Новости

С 1 октября текущего года на «КАМАЗе» будет произведена очередная индексация тарифов и окладов на 4,3%.

О повышении размера окладов камазовцев сообщил заместитель генерального директора по управлению персоналом и оргразвитию Александр Ушенин.

«КАМАЗ» является социально-ответственным предприятием, и будет оставаться им впредь, поэтому работникам не о чем беспокоиться, кроме качества выполняемой ими работы. Я доволен производственными и финансовыми результатами работы нашей компании в текущем году. С учётом темпов роста рынка «КАМАЗ» продолжает идти к намеченным целям. Уверен, что мы идём правильным путём. Успехи в производственной сфере и на рынке позволяют нам выполнять все пункты Коллективного договора. Колдоговор «КАМАЗа» предусматривает повышение минимальной тарифной ставки в случае роста индекса потребительских цен, в случае инфляции, – прокомментировал генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин. – Учитывая всё вышеизложенное, мы проводим индексацию заработной платы в компании, а также уже увеличили компенсацию на питание и ввели компенсацию затрат на проезд к месту работы рабочему персоналу».

Напомним, с первого сентября работники основного и вспомогательного производств, а также мастера получают прибавку к зарплате в размере увеличенной компенсации за питание и возмещение расходов на проезд на работу и обратно. Подробнее об этом можно узнать в материале на портале «Вести КАМАЗа».

На территории ООО «Димитровградский автоагрегатный завод» (ООО «ДААЗ»), предприятия Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», состоялось очередное заседание «Клуба работодателей».

На очередном заседании Клуба кроме представителей производственной площадки «ДААЗа» приняли участие и. о. руководителя Агентства по развитию человеческого потенциала и трудовых ресурсов Ульяновской области Светлана Дронова, директор департамента Министерства экономического развития и промышленности Ульяновской области Сергей Савельев, и. о. директора департамента профессионального образования и науки Министерства просвещения и воспитания Ульяновской области Талгат Хайрутдинов. В ходе заседания Клуба были рассмотрены вопросы, связанные с возможностями удовлетворения потребности работодателей в трудовых ресурсах, с реализацией федеральных и региональных программ, в частности по привлечению на работу иностранных граждан.

«Работодатели заинтересованы в том, чтобы иметь высококвалифицированный и компетентный персонал, способный создавать товары и услуги, которые могли бы успешно конкурировать с товарами и услугами. Сегодня есть много вариантов профессиональной переподготовки и объединения усилий разных предприятий при развитии сотрудников. Я уверен, что созданный по нашей инициативе клуб поможет нам выстраивать эффективное взаимодействие с другими предприятиями и эффективно достигать поставленных целей», – поделился директор по персоналу ООО «ДААЗ» Михаил Барсуков.

Напомним, «Клуб работодателей» был организован в июне этого года по инициативе руководства ООО «ДААЗ» и Агентства по развитию человеческого потенциала и трудовых ресурсов Ульяновской области. В настоящее время он объединяет работодателей, осуществляющих свою деятельность на территории промышленной площадки ДААЗа. Также были приглашены три профколледжа, которые готовы обучать кадры.

Задача, которая стоит перед Клубом, – консолидация информации о рабочих ресурсах региона, обеспечение рынка труда г. Димитровград квалифицированными кадрами через объединение интересов бизнеса и образовательных организаций высшего и среднего профессионального образования. Это, по словам участников Клуба, может дать основу стабильной работы предприятий и дать возможность роста.

«Основной вопрос, который возникает у работодателей «ДААЗа» – нехватка квалифицированных кадров. Эта производственная площадка очень большая, и мы бы не хотели, чтобы работник, уходя с любого завода, был потерян для этой площадки. Для этого в том числе требуется выстраивание системы информационного обмена между членами Клуба для оперативного и эффективного развития трудовых ресурсов города Димитровграда», – рассказала и. о. руководителя Агентства по развитию человеческого потенциала и трудовых ресурсов Ульяновской области Светлана Дронова.

На международной выставке Comtrans 2021 АО Лизинговая компания «КАМАЗ», АО «ТФК «КАМАЗ» и ООО ТК «Приволжье-Транс» подписали договоры лизинга и поставки 50 современных магистральных тягачей КАМАЗ-54901.

Подписи под документами поставили генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков, генеральный директор АО «ТФК «КАМАЗ» Дмитрий Леонов, учредитель ООО ТК «Приволжье-Транс» Вадим Комиссаров.

«Приволжье-Транс» с 2018 года является партнёром «КАМАЗ-ЛИЗИНГа». Для постоянных клиентов у нас действует специальная программа – «Лизинг «Свой». Мы искренне рады оказать поддержку в финансировании пополнения автопарка нашего давнего партнёра», – отметил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.

