Новости ПАО «КАМАЗ»

Партия из 40 пожарных автоцистерн АЦ-6,0-40 на базе шасси КАМАЗ-43118 поставлена для нужд МЧС Кыргызской Республики.

В торжественной церемонии передачи специальной техники российского производства приняли участие министр Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Александр Куренков, председатель Кабмина Кыргызской Республики Акылбек Жапаров.

«На территории нашей республики ежегодно регистрируется более 200 чрезвычайных ситуаций различного характера. Материальный ущерб от последствий ЧС составляет около четырёх миллиардов сомов. Получив эту технику, мы сможем полностью обновить парк пожарных машин Министерства чрезвычайных ситуаций и значительно облегчить работу наших спасателей», – прокомментировал поставку Акылбек Жапаров.

В свою очередь, Александр Куренков отметил, что автотехника специально изготовлена для МЧС Кыргызской Республики. В производстве использовано вездеходное шасси КАМАЗ-43118 (6х6), поэтому спецтехника отличается повышенной проходимостью, что особенно важно в условиях горной местности и бездорожья. Российским производителем учтены пожелания коллег из расчёта типовых размеров пожарных депо, высоты автомобильных мостов, а также условий эксплуатации и возможностей технического обслуживания.

«Технические характеристики наших пожарных автомобилей позволяют эффективно бороться с огнём в сложных климатических условиях. Они незаменимы в условиях мегаполисов, в сельской местности и горных районах», – подчеркнул Александр Куренков.

Пожарные цистерны АЦ-6,0-40 на базе автомобилей КАМАЗ оснащены баком для воды вместимостью 6000 литров и баком для пены вместимостью 360 литров. Производительность насоса – 40 литров воды в секунду. Автомобиль оборудован 18 пожарными рукавами разного диаметра. Также есть гидрант, гидроэлеватор, который собирает воду с арыков, канав и необходимое аварийно-спасательное оборудование, инструменты. Кроме того, пожарная цистерна оборудована тремя лестницами разной длины, позволяющими эффективно бороться с пожарами в сельской местности и горных районах.

Россия продолжает укреплять сотрудничество с дружественными государствами, заключаются международные контракты, реализуются перспективные проекты. Новой поставкой российские предприятия оказали содействие МЧС Республики Кыргызстан в части технического оснащения. В целом Кыргызстан является традиционным рынком сбыта продукции ПАО «КАМАЗ». Очередная партия автотехники для дружественной страны изготовлена совместно с партнёром автогиганта в сфере производства пожарных автомобилей специального назначения на шасси КАМАЗ – АО «Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования».

Для коллектива индустриального парка АО «ДААЗ» (входит в структуру ПАО «КАМАЗ») было организовано праздничное мероприятие по случаю Дня защитника Отечества и Международного женского дня. Встреча состоялась в Димитровградском драматическом театре имени А. Н. Островского.

Торжественная часть мероприятия началась с приветствия генерального директора индустриального парка АО «ДААЗ» Елены Гавриловой, она поздравила работников с праздниками и пожелала крепкого здоровья, мирного неба, семейного благополучия и новых достижений в работе. Также Елена Гаврилова поблагодарила коллектив за плодотворную командную работу, за вклад в общее дело, сплочённость и единство.

За высокие производственные результаты и вклад в развитие предприятия лучшие сотрудники в этот день были награждены Почётными грамотами, Благодарственными письмами и цветами. Хорошим подарком коллективу стала театральная постановка «Шикарная свадьба», исполненная артистами драмтеатра. Кроме того, всем работникам Общества были вручены подарочные сертификаты в один из крупных магазинов косметики и промтоваров.

В В ООО «Центр информационных технологий» (ООО «ЦИТ», дочернем предприятии «КАМАЗа», прошло практико-ориентированное обучение по программированию для учащихся набережночелнинской средней школы № 30.

В рамках трёхдневного обучения десятиклассники под руководством сотрудников группы роботизации ООО «ЦИТ» создали телеграм-бота, который позволит ребятам более детально познакомиться с процессом программирования, в частности, глубже изучить язык программирования Python.

