Официальный дилер ПАО «КАМАЗ»

Нижний Новгород. Федосеенко 49г.

+7 (831) 260-12-52 Обратный звонок

Новости

Автобусы НЕФАЗ для Оренбурга

«КАМАЗ» начал поставку автобусов НЕФАЗ-5299-40-57 в Оренбург.

Начата передача автобусов Оренбургу в рамках заключённого договора на поставку 63 автобусов НЕФАЗ-5299-40-57: девять единиц уже поступили в распоряжение заказчика, полностью закрыть контракт планируется до конца ноября. Новая техника реализована с привлечением средств Фонда национального благосостояния.

Напомним, в начале года премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о включении инвестиционного проекта льготного лизинга отечественных автобусов в перечень самоокупаемых проектов, которые на возвратной основе получают финансирование из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Данная мера позволит ускорить реализацию программ импортозамещения, улучшить транспортное обслуживание населения, а также добиться роста объёмов пассажирских перевозок. Также ожидается увеличение загрузки автозаводов, производящих автобусы среднего, большого и особо большого классов. Отметим, что «КАМАЗ» активно включился в работу по обновлению парка общественного транспорта в регионах и принимает участие как в программе льготного лизинга автобусов с привлечением средств ФНБ, так и в масштабном нацпроекте «Безопасные качественные дороги».

Рестайлинговый низкопольный автобус НЕФАЗ-5299-40-57 создан, чтобы обеспечивать городскую мобильность с заботой об экологии, тишине и комфорте для пассажиров. Автобус разработан для удобного перемещения всех категорий пассажиров и полностью соответствует программе «Доступная среда». Модель отличает актуальный дизайн экстерьера и интерьера. Автобус комплектуется автоматической коробкой передач и независимой передней подвеской, которые обеспечивают плавность хода, комфорт и манёвренность. Эргономичное рабочее место водителя и комфортабельное сиденье на пневмоподвеске позволяют снизить утомляемость водителя в процессе движения.

«КАМАЗ» разделит с сотрудниками расходы на личный автомобиль

От 15 до 22 процентов стоимости автомобиля смогут сэкономить на покупке камазовцы, решившие приобрести новый «Москвич». Приказ о корпоративных субсидиях, подписанный гендиректором ПАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным и председателем профкома компании Ильдаром Шамиловым, подразумевает невозвратную финансовую помощь сотрудникам компании.

Цена новых моделей «Москвича» для сотрудников «КАМАЗа» стала ниже на 320-830 тысяч рублей. Такие суммы складываются из корпоративной скидки для заводчан в автосалонах и беспрецедентных субсидий, которые компания готова выделять стабильным работникам – всем, кто не планирует увольняться в ближайшие 10 лет. Условие одно: воспользовавшись корпоративной субсидией для приобретения машины, специалист обязуется отработать на предприятии 10 лет. Полученные средства не будут вычитаться из зарплаты – только в случае досрочного увольнения субсидия превратится в заём.

Согласно разработанному в компании механизму, претендовать на субсидию от работодателя может работник любого предприятия, входящего в технологическую цепочку ПАО «КАМАЗ». Это одно из решений в рамках кадровой политики: компания рассчитывает стабилизировать персонал, делая акцент на двух его категориях – молодых специалистах и опытных. Поэтому сумма, на которую по корпоративной программе сможет рассчитывать покупатель «Москвича», определяется персонально, по чётким критериям.

Субсидия не положена работнику, который не отработал на «КАМАЗе» полугода, или имеет дисциплинарные взыскания, или выступал ответчиком в суде по делу, связанному с его работой, даже административному. Все остальные могут рассчитывать как минимум на 10 % от цены автомобиля.

Если претендент моложе 31 года, ему добавляют еще 2 %. Если камазовский стаж превышает 10 лет, работнику положены плюс 5 %. Если претендент соответствует обоим критериям (например, ему 30 лет, а работает он с 20), тогда скидки суммируются. Таким образом, молодёжь получает 12 %, сотрудники с 10-летним стажем – 15 %, а молодые сотрудники с опытом – 17 %. Это средства из бюджета компании, однако камазовцам доступна и корпоративная скидка от дилера. Она ежегодно меняется, в этом году она составляет 5 %. Чтобы её получить, достаточно в автосалоне справкой подтвердить место работы. Эта льгота, кстати, доступна всем камазовцам, независимо ни от каких критериев. В конечном счёте максимально возможная скидка по программе до конца этого года составляет 22 %.

