Новости

Директор Центра цифровой трансформации ПАО «КАМАЗ» Эльдар Шавалиев принял участие в круглом столе, посвящённом опыту крупных компаний по внедрению и развитию инноваций. Мероприятие прошло в столице Татарстана Казани в рамках международного форума Kazan Digital Week 2021.

Спикерами круглого стола стали руководители и представители крупных компаний и госкорпораций России. Ключевая тема обсуждения – инновации, интегрированные в бизнес. Каждый из участников смог поделится опытом своей компании в развитии тех инноваций, которые помогают повысить её привлекательность. Директор Центра цифровой трансформации ПАО «КАМАЗ» Эльдар Шавалиев рассказал, как в этом направлении работает лидер российского автомобилестроения, и в какие проекты сегодня «КАМАЗ» готов вкладывать финансовые ресурсы.

Спикер отметил, что говорить о том, что инновации появились вчера – неправильно. Потому что для автомобильного производителя инновации были всегда. Автомобиль требует неизменной поисковой работы, постоянно нужно анализировать то, что делают конкуренты. Требуется постоянно бороться за повышение эффективности у потребителей, в первую очередь, связанной с экономией топлива, с коэффициентом технической готовности автомобиля. Инновации в конструкции автомобиля, в технологии его производства – это то, чем «КАМАЗ» занимается с момента запуска главного сборочного конвейера.

«При этом сам подход к работе с инновациями меняется. Идёт переход от традиционного проектного подхода к гибким изменениям, движению небольшими шагами. И это сегодня основа подхода к инновациям», – сказал Эльдар Шавалиев.

В качестве примера он привёл историю с развитием электротранспорта. Ещё некоторое время назад было инновацией, а сейчас уже привычное явление. Сама по себе разработка электромобиля, электробуса – это достаточно инвестиционно-ёмкое занятие, где в конце проекта есть большая неопределённость в виде рынка сбыта.

«Москва – лидер в Европе по количеству электрических транспортных средств, которые находятся на дорогах общего пользования. Но некоторое время назад для нас был вопрос: есть ли у электрического движения будущее. Это были рискованные инвестиции, но они себя оправдали. Сейчас на повестке дня водородные автомобили и автономное движение», – рассказал спикер.

Ещё одно направление, в котором компания работает, применяя гибкую методологию, – это новые бизнес-модели и переход автомобиля из традиционного актива, который покупается и остаётся у владельца навсегда, к модели сервисной. Речь идёт о сдаче автомобиля в аренду. На рынке транспортных средств это очень востребованная услуга, потому что приобретается под определённый проект на конкретное время.

Новым для «КАМАЗа» направлением деятельности стало и развитие гибких транспортных систем. Связано это, в первую очередь, с изменением пассажирских перевозок. Ещё один немаловажный аспект – снижение углеродного следа от пользования транспортным средством. В России этот вопрос только набирает актуальность, но в Европе данной проблемой обеспокоены уже достаточно давно.

По словам Эльдара Шавалиева, «КАМАЗ» понимает, что нужно обучать владельцев транспортных средств пользоваться техникой эффективнее с точки зрения сжигаемого топлива, но надо ещё обучать их эффективно эксплуатировать автомобили с позиции утилизации ресурсов. С этой целью, в том числе, разрабатываются новые проекты и бизнес-идеи, которые позволят сделать использование автомобиля более экологичным.

АО «КАМАЗ-Инжиниринг», совместное предприятие ПАО «КАМАЗ» и АО «Национальная компания «Казахстан Инжиниринг», презентовало первые магистральные тягачи КАМАЗ-54901, собранные на территории Республики Казахстан.

В сентябре на заводе «КАМАЗ-Инжиниринг» в городе Кокшетау были собраны первые пять автомобилей КАМАЗ-54901. На презентации автомобилей присутствовали представители ПАО «КАМАЗ», официальные дилеры, крупные корпоративные клиенты, представители государственных структур, ведомств и Ассоциации автомобильного бизнеса Казахстана. Новые грузовики были направлены в дилерские центры Казахстана для демонстрации потенциальным клиентам.

