Новости ПАО «КАМАЗ»

Фонд благотворительной и социальной помощи «КАМАЗа» отметил свой юбилей. Вот уже 35 лет он помогает камазовцам и поддерживает их в самые непростые времена.

За эти годы тысячи работников автогиганта почувствовали рядом крепкое плечо. История фонда берёт старт в 1989 году, когда начались сложности с продовольственным обеспечением, а цены на товары сильно поднялись. Тогда к первому председателю Совета ветеранов «КАМАЗа» Виктору Сычёву стали обращаться за помощью одинокие люди и инвалиды. Он и выдвинул идею создания фонда, которую воплотил в жизнь руководитель управления соцкультбыта Виктор Рождествин.

Вот так в самые тяжёлые годы, когда из-за ситуации в стране не было возможности платить заработную плату, «КАМАЗ» нашёл способ помочь. Продуктами и вещами своих работников он обеспечил – заводчанам выдавались талоны, которые можно было отоварить в магазинах «Аргамак» управления рабочего снабжения «КАМАЗа».

Отлично зарекомендовавший себя фонд продолжил работать и после того, как ситуация в городе и на предприятии изменилась в лучшую сторону. «Каждому человеку важно знать, что он не один. Никогда не знаешь, какие испытания готовит жизнь. И если мы можем помочь работникам компании, попавшим в трудную ситуацию, или пенсионерам, мы обязательно это сделаем», – поясняет директор фонда Ильсур Сингатуллин.

Как и прежде, через Фонд благотворительной и социальной помощи выдаются путёвки неработающим пенсионерам «КАМАЗа», детям, у которых один из родителей погиб на производстве, продуктовые наборы одиноким, больным и нуждающимся людям преклонного возраста. Вышедшие на заслуженный отдых пенсионеры имеют возможность посещать клубы по интересам – недостаток общения компенсируется с лихвой. Все многодетные камазовские семьи ежегодно получают выплаты на каждого ребёнка. Материальная помощь ежегодно оказывается участникам ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС и пострадавшим от неё, ветеранам афганской и Великой Отечественной войн. Им также регулярно к праздничным датам вручаются ценные подарки, продуктовые наборы, проводятся встречи и мероприятия.

Не оставляют наедине с бедой в фонде и тех камазовцев, которые попали в чрезвычайные ситуации. В таких случаях фонд объявляет добровольный сбор средств среди работников «КАМАЗа», из которых потом оказывается материальная помощь пострадавшим.

Также всесторонняя помощь через фонд оказывается камазовцам, которые отправились защищать Родину в зону проведения специальной военной операции. Помощь камазовцам в зоне СВО – главное направление последнего времени. При содействии фонда проходит сбор и отправка гуманитарных грузов в зону прохождения СВО и приграничные районы, мобилизованные получают ежемесячные выплаты и подарочные карты в продовольственные магазины для членов своих семей. Поддерживает «КАМАЗ» и семьи бойцов: перечисляет выплату на рождение ребёнка, выделяет путёвки в санаторий и многое другое. Материальная помощь оказывается каждому члену семьи и в случае гибели участника СВО, детям помогают и после: собирают в школу, дают возможность посетить детский лагерь и санаторий, делают подарки к дню рождения и Новому году, оплачивают кружки.

Городской автобус среднего класса KAMAЗ 4280-F5 VEGA признан победителем конкурса Гран-при «За рулём» – Коммерческие автомобили в номинации «Автобусы малого и среднего классов». Награда была вручена директору по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Руслану Козадаеву в рамках Международной выставки «UrbanTrans 2024», которая проходит 10-12 декабря в Москве.

KAMAЗ 4280-F5 VEGA – это современный городской автобус среднего класса. Модель разработана с заботой о комфорте и безопасности водителя и пассажиров. Автобус вышел на рынок в 2024 году и уже успел завоевать признание экспертов отрасли. Пассажировместимость автобуса составляет 65 человек, включая 19 посадочных мест и два дополнительных откидных сиденья. Автотехника работает на дизельном топливе и может развивать скорость до 100 км/ч.

