Новости

Волонтёры камазовской «Лиги добрых дел» провели субботник на территории оздоровительного комплекса «Саулык».

Помощь оздоровительному комплексу «Саулык» в подготовке к летнему сезону давно стала традиционной для камазовской молодёжи. Каждый год ребята приезжают сюда, чтобы помочь с уборкой территории от прошлогодней листвы и мусора. В этот раз добровольцы расчистили площадки детского оздоровительного лагеря «Крылатый», за два часа работы собрав в общей сложности 40 мешков мусора.

«Руководство лагеря обратилось к нам с просьбой помочь с уборкой территории. Мы с удовольствием откликнулись на просьбу. Субботник – это не только возможность побыть на свежем воздухе в лесу, но и привести в порядок лагеря, где летом будут отдыхать дети камазовцев. Хочется, чтобы они провели свои каникулы в чистоте и на облагороженной территории», – поделилась председатель Совета молодёжи «КАМАЗа» Екатерина Жданова.

До начала летнего сезона осталось чуть больше месяца. За это время надо успеть прибрать всю территорию комплекса, провести противоклещевую обработку, подготовить корпуса к заезду детей. Поэтому помощь волонтёров всегда кстати.

На «КАМАЗе» продолжаются встречи с мобилизованными сотрудниками автогиганта, получившими кратковременный отпуск. Своих коллег посетил ещё один участник СВО.

Мероприятие прошло в блоке безопасности компании. На встрече речь зашла о графике отпусков камазовцев-участников СВО, быте бойцов. Заместитель командира полка рассказал о питании, размере жалования солдат, отметив, что сотрудники автогиганта получают дополнительные 50 тысяч рублей ежемесячно – такие меры поддержки есть не на всех российских предприятиях. Кроме того, мобилизованный камазовец подтвердил, что бойцы на позициях могут обозначать свои пожелания или проблемы, и они решаются по мере возможности.

Собравшиеся вспомнили другого бойца, получившего при миномётном обстреле ранение ноги. Он сейчас лечится в госпитале. Заместитель гендиректора «КАМАЗа» по безопасности Сирень Галиакберов подчеркнул, что автогигант будет всячески поддерживать военнослужащего и его семью, напомнил о камазовских программах для участников спецоперации и акцентировал внимание: генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин постоянно интересуется, чем помочь призванным сотрудникам предприятия.

Руководитель аппарата генерального директора «КАМАЗа» Александр Михеев сообщил, что камазовцы гордятся служащими в зоне СВО коллегами и продолжат оказывать помощь. Начальник отдела по работе с персоналом генеральной дирекции Наталья Кузнецова добавила: на «КАМАЗе» очень ждут окончательного возвращения своих бойцов.

Подобные встречи свидетельствуют о сплочении и единении не только на «КАМАЗе», но и в целом в российском обществе, которое сегодня проходит испытание на силу и готовность сообща защищать национальные интересы страны. В сложных условиях особенно проявляются сплочённость и взаимовыручка.

На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, выпущена 10-тысячная автомобильная редукторная лебёдка.

История нового для ПАО «ТМЗ» производственного направления берёт начало в 2020 году. Первые комплекты для сборки автомобильных лебёдок Тутаевский моторный завод получил с «НЕФАЗа», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкортостане, в феврале 2020 года. Тогда же были собраны первые 10 штук, в апреле 2020 года – 105 штук.

Передача производства механических лебедок с «НЕФАЗа» на «ТМЗ» и организация их изготовления проходила поэтапно. На первом этапе – сборка из комплектующих, произведённых на «НЕФАЗе», и организация механической обработки 70 % деталей, которые изготавливались ранее в Нефтекамске, на имеющемся у Тутаевского моторного завода оборудовании. На втором этапе был организован перемонтаж необходимого оборудования с ПАО «НЕФАЗ», наладка и организация производства по совмещённым технологиям НЕФАЗ-ТМЗ. На следующих этапах – организация производства отливок и поковок.

По словам начальника цеха деталей двигателей и коробки передач ПАО «ТМЗ» Николая Николаевича Голубева, сегодня механообработка деталей лебёдки освоена полностью, заготовки стальных деталей (валы, ступицы) производятся в кузнечно-прессовом цехе ТМЗ, освоены отливки (за исключением трёх деталей). Штампованные изделия завод получает с «НЕФАЗа».

