Новости ПАО «КАМАЗ»

В рамках камазовской Спартакиады-2023 в городском парке «Прибрежный» состоялся легкоатлетический кросс.

В этом году на соревнование заявилось больше 200 спортсменов не только из подразделений автогиганта в Набережных Челнах, но и с «НЕФАЗа», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкортостане. Организаторы поделили участников на четыре возрастные группы: 18-29 лет, 30-39 лет, 40-49 лет, 50 лет и старше. Дистанция забега также была разная: мужчины (за исключением последней группы) должны были преодолеть 1 км, возрастные участники сильного пола и женщины соревновались на 500-метровой трассе.

Выступая перед стартом, председатель профкома «КАМАЗа» Ильдар Шамилов пожелал удачи всем собравшимся и отметил, что спортивные мероприятия объединяют коллектив автогиганта. Это подтвердил забег руководителей «КАМАЗа» и профсоюзных лидеров, давший старт соревнованиям.

В результате четверо представителей Блока заместителя генерального директора – директора по развитию «КАМАЗа» Ильназ Газизов (группа 18-29 лет), Ирек Мубаракшин (30-39 лет), Дмитрий Трошин (40-49 лет) и Назира Низамова (18-29 лет) – завоевали «золото» в своих группах. У мужчин 50 лет и старше победил работник литейного завода Василий Осипов, а у женщин – Танзиля Мешкова (автомобильный завод). Что касается гостей города – сотрудников «НЕФАЗа», семеро оказались на пьедестале, а Наталья Тагирова (30-39 лет) и Ленара Киселёва (40-49 лет) увезли из Набережных Челнов золотые медали.

На литейном заводе «КАМАЗа» расширили линейку профессиональных конкурсов и ввели в обиход соревнование на лучшую организацию складского хозяйства. Выбирать победителей планируют каждый квартал.

Цель конкурса – повысить сохранность собственности и организацию складского учёта, усилить мотивацию сотрудников и выявить лучших. Участниками могут стать все склады производственных или ремонтных цехов в соответствующих номинациях: «Организация лучшего складского хозяйства основного производства» и «Организация лучшего складского хозяйства ремонтных подразделений».

Критерии оценки для всех одинаковые: общее состояние склада и рабочего места кладовщика, наличие читаемых бирок на всех материалах, рациональное, аккуратное размещение материалов на складе, отсутствие повреждений на упаковке и материалах, раздельное хранение новых и бывших в употреблении материалов и, наконец, отсутствие отклонений при проведении ежемесячной инвентаризации. При выполнении всех перечисленных пунктов победителей ждут премии в 30, 20 и 10 тысяч рублей за первое, второе и третье места, соответственно.

К слову, по итогам работы в I квартале текущего года лучшим складским хозяйством основного производства стал склад № 51862 ЛЦ-1 производства стального литья, а среди ремонтников победил склад № 51880 ЦРО-2.

Загородные лагеря оздоровительно-образовательного комплекса «Саулык», входящего в структуру ПАО «КАМАЗ», этим летом смогут принять ещё больше детей. Первый заезд традиционно состоялся 1 июня.

В 2023 году в лагерях ООК «Саулык» отдохнут 1614 детей камазовцев. Путёвки стоимостью 30 618 рублей предоставляются им бесплатно. В каждом лагере будут работать четыре смены продолжительностью 21 день. Ожидается, что всего «Саулык» примет около 10 тысяч детей в возрасте от 7 до 15 лет.

«Желающих с каждым годом всё больше, причём приезжают со всей республики, география расширяется, – рассказала управляющая комплексом «Саулык» Наталья Шакирова. – Процентов 60 – это челнинские дети, 10-15 % – из Альметьевска, остальные из Менделеевска и районов Татарстана. Кроме того, в этом году приедут ребята из России. Педагогический коллектив сформирован и подготовлен, мы работаем со студенческими отрядами не только города, но и республики. Первый заезд традиционно состоялся 1 июня».

Что касается воспитательного процесса, то специалисты ООК «Саулык» работают по единой программе «Мир детства» и с каждым годом её совершенствуют. «Пытаемся разнообразить досуг настольными играми, проводим интеллектуальные встречи. И в этом нам активно помогает «КАМАЗ», проводит ставшее уже традиционным профориентационное мероприятие «Дни КАМАЗа», – отметила Наталья Шакирова.

