Новости

Экипажи команды «КАМАЗ-мастер» готовы к участию в легендарной гонке «Дакар-2022», которая стартует в Саудовской Аравии сегодня, первого января.

Гонщикам предстоит проехать 12 этапов. Протяжённость маршрута составит 8375 километров, из которых 4258 километров – спецучастки. Сегодня, первого января, по маршруту Джидда – Хаиль состоится 19-километровый пролог гонки «Дакар-2021», а на завтра в Хаиле запланирован торжественный старт и первый кольцевой этап (334 км спецучастка).

Второй этап пройдёт 3-го января по маршруту Хаиль – Аль-Артавия (339 км), третий (4 января) – Аль-Артавия – Аль-Кайсума (368 км), четвёртый (5 января) – Аль-Кайсума – Эр-Рияд (465 км), пятый (6 января) и шестой (7 января) этапы станут кольцевыми в Эр-Рияде (348 и 421 км соответственно).

День отдыха в столице Саудовской Аравии Эр-Рияде запланирован на 8-е января. Седьмой этап ралли-марафона «Дакар» пройдёт по маршруту Эр-Рияд – Аль-Давадими 9-го января (401 км), восьмой (10 января) – Аль-Давадими – Вади-ад-Давасир (394 км), девятый (11 января) – кольцевой в Вади-ад-Давасире (281 км), десятый (12 января) – Вади-ад-Давасир – Биша (374 км), одиннадцатый (13 января) – кольцевой в Бише (345 км). Заключительный, двенадцатый этап намечен на 12-е января – длина спецучастка на маршруте Биша – Джидда составит 163 км.

Отметим, что в этом году ралли-марафон стал более «песчаным» и пройдёт вдали от побережья Красного моря. Из двенадцати этапов соревнования три полностью проложены в дюнах. Один из них будет марафонским этапом, на котором запрещена любая сторонняя техническая помощь. Около 80 процентов ралли-марафона пройдёт по новым местам. Примечательно, что на «Дакаре-2022» впервые в истории ралли-марафона будет использован электронный роуд-бук.

Команда «КАМАЗ-мастер» выставила на гонку четыре спортивных грузовика. Два из них привычные болельщикам КАМАЗы-43509 и два новых КАМАЗа-435091 семейства К5. Представляют Россию в грузовом зачёте международного соревнования на новых КАМАЗах семейства К5 экипажи действующего чемпиона «Дакара» Дмитрия Сотникова и пятикратного победителя ралли-марафона Эдуарда Николаева. Экипажи Антона Шибалова и Андрея Каргинова выступают на машинах с внедрёнными в течение 2021 года техническими улучшениями.

Экипажи команды «КАМАЗ-мастер» – участники «Дакара-2022»:

№ 500. Пилот Дмитрий Сотников – штурман Руслан Ахмадеев – механик Ильгиз Ахметзянов.

№ 501. Пилот Антон Шибалов – штурман Дмитрий Никитин – механик Иван Татаринов.

№ 505. Пилот Эдуард Николаев – штурман Евгений Яковлев – механик Владимир Рыбаков.

№ 509. Пилот Андрей Каргинов – штурман Андрей Мокеев – механик Иван Мальков.

Работа главного сборочного конвейера ПАО «КАМАЗ» приостановлена с сегодняшнего дня, 31 декабря, по 9 января 2022 года. В понедельник, 10 января, с окончанием общероссийских новогодних каникул компания возобновит производственную деятельность.

«КАМАЗ» успешно завершил 2021 год. Согласно прогнозу, по итогам 2021 года продажи компании вырастут до 44 тысяч грузовиков (+19 %, к 2020 году). По словам генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина, выручка компании по итогам 2021 года превысит 250 млрд рублей, что как минимум на 34,5 % превышает оборот 2020-го, когда продажи принесли 185,9 миллиарда.

В 2022 году компания намерена увеличить производство и продажи грузовиков и планирует реализовать 45 тысяч автомобилей, в том числе 6 тыс. единиц – на экспорт. Продажи автомобилей вырастут примерно на 2,3 % в годовом выражении. План по выручке – около 270 млрд рублей.

На проходной ООО «ДААЗ» – предприятия Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», установили интерактивные стенды, демонстрирующие видеоролик о пожарной безопасности.

Напомнить правила пожарной безопасности призваны новые интерактивные стенды, установленные на проходной «ДААЗа». На экранах с периодичностью в две минуты демонстрируется видеоролик о соблюдении пожарной безопасности. В сутки видеофрагмент транслируется более 200 раз. Ролики изготовлены специально по заказу МЧС России.