Программа работает только при покупке машины у официального дилера «Москвича», в Набережных Челнах это «ТрансТехСервис». Для него, как и для других официальных дилеров, производитель устанавливает рекомендуемые цены на свои модели. Сейчас устоявшаяся цена кроссовера «Москвич 3» составляет 2,22 млн рублей, а электрической версии «Москвич 3е» – 3,95 миллиона. Модель «Москвич 6» пока заявлена производителем с минимальным ценником от 2,34 млн рублей, но в эту цифру заложена акция от завода, актуальная до конца месяца. Таким образом, выгода при использовании корпоративной субсидии с учётом корпоративной скидки у дилера – около 320–470 тыс. рублей при покупке бензиновой модели и около 570–835 тыс. при покупке электрокара.

Что касается санкций за досрочное увольнение, если контрактный десятилетний срок не отработан полностью, часть средств придётся вернуть. При этом долг будет рассчитываться пропорционально неотработанному времени: за те месяцы, которых не хватает до оговоренных 10 лет, – целиком, а за отработанные – в процентах за пользование деньгами. Проценты будут считаться от ставки рефинансирования Центробанка РФ на день увольнения (она равна ключевой ставке ЦБ и сейчас составляет 13 %), к которой «КАМАЗ» добавит еще 5 %.

Если трудовой договор приостановлен субсидиантом из-за его отъезда на военную службу, остаток задолженности ему полностью прощается. Это правило действует во всех случаях: был ли камазовец мобилизован или сам заключил военный контракт, приступил он по возвращении домой к работе или нет.

Молодёжь «КАМАЗа» приняла участие в «Дне донора»

Участники камазовского волонтёрского движения «Лига добрых дел» провели очередной «День донора».

В этот раз в традиционной акции «Лиги добрых дел» «Дне донора» приняли участие тридцать активистов камазовской молодёжи. Всего было сдано 9 л 340 мл крови и её компонентов, которые пополнили банк Набережночелнинского центра крови.

«День донора» – это важнейшая социальная акция, не только направленная на помощь пациентам, остро нуждающимся в донорской крови и её компонентах, но и свидетельствующая о единении в российском обществе. Активисты камазовского волонтёрского движения «Лига добрых дел» принимают в ней участие несколько раз в год, привлекая в число активных доноров всё больше камазовцев.

День старшего поколения на «КАМАЗе»

В рамках Международного дня пожилых людей на заводах и в подразделениях ПАО «КАМАЗ» прошли праздничные мероприятия для ветеранов и пенсионеров автогиганта.

Праздничный концерт для ветеранов и пенсионеров компании состоялся в ДК «КАМАЗа». Со сцены их приветствовали консультант заместителя генерального директора – исполнительный директор Фонда благотворительной и социальной помощи «КАМАЗа» Ильсур Сингатуллин и заместитель председателя профкома Владимир Алешков. Творческие коллективы города подготовили для ветеранов концертные номера. Среди них – выступление ансамбля танца «Бисеринки», Ильи Васильева, хореографического ансамбля «Грация», Русского народного хора ветеранов им. А.Ф. Горбунова, Оксаны Наумовой, Жанны Прохоренко.

Через Фонд благотворительной и социальной помощи компании накануне Дня пожилых людей ветеранам и пенсионерам была выделена 321 путёвка для восстановления здоровья в клинику-санаторий «Набережные Челны», ещё 65 путёвок – накануне Дня Победы.

В течение года при содействии Совета ветеранов «КАМАЗа» более 1100 продуктовых наборов были вручены нуждающимся в помощи пенсионерам. Накануне праздника встречи с работниками, внёсшими большой вклад в развитие автогиганта, прошли во многих подразделениях автогиганта. В них приняли участие более 1700 бывших сотрудников компании.