«Суть создаваемого бота довольно проста: по расписанию утром и вечером он присылает пользователю задачки по Python – это тот язык, на котором ребята сейчас пишут бота. Из предложенных вариантов ответов необходимо будет выбрать один. В ответ бот пришлёт обратную связь по принципу «правильно/не правильно». Все задачи будут делиться на разные уровни сложности. Мы сделали такой небольшой задел, чтобы ребята смогли дальше сами доработать бота», – рассказал преподаватель курса Андрей Крапивин.

В начале обучения ребята провели небольшой анализ предложенного преподавателями задания, наметили план и для каждого ученика обозначили свою задачу. Так у бота появились три первых команды: старт, стоп и таблица лидеров. Команда «Старт» регистрирует пользователя, включает его в список рассылок. «Стоп» временно приостанавливает пользователя, чтобы ему не приходили письма. Например, на период каникул или временной загруженности можно отключить бота. «Таблица лидеров» представляет собой большой рейтинг десяти лучших пользователей, которые были подключены к системе. Кроме того, ребята совместно реализовали модуль, который отправляет вопросы по заданному расписанию.

Таким образом, школьники практически воссоздали процесс реальной разработки продукта: несколько разработчиков работают самостоятельно каждый над своей задачей, но все они в конечном итоге трудятся над созданием единого работающего продукта.

По словам кураторов проекта, сама идея бота позволяет внедрить его в школьный учебный процесс. Например, можно применять этот алгоритм не только на примере Python, но легко заменить на английский, русский языки, на базовые правила различных дисциплин. То есть не просто создать что-то для себя, но сделать это с возможностью дальнейшего расширения функционала и внедрения в свой учебный процесс в рамках школы.

«Вопросы разбили на уровни – от самых лёгких для начинающих до сложных для продвинутых пользователей. Продвигаясь по сложности, можно прокачивать свои навыки. Можно сделать систему сложности на базе рейтинга. Например, решил сто задач – получил сообщение с открыткой-поздравлением. То есть можно ввести геймификацию для большего интереса у пользователей», – пояснил Андрей Крапивин.

В ООО «Центр обслуживания бизнеса», дочернем предприятии «КАМАЗа», прошло практико-ориентированное обучение по программированию для учащихся набережночелнинской средней школы № 30.

В рамках трёхдневного обучения десятиклассники под руководством сотрудников группы роботизации ООО «ЦОБ» создали телеграм-бота, который позволит ребятам более детально познакомиться с процессом программирования, в частности, глубже изучить язык программирования Python.

«Суть создаваемого бота довольно проста: по расписанию утром и вечером он присылает пользователю задачки по Python – это тот язык, на котором ребята сейчас пишут бота. Из предложенных вариантов ответов необходимо будет выбрать один. В ответ бот пришлёт обратную связь по принципу «правильно/не правильно». Все задачи будут делиться на разные уровни сложности. Мы сделали такой небольшой задел, чтобы ребята смогли дальше сами доработать бота», – рассказал преподаватель курса Андрей Крапивин.

В начале обучения ребята провели небольшой анализ предложенного преподавателями задания, наметили план и для каждого ученика обозначили свою задачу. Так у бота появились три первых команды: старт, стоп и таблица лидеров. Команда «Старт» регистрирует пользователя, включает его в список рассылок. «Стоп» временно приостанавливает пользователя, чтобы ему не приходили письма. Например, на период каникул или временной загруженности можно отключить бота. «Таблица лидеров» представляет собой большой рейтинг десяти лучших пользователей, которые были подключены к системе. Кроме того, ребята совместно реализовали модуль, который отправляет вопросы по заданному расписанию.

Таким образом, школьники практически воссоздали процесс реальной разработки продукта: несколько разработчиков работают самостоятельно каждый над своей задачей, но все они в конечном итоге трудятся над созданием единого работающего продукта.

По словам кураторов проекта, сама идея бота позволяет внедрить его в школьный учебный процесс. Например, можно применять этот алгоритм не только на примере Python, но легко заменить на английский, русский языки, на базовые правила различных дисциплин. То есть не просто создать что-то для себя, но сделать это с возможностью дальнейшего расширения функционала и внедрения в свой учебный процесс в рамках школы.

«Вопросы разбили на уровни – от самых лёгких для начинающих до сложных для продвинутых пользователей. Продвигаясь по сложности, можно прокачивать свои навыки. Можно сделать систему сложности на базе рейтинга. Например, решил сто задач – получил сообщение с открыткой-поздравлением. То есть можно ввести геймификацию для большего интереса у пользователей», – пояснил Андрей Крапивин.

