Новости

ПАО «КАМАЗ» с рабочим визитом посетила делегация ОАО «Минский завод шестерён» (Белоруссия) во главе с директором завода Виталием Шелегом.

Ещё в апреле в Минске прошла встреча министра промышленности Беларуси Петра Пархомчика с заместителем министра промышленности и торговли РФ Александром Морозовым. В составе российской делегации также присутствовал генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин. Были обсуждены актуальные вопросы двустороннего торгово-экономического сотрудничества в сфере производства различных автокомпонентов, узлов, агрегатов и микроэлектроники, используемой при изготовлении грузового и пассажирского транспорта двух стран.

По инициативе Технологического центра «КАМАЗа» уже в мае специалисты автогиганта посетили «Минский завод шестерён», ознакомились с производственными площадками и номенклатурой выпускаемой продукции. Стороны договорились о планах по дальнейшему сотрудничеству.

И вот ответный визит белорусских коллег. Делегация в составе топ-менеджеров предприятия посетила конвейер сборки кабин и главный сборочный конвейер на автомобильном заводе, а также цех по производству шестерён, конвейер сборки двигателей Р6 и V8 на заводе двигателей.

Завершился визит переговорами по перспективному сотрудничеству. ОАО «Минский завод шестерён» является крупнейшим производственным предприятием по выпуску зубчатых колес и валов. В ходе переговоров стороны обсудили вопросы кооперационного сотрудничества. В частности, минский завод должен освоить ряд позиций – шестерни для автомобилей КАМАЗ, КПП 154 КАМАЗ, а также детали для редуктора моста, чтобы обеспечить российский рынок запчастей.

В прошедшую пятницу Лизинговая компания «КАМАЗ» приняла участие в конференции дилеров и официальных партнёров ПАО «КАМАЗ». Традиционная встреча проводилась с целью «сверить часы», обсудить дальнейшую деятельность, совместные результаты прошедшего года, динамику и возможности рынка, проблемы взаимодействия и дальнейшие перспективы развития.

Генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков рассказал об итогах совместной работы «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» и дилерской сети в прошедшем году, озвучил действующие программы, признал динамику взаимодействия с коллегами-дилерами за все годы совместной работы положительной. Также руководитель Лизинговой компании «КАМАЗ» отметил, что популярные модели КАМАЗ-5490, дефицит которых уже ощущается на рынке, имеются в наличии у Лизинговой компании «КАМАЗ» в исполнении 2019-2020 гг. Кроме того, Андрей Гладков выразил надежду на дальнейшее партнёрское взаимодействие между Лизинговой компанией «КАМАЗ» и дилерской сетью автогиганта, обеспечивающей на сегодняшний день представленность лизинга от производителя во всех регионах РФ. 

Подробнее с предложениями «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

Комитет по развитию производственной системы «КАМАЗ» (КРПС) провёл для группы специальной образовательной программы «Лидеры управления для команды Татарстана» ознакомительную встречу. Гостей интересовали лучшие практики бережливого производства, внедрённые в компании.

В Татарстане впервые проводится такая глобальная программа для руководителей исполкомов, заместителей министров, заместителей глав муниципальных районов. По словам модератора группы, директора компании GMC Consulting, кандидата психологических наук Галины Маштаковой, программа инициирована Аппаратом Президента РТ и желающих попасть в неё было очень много. «В Высшей школе государственного и муниципального управления КФУ стартовал первый модуль обучения «Эффективное управление регионом». Мы собрали тех, кто готов к изменениям и способен транслировать их в своих органах исполнительной власти. Для этого нам надо познакомиться с лучшими практиками, которые есть в республике. «КАМАЗ» для нас – некий ориентир в этом вопросе, у вас многому можно поучиться»», – отметила она.

Первой точкой в программе визита стала «Фабрика процессов». Тренинговый центр появился в 2013 году, здесь имеется пять тренинговых зон. Гостей встречал заместитель председателя КРПС по развитию «Фабрики процессов» Артём Груздов, который провёл экскурсию по каждой зоне. «Мы знакомим участников тренинга с инструментами бережливого производства, предоставляем им возможность на смоделированном реальном производстве попробовать эти инструменты на практике и убедиться, что при грамотном применении они позволяют получить значимый результат по снижению времени изготовления, снижению запасов, экономии ресурсов», – рассказал он.

