Новости

Крупная партия самосвальных прицепов НЕФАЗ 8560-130082-02 отгружена в адрес ООО «Авангард-Агро».

Прицеп-самосвал производства ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии, поставлен постоянному партнёру в количестве 45 единиц. Модель предназначена для перевозки зерна и других сельскохозяйственных грузов, в том числе и минеральных удобрений. Платформа прицепа, кроме основных бортов, имеет и надставные металлические борта – это позволяет перевезти до 15 кубометров груза за один рейс. Прицеп оснащён проверенными осями фирмы FUWA с надёжной рессорной подвеской. Гидроцилиндр Palfinger обеспечивает боковую разгрузку: как на левую, так и на правую сторону. Поставщиком техники выступил официальный дилер ПАО «КАМАЗ» – ООО «Воронежкомплект».

Модель заслуженно пользуется популярностью среди аграриев благодаря своей простоте, надёжности и доступности. В числе преимуществ прицепов НЕФАЗ — низкая стоимость, доступность запасных частей, широкая сеть сервисных центров. Эти прицепы с легкостью выполняют необходимый объём сельскохозяйственных работ, вписываются во все технологические карты при производстве сельскохозяйственных культур.

ООО «Авангард-Агро» является давним клиентом ПАО «КАМАЗ». Крупнейший российский агрохолдинг приобретает автомобильную и прицепную технику КАМАЗ с 2005 года.

Помимо отдельного прицепа ведущий российский производитель грузовой автотехники также готов предложить своим партнёрам автопоезд – автомобиль-самосвал КАМАЗ-45143 в тандеме с прицепом НЕФАЗ-8560-130082-02. Это готовое решение для эффективного выполнения транспортных задач в сельском хозяйстве.

Партия зерновозов на шасси КАМАЗ-65207 поставлена в адрес судоходной компании ООО «ТрансМорФлот».

Автомобили для перевозки зерновых культур 68905-521002-87 на шасси КАМАЗ 65207-1002-87 с обновлённым кузовом производства ООО «СпецАвтоКам» поставлены в количестве 11 единиц. Автомобиль, который сегодня пользуется большой популярностью, был выведен на рынок в 2018 году и получил отличные отзывы от перевозчиков зерна и других сельскохозяйственных культур.

Автомобиль оснащён двигателем Daimler OM457LA (Евро-5) с системой нейтрализации отработавших газов (AdBlue), коробкой передач ZF 16S2220, ведущими мостами на пневмоподвеске. Платформа увеличенной жёсткости, имеет объём 32 куб. метра и оснащена тент-каркасом с наматывающим устройством и фиксированной площадкой. Для более плотного прилегания борта платформы имеют резиновые уплотнения.

Внутренний размер платформы, изготовленной из стали марки 09Г2С – 7200х2460х1800 мм. Запоры бортов – механические, открываются вручную. Подъёмное устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъёмом электропневматическое из кабины.

Стальная бортовая платформа коробчатого типа по желанию заказчика может быть исполнена в двух вариантах: с двумя либо тремя боковыми бортами. Также возможно изготовление бортов с применением стали толщиной 2 мм или 3 мм.

С начала работы в сентябре 2018 года услугами электробусов в Москве воспользовались свыше 30 миллионов пассажиров.

Сегодня на линиях российской столицы работают 200 электробусов КАМАЗ, ежедневно инновационным транспортом пользуются более 160 тысяч москвичей. Кроме того, в конце января камазовские электробусы вышли на новый маршрут на западе Москвы. Они курсируют от Крылатского по Осеннему бульвару через метро «Крылатское», далее по дублеру Рублевского шоссе, Крылатской и Островной улицам. «Сегодня число маршрутов, где курсируют электрические автобусы, достигло двадцати. Всего в городе работают 300 электробусов – маршруты пролегают на севере, северо-востоке, востоке, западе и в центре города. Транспорт соответствует современным требованиям безопасности и экологичности», – подчеркнул руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.

Первые электробусы КАМАЗ появились в Москве в сентябре 2018 года. За полтора года эксплуатации инновационная техника зарекомендовала себя наилучшим образом, проявив свою надёжность в самых разных климатических условиях. «КАМАЗ» продолжит поставлять свою продукцию в адрес «Мосгортранса»: в рамках третьего контракта компания до конца августа 2020 года должна передать в столицу ещё 200 электробусов.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» предлагает своим клиентам бонус — 1000 литров топлива в подарок при покупке автотехники КАМАЗ в лизинг.

Предложение действительно в рамках акции «Лови удачу!». Дополнительно лизингополучателям предлагается минимальный авансовый платёж, максимальный срок лизинга – до пяти лет на весь модельный ряд, КАСКО по беспрецедентно низкой ставке, сокращённые сроки рассмотрения заявки. Акция доступна в центральном офисе Лизинговой компании «КАМАЗ», в дилерских центрах, а также во всех представительствах компании.

