Новости

На автомобильном заводе «КАМАЗа» идёт монтаж новой автоматизированной заправки кондиционеров для КАМАЗов.

Оборудование будет установлено на главном сборочном конвейере-1, где в основном идёт сборка автомобилей поколения К3, прошедших рестайлинг. Техника предназначена для проверки герметичности и заправки системы кондиционирования автомобилей хладагентом. До её установки некоторые модели КАМАЗа – 53605, 43118, 65224 и другие – проходили эту операцию в цехе комплектации и сдачи автомобилей. Тогда процесс заправки одного автомобиля занимал более 20 минут.

В связи с увеличением плана сборки автомобилей на ГСК-1, оборудованных системой кондиционирования, и обеспечения его ритмичности было решено закупить специализированное промышленное оборудование. Установка сначала проверяет систему кондиционирования КАМАЗа на герметичность, а затем автоматически запускается процесс заправки. Общий цикл операции не превышает 190 секунд на один автомобиль.

После завершения процесса заправки здесь можно будет распечатать талон с результатами операции и вклеить его в контрольную карту сборки автомобиля. Заправку планируется запустить до конца марта.

ООО «СААЗ Комплект» – предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», занесено на Доску почёта Рязанской области, в торжественной обстановке обновлённую в конце апреля.

ООО «СААЗ Комплект» в очередной раз признано лучшим предприятием Рязанской области. Занесение на Доску почёта свидетельствует о существенном вкладе предприятия в развитие экономики местного и регионального уровней, высокой оценке социальной политики, проводимой руководством, и активного участия администрации и коллектива предприятия в общественной жизни региона. В общей сложности Губернатор Рязанской области Николай Любимов вручил свидетельства о занесении на областную Доску почета представителям 12 организаций, а также 48 специалистам из разных сфер.

В числе 48 передовиков, занесённых на Доску почёта – главный механик – начальник отдела главного механика ООО «СААЗ Комплект» Михаил Тарасов. На Скопинский автоагрегатный завод Михаил Тарасов был трудоустроен в 2006 году, инженером по ремонту 3 категории в отдел главного механика. В 2008 году был переведён на должность начальника бюро анализа и планирования ремонтов оборудования, в 2017 году – на должность главного механика. С 2021 года по настоящее время занимает должность главного механика – начальника отдела главного механика.

Под руководством Михаила Владимировича трудится многочисленный коллектив, слаженная работа которого обеспечивает стабильную, бесперебойную работу основного производства. За время работы он зарекомендовал себя как высокопрофессиональный руководитель, обладающий ярко выраженными лидерскими качествами. В непосредственный круг обязанностей Михаила Владимировича, с которыми он прекрасно справляется, входит осуществление контроля за правильной эксплуатацией и содержанием оборудования в работоспособном состоянии; организация всех видов ремонта, технического обслуживания, модернизации грузоподъёмного оборудования и напольной техники; разработка и осуществление мероприятий по предупреждению внеплановых остановок оборудования, продлению сроков службы узлов и деталей; составление и оформление договоров на производство работ по ремонту оборудования специализированными подрядными организациями и многое другое.

Михаил Тарасов отлично разбирается в профессиональных вопросах, умеет видеть в работе главное, преодолевать трудности. Пользуется заслуженным уважением коллег и авторитетом у руководства предприятия. В 2011 году за многолетний добросовестный труд, высокий профессионализм поощрён ценным подарком Рязанской областной Думы. В 2013 году за большой вклад в развитие машиностроительной отрасли награжден Почётной грамотой Губернатора Рязанской области. В 2020 году за эффективный, добросовестный труд, достижение высоких производственных результатов в работе награжден Почётной грамотой ООО «СААЗ Комплект».

ПАО «КАМАЗ» стало победителем конкурса «50 легендарных брендов» в номинации «Наши легенды». Церемония награждения лидеров третьего сезона конкурса состоялась в Москве, в офисе редакции «Комсомольской правды».

