Новости

Студенты первого курса Набережночелнинского филиала КНИТУ-КАИ побывали на ремонтно-инструментальном заводе «КАМАЗа.

Экскурсия прошла в рамках авторского курса дисциплины «Введение в профессиональную деятельность» и продлилась полтора часа. На ней побывали 24 студента, которые учатся на инженеров-технологов на кафедре «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств». Экскурсанты увидели, как изготавливается инструмент, оснастка и запчасти. На этой площадке, к слову, производится больше 1000 позиций запасных частей. Дальше студенты познакомились с технологами, а те, в свою очередь, дали ребятам азы управления производством.

Первокурсники искренне поблагодарили экскурсовода, а самые активные поинтересовались, как можно пройти сначала производственную практику, а затем устроиться на завод. «Экскурсии на «КАМАЗ» повышают вовлечённость студентов в образовательный процесс. Они лично убеждаются, что входящие в программу дисциплины не идут в отрыве от реальности», – поделился мнением завкафедрой КТМП Игорь Савин, посетивший вместе со студентами завод.

В молодёжном центре «КАМАЗ» прошла встреча сотрудников Корпоративного университета компании с работниками заводов и подразделений автогиганта, занимающимися профориентационной деятельностью.

Участники встречи поделились опытом проведения мероприятий в образовательных организациях города и обсудили новые форматы работы. Модераторами выступили специалисты департамента развития персонала Анна Бимерская и Татьяна Кузнецова. Они презентовали аудитории конструктор Дня «КАМАЗа» – популярного среди детей профориентационного мероприятия. Конструктор представляет собой подробный план этого события с вариантами наполнения. Модераторы поставили участникам задачу его дополнить и скорректировать, основываясь на личном опыте проведения такого мероприятия. Финальная версия конструктора будет доступна в ближайшее время для всех подразделений компании на корпоративном портале «Комета».

Организация Дня «КАМАЗа» начинается с подготовки к событию, написания сценария, договорённости со школой. Сюда входит и конкурс среди школьников, чтобы на мероприятии выявить и поощрить самых активных. «Не стесняйтесь привлекать коллег с других заводов, – посоветовала Анна Бимерская. – Они проведут свои мастер-классы и профпробы. К примеру, литейщики покажут, как отливать свечки из парафина, прессоворамщики продемонстрируют сборку модели КАМАЗа и её покраску. Школьники будут в восторге».

Далее в конструкторе – создание официальной части и активностей. Для выступления руководителей подготовлено несколько вариантов речей. Затем предлагаются варианты творческого наполнения: танцы, песни, сценки о камазовцах. Участники договорились привлекать к мероприятию представителей наиболее востребованных профессий, которые расскажут о своей работе и ответят на вопросы школьников.

В конструкторе расположился и каталог активностей с градацией по продолжительности – 20, 40 и 60 минут. К примеру, даётся пять профессий, к каждой нужно подобрать картинку. Для младших классов подготовлены раскраски, загадки, бумажный конструктор КАМАЗа и оригами. Не забыли про викторину и интеллектуальные игры – в каталоге представлены новые форматы игр со всеми описаниями и для разных возрастов. Одну из них участники апробировали: угадывали, какая профессия зашифрована в картинках.

Следующим этапом встречи стала совместная сессия, где участники определили сложности в профориентационной работе и обсудили варианты их решения. Также камазовцы наметили ближайшие планы профориентационной работы. В конце встречи каждый участник получил брендированную одежду с камазовской символикой. В таком образе профориентационных работников «КАМАЗа» легко будет увидеть и узнать на всех мероприятиях.

На территории ООО «Автосвет» (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа») открыли комнату отдыха.

Торжественное открытие комнаты отдыха цеха №1 состоялось в рамках празднования Дня машиностроителя. Комната отдыха стала значимым шагом на пути к улучшению условий труда и отдыха сотрудников ООО «Автосвет». Для комфортного пребывания работников комната оборудована всем необходимым: здесь появилась мини-кухня с раковиной, микроволновыми печами, термопотом и холодильником. Установлена система кондиционирования. Предусмотрены новые металлические шкафы для хранения личных вещей.

В ближайших планах компании – открытие такой же комнаты для работников цеха №2. Усилия направлены на организацию более комфортной рабочей среды на предприятии.

На автодроме «Вираж» в Набережных Челнах состоялись гонки по автокроссу на Кубок «КАМАЗа». Соревнования проходили в рамках заключительного этапа первенства России.

С 2019 года в Набережных Челнах проходят этапы первенства России по багги. В 2024-м финал должен был состояться в Воронеже, но по техническим причинам организаторы перенесли его в Автоград. В городе на Каме финальная часть этого соревнования прошла впервые.

