Новости

«КАМАЗ» в одностороннем порядке расторг договоры еще с четырьмя аутстаффинговыми компаниями.

Руководством «КАМАЗа» принято решение прекратить деловое сотрудничество с подрядными организациями, занимающимися предоставлением персонала – ООО «Регион-сервис», ООО «Алькор», ООО «ТПР Групп» и ООО «ПРОМСЕРВИС». Основанием для расторжения договоров послужило неудовлетворительное качество предоставленных аутстафферами услуг. В частности, были нарушены условия договора в части выполнения обязательств по предоставлению налоговой отчётности, также были отклонения в части соблюдения миграционного законодательства, наблюдались проблемы со стабильностью и качеством предоставляемых услуг. Персоналу, работавшему на «КАМАЗе» и привлеченному аутстаффинговыми организациями, будут предоставлены рабочие места на заводах автогиганта.

ПАО «КАМАЗ» является ответственным и социально ориентированным работодателем. Выполнение трудового, налогового и миграционного законодательства, а также рост благосостояния своих работников является безусловным приоритетом компании. Такие же требования автогигант выдвигает при работе со всеми контрагентами, в том числе с аутстаффинговыми компаниями.

Напомним, в прошлом году «КАМАЗ» уже прекратил партнёрские отношения с четырьмя компаниями-подрядчиками по представлению персонала: «Профиль», «Эйч-АР Сервис», «Объединённый кадровый сервис» и «Северная звезда». Тогда причинами послужили ненадлежащее исполнение договорных обязательств со стороны указанных контрагентов, в том числе нарушение работниками данных организаций правил внутреннего распорядка, охраны труда и безопасности, а также миграционного законодательства. Данными контрагентами также не соблюдались обязательства по обеспечению стабильности и качества предоставляемых услуг. Помимо этого, в адрес ещё десяти аутстаффинговых организаций, имеющих контракты с «КАМАЗом», были направлены предупреждения о недопущении нарушений.

Сегодня «КАМАЗ» увеличивает объём выпускаемой продукции, продолжает модернизацию производства, активно расширяет продуктовый портфель. Компания, как и прежде, подтверждает заинтересованность в привлечении специалистов, в том числе за счёт взаимовыгодного сотрудничества с аутстаффинговыми компаниями, но только при условии надлежащего исполнения ими своих обязательств.

Сегодня, пятого февраля, ПАО «КАМАЗ» в рамках рабочего визита в Набережные Челны посетила делегация во главе с руководителем Федеральной службы по надзору в сфере природопользования Светланой Радионовой.

В сопровождении заместителя Премьер-министра РТ – министра промышленности и торговли РТ Олега Коробченко, мэра Набережных Челнов Наиля Магдеева и других руководителей члены делегации посетили производственные площадки автогиганта. На «КАМАЗе» гостей встречали генеральный директор Сергей Когогин, заместитель генерального директора – директор по развитию Ирек Гумеров, главный конструктор компании – директор НТЦ Евгений Макаров и заместитель исполнительного директора по автосборочному производству – директор автомобильного завода Антон Сарайкин.

Вниманию гостей была представлена выставка автотехники, организованная на территории Научно-технического центра компании. Были презентованы автомобили поколения К5 на СПГ, электробус КАМАЗ-6282, беспилотный самосвал КАМАЗ, электромобиль Москвич, прототип электромобиля «Атом» и другая техника. Также члены делегации побывали на автомобильном заводе – финишном производстве компании, где собираются грузовики КАМАЗ. Здесь им продемонстрировали работу конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера.

На «КАМАЗе» идёт освоение производства нового каркаса кабины поколения К5, который станет основой для пожарного автомобиля и для городского транспорта.

В 2023 году «КАМАЗ» увеличил выпуск полностью антисанкционных большегрузов поколения К5 – за 12 месяцев с главного сборочного конвейера сошло более 5 тыс. таких машин. Достижение этого результата стало возможным благодаря реализации масштабной программы по импортозамещению: в работе приняли участие представители разных подразделений компании и предприятия-партнёры.

Сейчас готовится к освоению новый каркас кабины поколения К5. «Он станет основой для пожарного автомобиля, а также городского развозного транспорта с низко посаженной кабиной. Штамповая оснастка должна прибыть на прессово-рамный завод уже весной, ее испытания начнутся в мае, первые образцы будут выпущены на заводе каркасов кабин осенью», – рассказал руководитель проекта «Локализация штампованных деталей кабины К5. Фаза 2» Антон Крюков.