В свою очередь Председатель КРПС Игорь Малясёв презентовал делегации ключевые моменты внедрения Производственной системы «КАМАЗ» за 15 лет её существования. Он отметил, что с 2016 года на предприятии внедрены более 7000 эргономичных рабочих мест и 100 эталонных цехов, проиллюстрировал значимые достижения в формате «было – стало». Отдельно руководитель остановился на реализации проекта «Внедрение системы оперативного управления сборочным производством (MES)», который начат в 2018 году в рамках цифровизации производства.

Более наглядно с МЕS гости могли познакомиться в учебно-технологическом комплексе, открытом в 2019 году в рамках инвестпроекта «Реинжиниринг» и ставшим образовательной площадкой с воссозданием реальных условий производства. Далее группа побывала на заводе двигателей, где главный инженер Владимир Денисов показал конвейер сборки двигателей Р6, предназначенных для грузовиков поколения К5. Гости убедились в высоком уровне автоматизации производства.

Завершился визит посещением НП «КАМАЗ-Автоспорт», где участники программы получили мастер-класс «Лидерство на пути к чемпионству» от депутата Госсовета РТ, директора НП «КАМАЗ-Автоспорт», руководителя команды «КАМАЗ-мастер» Владимира Чагина.

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и топ-менеджеры компании принимают участие в Петербургском международном экономическом форуме, который открылся сегодня, 15 июня, в северной столице.

Петербургский международный экономический форум – одно из самых масштабных и значимых деловых событий в мире экономики и бизнеса. ПМЭФ проводится с 1997 года, а с 2005 года проходит под патронатом и при участии российского президента Владимира Путина. За 25 лет форум стал ведущей мировой площадкой для общения представителей деловых кругов и обсуждения ключевых экономических вопросов, стоящих перед Россией, развивающимися рынками и миром в целом.

Основная деловая программа ПМЭФ-2022 разделена на четыре тематических направления, посвящённых вопросам глобальной и российской экономики, социальной и технологической повестки, развития человеческого потенциала. Топ-менеджеры «КАМАЗа» примут активное участие в этих треках. В рамках ПМЭФ-2022 запланированы встречи и переговоры генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина с главами российских регионов, руководителями ведущих компаний. Состоится обсуждение ключевых вопросов в целях обеспечения устойчивого развития, подписание ряда соглашений.

Руководитель «КАМАЗа» планирует выступить спикером на сессии ПАО «Северсталь» «Время партнёрств: сотрудничество компаний и отраслей на пути к преодолению кризиса». Также Сергей Когогин приглашён к участию в дискуссии в рамках сессии «На пути к устойчивому будущему: «Зелёная» альтернатива традиционному топливу».

В ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, завершается технологическая подготовка производства модернизированного тракторного двигателя. С июля начнутся серийные поставки этой продукции в адрес заказчика.

Модернизированный двигатель заменит серийные моторы и станет основным в поставках на конвейер Петербургского тракторного завода (ПТЗ). Его основное отличие от своих предшественников – система охлаждения наддувочного воздуха с ОНВ типа «воздух-воздух» и вентилятор 813 мм с электроуправляемой вязкостной муфтой. Трактор «Кировец» К-7М, для которого предназначен двигатель, тоже прошёл модернизацию. Новшества касаются важных систем трактора: гидравлики, системы управления, телеметрии. На нём также будет применён новый блок радиаторов, включающий охладитель наддувочного воздуха типа «воздух-воздух».

Несмотря на то, что и вентилятор, и блок радиаторов – покупные изделия, для их установки на двигатель и трактор было необходимо спроектировать и изготовить оригинальные детали и провести испытания трактора. Конструкторы производителя и заказчика – ТМЗ и ПТЗ – провели компоновочные работы, разработали рабочие чертежи по системе питания воздухом и системе охлаждения нового изделия.