«Мы выбрали КАМАЗ-54901 для пополнения автопарка нашей транспортной компании, потому что это магистральный тягач нового поколения, который отвечает всем высоким современным требованиям: новейший двигатель класса «Евро-5» и мощностью 450 л. с., автоматическая коробка передач ZF, системы безопасности автомобиля, современный дизайн, комфорт для работы и отдыха водителя и легкость в управлении. С Лизинговой компанией «КАМАЗ», которая сегодня обеспечивает финансирование сделки, мы работаем не первый год. Наше продуктивное сотрудничество с «КАМАЗом» началось в 2018 году с покупки седельных тягачей КАМАЗ-5490. «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» предлагает оптимальные для нас условия покупки техники в лизинг, гибкую систему платежей. Это выгодно отличает его от других лизинговых компаний», – прокомментировал учредитель ООО ТК «Приволжье-Транс» Вадим Комиссаров.

Почти две трети камазовцев прошли полную иммунизацию от COVID-19.

По данным на 15 сентября, оба компонента вакцины получили 23 515 человек, что составляет 64% от среднесписочной численности персонала. Первым компонентом привились 25 178 человек.

Продолжается активная работа по вакцинации и в дочерних предприятиях «КАМАЗа». Так, на площадках автогиганта в Башкирии – в ПАО «НЕФАЗ» и Туймазинском заводе автобетоновозов (ПАО «ТЗА») вакцинацию прошли 2 064 (33,4%) и 517 (58,9%) человек, соответственно. В ПАО «Тутаевский моторный завод» (ТМЗ), дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, число вакцинированных на сегодня – 713 (52,2%) сотрудников, на предприятиях Группы «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ), также входящей в структуру «КАМАЗа», – 3 208 (41,1%) человек.

Вакцинацию камазовцы проходят в здравпунктах заводов и подразделений без отрыва от производства. Для того чтобы записаться для проведения вакцинации, необходимо обратиться в службу персонала своего подразделения.

В Лизинговой компании «КАМАЗ» появилось специальное предложение на приобретение серийной автотехники КАМАЗ поколения К3.

В рамках самого выгодного акционного продукта «Горячий лизинг» клиентам компании предоставляется нулевой аванс и минимальное удорожание. Условия спецпредложения доступны для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей по всей России.

По акции «Горячий лизинг» можно приобрести в лизинг популярные модели автомобилей КАМАЗ, входящие в линейку К3 с авансовым платежом от 0%, сроком лизинга до пяти лет, сниженной ставкой лизинга, выкупной стоимостью имущества 1 000 рублей за единицу автотехники, полным КАСКО по ставке 1,07%, графиком платежей на выбор. Также у клиентов «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» есть возможность досрочного завершения – через двенадцать месяцев после заключения договора.

Подробнее о новой акции «Горячий лизинг» и других лизинговых продуктах Лизинговой компании «КАМАЗ» можно узнать на сайте www.kamazleasing.ru.

В Набережных Челнах прошёл XIII конкурс профессионального мастерства среди водителей магистральных автопоездов на Кубок мэра, в котором приняли участие представители «КАМАЗа».

За победу в конкурсе боролись 23 участника со всей России – такая конкуренция требовала большого опыта и мастерства. Задания состояли из теоретической части и практической – вождение по специальной площадке (из дисциплин были, к примеру, «змейка», заезд в гараж, торможение, параллельная парковка).

В результате, водители СТФК «КАМАЗ» завоевали «золото» в командном первенстве. Представитель этого же предприятия Пётр Иванов стал лучшим в личном первенстве. Он неоднократный участник и лидер конкурсов профмастерства – как общекамазовских, так и всероссийских. Наименьшее время прохождения трассы у Александра Проворова из ООО «ИнтерТранс-КАМАЗ» (2 минуты 39 секунд), а его коллега Юрий Долгов получил диплом «Самый возрастной участник».

На площадке Comtrans 2021 в Москве состоялось подписание трёхстороннего соглашения между ПАО «КАМАЗ», АО «Третий Парк», ООО «ТЕХИНКОМ ПИТЕР» о поставке более 360 газомоторных автобусов НЕФАЗ в Санкт-Петербург.

Документ подписали директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров, генеральный директор АО «Третий Парк» Кирилл Дьяковский и генеральный директор ООО «ТЕХИНКОМ ПИТЕР» Андрей Гомырин. По условиям трёхстороннего соглашения, «КАМАЗ» передаст «Третьему парку», одному из крупнейших транспортных предприятий в Санкт-Петербурге, 364 газомоторных автобуса НЕФАЗ-5299-40-57, включая 303 модели, работающие на сжиженном природном газе (СПГ) и 61 автобус на компримированном природном газе (КПГ). Поставщиком техники выступит официальный дилер автогиганта в Северной столице «ТЕХИНКОМ ПИТЕР». Планируемый срок поэтапной поставки – до 15 мая 2022 года.

