, что акция стартовала в июне текущего года. Согласно её условиям, клиент получает бонус — 1000 литров топлива либо лизинговые каникулы на один месяц при покупке автотехники КАМАЗ в лизинг. Акционное предложение ориентировано на представителей среднего и малого бизнеса, действует на всей территории Российской Федерации.

В числе преимуществ акции «Лови удачу!»: минимальный авансовый платеж, максимальный срок лизинга – до пяти лет на весь модельный ряд, КАСКО по беспрецедентно низкой ставке, сокращенные сроки рассмотрения заявки.

Для получения техники КАМАЗ в лизинг необходимо выбрать модель, заполнить заявку «КАМАЗ-ЛИЗИНГ», предоставить пакет документов, подписать договор, заплатить аванс и получить автомобиль. Пример расчёта можно получить, оставив заявку на сайте  www.kamazleasing.ru.

В минувшие выходные в Москве прошел торжественный вечер, посвящённый 50-летию со дня создания ПАО «КАМАЗ».

Ровно 50 лет назад в столице было принято решение о строительстве «КАМАЗа» – это событие послужило поводом для встречи бывших коллег и соратников.  В мероприятии приняли участие первый генеральный директор «КАМАЗа» Лев Васильев, руководители, стоявшие у истоков основания компании, а также камазовцы-ветераны, работавшие в разные годы на предприятии. Сегодня без этих людей уже невозможно представить историю автогиганта, каждый из них внёс ценный вклад в общее дело.

Обращаясь к присутствующим, Лев Васильев отметил, что полвека назад никто не предполагал, что в течение десяти лет можно создать махину, которой не было равных в Советском Союзе. «13 декабря был вынут первый ковш земли и этот день принято считать началом строительства «КАМАЗа». Но какая до этого была проведена колоссальная работа! Именно 14 августа, когда вышло первое постановление ЦК КПСС и Совмина СССР о строительстве завода в Набережных Челнах, началась история автогиганта. Ведь, прежде чем копать землю, нужен проект, нужно оборудование, которое покупалось, в том числе, и за рубежом, – рассказал Лев Васильев. – И коллектив у нас был высшего уровня! Когда я уходил с «КАМАЗа», я знал, что машина запущена, кадры подобраны великолепные и завод будет работать. Спасибо всем, кто был тогда рядом со мной – и моим заместителям, и работникам предприятия». К слову, через месяц исполнится 50 лет со дня подписания распоряжения Совета министров о назначении генерального директора «КАМАЗа». Копия этого документа была вручена Льву Васильеву в ходе юбилейного вечера.

Исполнительный директор «КАМАЗа» Юрий Герасимов отметил, что на предприятии всегда было нелегко работать, но первостроителям было трудно вдвойне. «Ведь вы стояли у самых истоков, вы строили этот великолепный завод, – подчеркнул он. — Конечно, сегодня у нас совсем другие масштабы, но, тем не менее, начатое вами дело продолжается и развивается».

В свою очередь, заместитель генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом Александр Ушенин добавил, что заложенные ветеранами традиции поддерживаются на предприятии и сегодня. «Мы рассказываем нашей молодёжи о том, как строился «КАМАЗ», как появился первый грузовик и о том, что происходило на заводе в последующие годы, – пояснил он. – Также у нас возродился камазовский театр – творческое объединение «Литературная гостиная». Через искусство наши работники показывают историю становления автогиганта молодому поколению камазовцев».

Артисты показали ветеранам небольшую театральную постановку о первостроителях «КАМАЗа».  Также всем гостям были вручены памятные подарки и благодарственные письма от генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина.

Шестой Всероссийский молодёжный профориентационный форум, организатором которого является «КАМАЗ» при поддержке Правительства Республики, завершил свою работу. На автогиганте подвели итоги.

В работе форума принимали участие генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, директора заводов и подразделений автогиганта, а также министр промышленности и торговли РТ Альберт Каримов, заместитель министра труда, занятости и социальной защиты РТ Клара Тазетдинова, представители исполкома г. Набережные Челны.

В течение пяти дней, с 19 по 23 августа, 200 делегатов – учащихся среднеспециальных и высших учебных заведений из разных уголков страны участвовали в интересных и познавательных мероприятиях. Одна из целей форума – формирование позитивного бренда для промышленной отрасли и рабочей профессии в ней на примере ПАО «КАМАЗ».

«Престиж профессии инженера возвращается, на соответствующие специальности готовят многие учебные заведения. При этом важно, чтобы ваши умения были сразу востребованы на производстве. Поэтому учитесь не только тому, что нужно сегодня, а с опережением», – напутствовал форумчан Сергей Когогин.

Организаторы форума подготовили насыщенную программу, которая была приурочена к объявленному в Республике Татарстан «Году рабочих профессий» и к предстоящему 50-летию «КАМАЗа».

«Ежегодно концепция форума меняется, и в этом году основной темой стала тема «Качество продукции через качество процессов». В рамках образовательных сервисов учили ребят мыслить нестандартно и подходить системно к анализу информации. Ребята работали с изучением документации, изучением техпроцесса на производстве и защищали свои эксклюзивные проекты по улучшениям в будущем. Эксперты Департамента качества и директора заводов отметили высокую вовлечённость и активность участников. Многие рацпредложения по изменению технологии производства взяли из проектов участников для проработки с Научно-техническим центром компании», – рассказала директор форума, начальник отдела методологии рекрутинга и кадрового администрирования Департамента развития персонала ПАО «КАМАЗ» Юлия Окунева.

По итогам опроса участников форумов «PROFдвижение» прошлых лет, работают в компании 6%, планируют работать – 20%. На вопрос «Полезно ли было участие в форуме/Повлияло ли участие в форуме на дальнейшие планы в отношении учёбы или работы?» положительно ответили 69% участников форума.

«В Кемерово очень мало предприятий, куда можно было бы прийти и посмотреть, как всё устроено, как работают люди. А благодаря форуму у студентов со всей страны есть возможность побывать на заводах одной из крупнейших автомобилестроительных компаний. Кроме того, для нас выступили эксперты с лекциями и мастер-классами. Здесь можно получить массу полезных знаний, которые пригодятся в будущем, в том числе при выборе профессии», – поделилась впечатлениями студентка Кузбасского государственного технического университета Полина Угрюмова.

Также есть успешный опыт привлечения участников форума из числа студентов на практику и стажировку, несколько десятков человек было рассмотрено в качестве кандидатов на замещение вакантных должностей в ПАО «КАМАЗ». Активные участники форума зачислены во внешний кадровый резерв и имеют преимущественное право трудоустройства в компанию. Кроме того, по результатам опросов более четверти участников повысили уровень осведомлённости о компании «КАМАЗ» и Республике Татарстан в целом.

В рамках форума 2019 года в составе организаторов оказались три работника – выпускники форума прошлых лет, которые пришли после окончания обучения работать на «КАМАЗ». Это водитель-испытатель автомобильного завода Альберт Гаряев, инженер-технолог ремонтно-инструментального завода Ильназ Гилазов, оператор ЭВМ ООО «Автозапчасть КАМАЗ» Наталья Буторина.

«Форум с каждым годом набирает популярность. Это 200 делегатов, шесть дней с полным погружением, более 30 мероприятий, включая образовательные сервисы, гостевые лекции, деловые игры, спортивные состязания и творческие конкурсы. С заинтересованностью реализовать такой проект у себя в регионах уже обратились представители Томской и Ульяновской областей. А у нас появилась идея запатентовать наш формат», – подвела итоги Юлия Окунева.