«Проработана установка более эффективного радиатора, охладителя наддувочного воздуха, а также вязкостной муфты в сборе с крыльчаткой вентилятора, расположенной на оси коленчатого вала двигателя, – рассказал заместитель главного конструктора ПАО «ТМЗ» Андрей Шутов. – Дополнительно проведена доработка электрической схемы ЭСУ двигателя и изменено программное обеспечение электронного блока управления двигателя, что позволило обеспечить контроль теплового режима систем трактора и в зависимости от температуры воздуха, охлаждающей жидкости, масла гидросистемы своевременно и быстро управлять работой вентилятора».

Для оценки эффективности изменений модернизированного двигателя на территории ФГУП «Поволжская МИС» были проведены испытания трактора К-7М с тестированием системы охлаждения с различными вариантами облицовки трактора и двумя типами вентиляторов. Результаты испытаний показали, что новая система охлаждения трактора обеспечивает требуемый тепловой режим работы двигателя при различных нагрузках и подтверждает её эффективность. В числе преимуществ модернизированного двигателя с системой «воздух-воздух» – снижение расхода топлива, то есть повышение экономичности двигателя; уменьшение количества вредных выбросов в атмосферу, выделяемых двигателем с отработавшими газами, – улучшение экологичности; а также снижение тепловых нагрузок на детали поршневой группы и головки цилиндра двигателя, следовательно, увеличение ресурса и надёжности двигателя в целом.

Сегодня служба технологической подготовки производства ведёт большую работу по подготовке к серийному выпуску модернизированного двигателя. Осваивается выпуск новых деталей, идёт подготовка испытательных боксов. Параллельно продолжается работа над усовершенствованием двигателя. Будет модернизирован ременной привод, ведётся работа над чугунной головкой блока.

В Москве прошла XXV конференция официальных дилеров ПАО «КАМАЗ», в которой принял участие генеральный директор компании Сергей Когогин.

Конференция дилеров – традиционное мероприятие, которое проводится с целью обмена опытом продаж и развития между дилерскими центрами и специалистами компании. В этом году его участниками стали представители 118 компаний дилерской сети, а также 24 официальных партнёра «КАМАЗа» – заводы-изготовители спецтехники.

Пленарную часть конференции открыл генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин. Он поблагодарил коллег за работу, подвёл итоги прошедшего года и озвучил планы на 2022 год.

«Ключевая задача сейчас – это сохранение транспортной безопасности страны и обеспечение бесперебойного выпуска автомобилей под требования потребителей. Поэтому основные усилия мы направили на разработку и производство так называемых «санкционноустойчивых» версий автомобилей, – рассказал Сергей Когогин. – Отказываться от перспективной линейки автомобилей К5, в разработку которой вложено много средств и времени, компания не намерена. Планируем с января 2023 года приступить к сборке автомобилей КАМАЗ-54901 уже без участия иностранных партнёров, с поэтапным выведением на рынок всей гаммы автомобилей К5 в 2023 году. Разрабатывая новые версии этих грузовиков, по компонентной базе мы ориентируемся на российских производителей и поставщиков из дружественных стран».

Глава компании также поделился планами относительно новинки в модельном ряде – среднетоннажных грузовиков КОМПАС, выведенных на российский рынок в текущем году. По словам Сергея Когогина, выход автомобилей этого семейства на рынок РФ можно считать вполне успешным. КОМПАС-9 и КОМПАС-12 продаются с начала года и уже имеют широкую гамму доступных надстроек. Совместно с партнёрами – заводами-изготовителями спецтехники выполнен большой объём работ. Сегодня клиентам доступны все наиболее популярные типы техники на базе шасси КОМПАС-9 и КОМПАС-12: шторно-бортовые автомобили, бортовые автомобили, бортовые автомобили с КМУ, изотермические фургоны, рефрижераторы, мусоровозы. В конце года эта линейка дополнится новыми моделями.

«Сегодня мир живёт в новых политических и экономических реалиях. Но они не должны нас пугать. В истории нашей компании уже случались испытания, которые мы с честью преодолели. Могу вас заверить, что и сейчас мы знаем, что делать, как сохранить производство и позиции на рынке», – подчеркнул Сергей Когогин, завершая выступление.

