В Казани подведены первые промежуточные итоги тестовой эксплуатации электробуса КАМАЗ-6282.

По словам генерального директора МУП «Метроэлектротранс» Айдара Абдулхакова, за месяц тестовой эксплуатации первый в Казани электробус перевёз 12,5 тысячи пассажиров, проехав в общей сложности 5700 километров. Экономичный и экологичный общественный транспорт эксплуатируется на троллейбусном маршруте №3 «Академика Глушко – Речной порт». «Предприятие уже получило 684 положительных отзыва от пассажиров, поддержавших новый вид транспорта. Свои пожелания горожане могут оставлять прямо в электробусе – в салоне размещен QR-код и номер телефона для связи», — рассказал Айдар Абдулхаков.

Напомним, первый в Казани электробус КАМАЗ-6282 начал курсировать в тестовом режиме чуть больше месяца назад. Для бесперебойной работы электробуса на конечной станции «Речной порт» установлено зарядное устройство «Торнадо», обеспечивающее зарядку всего за 8-10 минут. «Инновационный для татарстанской столицы общественный транспорт оснащён самыми передовыми технологиями. В Москве этот экологичный вид транспорта, когда-то казавшийся фантастикой, стал уже привычной реальностью. Надеемся, что и в столице Татарстана пассажиры оценят по достоинству все преимущества наших электробусов, которые созданы с искренней заботой о людях», — отметил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров.

Тестирование электробуса КАМАЗ-6282 в Казани продолжается. После завершения тестовой эксплуатации МУП «Метроэлектротранс» подготовит отчёт об экономической эффективности использования электробуса в городе в сравнении с троллейбусами и автобусами.

Сегодня, 23 августа, сотрудники ПАО «КАМАЗ» приступили к работе после оплачиваемого двухнедельного отпуска.

Корпоративный отпуск на «КАМАЗе» прошёл в период с 9 по 22 августа. Это заключительная часть отдыха работников компании в 2021 году. Первая и вторая части отпуска камазовцев прошли с 11 по 17 января и в период между майскими праздниками – с 4 по 8 мая. Практика единой даты отпуска для большей части персонала существует в компании с 2010 года.

Традиционно в штатном режиме продолжали работать подразделения, задействованные в сфере продаж, лизинга, планирования и подготовки производства, а также сервисные службы, которые занимались плановым ремонтом и модернизацией оборудования. Эти сотрудники компании отдыхают по специально разработанному графику отпусков.

Производство основной продукции, приостановленное на период корпоративного отпуска, запущено. За оставшиеся шесть рабочих дней августа предстоит выпустить 1200 автомобилей.

В четверг, 19 августа, на территории официального дилерского автоцентра ПАО «КАМАЗ» в Пермском крае – ООО «Парма Моторс» прошёл День клиента. В рамках мероприятия состоялась презентация автотехники КАМАЗ, также пермские компании представили свои наработки для предприятий автомобильной отрасли.

Открывая мероприятие, заместитель председателя Правительства – министр промышленности и торговли Пермского края Алексей Чибисов отметил, что регион открыт для сотрудничества с крупнейшим автопроизводителем страны и пермским компаниям есть, что показать и предложить «КАМАЗу». В своём выступлении заместитель генерального директора по продажам и сервису ПАО «КАМАЗ» Рустам Шамсутдинов подчеркнул, что «КАМАЗ» всегда открыт для новых партнёрских отношений с поставщиками, предлагающими качественную продукцию для автомобильного сектора.

В выставочной зоне были представлены образцы камазовской автотехники – от самосвалов до магистральных тягачей и полуприцепа. Флагманом экспозиции, как и всего модельного ряда поколения К5, стал магистральный тягач КАМАЗ-54901. Автомобиль оснащён новым рядным 6-цилиндровым двигателем KAMAЗ Р6 мощностью 450 лошадиных сил, автоматизированной 12-ступенчатой коробкой передач ZF с расширенным функционалом для водителя и задним мостом Даймлер со сниженным передаточным отношением для экономии топлива. Передние и задние тормоза – дисковые. Автомобиль укомплектован двумя топливными баками общим объёмом 1400 л, за счёт чего обеспечивается внушительный запас хода (около 4,5 тыс. км).

