Новости ПАО «КАМАЗ»

Камазовская династия стала одной из лучших по результатам XVI Межрегионального конкурса творческих и проектных работ учащихся «Династии России».

К участию приглашались дошкольники, школьники, студенты и представители трудовых династий. К последним относятся и победители Хайруллины – сотрудники «КАМАЗа», а свою творческую работу приготовил самый младший член семьи – Азамат. С ней он победил в категории 1-4 классов, более того, его поделка оказалась единственной детской челнинской работой, занявшей призовое место.

Азамат создал интерактивную модель конвейера, демонстрирующую этапы сборки автомобиля и карточки с представителями династии и подразделениями «КАМАЗа». Его работа символизировала неразрывную связь истории семьи с историей автогиганта – и неудивительно, ведь почти все родные мальчика трудились здесь. Бабушка Флюра Галаветдиновна и дедушка Юсуп Валимухаметович, отец Алмаз Юсупович, дяди и тёти. А в будущем и сам Азамат планирует прийти работать на «КАМАЗ».

Церемония награждения прошла в МАОУ «Гимназия №139 – Центр образования» (г. Казань). На ней присутствовала вся династия – победе младшего члена семьи были рады все. Работа Азамата была высоко оценена жюри: ему вручили диплом 1 степени с памятным подарком в виде тюбетейки, а династию Хайруллиных наградили благодарственными письмами. При этом сама поделка заняла почётное место в музее конкурса.

Совет молодёжи «КАМАЗа» отпраздновал 55-летие со дня своего основания интеллектуально-развлекательной игрой.

Квиз состоялся в молодёжном центре «Шатлык». В нём приняли участие 18 команд – по пять человек в каждой. Участников ждало семь раундов. По словам организаторов, определённой темы игры не было, поэтому вопросы оказались из разных сфер и областей, проверяющие знания и логику игроков.

По итогу игры тройку лучших замкнул коллектив под названием «Эталон» (ООО «ПромКомпоненты»), набравший 47 баллов. Второе место завоевал «Феникс» из Блока заместителя генерального директора – директора по развитию с 49 баллами. Победила в квизе команда «Оригинальное название», представляющая «АвтоЗапчасть КАМАЗ», она набрала 50 баллов.

Совет молодёжи креативно подошёл к поздравлению призёров. Вместе с дипломом им выдавались ещё и карточки. На «бронзовой» было написано: «Команда, которой чу-у-уть-чуть не хватило до победы». На «серебряной» надпись гласила: «Команда, которая была почти са-а-амой крутой», а на «золотой» – «Команда, которая разнесла во-о-обще всех».

«КАМАЗ вошёл в группу лидеров ESG-рэнкинга по качеству управления персоналом, представленного Рейтинговым агентством RAEX.

Предприятие включено в топ-30 российских компаний. При этом «КАМАЗ» стал единственной машиностроительной компанией, представленной в списке лидеров. Вхождение «КАМАЗа» в группу лидеров ESG-рэнкинга по качеству управления персоналом подтверждено соответствующим свидетельством.

ESG-рэнкинг российских компаний был составлен Рейтинговым агентством RAEX. Агентство оценило показатели, которые определяют уровень управления персоналом. К ним относятся охрана здоровья и безопасность труда, привлечение и удержание талантов, многообразие и инклюзивность, социальные льготы и права человека.

Исследование составлено на основе проведенной экспертами агентства RAEX оценки корпоративных политик и программ в сфере управления персоналом, информации о выявлении рисков, связанных с кадрами, и о принятых мерах по повышению лояльности и вовлеченности сотрудников. В данном исследовании рассмотрены данные 132 российских компаний из 26 отраслей. В зависимости от итогового значения качества управления персоналом оцененные компании отнесены к одной из пяти групп. ПАО «КАМАЗ» включено в Группу 2, «высокий уровень качества управления персоналом» (уровень итогового балла – 60-79).

АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» совместно с ООО «КСВ Карго» провели тестовые испытания автомобиля КАМАЗ-54901.

В рамках проекта по тестовым испытаниям грузовых автомобилей нового модельного ряда К5 в автопарках потенциальных клиентов, который реализует АО «ТФК «КАМАЗ», очередной тест-драйв автотехники прошёл в транспортной компании «КСВ Карго». Потенциальному потребителю был передан седельный тягач КАМАЗ-54901 сроком на один месяц. Высокотехнологичная автотехника была задействована в перевозке стеллажей и корзин для ритейла.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 – флагман нового модельного ряда компании. Автомобиль оснащён новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с. и новейшей 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач. К особенностям автомобиля можно отнести современную просторную кабину с ровным полом, мультируль с круиз-контролем, современную бортовую информационную систему с сенсорным дисплеем диагональю 15,6 дюйма. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения.

