Новости ПАО «КАМАЗ»

В рамках Всемирного дня качества на «КАМАЗе» проходит традиционный конкурс «Лучший менеджер по качеству» среди руководителей высшего, среднего и начального звена управления.

Конкурс «Лучший менеджер по качеству», организованный Департаментом качества, нацелен на вовлечение руководителей в деятельность по повышению качества продукции, на развитие лидерских качеств, применение идей для реализации проектов по улучшению качества. По итогам конкурса формируется реестр лучших менеджеров по качеству.

В конкурсе могут участвовать претенденты по двум равноценным номинациям: руководители высшего, среднего и начального звена управления подразделений компании и линейные руководители среднего и начального звена, работающие в основном производстве на заводах «КАМАЗа».

В эти дни в оргкомитет конкурса продолжают поступать представления от претендентов на звание «Лучший менеджер по качеству». В них кандидаты указывают ключевые компетенции, реализованные проекты (достигнутые результаты, экономический эффект), результаты производственной деятельности, сильные стороны, зоны развития, а также отзыв своего непосредственного руководителя. Проанализировав эту информацию, конкурсная комиссия во главе с первым заместителем генерального директора ПАО «КАМАЗ» — исполнительным директором Юрием Герасимовым определит победителей.

Итоги конкурса будут объявлены в конце ноября. Три лучших менеджера из каждой номинации получат дипломы и денежное вознаграждение.

Компании Группы «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ), входящей в структуру «КАМАЗа», приняли участие во Всероссийской акции «Неделя без турникетов».

Участниками акции, организованной при поддержке Союза машиностроителей России, стали АО «ВИС», АО «Мотор-Супер», ООО «ЭВР», ООО «СААЗ Комплект», ООО «ДААЗ», ООО «РосАвтоПласт». Школьники Тольятти, Скопина, Димитровграда – городов, где находятся эти предприятия, посетили производственные подразделения заводов, ознакомились с этапами изготовления автокомпонентов, расширили знания о рабочих и инженерных профессиях.

Рекордсменом по проведённым экскурсиям стало ООО «СААЗ Комплект» – восемь профориентационных экскурсий, которые посетили около 150 школьников. Ребятам показали процесс производства стоек, амортизаторов и газовых упоров к отечественным и зарубежным автомобилям. «В нашей семье – российский автомобиль, где установлены детали, произведенные, в том числе, на этом заводе. Поэтому мне вдвойне интересно узнать, как их делают. Кроме того, скоро выбирать будущую профессию, и хочется понимать, что представляет из себя работа на производственном предприятии», – рассказал десятиклассник Дмитрий Виноградов.

Ребятам из Димитровграда тоже было интересно посмотреть, где работают их родители, увидеть детали, из которых состоит машина, и просто посидеть в раритетном автомобиле. В рамках профориентационных экскурсий, кроме посещения производства ООО «ДААЗ», ребята традиционно посещают музей предприятия. Уже больше сорока лет он пользуется популярностью у юных посетителей. Многочисленные кино-, фоно-, фотодокументы, архивные материалы, экспонаты народного музея, архив ранее издававшейся заводской газеты «Автостроитель» – всё это отражает историю предприятия и города.

В этом году впервые во Всероссийской акции «Неделя без турникетов» приняло участие ООО «РосАвтоПласт» (г. Тольятти), которое специализируется на выпуске, разработке и продаже термопластичных композиционных материалов на основе полипропилена, полиамидов, полиэфиров, поливинилхлорида. Сотрудники «РосАвтоПласт» пригласили учащихся Тольяттинского химико-технологического колледжа. Студенты оценили преимущества компании и выразили пожелание пройти практику на этом предприятии.

ООО «КРАН центр «КАМАЗ», совместное предприятие «КАМАЗа» и австрийского концерна PALFINGER AG, приняло участие в форуме «100+ Forum Russia», состоявшемся в Екатеринбурге.

На выставке новейших достижений, инновационных материалов и уникальных технологий строительства «КРАН центр «КАМАЗ» совместно с Палфингер СНГ представил бортовой КАМАЗ-43118 с крано-манипуляторной установкой Palfinger IT150 с обновлёнными характеристиками. Модернизированная версия популярного тросового крана-манипулятора INMAN IT 150, смонтированная на шасси КАМАЗ-43118, отличается увеличенной до 7050 кг грузоподъёмностью, новым постом управления с пятисекционным распределителем. Он позволяет управлять каждым из четырёх аутригеров независимо, что обеспечивает безопасность и удобство в эксплуатации. Новая базовая опция «парковка для крюка» обеспечивает надёжную фиксацию крюка в транспортном положении.

