Официальный дилер ПАО «КАМАЗ»

Нижний Новгород. Федосеенко 49г.

+7 (831) 260-12-52 Обратный звонок

Новости

«КАМАЗ» посетили представители московского Музея транспорта

ПАО «КАМАЗ» с деловым визитом посетила делегация Музея транспорта Москвы.

В составе делегации – директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко, её заместитель по научно-исследовательской деятельности и комплектации фондов Иван Дементьев, а также руководитель службы по взаимодействию с партнёрами Юлия Комшина.

В рамках обширной ознакомительной экскурсии гости посетили АО «КАМА ДИЗЕЛЬ», где увидели процесс сборки двигателей КАМАЗ Р6. На автомобильном заводе делегации продемонстрировали работу главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин, также группа посетила самый высокотехнологичный завод компании – завод каркасов кабин. Одним из содержательных пунктов деловой программы стало посещение прессово-рамного завода компании. Здесь представителям Музея транспорта показали сварочное и штамповочное производства, линию профилирования лонжеронов. Кроме того, гости побывали в Музее истории «КАМАЗа» и в НП «КАМАЗ-Автоспорт», где базируется знаменитая спортивная команда «КАМАЗ-мастер».

Завершилась ознакомительная экскурсия посещением Визит-центра «КАМАЗ», открытого в июне 2025 года. Здесь же состоялись переговоры по вопросам сотрудничества в сфере музейной и экскурсионной деятельности, в которых приняли участие директор АНО «Центр промышленного туризма «Про КАМАЗ» Вадим Валеев и директор Визит-центра «КАМАЗ» Эрик Хайруллин.

Музей транспорта Москвы обладает крупнейшим собранием исторической городской техники. В фондах музея находятся более 250 экспонатов – легковых и грузовых автомобилей, такси, автобусов, троллейбусов, машин городских служб, легендарные «полуторки» и «трёхтонки», вело- и мототехника. Количество и качество собранных экспонатов ставят коллекцию Музея транспорта Москвы в один ряд со знаменитыми транспортными музеями мира в Люцерне, Лондоне, Нью-Йорке и Пекине.

В свою очередь, «КАМАЗ» тоже имеет уникальные экспонаты, отражающие историю автогиганта и демонстрирующие эволюцию отечественного грузового автомобилестроения. Как пример – первый автомобиль КАМАЗ-5320, сошедший с конвейера 16 февраля 1976 года, и двухмиллионный грузовик КАМАЗ. Эти автомобили, как и множество других экспонатов, находятся в Визит-центре компании, с ними можно ознакомиться в рамках экскурсий на «КАМАЗ». К слову, предприятие ведёт активную работу в области развития промышленного туризма – с этой целью было создано АНО «Центр промышленного туризма «Про КАМАЗ».

«НЕФАЗ» оснастил производство современным ЧПУ-трубогибом

Станочный парк «НЕФАЗа», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкортостане, пополнился оборудованием для обработки труб малых диаметров. Новые станки приобретены в рамках проекта «Развитие производственных мощностей по выпуску пассажирских автобусов в ПАО «НЕФАЗ» до 3 тыс. единиц в год» и локализации изготовления комплектующих на собственном производстве.

В числе новинок – автоматический трубогибочный станок с ЧПУ для право-левосторонней гибки труб от крупнейшего зарубежного производителя полуавтоматического и автоматического оборудования. Он установлен в механосборочном цехе №6. На этом трубогибе изготавливаются изделия со сложной геометрией, включая трубки с паянными наконечниками: трубки ГУР (гидроусилителя руля), топливной системы, системы охлаждения для пассажирского транспорта. Ранее эти изделия были покупными, благодаря новому оборудованию освоено их производство на площадке Нефтекамского автозавода. Кроме того, новый станок позволил освободить устаревшее оборудование для гибки труб в заготовительно-прессовом цехе №31.

«Выбор оборудования производился между шестью различными компаниями, предоставившими коммерческое предложение на станки для гибки труб диаметром до 32 мм, – пояснил заместитель главного технолога по подготовке производства Святослав Фомин. – По результатам сравнительного анализа был выбран именно этот станок, который отвечал всем требованиям нашего технического задания. С продукцией этого производителя мы уже знакомы: ранее был приобретен станок для гибки труб диаметром до 76 мм. Так что это упростило освоение нового оборудования и последующую работу на нём».

В тандеме с новым трубогибом работает станок для предварительного монтажа врезных колец. Их совместное применение обеспечивает полный цикл изготовления деталей трубок ГУР, топливной системы и системы охлаждения, применяемых при производстве пассажирской техники.

Обновление технопарка новым оборудованием обеспечило независимость ПАО «НЕФАЗ» от ряда сторонних организаций и позволило разгрузить другие станки для гибки труб.

КАМАЗы поколения К5 на СПГ впервые проедут от Владивостока до Санкт-Петербурга

Сегодня, 8 сентября, во Владивостоке дан старт протяжённому автопробегу. Автоколонна из автомобилей КАМАЗ-54901, использующих современное экономичное топливо – сжиженный природный газ (СПГ), финиширует в Санкт-Петербурге во время Петербургского международного газового форума, который пройдёт 7-10 октября.

Автомобили оснащены контейнерами-цистернами для транспортировки различных видов сжиженных газов, что позволит автомобилям легко преодолеть 10 тыс. км, проехав через 25 регионов страны.

КАМАЗ-54901 на СПГ – это газомоторная версия флагмана поколения К5. В этой модификации автомобиль оснащён газовым двигателем КАМАЗ Р6 («Евро-5») мощностью 460 л.с., автоматизированной коробкой передач и двумя криобаками, вмещающими 1060 литров сжиженного природного газа.

Использование СПГ значительно снижает расходы владельца на топливо при запасе хода до 1600 км на одной заправке, что позволяет отнести эту модификацию автомобиля к числу наиболее эффективных для бизнеса. Благодаря существенной экономии на топливе стоимость владения автомобилем на СПГ значительно ниже. Ещё одно важное преимущество техники на природном газе – её экологичность. 

Детей сотрудников Группы ОАТ поздравили с первым учебным годом

В ООО «Автосвет» и ООО «ДЛЗ» (предприятия Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа») прошло праздничное мероприятие для первоклассников.

Программой праздника были предусмотрены весёлые игры, познавательные викторины, встреча со сказочным персонажем и мастер-класс. Руководители и специалисты компаний поздравили маленьких гостей с началом учебного пути и обратились с добрыми напутствиями. Каждый из ребят получил не только ценные советы, но и памятные подарки, которые будут напоминать им об этом важном дне.

Дети проявили большой интерес к мастер-классу и играм, ответили на вопросы викторины, а также побывали в музее Трудовой славы.

Молодёжь «КАМАЗа» приняла участие в проекте «МолоТ»

Камазовская команда приняла участие в финале молодёжного проекта «МолоТ» («Молодёжный труд»), состоявшегося в Перми.

Мероприятие собрало 420 участников в возрасте до 35 лет из 14 регионов Приволжского федерального округа. В программу вошли показ визиток, стратегическая сессия для лидеров молодёжных советов, а также 12 дисциплин, спортивные и интеллектуальные игры.

По словам заместителя председателя Совета молодёжи «КАМАЗа» Ксении Ахмедзяновой, камазовцы отправились на «МолоТ» по итогам республиканского отбора. Они пополнили делегацию Татарстана и приняли участие в турнире по мини-футболу и квизе, были задействованы и в визитке татарстанцев. В футбольном турнире команда замкнула пятёрку сильнейших, в квизе вошла в топ-10, остановившись на девятой позиции.

В общекомандном зачёте Татарстан занял пятое место. Победу одержала Удмуртия, за ней разместилась Самарская область, тройку замкнул Пермский край, а на четвёртой строчке расположился Башкортостан.

«МолоТ» – интересный проект с насыщенной программой, где можно проявить себя в спорте, интеллектуальных играх, подружиться и обменяться профессиональным опытом, – поделилась Ксения Ахмедзянова. – На стратсессии мы обсуждали, что важно для работающей молодёжи: доступное жильё, модернизированные рабочие места, возможность профессионального роста, интересный досуг. Очень приятно внимание, проявленное к работающей молодёжи, хорошо, что стали проводить такие мероприятия».

Участники студенческого отряда «КАМАЗ» выступили донорами крови

Студенты из Всероссийского студенческого производственного отряда «КАМАЗ», которые этим летом вновь трудились на заводах автогиганта, приняли участие в акции по сдаче крови в Набережных Челнах.

Всего поучаствовать в акции решили 34 студента, они посетили Набережночелнинский центр крови. «Процедура прошла быстро и безболезненно. Я рада, что решилась, ведь, сдав кровь, я смогла помочь кому-то в трудную минуту», – поделилась впечатлениями Елизавета Арбузова, участница студенческого производственного отряда «Доломит» из Оренбургской области. Вместе со студентами кровь сдали и руководители проекта.

Это не первое благотворительное мероприятие, в котором ребята приняли участие. Каждую субботу студенты проводили мастер-классы для детей в социальном приюте для детей и подростков «Асылташ», помогали семьям участников СВО, участвовали в ремонте челнинской кадетской школы, наводили порядок и косили траву в приюте для животных «Азира».

«СЭТранс» поздравил студентов с Днём знаний

В День знаний, 1 сентября, сотрудники ООО «СЭТранс» – сервисной компании ПАО «КАМАЗ» по техобслуживанию и ремонту городской пассажирской техники – посетили Московский технологический колледж им. И.А. Лихачева, чтобы поздравить студентов и преподавателей с началом нового учебного года.

ООО «СЭТранс» является индустриальным партнёром МТК им. И.А. Лихачева с 2024 года. В рамках мероприятия, посвященного Дню знаний, представители дочерней компании «КАМАЗа» уделили особое внимание первокурсникам, сделавшим осознанный выбор в пользу профессионального образования. Перед собравшимися выступил руководитель группы производственного обучения «СЭТранса» Евгений Русин. Он отметил важность выбранной студентами профессии и напомнил, что семь лет назад на улицы Москвы вышли первые 100 электробусов КАМАЗ, ставшие символом современного и экологичного общественного транспорта.

«За любым высокотехнологичным транспортным средством стоит труд сотен специалистов – именно таких, какими вы станете после успешного окончания этого колледжа», – подчеркнул Евгений Русин. Он также акцентировал внимание на том, что «СЭТранс» стремится максимально дополнить обучение студентов практическими навыками, чтобы облегчить их дальнейшую адаптацию при выходе на работу. Компания активно сотрудничает с учреждениями среднего специального образования, предоставляя возможности для стажировок и знакомства с реальными производственными процессами.

Мероприятие прошло в атмосфере взаимного интереса и уверенности в том, что современное профессиональное образование – это залог успешного развития транспортной отрасли Москвы.

Камазовец завоевал «серебро» на корпоративном чемпионате «Ростеха»

Сотрудник «КАМАЗа» стал серебряным призёром корпоративного чемпионата Госкорпорации «Ростех» «Время первых».

На конкурсную площадку в Москву прибыли более 2 тыс. участников из 45 регионов России. Лучшие работники соревновались в 27 ключевых компетенциях, наиболее востребованных на предприятиях «Ростеха». Высокого результата добился представитель «КАМАЗа» – главный специалист корпусных деталей агрегатов конструкторского отдела трансмиссии Научно-технического центра Станислав Костин. Он завоевал серебряную медаль в номинации «Изготовление прототипов». Его экспертом-наставником был главный специалист трёхмерного проектирования – руководитель группы Ринат Васимов, подопечные которого не раз становились призёрами чемпионатов.

Конкурсное задание в этой компетенции включало практическую часть с 20-часовым временным лимитом. Участникам выдавалась схема сборки перистальтического насоса с основными элементами. В рамках испытания требовалось спроектировать механизм насоса, разработать дополнительные детали из различных материалов и создать электрическую схему с мотором, светодиодами и выключателем. Для печати корпусных изделий был предоставлен 3D-принтер, для работы с оргстеклом – лазерный станок, для обработки модельного пластика – фрезерный станок с ЧПУ. Детали «трубка» и «ножки» изготавливались из силикона путём заливки в формы, которые также необходимо было разработать каждому из участников. В итоговой оценке учитывались полная сборка прототипа, функциональность и работоспособность механизма.

«На конкурсе я ещё раз убедился, насколько важно конструктору знать производственные процессы. Там необходимо самому пройти весь цикл: от идеи и чертежей до реально работающего изделия, изготовленного своими руками на разных станках и с использованием разных технологий, – пояснил Станислав Костин. – Каждая минута, каждый этап на чемпионате требовали максимальной концентрации и скорости. Особенно ценными в части опыта оказались написание управляющих программ, наладка оборудования, сборка и пайка электрической схемы».

Профессионализм и точность действий обеспечили камазовцу второе место на пьедестале и серебряную медаль. Вместе с наградой Станислав Костин получил опыт, который пригодится ему при решении производственных задач.

«КАМАЗ»: новые автобусы для Набережных Челнов

В четверг, 4 сентября, в Набережных Челнах состоялась торжественная церемония передачи крупной партии автобусов НЕФАЗ-5299-40-52.

Мероприятие прошло на площадке Научно-технического центра компании при участии раиса Республики Татарстан Рустама Минниханова, генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина, депутата Государственной Думы РФ Альфии Когогиной, мэра Набережных Челнов Наиля Магдеева и других руководителей. Городу передано 50 автобусов НЕФАЗ-5299-40-52, ещё 30 единиц поступит в распоряжение заказчика в ближайшее время. Новый транспорт пополнит автопарк МУП «Горкоммунхоз».

Раис Татарстана Рустам Минниханов отметил, что низкопольные автобусы НЕФАЗ – это высокотехнологичный транспорт с современными системами безопасности, удобства и экологичности. «Вдвойне приятно, что данные современные машины производятся на нашем заводе «КАМАЗ», который уже более полувека является сердцем промышленной мощи не только Набережных Челнов, но и всей России. Автогигант, несмотря на сложности сегодняшнего дня, успешно справляется со всеми поставленными задачами, вносит большой вклад в укрепление обороноспособности и технологического лидерства страны, является передовым предприятием по производству отечественных грузовых автомобилей и автобусов, локализации производства комплектующих, а также развитию электрических и беспилотных автомобилей», – сказал Рустам Минниханов.

Он также подчеркнул, что сегодняшнее событие имеет особое значение в преддверии 2026 года, когда Набережные Челны отметят своё четырёхсотлетие, а «КАМАЗ» – 50-летие выпуска первого автомобиля. «Эта церемония – не просто пополнение парка городского транспорта, но и достойный подарок к предстоящим историческим датам, объединяющим судьбу города и его главного промышленного флагмана. Благодарю руководство и коллектив компании за неизменно высокое качество продукции и ответственный подход к выполнению заказов. Уверен, новые автобусы позволят улучшить качество транспортного обслуживания челнинцев», – добавил раис Татарстана.

«Обновление парка общественного транспорта в России является одной из важнейших задач, и в Набережных Челнах она успешно решается благодаря поддержке государства, республики и эффективной реализации федеральных программ. «КАМАЗ» высоко ценит работу, осуществляемую мэром города, правительством Татарстана и лично раисом республики Рустамом Миннихановым, направленную на создание комфортной среды для жителей и гостей нашего города. Для нас, камазовцев, особенно почетно, что на улицах города Набережные Челны работает наша техника. Это особая ответственность. Компания располагает широким модельным рядом продукции, мы готовы предложить Набережным Челнам и другие современные модели пассажирской автотехники», – отметил генеральный директор компании Сергей Когогин.

Поставщиком техники выступил официальный дилер «КАМАЗа» – ООО «АВТОДОР-МОТОРС». Все автобусы НЕФАЗ приобретены по программе льготного лизинга, реализуемой Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) при поддержке Минпромторга РФ.

Стоит отметить, что данная закупка пассажирской автотехники не первая: на главных проспектах Набережных Челнов уже курсируют 135 автобусов НЕФАЗ, поставленных «КАМАЗом» поэтапно с 2021 года. С учётом сентябрьской поставки их будет уже 185, а в ближайшее время число вырастет до 215.

Городской низкопольный автобус НЕФАЗ-5299-40-52 является одним из самых востребованных в линейке пассажирского транспорта ПАО «КАМАЗ». Модель разработана специалистами Научно-технического центра компании совместно с инженерами «НЕФАЗа» – дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкортостане. За короткое время автобусы НЕФАЗ-5299-40-52 завоевали доверие потребителей, они успешно работают на ключевых маршрутах многих российских городов и получают положительные отзывы со стороны водителей и пассажиров.

Автобус разработан для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком, полностью соответствует программе «Доступная среда» и способствует удобному перемещению всех категорий пассажиров. Общая пассажировместимость – 105 человек, предусмотрено 29 мест для сидения плюс одно место для людей с ограниченными возможностями. Модель оснащена системой видеонаблюдения, валидаторами для оплаты проезда, USB-розетками в салоне, датчиком учёта пассажиропотока, конвектором в центральной части автобуса, кондиционером и другими опциями. Предназначенные для Набережных Челнов автобусы НЕФАЗ-5299-40-52 окрашены в синий цвет, ставший уже традиционным для транспорта города.

Автотехника КАМАЗ на выставке «СтройДорЭкспо-2025»

Самосвалы КАМАЗ представлены на выставке российской строительно-дорожной и специализированной техники «СтройДорЭкспо-2025», которая проходит в эти дни в Челябинской области в районе аэродрома Калачёво.

Мероприятие проводится при поддержке Минпромторга России и Правительства Челябинской области. В нём принимают участие производители и потребители коммунальной и специальной техники, беспилотных, дорожных, строительных и комбинированных машин, прицепной техники, оборудования и комплектующих со всей страны. «КАМАЗ» совместно с официальным дилером – ООО «УРАЛКАМ» представил здесь два современных, актуальных для отрасли самосвала.

На стенде демонстрируется новейший высокотехнологичный самосвал поколения К5 КАМАЗ-6595, предназначенный для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых грузов. Также КАМАЗ-6595 может использоваться в качестве базового носителя для различного рода спецтехники. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт для водителя. Установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, есть мультируль. Самосвал оснащён современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 482 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач. Особенностью самосвала КАМАЗ поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку 16 тонн. На автомобиль установлен самосвальный кузов объёмом 20 кубических метров. Платформа имеет обогрев днища и боковых стенок выхлопными газами. Грузоподъёмность самосвала составляет 25 тонн.

Для оперативной доставки грузов на небольшие расстояния может использоваться проверенный временем самосвал КАМАЗ-43255 (4х2), который также демонстрируется в экспозиции компании на «СтройДорЭкспо-2025». Сегодня автомобили этой модели активно используются в различных сферах. Они предназначены для транспортировки навалочных и сыпучих грузов по дорогам общего пользования. Самосвалы и универсальные шасси КАМАЗ-43255 базируются на классической грузовой платформе с колёсной формулой 4х2 и рессорной подвеской на передней и на задней осях. Прочная конструкция позволяет данному автомобилю свободно справляться с серьёзными весовыми нагрузками. Особенностью конструкции данной модели является низкое расположение центра тяжести перевозимого груза. В сочетании со стабилизаторами поперечной стойкости и антиблокировочной системой это обеспечивает повышенную устойчивость машины в любых условиях.

НАШЛИ ДЕШЕВЛЕ?

МЫ СНИЗИМ ЦЕНУ!

подробнее >