Новости

Департамент спецтехники и содержания автодорог «КАМАЗа» пополнил свой автопарк новыми машинами для своевременной ликвидации последствий обильных снегопадов, буранов, обледенения.

Общая площадь камазовских дорог, площадок, стоянок, тротуаров, которые обслуживает Департамент спецтехники и содержания автодорог (ДСТиСАД), составляет 1 млн 220 тыс. кв. метров, а протяжённость дорог – 64 км. В перечень подконтрольных объектов также входят площадки возле остановочных павильонов, площадь которых суммарно равна 11 тыс. кв. метрам, и 12 подземных пешеходных переходов, расположенных на Моторной, Металлургической улицах, на проспекте «КАМАЗа» и на Автосборочном проезде. Чтобы содержать территорию в надлежащем состоянии и своевременно ликвидировать последствия обильных снегопадов, буранов, обледенения, в ДСТиСАД есть вся необходимая спецтехника, к тому же при поддержке руководства «КАМАЗа» автопарк пополнился четырьмя новыми машинами.

По словам начальника цеха специализированной грузоподъёмной и дорожной техники Халима Фатхутдинова, в 2021 и 2022 годах на замену устаревшей и списанной дорожной технике были закуплены новые машины коммунального назначения. «Новинка в нашем автопарке – экскаватор TLB-825. По сути это и бульдозер, и погрузчик, и экскаватор – три в одном, – пояснил Халим Фатхутдинов. – Передний ковш используется для погрузки. Он имеет конструкцию челюстного типа, и если зубчатую часть ковша откинуть в вертикальное положение, то он превращается в бульдозерный отвал. На задней части машины расположена экскаваторная установка, которая может использоваться ещё и в качестве гидромолота для ремонта дорог и замены бордюров. На замену навесного ковша на гидромолот уходит всего три-четыре минуты».

Другая машина – снегопогрузчик СНП-18, купленный взамен старого аналога. Также приобретены две машины коммунального назначения на базе автомобиля КАМАЗ. Модель КДМ-829 (КО-829Б1) ценится за широкое назначение и применение. Например, снежный отвал оснащён гидравлическим поворотным устройством, которым водитель управляет из кабины при помощи пульта. Таким образом, во время чистки отвал может наклоняться как в левую, так и в правую сторону. Щётка, которая расположена под машиной, подметает остатки снега, а из бункера сразу подсыпается противогололёдная пескосоляная смесь. Кстати, летом бункер демонтируется и вместо него устанавливается ёмкость для перевозки воды. Так машина используется для полива газонов, вновь посаженных деревьев и заправки асфальтоукладочных катков водой.

Другая модель спецтехники КАМАЗ – КДМ-115001 также оборудована снежным отвалом, но имеет другую надстройку: здесь размещается установка для посыпки дорог антигололёдной смесью. Это для ДСТиСАД тоже новинка, такой машины в автопарке не было. Она уже прошла боевое крещение в период ледяного дождя.

По данным начальника цеха по ремонту и содержанию дорог, зелёным насаждениям Рамиля Азизова, для борьбы с гололёдом и обработки автодорог подготовлено 1000 тонн пескосоляной смеси, а для предотвращения скользкости – 150 тонн минеральной технической соли.

Все работы выполняются по плану, согласно технологическому порядку. Механизаторы и мастера переведены на скользящий график, это способствует оперативному реагированию на погодные изменения. Основная работа по расчистке дорог, тротуаров и вывозу снега с площадок проводится в дневное время, а в ночь выводится дежурная техника. Снег вывозится и складируется на согласованной площадке, что находится на резервных землях «КАМАЗа».

Сегодня, 16 декабря, в Набережных Челнах состоялся Совет директоров ПАО «КАМАЗ». В заседании, прошедшего под председательством генерального директора Госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова, принял участие глава Республики Татарстан Рустам Минниханов.

В ходе Совета директоров было рассмотрено текущее положение дел на производстве «КАМАЗа», обсуждены достигнутые компанией финансовые показатели, намечены планы и перспективы на 2023 год. В завершении Генеральный директор Госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов вручил Сергею Когогину орден «За заслуги перед Отечеством» III степени, которым генеральный директор «КАМАЗа» в соответствии с Указом Президента РФ Владимира Путина был награждён за большой вклад в разработку и создание новой специальной техники, укрепление обороноспособности страны и многолетнюю добросовестную работу.

