Новости ПАО «КАМАЗ»

54 года назад, 13 декабря 1969 года, на строительной площадке будущего автозавода в Набережных Челнах был вынут первый ковш земли. Этот день стал отправной точкой в истории Камского автомобильного завода, его принято считать официальной датой начала строительства «КАМАЗа».

В 60-х годах прошлого века страна нуждалась в грузовых автомобилях современного типа с грузоподъёмностью от 8 до 20 тонн с экономичным дизельным двигателем. Однако существующие автомобильные заводы эту задачу выполнить не могли. В результате ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли Постановление № 674 от 14 августа 1969 года «О строительстве комплекса автомобильных заводов в Набережных Челнах Татарской АССР». Официальной датой начала строительства автогиганта на Каме принято считать 13 декабря 1969 года, когда экскаваторщик Михаил Носков вынул первый ковш земли на площадке будущего автогиганта.

От знакового события, с которого ведет отсчёт своей истории «КАМАЗ», и до принятия первой очереди автозавода прошло всего семь лет, ещё чуть более четырёх понадобилось, чтобы завершить строительство всех запланированных производственных объектов.

«КАМАЗ» был объявлен ударной комсомольской стройкой, и ежегодно со всех уголков страны сюда приезжали десятки тысяч человек. Уже в 1974 году в экспериментальном цеху был собран первый двигатель, в 1975 году по временной технологии начали сборку силовых агрегатов, а 16 февраля 1976 года с конвейера сошёл первый грузовик КАМАЗ-5320. На сегодняшний день выпущено уже более 2,4 млн автомобилей КАМАЗ.

Комплекс заводов на Каме раскинулся на обширной территории в 57 квадратных километров. «КАМАЗ» обеспечивался самым современным по тем временам технологическим оборудованием. В его оснащении приняли участие более 700 иностранных компаний. Одновременно со строительством автозавода решались коммунальные проблемы. Сотням тысяч людей «КАМАЗ» обеспечил комфортабельное жильё, современные учебные заведения, детские сады, медицинские учреждения, многочисленные объекты культуры, спорта, отдыха и досуга. Из маленького городка с населением 27 тысяч человек Набережные Челны выросли во второй по величине город республики. Сегодня в городе проживает около 550 тысяч человек.

Спустя 54 года «КАМАЗ» по-прежнему занимает лидирующие позиции в российском машиностроении, инженеры компании продолжают работать над развитием модельного ряда продукции. Автотехника КАМАЗ востребована в самых разных сферах деятельности – в коммерческих перевозках, сельском хозяйстве, в строительном секторе, в сфере ЖКХ и т. д. Камазовские грузовики реализуются не только в России, но и далеко за её пределами. Кроме того, за последние пять лет компания стала абсолютным лидером по поставке высокотехнологичных электробусов в стране: общий объём производства электробусов КАМАЗ перешагнул отметку 1000 единиц. «КАМАЗ» готов предложить широкую линейку и других видов наземного пассажирского транспорта – комфортабельные городские низкопольные автобусы на дизельном и газовом топливе, а также новинку модельного ряда – троллейбус с увеличенным автономным ходом.

В АО «ДААЗ» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») состоялось торжественное открытие обновлённой столовой в здании № 2.

В мероприятии приняли участие генеральный директор АО «ДААЗ» Елена Гаврилова, руководители и работники ПАО «КАМАЗ» и предприятий Группы ОАТ, расположенных на промплощадке Индустриального парка ДААЗ, а также представители организации питания ООО «Юрмита».

Со стороны АО «ДААЗ» выполнен большой объём строительных и ремонтных работ. Общая площадь отремонтированного помещения составила около 800 квадратных метров. Произведена замена системы отопления, модернизирована система вентиляции обеденного и кухонного залов, вскрыто и заменено бетонное основание полов. Смонтированы пластиковые окна, потолки, проведено зонирование зала для приёма пищи. Помещение столовой теперь представляет комфортную обеденную зону на 500 посадочных мест, дизайн которой отвечает современным эстетическим, функциональным и гигиеническим требованиям. Одно из лучших решений – добавить в интерьер яркие цвета, что делает помещение контрастным, насыщенным и уютным.

«Переоценить сегодняшнее событие сложно, ведь речь идёт о работниках, о создании для них комфортных условий. Они должны питаться и работать в красивых и современных помещениях, где само пространство способствовало бы плодотворному труду и отдыху. Старая столовая не отвечала этим требованиям. А это новое, красивое помещение, без преувеличения, лучшая столовая в нашем городе», – отметила генеральный директор АО «ДААЗ» Елена Гаврилова, лично оценив условия, которые созданы в новой столовой для обеспечения качественного питания.

