Новости

На «КАМАЗе» собран первый каркас кабины поколения К5 для нового автомобиля, предназначенного для МЧС. Продукт изготовлен в рамках второго этапа проекта импортозамещения флагманской серии КАМАЗа, средства на его реализацию были выделены Фондом развития промышленности РФ.

В разработке и изготовлении нового каркаса приняли участие сотрудники проекта «Реинжиниринг автопроизводства и создание перспективного семейства автомобилей КАМАЗ», Научно-технического центра, прессово-рамного завода, завода каркасов кабин. Эта кабина для нового большегруза будет ýже и ниже флагманской модели КАМАЗ-54901. В конструкции появился высокий моторный тоннель, который обеспечивает компоновочное решение по более низкой установке кабины. Такой тип необходим для оснащения автомобиля специализированным оборудованием, той же лестницей, а также повышения оперативности действий экипажей МЧС, спешащих на помощь. Другое важное отличие конструкции каркаса кабины – двери с вырезом под колёсную арку. Также для нового каркаса были дополнительно заказаны шесть штамповых и столько же контрольных оснасток. На заводе были проведены испытания и приёмка штампов на линии, все детали соответствовали конструкторской документации.

Большая работа велась в производственном корпусе представителями отдела подготовки производства и ремонтной службы завода каркасов кабин, отвечающих за модернизацию оборудования линии. Ночью производился монтаж и отладка оборудования, программирование роботов и логистических контроллеров линии, а с началом утренней смены завод должен был вновь начать ритмично выпускать серийную продукцию.

«На линии были установлены два новых больших вальцовочных ложемента, новые захваты для этого типа дверей. Чтобы ввести в цепочку новую автоматизированную ячейку, пришлось перепрограммировать огромное количество роботов, – пояснил руководитель отдела по подготовке производства завода каркасов кабин Дамир Фаттахов. – Это долгий кропотливый труд, чего только стоит программирование роботов окрасочной линии под новый силуэт каркаса! А отладка роботизированной вальцовки дверей каркаса кабины? Ранее это могли делать только специалисты крупнейших европейских компаний, но теперь тонкости этого процесса известны и нашим программистам».

Каркас новой кабины соответствует всем требованиям по качеству. Возможности линии сварки каркасов расширились, теперь на ней производят дополнительный тип каркаса кабины и дверей для поколения К5. Всего освоено четыре типа каркаса кабины. Продуктовый портфель предприятия увеличился, а его перспективы развития обретают новые очертания.

«Новый каркас будет направлен на автомобильный завод для сборки кабины, а затем отправится на вибрационные испытания в НТЦ. Для опытной команды, объединившей 20 специалистов из разных подразделений компании, это успешный итог работы, которая длилась чуть больше года. В рамках проекта удалось изготовить штамповую оснастку, которая быстро прошла испытания на линии ПРЗ, что говорит о слаженной работе с изготовителем», – подвёл итог руководитель подпроекта «Локализация штампованных деталей кабины К5. Фаза 2» Антон Крюков. В перспективе эта модель поколения К5 успешно заменит кабины поколения К3, которые широко использовались на КАМАЗах не один десяток лет. В совокупности с «Компасом» вид нового транспорта сможет закрыть всю нишу развозных и специальных автомобилей.

Напомним, первый этап локализации штампованных деталей для кабины К5 стартовал в 2016 году. Группой во главе с руководителем проекта Ильдаром Гараевым был определён перечень из 186 деталей и узлов. Для их изготовления был размещён заказ на 332 штампа. Через два года уровень локализации составил 71%. Во вторую фазу проекта было изготовлено 200 штампов и освоен выпуск 160 деталей. Выпуск каркаса кабины поколения К5 для МЧС стал его продолжением.

В столовой АО «ДААЗ» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») состоялся День чувашской кухни. Работники предприятий димитровградской промышленной площадки оценили разнообразие и оригинальность национальных блюд.