Также был представлен популярный в строительном секторе самосвал КАМАЗ-65801, оснащённый дизельным двигателем стандарта «Евро-5» рабочим объёмом 11,9 литра. Снаряжённая масса автомобиля составляет 17110 кг, грузоподъёмность – 32890 кг. Объём самосвальной установки – 20 куб.м, угол подъёма — до 50 градусов. Кабина самосвала – без спального места на четырёхточечной подвеске.

Один из экспонатов – трёхосный шторный полуприцеп НЕФАЗ-93341-08, предназначенный для перевозки различных грузов при движении по дорогам общего пользования. Рама полуприцепа представляет собой стальную конструкцию, состоящую из двух сварных продольных лонжеронов двутаврового сечения из высокопрочной и конструкционной стали, и поперечных балок, установленных и приваренных в отверстиях лонжеронов. Платформа полуприцепа изготовлена с жёсткой передней стальной стенкой с противоударной защитой, задними распашными дверями из сэндвич-панелей и боковыми стальными стойками с деревянными перекладинами. Сдвижная крыша, сдвижные боковины шторной конструкции и задние распашные двери обеспечивают возможность погрузки как сзади, так и сбоку или сверху.

Руководителям «КАМАЗа» была представлена продукция пермских предприятий. Свои разработки презентовали 11 компаний и организаций Пермского края. Так, компания «ИННФОКУС» рассказала промышленникам Татарстана о своих достижениях в области аддитивного проектирования и производства. «Суксунский оптико-механический завод» презентовал новую продукцию собственного производства для специалистов автомобильной промышленности из числа средств индивидуальной защиты и СИЗ органов дыхания. Свои наработки также продемонстрировали Краснокамский ремонтно-механический завод, предприятия «Фабио-РУС», «Эрис», «Корпорация ПСС», «Лысьвенский механический завод», «Зелинский групп» и другие.

На «КАМАЗе» подвели итоги конкурса по экономичному вождению магистрального тягача КАМАЗ-54901 среди водителей грузовых автомобилей транспортных компаний РФ. Разыграны главные призы – автомобиль LADA Vesta и магистральный тягач КАМАЗ-54901.

В мероприятии, которое проходило 17-18 августа на картодроме г. Набережные Челны, приняли участие 26 водителей, представляющих транспортные компании России. В числе гостей – около 300 человек: камазовцы, ветераны компании, семьи участников, челнинцы. В состав судейской коллегии вошли топ-менеджеры «КАМАЗа», а также почётные гости мероприятия – главный редактор журнала «Коммерческий транспорт и технологии» Александр Солнцев и заместитель главного редактора журнала «Рейс» Николай Мордовцев.

Для проведения конкурса были предоставлены четыре автомобиля КАМАЗ-54901 с полуприцепом НЕФАЗ-93341. В общей сложности в рамках двух конкурсных дней состоялось семь заездов, в группах — по четыре человека. Каждый из водителей российских транспортных компаний за рулём автопоезда выполнил один заезд, преодолев 130 км по дороге общего пользования – фрагменту трассы М7. Утверждённый маршрут – Набережные Челны – Мамадыш – Набережные Челны.

До старта конкурса прошла жеребьёвка участников. Все водители находились в равных условиях. Право открыть конкурс, выполнив первый заезд, по результатам жеребьёвки было предоставлено Александру Мошкову, представляющему ООО «КЕРРИ» (Сухой Лог). Завершающий заезд в конце второго дня выполнил Сергей Тяпкин, водитель ООО «ИТЕКО Россия» (Богородск).

Для объективности оценки были созданы условия, максимально близкие к условиям реальной эксплуатации автотехники КАМАЗ: платформы транспортных средств загружены металлическим балластом. Вес груза – 20 т. Полная масса автопоезда – 40 т. За контролируемое время всем участникам мероприятия предстояло выполнить заезд с минимальным расходом топлива. Победитель мероприятия был определён по наименьшему расходу топлива, затраченному на выполнение заезда с учетом условий пенализации.

С трассы и кабин транспортных средств, участвующих в соревновании, велась прямая трансляция. Комментатором конкурса выступил российский автогонщик, экс-пилот «Формулы-1», заслуженный мастер спорта России Виталий Петров.