Со словами благодарности в адрес генерального директора АО «ДААЗ» и уверенности в дальнейшем плодотворном сотрудничестве выступил директор предприятия питания ООО «Юрмита» Юрий Воеводин. Рады и сами работники: «Мы счастливы оказаться в современной столовой, где нас ждёт вкусное горячее питание».

Открытие столовой стало ещё одним шагом к улучшению условий труда и повышению качества жизни сотрудников предприятий промплощадки ДААЗ. «На этом ремонтные работы не закончены. В 2024 году планируется обновление и приведение в соответствие современным нормам и требованиям столовой в здании № 14 для работников ООО «ДЛЗ», ООО «ДЗПМ», ООО «Федерал-Могул». Мы всё делаем для того, чтобы создать комфортные условия для персонала», – рассказала Елена Гаврилова.

Участники федерального профориентационного проекта «Больше, чем работа» побывали на кузнечном заводе ПАО «КАМАЗ».

Цель проекта «Больше, чем работа» – в формате промышленного туризма ознакомить молодёжь с российскими предприятиями и помочь студентам и выпускникам найти свой путь профессионального развития. Поэтому принимающая сторона постаралась заинтересовать гостей и мотивировать их на профессиональный выбор в пользу кузнечного завода.

Посетившие «КАМАЗ» ребята получают среднее профессиональное образование по специальности «Электромонтёр», большинство из них из российского города Иваново. Все 16 участников проекта в ходе экскурсии с большим интересом следили за тем, что происходило на кузнечном заводе, внимательно слушая каждого спикера. Так, они побывали в кузнечно-прессовом корпусе № 3 (КПК-3), в сопровождении опытного инженера-технолога Сергея Шилова прошли вдоль всего корпуса, увидели, как работает сложное кузнечно-штамповочное оборудование, стали свидетелями рождения из заготовки «горячей» поковки, сфотографировались на фоне визитной карточки корпуса – у штамповочного пресса усилием 12000 тс.

Затем гости посетили машинный зал КПК-3. Кузнечный завод – энергоёмкое производство. Кроме оборудования, которое обеспечивает завод энергией, здесь обслуживается и оборудование индукционного нагрева, которое используется для нагрева металла под штамповку. Обо всём этом ребятам, чья будущая профессия связана с электрикой, рассказывал старейший работник энергетической службы завода, мастер участка Александр Иванов. Затем молодёжь побывала в заводском музее истории, услышала от начальника отдела развития персонала Натальи Мусиенко обо всех возможностях, касающихся будущей производственной практики на заводе и трудоустройства, об уровне заработной платы, о компенсации на проезд, питание и многом другом.

С января по сентябрь 2023 года профсоюзная организация кузнечного завода пополнилась 454 работниками, доля членов профсоюза составляет 93 % от общей численности работников. Такая статистика была озвучена на отчётной профсоюзной конференции кузнечного завода.

В мероприятии приняли участие исполнительный директор «КАМАЗа» Владимир Курганов, директор кузнечного завода Игорь Малясёв и заместитель председателя профкома «КАМАЗа» Флёра Андреева.

Выступая перед коллективом, председатель профкома завода Павел Волохов отметил, что на заводе работают 20 цеховых комитетов, организация объединяет 1509 членов профсоюза и 1234 неработающих пенсионера. Под пристальным вниманием профкома остаются вопросы охраны и улучшения условий труда, соблюдения трудовой дисциплины.

Кроме того, в докладе прозвучала информация о социальном партнёрстве между профкомом и администрацией завода. В частности, за девять месяцев не было проблем с обеспечением спецодеждой, обувью и другими СИЗ, начали обеспечивать рабочих корригирующими очками. Делегаты единогласно признали работу профсоюзной организации завода за отчётный период удовлетворительной.

От администрации с докладом выступил директор кузнечного завода Игорь Малясёв. Он отметил, что с начала года выполнение производственного плана составило почти 107 %, растёт производительность труда и средняя заработная плата. Также в выступлении были затронуты вопросы охраны труда. Они непосредственно связаны с условиями труда. Поэтому Малясёв остановился на намеченных на 2024 год ремонтах полов, фасадов, кровли и остеклении в производственных корпусах, а также о планируемых ремонтах в АБК, столовой, концертном зале.

