Новости

Во вторник, 29 июня, на площадке официального дилера ПАО «КАМАЗ» — автоцентра «Омскдизель» прошёл День клиента, где потенциальным покупателям презентовали широкую линейку камазовской автотехники.

День клиента ПАО «КАМАЗ» – это традиционное мероприятие, которое проводится ежегодно в различных городах России. Цель промоакции – предоставить максимально полную информацию о камазовской продукции, продемонстрировать новые модели потребителю, познакомить с новыми формами клиентского обслуживания. В свою очередь, клиенты, которые эксплуатируют продукцию «КАМАЗа», имеют возможность напрямую рассказать специалистам автозавода о проблемах, которые возникают в процессе работы, и получить все ответы на свои вопросы.

В рамках выставки официальный дилер ПАО «КАМАЗ» представил восемь моделей автотехники – от самосвалов до седельных тягачей. Флагманом экспозиции, как и всего модельного ряда поколения К5, стал магистральный тягач КАМАЗ-54901. Тягач оснащён новым рядным 6-цилиндровым двигателем KAMAЗ Р6 мощностью 450 лошадиных сил, новой автоматизированной 12-ступенчатой коробкой передач ZF Traxon с расширенным функционалом для водителя и задним мостом Даймлер со сниженным передаточным отношением для экономии топлива. Передние и задние тормоза – дисковые. Автомобиль укомплектован двумя топливными баками общим объёмом 1400 л, за счёт чего обеспечивается внушительный запас хода (около 4,5 тыс. км).

Популярный у аграриев КАМАЗ-45143 представляет собой трёхосный самосвал-тягач с объёмной грузовой платформой, предназначенной для перевозки сыпучих грузов по бездорожью и дорогам с грунтовым покрытием. Дизельный двигатель мощностью от 240 до 300 лошадиных сил соответствует требованиям экологического стандарта «Евро-4». Цельнометаллическая кабина нового образца трёхместная, с высокой крышей, со спальным местом. Ранее кабина была обычная двух- или трёхместная, без специально предусмотренного спального места. Новая кабина имеет лучшие характеристики шумо-, вибро- и термоизоляции.

Ещё один экспонат выставки – КАМАЗ-65115, одна из самых продаваемых моделей камазовских самосвалов. Он представляет собой трёхосный автомобиль грузоподъёмностью 15 тонн с двумя ведущими задними мостами, с двускатной ошиновкой. Самосвал предназначен для перевозки всевозможных сыпучих грузов: песка, щебня, гравия и т.д. Также грузовик может использоваться как зерновоз в агропромышленном комплексе.

Автомобиль оборудован цельнометаллической самосвальной платформой с наклонным передним бортом. Кузов имеет коробчатый, ковшеобразный либо корытообразный тип и защитный козырёк, который надёжно прикрывает пространство между платформой и кабиной. Отработанные газы обогревают днище кузова, не давая грузу прилипать и примерзать к грузовой платформе. Может использоваться как самостоятельно, так и с прицепом, в составе самосвальных автопоездов. При необходимости на базовое шасси можно установить различные типы надстроек: миксеры-бетономешалки, мусоровозы, автоцистерны, автокраны, краны-манипуляторы, металловозы.

В этом году День клиента был приурочен к началу гонки «Шёлковый путь», которая стартует сегодня, 1 июля, с центральной площади города. Поэтому в числе представленной камазовской спецтехники был и спортивный автомобиль команды «КАМАЗ-мастер». Гости смогли сфотографироваться с гоночным грузовиком и пообщаться с членами экипажа.

Дни клиента в российских регионах проводятся в целях демонстрации возможностей автомобилей КАМАЗ и презентации их технических особенностей. Сотрудники Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» консультируют потенциальных потребителей о технических характеристиках моделей, рассказывают о возможности её приобретения на выгодных условиях. Помимо разработки и производства обширной линейки продукции, компания предоставляет полный спектр услуг по сервисному обслуживанию приобретённой техники и обучению специалистов.

Вчера, за день до торжественной церемонии старта международного ралли «Шёлковый путь», прошли административные и технические проверки для участников гонки, передаёт из Омска пресс-атташе команды «КАМАЗ-мастер» Эрик Хайруллин. Среди них – семь спортивных экипажей «Синей армады», а также автомобили ассистанс.