В период новогодних праздников, когда используются гирлянды, свечи, пиротехнические изделия, такое напоминание особенно актуально. Сотрудники МЧС России напоминают, что соблюдение простых правил поможет провести праздник без происшествий.

В ООО «Димитровградский литейный завод», дочернем предприятии ПАО «КАМАЗ», прошёл сертификационный аудит на соответствие Системы менеджмента качества требованиям ISO 9001:2015.

ООО «Димитровградский литейный завод» (ООО «ДЛЗ») продемонстрировало соответствие Системы менеджмента качества требованиям стандарта и способность стабильно предоставлять продукцию и услуги, удовлетворяющие высокие требования потребителей. В результате аудита, проведённого специалистами ООО «ЮРС-Поволжье», принято решение выдать предприятию Сертификат соответствия Системы менеджмента качества требованиям ISO 9001:2015.

В целях дальнейшего повышения и контроля качества продукции ООО «ДЛЗ» как ориентированное на потребителя предприятие в 2022 году планирует повысить уровень Системы менеджмента качества до требований обязательного для отрасли машиностроения Стандарта IATF 16949:2016 (включая требования ISO 9001:2015).

Низкопольный городской автобус НЕФАЗ-5299-40-52 стал лауреатом конкурса «100 лучших товаров России» в номинации «Продукция производственно-технического назначения». Также модель была отмечена дипломом в номинации «Новинка». 

Торжественная церемония награждения победителей конкурса «100 лучших товаров России» состоялась в рамках Международной недели бизнеса в Уфе. Заявленная продукция рассматривалась на соответствие таким критериям, как качество и конкурентоспособность, внедрение прогрессивных технологий, уровень потребительских свойств продукции в сравнении с лучшими отечественными и зарубежными аналогами, представленными на рынке.

Награду генеральному директору ПАО «НЕФАЗ» Владимиру Курганову вручили министр промышленности, энергетики и инноваций Башкирии Александр Шельдяев и директор ФБУ «ЦСМ Республики Башкортостан» Сергей Севницкий.

Ежегодно в рамках конкурса ФБУ «ЦСМ РБ» предоставляет каждому предприятию ещё одну награду – Почётный знак «Отличник качества» и награждает им специалистов, которые внесли особый вклад в выпуск победившей продукции. В этом году знаком «Отличник качества» награждён главный конструктор ПАО «НЕФАЗ» Сергей Ладыгин, чей высокий профессионализм и большой опыт направлены на повышение конкурентоспособности продукции ПАО «НЕФАЗ» и создание современных, высокотехнологичных моделей автотранспортных средств.

Пресс-атташе команды «КАМАЗ-мастер» Эрик Хайруллин передаёт из Джидды (Саудовская Аравия), с места старта легендарной гонки «Дакар»:

— До старта главного ралли-марафона в мире остаются считанные дни, и они становятся едва ли не определяющими в судьбе участников легендарного «Дакара». Да, быстрее всех проехать маршрут и завоевать главный приз гонки дано далеко не каждому гонщику, но прежде, чем выйти на старт, необходимо получить необходимые разрешительные документы.

Перед проверками экипажи «КАМАЗ-мастер», как и многие другие участники ралли, выехали за пределы Джидды на тестовые заезды. Это последняя возможность подготовить свою спортивную технику к прохождению административных проверок.

А уже в четверг члены команды «КАМАЗ-мастер», прибывшие в Саудовскую Аравию еще 27 декабря, провели в хлопотах – привычная на первый взгляд процедура прохождения административных и технических проверок всегда таит в себе неожиданные сюрпризы. Но сначала – сдача обязательных ПЦР-тестов на коронавирус, без которых ни один из прибывших на «Дакар-2022» не будет допущен к участию в гонке. В этом плане все представители команды из Набережных Челнов оказались чистыми.

Административные проверки для опытных участников настолько привычны, что проходят практически незаметно. А спортивные комиссары уже с особой тщательностью проверяли машины на соответствие техническому регламенту гонки – ни один автомобиль не должен выйти на старт с какими-либо отклонениями. Особый интерес у экспертов вызвало новое поколение спортивных машин – автомобили КАМАЗ-435091 семейства К5. Пока еще непривычный для многих дизайн грузовика привлекает внимание и вызывает любопытство у СМИ и болельщиков.

44-й по счёту «Дакар» стартует 2-го января в Хаиле и завершится 14 января в Джидде, день отдыха запланирован на 8 января в Эр-Рияде. 1 января состоится стартовый подиум и пролог гонки.

Лизинговая компания «КАМАЗ» продлевает действие специального предложения «Горячий лизинг» до 31 января 2022 года.