Продолжатся работы в рамках инвестпроекта «Модернизация кузнечного завода. Этап 2», рассчитанного на пять лет: внимание будет направлено на роботизацию производства тяжёлых поковок. Так, на 11 ковочных линиях в кузнечно-прессовом корпусе № 1 планируется установить около 65 роботов. Первой станет линия шатуна ASP-315, т. к. ожидается плановый рост выпуска этой поковки.

В завершение выступления директор остановился на теме культуры производства. Для улучшения рабочих мест закуплены и находятся в стадии поставки стеллажи, верстаки, стулья для сварщиков, и этот перечень будет расширяться. Весной начнётся работа по созданию зон отдыха возле производственных корпусов и заводской Аллеи славы.

На заседании Совета директоров ПАО «КАМАЗ», состоявшемся в пятницу, 8 декабря, в Набережных Челнах, утверждена Программа стратегического развития компании на период до 2030 года.

Заключительное в текущем году заседание Совета директоров ПАО «КАМАЗ» состоялось под председательством генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова. В заседании принял участие раис Республики Татарстан Рустам Минниханов.

Была заслушана и утверждена Программа стратегического развития ПАО «КАМАЗ» на период до 2030 года. В числе ключевых целей, которые компания планирует достичь к этому времени,  – выручка в размере 806 млрд рублей, продажа грузовиков на уровне 60 тыс. единиц. При этом доля продаж за рубежом должна составить 16%, рентабельность по EBITDA – 9%.

Среди основных направлений развития – новая продуктовая линейка КАМАЗ (грузовые автомобили поколения К5+, новые семейства пассажирского транспорта и автомобилей Компас, безуглеродный и высокоавтоматизированный транспорт) и новые бизнесы (карьерная и вездеходная техника, комплексные транспортные решения, экосистема сервисов). Также усилия будут направлены на модернизацию производственных мощностей, отвечающих передовому уровню автомобилестроения.

Программа инвестиций сформирована в объёме более 380 млрд рублей, приоритетными являются программы «НИОКР», «Реинжиниринг 2.0», «Развитие новых бизнесов и продаж».

Большое внимание в стратегии «КАМАЗа» уделено вопросам экологии и низкоуглеродного развития, социальной политике, совершенствованию корпоративной системы управления.

На ремонтно-инструментальном заводе «КАМАЗа» определили лучших наладчиков станков и манипуляторов с программным управлением.

Конкурсы профмастерства, направленные на профессиональное развитие молодёжи, раскрытие потенциала молодых работников, уже много лет входят в число традиционных камазовских мероприятий. Состязания на звание «Лучший по профессии» проводятся на всех заводах компании и охватывают широкий круг основных профессий. В рамках очередной встречи организаторы традиционно приготовили для конкурсантов теоретические и практические задания.

На первом этапе наладчики отвечали на 28 вопросов, касавшихся программирования станков с ЧПУ, охраны труда, Производственной системы и методов замера продукции. В ходе практической части требовалось настроить оборудование и изготовить деталь. Скорость и правильность выполнения задания оценивали шесть членов жюри под председательством начальника технологического отдела завода Максима Глотова.

По итогам состязания первое место занял Ильнар Гарипов (ЦЗЧ), его ждёт повышение разряда. Второе место разделили Игорь Вильданов (ЦЗЧ) и Никита Садыков (ЦИО). Председатель профкома завода Вероника Степанова вручила всем участникам памятные призы.

Сотрудники блока закупок обществ, входящих в Группу ОАТ, прошли обучение по программе «Эффективные переговоры, правило торга».

На обучение были приглашены представители предприятий Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа». Программа включала серию теоретических и практических занятий и тренингов. За два дня участники обновили знания по ведению переговоров с поставщиком, отработке возражений и аргументации своей позиции.

Заместитель генерального директора управляющей компании по трансформации и оптимизации бизнес-процессов Елена Кучай обратилась к участникам встречи с приветственным словом. Она отметила, что подобные курсы сейчас имеют большое значение для эффективного выстраивания не только программы импортозамещения, но и для развития предприятия. Обучение помогает выработать необходимые навыки и восполнить теоретические и практические знания базовых техник работы с поставщиком.

«Тренинг помог мне перезагрузиться. Хотелось охватить всё максимально, чтобы потом применить в работе. Мы не только слушали теорию, но и разбирали много примеров из практики, проигрывали некоторые ситуации. Уверена, что новые знания, умения и навыки послужат отличной базой для всех участников обучения», – прокомментировала ведущий специалист службы закупок ООО «ОАТ» Татьяна Бурова.