Перед стартом летнего сезона все корпусы комплекса были приведены в порядок, с учётом удобства для детей. Так, в лагере «Крылатый» был проведён капитальный ремонт кровли в 1, 2, 5, 6 и 7-м корпусах. В 8-м корпусе сделан капремонт не только крыльца, но и санузлов. В комнаты закуплены новые гардеробные шкафчики, индивидуальные, как в спортзале. В столовой завершена работа по замене окон, которая шла поэтапно в течение нескольких лет. Проведён ремонт на первом этаже, обновлены санузлы, выделено помещение под гардероб.

В лагере «Солнечный» во всех корпусах заменили сети горячего и холодного водоснабжения, отопления, канализации. К слову, в ООК «Саулык» своя котельная, поэтому проблем с горячей водой никогда не бывает. Также в 3, 4 и 5-м корпусах «Солнечного» капитально отремонтировали кровлю, провели косметический ремонт в столовой, а в двух корпусах проведён капитальный ремонт.

В лагере «Звёздный» в этом году акцент сделали на столовой: утеплили и обшили фасад, провели капремонт приточно-вытяжной вентиляции, заменили окна на веранде и в танцевальном зале.

Ежегодно в «Саулыке» наряду с ремонтами в корпусах проводится обновление кроватей, тумбочек, постельных принадлежностей, а также настольных игр и спортинвентаря. На ремонт и благоустройство в этом сезоне потрачено более 50 млн рублей, это на 20 % больше, чем в предыдущем.

Низкопольный автобус НЕФАЗ-5299 на сжиженном природном газе проходит тестовую эксплуатацию на одном из городских маршрутов столицы Республики Башкортостан.

Договор о тестовой эксплуатации низкопольного автобуса НЕФАЗ-5299, работающего на сжиженном природном газе, заключён с ГУП «БАШАВТОТРАНС». Автобус был передан в Уфу в конце апреля, сроком на два месяца. Автотехника курсирует по городскому маршруту 51а, ежедневно выполняя по пять рейсов. За каждый рейс автобус преодолевает около 50 км.

Учитывая растущую потребность российских регионов в обновлении парков городского общественного транспорта, «КАМАЗ» ведёт планомерную работу по расширению мощностей автобусного производства и развитию модельного ряда пассажирского транспорта. При этом внимание компании сконцентрировано не на разовых поставках, а на выстраивании долгосрочных отношений с партнёрами. Потенциальным потребителям «КАМАЗ» предоставляет возможность проведения тестовой эксплуатации техники перед приобретением. Пассажирский транспорт КАМАЗ оснащается современным телематическим оборудованием, которое соответствует всем требованиям транспортных реформ регионов и реализуемых государственных программ. При разработке новых продуктов учитываются актуальные технические требования к подвижному составу, что тоже говорит о высокой клиентоориентированности компании.

Новая модификация автобуса НЕФАЗ-5299-40-57 на сжиженном природном газе сохранила все преимущества базовой модели: низкий уровень пола, увеличенный проём средней двери, просторную накопительную площадку, систему книлинг, которая позволяет наклонять кузов автобуса для удобной посадки и высадки пассажиров. Крупная партия таких автобусов в количестве 303 единиц сегодня успешно эксплуатируется на маршрутах Санкт-Петербурга.

Низкопольный автобус НЕФАЗ-5299-40-57 LNG полностью соответствует программе «Доступная среда»: в автобусе установлена механическая аппарель для беспрепятственного въезда в салон маломобильных пассажиров, специальное место крепления инвалидной коляски, кнопки связи с водителем. Автобус оснащён портальным мостом, независимой передней подвеской, автоматической коробкой переключения передач и газовым двигателем мощностью 205 кВт. Габаритные размеры автобуса – 12400х2550х2800 мм. Пассажировместимость автобуса – 102 человека, мест для сидения – 26.

Отличительной особенностью автобуса НЕФАЗ-5299 LNG является система хранения топлива – метана. В заднем свесе автобуса расположен криобак вместимостью 350 л. Применённые технологии позволяют хранить газ при температуре минус 160 °С вне зависимости от температуры окружающей среды. Объём криобака оптимален для работы автобуса в городском режиме и обеспечивает запас хода на одной заправке свыше 300 км.

Первичная профсоюзная организация ПАО «ОСВАР» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») признана «Лучшей первичной профсоюзной организацией по работе с молодёжью» по итогам 2022 года.

Президиум Профсоюза АСМ РФ утвердил победителей конкурса «Лучшая первичная профсоюзная организация по работе с молодёжью» по итогам 2022 года. В номинации до 2 тыс. работающих членов профсоюза победителем признана Первичная профсоюзная организация ПАО «ОСВАР». Председатель организации – Владимир Михин.