В ЦДДиКП оборудован участок сборки автомобильной лебёдки, разработаны комплектовочные карты, изготовлены тара и стеллажи для комплектующих изделий, закуплено новое оборудование для механической обработки деталей. Прошли обучение сборщики и операторы станков с ПУ, отлажен процесс окраски и испытания готовой продукции.

В течение прошлого года выпуск автомобильной редукторной лебёдки составил 4419 штук, что вдвое превысило показатель 2021 года. И вот новый рубеж – произведено 10 тысяч лебёдок. За три года работники ТМЗ полностью освоили выпуск новой продукции и достигли высокого уровня её серийного производства.

«В связи с необходимостью импортозамещения, со стороны ПАО «КАМАЗ», основного потребителя автомобильных редукторных лебёдок, поставлена новая задача – увеличение объёмов производства серийных изделий в 2,5 раза и организация производства новых современных автомобильных лебёдок с выпуском 1 тыс. штук в год, – рассказал главный инженер ПАО «ТМЗ» Владимир Щаников. – Учитывая компетенции нашего коллектива, уверен, что эти задачи будут решены в кратчайшие сроки».

Помимо проектов, связанных с импортозамещением и расширением линейки двигателей, с 2022 года завод занят работой по замене на автомобильных шасси лебёдок иностранного производства. В разработке и внедрении новой продукции участвуют не только конструкторы ОГК, но и другие сотрудники завода. Создание новых и модернизация серийных изделий – общая задача коллектива дочернего предприятия «КАМАЗа», что позволяет насытить рынок, обеспечить актуальное предложение и удовлетворить растущие запросы отечественных потребителей. Коллектив компании продолжает масштабную работу по обеспечению перехода российской промышленности на отечественные аналоги.

Сегодня, 27 апреля, при поддержке ПАО «КАМАЗ» и лично генерального директора компании Сергея Когогина на заводе каркасов кабин состоялся концерт Симфонического оркестра Мариинского театра под управлением дирижёра Валерия Гергиева.

Концерт, организованный в рамках XХII Московского Пасхального фестиваля, прошёл во время обеденного перерыва на самом новом заводе компании. В окружении сотни промышленных роботов и более 1,5 тыс. камазовцев, в том числе ветеранов производства, выдающийся музыкальный коллектив исполнил произведения, вошедшие в симфоническую программу Московского пасхального фестиваля: прозвучала увертюра Михаила Глинки к опере «Руслан и Людмила», «Полёт шмеля» из оперы «Сказка о царе Салтане» Николая Римского-Корсакова, Симфония № 1 ре мажор «Классическая» Сергея Прокофьева, сюита из балета «Жар-Птица» Игоря Стравинского, «Праздничная увертюра» Дмитрия Шостаковича и другие известные композиции. На бис прозвучал вальс из оперетты Иоганна Штрауса «Летучая мышь».

Первый заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – исполнительный директор Юрий Герасимов от имени всего многотысячного коллектива и генерального директора Сергея Когогина выразил искренние слова благодарности маэстро Валерию Гергиеву: «Огромная Вам благодарность за то, что мы сегодня имели возможность слушать эту великолепную музыку в исполнении национальной гордости и достояния Российской Федерации – Симфонического оркестра Мариинского театра под Вашим управлением. Огромное Вам спасибо! Хочу пожелать Вам дальнейших творческих успехов, а нашему коллективу – работать так же слаженно, как работают музыканты симфонического оркестра».

«Мы всегда ждём вас в городе Набережные Челны», – сказал, приветствуя музыкантов – гостей города и «КАМАЗа», глава Автозаводского района г. Набережные Челны Винер Харисов, подчеркнув, что на производстве и музыка играет по-другому. Он также выразил огромную благодарность коллективу и пожелал крепкого здоровья и творческих успехов.

«Мы очень рады вернуться в Набережные Челны, на «КАМАЗ». Теперь мы уже освоили новый цех – для нас это большое событие! Конечно, в эти светлые пасхальные дни мы не могли не включить наших друзей в этот круг российских городов», – сказал Валерий Гергиев, рассказывая о масштабной программе турне и обращаясь к камазовцам. – Мы всегда с удовольствием возвращаемся в Набережные Челны, вы нас здорово вдохновляете. Сегодня мы исполнили для вас недолгую, но яркую программу».