«Автобусы НЕФАЗ закупаются в рамках масштабной транспортной реформы в Санкт-Петербурге, старт которой запланирован в 2022 году. Наша компания готова поставлять новый современный подвижной состав транспортным компаниям Северной столицы с целью реализации этой программы. Подписанное сегодня соглашение стало ещё одним шагом на пути улучшения экологии города, что, в конечном итоге, благоприятно скажется на здоровье петербуржцев. Мы надеемся, что водители «Третьего Парка», которые уже имели возможность ознакомиться с новой моделью НЕФАЗ-5299-40-57 в ходе тестовой эксплуатации, по достоинству оценят удобство управления нашими автобусами, а пассажиры ощутят комфорт в поездках», – отметил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров.

НЕФАЗ-5299-40-57 – это рестайлинговый городской низкопольный автобус большой вместимости с двигателем Weichai, работающим на компримированном природном газе. Новая модификация низкопольного автобуса НЕФАЗ 5299-40-57 на сжиженном природном газе (LNG) сохранила все преимущества базовой модели: низкий уровень пола, увеличенный проём средней двери, просторную накопительную площадку, систему книлинг для удобной посадки и высадки пассажиров. НЕФАЗ 5299-40-57 полностью соответствует программе «Доступная среда и относится к категории «экологически чистый транспорт». В автобусе установлена механическая аппарель для беспрепятственного въезда в салон маломобильных пассажиров, специальное место крепления инвалидной коляски, кнопки связи с водителем. Отличительной особенностью модели НЕФАЗ 5299-40-57 LNG является система хранения топлива – метана. В заднем свесе автобуса расположен криобак вместимостью 350 л. Применённые технологии позволяют хранить газ при температуре минус 160 градусов Цельсия вне зависимости от температуры окружающей среды. Объём криобака оптимален для работы автобуса в городском режиме и обеспечивает запас хода на одной заправке свыше 300 км.

Для автобусов, поставляемых в рамках транспортной реформы в Санкт-Петербурге, предусмотрена специальная комплектация. Она включает установку аппаратуры спутниковой навигации, автоматизированной системы информирования, кондиционера, системы видеонаблюдения, USB зарядок для гаджетов, датчиков подсчёта пассажиропотока, видеорегистратора и других дополнительных опций, повышающих комфорт и безопасность пассажиров.

На международной выставке коммерческого автотранспорта «Комтранс-2021» АО «Лизинговая компания «КАМАЗ», АО «ТФК «КАМАЗ» и ООО «АТЛ РЕГИОНЫ» подписали трёхстороннее соглашение о намерениях о поставке 150 единиц автотехники КАМАЗ.

Подписи под документом поставили генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков, генеральный директор АО «ТФК «КАМАЗ» Дмитрий Леонов, исполнительный директор ООО «АТЛ РЕГИОНЫ» Сергей Сахаров.

Постоянный клиент из Санкт-Петербурга намерен приобрести в лизинг от производителя 50 седельных тягачей КАМАЗ-54901 в 2021 году и 100 автомобилей КАМАЗ-5490 в 2022-м.

«ООО «АТЛ РЕГИОНЫ» уже несколько лет успешно эксплуатирует грузовую автотехнику КАМАЗ, профинансированную нашей компанией. На мой взгляд, сотрудничество успешно и имеет все предпосылки стать ещё более долгосрочным», – отметил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.

«Группа «АТЛ» реализует проекты в области логистики с использованием собственных качественных ресурсов. Это не первый опыт успешного сотрудничества с АО «ТФК «КАМАЗ». Мы рады в очередной раз пополнить свой парк современной и надежной техникой с использованием финансовых инструментов АО «Лизинговая компания «КАМАЗ», – подчеркнул исполнительный директор ООО «АТЛ РЕГИОНЫ» Сергей Сахаров.

На «КАМАЗе» с рабочим визитом побывала делегация представителей образовательных учреждений Российской Федерации во главе с руководителем Образовательного Фонда «Талант и успех», членом Совета при Президенте России по науке и образованию Еленой Шмелёвой.

В составе делегации также представители Фонда «Талант и успех», АНО «Казанский открытый университет талантов 2.0», ООО «Цифровой оператор Сириус» и АНО ВО «Университет Сириус». Со стороны «КАМАЗа» гостей встречал заместитель генерального директора по управлению персоналом и оргразвитию ПАО «КАМАЗ» Александр Ушенин.