Лизинговая компания «КАМАЗ» передала в лизинг питерской компании ООО «БНК ГРУПП» два самосвала КАМАЗ-65201 и полуприцеп НЕФАЗ. Техника оформлена на условиях финансового лизинга сроком на пять лет с нулевым авансом и субсидией Минпромторга РФ.

«Мы активно сотрудничаем с российскими транспортными компаниями. Грузовой автомобиль сегодня – покупка дорогостоящая, и наш инструмент, лизинг от производителя, помогает бизнесу в расширении автопарка. Мы рады предложить клиентам финансирование автотранспорта без аванса и скидку по госпрограмме Минпромторга РФ. Такие условия позволяют нашим партнёрам вывести на линию автотехнику без вложений и выплачивать лизинговые платежи уже после получения дохода с первого рейса», — отметил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.    

Транспортная компания будет использовать самосвалы КАМАЗ с полуприцепами для перевозки различных грузов по России. Расширение автопарка позволит компании увеличить объём грузоперевозок.

«Наша компания использует лизинг от производителя как выгодный инструмент для повышения эффективности перевозок с 2020 года. Ранее приобретали через «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» седельные тягачи КАМАЗ-5490 с полуприцепами НЕФАЗ. Мы ценим сотрудничество с Лизинговой компанией «КАМАЗ» и на 2024 год уже запланировали расширение парка техникой КАМАЗ при непосредственном участии лизинга от производителя», — пояснил генеральный директор ООО «БНК ГРУПП» Алексей Кузнецов.

Лизинговая компания «КАМАЗ» работает с 2002 года и предлагает выгодные условия лизинга грузовых автомобилей, а также спецтехники на шасси КАМАЗ для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.

Сегодня, 8 декабря, в Набережных Челнах состоялась торжественная передача квартир жилого дома 63/04 в аренду работникам ПАО «КАМАЗ».

В мероприятии приняли участие раис Республики Татарстан Рустам Минниханов, генеральный директор Госкорпорации Ростех, председатель Совета директоров ПАО «КАМАЗ» Сергей Чемезов, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, мэр города Набережные Челны Наиль Магдеев и другие руководители.

Здание 63/04 – это 170-квартирный жилой дом, который является первым из шести арендных домов для камазовцев. Он построен по инвестиционной программе Государственного жилищного фонда при раисе Республики Татарстан (ГЖФ) в целях обеспечения благоустроенным арендным жильём работников «КАМАЗа».

Кроме того, в целях привлечения в регион новых и удержания уже работающих в ПАО «КАМАЗ» высококвалифицированных кадров ГЖФ строит в городе Набережные Челны жилой комплекс. Он возводится на пересечении проспекта Яшьлек и улицы Машиностроительной. Комплекс будет состоять из шести домов по 178 квартир в каждом, с последующей передачей в адрес ПАО «КАМАЗ» пяти домов этого комплекса по договору аренды. Сдача домов будет происходить поэтапно в 2024-2025 годах. В общей сложности для аренды будет предоставлено более 1 тысячи квартир.

В рамках официальной части мероприятия руководителю «КАМАЗа» Сергею Когогину был передан символический ключ от арендного жилья. Его вручил исполнительный директор ГЖФ Марат Зарипов. Сегодня существует острая потребность в размещении сотрудников компании в арендном жилье, поэтому 128 квартир построенного и готового к сдаче дома 63/04 передаются в аренду камазовцам. В день мероприятия ключи от квартир получили работники, заселяемые на второй этаж дома. Глава «КАМАЗа» выразил благодарность раису РТ Рустаму Минниханову, мэру города Наилю Магдееву, администрации ГЖФ и другим участникам проекта за строительство первого арендного дома и передачу камазовцам первых квартир.

«Вопрос привлечения в Набережные Челны квалифицированных специалистов и обеспечения их жильём – один из острых на сегодня. И для «КАМАЗа», как социально-ориентированного предприятия, он в числе приоритетных. В компании не первый год действует программа компенсации процентов по жилищным кредитам. Однако не у всех есть возможность взять на себя кредитные обязательства и приобрести жильё. Поэтому мы совершили очередной важный шаг в этом направлении и сейчас решаем жилищный вопрос сотрудников в другой плоскости – мы предлагаем камазовцам арендное жильё на доступных условиях», – сказал генеральный директор компании Сергей Когогин, подчеркнув, что это социальный проект, важный для градообразующего предприятия, для Автограда и республики.