Автомобиль оснащён двигателем «Евро-5», грузоподъёмность шасси – 12 т, колёсная формула – 6х6. Благодаря сочетанию характеристик спецтехника быстро нашла своего покупателя и после мероприятия осталась в Екатеринбурге.

ПАО «КАМАЗ» принял участие в XII Алтайском региональном ИТ-форуме, проходившем в Барнауле.

В рамках форума состоялся круглый стол «Цифровизация промышленности. Что такое «цифровое предприятие» и как им стать?», организованный на площадке одного из поставщиков топливной аппаратуры для ПАО «КАМАЗ» – Алтайском заводе прецизионных изделий. В своём докладе консультант по развитию Производственной системы «КАМАЗ» Михаил Поликаров рассказал о применении инструментов Бережливого производства для улучшения производственных процессов и снижения потерь, сделав акцент на том, что внедрение цифровизации необходимо, когда процессы выровнены и стандартизированы.

Участники ознакомились с применением новых цифровых продуктов в ПАО «КАМАЗ»: оформлением электронных паспортов транспортного средства на базе «1С», системой спутникового мониторинга и контроля эксплуатации автомобилей. Ещё одно цифровое нововведение – платформа Cargo.Run. Она даёт возможность грузоперевозчикам и грузоотправителям снизить затраты на организацию перевозок до 30% за счёт уменьшения простоев, порожнего пробега и повышения скорости обработки заявок. Сервис предоставляет онлайн-отчёты по ключевым показателям логистической компании, уведомления об отклонениях, что, в свою очередь, позволяет отказаться от ручного контроля, более точно планировать обратные загрузки.

Алтайский ИТ-форум собрал более тысячи участников из разных городов России, представлявших органы власти, научные сообщества, а также ведущих вендоров, дистрибьюторов и реселлеров ИТ-индустрии.

Специалисты прессово-рамного завода «КАМАЗа» провели мастер-класс по работе на новейших видах сварочного оборудования для учащихся Набережночелнинского политехнического колледжа.

Ребята, обучающиеся по специальности «Сварочное производство», уже были на прессово-рамном заводе (ПРЗ) два года назад, поэтому сразу заметили перемены на заводе – новые участки и цеха с передовыми технологиями.

Сварщик – популярная профессия на заводе, где изготавливаются рама, кабина и множество навесных деталей для большегруза. Работа найдётся и за пультом машины контактной сварки, и на посту полуавтомата, а самым опытным могут доверить и управление роботизированной ячейкой. Линия изготовления топливных баков оснащена сварочными аппаратами, которые можно назвать мечтой любого сварщика.

Специально для будущих коллег заводчане организовали профпробы сразу на двух участках. В цехе сборки-сварки кабин на первом посту изготовления тоннеля пола ребятам предложили «наживить» усилители. Главный специалист по сварке Александр Лошков сначала показал стандартную операционную карту и пояснил, что главное – держать клещи крепко и ставить на деталь ровно, а потом каждому помог управляться со сварочным аппаратом.

На участке изготовления алюминиевых баков учащимся предложили попробовать два типа сварки – полуавтоматом в среде аргона MIG/MAG или посложнее – TIG. Выбрали второй вариант – аргонодуговую сварку неплавящимся электродом, не каждый специалист завода справится с ней. Максим Кожеманов, участник Worldskills Russia-2019, приятно удивил заводского наставника: шов аккуратный, почти идеальный.

В музее ПРЗ студентов ждала ещё одна профпроба – на сборку и покраску моделей КАМАЗа. В завершении мастер-класса начальник отдела кадров Фарида Шарафеева рассказала будущим сварщикам о перспективах профессионального роста на ПРЗ.

«На заводе вы освоите профессию, опытные наставники помогут вам в этом. Будет желание учиться дальше – с радостью встретим вас, инженеров и специалистов по сварке, в нашем коллективе», – пригласил ребят на работу начальник технологического отдела сварки ПРЗ Григорий Борисов.

Учащиеся пообещали вернуться на завод после защиты диплома. «В ближайшее время планирую и дальше осваивать профессию сварщика, осталось выбрать место работы. Судя по тому, что я видел, на ПРЗ подходят к делу ответственно, порядок здесь в приоритете, а это одно из главных качеств производителя», – отметил Максим Кожеманов.

Сварщик ПАО «НЕФАЗ» Роберт Гафуров стал победителем конкурса профмастерства на Международной выставке Weldex/Россварка в номинации «Ручная аргонодуговая сварка неплавящимся электродом (TIG)».

Конкурс профмастерства среди сварщиков состоялся в Москве в рамках 19-й Международной выставки сварочных материалов, оборудования и технологий Weldex/Россварка. Сотрудники ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия автогиганта в Башкирии, пятый год подряд принимают участие в этом мероприятии и ежегодно занимают призовые места.

В этом году компания была представлена во всех трёх номинациях конкурса. Честь предприятия защищали работники цеха сборки-сварки прицепной и ёмкостно-наливной техники №25: электросварщики на автоматических и полуавтоматических машинах Юрий Николаев и Дмитрий Шапаев, а также электросварщик ручной сварки Роберт Гафуров. К конкурсной части молодых людей готовил инженер-технолог Алмаз Рашитов, а проверял усвоенный материал и сопровождал главный сварщик ПАО «НЕФАЗ» Рамиль Гафиятов.

Конкурс состоял из двух этапов – теоретического и практического. Теоретические знания конкурсантов проверялись с помощью тест-карт, практические навыки – на примере сварки неповоротного, вертикально расположенного стыка двух обрезков трубы. По результатам обоих этапов Юрий Николаев и Дмитрий Шапаев заняли четвёртое места в номинациях «Полуавтоматическая сварка (MIG/MAG)» и «Ручная электродуговая сварка (ММА)», соответственно. Это был их первый опыт участия в подобных конкурсах, и результат для дебюта хороший.

Роберт Гафуров участвовал в конкурсе в третий раз. В 2017 году он был пятым, в прошлом году занял второе место, уступив победителю всего 0,3 балла. В 2019 году он, наконец, стал первым.

Камазовцы стали победителями зонального тура VII республиканского фестиваля творчества работающей молодёжи «Наше время-Безнен заман» и будут выступать в финале.

В зональном этапе фестиваля «Наше время-Безнен заман», который состоялся в Культурно-деловом комплексе «КАМАЗ», приняли участие творческие коллективы предприятий и организаций Набережных Челнов, Елабуги, Менделеевска, Нижнекамска, Мензелинска, Мамадышского, Агрызского, Кукморского, Актанышского, Муслюмовского районов. Молодёжь «КАМАЗа» представила семь номеров в различных номинациях. Все они получили высшие оценки жюри, обеспечив первое место в общекомандном зачёте и приглашение на финал фестиваля, который пройдёт с 13 по 16 ноября в Казани.

«Команда «КАМАЗа» участвует в фестивале с момента его основания, и в этом году мы выступаем уже в седьмой раз. Благодаря таланту, опыту и репетициям мы ежегодно получаем призовые места и гран-при. Сейчас у нас есть уверенная победа на зональном этапе, но основная борьба предстоит в финале. Будем бороться за самые высокие места», – прокомментировал заместитель председателя профсоюзного комитета ПАО «КАМАЗ» по работе с молодёжью, спорту и культуре Рафис Харисов.

Фестиваль «Наше время-Безнен заман» проводится с 2013 года при поддержке президента Татарстана Рустама Минниханова и направлен на популяризацию рабочих и инженерных профессий среди молодых специалистов промышленных предприятий. С 2019 года он проходит под эгидой Комиссии Российской Федерации по делам ЮНЕСКО.

В рамках мероприятий, приуроченных ко Всемирному дню качества, на «КАМАЗе» в очередной раз проводится конкурс «Качественная игра» среди специалистов служб качества.

Качество определяет успех продукции и бизнеса, и чтобы соответствовать современным требованиям потребителя, на «КАМАЗе» регулярно происходят важнейшие изменения в области качества, а для камазовцев разрабатываются новые образовательные программы в этой сфере. Конкурс «Качественная игра» – одно из ежегодных мероприятий, направленных на расширение кругозора сотрудников служб качества, приобретение навыков работы в команде и выявление лидеров.

