Новости

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» профинансировал покупку 56 автомобилей КАМАЗ «Компас-12» транспортной компанией «Семёрка» (ООО «Авто-Флит»).

Клиенту из Москвы с мая по август были переданы шторно-бортовые грузовики полной массой 11,99 т. КАМАЗ «Компас-12» (43082) – новое семейство среднетоннажных автомобилей, которые ПАО «КАМАЗ» вывело на российский рынок в начале 2022 года. Машины развозного класса предназначены для работы в городе, пригороде, а также для междугородних перевозок. Универсальная платформа грузовиков позволяет оснащать его широким перечнем спецнадстроек. Под капотом «Компаса-12» установлен дизельный двигатель максимальной мощностью 166 л. с., механическая шестиступенчатая коробка передач. Размер платформы – 6700х2550х2500. Общая вместимость – 16 европаллет. 

ТК «Семёрка» (ООО «Авто-Флит») сотрудничает с Лизинговой компанией «КАМАЗ» с 2018 года. Московская транспортная компания с 2011 года занимается автомобильными перевозками грузов (стандартных, опасных, сборных, грузов, требующих особых температурных условий хранения) по всей России. Партнёр «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» приобрёл автотехнику КАМАЗ для развития основной деятельности.

Сотрудники «КАМАЗа», чьи дети в этом году пойдут в первый класс, получат дополнительные выплаты в размере двух тысяч рублей. Соответствующее решение принял генеральный директор компании Сергей Когогин.

Эта сумма добавится к сертификатам на 2 000 рублей, которые компания уже выдала своим работникам на покупку школьных принадлежностей для будущих первоклассников. Дополнительные средства будут перечислены на зарплатные карты отдельным платежом до конца недели. Таким образом, общие выплаты камазовцам на детей-первоклассников составят 4 тысячи рублей.

«Мне, как отцу школьника, понятны трудности, с которыми сталкиваются родители перед началом учебного года. Особенно сложно родителям первоклассников, которые испытывают дополнительные финансовые нагрузки в этот период, – отметил генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин. – Дополнительные выплаты должны поддержать наших сотрудников в важный для них и их детей момент».

Согласно сведениям Росстата, по сравнению с июлем прошлого года затраты россиян на сборы в школу мальчика-первоклассника увеличились на 13,91 %, затраты на девочку-первоклассницу выросли на 11,25 %.

Специалисты завода двигателей «КАМАЗа» получили свидетельство о государственной регистрации объекта интеллектуальной собственности на программу ЭВМ печи отпуска для коленчатого вала.

Разработанная программа предназначена для управления узлами и агрегатами печи отпуска фирмы Aichlen, на которых происходит обработка и закаливание коленчатых валов камазовских автомобилей. Эта печь была установлена в термогальваническом производстве завода двигателей ещё в 1982 году. За это время часть оборудования пришла в негодность, печь долгое время простаивала без работы.

«Система управления этой печи уже устарела, электрика в силу возраста также была изношена. Рядом с ней находится новая печь, но она имеет несколько иную специфику работы, поэтому наша печь требовала ремонта и запуска, – поделился разработчик программы, наладчик контрольно-измерительных приборов и автоматики Центральной лаборатории промышленной электроники Мизхат Мухаметнабиев. – Единственное условие, которое нам нужно было обязательно выполнить, – должна строго соблюдаться последовательность движения узлов этой линии. Это технологический процесс, и его нельзя нарушать».

В ходе ремонтных работ была проведена замена всей системы управления печью – шкафа управления, электроавтоматики, непосредственно самой программы. Запатентованная программа устанавливается на контроллер, которые следит за состоянием оборудования, а также создаёт автоматические команды, которые должны выполняться оборудованием, – станками и узлами данной линии. Вся электроника для обновлённой системы была взята из резервов заводской лаборатории, что позволило избежать дополнительных финансовых затрат.

Сотрудники «КАМАЗа» приняли участие в республиканской акции «Книги – Донбассу» по сбору учебной и художественной литературы для жителей Луганской и Донецкой народных республик.