«КАМАЗ» добавил в «Личный кабинет автовладельца» возможность онлайн-записи в автосервисы официальной дилерской сети. Сервис упрощает взаимодействие с дилером на всех этапах обслуживания автомобиля.

Функционал онлайн-записи в автосервис позволяет пользователю личного кабинета найти ближайший к автомобилю сервисный центр, оценить его текущую загрузку, создать заявку с описанием поломки и отслеживать статус ремонта онлайн. Данные по заявке попадают напрямую в 1С систему дилера. На странице «Записи в автосервис» отражена плановая дата выдачи автомобиля и статус заявки. Сейчас пользователю доступны пять основных статусов: согласование сервиса, записан в сервис, в ремонте, готов к выдаче, выдан.

На данный момент подключены 18 дилеров в городах Тамбов, Тверь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Набережные Челны, Новый Уренгой, Ульяновск, Москва, Тюмень, Челябинск, Уфа, Саранск, Омск, Орёл. В этом году «КАМАЗ» продолжит подключать к личному кабинету дилеров по всей стране.

Воспользоваться личным кабинетом могут как частные лица – владельцы одного грузовика КАМАЗ, так и юридические – с большим автопарком. Чтобы получить доступ в сервис, необходимо зарегистрироваться на сайте https://fleetly.kamaz.ru/ и добавить свой транспорт во вкладке «Автопарк» по VIN-номеру и ПТС автомобиля.

«КАМАЗ» поставил предприятию «Мострансавто» 80 городских автобусов НЕФАЗ-5299-40-52 большого класса. Современная пассажирская техника уже вышла на маршруты в девяти муниципалитетах Подмосковья, в том числе в Одинцовском округе.

«Сейчас транспортные средства уже вышли на маршруты в городских округах: Люберцах, Лыткарино, Рузском, Химках, Одинцовском, Орехово-Зуевском, Богородском, Электростали, Павловском Посаде», – рассказала заместитель председателя правительства Московской области Анна Кротова. Она отметила, что НЕФАЗ-5299 – это новинка не только для пассажиров, но и для перевозчика. В первую очередь такие автобусы будут использовать на маршрутах с высоким пассажиропотоком, связывающих область с Москвой.

«За последние четыре года «КАМАЗ» поставил в Москву свыше 2800 автобусов и электробусов. Заключив контракты с таким крупным перевозчиком, как «Мострансавто», «КАМАЗ» выходит на высококонкурентный транспортный рынок Подмосковья и фактически расширяет своё присутствие в регионе. Это знаковое для нас событие, поскольку продукция компании впервые будет задействована для пассажирских перевозок в пригородном сообщении и на маршрутах городов Подмосковья. Первый контракт с Московской областью, несмотря на сжатые сроки, мы реализовали в срок. Я надеюсь, что жители Московской области по достоинству оценят новые современные автобусы НЕФАЗ, а наше сотрудничество с «Мострансавто» впредь будет только укрепляться», – прокомментировал директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров.

НЕФАЗ-5299-40-52 – городской автобус большого класса, производится на производственных площадях дочернего предприятия ПАО «КАМАЗ» в Башкортостане. Общая пассажировместимость – 105 человек, мест для сидения – 29. Автобус оснащён кондиционером, системой видеонаблюдения, пожаротушения, электронными маршрутоуказателями, валидаторами для бесконтактной оплаты проезда. Предусмотрена система книлинг (наклон кузова на остановке в сторону дверей), что облегчает посадку и высадку пассажиров. Для удобства маломобильных пассажиров встроена механическая аппарель, а в салоне предусмотрено место с креплениями для инвалидных колясок, оборудованное кнопкой связи с водителем. Автобусы выполнены в фирменной окраске подмосковного транспорта.

Своевременно решив вопросы импортозамещения, «КАМАЗ» продолжает поставлять в российские регионы современный пассажирский транспорт и обеспечивает качественный сервис. Компания содействует реализации приоритетных национальных проектов и обеспечивает технологический суверенитет страны. С учётом современных реалий сегодня автотехника КАМАЗ изготавливается на санкционноустойчивой компонентной базе: применяются автокомпоненты отечественного производства и комплектующие из дружественных стран, что важно для дальнейшей эксплуатации автотехники и стабильной работы автопарков компаний-потребителей.