Эффективная политика руководства страны и Президента Владимира Путина, нацеленная на укрепление суверенитета государства, позволила России самостоятельно обеспечивать потребности своей экономики в базовых материалах и продукции основных секторов промышленности, выстоять в момент высокого санкционного давления и даже показать рост в различных направлениях отрасли.

Лизинговая компания «КАМАЗ» профинансировала покупку пяти беспилотных автомобилей КАМАЗ-54901 на условиях финансового продукта «Лизинг «Юбилейный» ООО «ИЦ «КАМАЗ».

Лизинговый договор заключён на 18 месяцев с нулевым авансом и субсидией от Минпромторга РФ. Грузовую автотехнику дочерняя организация ПАО «КАМАЗ» приобрела в лизинг для коммерческого использования технологии беспилотных грузовиков. Улучшение жизни в городах является стратегическим приоритетом для государства, и «КАМАЗ» предлагает для этого современные и надёжные транспортные решения.

Напомним, что в январе «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» возобновил приём заявок по госпрограмме от Минпромторга РФ.

На «КАМАЗе» подведены итоги конкурса на лучший слоган по охране труда, организованного Объединённой первичной профсоюзной организацией компании.

Своими призывами соблюдать меры безопасности поделились 140 камазовцев, направивших на конкурс более 400 слоганов. Жюри, оценив актуальность и выразительность высказываний, определили призёров.

«Бронза» у лозунга «Жизнь прекрасна – живи безопасно», его автор – экономист «АвтоЗапчасть «КАМАЗ» Милена Гильмулина. Рекомендация «Проверяешь безопасность? Проверь её дважды» от распределителя работ департамента спецтехники и содержания автодорог Венеры Каторгиной заняла второе место. Победителем конкурса признан слоган «Безопасность – не лотерея. Не играй, а соблюдай!». Его автор Ирина Васютина, предцехкома прессового цеха ПРЗ, где ведётся горячая и холодная штамповка деталей, не понаслышке знает, как важно помнить о правилах охраны труда.

Все победители будут награждены наборами сувенирной продукции, а слоганы, возможно, появятся в формате лозунгов в производственных корпусах «КАМАЗа».

Команде молодёжного проекта кузнечного завода «КАМАЗа» удалось повысить стойкость штамповой оснастки почти в два раза. Благодаря их идеям на производстве избавились от потерь при изготовлении двух моделей полуосей, а сами участники приобрели полезный опыт.

Сотрудники кузнечного завода решили взяться за проблему, из-за которой страдало производство – штамповая оснастка для изготовления поковок полуосей быстро выходила из строя. Она была рассчитана на 3500 штук, но уже после ковки 1912 изделий не могла обеспечить необходимого качества. Из-за замены изношенной оснастки и периодической заточки вставки окончательного перехода производительность автоматической линии была снижена. Между тем используется она уже более 40 лет, причём весьма активно: ежегодно на ней штампуется более 58 тысяч поковок для большегрузов. Полуось – деталь ответственная, и качество её должно быть безукоризненным.

В команду проекта были включены инженеры технологического, конструкторского отделов, отдела моделирования технологий, руководители, специалисты и работники кузнечно-прессового корпуса №3 (именно там производится полуось), имеющие необходимый опыт для реализации проекта. Для поиска корневой причины проблемы было решено полностью перенести процесс штамповки полуоси в виртуальную лабораторию программы QForm. Смоделировав процесс, специалисты нашли место повышенного износа на оснастке окончательного перехода. «Было замечено, что стойкость предварительного перехода намного больше, чем на окончательном, поэтому был взят курс на перераспределение ресурсов опытным путём. После проведения 15 процессов моделирования изготовления поковки полуоси были найдены оптимальные параметры, необходимые для увеличения стойкости штамповой оснастки», – пояснил руководитель проекта, заместитель начальника технологического отдела обработки металлов давлением – начальник бюро Владимир Кияшов.

Группой была разработана конструкторская документация нового варианта штамповой оснастки с экспериментальной вставкой, которая позволяет снизить напряжение в зоне повышенного износа на 24,6%. При этом, по расчётам инженеров-технологов, число циклов использования удалось увеличить на 138%.

В ходе проекта был изготовлен новый комплект штамповой оснастки. Испытание подтвердило – её стойкость выросла до 3009 штук. Руководством корпуса и службой главного технолога кузнечного завода было принято решение о внедрении технологии на изменённой оснастке в производство. Реализовать проект удалось за три месяца. Полуоси с тех пор в КПК-3 штампуются без вынужденных остановок, оснастка держит удар многотонного пресса. Экономический эффект, судя по расчётам, составил более 500 тысяч рублей. Для молодой команды этот проект стал новым опытом внедрения идеи, результат высоко оценило и руководство завода.