Дети камазовцев стали призёрами республиканского конкурса

Дети камазовцев стали призёрами республиканского конкурса рисунков «Я б в рабочие пошёл…», который был объявлен накануне проведения Всероссийской акции профсоюзов в рамках Всемирного дня действий «За достойный труд!»

На конкурс было направлено более 500 работ со всего Татарстана, в том числе и из Набережных Челнов. Юные художники от 3 до 17 лет представили свои работы – от рисунков до плакатов, исполненных в разных техниках (маслом, акварелью, тушью, карандашами и мелками). В состав жюри вошли директор казанской детской художественной школы №5 Юрий Бердников и преподаватель детской художественной школы №4 Екатерина Елисеева.

Среди победителей есть и работы детей членов профсоюзной организации «КАМАЗа». В младшей возрастной категории в разных номинациях третьи места заняли 5-летний Алексей Кузьмин, который мечтает стать водителем грузовика КАМАЗ, и 4-летняя Вероника Гайдабура, её мечта – управлять погрузчиком. Их родители трудятся на ПРЗ.

В категории 9-11 лет второе место у 10-летнего Амира Рогова, его впечатлила профессия плавильщика. В старшей категории третье место занял рисунок 15-летней Самиры Гильмановой под названием «Лаборант». Родители ребят – литейщики.

Студентам ЮЗГУ рассказали о «КАМАЗе»

Специалисты отдела по работе с персоналом литейного завода ПАО «КАМАЗ» приняли участие в Неделе работодателей в Юго-Западном государственном университете (г. Курск).

В ходе события проходили встречи студентов старших курсов с потенциальными работодателями – ключевыми партнёрами вуза. «Такие мероприятия дают студентам выпускного курса прекрасную возможность уже в начале учебного года определиться с дальнейшим трудоустройством по окончании обучения», – отметила начальник центра карьеры ЮЗГУ Елена Сысоева.

Литейщики встретились со студентами механико-технологического факультета, выпускающего профильных для автогиганта специалистов. Ребят ознакомили со структурой «КАМАЗа», рассказали о заводах, входящих в его состав, разъяснили, какие правила действуют при прохождении практики и трудоустройстве. Кроме того, студенты получили шанс проявить свои знания и способности на практике, спроектировав мост для пропуска автомобиля КАМАЗ. Участники справились с задачей на «отлично». «Ребята очень открытые и креативные. Приятно видеть такой сплочённый коллектив, готовый решать нестандартные инженерные задачи», – прокомментировала успехи начальник отдела по работе с персоналом литейного завода Римма Каримова.

Теперь студентов ждут на литейном заводе на практику. Договор с ЮЗГУ будет заключён в ближайшее время. Кроме того, соглашение о сотрудничестве и организации практики для учащихся достигнуто с несколькими средними специальными учебными заведениями Курска и Курской области.

Помимо студентов, специалисты отдела по работе с персоналом литейного завода успели пообщаться и с работающими курянами. В местном Центре занятости прошла ярмарка вакансий, где литейщики представили и свой завод, и «КАМАЗ» в целом.

Профориентационная работа является важным направлением кадровой политики российских предприятий. «КАМАЗ» на постоянной основе взаимодействует с образовательными организациями среднего профессионального и высшего образования. Ведущая российская машиностроительная корпорация сотрудничает с 40 вузами РФ. За 2022 год на «КАМАЗе» прошли практику более 2,7 тыс. студентов вузов и колледжей, из них 67 % были на практике с трудоустройством на предприятие.

«КАМАЗ» поставил крупную партию электробусов в Волгоград

Сегодня, 19 октября, в Волгограде состоялась торжественная передача партии электробусов КАМАЗ-6282 в адрес пассажироперевозчика города при участии заместителя председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Григоренко.

Участие в торжественной передаче инновационной техники также приняли губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров, глава города Волгограда Владимир Марченко, директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров и другие руководители. Парк общественного транспорта Волгограда пополнил 21 электробус КАМАЗ. В ближайшее время экологичная техника выйдет на маршруты Волгограда и станет неотъемлемой частью городской среды.

