Новости

Лизинговая компания «КАМАЗ» предлагает своим клиентам две краткосрочные акции от производителя: «Лови удачу!» и «Самосвал на спецусловиях».

Акционные предложения, ориентированные на представителей любой категории бизнеса, действуют на всей территории Российской Федерации. Согласно условиям акций, клиент получает бонус – топливную карту в подарок либо лизинговые каникулы на один месяц. В числе преимуществ акционного предложения «Лови удачу!» – минимальный авансовый платёж, максимальный срок лизинга – до пяти лет на весь модельный ряд, КАСКО по беспрецедентно низкой ставке, сокращённые сроки рассмотрения заявки.

В рамках акции «Самосвал на спецусловиях» клиенты компании получают одновременно три выгоды: сниженную ставку лизинга, бонус на выбор клиента, скидку от производителя. Предложение распространяется на самосвалы КАМАЗ-45143, КАМАЗ-6520, КАМАЗ-65115 различных модификаций. Обе акции могут быть совмещены с новой акционной программой от КАМАЗа «Лёгкий старт».

Лизинговая компания «КАМАЗ» отмечает высокий интерес лизингополучателей к обеим акциям. По новым акционным предложениям клиентам «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» передано более 750 единиц техники КАМАЗ. Наибольшим спросом пользуются седельные тягачи КАМАZ-5490 NEO, газодизельные КАМАZ-5490, ломовозы, коммунальная техника на шасси КАМАЗ.

Для того чтобы узнать подробности, воспользоваться предложениями, достаточно оставить заявку на сайте www.kamazleasing.ru.

К новому 2020 году дети камазовцев в качестве подарка получат сладости и развивающие игры, упакованные в термосумку с новогодним камазовским дизайном.

С каждым годом новогодние подарки для детей камазовцев становятся всё интереснее: это не только сладкое угощение, но и развивающие и практичные дополнения. В этом году в состав подарка войдёт обучающая игра «Карточки безопасности», которая научит ребёнка правильному поведению в ситуациях форс-мажора. А собрав пазл с дополненной виртуальной реальностью, ребёнок сможет «оживить» картинку с помощью специального приложения и посмотреть мультфильм с новогодним поздравлением. Традиционно, новогодние сладости и сюрпризы будут сложены в оригинальную упаковку, которой на этот раз станет термосумка.

В этом году новогодние наборы все камазовцы получат за счёт предприятия. Напомним, в прошлые годы бесплатные подарки полагались только льготной категории камазовцев, а остальные работники оплачивали половину его стоимости.

Стоимость подарка в 2019 году составляет 500 рублей.

 Выставка «КАМАЗ и город – полвека вместе», посвящённая 50-летию компании, готовится к открытию в Историко-краеведческом музее города Набережные Челны.

На выставке, которая примет своих первых посетителей 17 октября, можно будет увидеть не только экспонаты, хранящиеся в фондах самого музея. Исторические фотографии, документы также предоставили Музей «КАМАЗа» и ветераны автогиганта, в числе которых есть и Герои Социалистического Труда.

Полное впечатление об эпохе ударной комсомольской стройки поможет составить одежда того времени: экипировка бойцов студенческих трудовых отрядов, спецодежда, джинсовки с жёлтой эмблемой-грузовиком участников сборки первого КАМАЗа, легендарные «целинки» – куртки первостроителей, на которых  белой краской написаны названия городов, откуда они приехали. Посетители смогут сфотографироваться в костюме гонщика команды «КАМАЗ-мастер», посидеть в кабине-трансформере КАМАЗ-2020 и даже постоять там в полный рост, так как двухметровая высота потолка позволяет это сделать.

В течение всей выставки, которая продлится до конца январских каникул, будут идти лекции по истории предприятия

При поддержке «КАМАЗа» на площадке Фонда развития интернет-инициатив в Москве прошёл KAMAZ Pitch Day, в рамках которого состоялись конференция и питч-сессия для технологических стартапов в сфере логистики и транспорта.

Участники мероприятия обсудили последние отраслевые тренды, поделились своим опытом и успешными кейсами, рассказали о том, какие решения сейчас востребованы в транспортной промышленности.

«КАМАЗ» работает в реальном секторе экономики. Мы готовы предложить инвестиции, но нам важно, чтобы это было выгодно. Мы проанализировали воронку внутренних проектов, и теперь готовы смотреть во вне, что там есть интересного. Ищем общие интересы и синергию со стартапами», – рассказал заместитель генерального директора «КАМАЗа» – финансовый директор Андрей Максимов.

Компания готова встраивать стартапы в свою линейку цифровых сервисов по модели revenue share и предоставлять доступ к своим клиентам – самым крупным компаниям России. За 2018-2019 год корпорация запустила пять успешных пилотов со стартапами и инвестировала в стартапы более 46 млн. рублей.

