Новости

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин посетил завод запасных частей и компонентов (ЗЗЧиК) и оценил безопасность условий труда в обстановке пандемической угрозы.

При обходе производства руководителю компании были продемонстрированы улучшения, внедрённые в первом квартале 2020 года. В частности, гендиректору показали ячейку группы зубошлифовальных станков и недавно освоенные на них детали, сборочный конвейер коробки перемены передач, линию изготовления 105-го вала, озвучили плановые задачи и результат работы за первый квартал 2020 г. У конвейера внимание Сергея Когогина привлекла сборка редуктора привода ТНВД на двигатель V8. Пока их собирается 750 штук в месяц, но со временем планируется увеличение производственной мощности с выходом на 1000 машинокомплектов в месяц. При этом производство на всю программу выпуска будет освоено в пределах Набережных Челнов без закупок на стороне. Последним пунктом на маршруте стал учебный класс, где директор ЗЗЧиК Рафис Галиев рассказал о работе над повышением качества 154-й коробки передач.

Что касается работы подразделения в условиях распространения коронавирусной инфекции, Рафис Галиев доложил, что на заводе внедрены, неуклонно исполняются и поддерживаются все профилактические мероприятия, рекомендованные оперативным штабом «КАМАЗа». Руководителю компании продемонстрировали образец защитного костюма для медиков, изготовленного работниками завода в соответствии с плановым заданием – ЗЗЧиК было поручено пошить 500 комплектов. Также в ходе визита Сергей Когогин побеседовал с рабочими о принятых на производстве мерах безопасности.

Компания «Содексо ЕвроАзия», партнёр «КАМАЗа» в сфере организации питания работников, в связи с коронавирусной инфекцией проводит профилактические и дезинфекционные мероприятия в столовых и пищеблоках.

В целях профилактики острых вирусных инфекций в компании «Содексо» с персоналом проведены пятиминутки безопасности «Коронавирусная инфекция». На информационных стендах вывешена наглядная информация как для персонала компании, так и для работников «КАМАЗа». Во всех производственных помещениях, обеденных залах, на линиях раздачи пищи проводится дополнительная обработка дезинфицирующим средством Mikro-Quat Classic. Оно обладает высокой антимикробной активностью и рекомендовано к применению в заведениях общественного питания. Также ужесточён режим мойки столовой и кухонной посуды, столовых приборов и приспособлений.

Для минимизации рисков передачи нового коронавируса и прочих инфекционных заболеваний на объектах «Содексо» введён ряд временных ограничительных мер. Так, приостановлена работа салат-баров, исключено использование соусников, ёмкостей с соками и пр. На территории столовых и буфетов запрещается использование собственной посуды посетителя, а также употребление в пищу блюд и готовой продукции, приготовленных вне столовых «Содексо». Также запрещается вынос столовой посуды с территории обеденных залов и буфетов. Посетителям столовых запрещается проходить к линии раздачи пищи в верхней одежде. Находясь вдоль линии раздачи, посетители должны соблюдать расстояние между собой не менее метра. В период пандемии для повышения иммунитета предлагаются блюда и напитки, содержащие цитрусовые, имбирь, свежие ягоды.

Для персонала «Содексо» тоже приняты усиленные меры безопасности. В каждую столовую приобретены медицинские цифровые термометры AMDT-10. Ежедневно перед началом работы работникам измеряют температуру тела, фиксируя значения в «Журнале здоровья». В случае выявления повышенной температуры сотрудника отправят домой для получения медицинской помощи. Также работники, приехавшие из зарубежных стран, на основании предписания Роспотребнадзора будут направлены на 14-дневный карантин.

В ООО «ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛ», дочернем предприятии «КАМАЗа», выпускают средство для дезинфекции.