Членам делегации показали конвейер сборки кабин и главный сборочный конвейер на автомобильном заводе. Гости посетили «Технический колледж им. В.Д. Поташова» – подшефное учебное заведение «КАМАЗа», а также две учебные площадки компании – Учебно-технологический комплекс, расположенный на заводе двигателей и Многофункциональный центр прикладных квалификаций машиностроения (МЦПК).

На круглом столе, прошедшем в МЦПК, присутствовал генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, топ-менеджеры компании, а также приглашённые гости – руководители профильных учебных заведений города.

В своей презентации Александр Ушенин рассказал о том, как на «КАМАЗе» организовано взаимодействие с Министерством образования республики и городским управлением образования. Созданы различные учебные площадки, где персонал компании может повысить квалификацию по наиболее востребованным и перспективным профессиям. Много лет работает целевая программа подготовки кадров, стипендиальная поддержка и идёт обучение студентов 2-3 курсов машиностроительного профиля конкретным рабочим профессиям с последующим трудоустройством на «КАМАЗ».

Особое внимание в своём выступлении Ушенин уделил теме инженерных классов, созданных в нескольких челнинских школах. Так, в СОШ №30 в этом году состоялся первый выпуск учащихся такого класса. Более 90% выпускников решили продолжить освоение инженерных специальностей, став студентами технических вузов.

При этом спикер отметил, что, несмотря на наличие в городе нескольких вузов, готовящих студентов в том числе и по техническим специальностям, абитуриенты предпочитают уезжать в другие города. Связано это в том числе и с недостаточным выбором образовательных профилей, отсутствием достаточной базы – технической, материальной – для освоения желаемой профессии.

«У нас олимпиадники, победители различных конкурсов, в том числе и всероссийских. Но, к сожалению, в городе сложилась неутешительная тенденция – молодёжь уезжает, а после получения диплома возвращаются сюда единицы», – рассказал Александр Ушенин.

О том, что к образованию, в том числе среднепрофессиональному, нужно относиться комплексно, говорила и руководитель Образовательного Фонда «Талант и успех» Елена Шмелёва. Она также подчеркнула, что при таком модульном практическом и интенсивном обучении на производстве ни в коем случае нельзя пренебрегать общекультурным компонентом. По её словам, будущий специалист, который вырастет из сегодняшнего учащегося колледжа, обязательно должен быть разноплановым специалистом.

«В целом, всё, что развивается на «КАМАЗе», показывает возможности профессионалитета, прикладного бакалавриата – это те уровни, которые обсуждают сегодня в рамках нацпроекта «Образование». Но важно начать говорить о системном развитии инженерной школы на том уровне, который необходим сегодня, чтобы обеспечить производство мирового уровня, и при этом обеспечить насыщенную образовательную среду», – поделилась Елена Шмелёва.

В ходе обсуждения темы образования и подготовки кадров для производств, участники круглого стола пришли к выводу, что сочетание теории и практики крайне важно пересматривать в пользу практики, которая должна быть высокотехнологичной, и строиться по стандартам современного производства. Здесь не нужны никакие посредники, а должна быть аттестация со стороны компании. У «КАМАЗа» для это есть целый комплекс возможностей, который он уже применяет в своей работе с образовательными учреждениями города и республики.

Президент РТ Рустам Минниханов в минувшую пятницу ознакомился с электробусом КАМАЗ, который работает в Казани в тестовом режиме.

Глава республики в сопровождении генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина и мэра Казани Ильсура Метшина осмотрел салон инновационного электротранспорта. В ходе осмотра генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Айдар Абдулхаков доложил, что 15 июля электробус КАМАЗ начал курсировать по троллейбусному маршруту №3, от остановки «Речной порт» до улицы Академика Глушко. Специалисты положительно оценили его технические характеристики. По словам Абдулхакова, среди основных преимуществ электробуса – экологичность и энергоресурсоэффективность. За 10 лет эксплуатации данный вид общественного транспорта в стоимостном выражении будет экономнее газомоторного автобуса в два раза, а дизельного – в три раза.

В свою очередь, Президент РТ отметил большой потенциал электробусов. Он обратил внимание, что Китай и страны Европы активно переходят на электрический общественный транспорт. Также Рустам Минниханов напомнил, что «КАМАЗ» поставил в Москву более 500 электробусов, которые зарекомендовали себя как надёжный и современный транспорт, отвечающий самым высоким требованиям безопасности.

Затем Рустам Минниханов, Ильсур Метшин и Сергей Когогин проехали в качестве пассажиров на электробусе от Речного порта до Театра им. Тинчурина. В ходе тестовой поездки Рустам Минниханов оценил удобство и комфортабельность нового транспорта.