С докладами по своим направлениям работы также выступили топ-менеджеры «КАМАЗа». В частности, была озвучена информация о развитии новой продуктовой линейки, производстве пассажирского транспорта, продажах запчастей и сервисном обслуживании, затронуты темы лизинга от производителя, финансового сервиса. В рамках круглого стола участники обсудили вопросы качества, дилеры смогли напрямую задать интересующие их вопросы руководителям «КАМАЗа» и представителям заводов-изготовителей спецтехники.

Совет Федерации Федерального собрания России отметил вклад ПАО «КАМАЗ» и генерального директора компании Сергея Когогина в развитие отечественного автопрома.

За большой вклад в развитие автомобильной промышленности РФ ПАО «КАМАЗ» награждено Почётной грамотой Совета Федерации Федерального собрания РФ.

Кроме того, генеральному директору «КАМАЗа» Сергею Когогину за многолетний добросовестный труд и большой вклад в развитие отечественного автомобилестроения объявлена благодарность Председателя Совета Федерации.

Сергей Когогин был назначен генеральным директором «КАМАЗа» 26 апреля 2002 года. С приходом нового руководителя начался новый этап в истории предприятия, которое сегодня является известным во всем мире брендом. Под его руководством компания заняла достойное место среди крупнейших производителей грузовой техники не только на территории СНГ, но и в мире. Сегодня генеральный директор «КАМАЗа» осуществляет макроэкономическое руководство, лично контролирует производственный процесс, новые конструкторские разработки, заключает выгодные контракты, решает актуальные для российского автопрома задачи, защищая интересы отечественных автопроизводителей.

В загородных лагерях детского оздоровительного комплекса «Саулык» (ООО «КАМАЗжилбыт») завершилась подготовка к новому летнему сезону. 1 июня открыли двери лагеря «Солнечный», «Крылатый» и «Звёздный».

Летом 2022 года будет работать четыре смены, в каждую смену продолжительностью 21 день смогут отдохнуть по 2000 детей. Путёвка стоит более 30 тысяч рублей, но «КАМАЗ» отправляет детей сотрудников бесплатно.

По словам управляющей оздоровительного комплекса «Саулык» Натальи Шакировой, подготовка к предстоящему летнему сезону традиционно начинается уже в сентябре, как только разъедется последняя смена. «Выполнен большой объём работ по подготовке корпусов, спальных комнат, столовых, – сообщила Наталья Шакирова. – Где-то это был капитальный ремонт, где-то текущий, где-то косметический. Закуплено новое постельное бельё, покрывала, подушки, наматрасники, одеяла. Появились новые столы, тумбочки, стулья, настольные игры, спортивный инвентарь. Поэтому отдых детей станет намного комфортнее». Так, в лагере «Солнечный» во всех корпусах заменили деревянные окна на пластиковые, поменяли освещение на светодиодное. В корпусах № 3 и № 5 выполнен капитальный ремонт кровли, обновлено крыльцо, всё остальное – это уже косметический ремонт: стены, линолеум, потолки. В «Крылатом» окна и освещение были сделаны в предыдущем году, в в этом выполнен ремонт 9-го корпуса, в том числе в санузлах установлены новые туалетные и душевые кабинки. Также в ряде корпусов частично заменили линолеум.

Кроме того, вся территория обработана от клещей, пробы воды прошли санитарный контроль, завершён медосмотр персонала, сданы ПЦР-тесты. «В этом году часть ковидных ограничений снята, но не все. К примеру, родительского дня, как и в предыдущие два года, не будет. То есть запрет на приезд родителей остаётся актуальным, – пояснила Шакирова. – Ограничения сняты в плане постоянного проживания сотрудников: повара, сотрудники столовых, технический персонал могут уезжать домой. В оздоровительном комплексе могут проживать только медицинские работники и педагоги. Требуется ПЦР-тест, прививка носит рекомендательный характер. Ношение масок для работников столовых тоже остаётся обязательным условием, так же, как использование антисептиков и антибактерицидных облучателей».