В профилактике коронавирусной инфекции особое внимание уделяется соблюдению личной и общественной гигиены, а также качественной уборке помещений и рабочих мест. Один из реагентов, препятствующих распространению болезнетворных микроорганизмов, – гипохлорит натрия. На «ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛе» его применяют для обеззараживания питьевой воды. Его производство было начато более четырёх лет назад, когда предприятие полностью отказалось от использования жидкого хлора. Гипохлорит натрия работает точно так же, как хлор, но при этом значительно безопаснее. Сейчас для обеззараживания воды применяются хлорамины, полученные с помощью гипохлорита натрия и соединений аммония, которые имеют более пролонгированное действие и не образуют хлорорганических соединений.

Мощностей «ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛа» по производству гипохлорита натрия достаточно для удовлетворения собственных нужд, а также для частичного обеспечения потребностей заводов «КАМАЗа» в дезинфицирующих средствах.

На ремонтно-инструментальном заводе «КАМАЗа» (РИЗ) уже третий год успешно работает заводская школа мастера. Этот формат обучения появился во время проведения стратегической сессии предприятия.

Все руководители младшего звена управления РИЗа, как и других заводов компании, регулярно проходят обучение по программе, составленной Советом мастеров «КАМАЗа» и Корпоративным университетом. В Международном институте техники, технологий и управления, а также в МЦПК мастера получают фундаментальные знания для управления коллективами участков. А в заводской школе они учатся решать задачи инструментального производства, оттачивают навыки управления кайдзен-проектами.

Учебный год начинается прямо на стратегической сессии, организованной на РИЗе специально для мастеров. «Вчерашние выпускники институтов на такой сессии понимают, что часто проблемы на производстве возникают из-за нарушения технологического маршрута, нехватки необходимых комплектующих и инструментов, несогласованности звеньев работы. Это площадка, где они могут высказать своё мнение, предложить свой проект», – пояснила председатель Совета мастеров РИЗа Гульфия Агафонова.

Дальнейший профессиональный рост учеников будет идти под опекой Совета мастеров. При необходимости молодому мастеру окажут консультативную помощь. «В этом году из-за эпидемии коронавируса стратегическая сессия, а значит, и старт обучения мастеров будут перенесены на более поздний срок. Важно мнение мастеров о трудностях реализации поставленных целей, ведь именно они могут обозначить корневые проблемы производства», – рассказал ведущий инженер группы развития Производственной системы РИЗа Ринат Абзалтдинов.

В прошлом году после стратегической сессии мастерами было открыто 34 проекта. Все они реализованы: выпускные экзамены ученики школы сдали успешно.

С целью снабжения товарами первой необходимости в условиях эпидемии коронавируса продолжает работать ООО «ОАТ Карго» – предприятие Группы «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ), входящей в структуру «КАМАЗа». В эти дни деятельность компании, изначально специализирующейся на грузоперевозках автозапчастей, направлена на доставку продуктов питания, жизненно необходимых товаров и медоборудования в российские регионы.

Сегодня ООО «ОАТ Карго» осуществляет перевозки продовольственных товаров и товаров первой необходимости в Центральном, Приволжском и Уральском округах. Осуществлены рейсы по доставке металлоконструкций для строительства новой инфекционной больницы в Москве.

Генеральный директор компании «ОАТ Карго» Андрей Башкиров подчеркнул, что компания должна внести свою посильную помощь в борьбу страны с коронавирусом при максимальном соблюдении всех санитарных норм и мер безопасности в отношении трудового коллектива. Особое внимание уделено реализации необходимых мер для сохранения и защиты здоровья сотрудников. Соблюдаются все рекомендации государственных органов по борьбе с COVID-19. Осуществляется регулярная проверка температуры тела у сотрудников, дезинфекция, водители автомобилей полностью обеспечены защитными костюмами и масками. Персонал ознакомлен с мерами профилактики и защиты в условиях распространения коронавируса.

«КАМАЗ» по просьбе Общероссийского народного фронта (ОНФ) передал 50 защитных противоэпидемических комплектов собственного производства в Йошкар-Олинскую клиническую больницу.  