Проект «50 легендарных брендов» появился три года назад в преддверии 95-й годовщины со дня образования «Комсомолки». В конкурсе принимают участие известные отечественные компании, читатели газеты выбирают наиболее заслуженные из них. В этом году на конкурс поступило около 2000 заявок, до этапа народного голосования дошли 97. Всего за любимые потребительские марки отдано 5 738 552 голоса – уникальный рейтинг за всю историю проекта.

На церемонии награждения со сцены прозвучали лучшие бренды в сфере науки и торговли, образования и искусства, промышленного производства и сельского хозяйства, транспорта, культуры и финансов – числа тех, кто устоял в самые сложные для страны времена, кто дарил людям эмоции, тепло и комфорт. Лидер российского грузового автомобилестроения по итогам 2021 года стал победителем в номинации «Наши легенды». Награду из рук генерального директора, главного редактора издательского дома «Комсомольская правда» Владимира Сунгоркина получил директор по маркетингу и рекламе ПАО «КАМАЗ» Ашот Арутюнян.

В 2019 году «КАМАЗ» уже становился обладателем этой награды. Спустя три года компания вновь вошла в ТОП-50 легендарных брендов по версии читателей «Комсомольской правды».

На «КАМАЗе» подведены итоги соревнования по состоянию культуры производства за первый квартал 2022 года.

Осмотр комиссией условий труда возобновился после перерыва, вызванного пандемией. Лидером среди заводов стал коллектив завода запасных частей и компонентов. Переходящий кубок будет вручён директору Рафису Галиеву и председателю профкома Рафису Саттарову. Конкурсная комиссия поставила самые высокие баллы этому подразделению за соблюдение правил охраны труда при организации рабочих мест, состояние спецодежды, СИЗ, технологического оборудования, от которого во многом зависит качество продукции, порядок в здании, служебных помещениях, соблюдение фирменного стиля.

Второе место – у завода двигателей, третье – у ремонтно-инструментального завода. Все призёры удостоены звания «Завод высокой культуры производства» и награждены Почётными грамотами.

В Казанском кремле заместителю генерального директора «КАМАЗа» по взаимодействию с органами государственной власти Михаилу Матасову была вручена Почётная грамота Президента РФ.

На церемонии награждения Президент Татарстана Рустам Минниханов подчеркнул важность вклада руководителей предприятий в обеспечение высоких темпов социально-экономического развития республики и страны.

Михаил Матасов работает на «КАМАЗе» с 2011 года. В компании он прошёл путь от руководителя службы до заместителя гендиректора по взаимодействию с органами государственной власти. Всё это время он активно содействует развитию российского автопрома, формированию благоприятных условий, углублению международной кооперации.

Михаил Матасов инициировал создание смешанной рабочей группы автопроизводителей и государственных ведомств с целью выработки защитных мер для автопрома в условиях присоединения России к Всемирной торговой организации. Результатом этой работы стали стратегически важные решения Правительства РФ по введению промышленных субсидий для автопрома. При непосредственном участии Матасова программа по экологически чистому инновационному транспорту была дополнена электротранспортным направлением.

Михаил Матасов был активным участником межведомственных рабочих групп по подготовке проектов Стратегии развития автомобильной промышленности до 2025 года, Стратегии развития экспорта автомобильной промышленности до 2025 года и Стратегии развития отрасли автокомпонентов. Он обеспечивает рабочее взаимодействие «КАМАЗа» с общественными и отраслевыми объединениями, экспертным сообществом и другими автопроизводителями для всестороннего диалога с целью выработки оптимальных отраслевых решений.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» профинансировал покупку трёх тягачей КАМАЗ-5490-80802-90 (5Р) транспортно-экспедиционной компанией из города Рязани ООО «БИЗНЕС КОННЕКТ».

Ставшие предметом лизинга КАМАЗ-5490 – автомобили, работающие на сжиженном природном газе (СПГ). Грузовики имеют мощный газовый двигатель 400 л. с. и автономный пробег с полной загрузкой до 1400 км. На тягачи установлено по два криогенных бака по 530 литров общей вместимостью 406 кг.