Мероприятие посетили заместитель генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом, оргразвитию и корпоративному управлению Жанна Халиуллина, руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев, заместитель директора НП «КАМАЗ-Автоспорт» по развитию детского автоспорта Айрат Мардеев, ветеран «КАМАЗа» Юрий Кухаренко, директор АНО «Техногород» Вадим Валеев, представители администрации Набережных Челнов. На торжественном открытии почётные гости приветствовали гонщиков, произнесли напутственные слова, пожелали удачи и красивой борьбы.

На автодроме собрались 45 молодых спортсменов из 17 городов России. Им предстояло продемонстрировать всё своё мастерство в классах «Д3-микро», «Д3-мини», «Д3-250» и «Багги 600». В командном зачёте по итогам 2024 года благодаря результатам, показанным на предыдущих этапах первенства России, команда «КАМАЗ-мастер Юниор» заняла верхнюю ступень пьедестала. Камазовские гонщики обогнали спортсменов МАУ ДО «США по АМС» (г. Верхняя Пышма) и баггистов московского ЦСКА.

Первые места в своих классах заняли Максим Шестаков из Екатеринбурга (багги «Д3-микро»), Лев Брагин из Верхней Пышмы (багги «Д3-мини»), Тимофей Жарков из Москвы (багги «Д3-250»), Тимур Садеев из Ульяновска (багги 600 («Д3-450»).

Сегодня, 4 октября, на автомобильном заводе «КАМАЗа» состоялось торжественное мероприятие, посвящённое выпуску 2500000-го автомобиля КАМАЗ. В числе почётных гостей – министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, раис Республики Татарстан Рустам Минниханов и мэр города Набережные Челны Наиль Магдеев.

В мероприятии также приняли участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, топ-менеджеры компании, представители трудового коллектива и ветераны производства. Юбилейным грузовиком, который сошёл с главного сборочного конвейера автомобильного завода под номером 2500000, стал флагман автомобилей поколения К5 – КАМАЗ-54901.

В рамках мероприятия был продемонстрирован исторический видеоролик и фильм о создании юбилейного автомобиля КАМАЗ. К сцене, организованной непосредственно в производственном цехе, подъехали три автомобиля КАМАЗ поколения К5 – белый, синий и красный, управляемые передовиками производства. Первый автомобиль – КАМАЗ белого цвета, сошедший с конвейера под номером 2499998, за его рулём – опытный водитель-испытатель Андрей Кузнецов. Синим КАМАЗом под номером 2499999 управлял начальник главного сборочного конвейера Валерий Утяганов. За рулём красного, юбилейного автомобиля под номером 2500000 – заместитель начальника сдаточного производства Рустем Туктагулов.

Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов и раис Татарстана Рустам Минниханов поздравили камазовцев с важным событием, отметили значимость этой исторической вехи для российского автопрома и большой вклад камазовских машиностроителей в развитие отрасли, работу по локализации производства и укреплению технологического суверенитета. Шестеро камазовцев были награждены правительственными наградами.

Ключи от юбилейного автомобиля были переданы партнёру «КАМАЗа», руководителю ГК «Приволжье Транс» Вадиму Комиссарову. В автопарке этой организации — более 1300 единиц автотехники бренда «КАМАЗ». Как отметил в своём выступлении Комиссаров, предприятие с 2021 года эксплуатирует грузовики модели 54901 и оценило их преимущества. Руководитель «КАМАЗа» Сергей Когогин поздравил партнёра с очередным приобретением и выразил уверенность, что 2500000-й КАМАЗ будет эффективно решать задачи крупнейшей российской транспортной компании в сфере доставки грузов.

Завершилось торжественное мероприятие выступлением певца, композитора, заслуженного артиста России, народного артиста Татарстана и Башкортостана Салавата Фатхетдинова. Он исполнил популярные, знакомые всем песни.

После торжественного мероприятия на автомобильном заводе гости посетили Научно-технический центр «КАМАЗа». На научно-исследовательской площадке была организована выставка современных моделей автотехники КАМАЗ и состоялся тест-драйв автомобилей поколения К5.

Кроме того, сегодня в Органном зале Набережных Челнов прошло торжественное мероприятие по случаю Дня машиностроителя Республики Татарстан. Раис РТ Рустам Минниханов поздравил представителей отрасли с профессиональным праздником, подчеркнув ключевую роль машиностроения в экономике республики.

Клиенты Лизинговой компании «КАМАЗ» могут приобрести популярные модели КАМАЗ Компас (с локальной кабиной) со скидкой до 500 000 рублей по госпрограмме Минпромторга РФ.

На бескапотные грузовики развозного класса КАМАЗ Компас, которые не попадают под субсидию и имеют недостаточный уровень локализации российских комплектующих при производстве автомобилей, распространяется скидка до 300 000 рублей от производителя «Тракс Восток Рус».