В акции, проводимой с 16 по 19 августа, приняли участие не только камазовская молодёжь, но и Совет ветеранов «КАМАЗа». Принимались детские книги: художественные, образовательные, публицистика, книги-игрушки для малышей, общеразвивающие, специализированная литература для детей.

Среди собранных книг есть литература не только для детей, но и для взрослой аудитории. Все они будут переданы в Общественную приёмную местного отделения партии «Единая Россия», инициатора проведения данной акции.

Сегодня, 22 августа, стартовал молодёжный форум «PROFдвижение-2022». Восьмую профориентационную смену, которая продлится шесть дней, организует «КАМАЗ» при поддержке правительства Республики Татарстан.

Первая встреча всех участников форума состоится в Набережночелнинском государственном татарском драматическом театре. 200 студентов вузов и колледжей из республик Татарстан, Башкортостан, Удмуртия, Марий Эл, Чечня, а также городов РФ – Москвы, Самары, Нижнего Новгорода, Перми – познакомятся с продукцией «КАМАЗа», своими кураторами, программой форума.

В этом году ключевая тема форума – «PROFнавигатор». Его участники узнают поближе Набережные Челны, подразделения «КАМАЗа», такие наиболее востребованные профессии, как мастер, технолог, конструктор, контролёр ОТК, наладчик станков с ЧПУ, электросварщик, электромонтёр, слесарь-ремонтник. В этом им помогут кураторы, работающие на производстве.

«PROFдвижение» раскрывает новые таланты среди молодёжи. Тренинги, мастер-классы, профпробы помогают развить компетенции для карьерного роста, сформировать интеллектуальную элиту региона и молодёжного движения страны. Участники с наиболее высоким потенциалом получат приглашение работать на «КАМАЗе» – крупнейшей автомобильной корпорации России.

В ПАО «ОСВАР», предприятии Группы ОАТ, входящей в структуру ПАО «КАМАЗ», произошли кадровые изменения.

На должность генерального директора ПАО «ОСВАР» назначен Игорь Крынин, ранее занимавший должность коммерческого директора. Крынин – опытный руководитель, имеет большой производственный стаж на промышленных предприятиях страны. Родился в 1973 году. Закончил Владимирский государственный университет по специальности «Управление и информатика в технических системах». Свой трудовой путь начинал в качестве Инженера конструктора Отдела главного конструктора ПАО «ОСВАР», работал на различных руководящих должностях высшего звена.

Александр Лосинский, ранее возглавлявший ПАО «ОСВАР», покидает холдинг по собственному желанию.

Автомобильный завод «КАМАЗа» открыл свои двери для студентов из Чеченской Республики: 29 второкурсников, третьекурсников и выпускников различных учебных заведений проходят здесь производственную практику.

Для них это отличная возможность познакомиться с автогигантом и попробовать свои силы на полноценно работающем автомобильном предприятии. Ребят не случайно выбрали именно из Чеченской Республики – там много учебных заведений, выпускающих студентов по техническим профессиям, и фактически нет действующих производств. По словам заместителя директора по персоналу автомобильного завода Ленизы Хурматуллиной, в ходе рабочей поездки им с заместителем директора по персоналу ремонтно-инструментального завода Еленой Куимовой удалось встретиться с ректорами вузов, колледжей и техникумов республики и предложить прохождение производственной практики на базе «КАМАЗа».

Для студентов провели экскурсию по автосборочному производству, где они своими глазами смогли увидеть процесс работы и готовые автомобили. После прохождения обучения в Многофункциональном центре прикладных квалификаций и Учебно-технологическом комплексе «КАМАЗа» будущие технари смогли и сами поучаствовать в создании грузовиков – они включились в работу слесарями МСР цеха сборки кабин и цеха мостов. За несколько недель, проведённых в Набережных Челнах, студенты успели и поработать, и отдохнуть: познакомились с городом, съездили на экскурсию в Елабугу, посетили летний фестиваль КВН и футбольные матчи.