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, являющийся сопредседателем Центрального штаба ОНФ, отозвался на просьбу оказать содействие Республиканской клинической больнице в Йошкар-Оле. Медицинскому учреждению безвозмездно переданы 50 противоэпидемических защитных костюмов для медперсонала, работающего с заражёнными коронавирусной инфекцией. Комплекты пошиты на автомобильном заводе «КАМАЗа». 

Напомним, во второй половине марта на всех заводах автогиганта в Набережных Челнах был организован пошив защитных костюмов для медперсонала. Первым в этом направлении стал автомобильный завод. Участок по изготовлению противоэпидемических комплектов открыт в цехе пучков проводов. Сегодня в работе задействовано 48 человек, ежедневно изготавливается по 120 костюмов. Противоэпидемический комплект состоит из девяти изделий, в их числе – халат, фартук, рубашка, брюки, бахилы, нарукавники, шлем, шапки, пояс. В результате создаётся многослойная защита.

Изначально в арсенале оперативно организованного участка было четыре швейные машины, на которых раньше выполнялись операции по пошиву защитных чехлов для защиты лакокрасочного покрытия автомобилей. Позже были закуплены 12 современных профессиональных промышленных швейных машин, в результате чего площадь швейного участка на автомобильном заводе увеличилась почти в полтора раза.

В общей сложности, на заводах «КАМАЗа» пошито уже более 8 000 противоэпидемических комплектов для медперсонала. Защитные костюмы безвозмездно передаются в городские медицинские учреждения.

Сегодня в рамках рабочей поездки в Набережные Челны на «КАМАЗе» побывал президент Татарстана Рустам Минниханов.

Программа пребывания Рустама Минниханова на автогиганте началась с посещения шестой очереди АО «Камский индустриальный парк «Мастер» (КИП «Мастер»), дочернего предприятия «КАМАЗа», и общения с резидентами промышленной зоны. Проект новой, шестой очереди Камского индустриального парка «Мастер», стартовал в 2016 году, в рамках его реализации проведен капитальный ремонт 170 тыс. кв.м производственных помещений для сдачи в аренду. Сегодня эта территория полностью заполнена резидентами, которыми создано 1859 рабочих мест.

За 15 лет своей работы КИП «Мастер» стал отличной стартовой площадкой для развития малого и среднего бизнеса: десятки целеустремлённых предпринимателей реализуют здесь свои проекты в области реального производства. Опыт создания и развития КИП «Мастер» успешно тиражируется в других регионах Российской Федерации. Подобные проекты открыты в Ярославской, Ульяновской и Пензенской областях, а также в Ставропольском крае.

Позже в сопровождении генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина и других руководителей Рустам Минниханов посетил автомобильный завод, где в марте, в начальный период распространения коронавируса в России, был оперативно  организован участок по пошиву защитных противоэпидемических костюмов для персонала городских медицинских учреждений. Глава республики осмотрел швейный участок, расположенный в цехе пучков проводов. Открытый первым на «КАМАЗе», он оснащён современным оборудованием. В его арсенале – 12 профессиональных промышленных швейных машин и раскройные ножи от зарубежных производителей. Только силами коллектива автомобильного завода изготовлено около 2,5 тыс. защитных противоэпидемических комплектов. Всего же на заводах «КАМАЗа» уже пошито свыше 8 тыс. костюмов, которые безвозмездно передаются в городские медицинские учреждения.

Для приёмосдатчиков отдела перевозок железнодорожного транспорта логистического центра на прессово-рамном заводе «КАМАЗа» установили камеры видеонаблюдения. Нововведение позволило улучшить условия труда – теперь за процессом погрузки можно наблюдать со своего рабочего места.

В пакетировочном отделении прессово-рамного завода погрузка металлотходов ведётся круглосуточно. Для контроля равномерности погрузки вагона приёмосдатчик должен несколько раз лично заглянуть внутрь огромной железной тары, а затем при необходимости отдать распоряжение мастеру для сдвига подвижного состава с помощью лебёдки.