ООО «РАФ-Строй», транспортная компания из Одинцова, приобрела в лизинг у «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» два самосвала КАМАЗ-6520.

Сделка заключена сроком на 36 месяцев, с авансом 10 %, полным КАСКО по ставке 1,25 %. Грузовая техника передана клиенту Лизинговой компании «КАМАЗ» в феврале.

Автомобили КАМАЗ-6520 – самосвалы высокой грузоподъёмности, имеют колёсную формулу 6х4 и современную рессорную подвеску. Грузовики оснащены топливной аппаратурой АЗПИ, системой CommonRail, пружинной подвеской кабины, тахографом российского стандарта с блоком СКЗИ. Также в комплектации 400-сильный двигатель КАМАЗ экологического стандарта «Евро-5», который в паре с трансмиссией КАМАЗ 1820ТО обеспечивает самосвалу высокую динамику и отличные эксплуатационно-ходовые качества. 

Подробнее с предложениями Лизинговой компании «КАМАЗ» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

Новым председателем Совета молодёжи ПАО «КАМАЗ» назначена Екатерина Жданова, ранее занимавшая должность главного специалиста в группе по работе с молодёжью.

Екатерина Жданова свою трудовую деятельность на «КАМАЗе» начала в 2010 году слесарем-ремонтником на литейном заводе. Окончила психологический факультет Института экономики, управления и права по специальности «Психолог. Преподаватель психологии» и была приглашена на работу специалистом по работе с молодёжью литейного завода.

В 2016 году продолжила карьеру в Корпоративном университете, где занималась профориентацией. Спустя два года вернулась к работе с молодёжью уже в рамках генеральной дирекции «КАМАЗа». В январе 2023 года была назначена председателем Совета молодёжи вместо ушедшего по собственному желанию Дмитрия Ульдякова. По её словам, сейчас перед молодёжкой стоит важная задача по привлечению камазовской молодёжи к проводимым мероприятиям, к приобщению их к корпоративной культуре и ценностям.

«Нам предстоит большая работа. Планируется очень много мероприятий, как внутри компании, так и за её пределами. Из ближайших больших событий мы планируем провести торжественное открытие нашего молодёжного центра, а также камазовский молодёжный форум – долгожданное событие для нас. Форум не проводился несколько лет в силу определённых объективных обстоятельств. Поэтому сейчас много внимания мы уделяем этому вопросу, но и об остальной текущей работе не забываем. Будем двигаться вперёд с огромным желанием расти, развиваться и менять нашу жизнь к лучшему», – поделилась планами Екатерина Жданова. Кроме того, в целях централизации работы с камазовской молодёжью будут проведены структурные преобразования, группа по работе с молодёжью будет реорганизована в отдел.

Работа с молодёжью является важным направлением социальной политики российских компаний. «КАМАЗ» служит одним из примеров стабильной работы в этом направлении: во всех подразделениях компании сформированы оптимальные условия для тех, кто только начинает свой профессиональный путь, а также для дальнейшего карьерного роста, развития и самореализации молодёжи. Развивая молодые кадры, создавая возможности для раскрытия потенциала, обучая новым компетенциям, российские компании совершают очередные шаги к достижению стратегических целей производства и обеспечению уверенного будущего российской промышленности.

На картодроме «Техногород» прошёл ежегодный любительский открытый турнир по картингу, приуроченный к Международному женскому дню.

Женский турнир по картингу проводится в Набережных Челнах с 2017 года при поддержке ПАО «КАМАЗ» и команды «КАМАЗ-мастер». Ежегодно в соревнованиях принимают участие как новички турнира, так и профи, для которых проводится отдельный заезд. Кроме того, в этот раз сесть за руль картов организаторы пригласили и известных в автограде девушек-блогеров.

Почётными гостями праздника стали генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, депутат Государственной Думы РФ Альфия Когогина, мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев, руководитель спортивной команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин, топ-менеджеры «КАМАЗа».

«Выйти на трассу, сесть за руль этого стремительного автомобиля, да ещё и на льду – достойно уважения. Вы все молодцы! Сегодня в целом роль женщины меняется. Вы становитесь основой нашего общества, его опорой. Без вас не смогут ни мужчины, ни наша страна. С наступающим праздником, дорогие наши женщины. Здоровья, счастья и любви!» – поздравил присутствующих Сергей Когогин.