Магистральный тягач КАМАЗ-54901 оснащён автоматизированной коробкой передач ZF и новым 450-сильным 6-цилиндровым рядным двигателем KAMAЗ-910.12 экологического класса «Евро-5», что обеспечивает низкий уровень выброса загрязняющих веществ. Автомобиль имеет увеличенный до 120 000 км межсервисный интервал, а также сниженный на 10% расход топлива. В базовой комплектации автомобиля уже имеется бортовая информационная система с программным обеспечением ИТИС-КАМАЗ для спутникового мониторинга транспортного средства.

Просторная кабина обладает всем необходимым функционалом благодаря наличию большого количества отсеков для хранения вещей. Водительское кресло установлено на пневмоподушке и имеет широкий диапазон регулировок.

Службе трудовых контрактов ПАО «КАМАЗ» исполнилось тридцать лет.

По словам руководителя Службы трудовых контрактов Фираи Косиновой, в условиях перехода от социалистической экономики к рыночной необходимо было разработать новый подход для привлечения, удержания и стимулирования топ-менеджеров и ключевых специалистов «КАМАЗа». Поэтому приказом от 23.09.1991 г. № 374 «Об организации работы по заключению контрактов» была создана группа по оформлению, управлению и контролю за исполнением условий контрактов. Она была в непосредственном подчинении заместителя генерального директора по персоналу, что говорит о высоком статусе и важности поставленной задачи.

«В подразделении были объединены функции кадрового администрирования и расчёта заработной платы по принципу «в одно окно», что, безусловно, было удобно работающим по контракту, – рассказала Фирая Косинова. – Отбор специалистов в группу был строгий. Наши первопроходцы сразу установили высокую планку, заложив фундаментальные основы, особый статус и клиентоориентированный стиль работы с контрактами, которых мы придерживаемся и развиваем».

Сегодня Служба трудовых контрактов (СТК) ведёт работу по обеспечению единого подхода в применении контрактной системы оплаты труда в подразделениях и организациях ПАО «КАМАЗ». Созданная СТК контрактная система оплаты труда распространена более чем в 30 организациях «КАМАЗа» и охватывает свыше 3500 человек. Тридцатилетний опыт показал, что выстроенная СТК система мотивации является эффективной, значимой и необходимой для «КАМАЗа». Около 10 лет назад в Службе появились дополнительные функции по согласованию назначения на должности руководителей, оформлению корпоративных наград и поощрений, а также по организации корпоративных мероприятий.

В рамках профориентационной работы на прессово-рамном заводе «КАМАЗа» состоялась экскурсия для студентов из Нижнекамска.

Познакомиться с деятельностью «КАМАЗа» приехали 17 студентов Нижнекамского политехнического колледжа из двух групп: механики (специальность «Техническая эксплуатация подъёмно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования») и электрики (специальность «Электрические станции, сети и системы»).

Экскурсия началась в музее, где перед студентами выступил заместитель директора завода по техническому развитию и промышленной безопасности Алмас Гильманов. Он рассказал о высокотехнологическом производстве, о реализуемых проектах и пригласил будущих выпускников на практику на ПРЗ. Также для студентов организовали мастер-класс: каждый собрал небольшую модель КАМАЗа и покрасил его. Готовые автомобили ребята забрали себе на память.

После инструктажа по технике безопасности гостей провели по ПРЗ – они обошли и осмотрели почти весь завод. Экскурсия завершилась «круглым столом», в рамках которого студенты смогли задать свои вопросы. Также с будущими выпускниками пообщалась руководитель группы департамента развития персонала Лилия Мингалиева, которая подробно рассказала о предлагаемой практике – например, для студентов планируется организовать вахту и создать максимально комфортные условия труда.

Работа со студентами – важный аспект в решении кадрового вопроса. Помимо проведения экскурсий, «КАМАЗ» регулярно устраивает посещение вузов. Так, в сентябре прошла встреча студентов автомобильного отделения Набережночелнинского института КФУ с представителями «КАМАЗа». Учащимся подробно рассказали о деятельности основных структурных подразделений предприятия и о целевой подготовке, которая подразумевает совмещение образовательной деятельности с профессиональной.

Работники блока заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» по закупкам отметили свой профессиональный праздник – День закупщика.