По условиям совместной акции Лизинговой компании «КАМАЗ» и «Тракс Восток Рус» на Компас 5 и Компас 6 действует скидка на авансовый платёж 200 000 рублей, а на Компас 9 и Компас 12 – 300 000 рублей. В рамках акции предусмотрено три первых бесплатных ТО.

Компактные грузовые автомобили отлично зарекомендовали себя в городских и межрегиональных перевозках, несмотря на то, что появились в продаже только в 2020 году. Бескапотная компоновка даёт автомобилям ряд преимуществ: повышенную манёвренность, меньший радиус поворота при тех же габаритах бортовой платформы. Кроме того, грузовые машины оснащены экономичным дизельным 4-цилиндровым двигателем, а широкое остекление кабины дает большой обзор водителю и обеспечивает дополнительную безопасность вождения.

«КАМАЗ» поставил партию газомоторных автобусов НЕФАЗ-5299-40-57 в Сыктывкар.

Партия из семи автобусов НЕФАЗ-5299-40-57 пополнила автопарк «Комиавтотранса» – основного в регионе оператора общественного транспорта. Техника приобретена по программе льготного лизинга с привлечением средств Фонда национального благосостояния под второй этап транспортной реформы. Также заключён контракт на поставку ещё 30 единиц НЕФАЗ-5299-40-57 в адрес «Комиавтотранса» – автобусы будут переданы заказчику до конца ноября.

В сентябре новые НЕФАЗы вышли на магистральные маршруты №17м, №18м и №54м и уже получают положительные отзывы со стороны пассажиров. «На днях довелось ехать на новом автобусе из Эжвы в город. Мне очень понравилось. Так удобно с коляской заходить, автобус тормозит и ускоряется плавно, без рывков. Спасибо за новую технику», – отметила Елизавета Попова. «Два раза уже с детьми ездили на новых автобусах – на №17м и №54м. Нам всем всё понравилось. Везде пол ровный, светло, окна большие – всё видно, остановки объявляются. Терминалы расположены невысоко, поэтому детям легче карту прикладывать», – поделилась впечатлениями от поездки на автобусе НЕФАЗ Ирина Канева.

К слову, в автопарке «Комиавтотранса» представлено свыше 60 газомоторных автобусов НЕФАЗ. Так, в 2016 году «КАМАЗ» отгрузил в Сыктывкар 40 автобусов НЕФАЗ-5299-30-31, в 2018 году пассажироперевозчик приобрел дополнительно 20 аналогичных моделей в рестайлинговой версии. В отличие от своих предшественников обновлённые автобусы получили усовершенствованную ходовую часть, благодаря которой торможение и старт движения стали более плавными.

Автобусы НЕФАЗ-5299-40-57, которые недавно вышли на маршруты Сыктывкара, являются самой востребованной моделью в продуктовой линейке компании и успешно эксплуатируются в российских городах. Автобус разработан для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком, полностью соответствует программе «Доступная среда» и способствует удобному перемещению всех категорий пассажиров. Общая пассажировместимость – 96 человек, есть 30 мест для сидения. Среди дополнительных опций – кондиционер с режимом обогрева, тахограф, автоинформатор, бегущая строка в салоне, бесконтактной оплаты проезда и системой видеонаблюдения.

В ООО «ДЗПМ» (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа») отметили 25 лет со дня основания компании.

Предприятие было создано как самостоятельное юридическое лицо 1 октября 1999 года на базе производства порошковой металлургии ОАО «ДААЗ», которое было основано 19 июня 1972 года в качестве основного производителя изделий из металлических порошков для автомобильных заводов России. В последующие годы ООО «ДЗПМ» поступательно развивалось и за 25 лет стало флагманом в области порошковой металлургии, обеспечивая высокое качество продукции для ведущих автомобильных производителей страны.

Современные технологии и инновационные подходы, внедрённые на всех этапах производства, позволяют компании оставаться конкурентоспособной и постоянно расширять номенклатуру изделий. На сегодняшний день ассортимент включает в себя как традиционные детали, так и новые разработки, отвечающие требованиям современного автомобилестроения. В ООО «ДЗПМ» изготавливаются детали конструкционного и антифрикционного назначения традиционным методом порошковой металлургии – смесеприготовление, формование, спекание, калибровка, защита от коррозии (парооксидирование или вакуумная маслопропитка). Предприятие выпускает изделия на железной и медной основе с добавлением легирующих компонентов (C, Co, Ni, Mo, Mn, S).