Низкий уровень пола в районе задней двери, двухстворчатая задняя дверь, просторная накопительная площадка со специально оборудованным местом для маломобильных граждан и детских колясок делают поездку комфортной и безопасной для всех категорий пассажиров. Система опускания задней части кузова позволяет обеспечить максимальное удобство посадки в автобус. На накопительной площадке расположены два дополнительных откидных сиденья.

Водительское кресло оснащено пневмоподвеской и трёхточечным ремнём безопасности, а также регулируемым подголовником и наклоном спинки. Салон оснащён четырьмя отопителями и дополнительным отопителем для рабочего места водителя. В салоне установлены USB-порты для зарядки мобильных устройств. Передняя часть автобуса отличается оригинальной маской с увеличенной площадью остекления, которая улучшает обзорность для водителя и придаёт автобусу динамичный внешний вид. Это делает KAMAЗ 4280-F5 VEGA заметным на улицах города и подчёркивает его принадлежность к новому поколению транспортных средств.

«КАМАЗ» занимает ведущую позицию на рынке автобусов большого класса и электробусов, благодаря многолетнему опыту производства этой продукции, научно-техническому потенциалу и высокому качеству. Сейчас компания нацелена на расширение своей деятельности и выводит на рынок автобусы среднего класса, превосходящие по своим характеристикам рыночные аналоги.

Автобусы среднего класса обладают оптимальным сочетанием характеристик, касающихся размера, комфортабельности и функциональности. Они зачастую имеют достаточно большую вместимость, в салоне свободно размещаются комфортабельные сиденья, есть накопительная площадка, оборудованная поручнями для стоящих пассажиров. При этом они достаточно компактны и могут маневрировать по улицам городов, парковаться на ограниченных площадках. Именно такими свойствами обладает новая модель из широкого спектра пассажирской автотехники компании – городской автобус среднего класса KAMAZ-4280-F5 VEGA, обеспечивая пассажирам комфорт и удобство передвижения.

Отметим, что в рамках того же конкурса «КАМАЗ» стал обладателем ещё одной награды. В номинации «Тяжёлые грузовики» победителем признан тягач КАМАЗ-54902.

Детский технопарк «Кванториум», соучредителем которого является «КАМАЗ», награждён на площадке Всероссийского форума «Невская образовательная Ассамблея» в номинации «Лучший центр научно-технического творчества детей и молодёжи».

Торжественная церемония состоялась в Санкт-Петербурге в рамках Всероссийского конкурса «Образовательная организация XXI века. Лига лидеров-2024».

Также высокой оценки участников удостоился доклад директора набережночелнинского технопарка «Кванториум» Юлии Фукиной «Новейшие подходы в организации дополнительного образования инженерно-технического профиля». Ей был вручен Памятный знак «Эффективный руководитель-2024».

«Кванториум» – это федеральный проект в сфере дополнительного образования, пример государственно-частного партнёрства, где «КАМАЗ» является одним из ключевых участников. Детский технопарк, на площадках которого со школьного возраста готовят новое поколение учёных и инженеров, открылся на базе IT-парка в Набережных Челнах в 2016 году. С 2020 года работает мобильный технопарк, проводя обучение в шести районах Республики Татарстан.

Ежегодно в «Кванториуме» обучаются две тысячи школьников 5-11 классов и более пяти тысяч ребят участвуют в различных мероприятиях технопарка. Здесь дети могут пройти обучение по таким интересным направлениям, как автомоделирование, виртуальная и дополненная реальность, аэромоделирование и БПЛА, лазерные технологии, промышленная робототехника, космические технологии, геоинформатика и картография, нейротехнологии, 3D-моделирование, цифровой и моушн-дизайн, информационные технологии и языки программирования, разработка сайтов и мобильных приложений.