В торжественном мероприятии приняли участие заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по закупкам Равиль Ибрагимов, директор центра непроизводственных закупок Денис Кочнев, директор центра внешней логистики Эдуард Нуретдинов и председатель профкома блока по закупкам Светлана Вахитова. Они тепло поздравили сотрудников и открыли церемонию награждения. Почётные грамоты ПАО «КАМАЗ» получили десять специалистов блока по закупкам, ещё троим преподнесли благодарственные письма. Не обошлось и без памятных подарков – их вручили всем награждённым. Кроме того, на праздник были приглашены экс-руководители департамента закупок и логистики: Григорий Кузнецов, Нелли Кокошина, Григорий Воронов. Гости также выступили с поздравлениями трудовому коллективу блока.

Отметим, в перечень корпоративных профессиональных праздников автогиганта День закупщика был включён согласно приказу-постановлению № 89 от 16.06.2020 года «О внесении дополнений в приказ-постановление от 05.10.2011 г. № 222».

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» профинансировал покупку четырёх автомобилей КАМАЗ-5490 NEO компанией ООО «Логистик Транс».

Магистральные тягачи КАМАЗ-5490 NEO, переданные новому партнёру Лизинговой компании «КАМАЗ» из Набережных Челнов, оснащены экономичным двигателем Daimler («Евро-5») мощностью 401 л. с., комфортабельной кабиной Daimler со спальным местом, 16-ступенчатой механической коробкой передач ZF, электропневматическим приводом тормозной системы (EBS), системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR).

Предприятие ООО «Логистик Транс» основано в 2016 году. Компания оказывает транспортные услуги юридическим и физическим лицам на территории Московской, Свердловской областей, Республик Татарстан и Башкортостан. В связи с увеличением заказов клиент приобрёл грузовые автомобили КАМАЗ в лизинг. Новая техника позволит оказывать транспортные услуги и в других регионах – Удмуртии, Челябинской и Тюменской областях. В компании уверены, что современные автомобили КАМАЗ помогут достичь успеха в развитии.

Подробнее с предложениями «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

«КАМАЗ» безвозмездно передал Набережночелнинской инфекционной больнице крупную партию противоэпидемических костюмов собственного производства.

Партия из 5 200 комплектов защитных костюмов, изготовленных на заводах «КАМАЗа», была передана медучреждению Набережных Челнов на основании решения камазовского Штаба по профилактике коронавирусной инфекции.

Противоэпидемический комплект состоит из девяти изделий, в их числе – халат, фартук, рубашка, брюки, бахилы, нарукавники, шлем, шапки, пояс. В результате создаётся многослойная защита. Костюм предназначен для носки в течение двух часов. Из-за особенности используемого материала – спанбонда и СМС плотностью 60 г/м2 – нет лицевой и изнаночной сторон, что упрощает процесс раскроя и пошива. При этом раскрой получается более экономным. Полный цикл пошива при работе одного человека – 101 минута.

Напомним, весной 2020 года на заводах компании было организовано производство специальных защитных комплектов для медицинских работников. Всего за прошлый год было пошито почти 14 тысяч таких костюмов, а также изготовлено около ста тысяч респираторов KN95. Эти средства индивидуальной защиты на безвозмездной основе были переданы персоналу больниц Набережных Челнов, а также в медучреждения Татарстана, Башкортостана, Марий Эл и Ульяновской области.

Вчера, 22 сентября, в Органном зале города Набережные Челны отметили главный профессиональный праздник «КАМАЗа» – День машиностроителя.

В рамках праздничного мероприятия гостям показали видеоролик с элементами светового шоу «КАМАЗ» – история продолжается», продемонстрировавший достижения компании за прошлый год через призму её ценностей. В центре внимания были те проекты, что уже реализуются, и те, что только планируются.

К присутствующим обратились генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, председатель профсоюзного комитета компании Кирилл Пузырьков и мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев.

В своём выступлении генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин отметил, что его сердце стучит в такт двигателей всех КАМАЗов, которые выпускает завод, и он горд быть частью коллектива такого прославленного завода. «Мы должны быстро меняться, предлагать нашим клиентам то, что мы никогда не делали. И скажу, что у нас с вами это получается. Уже сейчас мы производим современные электробусы, создали первый водоробус и электромобиль. Мы готовы идти в карьеры с нашими тяжёлыми самосвалами, побеждая технологии, которые есть сегодня, нашими новыми предложениями. Во всём этом ваша заслуга. Спасибо вам за ваш труд!», – сказал Сергей Когогин.