От лица спортивной команды «КАМАЗ-мастер» гостей турнира приветствовал её руководитель Владимир Чагин. Он отметил, что в современном мире женщин-водителей становится всё больше. При этом они более дисциплинированы и аккуратнее управляют автомобилем. «В этом вы – пример нам, мужчинам. А для тех, кто хочет погонять, быстро поездить, мы создаём такой спортивный праздник. Пожалуйста, занимайтесь спортом, управляйте картом и радуйтесь жизни! Уверен, что после сегодняшних соревнований вы ещё увереннее будете управлять своей машиной на скользкой дороге. Удачи и с наступающим праздником весны!» – присоединился к поздравлениям Владимир Чагин.

Приветствуя гостей и участниц соревнования, Альфия Когогина отметила, что такой праздник спорта и красоты есть только в Набережных Челнах, потому что именно тут живут самые нежные, яркие и надёжные женщины, ради которых мужчины готовы на любые подвиги. «Я искренне желаю вам, дорогие женщины, чтобы ваши мужчины – мужья, братья, сыновья – были рядом с вами и дарили тепло души ежедневно, не только по праздникам. Чтобы вы чувствовали себя не только сильными, но и нежными, мягкими, слабыми. Потому что в нашей слабости – наша сила. И если наши мужчины будут носить нас на руках, мы им ответим такой заботой, что они смогут преодолеть все кризисы», – сказала она.

После официальной части внимание зрителей переместилось на ледяную трассу картодрома, где к заездам готовились первые участницы турнира – блогеры и руководители. Самых быстрых определяли по итогам трёх заездов. Все три выиграла блогер Айгуль Саримова, известная под ником la_kos, как итог – она второй год подряд поднимается на высшую ступень пьедестала. Пресс-секретарь мэра города Римма Мухаметзянова выиграла серебряную медаль, оформив личный дубль: она является и обладателем второго места по итогам летнего турнира. На третью ступень пьедестала поднялась новичок картинга – блогер Ильсия Борис.

Заезды в классе «Хонда» традиционно стали самыми массовыми. В них соревновались 40 быстрейших девушек, которые получили право на участие по итогам предварительных отборов. Здесь было много знакомых лиц – девушек, из года в год участвующих в турнире. Были и новички, которым было непросто пробиться в финальную двадцатку, а затем и итоговую шестёрку, опережая более опытных соперниц. Тем более значимым стало третье место новичка турнира Алины Байрамовой. Обладатель второго места – Елена Николаева ежегодно участвует в турнире, но впервые достигла подиума. Победителем стала Юлия Кучина.

Эти девушки в следующем году дополнят список кандидатов на победу в классе «Хонда Мастер». По условиям турнира в нём выступают участницы из числа призёров предыдущих лет. Поэтому заезды этого класса – самые зрелищные и скоростные, в нём сражаются настоящие мастера и покорители льда. В этом году в рамках основной части турнира в борьбу вступили восемь участниц. Но основные сражения развернулись между Оксаной Николаевой и Дарьей Яковлевой. Именно они в третьем финале смогли показать лучшее время круга – менее 56 секунд. Победителем, как и годом ранее, стала Оксана Николаева. Дарья Яковлева – вторая, Анна Исмайлова – третья. Кстати, Анна – новичок этого класса: она завоевала путёвку в 2022 году, став серебряным призёром класса «Хонда».

По итогам турнира призёры всех трёх заездов были награждены дипломами, призами и цветами.

Лизинговая компания «КАМАЗ» предлагает своим клиентам приобрести грузовую технику КАМАЗ с пробегом тремя способами: по системе купли-продажи, договору аренды и в лизинг через лизинговую компанию-партнёра.

В наличии – КАМАЗ-5490 газодизельной и дизельной модификации в составе автопоезда, полуприцепы-рефрижераторы, изотермические фургоны, шторно-бортовые полуприцепы. Автотехника 2018-2021 годов выпуска расположена в Набережных Челнах, Санкт-Петербурге, Москве.

«Приобретая технику с пробегом в лизинг через компанию-партнёра, клиент «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» может воспользоваться теми же налоговыми преимуществами, что и при лизинге новых автомобилей», — отметил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.