Компания стала лучшей в организации деятельности по защите социально-трудовых прав и интересов работающей молодёжи, привлечению молодёжи в ряды профсоюза. Высоко оценена работа по воспитанию достойной смены, которая сможет активно участвовать в производственной и общественной жизни коллектива предприятия.

«Мы очень благодарны за такую высокую оценку нашей работы. Но это только начало. Мы ставим цели и идём к ним! Будущее за нами!» – отметила председатель Совета молодёжи Дарья Шишова.

Молодёжный совет был создан в Первичной профсоюзной организации ПАО «ОСВАР» в октябре 2022 года. Первоначально в его состав вошли одиннадцать молодых специалистов и рабочих завода. Ребята активно откликнулись на идею объединиться, чтобы ставить цели и решать задачи. В самом начале работы было создано семь секторов, отвечающих за направления деятельности совета: образование, туризм и спорт, культура и досуг, труд и социальная защита, здравоохранение, экология, волонтёрство. Сегодня члены молодёжного совета ПАО «ОСВАР» являются активными участниками общественной жизни, организуют и проводят внутризаводские и городские акции.

В рамках VIII ежегодной конференции «Цифровая индустрия промышленной России», проходившей с 31 мая по 2 июня в Нижнем Новгороде, директор Центра цифровой трансформации ПАО «КАМАЗ» Эльдар Шавалиев выступил с докладом о ходе импортозамещения зарубежного ПО отечественными продуктами и презентовал ряд цифровых продуктов, разработанных специалистами компании.

Руководители и специалисты «КАМАЗа» приняли активное участие в масштабной деловой программе конференции. Напомним, в первый день работы экспертной площадки генеральный директор «КАМАЗа», председатель Индустриального центра компетенций «Автомобилестроение» Сергей Когогин выступил на пленарном заседании в области цифровой экономики в России, состоявшемся под руководством Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина и заместителя Председателя Правительства РФ Дмитрия Чернышенко и рассказал об итогах работы. Также об импортозамещении зарубежного ПО отечественными продуктами в ПАО «КАМАЗ» доложил Дмитрию Чернышенко директор Центра цифровой трансформации Эльдар Шавалиев.

«В связи с приостановкой поставщиками зарубежных программных продуктов бизнеса в РФ, в 2022 году на «КАМАЗе» было принято решение запустить процесс пересмотра стратегии цифровой трансформации, основные усилия были сконцентрированы на импортозамещении программных решений. Компания продолжила проработку проектов по замещению ключевых информационных систем – CAD, PLM. Применяемые же в ПАО «КАМАЗ» решения в области MES, TMS, систем бухгалтерского учёта и отдельные информационные системы узкой направленности являются отечественными», – рассказал Эльдар Шавалиев.

Наиболее значимый результат цифрового производства «КАМАЗ» за 2022 год – это запуск в опытную эксплуатацию системы MES для управления дискретными производствами. MES – система управления производством, нацеленная на развитие инструментов управления, повышающих эффективность производственных процессов путём автоматизации распределения заданий на рабочие места, своевременности учёта и загрузки ресурсов. Она позволяет осуществлять сквозное автоматизированное планирование производства до уровня оборудования и исполнителя, регламентировать процессы управления производством на цеховом уровне, производить анализ исполнимости программы по срокам и ресурсам и многое другое. В результате автоматизации «КАМАЗ» стремится достичь того, чтобы заказчик ещё в дилерском центре узнавал возможную дату производства автомобиля.

Второй представленный продукт – «Экосистема «КАМАЗ». Это отечественный цифровой продукт, основанный на системах телеметрии и бортовых вычислений, превосходящий по функционалу зарубежные решения. Экосистема «КАМАЗ» предназначена для комплексной автоматизации процессов управления грузовым автопарком и логистикой на основе технологий анализа больших данных.

На конференции также был представлен камазовский проект класса PLM – «Внедрение и разработка инженерного программного обеспечения для проектирования и управления жизненным циклом многовариантных конфигурируемых изделий», вошедший в перечень особо значимых проектов и дорожную карту Минцифры. Проект реализуется в развитие продукта KAMOTIVE – инновационной цифровой платформы, созданной для промышленных предприятий, предназначенной для совместной разработки высокотехнологичной продукции на базе единого безопасного пространства, объединяющего инженеров и разработчиков.

Ещё один проект «КАМАЗа», представленный на «ЦИПР-2023», – внедрение интегрированной системы управления расчётными данными для проведения расчётных исследований при проектировании автомобильной техники. Цель проекта – провести внедрение отечественной системы класса СAE и системы управления расчётными данными взамен импортного решения. В процессе работ по проекту планируется произвести расчётные исследования в рамках проектирования новой продуктовой линейки.