В свою очередь, лидер камазовского профсоюза отметил, что любой, кто работает на «КАМАЗе», имеет отношение к предприятию, равных которому нет в России. «Машиностроитель – это созидатель. Он думает о будущем и делает нашу жизнь удобнее, лучше и безопаснее. Огромное вам спасибо за ваш труд! С праздником, с Днём машиностроителя!», – подчеркнул Кирилл Пузырьков.

По доброй традиции на сцене Органного зала в этот день чествовали лучших работников компании. Так, за многолетний, добросовестный труд и большой личный вклад в развитие отечественного машиностроения звание «Заслуженный работник «КАМАЗа» было присвоено 17 камазовцам, ещё четверо работников удостоены звания «Почётный машиностроитель» Министерства промышленности и торговли РФ. Кроме того, десятки сотрудников компании получили Почётные грамоты от Минпромторга России, ГК «Ростех» и другие награды федерального, республиканского и городского уровня.

Поздравляя камазовцев с профессиональным праздником, мэр автограда Наиль Магдеев подчеркнул, что «КАМАЗ» и город были и будут едины всегда. «Я хотел бы выразить признательность, благодарность и восхищение нашим первостроителям, которые сделали всё возможное и невозможное, построив в чистом поле крупнейший в мире автомобильный завод и наш белоснежный город, – сказал он. – Руководство и коллектив «КАМАЗа» с честью выдержали все испытания. И сегодня мы гордимся, что наш родной «КАМАЗ» входит в топ мировых автопроизводителей грузовой техники, продолжая выпускать современную и востребованную технику».

Музыкальным подарком для гостей вечера стало выступление финалиста проекта «Голос-2» Шарипа Умханова.

Сегодня, 22 сентября, на «КАМАЗе» находится делегация участников автопробега газомоторных транспортных средств «Газ в моторы» – «Голубой коридор». В рамках визита в первой половине дня на площадке лидера российского грузового машиностроения состоялся семинар «Магистральный автотранспорт и специальная техника на сжиженном природном газе (СПГ), перспективы развития инфраструктуры СПГ».

В составе многочисленной делегации – представители государственных органов власти Республики Татарстан и подведомственных учреждений, руководители ПАО «Газпром», ООО «Газпром газомоторное топливо», ООО «Газпром трансгаз Казань», ООО «Газпром СПГ технологии», ПАО «НОВАТЭК», ПАО «Татнефть» и других предприятий, а также водители-участники автопробега, блогеры. В ходе визита гости ознакомятся с технологиями производства и новинками газомоторной техники КАМАЗ.

Деловая программа началась с посещения НП «КАМАЗ-Автоспорт» – места базирования спортивной команды «КАМАЗ-мастер». В первой половине дня в конференц-зале состоялся семинар «Магистральный автотранспорт и специальная техника на сжиженном природном газе (СПГ), перспективы развития инфраструктуры СПГ», в ходе которого выступили руководители ПАО «КАМАЗ», ООО «Газпром газомоторное топливо», ООО «Газпром СПГ технологии», ПАО «НОВАТЭК», ПАО «Татнефть», АОГМТ «Национальная газомоторная ассоциация» и других предприятий.

О развитии производства, реализации и использовании СПГ в Татарстане рассказал помощник Премьер-министра РТ по вопросам нефтегазохимического комплекса Эльдар Адеев. Информацию о планах по организации производства и созданию сети заправок СПГ озвучили начальник отдела маркетинга газомоторного топлива департамента газификации и маркетинга СПГ на внутреннем рынке ПАО «НОВАТЭК» Роман Ланихин, заместитель генерального директора ООО «Газпром газомоторное топливо» по коммерческим вопросам Николай Грацеско и другие руководители. Об основных мероприятиях по расширению использования СПГ в качестве газомоторного топлива рассказал исполнительный директор Ассоциации организаций в области газомоторного топлива «Национальная газомоторная ассоциация» Василий Зинин.