Участники мероприятия осмотрели электробусы КАМАЗ-6282, поставленные в Волгоград ведущей российской машиностроительной компанией и подготовленные для запуска на маршрут. Руководители лично оценили плавность хода, удобство салона и другие преимущества техники, проехав на инновационном экологичном транспорте по одному из городских маршрутов – от нижней террасы Набережной.

«Компания «КАМАЗ» является абсолютным лидером по поставке высокотехнологичных электробусов в нашей стране. Уже пятый год в столице России успешно эксплуатируется инновационный пассажирский транспорт: на дорогах Москвы курсирует более 1000 электробусов КАМАЗ. Благодаря комплексной программе развития электротранспорта появилась возможность распространить положительный опыт эксплуатации экологичного и инновационного транспорта в регионы. И Волгоград стал первым регионом, получившим электробусы по данной программе, – отметил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров, выразив уверенность, что опыт эксплуатации будет положительным и сотрудничество сторон в рамках развития электробусного движения продолжится.

Руководитель также рассказал, что в сентябре 2022 года у жителей Волгограда и представителей транспортного сектора уже была возможность оценить преимущества, комфорт и удобство электробуса КАМАЗ в рамках тестовой эксплуатации. Поставленные сейчас электробусы усовершенствованы в техническом плане и производятся с применением санкционно устойчивых компонентов. Кроме того, принимая во внимание, что для успешной эксплуатации высокотехнологичных электробусов необходимо качественное обслуживание техники, стороны планируют заключить сервисный контракт, это позволит обеспечить высокий уровень технической готовности и продлить срок эксплуатации.

В рамках состоявшегося после мероприятия совещания, которое провёл заместитель Председателя Правительства РФ – руководитель Аппарата Правительства РФ Дмитрий Григоренко, Самат Саттаров рассказал об исполнении программы развития электротранспорта и опыте поставок электробусов КАМАЗ. В современном мире общественный транспорт на электрической тяге становится достойной альтернативой традиционным автобусам. «КАМАЗ» готов обеспечить российские регионы комфортной высокотехнологичной пассажирской техникой.

Конкурс профмастерства «Кубок КАМАЗа-2023»

Водители подразделений и дочерних обществ «КАМАЗа» приняли участие в конкурсе профмастерства «Кубок КАМАЗа-2023», прошедшем в Набережных Челнах на картодроме «Техногород».

Традиционное соревнование проводилось по инициативе Логистического центра «КАМАЗа» уже в 14-й раз. В нём приняли участие 28 водителей из девяти подразделений и дочерних обществ автогиганта. Приветствуя участников, заместитель директора департамента транспортной логистики Логистического центра Евгений Наборщиков пожелал всем максимально задействовать опыт и знания и не упустить удачу на трассе.

Перед соревнованиями все участники сдали экзамен на знание правил дорожного движения. Непосредственно на картодроме каждому конкурсанту предстояло пройти «тоннель», затем, двигаясь задним ходом, аккуратно затормозить перед стоп-зоной, передать эстафету, снова остановиться на стоп-линии и финишировать. Один из самых сложных и зрелищных этапов – эстафета: здесь водитель должен на ходу снять кольцо с кронштейна первой стойки и перебросить на вторую, находящуюся на расстоянии 10 метров. К слову, траектория дистанции была построена в виде надписи К5. Риск получить штрафные баллы был на каждом этапе, особенно опасен был заступ за стоп-линию.

По итогам соревнований первое место занял опытный водитель Пётр Иванов из СТФК «КАМАЗ». В конкурсах водительского мастерства он участвует более 15 лет, не раз становился победителем и призёром соревнований, в том числе всероссийских. Общий водительский стаж Петра Иванова составляет 43 года. Второе место у водителя того же подразделения Марса Фахруллина, третье – у представителя «АвтоЗапчасть КАМАЗ» Фарита Шаяхметова.

«Школа молодого специалиста» – в помощь новичкам

На «КАМАЗе» стартовала новая корпоративная программа обучения «Школа молодого специалиста». Она предназначена для тех, кто впервые трудоустроился в подразделения компании.