В Научно-техническом центре «КАМАЗа» состоялась профориентационная экскурсия «Инженеры будущего» для восьмиклассников подшефной школы № 41.

Программа была обширной – в течение трёх часов восьмиклассники прошли весь цикл: от рабочих мест инженеров-конструкторов до демонстрации возможностей выпускаемых автомобилей. Также посетили музей, где школьникам рассказали интересные факты о становлении спортивной команды «КАМАЗ-мастер», этапах её развития, историях побед.

На производстве и на выставочной площадке ребятам показали, как конструкторы проверяют и испытывают свои разработки, прежде чем они станут частью нового автомобиля. Например, были продемонстрированы вибрационный стенд проверки конструкций кабин, ударный стенд для испытания кабин на пассивную безопасность с возможностью нанесения ударов различного направления. Показали стенд, позволяющий проводить испытание новых трансмиссий в сборе либо одного узла трансмиссии.

Увидели ребята и разные модели КАМАЗов, включая музейные экспонаты – первый грузовик 1976 года выпуска и двухмиллионный автомобиль, флагман поколения К5, а также инновационные модели, среди которых беспилотники и водоробус. Никого не оставил равнодушным и показательный заезд на полигоне.

«Учитесь хорошо, всех желающих мы приглашаем после окончания школы поступить в Набережночелнинский филиал КФУ. В ближайшем будущем в институте планируется подготовка специалистов для «КАМАЗа» по перспективному направлению «Электромобили» по программе двойных дипломов совместно с преподавателями МГТУ им. Н. Э. Баумана. У вас появится возможность получить инновационные и передовые знания. А потом ждём вас, инженеров будущего, к нам в Научно-технический центр», – сказала в завершение встречи заместитель директора по развитию – начальник отдела по работе с персоналом и трудовым отношениям Надежда Бычинина. Также всем школьникам по окончании экскурсии вручили подарки и фотографии на память.

Активисты камазовской «Лиги добрых дел» приняли участие в семейном инклюзивном фестивале «Чемодан чудес», организованном Автономной Некоммерческой Организации «Союз Добрых Сердец».

Инклюзивный фестиваль «Чемодан чудес» проводится с 2013 года. Его главная цель – научить здоровых детей и детей с ограниченными возможностями здоровья общаться друг с другом несмотря на особенности. Ещё одна немаловажная задача, которую решает фестиваль, – в игровой форме показать детям, что не стоит бояться больницы и различных медицинских процедур.

Ежегодно организаторы придумывают новую концепцию, программу и цвет фестиваля – в этот раз он был фиолетовым. Для участников разных возрастов были организованы различные мастер-классы: по лепке фигур из солёного теста, плетению кос, изготовлению рамки-магнита в технике скрапбукинг, созданию фигур из шариков.

Камазовцы приняли участие в квест-игре «Больничка», где дети выступали в роли врачей. Волонтёры играли роль болеющих клоунов, которые нуждались в скорой помощи. Дети на улице знакомились с ними, узнавали, что у клоуна болит. Затем вели их в регистратуру, где получали направление к тому или иному врачу – педиатру, травматологу, окулисту, лору и другим специалистам.

«Вместе с ребёнком мы шли к врачу, доктор совместно с ребёнком решали, как надо лечить пациента. Дети придумывали различные лекарства, которые должны помочь справиться с недугом и проводили лечение. Выздоровевший клоун благодарил своих спасителей, а ребёнок радовался, что смог помочь взрослому поправиться», – рассказала лидер камазовского волонтёрского движения Екатерина Жданова.

За каждого выздоровевшего клоуна ребёнок получал «зарплату» в виде чемоданчика-наклейки. Чем больше пациентов он излечивал, тем больше чемоданчиков собирал. В аптеке за заработанные наклейки ребёнок получал приз – игрушку или сувенир.

Завершился фестиваль флешмобом: под песню «Жизнь удивительная» организаторы, участники и гости фестиваля исполнили танец, символизирующий добро, любовь и веру в чудо.