За выдающиеся заслуги и в связи с 55-летием со дня основания компании коллектив ПАО «КАМАЗ» награждён орденом «За доблестный труд». Указ о награждении подписан Президентом РФ Владимиром Путиным.

Согласно документу, коллектив компании удостоен государственной награды за выдающиеся заслуги в укреплении и развитии экономического, научного и оборонного потенциала РФ. В рамках праздничного мероприятия, посвящённого 55-летию «КАМАЗа», награду из рук раиса Татарстана Рустама Минниханова получил генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

«Эта награда – большая честь для нас, высокая оценка трудового вклада работников на фоне масштабных политических, экономических и военных вызовов. «КАМАЗ» стоит на страже интересов Отечества. Сегодня наши усилия направлены на разработку и производство продукции для защиты рубежей страны. Кроме того, в условиях импортозамещения и налаживания отечественного производства санкционноустойчивой продукции не менее важен выпуск широкого ряда коммерческой автотехники КАМАЗ на новой компонентной базе, освоенный камазовским коллективом. Это наш вклад в укрепление технологического суверенитета России. Я признателен коллегам за самоотверженность, ответственность и патриотизм, которые они проявляют при выполнении важнейших государственных задач, и поздравляю коллектив компании с высокой наградой», – сказал Сергей Когогин.

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин поздравил трудовой коллектив и ветеранов с 55-летием с начала строительства «КАМАЗа»:

– Уважаемые камазовцы! Дорогие ветераны! Сегодня мы отмечаем 55-летие с начала строительства «КАМАЗа». Примите искренние поздравления с важной для всех нас исторической датой!

Мне очень приятно, что я возглавляю не просто компанию с мировым именем, но, прежде всего, огромный коллектив, который в своих каждодневных трудовых буднях сохраняет лучшее и строит будущее «КАМАЗа»! Благодаря вам, нашим рабочим, инженерам, конструкторам и людям сотен профессий, работающих на «КАМАЗе», наша компания сегодня известна не только как производитель современных грузовиков, без которых не может быть обеспечена транспортная безопасность страны, но и как источник инноваций, передовых идей и технологий.

За последние 20 лет мы с вами открыли десятки современных производств, внедрили технологии, которые до этого не применялись. Благодаря этому на улицах наших городов сегодня ездят комфортабельные автобусы и электробусы. В полях и на стройках работают наши современные грузовики. На дорогах доставляют грузы беспилотники. В карьерах испытываются самосвалы, способные перевозить сотни тонн груза. И это не предел для нас.

Особо хочу отметить нашу военную технику. Там, где сегодня идут бои, где куётся наша победа и будущее страны, наши грузовики – бронированные и обычные – сохраняют жизни бойцов, обеспечивают их боеприпасами и продуктами, являются платформой для вооружений. Это всё наши с вами достижения и повод для нашей гордости. Спасибо вам за труд!

Особая благодарность нашим ветеранам! Мы, дети и внуки, с гордостью несём знамя, поднятое вами 55 лет назад. Созданный вами фундамент является прочной основой для развития и, как показало время, никакие политические или экономические бури не могут его пошатнуть.

Дорогие камазовцы! С такой командой единомышленников, которая есть у «КАМАЗа», нам по плечу решать любые задачи на благо нашей Родины! История ярко показывает, что нет преград, способных нас остановить.

С праздником!

Сегодня «КАМАЗ» отмечает свой юбилей: ровно 55 лет назад, 13 декабря 1969 года, на строительной площадке будущего автозавода в Набережных Челнах был вынут первый ковш земли. Этот день стал отправной точкой в истории Камского автомобильного завода, его принято считать официальной датой начала строительства «КАМАЗа».