К сентябрю часть ребят вернётся домой продолжать обучение, выпускники уже планируют продолжить работать на автомобильном заводе.

В ООО «РусАвтоПласт», предприятии Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», подвели промежуточные итоги участия в национальном проекте «Производительность труда и поддержка занятости».

ООО «РусАвтоПласт» занимается разработкой и производством композиционных полимерных материалов для автокомпонентов, бытовой техники, электротехники. С 2019 года компания участвует в национальном проекте «Производительность труда и поддержка занятости».

За это время было организовано обучение специалистов основным методам, направленным на повышение производительности труда, которое провели специалисты Федерального центра компетенций. Для выявления участков, требующих улучшений, проведён детальный анализ и картирование процессов.

Благодаря проделанной работе достигнут рост производительности труда на 9,4 %, снижены потери производства, проведена цифровизация обработки данных. В результате сокращено время переналадки оборудования на 23 %, повышены мощности производства на 3,7 %, внедрены технические улучшения по обследованию и ремонту оборудования.

На литейном заводе «КАМАЗа» состоялось торжественное открытие комнаты психологической разгрузки для работников производства чугунного литья. Это уже второе за год такое помещение для камазовцев: первое недавно предоставили для заводчан из термогальванического корпуса завода двигателей.

Красную ленточку на церемонии открытия перерезали заместитель генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанна Халиуллина, заместитель исполнительного директора по литейному производству – директор литейного завода Эдуард Панфилов и заместитель председателя профкома «КАМАЗа» Владимир Алешков.

Комната психологической разгрузки для формовочного цеха, который работает круглосуточно в три смены, была необходима, чтобы работники могли спокойно отдохнуть в перерывы и перекусить. По словам Эдуарда Панфилова, наличие такой комнаты обязательно скажется на результатах работы и на внутреннем климате в коллективе.

«Для наших работников необходимо иметь помещение, в котором они могут общаться и полноценно отдыхать от производственного процесса. До конца года мы панируем открыть аналогичную комнату психологической разгрузки и для плавильного участка. Надеюсь, что эта комната поможет вам, уважаемые коллеги, в соблюдении режима труда и отдыха», – в свою очередь отметила Жанна Халиуллина.

В комнате психологической разгрузки для удобства работников сделана шумоизоляция и установлена система климат-контроля. Разделена она на две зоны: бытовую, в которой находится кухонный островок, и хозяйственную со столами и стульями. Таким образом, заводчане смогут разогреть себе еду, отдохнуть в тишине и покое, а также полистать книжку –шкаф с коллекцией классической литературы уже ждёт будущих читателей.

Со 2 августа директором кузнечного завода «КАМАЗа» назначен Сергей Кленько, ранее занимавший должность генерального директора ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов», дочернего предприятия компании в Башкортостане.

Для 38-летнего Сергея Кленько кузнечный завод «КАМАЗа» – это предприятие, где он профессионально сформировался. С 2001 года Сергей Кленько обучался в ИНЭКА по специальности «Машины и технология обработки металлов давлением». Начал работать ещё студентом – сначала на прессового-рамном заводе штамповщиком 4 разряда, затем кузнецом-штамповщиком КПК-3 уже кузнечного завода. Получив диплом о высшем образовании, стал осваивать профессию инженера-технолога в отделе контроля и анализа техпроцессов. В эти годы Сергею Кленько выпала служба в рядах Вооружённых Сил, по окончании которой он вернулся на кузнечный завод и продолжил работу инженером-технологом.

В 2010 году Кленько стал начальником термического цеха КПК-1, затем руководил группой внедрения ПСК кузнечного завода, в ноябре 2011-го возглавил КПК-1. В 2016-м был назначен заместителем директора завода по производству. В сентябре 2019 года по предложению руководства «КАМАЗа» Сергей Кленько начал работать на Туймазинском заводе автобетоновозов, сначала заместителем генерального директора по развитию, а затем стал генеральным директором.

Александр Чех, возглавлявший кузнечный завод с января 2021 года, продолжит свою работу на заводе двигателей в качестве заместителя директора завода по техническому контролю.