Помимо основной линии мероприятия была организована разноплановая развлекательная программа. Работала выставка автотехники КАМАЗ, были организованы экскурсии в НП «КАМАЗ-автоспорт» и музей команды «КАМАЗ-мастер». Большой популярностью пользовался главный автомобиль мероприятия – КАМАЗ-54901: все желающие могли проехать за рулём по закрытой трассе.

Вчера, 18 августа, в завершении второго конкурсного дня состоялось подведение итогов мероприятия и награждение победителей. «Это невероятный день! Мы организовали этот конкурс и пригласили наших друзей и партнёров. И его результаты превзошли все наши ожидания. На конкурс приехали не просто водители, а мастера экономичного вождения. Практически все участники проехали с расходом менее 25 литров. Это невероятный результат! Вы – настоящие мастера! С такими водителями, которые любят автомобиль КАМАЗ, знают, умеют и понимают тонкости экономичного и безопасного вождения, мы будем успешны, и это будет наш общий успех. Поздравляю!» – сказал заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – директор по развитию, председатель оргкомитета по подготовке конкурса Ирек Гумеров, поблагодарив участников за высокий профессионализм и опыт.

«В прошлом году, когда мы выводили машину на рынок, я помню дебаты по поводу расхода топлива, и помню ту уверенность, которую излучал Ирек Флорович Гумеров по поводу нашей новой машины. Сегодня я предлагаю поаплодировать ему и результатам, которые продемонстрировал наш новый автомобиль КАМАЗ в умелых руках настоящих профессионалов!» – подчеркнул генеральный директор АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» Дмитрий Леонов, поздравив не только победителей, но и организаторов мероприятия с уверенной победой.

Победителем конкурса стал Руслан Баянов, представляющий транспортную компанию ООО «КИТАВТО» (Набережные Челны). За абсолютную победу он получил автомобиль LADA Vesta. А ООО «КИТАВТО» – компания, где работает водитель, продемонстрировавший лучшие результаты экономичного вождения, награждена магистральным тягачом КАМАЗ-54901. Победитель преодолел конкурсную трассу за 1 час 53 минуты, с расходом топлива 22,4 л/100 км. Второе место завоевал Александр Леонтьев, представляющий ООО «100 Дорог» (Чебоксары). Его результат – 22,4 л/100 км, 2 часа. Замкнул тройку лидеров Сергей Андрианов, транспортная компания АО «ЛОРРИ» (Екатеринбург) с результатом 22,6 л/100 км, затративший на преодоление дистанции 2 часа 02 минуты. Серебряный и бронзовый призёры конкурса награждены сертификатами номиналом 300 тыс. и 200 тыс. рублей, соответственно.

Хедлайнером вечера выступила популярная российская поп-группа «5sta Family».

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» сообщил, что за последние два года произошло перераспределение долей в региональной структуре портфеля. Ульяновская и Ленинградская области, Москва и Краснодарский край показали рост в среднем на 14% за период. Ставропольский край, Республика Татарстан и Нижегородская область снизили свое присутствие на 5-6%.

«Согласно статистике Лизинговой компании «КАМАЗ» по результатам шести месяцев 2021 года, портфель компании достиг 70 млрд. рублей. Это вдвое выше показателя первого полугодия 2019 года и почти на 50% больше объёма портфеля на первое июля 2020 года. Претерпели изменение отраслевые сегменты: доля клиентов из транспортной отрасли увеличилась на 14%, по сравнению с допандемийным 2019 годом. Сегмент финансовой деятельности также показал положительную динамику, увеличившись на 2%. А вот доля сегмента торговли уменьшилась на 15%», — рассказал генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.

По словам руководителя «КАМАЗ-ЛИЗИНГа», в первом полугодии текущего года собственный рейтинг Лизинговой компании «КАМАЗ» по моделям автотехники возглавляет седельный тягач КАМАЗ-5490 NEO. Повысился интерес к моделям тягачей KAMAЗ-54901, КАМАЗ-65209, КАМАЗ-65225, самосвалам КАМАЗ-65801 нового модельного ряда. Сохраняется интерес к хитам продаж — самосвалам КАМАЗ-6520 и КАМАЗ-65115.