Подробнее с условиями акции «Лови удачу!», которая продлится до 30 марта 2020 года, можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

Заместители генерального директора ПАО «КАМАЗ» Андрей Максимов и Ильдар Шамилов выступили с докладами на заседании Горсовета Набережных Челнов по итогам социально-экономического развития в 2019 году и задачах на 2020 год.

Доля ПАО «КАМАЗ» в промышленности города составила более 40%. ПАО «КАМАЗ» и ООО «Даймлер КАМАЗ Рус» продолжают реализацию Специального инвестиционного контракта (СПИК) по развитию модельного ряда автомобилей и модернизации мощностей для их производства. В 2019 году по СПИКу вложено 8,9 млрд. рублей инвестиций.

Заместитель генерального директора «КАМАЗа» – финансовый директор Андрей Максимов, являющийся депутатом Горсовета, доложил, что в 2019 году предприятия, входящие в группу компаний «КАМАЗ», находящиеся на территории города Набережные Челны, получили совокупную выручку в размере более 175 млрд. рублей, рост к 2018 году – 6%. Реализовано 35 200 грузовых автомобилей, в том числе более 30 тысяч грузовых автомобилей на внутреннем рынке и 5 тысяч грузовых автомобилей на внешних рынках. В развитие производства инвестировано более 12,5 млрд. рублей. Размер социального пакета для работников «КАМАЗа» в 2019 году составил более 909 млн. рублей, что сопоставимо 1/10 бюджета города. Социальная программа в 2019 году базировалась на широком спектре направлений.

««КАМАЗ» по-прежнему является основным бюджетообразующим предприятием города, и от положения компании во многом зависит социально-экономическая ситуация в городе. Мы осознаем свою меру ответственности перед горожанами и в рамках наших возможностей вносим свой вклад в процветание и развитие города», – сказал Андрей Максимов, отметив, что общая сумма платежей по налоговым взносам ПАО «КАМАЗ» за прошлый год составила более 8,8 млрд. рублей.

В числе важных событий и достижений прошлого года было отмечено торжественное открытие в мае нового завода по производству каркасов кабин для грузовиков КАМАЗ и Mercedes-Benz, запуск новой линии по производству алюминиевых топливных баков, который состоялся на прессово-рамном заводе 28 июня, а также декабрьский визит президента России Владимира Путина на 50-летний юбилей автогиганта. Кроме того, на автомобильном заводе ПАО «КАМАЗ» был собран первый предсерийный грузовик поколения К5 – KAMAЗ-54901. В прошлом году компания представила прототип грузовика поколения К6.

Говоря о проблемах, которые предстоит решать совместно с руководством города, Андрей Максимов назвал дефицит рабочих кадров в Набережных Челнах. ««КАМАЗ» является не только главным плательщиком налогов в городе, но и значительную часть собственных средств направляет на развитие социальной, спортивной и культурной инфраструктуры города, и мы готовы совместно с городом, как это было уже не раз, решать задачи на злобу дня», – отметил докладчик в завершении выступления.

Специалисты «КАМАЗа» приняли участие в «Поволжском Агропромышленном форуме-2020», состоявшемся 12-14 февраля в Казани. В экспозиции компании был представлен самосвал КАМАЗ-68901Е.

Обширная деловая программа форума включала в себя тематические круглые столы по отраслям сельского хозяйства, семинары и мастер-классы по актуальным вопросам развития земледелия и животноводства. Также прошло заседание коллегии Минсельхозпрода Республики Татарстан. В рамках приуроченной к форуму выставке свои широкие возможности в производстве сельхозтехники лидер российского грузового машиностроения продемонстрировал на примере самосвала КАМАЗ-68901Е с трёхсторонней разгрузкой.

Автомобиль с колёсной формулой 6х4 предназначен для перевозки различных сыпучих, строительных, сельскохозяйственных и промышленных грузов, общая масса которых не превышает 14,3 тонны. Он оснащён экономичным двигателем КАМАЗ 740.705-300 мощностью 300 л.с.

Передний борт кузова – цельный, жёстко прикреплён к основанию. Верхние боковые борта – легкосъёмные, нижний борт открывается на 120º. Запоры боковых бортов – механические, открываются вручную, боковые нижние борта оборудованы механизмом для облегчения подъёма. Платформа – стальная, коробчатого типа. Толщина панелей бортов – 3 мм. Толщина панели основания – 4 мм. Опрокидывающее устройство платформы – гидравлическое c одним гидроцилиндром, управление подъёмом – электропневматическое из кабины.

Участниками «Поволжского агропромышленного форума» и специализированной выставки, которые прошли в выставочном комплексе «Казанская ярмарка», стали свыше трёх тысяч представителей агропромышленного комплекса из 300 организаций и предприятий Татарстана и регионов России. Состоявшаяся деловая встреча – это возможность укрепить межрегиональные связи аграриев Татарстана и российских регионов, установление деловых контактов между производителями и поставщиками оборудования, товаров, услуг и потребителями сельскохозяйственной продукции, консолидация усилий в сфере поддержки и развития агропромышленного сектора.