Новости

Камазовец Ринат Кашапов стал победителем XII республиканского смотра-конкурса на звание «Лучший уполномоченный по охране труда Федерации профсоюзов Республики Татарстан». «Золото» камазовцы взяли уже в седьмой раз.

В этом году на победу претендовали 15 представителей ведущих предприятий республики. Конкурс проходил в два этапа. На начальном главный технический инспектор труда ФПРТ Ирина Андина оценивала ведение документации и результаты работы по охране труда в цехе сборки-сварки кабин, где трудится конкурсант.

Финальная программа включала оценку плакатов по охране труда, «Визитку», «Разминку» – блиц-опрос и творческое домашнее задание. Команда «КАМАЗа» вместо стандартного плаката представила объёмную стильную фотокабинку с камазовскими логотипами и призывом: «Товарищ! Соблюдай охрану труда. Твою работу контролирую я – Ринат Маликович Кашапов». Высокие баллы удалось завоевать и в «Визитке». Самым сложным для камазовца стал блиц-опрос, но и здесь он показал хорошие знания, ответив на все вопросы. В домашнем задании Кашапов и группа поддержки разыграли сценку «Сказочный профсоюз».

Победителю был вручён специальный кубок и диплом. Наградами Федерации профсоюзов РТ были отмечены председатель профкома «КАМАЗа» Ильдар Шамилов и директор прессово-рамного завода «КАМАЗа» Сергей Кленько.

Отметим, рихтовщиком на завод Ринат Кашапов устроился в 2007 году, в 2017-м был избран уполномоченным по охране труда. За те восемь лет, что он является уполномоченным, в подразделении не выявлено случаев профзаболевания и не зарегистрировано ни одного случая производственного травматизма. Также Ринат Кашапов не раз становился призёром заводского конкурса уполномоченных по охране труда, а в марте этого года победил в аналогичном соревновании, организованном профкомом «КАМАЗа».

Команда «Лизинговой компании «КАМАЗ» принимает активное участие в онлайн-челлендже, который проводит Объединённая лизинговая ассоциация (ОЛА) среди лизинговых компаний.

Уже второй месяц сотрудники компании «подключены» к спортивным онлайн-соревнованиям. Напомним, что спортивный челлендж проводится на основе облачной well-being платформы. Активность каждого участника отслеживается его смартфоном или спортивным гаджетом в специальном приложении и передаётся на облачную платформу.

За успешно выполненные задания участникам начисляются баллы, которые идут в общекомандный зачёт. Чем больше очков в копилке – тем выше окажется результат. Также за самые высокие баллы члены жюри ОЛА будут отмечать компании-участницы на своих информационных площадках. Достижения команды «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» не прошли незамеченными: сотрудники компании попали в ленту новостей Объединённой лизинговой ассоциации.

«КАМАЗ» выступил официальным партнёром ежегодного городского конкурса среди водителей электробусов «Московские мастера», организованного ГУП «Мосгортранс».

Соревнования прошли на площадке первого в России и крупнейшего в Европе электробусного парка «Красная Пахра», расположенного в Новой Москве (ТиНАО). В этом году в нём приняли участие 24 водителя – по 2 от каждой электробусной площадки «Мосгортранса». Все они соревновались в скоростном маневрировании и навыках комфортного вождения.

«Соревнования помогают ещё лучше подготовить сотрудников к работе в любых ситуациях, так как от их профессионализма напрямую зависят безопасность и комфорт пассажиров», – подчеркнул заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«Сотрудничество «КАМАЗа» и «Мосгортранса» имеет долгую и успешную историю. Наша компания поставляет электробусы в Москву с 2018 года, а совсем недавно начались поставки электробусов новейшего, уже пятого поколения. Отрадно, что водители демонстрировали своё мастерство именно на нашей автотехнике, и в ходе соревнований мы в очередной раз убедились в хорошей манёвренности электробусов КАМАЗ, – отметил директор департамента пассажирского транспорта ПАО «КАМАЗ» Алексей Сергеев. – Вместе с тем мы поддерживаем инициативы, которые способствуют повышению квалификации водителей и мотивируют их развиваться дальше в своей профессии. Поэтому наша компания выступила официальным партнёром этого замечательного конкурса».