Руководитель компании также отметил, что претворяются в жизнь и другие идеи, к примеру, в этом году начались работы в рамках строительства коттеджного посёлка для камазовских специалистов. Кроме того, планируется, что в 2024 году свыше 1,2 тыс. сотрудников компании бесплатно, за счёт «КАМАЗа», будут проживать в общежитиях и хостелах. Общее количество камазовцев, в отношении которых в следующем году будут работать жилищные программы от «КАМАЗа», составит без малого 4 400 человек. В 2024 году компания планирует потратить на это более 3,6 млрд рублей, включая затраты на программу «Камазовский посёлок».

Участники мероприятия в качестве первых гостей посетили квартиру начальника бюро отдела планирования перевозок и работы автотранспорта департамента транспортной логистики Логистического центра Евгения Варзаносова. Он работает в Логистическом центре с 2016 года, за это время прошёл путь от водителя автомобиля до начальника бюро.

Арендная ставка без учёта оснащения жилья мебелью и бытовой техникой составляет 225 рублей за 1 кв.м. Чтобы сохранить доступность арендного жилья и социальную направленность проекта, ориентированного на трудоустроенных и вновь привлекаемых сотрудников, «КАМАЗ» профинансировал закупку мебели, бытовой техники и предметов интерьера. Квартиры оснащены всем необходимым, компанией созданы все условия для комфортного проживания камазовцев в уютных квартирах нового дома, расположенного в новом районе города. Эти затраты, а также затраты по управлению арендными квартирами, не коснутся сотрудников предприятия и в стоимость арендной платы не включены. При этом жилищно-коммунальные услуги работники, проживающие в арендном жилье, будут оплачивать самостоятельно.

«КАМАЗ» принял участие во второй специализированной выставке «Eurasia Expo-2023», которая проходила с 4 по 7 декабря на площадке Центрального выставочного комплекса Тегерана (Иран).

В масштабной выставке приняли участие представители государственных органов власти и деловых кругов, предприниматели и топ-менеджеры крупных компаний из 23 стран, в том числе Ирана, России, Вьетнама, Китая, Турции, Пакистана, Индии, ОАЭ, Саудовской Аравии, Катара и т.д. В обширной экспозиции «Eurasia Expo-2023» были представлены предприятия нефтегазовой, химической, автомобильной, продовольственной, медицинской, транспортной и других отраслей и секторов экономики стран-участников мероприятия.

«КАМАЗ» на своём стенде презентовал седельный тягач КАМАЗ-54901, созданный для скоростных магистральных перевозок. Грузовик оснащён экономичным двигателем KAMAЗ-910.50-560 рабочим объёмом 12,9 л, мощностью 560 л. с. и крутящим моментом 2600 Нм, а также 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач с ретардером, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД и сниженным расходом топлива. Отдельно стоит отметить современную, просторную кабину с ровным полом и двумя спальными местами, которая даёт повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя, что уменьшает его утомляемость и, как следствие, увеличивает безопасность доставки грузов.

Как отмечают специалисты Внешнеторговой компании «КАМАЗ», с момента возобновления поставок в Иран «КАМАЗ» реализовал около 700 единиц автотехники. При этом есть основания полагать, что объёмы продаж грузовиков в этой стране будут существенно увеличены, прежде всего – за счёт вывода на рынок автомобиля КАМАЗ-54901, презентованного на «Eurasia Expo» в Тегеране. К слову, именно сегмент седельных тягачей является сегодня самым востребованным среди иранских потребителей, поэтому в компании рассчитывают, что на флагман новейшей линейки К5 будет спрос. Представители АО «ВТК «КАМАЗ» выразили надежду, что технические характеристики и ценовое позиционирование автомобиля КАМАЗ-54901 обеспечат ему высокую конкурентоспособность среди доминирующих на рынке китайских брендов, а по такому критерию, как мощность двигателя, могут даже превзойти основных в Иране конкурентов.

Рынок Ирана всегда был стратегическим для «КАМАЗа». Учитывая текущие политические реалии и динамичное развитие транспортного коридора «Север-Юг», это направление экспорта стало ещё более значимым и приоритетным для компании. Так, автогигант уже ведёт активную работу по получению сертификатов европейского образца в России с завершением их последующей сертификации в Иране. Кроме того, обсуждается портфель заказов в рамках проекта по оснащению автомобилями иранской части Международного транспортного коридора «Север-Юг», а также заявка локального логистического оператора Iranian Shipping Lines на поставку седельных тягачей КАМАЗ под российское финансирование. В связи с этим компания намерена расширить действующую сервисную сеть на территории страны за счёт оснащения и переоснащения сервисных центров в ряде крупных городов Ирана по всему маршруту транспортного коридора «Север-Юг».