Более 28,5 тысяч камазовцев полностью прошли вакцинацию от коронавируса.

По данным службы персонала «КАМАЗа», к этому дню первый компонент вакцины от коронавирусной инфекции получили 30 804 человека, что составляет 85,7 % от среднесписочной численности сотрудников. Вторым компонентом привиты 28 786 камазовцев (80 %).

В дочерних предприятиях «КАМАЗа» также ведётся активная работа по вакцинации персонала. Так, на площадках автогиганта в Башкирии – в ПАО «НЕФАЗ» и Туймазинском заводе автобетоновозов (ПАО «ТЗА») вакцинированы 53,6 % и 69,4 % персонала, соответственно. В ПАО «Тутаевский моторный завод» (ТМЗ), дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, вакцинировано на сегодня 49,7 % персонала, на предприятиях Группы «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ), также входящей в структуру «КАМАЗа», – 66,0 %. В ООО «Димитровградский литейный завод» (ООО «ДЛЗ») уровень вакцинации достиг 66,1 % от среднесписочной численности сотрудников.

Вакцинацию камазовцы проходят в здравпунктах заводов и подразделений без отрыва от производства. Для того чтобы записаться на процедуру, необходимо обратиться в службу персонала своего подразделения.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» профинансировал покупку семнадцати единиц автотехники партнёром из города Ивантеевка ООО «Победа».

В пользование предприятия, специализирующегося на грузоперевозках, перешли тринадцать автомобилей КАМАЗ-5490, два грузовика КАМАЗ-5490-802-DC, один полуприцеп СТТМ 9322-0000-50, один мультилифт на шасси КАМАЗ-65297-S5. Ставшие предметом лизинга седельные тягачи КАМАЗ-5490 NEO оснащены экономичным двигателем Daimler («Евро-5») мощностью 401 л. с., комфортабельной кабиной Daimler со спальным местом, автоматической коробкой передач ZF, электропневматическим приводом тормозной системы (EBS), системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR). Приобретённые автомобили клиент планирует использовать для перевозки различных грузов по Москве, Московской области и близлежащим регионам России.

В Лизинговой компании «КАМАЗ» уверены, что ООО «Победа» ещё не раз оценит выгоды лизинга от прозводителя как способа быстро и качественно обновить парк автотехники, как в настоящем, так и в будущем. Подробнее с предложениями «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

Автотехника КАМАЗ стала основой для российских мобильных комплексов специализированных противоэпидемических бригад (СПЭБ), которые были задействованы в международных учениях Всемирной организации здравоохранения, проходивших на территории выставочного комплекса «Казань Экспо».

Комплекс СПЭБ представляет собой КАМАЗ с прицепами – в них оборудованы лабораторные модули. Как отметила на открытии учений руководитель Роспотребнадзора Анна Попова, Россия использует передвижные лаборатории при ЧС, во время спортивных чемпионатов и других массовых событий. Сегодня такая техника работает не только в России, но и в нескольких государствах СНГ, во Вьетнаме и Африке. Широкое распространение в мире они получили за ковидный период, поскольку, по словам Анны Поповой, легли в основу технической реализации международных санитарных регламентов. Именно Казань приняла на своей территории 120 представителей 20 стран-участниц ВОЗ, потому что город обладает подходящей логистикой для авиадоставки и размещения в закрытых пространствах лабораторных комплексов на шасси КАМАЗа.

Международные учения в Казани стали первыми в своём роде. Они нацелены на стандартизацию полевой работы и экстренной помощи пострадавшим в условиях эпидемий. По легенде в одной из стран, входящих в ВОЗ, произошла вспышка некой инфекции, и задача участников сводится к выявлению её возбудителя. Впоследствии отработанные на учениях действия определят единые инструкции ВОЗ для противодействия распространению инфекции в любой стране.

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и администрация компании выражают глубокие соболезнования семье Аделины Загриевой, сотрудницы ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ», погибшей вчера, 25 октября, при взрыве в жилом доме 48/20 в Набережных Челнах. «КАМАЗ» окажет материальную помощь родным Аделины Загриевой, а также пенсионерам компании, пострадавшим в результате трагедии.

Загриева Аделина Раилевна, 1999 года рождения, пришла работать в ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ» совсем юной девушкой, вслед за старшей сестрой. Её недолгий трудовой путь на «КАМАЗе» начался 23 октября 2018 года с должности комплектовщика изделий и инструмента склада мелкооптовой торговли подразделения заместителя генерального директора по логистике. В бригаде была на хорошем счету, за дело бралась с большим энтузиазмом. Была доброжелательной, приветливой, весёлой, душой компании. В сентябре 2021 года была переведена в бюро по контролю качества запасных частей и СКД подразделения заместителя генерального директора по коммерческой работе, на должность контролёра материалов, металлов, полуфабрикатов и изделий. Как отмечают коллеги, у Аделины было большое стремление развиваться в новом направлении. Общий стаж работы в ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ» – три года.