Очередная «Качественная игра» состоится 15 ноября в актовом зале завода двигателей. По условиям конкурса, каждая команда должна состоять из пяти специалистов службы качества, представляющих разные направления деятельности (аудитор, специалист службы качества, работник отдела технического контроля). Участие в игре предполагает индивидуальный и командный зачёт.

На первом этапе команды представят «Домашнее задание». Далее каждому участнику предстоит выполнить практическое задание по своему направлению деятельности, оценка пойдёт в индивидуальный зачёт. Следующие два задания выполняются всей командой: нужно решить задачу «Методом 8D», а также задачи на логическое мышление.

Задания конкурса подготовлены оргкомитетом во главе с начальником отдела разработки и совершенства системы качества Инной Рябцун. Жюри конкурса возглавит директор по качеству-директор Департамента качества ПАО «КАМАЗ» Антон Сарайкин.

Участники конкурса, занявшие призовые места в индивидуальном зачете, и три команды, набравшие наибольшее количество очков, будут награждены дипломами и денежными премиями. Кроме того, буду определены победители в номинациях «Лучший специалист», «Лучшее домашнее задание» и «Лучшее подразделение», которые также получат денежное вознаграждение.

Лизинговая компания «КАМАЗ» передала в лизинг 10 грузовиков КАМАЗ-5490-S5 компании ООО «ЕВРОПАРТС». Договор с новым лизингополучателем из города Лебедянь Липецкой области заключён по выгодному лизинговому продукту для малого и среднего бизнеса «Лизинг от производителя».

Газодизельные тягачи КАМАЗ-5490-S5 – автомобили, отличающиеся рядом преимуществ: экономичным расходом топлива, оптимизированным распределением нагрузок на оси, простотой сервисного обслуживания, увеличенным запасом топлива, современным дизайном и экологичностью. Тягач оборудован двигателем Daimler OM 457LA («Евро-5») мощностью 401л.с., комфортным местом для водителя и удобен для дальних рейсов. Кроме того, применение таких автомобилей позволяет уменьшить загрязнение окружающей среды и существенно снизить затраты на перевозку. Поставщиком техники выступило ООО ПКФ «Автоспектр» — официальный дилер ПАО «КАМАЗ».

ООО «ЕВРОПАРТС» — транспортно-экспедиционная компания, оказывающая широкий спектр логистических услуг. Это первая сделка между «ЕВРОПАРТС» и Лизинговой компанией «КАМАЗ». В планах клиента продолжать взаимовыгодное сотрудничество с «КАМАЗ-ЛИЗИНГом» по расширению своего автопарка новейшими моделями КАМАЗов.

В рамках программы диверсификации на «Туймазинском заводе автобетоновозов», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, идёт освоение новой модели продукции – полуприцепа-металловоза ТЗА 588514.

Сертификационные испытания модели успешно проведены на испытательном полигоне в г. Минск (Республика Беларусь). Работа велась в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств». При полевых испытаниях техники проводили проверку тормозной и пневматической системы, проверяли надежность конструкции и контрольно производили замеры на соответствие заявленным весовым и техническим характеристикам.

Полуприцеп-металловоз ТЗА 588514 (ломовоз) с объёмом кузова 36 куб.м. и полезной грузоподъёмностью 30 тонн предназначен для погрузки (разгрузки) и транспортировки металлических отходов (металлолома) в составе автопоезда с тягачом. Техника изготовлена с применением качественных европейских комплектующих: рама –  из конструкционной стали STRENX (Швеция), кузов – из стали 09Г2С. Также полуприцеп оснащён гидроцилиндром фирмы PENTA (Италия), лестницей со смотровой площадкой, инструментальным ящиком и противооткатными упорами.

Как отмечают специалисты отдела продаж ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов», освоение совершенно нового продукта позволит выйти на новые рынки сбыта и удовлетворит текущие потребности предприятий, занимающихся утилизацией металлических отходов, в надёжной и недорогой технике. В ближайшее время на заводе планируют расширить продуктовую линейку и выпустить модификации полуприцепа-металловоза с объёмом кузова свыше 40 куб.м.