В рамках тестовой эксплуатации КАМАЗ-54901 преодолел около 15 тыс. км. По отзывам водителей, тягач продемонстрировал отличную динамику и плавность хода. Высокую оценку также получили показатели топливной экономичности, комфортабельность кабины, эргономика и современная система управления.

Генеральный директор компании Сергей Когогин присоединился к патриотической акции «Бессмертный полк «КАМАЗа», которая проводится в интерактивном формате.

Его дед – Яков Петрович Когогин родился в 1904 году в селе Большие Ключи, которое до 1920 года входило в Кукморскую волость Казанского уезда Казанской губернии (позже – Юдинский район Татарской АССР). Юдинским РВК 4 сентября 1941 года был призван на фронт, служил ефрейтором в 837-м артиллерийском полку 307-й стрелковой дивизии.

Участвовал в боях на Курской дуге. В боях 6-го и 7-го июля 1943 года при отражении атаки танков и полка вражеской пехоты наводчик пулемёта Яков Когогин за отсутствием командира орудия принял командование на себя и под огнём врага обеспечил безотказную работу орудия, давая точный огонь максимального напряжения. Вражеские танки, машины, солдаты и офицеры противника были уничтожены. Победа в битве на Курской дуге и последовавшее стратегическое наступление ознаменовали коренной перелом в ходе Великой Отечественной войны. За время войны Яков Петрович получил четыре ранения. Награждён орденом Красной Звезды и медалями «За отвагу». После войны вернулся в Юдинский район, где работал долгие годы и стал председателем колхоза «Оборона страны».

Напомним, патриотическая акция «Бессмертный полк «КАМАЗа» организована профсоюзной организацией совместно с администрацией автогиганта. Мероприятие посвящено году Защитника Отечества и 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Эта инициатива направлена на сохранение памяти о героях, которые внесли неоценимый вклад в защиту Родины, и призвана объединить сотрудников автогиганта вокруг общей цели – почтить тех, кто сражался за свободу и независимость страны.

Как считают организаторы, интерактивный «Бессмертный полк «КАМАЗа» станет важным шагом к сохранению исторической памяти и воспитанию патриотизма, а также укрепит корпоративный дух.

В этом году на «КАМАЗе» в честь Праздника весны и труда состоится ряд мероприятий, организованных по инициативе профкома компании.

Активное участие в первомайских мероприятиях примет молодёжь. Так, камазовцы смогут поучаствовать во флешмобе в социальных сетях. В его рамках нужно будет повторить плакат, используя при публикации хештег #Zапервомай2025. Новшеством этого года станет конкурс песен к 1 Мая с использованием нейросети Suno. Членам профсоюза также предлагается принять участие в конкурсе по созданию видеороликов, раскрывающих смысл первомайских лозунгов.

Планируются и традиционные варианты времяпрепровождения: создание афиш и разработка агитационной символики, встречи с трудовыми коллективами, субботники под хештегом #зеленыйпрофсоюз, размещение поздравительных баннеров.

В рамках рабочего визита в Татарстан ПАО «КАМАЗ» посетила делегация Республики Беларусь.

В составе делегации – чрезвычайный и полномочный посол Республики Беларусь в РФ Александр Рогожник, главы крупнейших белорусских предприятий – ОАО «МАЗ», ОАО «БАТЭ», ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» и других.

В сопровождении заместителя Премьер-министра РТ – министра промышленности и торговли РТ Олега Коробченко и генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина члены делегации посетили автомобильный завод, где ознакомились с работой главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин. После финишного производства гости побывали в «Инновационном центре КАМАЗ» – здесь им продемонстрировали производство автоматической коробки передач. Кроме того, состоялись переговоры, в которых приняли участие Олег Коробченко, Сергей Когогин и другие руководители. Также в рамках визита прошла деловая встреча руководителя «КАМАЗа» Сергея Когогина с генеральным директором ОАО «МАЗ» Валерием Иванковичем. Стороны обсудили вопросы сотрудничества.

Завершающим пунктом деловой программы стало посещение Научно-технического центра «КАМАЗа». На Научно-исследовательской площадке НТЦ вниманию делегации было представлено почти два десятка новейших высокотехнологичных автомобилей КАМАЗ, включая семейство карьерных самосвалов (Атлант-65, Атлант-50, Атлант-49) и водородную техник

Работники «КАМАЗа» приняли участие в международной акции «Тотальный диктант».