Предложение направлено на приобретение серийной автотехники КАМАЗ поколения К3. В акции участвуют популярные модели КАМАЗ-65115, КАМАЗ-6520, КАМАЗ-43118 и другие, входящие в линейку.

Согласно условиям самого выгодного лизингового продукта от производителя, партнёрам компании предоставляется нулевой аванс, сниженная ставка лизинга, длительный срок договора – до пяти лет, выкупная стоимость имущества 1 000 рублей за единицу автотехники, полное КАСКО по ставке 1,07 %, график платежей на выбор. Также клиенты Лизинговой компании «КАМАЗ» могут досрочно завершить договор – через двенадцать месяцев после его заключения. Акционное предложение «Горячий лизинг» доступно для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей по всей России.

Подробнее об акции «Горячий лизинг» и других лизинговых продуктах «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» можно узнать на сайте www.kamazleasing.ru.

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин стал лауреатом республиканского конкурса «Руководитель года-2021». Торжественная церемония награждения победителей конкурса, в которой принял участие президент Татарстана Рустам Минниханов, состоялась 28 декабря в Казани, в ГТРК «Корстон».

Заслуги руководителя «КАМАЗа» высоко оценены экспертной комиссией и отмечены в номинации «За высокую конкурентоспособность». Сергей Когогин управляет компанией без малого 20 лет. Возглавив «КАМАЗ» в апреле 2002 года, в сложные для компании времена, он внёс колоссальный вклад в развитие предприятия, под его управлением «КАМАЗ» стал глобальной мировой корпорацией.

Сегодня компания находится на одном из интересных, содержательных этапов своей истории. За последние годы существенно изменились все производственные площадки компании – главным образом, благодаря реализации крупного инвестиционного проекта и курсу на освоение грузовиков поколения К5, которому «КАМАЗ» уверенно следует. Организовано производство нового семейства рядных шестицилиндровых двигателей для нового поколения автомобилей. Параллельно с этим серьезные шаги совершены в разработке концепции новой кабины для автомобилей поколения К5, построен завод каркасов кабин, не имеющий аналогов в мире по совокупности новейших технологий и оборудования.

В результате этой масштабной работы коллективу под руководством Сергея Когогина удалось создать премиум-автомобиль КАМАЗ-54901, который имеет одни из лучших показателей по топливной экономичности среди конкурентов «Большой семёрки». Он стал флагманом автомобилей К5. Выведенный на рынок в 2020 году магистральный тягач высоко оценён и востребован потребителями. Сегодня на дорогах России уже свыше 2,3 тысяч КАМАЗов этой модели.

Компания успешно развивает эту линейку.

В Москве запустили тысячный электробус: юбилейный экземпляр был собран на СВАРЗ – сборочной площадке «КАМАЗа» в Москве.

Запуск юбилейного 1000-го электробуса КАМАЗ посвящён проекту «Зелёные» облигации, поэтому юбилейный экземпляр оформлен в новом дизайне. Изображения на кузове электробуса демонстрируют, как столица заботится об экологической обстановке и как в этом помогают ценные бумаги. В течение трёх месяцев три брендированных в стилистике «зелёных» облигаций электробуса КАМАЗ будут курсировать на московских маршрутах № 297 и с538. Отметим, что все тематические электробусы собраны на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе, сборочной площадке «КАМАЗа» в Москве.

«Отрадно, что с мая 2021 года электробусы, которые поставляет «КАМАЗ» в рамках своих госконтрактов, производятся в Москве на заводе СВАРЗ. Для нас это крайне важно, так как это производство создало более 100 рабочих мест. В планах – второй этап развития завода. Важно, что эта поставка электробусов 2021 года полностью оплачена «зелёными» облигациями. В следующем году планируем приобрести ещё 500 электробусов, они пойдут на самые востребованные маршруты», – рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Он также подчеркнул, что один электробус сокращает выбросы вредных веществ примерно на 260 килограммов в год – это выбросы, которые идут от обычного дизельного автобуса.

«Мы успешно завершаем исполнение четвёртого контракта на поставку 350 электробусов КАМАЗ, заключённого с «Мосгортрансом» в начале 2021 года. Готовим пакет необходимых документов для участия в следующем тендере на поставку  очередной партии этого инновационного вида транспорта для нужд столицы. Также рассчитываем, что в предстоящем тендере будет заявлена и поставка новой модели электробуса особо большого класса – сочленённого КАМАЗ-6292. Такой формат транспорта, так называемые «гармошки», очень востребован в Москве, поскольку позволяет перевозить большее количество пассажиров за один рейс», – подчеркнул директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров.