Официальный дилер ПАО «КАМАЗ»

Нижний Новгород. Федосеенко 49г.

+7 (831) 260-12-52 Обратный звонок

Новости ПАО «КАМАЗ»

В 2022 году «КАМАЗ» выпустит более 1,7 тыс. единиц газомоторной автотехники

В 2022 году на «КАМАЗе» продолжалась активная работа по производству и развитию линейки газомоторной техники. По итогам года будет выпущено более 900 газомоторных автомобилей и почти 800 автобусов на метане.

Новые обстоятельства, связанные с западными санкциями, существенно не повлияли на производство газомоторной техники КАМАЗ, однако потребовали проведения работ по перепроектированию серийного модельного ряда ГМТ под доступную компонентную базу. Эта задача была решена в кратчайшие сроки, и уже с сентября возобновилось производство ГМТ на новой, санкционноустойчивой компонентной базе. При этом сроки разработки и освоения перспективного модельного ряда газомоторных автомобилей поколения К5 тоже существенно не изменились: на IV квартал 2023 года запланирован старт производства магистрального тягача КАМАЗ-54901 на СПГ с новым двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 450 л. с.

Объём производства газомоторных автомобилей по итогам года составит 906 единиц, включая 682 магистральных тягача поколения К4. Кроме того, уходящий год станет рекордным по производству газомоторных автобусов КАМАЗ: их будет изготовлено без малого 800 единиц. В результате «КАМАЗ» стал лидером российского рынка газомоторных автобусов. Таким образом общее количество газомоторной техники, произведённой «КАМАЗом» в 2022 году, составит более 1700 единиц.

В 2022 году разработана нормативно техническая документация по техническому обслуживанию и ремонту автотехники на СПГ и в настоящее время ведётся работа по подготовке дилерской сети к её обслуживанию.

Новый импульс развитию автотехники на природном газе придаёт сотрудничество с ПАО «Газпром». Компании уже много лет успешно взаимодействуют в сфере развития рынка газомоторного топлива в России, и в течение 2022 года эта работа продолжалась. В частности, «КАМАЗ» при определении перспективных рынков сбыта ориентируется на планы «Газпрома» по расширению сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций. «Газпром» активно закупает у «КАМАЗа» газомоторную технику для обновления собственного автопарка. В 2014-2021 годах в адрес партнёра поставлено 3,6 тыс. единиц газомоторной автотехники КАМАЗ.

Напомним, в октябре 2022 года в ходе рабочей встречи генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина и председателя Правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера было подписано Соглашение о сотрудничестве по поставке «КАМАЗом» нового модельного ряда продукции с колёсной формулой 4х4. В 2023-2025 годах «КАМАЗ» произведёт и поэтапно передаст дочерним компаниям «Газпрома» 420 вахтовых автобусов КАМАЗ-6250 (4х4) и 80 передвижных мастерских КАМАЗ-62501. Основная часть этой техники будет произведена в газомоторном исполнении и адаптирована для эксплуатации в условиях Крайнего Севера. Первый автобус этой модели был представлен на Петербургском международном газовом форуме.

Ключевой задачей на 2023 год является запуск в серийное производство востребованных рынком магистральных тягачей КАМАЗ-54901 на СПГ. Кроме того, остаётся актуальной работа по локализации компонентной базы газомоторной техники, которая уже ведётся по достаточно широкому спектру изделий.

В сфере пассажирской техники продолжатся работы над созданием сочленённого автобуса особо большого класса на КПГ и будет организовано производство упомянутых вахтовых автобусов КАМАЗ-6250 (4х4) для ПАО «Газпром».

«СААЗ» отметил 60-летний юбилей

В пятницу, 23 декабря, в Скопине состоялось торжественное мероприятие, приуроченное к 60-летию ООО «СААЗ Комплект» и АО «СААЗ» – предприятий Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа».