Курс нужен для того, чтобы выпускники вузов получили представление о деятельности автогиганта, поближе познакомились друг с другом. В первую группу было зачислено 14 специалистов из девяти подразделений «КАМАЗа». Среди них были технологи, конструкторы, программисты, юрисконсульты.

В программу обучения включены модули о стратегии предприятия, продуктах, оргструктуре компании, правилах эффективной коммуникации и многие другие. Участники обучения получили возможность отработать навык сборки для понимания одной из ключевых операций производства, узнать об основных узлах большегрузов, о видах и правилах эксплуатации сборочного инструмента, о Производственной системе «КАМАЗ», пройтись с экскурсией по автомобильному заводу. Обучение проводилось в Учебно-технологическом комплексе завода двигателей и в Молодёжном центре «КАМАЗа».

По отзывам участников, программа получилась познавательной и полезной, а налаженное взаимодействие в группе помогает лучше адаптироваться в компании. Узнать больше о «КАМАЗе» могут все молодые специалисты, направление можно получить в службе персонала своего подразделения.

Работа с молодёжью является ключевым направлением социальной повестки в деятельности российских предприятий. Как неоднократно отмечалось на государственном уровне, у молодых россиян должна быть возможность продвигать важные решения и инициативы, поскольку достижения молодёжи в разных сферах будут напрямую влиять на развитие России. «КАМАЗ», где активно реализуются молодёжные проекты, проводятся форумы, конкурсы профессионального мастерства и другие мероприятия, в полной мере предоставляет эту возможность. Адаптация вновь принятых молодых работников, содействие в этом процессе – одно из важных звеньев масштабной работы с молодёжью, которую ведёт компания.

Техника на шасси КАМАЗ для нефтедобывающего комплекса

«КАМАЗ» продолжает сотрудничество с партнёрами в области производства спецтехники для разных отраслей экономики страны. На высокопроходимом шасси КАМАЗ-43118 изготовлена цементировочная автотехника для нефтегазодобывающих предприятий.

«КАМАЗ» в сотрудничестве с российскими предприятиями ведёт работу по обеспечению страны необходимой спецтехникой. В новых условиях многие отечественные разработки стали надёжной альтернативой западным аналогам. Сегодня при выпуске широкой гаммы спецтехники для разных отраслей экономики России используются шасси КАМАЗ более 30 моделей. С компанией сотрудничают около 100 заводов-изготовителей спецтехники. В числе официальных партнёров – ОАО «РИАТ».

Этой осенью «РИАТ» совместно с АО «Производственное объединение Елабужский автомобильный завод» произвёл и отправил в эксплуатацию агрегаты цементировочные с поршневым цементировочным насосом (АЦ-32), оборудование установлено на полноприводное спецшасси КАМАЗ-43118-RT.

Агрегат цементировочный с поршневым цементировочным насосом (АЦ-32) предназначен для нагнетания жидких сред при цементировочных, промывочно-продавочных работах в процессе бурения, освоения и капитального ремонта скважин. Такие мощные установки производит АО «ПО ЕЛАЗ». При этом клиенты-нефтедобытчики находились в поиске спецшасси с высокими характеристиками. Работая в тандеме, российские компании смогли предоставить клиенту доработанное спецшасси КАМАЗ-43118-RT с двигателем КАМАЗ 689.512-340, обеспечивающим надёжный долговременный привод насосного агрегата в любых сложных технологических условиях работы.

В эти дни пять единиц агрегатов цементировочных с поршневым цементировочным насосом (АЦ-32), смонтированных на спецшасси КАМАЗ-43118-RT, в полную силу эксплуатируются на нефтяных объектах партнёра. В общей сложности в 2023 году в адрес клиента было поставлено 17 единиц специализированной техники на полноприводном спецшасси КАМАЗ-43118-RT c двигателем КАМАЗ 689.512-340. В настоящее время прорабатывается вопрос о поставке спецтехники для нефтяников в 2024 году.

НАШЛИ ДЕШЕВЛЕ?

МЫ СНИЗИМ ЦЕНУ!

подробнее >