Напомним, это уже шестой визит коллектива в рамках Московского Пасхального фестиваля. При этом в Набережных Челнах Симфонический оркестр Мариинского театра под управлением Валерия Гергиева выступил уже в восьмой раз. К слову, дважды – в 2018 и 2019 годах – концерт проходил в цехе автомобильного завода компании. Как и в прошлые годы, автоград включён в программу турне по инициативе генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина.

XХII Московский Пасхальный фестиваль проходит с 16 апреля по 9 мая 2023 года. Выступления приурочены к памятным датам страны, а также юбилеям российских деятелей искусства, среди которых Сергей Рахманинов. В этом году исполняется 150 лет со дня рождения великого композитора дирижёра и пианиста. За 24 дня музыканты планируют посетить целый ряд российских городов и преодолеть на чартерном поезде более 17 тыс. километров пути. Так, например, в Набережные Челны коллектив прибыл из Перми, накануне выступив с концертом на сцене Пермского театра оперы и балета имени П. И. Чайковского. И уже сегодня вечером состоится следующее выступление Симфонического оркестра Мариинского театра под управлением Валерия Гергиева: коллектив ждут в концертном зале ДК «Нефтьче» города Альметьевска.

Лизинговая компания «КАМАЗ» профинансировала приобретение автомобиля КАМАЗ-54901 и двух полуприцепов ТЗА для транспортной компании ООО «ВИН-ТРАНС» из Санкт-Петербурга.

Магистральный тягач КАМАZ-54901 мощностью 450 л. с. будет задействован для грузоперевозок по России. Полная масса автопоезда составляет до 44 тонн.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» помог клиенту оперативно заключить сделку: нашёл надёжного поставщика грузовой техники, подобрал оптимальные и наиболее выгодные условия финансирования с нулевым авансом, лизинговыми каникулами, полным КАСКО по ставке 1,25 %», – отметил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.

Напомним, что «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» сотрудничает с ООО «ВИН-ТРАНС» с 2020 года. Ранее клиент приобретал через Лизинговую компанию «КАМАЗ» седельные тягачи КАМАЗ-5490 и КАМАЗ-54901, полуприцеп.

На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» продолжается серия конкурсов профессионального мастерства. В этот раз соревнование прошло среди водителей погрузчиков.

Конкурс был организован в цехе транспортно-складских работ. Сразу после напутствия зампредседателя профкома прессово-рамного завода Ильназа Гилазова участники получили тестовое задание. На его выполнение отводилось 10 минут, но все справились быстрее. Лучший результат по теории (7 баллов) у победительницы прошлогоднего турнира Альбины Исангильдиной, на один балл меньше у Андрея Кутергина и Марселя Абдулаева.

В маршрут практической части экзамена организаторы включили самые популярные приёмы, применяемые на практике: обратная «змейка», маневрирование, штабелирование, а также «баскетбол» и балансирование. На прохождение дистанции давалось 20 минут, при этом важно перед началом каждого манёвра подавать звуковой сигнал. Следила судейская коллегия и за использованием средств индивидуальной защиты.

В результате победителем стал молодой водитель Андрей Кутергин, набравший 43 балла. На втором месте Альбина Исангильдина (41 балл), на третьем ещё одна опытная участница Юлия Гавадзина (40 баллов).

Всем призёрам вручены специальные дипломы и ценные подарки. Победитель также завоевал звание лучшего водителя погрузчика прессово-рамного завода и право участвовать в общекамазовском конкурсе профмастерства.

Профессиональному росту и развитию персонала на «КАМАЗе» уделяется большое внимание. Много лет в компании проводятся соревнования на звание «Лучший по профессии» по ключевым рабочим и инженерно-техническим специальностям. Конкурсы профессионального мастерства организуются во всех подразделениях компании и в дочерних обществах, на завершающем этапе проводится общекамазовский конкурс. Это часть масштабной работы по подготовке внутри корпорации специалистов, создающих пространство для роста производительности труда, развития экономики страны и укрепления технологического суверенитета.

АО «ДААЗ» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») приняло участие во Всероссийской ярмарке вакансий, состоявшейся в Димитровградском механико-технологическом техникуме молочной промышленности.