Члены Совета директоров посетили Научно-технический центр, где им были продемонстрированы новейшие модели из продуктового ряда «КАМАЗа», а также ознакомились с работой других производственных площадок «КАМАЗа».

Автомобиль на шасси КАМАЗ-65117 с КМУ HORYONG HRS 216 передан в лизинг Лизинговой компанией «КАМАЗ».

Грузовик по лизинговой схеме приобрело ООО «АТЛАНТИС», заключившее договор сроком на 36 месяцев с госсубсидией в размере до 10 % от суммы транспортного средства. Ставка полного КАСКО, покрывающего максимальное количество рисков, составила 1,25 %, это на сегодня – рыночный минимум.

ООО «АТЛАНТИС» — казанское предприятие, занимающееся строительством индивидуальных жилых малоэтажных домов по договорам подряда. Новый клиент Лизинговой компании «КАМАЗ» приобрёл грузовой автомобиль для доставки стройматериалов (кирпича, цемента, блоков) на объекты Республики Татарстан, погрузки и разгрузки материалов.

Трёхосный бортовой тягач на шасси КАМАЗ-65117 с колёсной формулой 6×4 и универсальным шасси под установку различных спецнадстроек прекрасно подходит для решения задач клиента по транспортировке необходимых строительных материалов в пункт назначения. Грузовик оборудован удобной кабиной со спальным местом, а 500-литровый бак для дизтоплива обеспечивает ему солидный запас хода.

Подробнее со всеми предложениями Лизинговой компании «КАМАЗ» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

На автомобильном заводе «КАМАЗа» тест на профмастерство прошли молодые инженеры-технологи.

Заявку на участие в конкурсе профессионального мастерства подали 11 человек. Каждый из них за 20 минут должен был ответить на 24 вопроса теста. Чтобы набрать максимальное количество баллов, нужно хорошо знать инструменты Производственной системы «КАМАЗ» и разбираться в технологической терминологии.

На выполнение практической части конкурса отводился час. За это время специалистам предстояло разработать технологический процесс (маршрутную карту) по обработке фланца. Оценивая работы, заместитель главного технолога агрегатного производства Алмаз Шакиров и заместитель начальника отдела – начальник бюро технологического отдела Олег Сафронов обратили внимание на то, насколько глубоко ребята вникают в производственный процесс на автомобильном заводе.

По итогам конкурса третье место занял Илья Андреев, второе – Никита Кузнецов, а победителем стал Илья Аввакумов. Все призёры работают в технологическом отделе автомобильного завода. Лучшим технологам вручены дипломы и ценные подарки, а победителю будет повышена квалификационная категория.

ООО «СААЗ Комплект» – предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», освоило производство оригинального газового упора крышки багажника с обоймами шарниров в сборе для автомобилей LADA Granta лифтбек. В настоящее время запущены поставки на конвейер АО «АВТОВАЗ», в ближайшее время упоры появятся в розничной сети.

Изделие разработано с учётом анализа кинематической схемы работы детали и математического моделирования, с обеспечением ужесточённых требований автопроизводителя. Доводка и испытания упоров проводилась на серийных автомобилях в течение года. Стабильность качественных характеристик и долговечность изделий подтверждены лабораторными испытаниями, результаты которых одобрены со стороны АО «АВТОВАЗ».

Конструктивно изделие предназначено для автомобилей LADA Granta в кузове лифтбек. Упор окрашен грунт эмалью с цинковым наполнением и имеет высокую солестойкость. Для увеличения ресурса изделий применен пластиковый кожух, который защищает зону сальника и штока от попадания пыли, грязи и воды.

Скопинский автоагрегатный завод имеет 60 летнюю историю и соответствующий опыт изготовления различных газовых упоров. При производстве используют современное оборудование и материалы, совершенствуют конструкцию изделия в соответствии с пожеланиями потребителей. Предприятие готово предложить качественный продукт за приемлемую цену. 