На праздничном мероприятии по случаю дня рождения компании и Дня машиностроителя от руководителей компании прозвучали слова благодарности в адрес коллектива. Они отметили большой вклад ООО «ДЗПМ» в развитие российской промышленности и выразили уверенность в дальнейшей успешной работе. По традиции в этот день чествовали лучших работников предприятия: были вручены городские и региональные награды, а также удостоверения о занесении на Доску почёта компании. Также денежной премией были награждены 47 сотрудников предприятия, которые работают со дня основания завода.

«КАМАЗ» презентовал возможности в сфере производства инновационной пассажирской автотехники на выставке «Электротранспорт», состоявшейся 26-27 сентября в Екатеринбурге. В экспозиции компании был представлен электробус с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC.

«КАМАЗ» – ведущий производитель коммерческого транспорта в России. Сегодня большое внимание в компании уделяется развитию производства автобусов и электробусов. Новинки в линейке пассажирского транспорта стали результатом применения передовых технологий и своего рода эволюцией в сфере общественного транспорта. Сегодня предприятие активно участвует в реализации федеральных программ по обновлению парков общественного транспорта, занимает ведущие позиции на рынке пассажирского транспорта в России и является лидером российского рынка электробусов.

Напомним, серийное производство электробусов КАМАЗ-6282 стартовало в 2018 году на площадке «НЕФАЗа», дочернего предприятия автогиганта в Башкортостане. Тогда же «КАМАЗ» начал поставлять инновационную технику в Москву: запуск первого в столице электробуса КАМАЗ состоялся в сентябре 2018 года. За шесть лет компания реализовала в адрес «Мосгортранса» уже более 1600 электробусов КАМАЗ-6282.

В рамках программы комплексного развития городского электрического общественного транспорта в 2023 году начались поставки электробуса КАМАЗ-6282 и в другие регионы России. Техника была поставлена в Волгоград, Курск, Ростов-на-Дону, Липецк, Таганрог, Волгодонск, Пермь.

Представленный на выставке в Екатеринбурге электробус с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC – одна из новейших моделей в камазовской линейке пассажирского транспорта. Впервые новинка была презентована широкой аудитории на международной выставке коммерческого транспорта Comtrans 2023. Этот электробус сохранил все преимущества «классической» модели КАМАЗ-6282, но заряжается ночью, в нерабочее время. Такой тип электробусов обладает увеличенной ёмкостью тяговых батарей, что предполагает большую величину пробега на одной зарядке. Запас хода электробуса – 250 км. Накопитель энергии – литий-никель-марганец-кобальт (NMC) аккумуляторные батареи, энергоёмкостью 499 кВт⋅ч. Электродвигатель – синхронный с постоянными магнитами в составе электропортального моста, мощность 2х180 кВт. Преимуществом нового транспорта является снижение экологической и акустической нагрузки на городскую среду, электробус не имеет вредных выбросов и передвигается практически бесшумно. Пассажировместимость электробуса до 85 человек, мест для сидения – 35.

Эта модель была разработана под потребности Санкт-Петербурга, с учётом востребованности в Северной столице электробусов с ночной зарядкой. Сегодня к ней проявляют интерес и другие российские города.

В сентябре участку изготовления лебёдок ПАО «ТМЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Ярославской области, исполнилось четыре года. Новая производственная площадка завода содействует решению задач госпрограммы по импортозамещению.

Центр ответственности по производству автомобильных редукторных лебёдок для «КАМАЗа» был создан на Тутаевском моторном заводе в 2020 году. Производство нового для ПАО «ТМЗ» вида продукции было передано с «НЕФАЗа», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкортостане. За четыре года работники ТМЗ полностью освоили выпуск новой продукции и достигли высокого уровня её серийного производства, изготовив к этому дню уже более 20 тысяч лебёдок. Темпы производства этой продукции растут. За четыре года удалось нарастить объём выпуска лебёдок в пять раз. Сейчас эта продукция особенно востребована, поскольку способствует решению вопроса импортозамещения.

Расширен модельный ряд лебёдок. С апреля началась поставка на «КАМАЗ» нового вида тяговых лебёдок ЛТ 100 усилием не менее 8 тонн. Проведены ресурсные испытания опытного образца тяговой лебёдки модели 530 усилием 25 тонн. Освоение производства этого вида лебёдки в ПАО «ТМЗ» ведётся в рамках государственной программы «Импортозамещение». Автомобильными лебёдками 530 с гидравлическим приводом будут оснащаться седельные тягачи КАМАЗ.

Кроме того, в рамках проекта ТМЗ выполнил заказ Окской судоверфи на этот вид продукции, заместив зарубежного партнёра. Есть успешный опыт работы лебёдок ПАО «ТМЗ» на спецавтомобилях в нефтегазодобывающей отрасли.

В этом году Тутаевский моторный завод изготовит более 7 тысяч лебёдок для различных отраслей народного хозяйства страны.