Участниками мероприятия стали представители более 40 предприятий, которые заинтересованы в укомплектованности штата. Специалисты отдела управления персоналом АО «ДААЗ» рассказали всем заинтересованным соискателям об имеющихся вакансиях, о социальных льготах работников Общества. АО «ДААЗ» имеет лицензию на обучение персонала, поэтому на предприятие можно трудоустроиться, не имея нужной профессии, при этом параллельно бесплатно обучаться. Также можно пройти обучение и повысить разряд. По окончании обучения выдаётся свидетельство.

В рамках мероприятия специалисты предприятия совместно с сотрудниками Кадрового центра Ульяновской области обсудили проведение открытого кадрового отбора для АО «ДААЗ». Все заинтересованные были приглашены на собеседования в ближайшее время. Сегодня в АО «ДААЗ» особенно востребованы электромонтёры по ремонту и обслуживанию электрооборудования, электрогазосварщики и монтажники санитарно-технических систем и оборудования.

Автотехника КАМАЗ демонстрируется на Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия», которая проходит в эти дни в Ташкенте, в конгрессно-выставочном комплексе НВК «Узэкспоцентр». На стенде компании вниманию посетителей представлен КАМАЗ-54901.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 поколения К5 за короткий срок завоевал доверие потребителей и особенно востребован на рынке автомобильных грузоперевозок. Высокий спрос на эту модель обусловлен рядом неоспоримых преимуществ. Так, автомобиль оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.15-450 (Евро-5) рабочим объёмом 12 л, мощностью 450 л. с. и крутящим моментом 2300 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10 % по сравнению с автомобилем предыдущего поколения. Также тягач оснащён новой 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД и сниженным расходом топлива.

Отдельно стоит отметить современную, просторную кабину с ровным полом и двумя спальными местами, которая даёт повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя, что уменьшает его утомляемость и, как следствие, увеличивает безопасность доставки грузов. Также в кабине установлены мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10”, с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем.

ПАО «КАМАЗ» является постоянным участником выставки «ИННОПРОМ. Центральная Азия», где экспозиция компании неизменно вызывает интерес со стороны посетителей и потенциальных потребителей. Продукция «КАМАЗа» хорошо известна в республике, поскольку деловые связи компании с Узбекистаном имеют многолетнюю историю.

Сегодня, когда Россия укрепляет сотрудничество с дружественными государствами, «КАМАЗ» в числе других российских промышленных предприятий готов наращивать стратегическое взаимодействие с Узбекистаном и другими странами-партнёрами. Развивая сотрудничество, компания предлагает не только традиционные автомобили, но и эффективные новинки поколения К5. Состоявшаяся Международная промышленная выставка «ИННОПРОМ. Центральная Азия» стала одним из значимых мероприятий для дальнейшего развития деловых и дружественных отношений двух стран.

Лизинговая компания «КАМАЗ» финансирует сделки по приобретению грузовой техники производства ПАО «КАМАЗ» с нулевым авансом по продукту «Лизинг «Юбилейный».

«Предлагаемая в лизинг автотехника на шасси КАМАЗ, прицепная техника может использоваться в городских и междугородних перевозках, сельском хозяйстве, коммунальных, дорожно-строительных и погрузочно-разгрузочных работах. Грузовые автомобили КАМАЗ подходят для работы в разных климатических условиях.  В зависимости от нужд клиента, машины можно усовершенствовать под выполнение конкретных задач за счёт навесного и прицепного оборудования», – отметил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.  

В «КАМАЗ-ЛИЗИНГе» приобрести необходимую технику на шасси КАМАЗ от производителя можно с авансом 0 %, сроком до 60 месяцев, лизинговыми каникулами, страхованием КАСКО по ставке 1,25 %. Также клиенты Лизинговой компании «КАМАЗ» могут рассчитывать на низкую лизинговую ставку, установку системы спутникового мониторинга транспорта на весь срок лизинга, отсутствие комиссии за оформление, сопровождение сделки и штрафов за досрочное завершение договора.  

Подробнее о программе «Лизинг «Юбилейный» и других предложениях «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» можно узнать на официальном сайте компании www.kamazleasing.ru.

С 21 по 22 апреля на территории оздоровительного комплекса «Саулык» прошёл VII молодёжный форум машиностроителей KAMAZ-2023.