День чувашской кухни стал настоящим праздником для гурманов. Посетители столовой смогли отведать традиционные блюда чувашской кухни – шартан (домашняя колбаса), хуплу (пирог с мясом и картофелем), какай-шурпи (мясной суп) и чак-чак (сладкое лакомство). Повара АО «ДААЗ» постарались воссоздать аутентичный вкус национальных блюд.

Отдельное внимание в этот день было уделено тематическому оформлению столовой, которое включало национальные орнаменты и предметы чувашского быта. Гости мероприятия узнали много интересного о культуре и истории Чувашии.

«Мы рады, что смогли порадовать наших сотрудников таким необычным и вкусным праздником», – отметила генеральный директор АО «ДААЗ» Елена Гаврилова. – День чувашской кухни – это прекрасная возможность ознакомить людей с традициями и культурой другого региона. Подобные мероприятия способствуют укреплению корпоративного духа и создают позитивную атмосферу на предприятии».

Организаторы планируют и в дальнейшем проводить подобные тематические дни, работники смогут ознакомиться с национальной кухней различных народов России и мира.

В ПАО «НЕФАЗ», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкортостане, прошли очередные профориентационные экскурсии для детей сотрудников.

В этот раз познавательные экскурсии по производственным цехам и музею предприятия прошли под названием «На работу к маме». Напомним, что в феврале проводились аналогичные встречи «На работу к папе». Дети работников в возрасте от 12 до 16 лет смогли получить представление о том, какую автотехнику выпускают на «НЕФАЗе» – крупнейшем предприятии города Нефтекамска. Они узнали, как происходит процесс сборки автобуса, начиная от заготовки металлических оснований, создания каркаса будущего автобуса, его обшивки, оснащения комплектующими и заканчивая проверкой на прочность. Ребята увидели, как НЕФАЗ совершает свою первую поездку, и первыми зашли в совершенно новый автобус, который скоро отправится в автопарк для перевозки пассажиров. Организаторы экскурсии выразили надежду, что визит на «НЕФАЗ» станет одним из ярких детских впечатлений, которое запомнится ребятам на долгие годы.

«Мне понравилась экскурсия по «НЕФАЗу», где выпускают такие большие КАМАЗы и красивые автобусы НЕФАЗ. Мне бы хотелось вернуться и посмотреть уже другие цеха. Нам показали, как устанавливают стекло на автобусе, я это видела впервые, и было очень интересно. Смотрела на мостовые краны, о которых рассказывала мама, так как сама работает на нем. Я давно хотела побывать у мамы на работе и увидеть, где и кем она работает», – поделилась своими впечатлениями от экскурсии Арина Шайхутдинова, дочь машиниста крана цеха №1 Эльзы Шайхутдиновой.

«Сегодня я посетил с экскурсией автозавод «НЕФАЗ». По моему мнению, эта экскурсия была достаточно информативна и интересна всем её посетившим. Лично мне она понравилась тем, что я повторно там находился, и сам завод не стоит на месте, а движется вперёд», – отметил Кирилл Калиев, сын начальника бюро отдела главного механика Альбины Зиннуровой.

Профориентационные экскурсии в ПАО «НЕФАЗ» проводятся регулярно и уже стали важной частью корпоративной культуры и значимым направлением кадровой политики компании.

Сотрудник ООО «Автосвет» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») отмечен высокой наградой за вклад в организацию Общероссийской акции взаимопомощи #МыВместе.

Ведущий инженер по АСУП ООО «Автосвет» Николай Бочкарев награждён грамотой и медалью «За бескорыстный вклад в организацию Общероссийской акции взаимопомощи #МыВместе». Награда учреждена Распоряжением Президента РФ Владимира Путина. Памятная медаль была вручена сотруднику Группы ОАТ за активное участие и вклад в организацию и проведение акции #МыВместе, направленной на поддержку пожилых и маломобильных граждан старше 60 лет, не прошедших вакцинацию, а также медицинских сотрудников во время пандемии COVID-19.