«Замещение зарубежных продуктов – это не только вопрос выбора альтернативной платформы. Нужно понимать, что ни одно зарубежное решение не было внедрено у нас в его исходном состоянии. На протяжении десяти лет локальные команды осуществляли доработку коробочных решений под наши бизнес-процессы. Многие из этих локальных команд стали сотрудниками самой компании. Например, у нас в группе «КАМАЗ» был собственный интегратор, который получил статус партнёра SAP, и сейчас мы должны найти способ полноценно задействовать потенциал этих внутренних команд», – отметил в завершение Эльдар Шавалиев, озвучив ещё одну обозначившуюся в ходе импортозамещения задачу.

Кроме того, руководитель принял участие в качестве спикера круглого стола «Цифровая логистика в условиях санкций. Как технологии меняют правила игры», где рассказал о сервисе, разработанном в рамках импортозамещения в области управления пассажирских перевозок. Сервис динамических перевозок «Челнок» – это программное обеспечение для онлайн-заказа пассажирских поездок с ближайших остановок с помощью мобильного приложения. По экономичности он приближен к общественному транспорту, а по комфортности – к такси. Сегодня сервис успешно действует в Москве и Набережных Челнах. Также данная технология может быть применена в школьных, пригородных и корпоративных перевозках.

Участники конференции проявили интерес к «Челноку». После ознакомления с технологией состоялось обсуждение возможностей внедрения сервиса в городах с малоразвитой системой общественного транспорта. В результате высокого интереса гостей конференции к продукту были установлены новые деловые контакты, намечены планы по сотрудничеству.

Представительству Лизинговой компании «КАМАЗ» в Санкт-Петербурге исполнилось пять лет.

За это время филиал «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» в Северной столице России передал юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям в лизинг более 600 единиц автотехники. Представители малого, среднего и крупного бизнеса чаще всего приобретали в лизинг седельные тягачи КАМАЗ-5490 и КАМАЗ-54901, самосвалы КАМАЗ-6520 и КАМАЗ-65115, специальную технику на шасси КАМАЗ.

Представительство «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» в Санкт-Петербурге было первым в цепочке филиалов бренда на территории Российской Федерации. Оно стало площадкой для тестирования и внедрения новых регламентов по взаимодействию обособленных подразделений с головным офисом компании.

Сотрудники филиала представляют АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» на всех крупных международных выставках, форумах, проводимых в Санкт-Петербурге и регионе.

«Мы сотрудничаем со всеми дилерами ПАО «КАМАЗ» в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, предлагаем выгодные условия финансирования для наших лизингополучателей, стремимся, чтоб клиенты были довольны качеством нашей услуги и возвращались за новым лизингом автомобилей КАМАЗ именно в нашу компанию», – отметила руководитель петербургского филиала Лизинговой компании «КАМАЗ» Ирина Пятибратова.

«Представительство «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» в Северо-Западном Федеральном округе уже пять лет сохраняет значительную долю в портфеле компании. Поздравляю сотрудников филиала с юбилеем», – прокомментировал генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» в СЗФО, центральном офисе и других представительствах компании продолжает предлагать клиентам только выгодные лизинговые программы для приобретения необходимой автотехники на шасси КАМАЗ. Специалисты Лизинговой компании «КАМАЗ» всегда готовы оперативно и грамотно проконсультировать лизингополучателей по любым вопросам, связанным с услугой.

В Москву поступила первая партия электробусов КАМАЗ-6282, поставленная в рамках пятого по счёту контракта, заключённого между ПАО «КАМАЗ» и ГУП «Мосгортранс».

Контракт, подписанный между ПАО «КАМАЗ» и ГУП «Мосгортранс» в марте 2023 года, предусматривает поставку 1000 электробусов в течение двух лет. Первая партия в количестве 51 электробуса КАМАЗ-6282 по этому договору уже поступила в автопарк крупнейшего в России оператора городских пассажирских перевозок. По словам заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, в ближайшее время эти электробусы выйдут на маршруты столицы.

«Город заключил крупнейший в Европе контракт на поставку экологически чистого транспорта. 1000 электробусов от ПАО «КАМАЗ» поступят в парки столичного перевозчика в течение ближайших двух лет. Это отвечает задаче по повышению комфорта пассажиров, которую поставил мэр Москвы Сергей Собянин», – подчеркнул Максим Ликсутов.