Согласно распоряжению Рязанского совнархоза, 1 декабря 1962 года производство автозапчастей было выделено из состава Скопинского машиностроительного завода в отдельное предприятие – Скопинский завод «Автодеталь». А 22 декабря 1962 года был издан приказ №1 по Скопинскому заводу «Автодеталь» о зачислении в штат 588 работников, переведённых со Скопинского машиностроительного завода. От этой даты ведётся отсчёт истории Скопинского автоагрегатного завода. Сейчас Скопинский автоагрегатный завод представляет собой единство двух предприятий – ООО «СААЗ Комплект» и АО «СААЗ».

В ходе торжественного мероприятия с 60-летним юбилеем трудовой коллектив поздравили руководители Группы ОАТ, представители «КАМАЗа», «АВТОВАЗа», администрации города и области.

Генеральный директор Группы ОАТ Фирдаус Кабиров отметил, что Скопинский автоагрегатный завод является опорным заводом в России, специализирующимся на производстве амортизаторов и стоек подвески, обеспечивающим этими компонентами все отечественные автозаводы. «На протяжении своей истории трудовую славу завода формировал доблестный коллектив, пронёсший через все поколения настоящее мастерство и высочайший профессионализм. Искренне желаю работникам предприятия успехов во всех начинаниях, высоких достижений в освоении новых высокотехнологических продуктов, крепкого здоровья, мира и добра», – сказал руководитель.

Со словами благодарности за труд и добрыми пожеланиями обратился к коллективу генеральный директор ООО «СААЗ Комплект» и АО «СААЗ» Геннадий Бочаров. «Искренне горжусь, что у меня такие земляки. Уверен, что ваши знания, ваш опыт, ваш труд и впредь помогут нашему заводу уверенно, успешно развиваться и процветать. Мы продолжим работу по освоению новых технологий производства и новых автокомпонентов», – сказал он.

По традиции в этот день чествовали лучших работников компании. Десятки сотрудников получили награды федерального, регионального и городского уровней. За многолетний, добросовестный труд и большой личный вклад в развитие отечественного машиностроения пятеро сотрудников занесены в Книгу Почёта предприятия, семь человек награждены Почётными грамотами Министерства промышленности и торговли РФ, 15 человек – наградами Губернатора Рязанской области и Рязанской областной Думы. Также вручены другие награды.

После завершения торжественной части юбилейный вечер продолжили выступления творческих коллективов.

Новогоднее обращение к камазовцам

В канун наступающего 2023 года генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин обратился к работникам компании с новогодним обращением:

– Уходит в историю 2022-й год, и я хотел бы сердечно поблагодарить вас за проделанную работу! У каждого из вас есть свои достижения, свои результаты, из которых сложились общие успехи компании. Несмотря на многочисленные санкции, введенные против «КАМАЗа», мы завершаем этот сложнейший год с хорошими производственными и финансовыми показателями.

В уходящем году мы встретились с новыми суровыми реалиями, о которых ещё вчера никто из нас не мог и подумать… Сегодня интересы Отечества защищают сотни тысяч российских солдат, в том числе и наши коллеги, а мы, камазовцы, на своих рабочих местах обеспечиваем страну и нашу армию современной автотехникой. Защита национальных интересов и обеспечение транспортной безопасности страны – во все времена было делом чести для коллектива компании.

Уважаемые коллеги! Подводя итоги года, я искренне благодарю вас за сплочённость и солидарность, за умение работать в неординарных условиях. Спасибо вам за труд и неизменную готовность отстаивать корпоративные интересы, не отступая от взятого курса!

Высоко оценивая вклад каждого работника «КАМАЗа» в достижение результатов, правление компании приняло решение о премировании персонала единовременной премией в размере одного тарифа (оклада) с выплатой до конца этого года. Есть и ещё одна приятная новость: с нового года компенсация на питание для всех камазовцев повышается до 110 рублей.

Дорогие друзья! Поздравляю вас с наступающим новым 2023 годом. Желаю вам и вашим семьям здоровья и благополучия, мира и счастья, новых профессиональных успехов и веры в светлое будущее.

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» С.А. Когогин

Видеопоздравление Сергея Когогина

В Группе ОАТ продолжается работа по улучшению условий труда

В рамках улучшения условий труда в АО «ВИС» – предприятии Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», завершён ремонт женского гардероба и душевых комнат.

Произведена замена пола, окрашены стены и потолки, возведены новые душевые, отремонтированы санузлы, установлена новая сантехника и современное освещение. Работы проводились силами коллектива при содействии Профсоюзной организации Группы ОАТ, без привлечения подрядной организации.

«Я рад, что несмотря на довольно напряжённое время, мы смогли капитально отремонтировать помещения. В наших планах продолжить работу по улучшению условий труда в следующем году: запланирован ремонт мужского гардероба и душевых комнат», – рассказал генеральный директор АО «ВИС» Евгений Ротман.

Новая автотехника для кузнечного завода «КАМАЗа»

Парк напольной автотехники кузнечного завода ПАО «КАМАЗ» пополнился пятью новыми вилочными погрузчиками.

Вилочный погрузчик – один из наиболее востребованных видов, на кузнечном заводе активно эксплуатируется во всех производственных корпусах. Поступившая на завод новая техника прошла обкатку и уже работает в основных производственных корпусах. По словам начальника цеха ремонта и эксплуатации напольной техники кузнечного завода Евгения Семёнова, управление такими погрузчиками мало чем отличается от управления более старыми моделями, то есть необходимости в дополнительных знаниях у водителей нет. Очевидный плюс – больший радиус колёс делает ход новых машин более мягким. А наличие электронного табло позволяет водителю видеть информацию обо всех возникающих технических проблемах и ошибках. К тому же грузоподъёмность новых машин выше, чем у их предшественниц, вместо трёх – пять тонн.

Сегодня на кузнечном заводе 37 погрузчиков, но и этого количества недостаточно, чтобы полностью закрыть всю потребность завода в напольной автотехнике. В связи с выросшими объёмами выпуска продукции и выполнения задач по обеспечению бесперебойной отгрузки поковок потребность в напольной автотехнике остаётся высокой.

В первом квартале 2023 года должны поступить ещё 17 машин. Расширение парка позволит организовать односменный режим работы напольной автотехники, тем самым снизив эксплуатационную нагрузку и частоту выхода погрузчиков из строя.

На «КАМАЗе» определили лучших слесарей года

В генеральной дирекции «КАМАЗа» подвели итоги конкурса профмастерства «Лучший по профессии-2022 среди слесарей-ремонтников».

В конкурсе участвовали 23 человека с разных заводов компании. Стаж участников варьировался от четырёх месяцев до 23 лет, а возраст – от 21 до 45 лет. Проходил конкурс в два этапа. В первой части проверялось знание теории: предстояло ответить на 50 вопросов по специальности. В ходе практической части участникам требовалось произвести разборку, выявить и устранить неисправности, а потом собрать редуктор.

Перед церемонией награждения выступил директор инженерного центра – главный механик «КАМАЗа» Айрат Галеев. Он поблагодарил организаторов и участников конкурса, отметив, что профессия слесаря-ремонтника во все времена была и остаётся очень востребованной на «КАМАЗе». «У вас тяжёлая и интересная профессия, которая позволяет каждый день учиться и получать знания, работать с новыми механизмами и деталями, восстанавливать или ремонтировать их. На «КАМАЗе» вы очень нужны», – подчеркнул он.

Исполняющая обязанности директора департамента развития персонала Лилия Шаркова, в свою очередь, поздравила победителей конкурса, вручила дипломы, рассказала о ценностях компании и призвала коллег делиться опытом с молодыми специалистами.

По итогам конкурса третье место занял слесарь-ремонтник кузнечного завода Олег Пуклич, на второй позиции – Максим Бондарев с автомобильного завода, а первое место у Ильдара Гайнанова с кузнечного завода. Все участники конкурса получили памятные подарки от организаторов, а победители – денежное вознаграждение.

Двигатель Р6: пять лет на конвейере

Пять лет назад, в декабре 2017 года, на «КАМАЗе» были торжественно завершены работы по организации производства семейства шестицилиндровых рядных двигателей КАМАЗ Р6. На линию сборки были заложены первые двигатели КАМАЗ 910.10.

Если обратиться к истории, проект с рабочим названием «Тибет», предусматривающий организацию производства перспективного семейства рядных шестицилиндровых двигателей, был открыт приказом генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина 10 июня 2014 года. За следующие три года на заводе двигателей была проведена масштабная работа: построены площадки и смонтировано оборудование для производства блоков и головок блоков цилиндров, смонтированы линии сборки двигателей, окраски силовых агрегатов Р6. С вводом в эксплуатацию нового конвейера и запуском промышленного производства в 2018 году значительно расширились производственные возможности ПАО «КАМАЗ». Сегодня этими моторами оснащаются автомобили КАМАЗ поколения К5.

Новый конвейер компании, где производятся двигатели Р6, оснащён по последнему слову техники. Большое внимание уделяется соблюдению технологии и детальному контролю качества, – каждая операция прослеживается на 100 %. Таким образом обеспечивается высокий уровень качества силового агрегата для автомобилей КАМАЗ-54901 и других моделей линейки К5.

«В текущем 2022 году мы продолжили модернизацию этой линии. Мы увеличили длину конвейера. Если первоначально мы имели технологическую возможность сборки 12 тысяч двигателей в год, теперь мы можем собирать до 30 тыс. двигателей в год. Кроме того, была проведена большая работа по импортозамещению. Импортные комплектующие нового мотора заменены на отечественные. Работа с российскими поставщиками шла в течение года», – рассказал начальник отдела надёжности завода двигателей ПАО «КАМАЗ» Олег Захаров.

Конвейер двигателей Р6 – яркий пример успешно реализованных проектов компании. «Рядные шестёрки» существенно улучшили технические и потребительские характеристики автомобилей, сделали грузовики КАМАЗ эффективнее для бизнеса, надёжнее и безопаснее для людей и окружающей среды.

На данный момент на линии собрано около 40 различных комплектаций двигателей для магистрального, транспортного и тяжёлого семейств автомобилей КАМАЗ поколения К5, а также для сторонних потребителей. Это двигатели экологического класса «Евро-5» с рабочим объёмом 12 л, диапазон мощности двигателей – от 380 до 630 л. с.

Сейчас на автомобильный завод отгружаются двигатели модели 910.15 с увеличенным крутящим моментом (2300Нм). В конце декабря состоится опытная сборка двигателя с новой топливной аппаратурой и электронным блоком управления. Кроме того, в первом полугодии 2023 года планируется переход на двигатели модели 910.50 с увеличенным рабочим объёмом до 13 л, позволяющим снизить эксплуатационный расход топлива примерно на 1,8 л / 100 км. Работа по развитию линейки двигателей Р6 продолжается.

КАМАЗы для Нефтеюганска

В Нефтеюганск отправилась партия автомобилей КАМАЗ, приобретённых в лизинг с финансированием от Лизинговой компании «КАМАЗ».

Предприятие ООО «Нефтеюганскпромсервис» приобрело в лизинг новые КАМАЗы для доставки технических газов в Ханты-Мансийский автономный округ – Югра и Ямало-Ненецкий автономный округ. Сделка по передаче новому клиенту «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» трёх седельных тягачей KAMAЗ-44108 и одного бортового автомобиля на шасси КАМАЗ-43118 состоялась в Набережных Челнах.

Грузовики с колёсной формулой 6×6 обладают сравнительно небольшой массой и достойными показателями проходимости. Приобретённые тягачи оснащены камерными шинами типоразмера 425/85 R21. Каждое из дисковых колёс оборудовано системой подкачки воздуха. Скомпонованная над двигателем цельнометаллическая кабина является достаточно комфортабельной для подобного класса грузовиков, и характеризуется достойными условиями труда и отдыха водителей. Вездеходные тягачи оказываются незаменимым помощником, когда требуется перемещение тяжёлых грузов в особо сложных дорожных условиях. Им не страшны даже самые суровые погодные условия. Вот почему они активно используются предприятиями нефтегазовой, добывающей промышленности и МЧС. Кроме того, седельные тягачи могут эксплуатироваться в составе автопоезда общей массой в 38 тонн. Автомобили могут применяться в качестве базы для работы с огромным количеством полуприцепов (бортовых, тентовых, полуприцепов-цистерн и пр.) и работать в составе автопоезда.    