В мероприятии приняли участие 140 сотрудников подразделений и организаций автогиганта, среди них – представители дочерних компаний «КАМАЗа» в Республике Башкортостан: ПАО «НЕФАЗ», «Туймазинский завод автобетоновозов» (ПАО «ТЗА») и «Белебеевский завод «Автонормаль» (АО «БелЗАН»).

Ключевой темой форума стало развитие проектного мышления, в рамках работы отряды прошли два обучающих модуля – «Социальное проектирование» и «Обучение проектной деятельности». Полученные знания в дальнейшей работе помогли ребятам разработать свой собственный социальный проект.

Открывая форум, председатель Совета молодёжи «КАМАЗа» Екатерина Жданова поприветствовала участников и пожелала им взять от этих дней максимум знаний, положительных эмоций и впечатлений.

«Мне очень хочется, чтобы у нас на предприятии появился проект, который придумала сама молодёжь – от вас для вас самих. Я надеюсь, что вы приложите для этого максимум усилий. А лучший проект получит на реализацию сертификат на четверть миллиона рублей – по-моему, отличная мотивация», – сказала она.

Помимо обучения в рамках форума прошла встреча «без галстуков», гостями которой стали генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и председатель Совета директоров АО «РТ-Инвест» Сергей Скворцов. Приветствуя участников форума, глава автогиганта рассказал, что очень хотел посетить это мероприятие, чтобы самому увидеть настрой ребят, услышать волнующие камазовскую молодёжь вопросы и ответить на них.

«Для любого из руководителей важно видеть настрой коллектива и изменения, которые происходят и произойдут в компании в ближайшие десять – пятнадцать лет. Если этого не видеть и не замечать, то невозможно будет управлять, особенно в такой большой компании, как наш «КАМАЗ», – сказал генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин. – У вас, конечно, сегодня несколько другая тема – не будущее, а социальные проекты. Но очевидно, что точно в будущем будет вопросом номер один, – это люди. Поэтому всё, что касается социальных проектов, возможностей улучшить жизнь людей – это будет краеугольным камнем в следующие несколько лет нашей жизни».

За час общения со спикерами участники задали им самые разные вопросы: от мер поддержки молодых специалистов и кадровой политики компании до планов автогиганта по дальнейшему развитию и строительству арендных домов. Завершая встречу, глава автогиганта пожелал участникам, чтобы в нынешней ситуации, несмотря на все перипетии жизни, всем улыбнулась удача.

Продолжился форум защитой разработанных участниками проектов. Оценивали работы члены жюри: директор департамента развития персонала ПАО «КАМАЗ» Лениза Хурматуллина, начальник отдела проектного и инвестиционного управления Артур Хамидулин, корпоративный директор ООО «Цифровая платформа КАМАЗ» Анастасия Рутковская, директор региональной общественной организации «Свободная территория» Константин Мамаков, председатель Совета молодёжи «КАМАЗа» Екатерина Жданова и председатель Совета молодёжи предприятий и организаций города Набережные Челны Дмитрий Ульдяков.

На суд жюри были представлены десять проектов по разным направлениям работы: отслеживание положения вахтовых автобусов и их маршрутов, привлечение молодёжи с ограниченными возможностями здоровья в молодёжную жизнь «КАМАЗа», финансовая грамотность, сокращение очереди в столовых «КАМАЗа» и адаптация молодых специалистов в общественной жизни компании. Кроме того, ребята предлагали разработать приложение для знакомства среди камазовцев, а также для знакомства с самим автогигантом и его подразделениями.

Лучшим был признан проект «Территория возможностей для молодых специалистов» об информировании сотрудников «КАМАЗа» о возможностях и льготах, которые компания предоставляет для своих работников. Именно этой команде достался сертификат на 250 тысяч рублей и возможность реализовать идеи в рамках компании.

Завершился форум зажжением бенгальских огней, что стало символом передачи внутреннего душевного огня от организаторов форума его участникам.

Подобные форумы, направленные на всестороннее развитие молодёжи, раскрытие потенциала молодых работников, относятся к числу традиционных камазовских мероприятий. Сегодня на примере «КАМАЗа» и других российских предприятий можно уверенно сказать, что знания и здоровые амбиции нового поколения россиян востребованы на площадках промышленных компаний страны. Выбирая работу на этих площадках, российская молодёжь делает уверенный выбор в сторону дальнейшей всесторонней самореализации, есть возможность быть частью масштабной работы по укреплению технологической независимости страны.