Решение о строительстве автогиганта было продиктовано временем и объективными потребностями народного хозяйства СССР. В 60-х годах прошлого века страна нуждалась в грузовых автомобилях современного типа с грузоподъёмностью от 8 до 20 тонн с экономичным дизельным двигателем. Однако существующие автомобильные заводы эту задачу выполнить не могли. В результате ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли Постановление №674 от 14 августа 1969 года «О строительстве комплекса автомобильных заводов в Набережных Челнах Татарской АССР».

Место под строительство будущего автогиганта подбирали на протяжении длительного времени и наиболее выгодным по всем показателям оказался город Набережные Челны. В числе решающих факторов – его местоположение: город находится в центре страны, рядом протекают две крупные судоходные реки Кама и Волга, поблизости проложена железная дорога – всё это способствовало более выгодному с экономической точки зрения обеспечению масштабной стройки необходимыми стройматериалами, а также оснащению корпусов современным оборудованием.

Через четыре месяца после подписания Постановления, 13 декабря 1969 года экскаваторщик Михаил Носков вынул первый ковш земли на месте будущего автогиганта. «КАМАЗ» объявили ударной комсомольской стройкой, и ежегодно со всех уголков страны сюда приезжало около 40 тысяч человек. Благодаря высоким темпам строительства уже в 1974 году в экспериментальном цеху был собран первый двигатель, в 1975 году по временной технологии начали сборку силовых агрегатов, а 16 февраля 1976 года с конвейера сошёл грузовик КАМАЗ-5320 с заводским номером 0000001.

Спустя 55 лет «КАМАЗ» остаётся самым крупным производителем большегрузных автомобилей в России и СНГ. По итогам 2023 года группа входит в ТОП-15 крупнейших производителей тяжёлых грузовых автомобилей в мире по объёмам производства. Также ПАО «КАМАЗ» – лидер на российском рынке тяжёлых грузовиков. Модельный ряд грузовых автомобилей охватывает более 60 моделей и 1500 комплектаций. Всего же за 55 лет на «КАМАЗе» собрано свыше 2,5 млн автомобилей. Юбилейный, 2 500 000-й автомобиль сошёл с главного сборочного конвейера автомобильного завода в октябре 2024 года – им стал флагман новейшего поколения К5 КАМАЗ-54901. Кроме того, компания активно расширяет свой продуктовый портфель, выпуская на рынок востребованные в сфере пассажирских перевозок автобусы, электробусы, троллейбус. Продолжается разработка инновационной продукции – беспилотников и техники, работающей на водороде.

Сегодня, 13 декабря, по случаю 55-летия с начала строительства Камского автогиганта в Органном зале г. Набережные Челны состоится торжественное мероприятие. На праздник в честь юбилея ПАО «КАМАЗ» приглашены раис Татарстана Рустам Минниханов, замминистра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов, депутат Госдумы РФ Альфия Когогина, мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев. Также в мероприятии примут участие генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, топ-менеджеры компании, ветераны и первопроходцы, строители Камского автозавода.

В рамках празднования юбилея «КАМАЗа» традиционно состоится награждение сотрудников компании – будут вручены государственные и республиканские награды, а также награды от ГК «Ростех». Завершится торжественное мероприятие выступлением заслуженной артистки России, певицы Пелагеи.

По версии рейтингового агентства «Эксперт РА» компания «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» по итогам 9 месяцев 2024 года улучшила позиции в рэнкинге лизинговых компаний России, поднявшись на 20-е место с 23-го годом ранее.

Этот успех стал возможным благодаря увеличению объёма нового бизнеса компании на 9%, что превышает средний рост рынка лизинга, составивший 6%. В то время как сегмент лизинга грузового транспорта столкнулся с сокращением на 11%, «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» продолжает демонстрировать устойчивый рост и адаптацию к изменениям рыночной конъюнктуры.

На 18% увеличился лизинговый портфель компании, что свидетельствует о высоком уровне доверия клиентов и эффективности предложений «КАМАЗ-ЛИЗИНГа». Лизинговая компания «КАМАЗ» продолжает активно развивать бизнес, внедрять инновационные решения и предлагать клиентам выгодные условия для финансирования их бизнеса.

«Мы рады видеть результаты нашей работы и уверены, что дальнейшее развитие «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» будет способствовать укреплению позиций на рынке и удовлетворению потребностей наших клиентов», – отметил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» – единственная компания, специализирующаяся исключительно на финансировании покупки грузовых автомобилей одной марки – КАМАЗ. Другие лизинговые компании, представленные в рэнкинге, являются универсальными.

Пассажирская автотехника КАМАЗ представлена на Международной выставке автобусов и техники для городской мобильности «UrbanTrans 2024», которая завершается сегодня в Москве.

Официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Москве – ООО «Транспортный Центр» принимает участие в выставке с демонстрацией новинок пассажирского транспорта КАМАЗ. В рамках выставки презентованы автобус среднего класса КАМАЗ-4280-F5 Вега и автобус КАМАЗ 4290-30-5N на компримированном природном газе. Комфорт и экономичность – основные преимущества новых моделей автобусов среднего класса ПАО «КАМАЗ», это оптимальный выбор для городских перевозок.

КАМАЗ-4280-F5 Вега – городской автобус среднего класса пассажировместимостью на 65 человек, 19 мест – для сидения. Модель разработана с заботой о комфорте и безопасности водителя и пассажиров. Автобус идеально подходит для городских маршрутов со средним пассажиропотоком. Низкий уровень пола в районе задней двери, двухстворчатая задняя дверь, просторная накопительная площадка со специально оборудованным местом для маломобильных граждан и детских колясок делают поездку комфортной и безопасной для всех категорий пассажиров. Система опускания задней части кузова позволяет обеспечить максимальные удобства посадки в автобус. На накопительной площадке расположены два дополнительных откидных сиденья.

Автобус КАМАЗ-4280-F5 Вега в базовой комплектации оснащён зеркалами заднего вида с электроприводом и обогревом, сиденьем водителя на пневмоподвеске с трёхточечным ремнём безопасности (регулируемый вверх-вниз подголовником, наклоном спинки). Также предусмотрены USB-разъёмы в салоне для зарядки мобильных устройств.

К слову, эта модель признана победителем конкурса Гран-при «За рулём» – Коммерческие автомобили в номинации «Автобусы малого и среднего классов». В рамках выставки «UrbanTrans 2024» состоялась церемония награждения.

Автобус КАМАЗ-4290-30-5M разработан на собственной платформе, а не является укороченной версией автобуса большого класса. Такой подход положительно отразился на внешнем облике автотехники и позволил подобрать оптимальную агрегатную базу для транспортного средства длиной девять метров. Автобус оснащён четырёхцилиндровым дизельным двигателем КАМАЗ 445.520 мощностью 154 кВт, оптимальным по мощности и топливной экономичности. Также из собственной разработки «КАМАЗа» – мост, обеспечивающий нагрузку до восьми тонн.

Одной из особенностей автобуса является отсутствие ступенек при входе, что значительно упрощает посадку и высадку пассажиров. Также предусмотрена система книлинга, которая автоматически активируется при открытии дверей, и кузов транспортного средства наклоняется в сторону тротуара. Пассажировместимость автотехники составляет 70 человек, 25 мест – для сидения. В центре салона расположена широкая накопительная площадка.

Модель оснащена независимой передней подвеской, которая обеспечивает комфорт и более равномерное сцепление с поверхностью при прохождении неровностей. Автоматическая коробка передач с шестью ступенями имеет встроенный гидротрансформатор, который способствует продлению срока службы тормозных колодок. Автоматическая коробка передач обеспечивает простоту и лёгкость управления, что значительно облегчает вождение в городах с высокой интенсивностью движения.

«КАМАЗ» занимает ведущую позицию на рынке автобусов большого класса и электробусов и имеет многолетний опыт разработки и производства этой автотехники. Сейчас компания нацелена на расширение деятельности в сфере пассажирского транспорта – в 2024 году «КАМАЗ» вывел на рынок автобусы среднего класса.

На минувшей неделе специалисты Службы комплаенс ПАО «КАМАЗ» встретились со студентами юридического факультета Набережночелнинского института (филиала) Казанского (Приволжского) федерального университета.

Встреча в рамках семинара на тему «Комплаенс как инструмент нивелирования рисков в деятельности склада временного хранения товаров, перемещаемых через границу» состоялась по инициативе Службы комплаенс ПАО «КАМАЗ» при поддержке руководства кафедры конституционного, административного и международного права НЧИ КФУ.

«Сегодня у нас есть уникальная возможность, как говорится «вживую», рассмотреть опыт развития комплаенс мер и правил компаний-участников встречи, получить незаменимые и обширные знания по столь значимому вопросу, но и увидеть роль нашей с вами специфик таможенного законодательства в совокупности с антикоррупционными мерами», – приветствовал участников семинара завкафедры Анатолий Курочкин.

О важности внедрения системы комплаенс и антикоррупционных мероприятий, а также о деятельности группы организаций ПАО «КАМАЗ» рассказал руководитель Службы комплаенс Александр Евграфов.

Терминология и основные методы комплаенс-системы в части таможенного законодательства были освещены в выступлении заместителя руководителя службы Елены Каримовой и главного юрисконсульта-комплаенс ООО «Логикам» Натальи Юнусовой.

ПАО «КАМАЗ» посетила очередная, уже пятая по счёту группа участников масштабного федерального проекта «Больше, чем работа».

Федеральный проект «Больше, чем работа» способствует привлечению молодых специалистов в регионы страны и знакомит студентов с промышленными предприятиями России. «КАМАЗ» является активным участником этого масштабного проекта, профессиональные пробы и экскурсии на заводы автогиганта стартовали в ноябре и проходят еженедельно по четвергам и пятницам. В рамках пятого заезда камазовскую промышленную площадку посетили около 60 студентов из Вятского государственного университета, Московского политехнического университета, Пермского национального исследовательского политехнического университета.

В ходе визита гости традиционно посетили четыре завода «КАМАЗа». На автомобильном заводе им продемонстрировали цех сборки кабин и цех мостов, также здесь прошла профроба «Один день работы инженера-технолога». Кроме того, прошла встреча с руководителями завода и была организована интеллектуальная игра. На заводе двигателей участникам федерального проекта показали арматурно-сборочное производство, а профробы прошли в учебно-технологическом комплексе.

Познавательной оказалась и экскурсия на ПРЗ: ребята прошли по всему корпусу завода, ознакомились с автоматизированным процессом сварки новых топливных баков. Также им продемонстрировали новую линию сборки лонжеронов, благодаря которой студенты ознакомились с процессом изготовления этих комплектующих. Кроме того, гости посетили конструкторский отдел, музей прессово-рамного завода, посмотрели видеоролик про историю и деятельность ПРЗ. На литейном заводе группа ознакомилась с производством чугунного литья, учебно-технологическим комплексом, а также поучаствовала в профпробах.

Во второй половине дня студенты направились в Молодёжный центр «КАМАЗа». Представители Департамента развития персонала и Корпоративного университета рассказали участникам проекта про возможности трудоустройства в компанию и прохождения практики на «КАМАЗе». В свою очередь представители рекрутеров подразделений автогиганта и Кадрового центра сообщили студентам о самых востребованных вакансиях завода. Здесь же прошла встреча со специалистами научно-технического центра компании, которые рассказали ребятам о специфике своей работы, поделились опытом и ответили на вопросы. В завершение мероприятия всем студентам были вручены памятные подарки от «КАМАЗа».

Во второй день студенты приняли участие в волонтёрских мероприятиях по благоустройству территории челнинских детских садов.