Сотрудничество ООО «БИЗНЕС КОННЕКТ» с Лизинговой компанией «КАМАЗ» началось в 2021 году. Лизингополучатель приобрел грузовую технику КАМАЗ для развития грузоперевозок по России.

Подробнее с предложениями Лизинговой компании «КАМАЗ» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

«КАМАЗ» поставил партию городских низкопольных автобусов НЕФАЗ большого класса, работающих на компримированном природном газе, в адрес муниципального предприятия «Обнинское пассажирское автотранспортное предприятие».

В церемонии передачи 18 единиц пассажирской автотехники, которая состоялась на территории городского ПАТП, приняла участие глава Администрации Обнинска Татьяна Леонова. Она лично осмотрела новые автобусы, посидела за рулём одного из них, оценила оснащение, комфорт и удобство техники как для водителя, так и для пассажиров.

«Восемнадцать новых автобусов НЕФАЗ появились в нашем городе. Большие, удобные, в них есть всё для комфортной поездки. В ближайшее время мы должны запустить их на линию. Я думаю, что мы все оценим эти автобусы по достоинству. Очень важно, что они оборудованы всем необходимым для беспрепятственного въезда в салон маломобильных граждан, это большой плюс, потому что такие автобусы открывают возможность людям перемещаться по всему городу», – отметила Татьяна Леонова.

«Это первая поставка автобусов НЕФАЗ в адрес Обнинского пассажирского автотранспортного предприятия. Мы надеемся, что продукция «КАМАЗа» будет высоко оценена, и наши экологичные автобусы, соответствующие высоким стандартам, сделают поездки жителей города более комфортными и приятными. «КАМАЗ» готов содействовать в обновлении автопарка Обнинска современной надёжной пассажирской техникой, рассчитываем на дальнейшее сотрудничество с администрацией города», – прокомментировал заместитель директора Департамента пассажирского транспорта Данил Гинятуллин.

НЕФАЗ-5299-40-57 – это городской низкопольный автобус большой вместимости с современным экстерьером и интерьером, производится на площадях ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии. Автотехника отвечает высоким требованиям к безопасности и комфорту пассажиров.

Автобус оснащён автоматической коробкой передач, независимой передней подвеской, обеспечивающей плавность хода. Наружная обшивка кузова изготовлена по новой технологии, из композитных материалов, что обеспечивает полную защиту от коррозии. Для комфорта пассажиров предусмотрен просторный салон с широкой накопительной площадкой, удобные поручни. Техника полностью соответствует программе «Доступная среда»: установлена механическая аппарель для беспрепятственного въезда в салон маломобильных пассажиров, специальное место крепления инвалидной коляски, кнопки связи с водителем. В движение автобус приводится двигателем, работающим на компримированном природном газе, что при текущей разнице в цене на дизельное топливо и метан, делает его экономически выгодным в эксплуатации и относит автобус к категории экологически чистых транспортных средств.

Автобусы для Обнинска выполнены в белом цвете и оснащены дополнительными опциями: USB-розетками в салоне, дополнительными форточками и раздельным открыванием передних дверей.

На заводах, в подразделениях и дочерних предприятиях «КАМАЗа» продолжается ревакцинация сотрудников от коронавируса. На данный момент полностью ревакцинировано 84 % персонала.

К этому дню полностью ревакцинацию прошли 21 293 человека, что составляет 84 % от среднесписочной численности персонала, подлежащего проведению данной процедуры. Первым компонентом препарата «Спутник V» ревакцинирован 22 281 человек (88 %).

Ревакцинацию камазовцы проходят в здравпунктах заводов и подразделений без отрыва от производства. Для того чтобы записаться на вакцинацию или ревакцинацию, необходимо обратиться в службу персонала своего подразделения.