Пандемийные ограничения по-прежнему в действии и оказывают влияние на обычное течение жизни. Для обеспечения безопасности всех участников ралли организаторы составили расписание, согласно которому представители команд должны проходить необходимые перед стартом гонки процедуры. Команда «КАМАЗ-мастер» оперативно прошла проверки и получила доступ на «Шёлковый путь».

Следующий шаг – техническая инспекция. КАМАЗы прибыли на площадку перед конгресс-центром Омска после тестовых заездов за пределами города. Заезды в боевом режиме – важный пункт для команды, чтобы внести последние изменения в настройки автомобилей, понять, что требует оперативного вмешательства перед осмотром со стороны технических комиссаров. Особое внимание привлёк к себе новый спортивный грузовик семейства К5 – КАМАЗ-435091. При его разработке и конструировании конструкторы команды «КАМАЗ-мастер» руководствовались предстоящими изменениями в техническом регламенте FIA, который принимается для планируемого с 2022 года грузового зачёта чемпионата мира по внедорожным ралли.

Для нового грузовика из Набережных Челнов ралли «Шёлковый путь» станет первым в жизни испытанием. И прохождение технической инспекции в команде переживали с волнением, однако всё завершилось хорошо: автомобиль Дмитрия Сотникова, как и остальные машины «КАМАЗ-мастер», успешно прошли контроль.

Представлять «КАМАЗ-мастер» в грузовом зачёте ралли «Шёлковый путь» будут экипажи действующего победителя грузового зачёта Антона Шибалова, а также Андрея Каргинова, Эдуарда Николаева, Айрата Мардеева, Дмитрия Сотникова, Богдана Каримова и Сергея Куприянова.

«Впереди 10 дней увлекательной бескомпромиссной борьбы во всех категориях, которая пройдёт на удивительных по красоте этапах ралли «Шёлковый путь». Команда реконессанса хорошо потрудилась для того чтобы маршрут гонки был сбалансированным со спортивной точки зрения. Я благодарен командам, которые в этот непростой год присоединились к нашей гонке. Желаю всем хорошего соревнования и незабываемых впечатлений», — сказал руководитель «Шёлкового пути» Владимир Чагин.

Первые электробусы КАМАЗ-6282, собранные на территории Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода в Москве, вышли на маршрут т47.

Электробусы КАМАЗ, собранные в Москве и поставленные в рамках четвёртого контракта с «Мосгортрансом», начали курсировать по маршруту от Бескудниковского района на севере столицы до Садового кольца. «Московский электробус — один из лучших на мировом рынке. Все операции по сборке электробусов на заводе полностью экологичны, с нулевыми выбросами. С этого года электробусы не только эксплуатируются, но и собираются в Москве — это значительно упрощает процесс обслуживания и адаптации инновационного транспорта под запросы пассажиров и города», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. Он также подчеркнул, что открытие сборочного производства электробусов КАМАЗ в Москве принесёт в этом году в бюджет города 60 млн рублей.

«Практика показала, что принятое решение об организации финишного производства электробусов КАМАЗ в столице оказалось верным. Это значительно упростило нашу работу: нам удалось сократить сроки поставки, сборки и обслуживания электротранспорта, а также сэкономить на логистике. Реализация данного проекта — ещё один значимый шаг по укреплению сотрудничества с Москвой и переводу пассажирского транспорта столицы на экологичный электротранспорт, отвечающий самым высоким мировым стандартам», — отметил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров.

Напомним, камазовские электробусы производятся на заводе «НЕФАЗ», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии (г. Нефтекамск). В апреле 2021 года в Москве состоялось открытие сборочного производства электробусов КАМАЗ на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе. Планеры электробусов, как и прежде, приезжают в Москву из Нефтекамска на специальных тралах. В Сокольниках их оснащение продолжается. Сейчас на производстве на «СВАРЗе» работают 100 новых сотрудников, ещё столько же рабочих мест появится до 2023 года.

Сегодня на улицах города курсирует свыше 400 инновационных электробусов КАМАЗ. По условиям очередного заключённого контракта, «КАМАЗ» до конца 2021 года поставит в столицу ещё 350 электробусов.

Во вторник, 29 июня, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин в рамках рабочего визита в Ашхабад встретился с президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым.