ПАО «КАМАЗ» осознаёт важность реализации долгосрочных программ по профориентационной работе, позволяющих специалистам скорее находить подходящие вакансии и достигать успехов в карьере, а также насыщать экономику страны востребованными кадрами. Поддержка инициатив молодёжи и создание надёжного фундамента для развития поколений, которые начинают своё профессиональное развитие, – сегодня в числе национальных приоритетов, которым уделяется большое внимание со стороны главы государства Владимира Путина. «КАМАЗ» оказывает всестороннее содействие молодым сотрудникам: активная работа в рамках молодёжных проектов – один из показателей. В 2023 году в компании реализовано восемь молодёжных проектов с общим экономическим эффектом более 13 млн рублей. Идеи молодёжи дают реальный эффект на узких участках и повышают эффективность производства.

Сотрудник Лизинговой компании «КАМАЗ» поднялся на гору Килиманджаро высотой 5 895 м над уровнем моря.

В то время как большинство россиян доедали новогодние салаты, региональный директор Лизинговой компании «КАМАЗ» Никита Локтев проверил себя на прочность в африканской Танзании. «Я стал восьмым участником похода на высочайшую точку Африки. Восхождение на гору началось 4 января 2024 года. Каждый день мы поднимались на определённую высоту, где находился лагерь для отдыха. 8 января в 00:00 мы начали штурм вершины Килиманджаро, который длился около 7 часов», – рассказал Никита.

Преодолев все препятствия, группа смогла подняться на пик Ухуру, находящийся на высоте 5 895 метров над уровнем моря, – высочайшую вершину Африки. «Особенность данного направления заключается в том, что по мере восхождения меняются разные погодные условия, даже времена года. Начинаешь подниматься летом, а заканчиваешь – зимой. После каждого восхождения в тебе что-то меняется, ты начинаешь по-другому смотреть на жизнь. Но горы – не для всех», – поделился Локтев.

Популяризация спорта формирует культуру здорового образа жизни. Занятия спортом помогают самореализации и улучшению качества жизни людей, являясь одним приоритетов социальной политики России.

Команда логистического центра ПАО «КАМАЗ» «Нелогичные», обладатель весеннего Гран-при и победитель зимнего Кубка КВН «КАМАЗа», выступила на фестивале «КиВиН-2024» в Сочи.

Поездка была организована первичной профсоюзной организацией и администрацией предприятия. На «КАМАЗе» уделяется большое внимание профессиональному и творческому развитию молодёжи, создаются оптимальные условия для роста и раскрытия потенциала. Накануне вылета с юмористами из логистического центра встретились первый заместитель генерального директора «КАМАЗа» – исполнительный директор Владимир Курганов, председатель профкома «КАМАЗа» Ильдар Шамилов и директор логистического центра Евгений Леонов. Руководители пообщались с ребятами и пожелали им удачи на выступлении.

По словам капитана команды Радика Фаттахова, на фестивале КиВиН «Нелогичным» предстояло показать визитку, на которую отводится 4,5 минуты. Важно сделать её необычной, отличной от всех, при этом можно использовать лучшие шутки из прошлых выступлений. К слову, готовясь к фестивалю, участники команды собирались три-четыре раза в неделю в молодёжных центрах «Заман» и «КАМАЗ», репетируя по три часа.

На фестивале КиВиН в Сочи зрители и члены жюри тепло встретили шутки камазовской команды. «Нелогичные» шутили не только на общие темы, но также затронули юмор, связанный с их местом работы – предприятием «КАМАЗ». В результате, команда «Нелогичные», а также коллектив «Стелла Магнетик» от Технического колледжа им. В.Д. Поташова (партнёр «КАМАЗа» в сфере подготовки кадров) удостоены повышенного рейтинга по итогам первого отборочного этапа. «Команда задачу-максимум выполнила, получила повышенный рейтинг. Это даёт нам право принять участие в международных лигах КВН. Самое главное – ребята получили огромный опыт и показали свой, челнинский, характер. Это обязательно даст прилив новых сил и энергии на следующий год», – отметил председатель профкома ПАО «КАМАЗ» Ильдар Шамилов.

«Хочу выразить огромную благодарность профсоюзу «КАМАЗа» и администрации за предоставленную возможность участия в фестивале «КиВиН-2024»! Это яркое и запоминающееся событие стало для нас настоящим источником вдохновения, новых идей и позитивного настроения. Посещение подобных мероприятий позволяет нам, молодым специалистам, расширить свой кругозор, научиться чему-то новому, познакомиться с интересными людьми и поделиться своим опытом. Такие фестивали помогают нам развивать свои таланты и укреплять командный дух, что чрезвычайно важно для успешной работы в коллективе», – в свою очередь, подчеркнул капитан команды «Нелогичные» Радик Фаттахов.