Сегодня клиенты Лизинговой компании «КАМАЗ» могут воспользоваться выгодными условиями финансирования грузовых авто, выбрав одно из спецпредложений, действующих в компании. Например, базовый продукт «Лизинг «Надёжный», три специальных акционных предложения: «Лизинг «Сильный», «Лизинг «Выгодный», программу для постоянных клиентов «Лизинг «Свой», предложение «Аренда» — по аренде техники с пробегом с последующим выкупом на выгодных условиях.

Подробнее с предложениями «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

Аэропорт «Бегишево», дочернее предприятие «КАМАЗа», продолжает обновление парка спецтехники, используемой для обслуживания самолётов. К работе приступил новый аэродромный топливозаправщик на шасси КАМАЗ.

Уникальность новой машины в том, что это первый и пока единственный аэродромный топливозаправщик на шасси КАМАЗ-65801 с колёсной формулой 8х4 с цистерной вместимостью 32 тыс. литров. Машина оснащена двигателем Daimler c роботизированной коробкой переключения передач ZF 12ТХ2215TD.

Новый топливозаправщик предназначен для транспортирования отфильтрованного и обезвоженного авиационного топлива ТС-1/РТ и заправки им воздушных судов. Его отличает лёгкая управляемость и высокая степень безопасности при эксплуатации. Автомобильное шасси обеспечивает движение с полной нагрузкой на малых скоростях при активном маневрировании. Оснащение противопожарным оборудованием системы «Буран-2,5» и камерами видеонаблюдения с монитором в кабине водителя позволяет поддерживать высокое качество и безопасность обслуживания воздушных судов. Для комфорта водителя установлен кондиционер.

Всего парк техники аэропорта «Бегишево» насчитывает 95 единиц спецтранспорта, три из которых – топливозаправщики. Помимо новичка, самолёты в «Бегишево» «заправляют» ещё два топливозаправщика: ТЗА-22-1823 на шасси Mercedes-Benz и ТЗ-22 на шасси «КрАЗа». Как и топливо, они регулярно подвергаются обязательной проверке.

Сегодня, 17 августа, в Набережных Челнах начался конкурс по экономичному вождению магистрального тягача КАМАЗ-54901 среди водителей грузовых автомобилей транспортных компаний РФ.

Мероприятие, которое проходит на картодроме г. Набережные Челны, открыл генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Анатольевич Когогин. В конкурсе участвуют 26 водителей, представляющих транспортные компании России.

«KAMAЗ-54901 – это автомобиль совершенно нового уровня. Учитывая постоянно растущие требования к комфорту, экономичности, безопасности, мы создали магистральный тягач нового поколения. В числе его достоинств – улучшенная эргономика, большое внутреннее пространство за счёт новой кабины, современные узлы и агрегаты, стильный дизайн, экономичность и безопасность. В эти дни у вас будет хорошая возможность освоить новые технологии экономичного вождения и добиться максимальной эффективности при эксплуатации этой техники», – сказал Сергей Когогин. Он также подчеркнул, что эффективное и экономичное вождение – это не только коммерческая выгода, хотя и она очень важна. Это ещё и безопасность на дорогах, и защита окружающей среды от лишних выхлопов и выбросов. «Этот конкурс – уникальная площадка для обмена эффективным опытом и лучшими практиками индустрии, и я очень рад, что здесь собралось так много участников – настоящих профи своего дела», – поприветствовал конкурсантов руководитель компании, пожелав удачи на дороге и отличных результатов.

Также с напутственными словами выступили почётные гости мероприятия – главный редактор журнала «Коммерческий транспорт и технологии» Александр Солнцев и заместитель главного редактора журнала «Рейс» Николай Мордовцев. Представители специализированных СМИ наряду с топ-менеджерами «КАМАЗа» вошли в состав судейской коллегии.

До старта конкурса прошла жеребьёвка участников. Все водители находятся в равных условиях. Для выполнения конкурсного задания каждому предоставлен седельный тягач КАМАЗ-54901 с полуприцепом НЕФАЗ-93341. За рулём автопоезда водителям российских транспортных компаний предстоит преодолеть 130 км по дороге общего пользования – фрагменту трассы М7. Утверждённый маршрут – Набережные Челны – Мамадыш – Набережные Челны.