«Наша компания работает с инновациями в двух направлениях. Во-первых, мы ищем новые цифровые сервисы и продукты для дилеров и владельцев автопарков для добавления в нашу линейку. Во-вторых, мы готовы инвестировать в отраслевые проекты, если видим их потенциал для рынка», – отметил директор центра цифровой трансформации ПАО «КАМАЗ» Эльдар Шавалиев.

Специалисты также пояснили, что сейчас в машиностроении несколько трендов. Это электрические автомобили, цифровые автомобили (создать вокруг автомобиля цифровые сервисы), автономное вождение, подключение и новая логистика. В компании хорошо осознают, что в будущем невозможно будет просто выпускать автомобили. Надо понимать, что происходит с автомобилем каждую минуту, и сложно обойтись без цифровых решений.

Работая не только с внешним рынком, но и активно развивая внутренние стартапы, в прошлом году «КАМАЗ» запустил корпоративный акселератор для сотрудников. Одним из проектов, который прошёл программу и получил финансирование от компании стал «Спецшеринг» – онлайн-сервис аренды спецтехники. Кстати, в рамках KAMAZ Pitch Day участники проекта рассказали о результатах первого года работы.

Во второй части мероприятия состоялась питч-сессия технологических стартапов. Свои решения представили авторы 18 проектов, прошедших предварительный отбор. В жюри питч-сессии вошли эксперты из числа топ-менеджмента и внутренних бизнес-заказчиков «КАМАЗа». Они отметили несколько перспективных идей, которым был предложен запуск пилотного проекта с ПАО «КАМАЗ».

В субботу, 12 октября, в Москве состоялась встреча генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина с первым генеральным директором автогиганта Львом Васильевым.

Напомним, во время торжественного мероприятия по случаю открытия бюста первого гендиректора «КАМАЗа», которое состоялось в Набережных Челнах 9 октября, Сергей Когогин пообещал, что в ближайшие выходные посетит виновника торжества. В гости в загородный дом, где сейчас проживают 94-летний Лев Васильев и его супруга, Сергей Анатольевич приехал вместе с семьёй – депутатом Государственной думы РФ Альфиёй Когогиной и сыном Максимом.

Сергей Когогин передал Льву Борисовичу видеозапись с торжественного мероприятия по случаю открытия бюста и свежий номер корпоративной газеты «Вести КАМАЗа», на первой странице которой размещён материал об этом событии. Когогин подчеркнул, что газета, которая выпускалась ещё при первом генеральном директоре почти 50 лет назад, с успехом выходит и по сей день, повествуя на своих страницах о буднях и праздниках автогиганта, освещая достижения камазовцев. Лев Борисович с волнением принял подарки, ещё раз отметив, что благодарен судьбе за возможность строить и запускать «КАМАЗ».

В разговоре за чашкой чая Сергей Когогин рассказал о современном этапе развития компании, о масштабной программе реинжиниринга «КАМАЗа» и новом модельном ряде, флагманом которого является магистральный седельный тягач КАМАЗ-54901.

Лев Борисович Васильев возглавлял «КАМАЗ» 12 лет – с 1969 по 1981 годы. В 1976 году была сдана первая очередь, в 1981 году – вторая очередь «КАМАЗа». За 1976-1981 годы было собрано почти 300 тысяч грузовиков КАМАЗ. Одна из заслуг Л.Б. Васильева – создание кадрового потенциала, состоящего из сильнейших специалистов и руководителей со всей страны.

За выдающиеся успехи, достигнутые при сооружении первой очереди «КАМАЗа», в 1977 году Льву Васильеву присвоено звание Героя Социалистического Труда. Он – кавалер многих орденов и медалей, Почётный гражданин города Набережные Челны.

На «КАМАЗе» с деловым визитом побывала делегация Госкорпорации «Росатом».

В составе делегации – представители компаний из шести дивизионов «Росатома»: горнорудного, топливного, электроэнергетического, ядерного оружейного комплекса, а также дивизионов заключительной стадии жизненного цикла, науки и инноваций. Основная цель визита – знакомство с передовыми практиками «КАМАЗа» и обсуждение перспектив сотрудничества.

В рамках визита гости посетили тренинговый центр «КАМАЗа» – «Фабрику имитации процессов». Камазовцы рассказали о проводимых здесь тренингах, направленных на оптимизацию логистических процессов между поставщиком и потребителем, на повышение производительности, на применение принципов бережливого производства в офисных и производственных процессах.

Во второй половине дня члены делегации побывали на автомобильном заводе, где ознакомились с работой главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин. Им были продемонстрированы перемены, которые произошли на заводе в процессе подготовки к производству автомобилей поколения К5. Также гости посетили НП «КАМАЗ-Автоспорт» – место базирования спортивной команды «КАМАЗ-мастер».