С докладом «Газомоторная техника КАМАЗ на СПГ – новая эра автомобильного транспорта» выступил директор по газомоторной технике компании Евгений Пронин. Приветствуя гостей, он подчеркнул уникальность и эффективность мероприятия, поскольку на одной площадке собрались все участники рынка газомоторной техники.

«Переход на использование газомоторного топлива на транспорте организован на основе комплексного подхода, позволяющего потребителям эффективно и без рисков эксплуатировать газомоторную технику. Этот подход требует совместной работы всех участников рынка. Так, производители обеспечивают поставку техники с необходимыми характеристиками и в требуемом ценовом диапазоне, организуют сервис и обучение персонала потребителей; лизинговые компании создают комфортные условия приобретения, а поставщики топлива – приемлемые цены на топливо в рамках долгосрочных топливных контрактов и доступную заправочную инфраструктуру, – отметил Евгений Пронин. – Таким образом, газомоторная техника подтвердила свою состоятельность и эффективность и уже сегодня является полноценной альтернативой дизельной. Все условия для широкого использования газа в качестве моторного топлива созданы. Ключевой задачей на этом этапе является преодоление предубеждений потребителей, которое сейчас сдерживает процесс».

Также на мероприятии выступил директор по продуктовой политике компании Эльдар Аминов, рассказавший об опыте эксплуатации газомоторной техники КАМАЗ на СПГ и результатах анализа эффективности её использования. Объём продаж газомоторной техники ПАО «КАМАЗ» показывает хорошую динамику, парк автомобилей и автобусов уже приблизился к пятнадцати тысячам. При этом в последние два года растет спрос на чисто газовые автомобили и технику на СПГ.

Во второй половине дня члены делегации посетят завод двигателей, где ознакомятся с работой конвейера сборки двигателей Р6, линии обработки блока цилиндров и линии обработки головки блока цилиндров двигателей Р6. Также участникам автопробега газомоторных транспортных средств продемонстрируют финишное производство компании – гости увидят работу конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера автомобильного завода. Завершится программа пребывания делегации на «КАМАЗе» посещением корпуса газобаллонных автомобилей и переговорами о перспективах сотрудничества.

ПАО «КАМАЗ» может производить 8000 автомобилей и 2000 автобусов в год в газомоторном исполнении. Высокая производительность достигнута за счёт того, что газовые двигатели, автомобили и автобусы изготавливаются в едином технологическом потоке с дизельной техникой и только монтаж газобаллонного оборудования производится в отдельном корпусе. Газомоторные автомобили и автобусы для ПАО «КАМАЗ» уже являются обычными серийными продуктами. Производится модельный ряд, практически полностью эквивалентный дизельному, причём оснащённый двигателями как с компримированным, так и сжиженным природным газом.

Автопробег газомоторных транспортных средств стартовал 13 сентября в Миассе. Финиш автотехники запланирован в Санкт-Петербурге в рамках X юбилейного Международного газового форума, который состоится с 5 по 8 октября. В этом году впервые автопробег сопровождают конгрессные мероприятия на площадках крупнейших отечественных производителей газомоторных транспортных средств.

На «КАМАЗе» продолжается вакцинация сотрудников от коронавируса. Обоими компонентами препарата «Спутник V» привиты почти 24 тысячи человек или 65 процентов персонала.

По последним данным, полностью вакцинировались 23990 сотрудников, что составляет 65% от среднесписочной численности персонала. Прививку первым компонентом вакцины «Спутник V» сделали уже 25 628 человек.

Напомним, работники «КАМАЗа» могут сделать прививку от коронавируса без отрыва от производства. Чтобы подать заявку на проведение процедуры, необходимо обратиться в службу по персоналу своего подразделения. Вакцинацию проводят сотрудники городских поликлиник №№5, 6, 7 и 9 в здравпунктах заводов и подразделений компании.

Кроме того, по заявкам служб по работе с персоналом на заводах и в подразделениях «КАМАЗа» проводятся информационные встречи трудового коллектива с представителями здравоохранения г. Набережные Челны. Камазовцы могут задать медикам интересующие их вопросы о вакцинации и получить рекомендации по профилактике заболевания.