В дочерних предприятиях «КАМАЗа» также продолжается работа в направлении повторной вакцинации сотрудников. Так, на площадках автогиганта в Башкирии – в ПАО «НЕФАЗ» и на Туймазинском заводе автобетоновозов – ревакцинировано 95 и 97 % персонала, соответственно. В ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, на данный момент вакцинировано 45 %, на предприятиях Группы ОАТ, также входящей в структуру «КАМАЗа», – 45 % персонала. На некоторых предприятиях корпорации количество ревакцинированных сотрудников составляет более 90 %.

АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» поставила первый мусоровоз на шасси КАМАЗ-Компас 43089-F5 в адрес официального дилера компании.

КОМПАС – это новое семейство среднетоннажных автомобилей, которые «КАМАЗ» вывел на российский рынок в начале этого года. Автотехника предназначена для работы в городе и пригороде, а также для междугородних перевозок. Универсальная платформа грузовика КАМАЗ-Компас позволяет оснащать шасси широким перечнем спецнадстроек, что даёт возможность производителю максимально расширить модельный ряд.

Мусоровоз на базе шасси КАМАЗ-Компас 43089-F5 оснащён дизельным двигателем Cummins ISF, рабочим объёмом 3,8 литра и мощностью 154 л. с. Коробка передач – механическая шестиступенчатая. Снаряжённая масса шасси составляет 3075 кг, полная масса автомобиля – 8990 кг. Грузоподъёмность ведущего моста – 6600 кг. Кабина – цельнометаллическая, тоннельного типа, может быть без спального места и со спальным местом.

Надстройка шасси представляет собой мусоровозное оборудование HIDRO-MAK, с полезным объёмом кузова 8 куб. м и объёмом загрузочного бункера в 1,2 куб. м. Коэффициент уплотнения мусора – до шести, в зависимости от типа мусора. Материал кузова – сталь ST-52, толщиной в 4 мм по всему периметру. Материал загрузочного бункера – сталь HARDOX 450.

Автотехника поставлена в адрес официального дилера ПАО «КАМАЗ» – АО «АВТОБАУ» (г. Москва).

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин совершил обход по производству чугунного литья литейного завода компании в сопровождении своего первого заместителя – исполнительного директора «КАМАЗа» Юрия Герасимова. Результаты работы представил заместитель исполнительного директора по литейному производству – директор литейного завода Эдуард Панфилов.

Главными темами встречи были итоги реинжиниринга и возможность выпуска необходимых деталей в условиях санкционного режима. Представленные результаты работы получили положительную оценку.

«Сейчас, в условиях санкционного режима в нашей стране, значение литейного завода резко поменялось, – подчеркнул Сергей Когогин. – Если раньше мы отдавали детали на аутсорсинг, то теперь отчётливо понимаем: нужно стремиться делать всё своими силами. К тому же стало появляться много сторонних заказов. Основной литейный завод нашей компании находится в Набережных Челнах, и уже несколько лет мы вкладывали деньги в модернизацию литейного производства. Главный вопрос заключался в том, насколько мы сможем обеспечить основное производство блоками на наш двигатель Р6, ведь прежде эти детали закупались за рубежом. И сейчас я вижу, что коллектив литейного завода во главе с Эдуардом Панфиловым справился с этой задачей. Сегодня мы уже можем небольшими партиями лить блок Р6 для нашего производства, и, судя по отзывам завода двигателей, нареканий нет, деталь обрабатывается хорошо и качественно».

Обсудили ещё один перспективный проект: это отдельная долгосрочная программа, работы по которой начались в 2019 году. На сегодняшний день уже появился участок цветного литья на площадях производства чугунного литья, закуплено оборудование. Его подбирали таким образом, чтобы была возможность работать и по проекту, и производить отливки для себя. Сейчас идёт монтаж, в июле планируется провести пусконаладку и получить первую заготовку. «Литейный завод и все наши заводы в целом делают то, что казалось невозможным. Все работают с азартом и понимают, что необходимо все вопросы решать самим. И это получается», – отметил Сергей Когогин.