Николай Бочкарев проявил себя как инициативный и ответственный сотрудник, посвятив свое время доставке продуктов и медикаментов нуждающимся, оказанию волонтерской помощи в медицинских учреждениях, организации сбора средств. Его самоотверженность и готовность прийти на помощь стали ярким примером гражданской ответственности и социальной активности.

«Для нас большая честь, что сотрудник нашей компании получил такую высокую оценку своего труда, – отметила директор по персоналу ООО «Автосвет» Галина Федорченко. – Николай Бочкарев – пример для подражания, и мы гордимся тем, что он работает в нашей команде. Компания «Автосвет» всегда поддерживала и будет поддерживать инициативы, направленные на помощь людям и развитие общества».

На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, реализуется пилотный проект по групповому обучению работников с целью более качественной подготовки и переподготовки вновь поступающих рабочих.

Службой управления персоналом компании организовано обучение вновь принимаемых сотрудников и тех, кто повышает квалификацию в этом году. Разработан лекционный, раздаточный материал и вопросы к тестовым заданиям по учебным программам, реализуемым на заводе. Еженедельно по четвергам в учебных классах проводятся занятия для групп в составе 10-12 человек.

Первая группа проходит обучение с 27 февраля по 3 апреля. Преподаватели, в числе которых инженеры-технологи, инженеры-конструкторы, сотрудники службы управления персоналом и группы по развитию производственной системы ТМЗ, ознакомят обучающихся с продукцией завода, проведут занятия по материаловедению, чтению чертежей, допускам и посадкам, основам термической обработки, научат правильно организовать своё рабочее место и проводить контроль качества. Обучение завершится тестированием.

В будущем планируется организовать обучение по аналогичной программе и для мастеров производственных участков.

Автотехнику КАМАЗ можно приобрести на условиях льготного лизинга от партнёра автогиганта – компании «Росагролизинг».

АО «Росагролизинг» запустило льготный лизинг на приобретение техники. Программа распространяется на модельный ряд автомобилей, прицепов и полуприцепов Группы компаний «КАМАЗ». Акцией могут воспользоваться сельскохозяйственные товаропроизводители и другие предприятия АПК.

Специальная акция «Оттепель» действует до 31 марта 2025 года и предусматривает приобретение техники без первоначальных вложений. Технику ПАО «КАМАЗ» можно приобрести в лизинг без первоначальных вложений с отсрочкой платежей до октября 2025 года. Максимальный срок лизинга при оформлении заявки на лизинг по акции – до 7 лет. В условиях акции – каникулы по платежам по основному долгу до октября 2025 года, аванс от 0%, сокращённый пакет документов, график платежей на выбор (аннуитетный, регрессивный, сезонный, сезонный индивидуальный).

Акция совмещается с программами господдержки. На технику российского производства предоставляется субсидия Минсельхоза РФ.

На «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, подвели итоги работы завода в 2024 году и наметили планы на текущий год.

На рабочей встрече генерального директора Евгения Корепанова с трудовым коллективом с докладами выступили заместители генерального директора по направлениям. Они рассказали о результатах деятельности за прошедший год и обозначили задачи.

В текущем году бизнес-план ПАО «НЕФАЗ» предусматривает выпуск 1,7 тыс. единиц пассажирской автотехники (автобусы, электротранспорт), 4,8 тыс. самосвальных установок и 570 единиц прицепной техники.

Развивается линейка пассажирского транспорта нового поколения А5 на базе универсальной модульной платформы. Новым представителем этого семейства должен стать туристический автобус, разработка которого ведется в данный момент. В текущем году в серийное производство будут включены модели пригородного автобуса большого класса КАМАЗ-5222 и электробуса большого класса КАМАЗ-52222.