На базе шасси КАМАЗ Компас изготовлена спецтехника для сбора и транспортировки отходов. Мусоровозы уже приступили к обслуживанию населения в городах Московской области.

Автомобили изготовлены на базе шасси Компас-12 и отвечают всем современным экологическим стандартам по сбору и транспортировке отходов. Надстройка шасси представляет собой мусоровозное оборудование, с полезным объёмом кузова 8 куб. м и объёмом загрузочного бункера в 1,2 куб. м.

Автомобили Компас-12 обладают всеми необходимыми характеристиками для работы в различных условиях. Полная масса до 12 т и повышенная грузоподъёмность позволяет использовать данный автомобиль без оглядки на систему «Платон», что актуально для использования данного шасси в сфере утилизации бытовых отходов и перевозки крупногабаритного груза. Небольшой радиус разворота в совокупности со значительной грузоподъёмностью позволяет эффективно использовать автомобиль в пригороде и непосредственно в городской черте. Шасси Компас-12 оснащено экономичным дизельным двигателем рабочим объёмом 3,8 л в паре с шестиступенчатой КПП.

Компас – это новое семейство среднетоннажных автомобилей, которые «КАМАЗ» представил на российском рынке в начале этого года. Автомобили выведены на рынок в феврале, как представители нового семейства среднетоннажных автомобилей с колёсной формулой 4х2, которые являются продуктом нового для компании сегмента. За 2022 год произведено свыше 1 тыс. автомобилей этой линейки.

Это машины развозного класса, которые в первую очередь предназначены для работы в городе и пригороде, при этом могут применяться и в междугородних перевозках. На шасси Компас возможна установка широкого перечня спецнадстроек. Сегодня потребителям доступны среднетоннажные грузовые автомобили Компас-12 и Компас-9 с различными вариантами надстроек.

Обширная сервисная сеть по обслуживанию грузовой техники Компас охватывает крупнейшие города Центральной России, Сибири, Дальнего Востока и продолжает интенсивно расширяться. Широкая сеть сервисных станций, а также региональные склады запасных частей обеспечивают бесперебойную работу автопарка клиента и минимизируют время обработки заказов и простоя техники.

На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» прошли Дни открытых дверей. Завод, где созданы все условия для профессионального развития будущих рабочих и инженеров, на неделю распахнул свои двери для учащихся колледжей и студентов.

За неделю на прессово-рамном заводе побывали первокурсники Набережночелнинского политехнического колледжа, Камского автомеханического техникума и Набережночелнинского института КФУ. Каждый раз знакомство с заводом начиналось с рассказа начальника отдела кадров Фариды Шарафеевой о перспективах развития предприятия. Об оборудовании и необходимых для работы на нём компетенциях говорили руководители подразделений завода, инженеры и технологи.

Для каждой из групп была организована экскурсия и мастер-класс: к примеру, будущие электромонтёры собирали электрическую схему, сварщики под руководством опытных наставников выводили ровный шов. Есть здесь широкое поле деятельности и для будущих специалистов по автоматизации производства и мехатронике. Большое впечатление на ребят произвели роботизированная линия сварки топливных баков, новое производство рам, линия сборки каркасов кабин.

На заводе ждут новых встреч со студентами – ребята уже приглашены на производственную практику.

Лизинговая компания «КАМАЗ» предлагает своим клиентам не только новую автотехнику, но и технику с пробегом.

Сегодня у компании в наличии автомобили КАМАЗ-5490, а также шторные и изотермические полуприцепы, рефрижераторы. Приобрести автотехнику можно любым из трёх удобных способов – в лизинг, в аренду или по системе купли-продажи. Грузовики и полуприцепы по доступным ценам находятся в Санкт-Петербурге, Москве и Набережных Челнах.

«К нам обращаются предприниматели, которые хотят приобрести автотехнику КАМАЗ в лизинг, однако стоимость нового имущества не всегда по карману, особенно в нестабильное время. В такой ситуации представители бизнеса обращают внимание на технику с пробегом. Сегодня мы предлагаем своим клиентам тягачи КАМАЗ-5490 и прицепную технику в отличном состоянии и по привлекательной цене», – отметил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.