Также для зрителей конкурса «Московские мастера», помимо соревновательной части, была организована развлекательная программа. Кроме того, вниманию посетителей были представлены новейший электробус пятого поколения КАМАЗ-52222 и сочленённый электробус КАМАЗ-6292 (гармошка), который сейчас проходит тестирование на маршрутах столицы.

В результате, победителем конкурса стал водитель Роман Виноградов (площадка «Фили»), второе место у Дмитрия Доброва («Останкино»), третье – у Олега Лисника («Новокосино»).

«КАМАЗ» впервые открывает конкурс на целевое бюджетное обучение выпускников школ в вузах России. Компания получила детализированные целевые квоты на 152 места в 12 вузах по 43 инженерно-техническим специальностям.

В число доступных вошли вузы Москвы, Екатеринбурга, Самары, Ижевска, Казани и Набережных Челнов: МГТУ им. Баумана, МИРЭА, МПУ, ИжГТУ, СамГТУ, КНИТУ, КГАСУ, МАРХИ, КГЭУ, УрФУ, а также КФУ и КНИТУ-КАИ, включая челнинские филиалы и ПИШ «КиберАвтоТех».

Детализированная целевая квота позволяет поступить на бюджетное место в выбранный вуз и направление подготовки после одобрения кандидатуры выпускника «КАМАЗом». При этом компания предлагает студенту дополнительную стипендиальную поддержку, приём на практику и гарантию трудоустройства.

В рамках квоты рассматриваются заявки от выпускников 11-х классов школ Набережных Челнов и районов Татарстана. Приоритет отдаётся заявкам от сотрудников компании и их родственников. Чтобы поступить на целевое бюджетное обучение, нужно заполнить заявку, выбрав вуз и направление подготовки. После этого кандидат сможет принять участие в конкурсе, получить предложение от ПАО «КАМАЗ» и подать документы в выбранный вуз.

В цехе окраски кабин прессово-рамного завода «КАМАЗа» успешно завершён проект по восстановлению маятникового конвейера.

Линия окраски кабин, запущенная в 2010 году на ПРЗ, – первая автоматическая линия катафорезного грунтования на «КАМАЗе». Именно здесь осваивалась окраска кабины для магистрального тягача поколения К4 КАМАЗ-5490. Постоянная работа в условиях агрессивной среды (в агрегате подготовки поверхности каркас кабины омывается различными химическими реагентами) оказала негативное влияние. «Цепь транспортной системы из-за усталости металла начала растягиваться и деформироваться. Датчики, контролирующие прохождение операций, уже не могли корректно передавать данные, из-за ошибок стопорился маятниковый конвейер, по которому шли каркасы кабин, – пояснил начальник цеха ремонта и обслуживания сварочно-окрасочного оборудования Руслан Султанов. – Чтобы компенсировать деформацию, пришлось убрать часть звеньев цепи, но этот вынужденный шаг повлёк снижение производительности – на линию помещалось уже не 44, а 42 каркаса». Добиться абсолютной синхронизации процессов не удалось – начал ломаться смазчик подшипников. Из-за выходящих из строя роликов клинило всю транспортную линию агрегата подготовки поверхности. В таких случаях счёт шёл на минуты – простой мог обернуться потерями продукции, передержанной в агрессивной среде АПП.

Первое время запасные звенья цепи и ролики изготавливали у себя на производстве, но эти изделия не могли обеспечить необходимого запаса прочности. Было принято решение заказать изготовление необходимых компонентов на профильных предприятиях России. Принципиальное значение имел состав металла: он должен быть устойчив к агрессивной среде. Заявка была подана в центр непроизводственных закупок «КАМАЗа». В результате было выбрано предприятие, взявшееся за исполнение заказа. В то же время на заводе шли работы по повышению стойкости роликов. Были проведены испытания с использованием специальных втулок и материала с нанонапылением, но из-за агрессивной среды они выходили из строя. Снова начался поиск поставщика: для функционирования линии требовалось 6 тыс. роликов, ещё 2 тыс. штук для оборотного фонда, всего продукции на сумму 18,5 млн рублей.