Руководитель крупнейшей российской машиностроительной компании выразил признательность за уделённое для встречи время, передал сердечные приветствия от президента Республики Татарстан Рустама Минниханова, адресовавшего туркменскому лидеру пожелания счастья, успехов на пути достижения высоких целей современности, сообщает Государственное информационное агентство Туркменистана (TDH) — Туркменистан сегодня. Пользуясь случаем, Сергей Когогин поздравил главу Туркменистана с днём рождения, от всей души пожелав крепкого здоровья и новых впечатляющих достижений в грандиозной деятельности во имя благополучия туркменского народа. В свою очередь, президент Гурбангулы Бердымухамедов, выразив благодарность за тёплые слова, подчеркнул заинтересованность Туркменистана в развитии взаимовыгодного сотрудничества с надёжными, проверенными временем партнёрами, вместе с которыми успешно решаются поставленные задачи социально-экономического развития страны.

В ходе встречи состоялось обсуждение современных реалий и перспектив дальнейшего расширения многолетнего партнёрства. Руководитель ПАО «КАМАЗ» заверил туркменского лидера, что возглавляемая им компания и впредь будет прилагать все усилия для успешного продолжения сотрудничества.

Почти 12 тысяч камазовцев прошли вакцинацию первым компонентом вакцины «Спутник V».

По данным на 30 июня, первый компонент вакцины от коронавирусной инфекции получили 11891 человек, ещё 197 будут привиты сегодня. Вторым компонентом привиты 7775 камазовцев. Лабораторное исследование крови на определение количества антител прошли 7755 сотрудников.

В дочерних предприятиях «КАМАЗа» также ведётся активная работа по вакцинации персонала. Так, на площадках автогиганта в Башкирии – в ПАО «НЕФАЗ» и Туймазинском заводе автобетоновозов (ПАО «ТЗА») вакцинацию прошли 692 и 253 человека, соответственно. В ПАО «Тутаевский моторный завод» (ТМЗ), дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, число вакцинированных на сегодня – 380 человек, на предприятиях Группы «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ), также входящей в структуру «КАМАЗа», – 981 сотрудник.

Вакцинацию камазовцы проходят в здравпунктах заводов и подразделений без отрыва от производства. Для того чтобы записаться на лабораторное исследование крови и для проведения вакцинации необходимо обратиться в службу персонала своего подразделения.

Сегодня, 29 июня, ПАО «НЕФАЗ», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкирии, с рабочим визитом посетил мэр города Набережные Челны Наиль Магдеев.

Цель визита – знакомство с производством, осмотр производственных площадок компании. В сопровождении первого заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» – исполнительного директора Юрия Герасимова, генерального директора ПАО «НЕФАЗ» Владимира Курганова, главы Нефтекамска Ратмира Мавлиева Наиль Магдеев посетил автобусное и самосвальное производства ПАО «НЕФАЗ». В частности, он ознакомился с модернизированными линиями производства автобусов, электробусов и автосамосвалов. Также были продемонстрированы новейшие модели пассажирского транспорта. Посидев за рулём электробуса КАМАЗ-6282, мэр Набережных Челнов лично оценил комфорт и оборудование рабочего места водителя.

Челнинский градоначальник высоко оценил изменения, которые произошли в компании за последние несколько лет. Серьёзные шаги сделаны «НЕФАЗом» в направлении модернизации производств, внедрения передовых технологий и оборудования.

«Производство, которое мы осмотрели, активно работает, развивается, – отметил Наиль Магдеев. – «НЕФАЗ» выпускает нужную, конкурентоспособную продукцию, в том числе, электробусы, которые поставляются в столицу страны. «КАМАЗ» и «НЕФАЗ» с честью выполняют эту ответственную задачу. В наших планах – обновление городского пассажирского транспорта Набережных Челнов. Для меня эта тема важна, и сегодня я увидел высококачественные продукты, которые отвечают высоким мировым стандартам».

После обхода состоялось рабочее совещание, на котором были обсуждены перспективы сотрудничества.

Лизинговая компания «КАМАЗ» проанализировала источники клиентского трафика.