В этом году проверить свою грамотность решили более 150 специалистов из разных камазовских подразделений: автомобильного и кузнечного заводов, завода двигателей, блока заместителя генерального директора – директора по развитию, блока по закупкам, департамента качества, логистического центра, «АЗК», «Челныводоканала» и др.

Все участники – рабочие, инженеры и руководители – получили листы с надписью «Тотальный диктант». Далее им зачитали текст под названием «Правда или желание»: автор, заглянув в дневники своей бабушки, рассуждает о том, что эпистолярный жанр сейчас видоизменился и ушёл в Сеть. Работы сейчас проверяет филологический совет, в ближайшее время камазовцы узнают свои результаты.

В рамках промомероприятия, состоявшегося в Малоярославецком районе Калужской области, презентован самосвал новейшего модельного ряда К5 – КАМАЗ-6595.

«КАМАЗ» представил востребованную на российском рынке модель, которая сегодня выпускается на новой санкционно устойчивой компонентной базе, с улучшенными техническими характеристиками и потребительскими свойствами. Самосвал новейшего поколения К5 КАМАЗ-6595 предназначен для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых грузов, а также для использования в качестве базового носителя для различного рода специальной техники. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт для водителя. Установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, есть мультируль.

Самосвал оснащён современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 и механической коробкой передач. Особенностью самосвалов КАМАЗ поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку 16 тонн. На автомобиль установлен самосвальный кузов объёмом 20 кубических метров. Платформа имеет обогрев днища и боковых стенок выхлопными газами. Грузоподъёмность самосвала составляет 25 тонн.

Мероприятие состоялось на площадке производственной базы Калужского подразделения ООО «АВТОБАН-Эксплуатация». В нём приняли участие представители Государственной компании «Автодор», представители ФКУ «Упрдор «Москва-Бобруйск», администрация Калужской области, дорожные организации Калужской и Московской областей и представители АО «Мостотрест-Сервис». Самосвал КАМАЗ-6595 презентован совместно с партнёром автогиганта – ООО «Меркатор Калуга».

АО «ТФК «КАМАЗ» передало в адрес логистической компании ITECO два автомобиля КАМАЗ-54901 на СПГ для проведения тестовой эксплуатации.

Напомним, с 2024 года компания реализует проект по тестовым испытаниям грузовых автомобилей КАМАЗ нового модельного ряда К5 в автопарках потенциальных клиентов. В рамках этой программы в начале апреля ТФК «КАМАЗ» передала транспортной компании ITECO в тестовую эксплуатацию два седельных тягача КАМАЗ-54901 на СПГ. Данные автомобили отвечают требованиям ДОПОГ, что позволяет задействовать их для доставки опасных грузов.

ITECO является давним клиентом ПАО «КАМАЗ» – транспортная компания неоднократно приобретала крупные партии грузовых автомобилей КАМАЗ для пополнения своего автопарка. Планируется, что переданная высокотехнологичная автотехника КАМАЗ-54901, представляющая новейшее поколение К5, будет использоваться для перевозки контейнеров в течение двух месяцев, после чего автоперевозчик поделится с производителем результатами тестовой эксплуатации.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 на СПГ (отвечает требованиям ДОПОГ, соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов) – это газомоторная версия хорошо известного флагмана поколения К5, за короткий срок завоевавшего доверие потребителей. В этой модификации автомобиль с индексом 54901 оснащён газовым двигателем КАМАЗ Р6 («Евро-5») мощностью 460 л.с., автоматизированной коробкой передач и двумя криобаками, вмещающими 1060 литров сжиженного природного газа. Использование СПГ позволяет существенно снизить расходы владельца на топливо при запасе хода до 1600 км на одной заправке.

Производство газомоторной версии автомобиля стартовало в сентябре 2024 года. В прошлом году компания выпустила первые 200 грузовиков этой модификации. К середине 2025 года «КАМАЗ» намерен увеличить темпы производства: в летние и осенние месяцы планируется ежемесячно производить более 100 автомобилей КАМАЗ-54901 на СПГ. Грузовик собирается на главном сборочном конвейере автомобильного завода в едином производственном потоке и оснащается специальным оборудованием в корпусе газомоторных автомобилей, открытом в компании в 2015 году. План производства на 2025 год – более 700 единиц.