Для объективности оценки созданы условия, максимально близкие к условиям реальной эксплуатации автотехники КАМАЗ: платформы транспортных средств загружены металлическим балластом. Вес груза – 20 т. Полная масса автопоезда – 40 т. Согласно условиям, за контролируемое время участник мероприятия на автомобиле должен выполнить заезд с минимальным расходом топлива. Победитель мероприятия будет определён по наименьшему расходу топлива, затраченному на выполнение заезда с учетом условий пенализации.

За день до конкурса специалисты компании провели обучение участников приёмам экономичного и безопасного управления автомобилем КАМАЗ-54901. И участники уже опробовали трассу, применив новые знания в ходе тестового заезда.

Ещё раньше, на предварительном этапе мероприятия, с помощью телематической системы Инновационного центра «КАМАЗ» был проведён многофакторный и многопараметровый анализ оценки качества вождения водителей транспортных компаний – участников мероприятия. Как пояснили специалисты Конструкторско-технологического отдела качества проектирования продукта и технологий (КТО КППиТ), учитывался средний расход топлива, качество вождения, объём перевозимых грузов, используемых оборотов двигателя, маршрутов и манера вождения (резкие ускорения, плавность хода). Транспортным компаниям были выданы рекомендации по выявлению наименее и наиболее эффективных водителей, после этого был проведён отборочный этап водителей – участников мероприятия.

«Проведя анализ качества эксплуатации автомобиля КАМАЗ-54901 транспортными компаниями, мы увидели, что потенциал для снижения расхода топлива – довольно существенный, – прокомментировал начальник КТО КППиТ Александр Капитонов. – Расход топлива нового седельного тягача – один из самых низких. И при выполнении рекомендаций ПАО «КАМАЗ» водители смогут достигнуть ещё лучших результатов. Обучение водителей – это стратегически важная задача. При правильном подходе цена владения данным автомобилем может стать значительно ниже даже самых смелых ожиданий. Рекомендации по эффективному управлению автомобилем – одна из основных задач этого мероприятия».

С конкурсной трассы и кабин транспортных средств, участвующих в соревновании, ведётся прямая трансляция. Зрителей ждут динамичные заезды, где будет много профессиональных нюансов, поэтому требуется экспертная оценка комментатора. Эту миссию выполнит российский автогонщик, экс-пилот «Формулы-1», заслуженный мастер спорта России Виталий Петров.

Помимо основной линии мероприятия организована разноплановая развлекательная программа. Работает выставка автотехники КАМАЗ, где представлены автомобили транспортного семейства К5, электробус КАМАЗ-6282 и гоночные автомобили команды «КАМАЗ-мастер». Организованы экскурсии в НП «КАМАЗ-автоспорт» и музей команды «КАМАЗ-мастер». В качестве фоновой музыки звучат популярные треки в исполнении кавер-группы.

Все желающие могут проехать за рулём главного автомобиля мероприятия – КАМАЗ-54901 по закрытой трассе. Организовано картинг-шоу, у гостей есть возможность проехать на картах. Для маленьких зрителей – мир виртуальной реальности и игровые приставки Sony PlayStation.

Завтра, 18 августа, в завершении второго конкурсного дня состоится подведение итогов мероприятия и награждение победителей. Главные призы – автомобиль LADA Vesta и магистральный тягач КАМАЗ-54901. Их получат абсолютный победитель личного зачёта конкурса и транспортная компания, которую представляет водитель, продемонстрировавший лучшие навыки экономичного вождения. Обладатели второго и третьего места в личном зачёте получат сертификаты номиналом 300 тыс. и 200 тыс. рублей, соответственно. Хедлайнером вечера выступит популярная российская поп-группа «5sta Family».

В понедельник, 16 августа, ПАО «КАМАЗ» с рабочим визитом посетила делегация Министерства по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий РФ во главе с заместителем министра Андреем Гуровичем.

В составе внушительной делегации из более чем 30 человек – руководители и специалисты различных подразделений МЧС РФ. Гостей встречали генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, его заместитель по продажам и сервису Рустам Шамсутдинов, директор по развитию ПАО «КАМАЗ» Ирек Гумеров, начальник Главного управления МЧС РФ по РТ Рафис Хабибуллин, мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев.