Новости ПАО «КАМАЗ»

На «КАМАЗе» внесены изменения в Положение о негосударственном пенсионном обеспечении, что стало важным шагом в развитии социальной политики компании. В основе – донастройка корпоративной пенсионной программы с государственной пенсионной системой (программой долгосрочных сбережений).

Основная цель корпоративной пенсионной программы – обеспечить дополнительный доход сотрудникам «КАМАЗа» по достижению пенсионного возраста. Новое Положение о негосударственном пенсионном обеспечении работников ПАО «КАМАЗ» ориентировано на создание более выгодных и гибких условий для формирования дополнительной пенсии сотрудников компании. Оно учитывает как традиционные механизмы негосударственного пенсионного обеспечения, так и современные инструменты господдержки, включая государственную программу долгосрочных сбережений.

По словам заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» по управлению персоналом, оргразвитию и корпоративному управлению Жанны Халиуллиной, ключевым основанием для пересмотра Положения стала государственная программа долгосрочных сбережений (ПДС), стартовавшая в 2024 году. «С ней мы ознакомились во время презентации, проведённой руководством АО «НПФ «Ростех» на форуме «Армия России». ПДС представляет собой привлекательный инструмент для формирования дополнительного дохода при достижении пенсионного возраста. Её главное преимущество – государственная поддержка в виде софинансирования в размере до 36 тыс. рублей ежегодно при соблюдении условий программы. Важно отметить, что ПДС, как и негосударственное пенсионное обеспечение, предполагает наличие собственных взносов участника», – пояснила Жанна Халиуллина.

Также немаловажно, что взносы работников по программе ПДС освобождены от уплаты НДФЛ в размере до 400 тыс. рублей в год, что даст возможность получения сотрудникам налоговой экономии. В связи с введением с 1 января 2025 года прогрессивной шкалы ставки НДФЛ, максимальный размер налогового вычета варьируется в диапазоне от 52 тыс. рублей (при НДФЛ 13%) до 88 тыс. рублей (при НДФЛ 22%).

«На форуме прозвучало предложение работодателям – организациям Госкорпорации «Ростех», в структуру которой входит «КАМАЗ», рассмотреть возможность софинансирования накоплений своих сотрудников, участвующих в ПДС, через систему негосударственного пенсионного обеспечения. Это предложение стало одним из ключевых факторов, повлиявших на принятие решения о разработке нашего нового Положения, – рассказала Жанна Халиуллина. – Мы провели анализ ПДС, учли особенности функционирования нашей текущей системы негосударственного пенсионного обеспечения, и, конечно, преломили ситуацию на сотрудников ПАО «КАМАЗ». В результате анализа определили, что существующее Положение необходимо улучшить для обеспечения большей эффективности и максимального использования новых возможностей».

Говоря об отличиях нового Положения от предыдущего, Жанна Халиуллина отметила, что их немного, но они существенны. Прежде всего, обновлённый документ даёт возможность участия работников компании в ПДС и предусматривает механизмы софинансирования «КАМАЗом» взносов сотрудников в рамках этой программы. Это повысит привлекательность программы и станет для сотрудников стимулом к формированию дополнительных пенсионных накоплений. «КАМАЗ» предлагает многоуровневую систему корпоративных взносов, аналогичную действующей на нашем предприятии программе негосударственного пенсионного обеспечения. Однако софинансирование от работодателя распространяется только на договоры, заключённые корпоративным негосударственным пенсионным фондом «Ростех», – подчеркнула руководитель.

Важное изменение касается выбора программы участия. Новое Положение предоставляет камазовцам право самостоятельно определять, в рамках какой программы (НПО или ПДС) они желают получать софинансирование от работодателя. Получать их по двум программам сразу будет невозможно. Это принципиально важный момент, позволяющий работникам оптимизировать свою пенсионную стратегию в соответствии с индивидуальными финансовыми целями и планами на будущее.

Ещё одно отличие – в новом Положении исключён пункт, в котором обязательным условием для начисления Единовременного взноса является необходимость увольнения в течение трёх месяцев с даты наступления пенсионных оснований. Таким образом, работники, заключившие новые договоры НПО или ПДС с НПФ «Ростех», смогут спокойно продолжать работать без необходимости проходить процедуру увольнения для получения выплат. Назначение и индексация государственной пенсии также не требуют увольнения.

На этой неделе в рамках реализации масштабного проекта по переходу на новый единый пропуск в подразделениях ПАО «КАМАЗ» начинается процесс обмена и выдачи пропусков нового формата.

Будет выстроен поэтапный процесс выдачи, который охватит все подразделения компании. На первом этапе изменения затронут подразделения Генеральной дирекции и Блока по развитию.

Новый пропуск, разработанный совместно со Службой главного дизайнера ПАО «КАМАЗ», отличается современным дизайном с вертикальным расположением элементов. Такой подход придаёт пропуску особую эстетическую привлекательность. Кроме того, будет реализован принцип – единый пропуск на все услуги: питание, проезд и скидки работникам. На обратной стороне пропуска будут располагаться QR-коды для быстрого доступа в разделы мобильного приложения KAMAZ-Mobile для просмотра действующей программы лояльности, баланса средств на пропуске, а также возможности скачать меню по питанию на ближайшие две недели.

Одной из ключевых новаций нового пропуска является возможность использования его для оплаты проезда в общественном транспорте, а также на вахтовых автобусах, которые предоставляет ПАО «КАМАЗ». Нововведение позволит работникам при проезде к месту работы и обратно исключить наличный способ оплаты и в целом повысить удобство использования, т.к. для оплаты проезда необходимо просто приложить пропуск к терминалу оплаты в транспорте.

Важно отметить, что после завершения процесса выдачи новых пропусков во всех подразделениях будет реализован переход на адресную компенсацию затрат на проезд к месту работы и обратно. Это означает, что сотрудники, которые воспользуются услугой оплаты проезда на транспорте, смогут получить компенсацию своих расходов на проезд, что станет дополнительным стимулом для эффективного использования нового пропуска.

Внедрение нового формата пропусков также связано с усиливающейся тенденцией к цифровизации и автоматизации процессов в компании, что соответствует современным требованиям бизнеса и ожиданиям сотрудников.

Таким образом, переход на новый единый пропуск – это не только обновление инструмента для осуществления прохода на территорию «КАМАЗа», но и значительный шаг к повышению удобства для работников.

На «КАМАЗе» освоено производство ещё одной модели нового поколения автомобилей. С конвейера автомобильного завода сошёл первый полноприводный седельный тягач КАМАЗ-65954.

Первые опытные образцы тягача были собраны в феврале 2024 года в Научно-техническом центре «КАМАЗа». А в начале марта 2025 года, после проведения полного комплекса испытаний и получения Одобрения типа транспортного средства, первый автомобиль с индексом 65954 из опытно-промышленной партии был изготовлен уже непосредственно на промышленной площадке – на главном сборочном конвейере автомобильного завода. В общей сложности в марте-апреле компания планирует выпустить 10 единиц этой высокоэффективной техники. Всего в соответствии с бизнес-планом в 2025 году предусмотрено изготовление 40 автомобилей этой модели.

КАМАЗ-65954 – седельный тягач с колёсной формулой 6х6, относится к полноприводному семейству автомобилей новейшего поколения К5. Разработан для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 100 тонн. Высокие эксплуатационные характеристики автомобиля позволяют использовать его совместно с полуприцепами-тяжеловозами, предназначенными для перевозки тяжёлой строительной и иной техники.

На автомобиль установлена кабина шириной 2300 мм с одним спальным местом, двигатель КАМАЗ Р6 мощностью 560 л.с., механическая коробка передач, применены шины размерности 16.00R20. Тягач оснащён системой автоматической подкачки шин с управлением через экран бортовой информационной системы. Грузовик отличается высокой степенью проходимости благодаря полному приводу: колёсная формула 6х6, все три моста – ведущие, с конической центральной передачей и планетарными колёсными редукторами. Также можно отметить высокий клиренс и прочный металлический передний бампер.

Новый представитель модельного ряда К5 создавался уже на санкционно устойчивой компонентной базе. Грузовик создан с применением современных высокотехнологичных конструктивных решений. Разработка конструкторской документации велась инженерами Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ» с 2022 года.

В рамках рабочего визита в Набережные Челны «КАМАЗ» посетили представители Банка России.

В составе делегации – советник председателя Центрального банка РФ Кирилл Тремасов, заместитель начальника Волго-Вятского главного управления Центрального банка РФ Екатерина Богопольская, управляющий отделением – Национальным банком по Республике Татарстан Волго-Вятского главного управления Центрального банка России Марат Шарифуллин, другие руководители. Основная цель визита в Набережные Челны – участие в коммуникационной сессии «Денежно-кредитная политика Банка России в современных условиях», а также совещание с представителями органов власти Республики Татарстан. По его окончанию члены делегации в сопровождении заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ по финансам Андрея Максимова посетили промышленную площадку автогиганта.

Ознакомительная экскурсия началась с посещения завода каркасов кабин – самого современного завода компании с высокой степенью автоматизации. Далее гости направились на автомобильный завод и ознакомились с работой конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера. Завершился визит посещением НП «КАМАЗ-Автоспорт», где базируется команда «КАМАЗ-мастер».

Представители ООО «СЭТранс», дочерней компании «КАМАЗа», приняли участие в заседании круглого стола на тему «Развитие электротранспорта в России», прошедшем в Московской области.

Дискуссия о развитии электротранспорта в стране прошла по инициативе ассоциации автосервисов «РАСТО» и была приурочена к открытию и запуску электрозарядных станций переменного и постоянного тока на базе технического центра «ВОЛИН» в Московской области. В рамках круглого стола был собран широкий пул экспертов – от разработчиков и поставщиков оборудования для станций до специалистов по обслуживанию и ремонту электротранспорта.

В ходе мероприятия эксперты обсудили внедрение искусственного интеллекта в производство технологичного оборудования и создание ПО для электрозарядных станций. Также была рассмотрена необходимость расширения всей электрозарядной инфраструктуры и подготовки новых квалифицированных специалистов.

С докладом об особенностях современного оборудования и о передовых технологиях, применяемых на станциях технического обслуживания электробусов и автобусов КАМАЗ, выступил первый заместитель генерального директора ООО «СЭТранс» Сергей Стрижиченко. Он рассказал о внедрении инноваций, которые позволяют компании быть в авангарде отрасли: о применении очков дополненной реальности, опыте использования искусственного интеллекта для оптимизации процессов технического обслуживания и ремонта, уникальном оборудовании для диагностики. Спикер не обошел вниманием и вопросы подготовки и адаптации кадров, в том числе, с привлечением цифровых технологий.

«В ближайшие годы только в Москве запланирована поставка ещё порядка 1500 электробусов. Мы активно сотрудничаем с учебными заведениями, которые готовят технических специалистов, и организуем профориентационные экскурсии, производственные практики и стажировки. Это позволяет нам привлекать в организацию молодых и талантливых специалистов с аналитическим складом ума и прогрессивным инженерным мышлением. Уверены, что именно молодые кадры будут внедрять передовые технологии и инновации, продвигать перспективные отрасли нашей экономики, к которым относится и электротранспорт», – подчеркнул Сергей Стрижиченко.

По результатам выступления дирекция «РАСТО» выразила заинтересованность в посещении станций технического обслуживания ООО «СЭТранс», чтобы ознакомиться с новыми технологиями, применяемыми в процессе сервисного обслуживания городской пассажирской техники КАМАЗ.

На «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкортостане, прошли обзорные экскурсии «На работу к папе» для детей работников предприятия.

ПАО «НЕФАЗ» регулярно организует экскурсии как для детей работников предприятия, так и для учащихся различных образовательных учреждений. В феврале, по случаю Дня защитника Отечества, было решено провести ознакомительные экскурсии по заводу для детей, чьи отцы работают на «НЕФАЗе». Всего было подано более 50 заявок. Все желающие были разделены на два потока.

В самом начале гостей традиционно ждал инструктаж, на котором рассказали о технике безопасности и правилах поведения на предприятии. Первым пунктом в посещении производства стал конвейер цеха сборки автосамосвалов №5. Именно с производства автосамосвалов в 1977 году началась жизнь Нефтекамского автозавода. Ребята узнали, какой путь проходят поступающие автомобильные шасси и как впоследствии на них устанавливаются различные надстройки.

Затем дети отправились в цех сборки автобусов №23. Здесь они прошли по сборочному конвейеру и увидели процесс производства пассажирской техники: как кузова автобуса насыщаются различными компонентами и «обрастают» всем необходимым, какие испытания проходит готовая техника, прежде чем отправиться к заказчику. Завершающим этапом стало посещение заводского музея, где гости ознакомились с историей градообразующего предприятия и узнали о том, какие виды техники сегодня выпускаются на автозаводе.

Визит на «НЕФАЗ» стал ярким событием в жизни детей заводчан, что подтверждают их восторженные отзывы.

«Наши впечатления от посещения завода, на котором работает наш папа, – это чувство гордости и восхищения. Увидеть, как на самом деле эта техника собирается руками простых рабочих – неописуемый восторг! Мы расскажем всем своим друзьям и одноклассникам, как мы сами видели всё это своими глазами и стояли рядом с новыми машинами. Мы теперь можем с гордостью сказать, что наш «НЕФАЗ» – это мощь нашего города!» – поделились впечатлениями Аяз и Тимур Хайруллины, сыновья слесаря механосборочных работ цеха сборки автосамосвалов №5 Айрата Хайруллина.

«Посещение «НЕФАЗа» стало невероятно увлекательным и познавательным событием! Особенно меня впечатлили современные технологии и оборудование, которые используются на заводе. Я давно хотела увидеть, где работает мой папа», – отметила Анастасия Вяткина, дочь главного специалиста бюро обеспечения автобусного производства Андрея Вяткина.

Тимур Субханкулов, сын главного специалиста отдела информационных и коммуникационных технологий Ильдара Субханкулова, рассказал, что «НЕФАЗ» оказался намного больше, чем он думал. «Особенно впечатлил музей и автобусный цех, в котором мы увидели, как собирают разные автобусы. Больше всего мне понравился зелёный автобус-гармошка. Хотелось бы прийти на экскурсию на «НЕФАЗ» ещё раз», – отметил он.

«Подобные экскурсии имеют большое значение, – подчеркнул руководитель группы развития персонала отдела кадров ПАО «НЕФАЗ» Ильдар Габидуллин. – Они помогают детям лучше понять, в каких условиях работают их родители, и увидеть, как благодаря их труду рождаются современные высокотехнологичные машины. Такие экскурсии развивают интерес детей к науке и технике, способствуют ранней профориентации и помогают им определиться с будущей профессией».

На «КАМАЗе» состоялась сессия «Формирование общего видения профессионального сообщества тренеров по качеству».

Мероприятие, организованное Корпоративным университетом «КАМАЗа» совместно с департаментом качества, прошло в Молодёжном центре компании. Сессия была посвящена объединению идей и знаний, формированию общего видения роли тренеров по качеству в компании, а также созданию участниками нового формата и видения профессионального сообщества тренеров по качеству.

В этом году сессия проходила во второй раз, объединив как опытных специалистов, так и новичков. Во встрече приняли участие тренеры по качеству литейного, кузнечного, прессово-рамного, ремонтно-инструментального, автомобильного заводов, а также завода двигателей и завода запасных частей и компонентов.

«Тренеры по качеству выполняют важную миссию. Консультирование по применению принципа 3НЕ («Не принимай брак, не делай брак, не передавай брак»), которое они проводят для рабочего персонала, играет значимую роль в формировании культуры качества, где каждый работник осознаёт своё значение в общем производственном процессе», – подчеркнул директор технического контроля Алексей Барданов в своей приветственной речи.

О результатах работы тренеров говорят показатели ежегодного опроса рабочих основных заводов «КАМАЗа». Так, 60% опрошенных уже получили знания по данной теме. В рамках командной работы участники сессии активно делились мыслями о том, что для них значит быть тренером по качеству на «КАМАЗе», какими ресурсами они обладают уже сегодня и с каким сложностями сталкиваются в работе. В формате живого диалога тренеры активно обменивались профессиональными наработками и идеями. Особое внимание было уделено вопросам необходимости создания стандартизированных площадок для работы с группой с необходимыми техническими возможностями, а также вопросам материальной и нематериальной мотивации тренеров. Также были намечены дальнейшие пути развития сообщества: рассмотрена возможность посещения заводов для обмена опытом и обозначена важность создания единой базы материалов для тренеров.

В ООО «ДААЗ» (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа») состоялась ознакомительная экскурсия для студентов Димитровградского технического колледжа.

Цель мероприятия – ознакомление будущих специалистов с реальным производственным процессом и повышение их заинтересованности в работе на промышленных предприятиях региона. В рамках экскурсии студенты получили возможность погрузиться в атмосферу современного производства. Они увидели все этапы создания продукции ООО «ДААЗ» – от обработки сырья до финальной сборки и упаковки. Особое внимание было уделено демонстрации технологических процессов, используемого оборудования и систем контроля качества.

Представители ООО «ДААЗ» рассказали студентам о структуре предприятия, его основных направлениях деятельности и перспективах развития. Они также ответили на многочисленные вопросы будущих выпускников, касающиеся возможностей трудоустройства, программ стажировок и повышения квалификации.

«Мы рады приветствовать студентов Димитровградского технического колледжа на нашем предприятии, – отметила директор по персоналу ООО «ДААЗ» Стелла Дешина. – Для нас важно поддерживать связь с образовательными учреждениями и помогать молодым специалистам в выборе будущей профессии. Подобные экскурсии способствуют повышению престижа рабочих специальностей и привлечению талантливой молодежи на наши предприятия».

По итогам экскурсии студенты выразили благодарность руководству и сотрудникам ООО «ДААЗ» за предоставленную возможность ознакомиться с производственным процессом и получить ценную информацию о работе предприятия.

На автомобильном заводе ПАО «КАМАЗ» прошли производственную практику 140 курсантов филиала Военной академии материально-технического обеспечения (ВА МТО) им. Хрулёва из города Омска.

Будущие специалисты по техническому обслуживанию автомобилей к изучению продукта и профессиональной стажировке отнеслись со всей ответственностью. Особая благодарность за работу поступила из цеха мостов, где проходили практику семь человек. «Ребята выполняли работу слесарей механосборочных работ с большой самоотдачей. Приятно порадовало их стремление изготовить как можно больше продукции и с высоким качеством в рабочую смену», – отметили на заводе.

За особые трудовые заслуги цех мостов отметил Ивана Хрущёва, Дмитрия Шахова, Никиту Храпова, которым были вручены памятные подарки от профкома подразделения.

В рамках празднования 8 марта в подразделениях ПАО «КАМАЗ» проходят праздничные мероприятия. Ключевым событием стал концерт, состоявшийся вчера, 6 марта, в Органном зале г. Набережные Челны.

В этот вечер сотрудниц «КАМАЗа» с Международным женским днём поздравили генеральный директор компании Сергей Когогин, заместитель генерального директора по продажам и сервису Антон Сарайкин, председатель профкома предприятия Ильдар Шамилов, мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев.

В приветственной речи глава компании Сергей Когогин подчеркнул высокую роль женщин в современном обществе: «Трудно представить себе историю и развитие «КАМАЗа» без созидательного вклада женщин. Вы достойно справляетесь с профессиональными задачами и вдохновляете нас, мужчин, на смелые шаги. В каждой из вас удивительным образом сочетаются как ценные деловые качества, так и те грани характера, которые важны для построения домашнего очага. Женщина – это целый мир. В нём всегда найдётся место и для любви, и для заботы о близких. Спасибо за то, что украшаете нашу жизнь, наполняя её смыслом!»

В ходе праздничного мероприятия прошла традиционная торжественная церемония награждения. Награды от компании получили 12 сотрудниц «КАМАЗа», также была вручена Почётная грамота мэра г. Набережные Челны, ещё 12 работниц автогиганта отмечены Благодарностью мэра и руководителя Исполкома города. Особое внимание было уделено главному специалисту блока по управлению персоналом, оргразвитию и корпоративному управлению Марине Терещенко – многодетной матери и супруге камазовца, ушедшего добровольцем на СВО в 2023 году. За это время её муж был дважды ранен, награждён Государственной наградой – медалью Жукова. Сейчас находится на реабилитационном лечении после тяжёлого ранения.

Также организаторы предусмотрели насыщенную музыкальную программу. Свои подарки подготовили ансамбль «Татарстан», стипендиаты фонда «Новые имена» – талантливый вокалист Ратмир Дулажев и юный скрипач-виртуоз Лука Моромов. Завершился концерт выступлением победителей телешоу «Голос» Дины Гариповой и Селима Алахярова.