На предприятии продолжаются работы в рамках реализации двух масштабных проектов по развитию мощностей самосвального и автобусного производств. Проектами предусмотрены автоматизация и роботизация технологических процессов производства, а также модернизация оборудования. Кроме того, осуществляются подготовка производственных площадей под перемонтаж существующего технологического оборудования и монтаж вновь закупаемого оборудования.

По проекту «Развитие производственных мощностей по выпуску самосвальных установок К5 и модернизация самосвального производства в ПАО «НЕФАЗ» в этом году планируется завершить комплекс работ по модернизации линии окраски самосвальных платформ в части удлинения и увеличения грузоподъёмности подвесного толкающего конвейера.

В рамках проекта «Развитие производственных мощностей по выпуску пассажирских автобусов в ПАО «НЕФАЗ» до 3 тыс. единиц в год» продолжаются работы по созданию конвейерной роботизированной линии сборки-сварки каркасов автобусов. В течение года планируется завершить монтаж линии катафорезного грунтования и порошковой окраски, провести пуско-наладочные работы.

«НЕФАЗ» – динамично развивающееся предприятие в составе группы компаний «КАМАЗ». Планомерная модернизация производства, внедрение новых технологий, создание современных рабочих мест и комфортных условий труда помогают «НЕФАЗу» достигать намеченные цели и вносить свой вклад в развитие отечественного машиностроения.

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и топ-менеджеры компании в составе делегации во главе с раисом РТ Рустамом Миннихановым посетили с двухдневным рабочим визитом Социалистическую Республику Вьетнам. Сегодня, 21 марта, руководитель «КАМАЗа» выступил с докладом на круглом столе «Татарстан – Вьетнам» в Ханое.

В своём выступлении Сергей Когогин рассказал о работе компании на рынке Вьетнама и многолетней истории поставок автотехники КАМАЗ в этот регион. Поставки грузовиков Социалистическую Республику Вьетнам начались ещё в 1979 году, с тех пор автомобили КАМАЗ завоевали репутацию надёжных помощников в развитии экономики Вьетнама. За время сотрудничества на этот рынок поставлено более 30 тыс. автомобилей КАМАЗ.

«В настоящее время на территории Вьетнама действует дистрибьютор – компания New Atlantic International Trading, владеющая широкой сетью из 11 дилерских и сервисных центров по всему Вьетнаму. Также с целью развития продаж на рынке Вьетнама действует дочерняя компания KAMAZ TRADE Company Limited в г. Хошимин. Совместно с дистрибьютором ведётся работа по выводу автомобилей экологического класса «Евро-5», проводится сертификация и испытания автомобилей, создан склад запасных частей, ведётся оснащение дилерских сервисных центров и собственного сервисного центра в г. Хошимин. В ближайшей перспективе планируется вывод на рынок автомобилей поколения К5, соответствующих высоким стандартам мировых лидеров автомобилестроения», – сообщил Сергей Когогин. Он также отметил, что, учитывая широкий модельный ряд автотехники и сотрудничество с более чем 200 заводами спецтехники в России, «КАМАЗ» готов предоставить свою продукцию для развития всех секторов экономики Вьетнама и реализации проектов любого назначения и сложности.

Кроме того, в рамках рабочего визита состоялась встреча раиса Республики Татарстан Рустама Минниханова и Сергея Когогина с председателем правления компании New Atlantic International Trading Чаном Ван Чунгом, были обсуждены перспективы сотрудничества.

Совет ветеранов «КАМАЗа» подвёл итоги работы за 2024 год.