Напомним, зимний КиВиН традиционно разыгрывается в Сочи и имеет статус международного. Ежегодно он собирает порядка 500 команд со всей России. Конкурсная часть состоит из двух туров: в первом участвуют все заявленные кавээнщики, а во втором – прошедшие отбор. В этом году фестиваль, 35-й по счёту, проходил с 12 по 25 января.

Команда КВН «Нелогичные» создана в 2020 году. Её дебют состоялся в феврале того же года на фестивале Лиги работающей молодёжи, где ребята заняли первое место. В копилке достижений есть призовые места в камазовском КВН. Сейчас в команде шесть человек: Ксения Архипова, Лариса Котова, Наиль Салахов, Рузиля Салихова, Александр Серин и капитан Радик Фаттахов.

В рамках чествования рабочих династий Ульяновской области награждена семья Зинковских – их общий трудовой стаж на димитровградской площадке Группы ОАТ составляет 88 лет.

ООО «ДААЗ» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») славится преемственностью поколений и трудовыми династиями. В этом году завод представила семья Зинковских, которая в общей сложности посвятила производству уже 88 лет.

Родоначальником династии стала Галина Николаевна Татарникова, которая пришла на завод в 1970 году в качестве контролёра. Позже она была переведена на должность бухгалтера расчётного стола, где проработала до 2004 года и вышла на пенсию. За высокие показатели Галина Татарникова неоднократно награждалась Почётными грамотами организации, также ей было присвоено звание «Ветерана труда Ульяновской области».

Её дочь – Ирина Александровна начала свой трудовой путь на димитровградской промышленной площадке в октябре 1987 года в качестве медсестры. За время работы освоила такие профессии, как штамповщик, шлифовщик, протяжчица, станочник широкого профиля. За многолетний добросовестный труд Ирина Зинковская неоднократно награждалась Почётными грамотами организации, была награждена Благодарственным письмом Законодательного собрания Ульяновской области. Имеет звание «Ветеран ООО «Димитровградский автоагрегатный завод».

Дочь Ирины Александровны – Мария. Ещё студенткой ГПТУ-11 она проходила практику на промплощадке в качестве слесаря механосборочных работ. В 2004 году после получения диплома с отличием продолжила свою трудовую деятельность в стенах завода. Сейчас Мария Зинковская продолжает трудиться на предприятии ведущим специалистом по работе с персоналом. Высокий профессионализм Марии неоднократно оценивался руководством компании, администрацией города и региона, она поощрялась наградами разных уровней: Благодарственным письмом Главы города Димитровграда, Почётной грамотой Министерства промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области, Благодарственным письмом Губернатора Ульяновской области.

На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» завершилась пусконаладка окрасочно-сушильной камеры «Гелиос» в цехе окраски №2.

Камера предназначена для выполнения нарядов по специальным направлениям, в том числе в тропическом исполнении для заказчиков из-за рубежа, где к качеству окраски предъявляются особые требования. Как рассказал заместитель начальника цеха окраски №2 по технической части Ильнар Авзалов, в оборудовании применены новые технологии – камера разделена на две зоны: дефектовки деталей и окрасочно-сушильную. В тамбуре (зоне дефектовки), куда детали приходят после грунтования, по всему периметру установлены мощные световые панели. По сути это бестеневая камера, в которой опытный глаз рабочего сразу же заметит подтёки и пятна непрокрашенных поверхностей. После исправления детали устанавливаются на специальную оснастку и отправляются в окрасочную камеру. Здесь все комплектующие для каркаса кабины обретают свой цвет – ярко-оранжевый, белый, синий, вишнёвый.

На каждую деталь накладывается два слоя краски с выдержкой 5-8 минут. Благодаря мощной системе вентиляции, выдувающей из камеры всю пыль и эффективно очищающей воздух, дефект «сорность» теперь исключён. После окончания окраски в камере включается режим сушки, которая ведётся при температуре 80 градусов в течение 30 минут.

Систему управления новой камеры после обучения быстро освоили и маляры, и дефектовщики, работающие в ней. Контролёры ОТК после перехода в новую окрасочно-сушильную камеру отмечают высокое качество работы – толщина слоя соответствует заданным параметрам.

Ежедневно с октября здесь окрашиваются порядка 40-60 позиций деталей оперения, платформы. Со временем загрузка этого агрегата будет увеличиваться.

«КАМАЗ», благодаря широкому спектру мер государственной поддержки, продолжает укрепление технологического суверенитета страны.