В Группе ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», действует ряд мер по противодействию производству и распространению контрафактной продукции. Проверить оригинальность продукции предприятий Группы ОАТ можно на сайте www.td-oat.ru, воспользовавшись специальным сервисом.

При покупке детали важно быть уверенным в её подлинности. Одна из мер противодействия производству и распространению контрафактной продукции – использование системы проверки подлинности с применением идентификационной наклейки и оригинального кода, который позволяет оценить оригинальность продукции. Проверку можно провести с помощью сотового телефона или на сайте www.td-oat.ru.

Идентификационная наклейка с дополнительными элементами защиты выполнена в оригинальном дизайне Группы ОАТ, имеет два слоя: верхний брендированный слой и нижний – с инструкцией по проверке и уникальным кодом.

Подробная схема проверки подлинности изделий с использованием уникального кода – в видео.

В первой декаде декабря ПАО «КАМАЗ» посетили участники Федерального проекта «Больше, чем работа», направленного на интеграцию начинающих специалистов в профессиональную среду.

Проект «Больше, чем работа», стартовавший летом 2022 года, реализуется Федеральным агентством по делам молодёжи (Росмолодёжь), Федеральным агентством по туризму и президентской платформой «Россия – страна возможностей» совместно с профильными министерствами. Его основная задача – дать возможность молодёжи пройти производственную практику или стажировку, получить нужные знания, попутешествовать по России и найти работу.

«КАМАЗ» присоединился к проекту в конце осени, и уже в начале декабря автогигант посетили около 250 студентов колледжей и техникумов из разных городов страны: Казани, Саратова, Самары, Перми, Энгельса, Димитровграда, Вятских полян, Пензы и других. На заводах автогиганта для гостей организовали обширную программу, а также экскурсию по Набережным Челнам.

Студенты-электромонтёры, кузнецы, сварщики, литейщики, наладчики, технологи, разделённые на группы по профилям обучения, посетили те заводы, где их специальности являются ключевыми профессиями. Для ребят провели ознакомительные экскурсии по производственным площадкам и рассказали о выпускаемой продукции. Для определения профессиональных компетенций студентов были организованы профпробы. Так, например, на кузнечном заводе ребята должны были изготовить поковку по предложенному техзаданию, на заводе двигателей провести сборку-разборку части двигателя, на прессово-рамном – провести сварку швов на действующем сварном оборудовании.

В рамках ярмарки вакансий гостям рассказали о преимуществах работы на «КАМАЗе», об имеющихся вакансиях для постоянной работы и для прохождения производственных практик. Кроме того, была проведена интеллектуальная игра по истории «КАМАЗа». Команды-победители были награждены памятными сувенирами – моделями автомобилей КАМАЗ-43253.

Вечером в актовом зале лагеря «Звёздный» для гостей была организована встреча с представителями «КАМАЗа». О возможностях, которые предлагает компания своим сотрудникам, рассказала начальник отдела методологии оценки персонала и работы с резервом Департамента развития персонала Лилия Шаркова. Главный конструктор по инновационным автомобилям Сергей Назаренко рассказал об инновационных автомобилях, которые компания уже производит и которые камазовские инженеры только планируют разработать.

Визит студентов в Набережные Челны завершился ночной экскурсией по городу. Ребятам показали знаковые места Автограда, рассказали об истории и достопримечательностях, известных людях, которые жили в городе. Гости посетили мемориальный комплекс «Родина-мать», набережную Габдуллы Тукая, парк «Гренада» и площадь «Азатлык».

«Больше, чем работа» – это проект профессионального развития молодёжи в возрасте от 18 до 35 лет, ориентированный на студентов и выпускников профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования в регионах России. Он призван помочь преодолеть проблему нехватки квалифицированных кадров в регионах страны, снизить риски незанятости и безработицы среди молодёжи и содействовать профильному трудоустройству. Обучаясь в ссузах и вузах, студенты, участвующие в проекте, имеют возможность познакомиться с ведущими предприятиями страны, пройти стажировку или производственную практику, совершить интересные поездки в формате промышленного туризма.

Сегодня в проекте участвуют 29 субъектов федерации, более 120 предприятий готовы принять молодёжь на практику и стажировки.