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и руководство компании выражают глубокие соболезнования родным и близким погибшей. Гибель молодой девушки особой болью отозвалась в сердцах камазовцев – сложно смириться с тем, что так скоропостижно оборвался жизненный путь и не сбудутся светлые мечты и стремления, с тем, что страшная трагедия отняла у родителей самое дорогое и бесценное. Работники компании искренне скорбят вместе с родными и близкими погибшей Аделины Загриевой.

ПАО «КАМАЗ» окажет материальную помощь семье Аделины Загриевой, а также пенсионерам, бывшим работникам компании, пострадавшим при чрезвычайном происшествии.

В аэропорту «Бегишево», дочернем предприятии «КАМАЗа», зафиксировали полумиллионного пассажира, которого обслужили с начала текущего года. Достичь такого пассажиропотока к октябрю удалось благодаря динамичному развитию маршрутной сети и привлекательным тарифам на билеты.

В этом году авиакомпания Red Wings открыла рейсы в Москву (аэропорт Домодедово), Сургут и Минеральные Воды, авиакомпания «Азимут» пополнила маршрутную сеть рейсами в Нижневартовск, «Уральские Авиалинии» открыли рейсы из Бегишево в Душанбе, Куляб и Худжанд, а в рамках весенне-летнего расписания полётов в интересах туроператоров Anex Tour и Pegas Touristik были открыты чартерные рейсы в Анталью, Каир, Хургаду и Шарм-эш-Шейх.

Аэропорт «Бегишево» впервые в современной истории перешагнул показатель в 500 тысяч перевезённых пассажиров в 2017 году, тогда количество достигло 587 775 человек и с каждым годом увеличивалось. Однако в связи с эпидемиологической обстановкой 2020 год стал турбулентным для всей авиационной отрасли: 429 665 пассажиров.

Текущий год аэропорт «Бегишево» планирует завершить с показателем не менее 630 тысяч перевезённых пассажиров. Продолжают открываться новые рейсы.

В пятницу, 22 октября, на автомобильном заводе «КАМАЗа» состоялось подписание четырёхстороннего соглашения о сотрудничестве между ПАО «КАМАЗ», КузГТУ им. Т. Ф. Горбачёва, МГТУ им. Н. Э. Баумана и АО ХК «СДС-Уголь», направленного на развитие добывающей промышленности и тяжёлого машиностроения России.

Подписи под документом поставили заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – директор по развитию Ирек Гумеров, ректор КузГТУ им. Т. Ф. Горбачёва Алексей Яковлев, проректор по экономике и инновациям МГТУ им. Н. Э. Баумана Евгений Старожук и генеральный директор АО ХК «СДС-Уголь» Геннадий Алексеев.

В рамках долгосрочного сотрудничества ПАО «КАМАЗ» предоставляет карьерные самосвалы для проведения опытно-промышленных испытаний. АО ХК «СДС-Уголь» предоставляет площадки для проведения опытно-промышленных испытаний самосвалов КАМАЗ и участвует в совместных испытаниях. Основываясь на собственном опыте эксплуатации карьерных самосвалов мировых производителей оборудования АО ХК «СДС-Уголь» оказывает содействие на всех этапах реализации проекта.

КузГТУ и МГТУ им. Н. Э. Баумана совместно осуществляют техническое сопровождение в сфере создания отечественных современных технологий и оборудования, применяемых в процессе добычи твёрдых полезных ископаемых как открытым, так и подземным способом и направленных на развитие добывающей промышленности и тяжёлого машиностроения России.

Блоком безопасности ПАО «КАМАЗ» был выявлен Интернет-сайт, в доменном имени которого неизвестное лицо незаконно использовало товарный знак ПАО «КАМАЗ».

В результате совместной работы с ОЭБиПК УМВД по г. Набережные Челны был установлен администратор сайта kamaz-comauto.ru. Им оказался некий гражданин Мокеев, проживающий в Нижегородской области, который использовал данный сайт с 2016 года. После общения с сотрудниками полиции ОМВД России по Кстовскому району Нижегородской области гражданин Мокеев прекратил администрирование доменного имени kamaz-comauto.ru.

Однако высвобожденный домен занял гражданин Белоногов, проживающий в г. Ржев, став его администратором. Сотрудниками полиции г. Ржева в отношении нарушителя интеллектуальных прав ПАО «КАМАЗ» был составлен протокол по ст. 14.10 КоАП (незаконное использование средств индивидуализации товаров (работ, услуг), документ направлен на рассмотрение в суд.

Постановлением Ржевского городского суда от 20.09.2021 г. по делу № 5-182/2021 администратор доменного имени kamaz-comauto.ru Белоногов был признан виновным в совершении административного нарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 14.10 КоАП РФ. Нарушителю назначено наказание в виде штрафа в размере 5 000 рублей. Решение суда вступило в законную силу.