Грузовая автотехника КАМАЗ оформлена по акционному продукту «Лизинг «Юбилейный», действующему к 20-летию компании. ООО «Нефтеюганскпромсервис», предприятие занимающееся производством азота и кислорода, получило скидку по госпрограмме субсидирования до 500 тысяч рублей на одно колёсное транспортное средство, нулевой аванс, срок лизинга 36 месяцев.

Подробнее со всеми предложениями Лизинговой компании «КАМАЗ» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

Деловая игра для новых сотрудников «КАМАЗа»

Служба развития системы управления «КАМАЗа» провела деловую игру «PROпазл» («Процессный пазл») для вновь трудоустроенных сотрудников компании.

Игра, в которой приняли участие одиннадцать новичков из разных подразделений «КАМАЗа», была организована с целью их адаптации и ознакомления с Процессным подходом 1.0. В игровой форме участники обучались основам процессного управления и узнавали, как выстроена такая работа на «КАМАЗе». Тренерами игры выступили сотрудники службы развития системы управления Азат Фахрутдинов и Алина Халяпова, они разработали для игроков карточки с бизнес-процессами (пазлы).

Игра состояла из трёх заданий. Игроки разделились на две команды. Каждой предстояло создать компанию, дать ей название, определить направление деятельности и с помощью пазлов собрать организационную структуру этой компании. После этого наступил момент презентации своей компании. Здесь игрокам предстояло применить технику «трёх стульев» по методике нейролингвиста Роберта Дилтса. На этом этапе определилась команда-победитель, а далее все игроки объединились и строили один большой сквозной процесс для её компании.

Как отмечают организаторы, игра прошла успешно и в дальнейшем планируется проводить её не только для вновь трудоустроенных сотрудников, но и для всех желающих.

«СААЗ» отметит 60-летний юбилей

В пятницу, 23 декабря, в Скопине состоится торжественное мероприятие, приуроченное к 60-летию ООО «СААЗ Комплект» и АО «СААЗ» – предприятий Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа».

Согласно распоряжению Рязанского совнархоза, 1 декабря 1962 года производство автозапчастей было выделено из состава Скопинского машиностроительного завода в отдельное предприятие – Скопинский завод «Автодеталь». А 22 декабря 1962 года был издан приказ №1 по Скопинскому заводу «Автодеталь» о зачислении в штат 588 работников, переведённых со Скопинского машиностроительного завода. От этой даты ведётся отсчёт истории Скопинского автоагрегатного завода. Вместе с изменением социально-политической обстановки менялся завод, менялась структура и юридическое наименование предприятия. Сейчас Скопинский автоагрегатный завод представляет собой единство двух предприятий – ООО «СААЗ Комплект» и АО «СААЗ».

В пятницу, 23 декабря, в рамках торжественного мероприятия с 60-летним юбилеем коллектив компании поздравят генеральный директор ООО «СААЗ Комплект» и АО «СААЗ» Геннадий Бочаров, генеральный директор Группы ОАТ Фирдаус Кабиров, представители ПАО «КАМАЗ», АО «АВТОВАЗ», администрации города и области. По традиции в этот день будут чествовать лучших работников компании. За многолетний, добросовестный труд и большой личный вклад в развитие отечественного машиностроения десятки сотрудников получат награды федерального, регионального и городского уровней. После завершения торжественной части юбилейный вечер продолжат выступления творческих коллективов. 

НАШЛИ ДЕШЕВЛЕ?

МЫ СНИЗИМ ЦЕНУ!

подробнее >