В ходе заседания, прошедшего на кузнечном заводе, председатель Совета ветеранов «КАМАЗа» Александр Коган рассказал о проделанной в прошлом году работе. В мае представители Совета ветеранов поздравляли участников Великой Отечественной войны, узников лагерей, тружеников тыла, жителей блокадного Ленинграда, приняли участие в возложении цветов к Вечному огню, провели акцию «Бессмертный полк», выставив фотографии своих родных в Совете ветеранов. В День памяти и скорби 22 июня по традиции посетили мемориал в Тарловке, а через неделю своими силами отреставрировали все имена на могилах 166 бойцов. В клубе «Пятое время года» проведены мероприятия, посвящённые памяти о Великой Отечественной войне. На встрече «Песня, опалённая войной» звучали мелодии тех лет, читались стихи той поры и авторские, написанные камазовцами.

В минувшем году праздновалось 55-летие «КАМАЗа», поэтому ветераны посвятили этому событию свои мероприятия. В тёплой обстановке прошла встреча ветеранов Управления оборудования с нынешними работниками департамента управления собственности, в которой приняла участие заместитель генерального директора «КАМАЗа» по персоналу Жанна Халиуллина. Состоялась выставка «Радуга талантов», где представили больше 100 работ камазовцев. Для ветеранов организованы экскурсии на заводы, на одной из которых прошла встреча директоров ПРЗ трёх поколений.

В Картинной галерее Набережных Челнов и в Дни «КАМАЗа» в летних лагерях ветераны рассказывали школьникам об истории компании и преимуществах работы на предприятии. Ещё одно важное событие – участие в митинге по случаю выпуска 2,5-миллионного автомобиля, а торжественный вечер 13 декабря в Органном зале посетили больше 300 ветеранов.

Камазовские ветераны увлекаются вязанием, шитьём, декоративным искусством и другим творчеством. Члены клуба «Общение плюс» посещали челнинский филиал Дома ребёнка и передавали малышам вязаные и шитые вещи. «Умелые ручки» изготавливали и собирали тёплые вещи для бойцов СВО. Многие помогают плести сети, изготавливают окопные свечи. В каждой партии помощи, отправленной «КАМАЗом» в зону СВО, есть и вклад ветеранов.

Традиционно люди, достигшие 70, 80 и 90 лет (в 2024 году было 1642 юбиляра) получили поздравительный адрес и подарок от руководства «КАМАЗа» и профсоюзной организации.

Исполнительный директор ФБСП Ильсур Сингатуллин подробно рассказал о программе «Забота». В частности, он отметил, что увеличились пособия на погребение и материальную помощь на лечение, сообщил о повышении разовых выплат воинам-интернационалистам и чернобыльцам. Отдельно докладчик остановился на поддержке камазовских участников СВО и их семей, поделился, как обстоят дела с отправкой гуманитарной помощи солдатам и Лисичанску. Кроме того, Сингатуллин коснулся подготовки мероприятий, посвящённых 80-летию Победы в ВОВ.

Семерых председателей Советов ветеранов подразделений и активистов наградили благодарственными письмами и подарили книгу «КАМАЗ»: сохраняя лучшее, создаём будущее». После заседания собравшихся пригласили на экскурсию по музею завода и концерт.

Следующее заседание Совета ветеранов планируется провести во второй половине года на ремонтно-инструментальном заводе.

В российском научно-техническом сообществе прошёл XXV Всероссийский конкурс «Инженер года». «КАМАЗ» был отмечен благодарственным письмом.

В связи с юбилейным рубежом организаторы конкурса «Инженер года» отметили ряд организаций, активно принимающих участие в соревновании, благодарственными письмами. Среди удостоенных – литейный завод ПАО «КАМАЗ». Награда вручена за особые успехи в воспитании профессиональных творческих инженерно-технических кадров, сотрудничество и формирование драйвера роста инженерного кадрового потенциала страны. Документ организаторы конкурса «Инженер года» передали первому заместителю генерального директора – исполнительному директору ПАО «КАМАЗ» Иреку Гумерову, который, в свою очередь, вручил его директору литейного завода Сергею Гаранину.

Стоит отметить, что камазовские литейщики постоянно участвуют в конкурсе «Инженер года» и последние пять лет неизменно оказываются в числе победителей.