По итогам анализа, за период с января по июнь 22% клиентов позвонили по телефону call-центра, 8% — напрямую личному менеджеру, 25% обратились через сайт одним из нескольких способов. Например, доля целевых обращений в чат составила всего 5% с динамикой на уменьшение в течение текущего года. Это оказалось неожиданным для специалистов компании, так как чат уже несколько лет являлся популярным способом связи с брендом. Снижение показал и такой канал, как заказ звонка в течение 30 секунд, что также неприятно удивило руководителя по рекламе и продвижению компании.

Интересна и статистика звонков. Последние годы наблюдалась отрицательная динамика – клиенты стали переходить на интернет-каналы, однако 2021-й вновь показывает повышение интереса к личному общению посредством телефонной связи. Также клиенты довольно часто обращаются в компанию через официальных дилеров ПАО «КАМАЗ», которые представляют интересы компании во всех регионах.

«Раньше единственным способом связи между компанией и клиентом были телефон и факс. Сегодня выбор возможностей коммуникации стал шире. Клиенты могут обращаться через соцсети и мессенджеры, написать в чат, позвонить сами или заказать обратный звонок, оставить заявку на сайте, по e-mail или в собственном личном кабинете. Разнообразие каналов коммуникации значительно упрощает жизнь клиентам», — отметил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков. 

Подробную информацию о программах «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» читайте на сайте www.kamazleasing.ru.

На автомобильном заводе «КАМАЗа» состоялась встреча работников с руководителями блока заместителя генерального директора по безопасности и представителями правоохранительных органов города Набережные Челны.

Помощник прокурора города Роман Коренков рассказал о ситуации в сфере охраны труда. За последние два года на территории Набережных Челнов зафиксирован рост тяжёлых несчастных случаев. При этом прозвучала благодарность в адрес руководителей подразделений и организаций ПАО «КАМАЗ» за организацию качественной работы по профилактике производственного травматизма. «За безопасность работника на производстве ответственность несёт работодатель», – подчеркнул он.

Есть успехи в борьбе с экстремизмом. По словам замначальника управления – начальника службы УФСБ РФ по РТ в Набережных Челнах Сиреня Галиакберова, сотрудникам ведомства удалось предотвратить ряд громких преступлений, в том числе с участием школьников и учащихся колледжей и техникумов.

Заместитель генерального директора «КАМАЗа» по безопасности Ильдар Шамилов призвал заводчан беречь своё здоровье. Сам он сделал прививку от коронавируса ещё в начале февраля. Его примеру могут последовать все камазовцы. В компании продолжается масштабная прививочная кампания, есть возможность получить дозу вакцины без отрыва от производства в медпунктах заводов – записаться на вакцинацию можно в службах по персоналу своих подразделений.

ПАО «НЕФАЗ», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкирии, с автобусом НЕФАЗ-5299-0000040-52 стало победителем конкурса «Лучшие товары Башкортостана-2021».

Ежегодно Правительством РБ и ФБУ «ЦСМ РБ» в рамках Всероссийской программы «100 лучших товаров России» проводится региональный этап конкурса «Лучшие товары Башкортостана». Основная цель – стимулирование организаций к повышению качества и конкурентоспособности продукции, повышение экономического потенциала республики.

На конкурсе был представлен городской автобус третьего поколения НЕФАЗ-5299-0000040-52 с дизельным двигателем. Это новый высокотехнологичный, безопасный, комфортабельный вид транспорта, предназначенный для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком и соответствующий программе «Доступная среда». Автобус стал победителем в номинации «Продукция производственно-технического назначения», в результате ПАО «НЕФАЗ» награждено Дипломом лауреата республиканского конкурса «Лучшие товары Башкортостана-2021».

Эта победа стала двенадцатой победой автозавода с данным видом продукции и пятнадцатой – за всю историю конкурса. Награду директору по качеству ПАО «НЕФАЗ» Павлу Киселёву вручили министр промышленности, энергетики и инноваций Башкирии Александр Шельдяев и и.о. директора ФБУ «ЦСМ Республики Башкортостан» Сергей Севницкий. «НЕФАЗ» получил право маркировать свою продукцию логотипом «Лучшие товары Башкортостана», также компании предоставлена возможность принять участие в федеральном этапе конкурса «100 лучших товаров России».

Сегодня на дорогах Москвы работают уже 1542 автобуса НЕФАЗ-5299-0000040-52. Усовершенствованная модель заметно отличается от других автобусов и благодаря новому дизайну выделяется среди транспортного потока. В период до второго квартала 2022 года планируется поставить ещё почти 500 единиц этой техники.