Завершился визит круглым столом. В своих выступлениях специалисты принимающей стороны рассказали об опыте компании в области развития стратегического планирования, маркетинга, о передовых решениях в сфере проектного и инвестиционного управления, а также Производственной системы «КАМАЗ».

На базе полноприводного шасси КАМАЗ-43118 изготовлена уникальная снегоуборочная машина.

Уникальность спецтехники, разработанной «КАМАЗом» совместно с партнёром – ООО «Завод СпецАгрегат», заключается в высокой производительности. Снегоочиститель фрезернороторный СФР-1 модель 103-СА способен убирать до 3500 тонн снега в час. Для сравнения, производительность существующих российских аналогов – до 1600 тонн в час.

Кроме того, в числе особенностей техники – максимально возможный отброс снежной массы, на расстояние до 50 метров. В процессе снегоуборки спецмашина двигается за счёт гидропривода с бесступенчатым регулированием скорости (управление джойстиком из кабины оператора), а в транспортном режиме передвигается за счёт штатного механического привода.

Первыми заказчиками новой модели стали крупная газодобывающая компания и совместное российско-американское предприятие на острове Сахалин.

Студенты МИРЭА — Российского технологического университета, обучающиеся по направлению «Управление персоналом», прошли четырёхдневную стажировку на «КАМАЗе».

Программа стажировки включала изучение процедуры подбора и адаптации кадров на крупнейшем автомобильном предприятии страны, ознакомление с системными технологиями по развитию кадрового потенциала и процессом формирования кадрового резерва. В ходе стажировки студенты также изучили вопросы оплаты труда и мотивации персонала, профориентационной работы и повышения профессионального мастерства. Помимо образовательных модулей для будущих управленцев были организованы экскурсии по заводам и подразделениям компании.

Так, например, студентов ознакомили с работой главного сборочного конвейера на автомобильном заводе и конвейера сборки двигателей Р6 на заводе двигателей. Также им продемонстрировали Учебно-технологический комплекс, где сотрудники «КАМАЗа» отрабатывают практические навыки по основным рабочим профессиям. Кроме того, студенты посетили Многофункциональный центр прикладных квалификаций машиностроения (МЦПК) и Региональный институт передовых технологий и бизнеса (РИПТиБ) – учебные центры компании.

Отдельное внимание было уделено работе собственного тренинг-центра «Фабрика процессов», позволяющего значительно повышать организационно-управленческие компетенции руководителей разных уровней за счёт использования практико-ориентированных технологий обучения.

Завершающим пунктом визита стала экскурсия в НП «КАМАЗ-Автоспорт» – место базирования спортивной команды «КАМАЗ-мастер». Ребята смогли увидеть гоночные автомобили, сфотографироваться в музее команды на фоне многочисленных наград и получить автографы известных гонщиков.

На должность директора прессово-рамного завода ПАО «КАМАЗ» назначен Виктор Мраков, ранее занимавший на ПРЗ должность главного инженера.

Виктор Мраков получил высшее образование в Академии управления ТИСБИ в 2004 году. На «КАМАЗе» он с 1990 года, начинал трудовой путь слесарем механосборочных работ на автомобильном заводе. Точкой роста Виктора Мракова стал цех малых серий ПРЗ: с 2002 года – мастер, затем начальник смены, начальник производства. Женат, воспитывает двоих детей.

Заслуженный машиностроитель РФ Александр Рыбаков, работающий на «КАМАЗе» с 1976 года и последние семь лет руководивший ПРЗ, занял должность консультанта главного инженера ПАО «КАМАЗ» по инвестиционным проектам в блоке первого заместителя генерального директора – исполнительного директора.

Руководители и специалисты ПАО «КАМАЗ» приняли участие в семинаре «Интеграция региональных конкурсов за качество с мировыми моделями», состоявшемся в рамках Международного форума «Татарстан – территория качества» в Казани.

В своём докладе заместитель директора департамента качества ПАО «КАМАЗ» Александр Абраменко рассказал об участии автогиганта в престижных мировых и всероссийских конкурсах по качеству. «КАМАЗ», наряду с участием в конкурсах премий Правительства РТ и премии Правительства РФ в области качества, с 2013 года является обладателем сертификата Европейского фонда управления качеством «Признанное совершенство» (EFQM). По словам Александра Абраменко, такие конкурсы помогают всесторонне взглянуть на свою компанию, сравнить себя с лучшими в отрасли и ориентироваться на лучшие практики.

Участники семинара, в числе которых были руководители и ведущие специалисты предприятий Татарстана, выразили пожелание посетить ПАО «КАМАЗ» для изучения передового опыта компании в области качества.