В блоке развития ПАО «КАМАЗ» прошёл традиционный ежегодный праздник – День молодого специалиста.

В рамках мероприятия 30 выпускников вузов, которые недавно трудоустроились инженерами-конструкторами и технологами, получили не только полезную информацию о структуре блока, о карьерном росте в подразделении, но и возможность познакомиться друг с другом. Для своих новых сотрудников Совет молодёжи и администрация блока заместителя генерального директора – директора по развитию подготовили многоплановую программу. Она началась с просмотра презентации о Научно-техническом центре компании. Также новички узнали о корпоративной культуре, о спортивной и культурной жизни молодёжи, работающей в блоке развития.

Завершив теоретическую часть, участники мероприятия направились на практическую, которая проходила на базе отдыха «Бережок». Здесь их ждал квест, направленный на командообразование. Для выполнения каждого последующего задания ребятам приходилось формировать новые группы – это учило их справляться с поставленными задачами внутри новых, менее знакомых коллективов. Испытания помогли молодым специалистам познакомиться друг с другом, проявить себя в различных направлениях: спорт, эрудиция, логика, стратегия, туризм, показать лидерские качества. «Среди моего окружения всегда ценилось место работы в НТЦ, поэтому я пришёл работать именно сюда. День молодого специалиста мне понравился тем, что игры, которые проводились, сближают коллег из разных отделов и служб. Хотелось бы больше таких мероприятий», – поделился впечатлениями инженер-конструктор КИО электроники и электрооборудования Фарит Закиров.

Завершился День молодого специалиста награждением всех участников квеста и праздничным ужином.

ООО «ДААЗ», предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру ПАО «КАМАЗ», успешно прошло аудит Системы менеджмента качества на соответствие требованиям стандарта ASES – единой системы оценки поставщиков Альянса Renault–Nissan–Mitsubishi.

Представители Альянса в течение двух дней оценивали производственную цепочку на предприятии, а также процессы и отдельные элементы действующей СМК: анализ проблем по качеству для продуктов, управление проектами и изменениями, текущие результаты и применяемые практики на предприятии.

По результатам аудита предприятие получило ранг B (ранее был ранг С), что полностью соответствует специальным требованиям RENAULT-NISSAN-AVTOVAZ. Ранг В позволяет компании быть рекомендуемым поставщиком для участия в новых проектах Альянса по всему миру.

«Достижение нового ранга стало возможным благодаря слаженной работе нашей команды. Уверен, что для нас это не предел», – прокомментировал генеральный директор ООО «ДААЗ» Вилсор Халиуллин.

ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ярославской области, впервые получило сертификат о происхождении товара формы СТ-1 на промышленные модификации двигателей.

Сертификат, подтверждающий страну происхождения товара, позволяет потребителям двигателей ПАО «ТМЗ» получить таможенные льготы при вывозе их из России на территорию стран СНГ, а также субсидии из федерального бюджета на компенсацию части затрат, связанных с выпуском высокопроизводительной самоходной и прицепной техники.

«Экспертизу проводит Торгово-промышленная палата. Она анализирует документы, указывающие на происхождение всех комплектующих двигателя, и даёт экспертное заключение о том, что двигатель действительно российского происхождения. Доля стоимости импортных комплектующих в товарах российского происхождения не может превышать 50 %. Согласно акту экспертизы Ярославской ТПП, доля стоимости импортных комплектующих в двигателях ТМЗ промышленных модификаций 8525.10, 8141.10-05, 8435.10 составляет 2,5 %. Акт экспертизы и сертификат действительны в течение 12 месяцев, поэтому в следующем году всю процедуру предстоит пройти заново», – пояснила начальник бюро управления качеством, стандартизации и сертификации ПАО «ТМЗ» Венера Метерина.

Экспертизу тракторных модификаций двигателя ПАО «ТМЗ» впервые прошло в 2020 году. В 2021 году начался серийный выпуск двигателей с электронной системой управления. На них будет оформляться отдельное экспертное заключение.

Как поясняют специалисты Тутаевского моторного завода, этот документ важен для основного потребителя тракторных моторов – Петербургского тракторного завода. С начала года введена балльная система для локализации сельскохозяйственных тракторов и дорожной техники – оценивается степень локализации каждого вида выпускаемой техники, а не в целом производитель. За технологические операции и компоненты двигателя, произведённые на территории Российской Федерации, в акте экспертизы указываются баллы. Для получения господдержки и участия в госзакупках производителю техники нужно набрать определённое количество баллов. Так государство стимулирует производство российской техники. По данным Минпромторга РФ, в 2019 году доля российской техники на отечественном рынке превысила 54 %, в 2020 году – 58 %. К 2030 году планируется достичь показателя 80 % на внутреннем рынке техники.