В рамках подготовки высококвалифицированных кадров для «КАМАЗа» и предприятий машиностроительной отрасли Казахстана подписан меморандум о взаимопонимании между Набережночелнинским институтом Казанского Федерального университета и Костанайским Региональным университетом им. А. Байтурсынова.

«КАМАЗ» реализует крупный проект на площадях Республики Казахстан. Напомним, в сентябре 2020 года в Костанае был заложен камень под строительство завода по производству чугунного литья. На новом заводе «KamLitKZ», который дополнит ряды предприятий индустриальной зоны Костаная в рамках совместных проектов с ПАО «КАМАЗ», после выхода на проектную мощность будет выпускаться более 40 тысяч тонн чугунного литья в год под потребности «КАМАЗа». Строительство самого современного в своём роде завода – часть большой работы по реинжинирингу и развитию нового модельного ряда КАМАЗ. Задача, возложенная, в том числе, и на новый костанайский завод, производство линейки новейших российских автомобилей, которые будут успешно конкурировать и по потребительским свойствам превосходить флагманские зарубежные грузовики. В связи с этим сегодня остро стоит вопрос обеспечения нового производства компетентными кадрами в сфере литейного производства и мехобработки.

Подписанный меморандум стал продолжением работы в рамках заключенного в 2020 году соглашения между ПАО «КАМАЗ», Министерством образования РК, акиматом Костанайской области, НАО «Костанайский региональный университет им. А. Байтурсынова» о подготовке высококвалифицированных кадров и сотрудничестве в области проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Документ ориентирован на развитие международного сотрудничества и укрепление связей в сфере образовательной и научно-исследовательской деятельности, развитие обмена обучающимися, докторантами и профессорско-преподавательским составом.

«Сейчас идёт обсуждение ряда ключевых вопросов и совместных образовательных программ, в результате которых будут подготовлены специалисты в сфере литейного производства и машиностроения, специалисты с «двойными дипломами». За счёт разноплановой совместной работы, объединения усилий Набережночелнинского института Казанского (Приволжского) федерального университета и Костанайского Регионального университета им. А. Байтурсынова предполагается трансфер имеющегося опыта и подготовка компетентных кадров, востребованных как в Казахстане, так и в России, на «КАМАЗе», – прокомментировала директор Департамента развития персонала ПАО «КАМАЗ» Светлана Михеева.

В частности, стороны намерены содействовать двустороннему обмену обучающимися, докторантами и профессорско-преподавательским составом, а также развитию совместных основных профессиональных образовательных программ высшего образования (программ бакалавриата и магистратуры), включая программы «двойных дипломов». Кроме того, предполагается расширение научного сотрудничества и проведение совместных научных исследований в областях, представляющих взаимный интерес, организация стажировок в целях повышения научной квалификации докторантов, магистрантов и профессорско-преподавательского состава, обмен опытом развития передовых методов обучения.

«Меморандум подписан для целевой подготовки кадров машиностроительной отрасли Казахстана. В индустриальной зоне Костанайской области строятся два новых завода ПАО «КАМАЗ». Уверена, что коллаборация двух вузов и промышленности даст толчок не только к инновационным открытиям, но и обеспечит модернизацию высшего образования», – отметила ректор Костанайского Регионального университета им. А. Байтурсынова Алма Дощанова.

В целом, как пояснила Светлана Михеева, помимо КФУ в качестве ключевых партнёров лидера российского грузового машиностроения в области подготовки компетентных кадров выбран Рудненский индустриальный институт (в направлении подготовки специалистов в сфере литейного производства), Костанайский Региональный университет им. А. Байтурсынова (в направлении подготовки специалистов в сфере механообработки), Костанайский колледж автомобильного транспорта (в обоих направлениях). Совместная работа уже началась. Сегодня идёт разработка образовательных программ и учебных планов. Преподаватели колледжа в мае посетили камазовское производство в Набережных Челнах с рабочим визитом – побывали на литейном и сборочном производствах, состоялось обсуждение и обмен образовательными программами. До конца июня преподаватели колледжа приедут на «КАМАЗ» для стажировки в Многофункциональном центре прикладных квалификаций машиностроения (МЦПК) и Техническом колледже.