Раньше для этого работникам приходилось подниматься по лестнице вагона в любую погоду. Ночью это делать ещё сложнее, поскольку по пути к вагону есть опасная зона погрузки металла. «Установка камер видеонаблюдения избавила приёмосдатчиков от ненужного риска. Благодаря освещению уровень загрузки вагона хорошо видно ночью, к тому же теперь работникам проще распланировать своё рабочее время, ведь они также должны контролировать разгрузку и погрузку в производственном корпусе завода и на других объектах «ПЖДТ-Сервис», – пояснил начальник отдела организации перевозок железнодорожным транспортом департамента транспортной логистики Евгений Наборщиков.

В логистическом центре намерены сделать более безопасными и другие зоны наблюдения. В планах – установка видеокамер на 8-м и 10-м пути пакетировочного отделения прессово-рамного завода и организация видеонаблюдения в корпусе кузнечного завода, а также на станции «Литейная».

«КАМАЗ» успешно выполнил контракт на поставку крупной партии автобусов НЕФАЗ в адрес «Мосгортранса».

В ноябре 2018 года «КАМАЗ» выиграл тендер на поставку 655 ед. автобусов для нужд «Мосгортранса». В результате, в 2019 г. компания передала столице 440 автобусов НЕФАЗ-5299-40-52, ещё 215 ед. были поэтапно поставлены в период с января по апрель 2020 года. Эпидемия коронавирусной инфекции не отразилась на темпах выполнения заказа – вся продукция была реализована в полном объёме в установленный срок.

Стороны намерены продолжить совместную работу в области масштабного пополнения автопарков Москвы: в начале года были заключены очередные контракты на поставку ещё 511 дизельных автобусов НЕФАЗ. Планируется, что техника будет поставлена в период с 1 июля по 30 ноября 2020 года.

В 2018-2019 годах компания также передала 200 электробусов КАМАЗ, а в январе 2020 г. заключила третий контракт на поставку ещё двухсот электробусов в адрес «Мосгортранса» – этот договор стал самым крупным в истории компании. Вся техника собирается на «НЕФАЗе» — дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии.

Сегодня множество предприятий находятся в вынужденном простое в связи с эпидемией COVID-19, но «КАМАЗ» продолжает работать. Этому поспособствовало сотрудничество с Москвой, начало которому было положено ещё в 2018 году — именно тогда автогигант впервые вышел на транспортный рынок столицы. Контракты с Москвой занимают значительную долю в портфеле заказов и, как следствие, во всем объёме доходов «НЕФАЗа». В целом, за время партнёрства со столичными перевозчиками объёмы продукции, выпускаемой предприятием, существенно увеличились, а темпы производства вышли на новый уровень. По результатам 2019 года, рост объёма продаж пассажирского транспорта КАМАЗ составил 45%. «Благодаря стабильным крупным заказам от столицы производственные мощности «НЕФАЗа» будут полностью загружены, что позволит обеспечить работой персонал завода до ноября 2020 года, сохранив при этом численный состав предприятия. Это особенно важно в условиях риска роста уровня безработицы в России в связи с эпидемией коронавируса», — подчеркнул заместитель генерального директора «КАМАЗа» по пассажирскому транспорту Николай Пронин.

Выполнение московских заказов позволило дополнительно привлечь на «НЕФАЗе» более 800 человек. Всего в работе автобусного производства напрямую задействованы порядка 3000 человек из основных и вспомогательных цехов, а также технологических и конструкторских подразделений. Учитывая, что поставщиками комплектующих изделий на производимый пассажирский транспорт (автобусы и электробусы) являются порядка 50 компаний из различных регионов РФ, выполнение московских заказов позволяет загрузить производственные мощности отечественных промышленных предприятий, обеспечив тем самым работой и зарплатой ещё около восьми тысяч человек. «Огромная благодарность московским властям за поддержку в такие непростые времена. Это – неоценимая помощь для «КАМАЗа» и «НЕФАЗа», для работников компаний, – отметил Николай Пронин. – Согласно действующим контрактам, мы продолжим бесперебойную поставку электробусов и автобусов для Москвы».