«В рамках пятого контракта мы поставляем электробусы КАМАЗ в новой комплектации с санкционно устойчивыми компонентами. Среди отличительных особенностей улучшенной версии электробуса – увеличенная ёмкость батареи, которая обеспечивает запас хода до 90 км, а также 100 % электрическая климатическая система», – отметил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров.

По данным департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, сегодня на линиях столицы курсирует 1055 электробусов. За время своей работы инновационный транспорт проехал уже более 126 млн км и перевёз свыше 300 млн пассажиров.

Фото: Пресс-служба ГУП «Мосгортранс»

Для детей сотрудников ООО «ДААЗ» и АО «ДААЗ» (предприятия Группы ОАТ, входят в структуру «КАМАЗа») были организованы мероприятия ко Дню защиты детей.

В ООО «ДААЗ» по традиции провели конкурс рисунков на асфальте и конкурс поделок «ДААЗ глазами детей». Дети ответственно подошли к выполнению работ, проявив фантазию и отразив своё видение, поэтому работы получились красочными и по-детски искренними. Авторами лучших работ стали Алиса Мухтарова, Василиса Колесниченко, Валерия Федулаева и Вероника Маракова. Они были награждены грамотами и подарками.

Сотрудники АО «ДААЗ» провели яркий праздник детства и постарались, чтобы этот день запомнился детям. Для ребят была организована экскурсия в музей, где они узнали историю основания завода, увидели выставочные экспонаты, посидели в салоне первой модели автомобиля ВАЗ. Потом ребята побывали в гостях у пожарной охраны, здесь у юных гостей была возможность примерить на себя настоящий защитный комплект пожарного, посидеть за рулём в пожарной машине со спецсигналами. Но самым зрелищным моментом была демонстрация способов тушения пожаров: слоем пены и распылением струями воды. Ребята не скрывали своего восторга и эмоционально делились впечатлениями. Праздник по случаю Дня защиты детей завершился чаепитием.

На «КАМАЗе» определены участники XI Международного молодёжного промышленного форума «Инженеры будущего-2023», который пройдёт с 23 июня по 3 июля на территории базы отдыха «Шахтёр» в Тульской области.

Международный форум «Инженеры будущего» – это площадка, где молодые специалисты организаций-членов Союза машиностроителей России и Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям» в возрасте от 20 до 35 лет могут заявить о себе, претворить в жизнь востребованные идеи и проекты, получить заслуженное признание отраслевого сообщества.

Ежегодно форум собирает более тысячи участников из всех регионов страны, а также представителей иностранных делегаций. В этом году в состав камазовской делегации вошли как уже ранее участвовавшие в форуме сотрудники автогиганта, так и новички. Всего было отобрано восемь камазовцев: ведущий инженер-технолог конструкторского отдела технологического оборудования Блока заместителя генерального директора – директора по развитию Айнур Мирсаетов, инженер 2 категории отдела планирования логистического центра Лариса Котова, ведущий специалист по социальной работе литейного завода Ирина Булаева, начальник технологического отдела реализации проектов прессово-рамного завода Вадим Портнов, инженер-конструктор 1 категории литейного завода Дмитрий Левин, мастер департамента транспортной логистики логистического центра Марат Хайбуллов, экономист 2 категории центра экономики Анастасия Рачкина. Руководителем группы назначен ведущий специалист группы по работе с молодёжью Вячеслав Грибков.

В рамках форума ребята пройдут образовательные блоки по различным инновационным модулям, примут участие в обширной деловой программе, спортивных и культурных мероприятиях. Сейчас участники ведут подготовку к форуму: отрабатывают навыки командной работы, генерируют идеи для проектов, которые нужно будет реализовать на месте, проводят спортивную подготовку. На протяжении всего форума будет вестись подсчёт личного и корпоративного рейтингов, который складывается из частной и коллективной активности участников по всем направлениям программы. Камазовская делегация ежегодно входит в ТОП-30 личного рейтинга и в десятку сильнейших команд форума.

Развитию молодёжи в России сегодня уделяется большое внимание. На российских промышленных предприятиях сформированы все условия для максимального раскрытия потенциала молодёжи, предоставлены возможности для поиска дела, которое позволит реализоваться, быть востребованным. Как неоднократно отмечалось на государственном уровне, у молодых россиян должна быть возможность продвигать важные решения и инициативы, поскольку достижения молодёжи в самых разных сферах напрямую влияют на развитие России. «КАМАЗ», где активно реализуются молодёжные проекты, проводятся молодёжные форумы, конкурсы профессионального мастерства и другие мероприятия, в полной мере предоставляет эту возможность.