Когда все необходимые комплектующие поступили на завод, ремонтники взялись за работу – она велась под контролем заместителя исполнительного директора «КАМАЗа» по прессовому производству – директора ПРЗ Сергея Кленько. Работники цеха ремонта и обслуживания сварочно-окрасочного оборудования собирали цепь в будние дни, а в выходной вели монтаж на линии. Работу удалось закончить во время майского корпоративного отпуска, тогда же была запущена транспортная система агрегата подготовки поверхности.

Весь месяц маятниковый конвейер ЦОК отработал без замечаний и поломок. Ремонтникам удалось полностью восстановить производительность установки – сейчас на ней окрашиваются вместе с каркасами кабин детали оперения для большегрузов разных поколений. Линия снова в строю, качество покрытия высокое.

В детских лагерях «Солнечный» и «Крылатый», входящих в состав оздоровительно-образовательного комплекса «Саулык», прошла плановая проверка. Комиссия по охране материнства и детства профкома «КАМАЗа» оценила условия отдыха детей работников автогиганта.

В первую смену, с 1 по 21 июня, в лагерях отдыхали 380 детей камазовцев. Члены комиссии проверили соблюдение санитарных норм, условия проживания, питание, питьевой режим и организацию досуга. Сопровождала комиссию управляющая комплекса Наталья Шакирова.

В ходе визита инспекторы осмотрели жилые корпуса, душевые, санузлы, столовые, спортивные площадки. Каждая комната обеспечена бутылками с питьевой водой, а на улице установлены контейнеры для сбора пустой тары. Также в корпусах есть стиральные машины, предусмотрены зоны для сушки вещей. Помещения регулярно проветриваются, а в жаркие дни дети могут освежиться в уличном душе.

Отдельное внимание уделили чистоте территории, работе медпункта и состоянию столовых. Нарушений не выявлено. Питание в лагерях организовано по единому меню, которое комиссия оценила как сбалансированное. Программа досуга насыщенная: дети участвуют в спортивных мероприятиях, играют в настольный теннис, занимаются творчеством. По отзывам самих ребят, отдых проходит весело и интересно.

Очередная партия седельных тягачей КАМАЗ-РИАТ 65225-RT отправлена заказчику в Сургут.

Седельные тягачи КАМАЗ-РИАТ 65225-RT переданы крупной транспортной компании ООО ТТК «Союз», которая специализируется на перевозке топлива в северных районах. Автомобили произведены совместно с официальным партнёром «КАМАЗа» – ОАО «РИАТ». Приобретённые тягачи были гидрофицированы для работы с полуприцепами, имеющими гидравлическое оборудование. Это надёжные, мощные машины, которые просты в обслуживании и привычны для водителей и механиков. В целом, седельные тягачи КАМАЗ – наиболее востребованная категория грузовиков. Это универсальное транспортное средство, работающее с различными типами полуприцепов, а также используемое для челночных перевозок.

В номенклатуре официального партнёра «КАМАЗа» седельные тягачи занимают особое место. Учитывая, что потребители компании «РИАТ» работают в тяжёлых условиях Сибири и районах Крайнего Севера, все автомобили подвергаются тщательной проверке, на них устанавливается односкатная ошиновка колёс и пакет северных опций, что обеспечивает надёжную эксплуатацию в зимний период. Усилены ходовая часть и трансмиссия тягача. Для безотказной работы на таких автомобилях устанавливается рядный шестицилиндровый двигатель повышенной надёжности КАМАЗ 689.510-400 с высоким крутящим моментом, созданный для тяжёлых условий эксплуатации.

Напомним, «КАМАЗ» на протяжении многих лет сотрудничает с компаниями-партнёрами, совместно с которыми разрабатывается и выпускается широкий спектр спецтехники на базе шасси КАМАЗ. Эта техника востребована в регионах России в самых разных сферах деятельности, в том числе в области перевозок топлива.

На «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкортостане, с экскурсией побывали студенты Камбарского машиностроительного колледжа (филиала) ФГБОУ ВО «ИжГТУ имени М.Т. Калашникова».

Камбарский машиностроительный колледж готовит специалистов среднего звена по специальности «Технология машиностроения». Одной из форм работы преподавателей специальных дисциплин является проведение уроков на производстве. С этой целью для студентов организуются экскурсии на предприятия. В список компаний входит и градообразующее предприятие г. Нефтекамска ПАО «НЕФАЗ».

«Первая экскурсия на «НЕФАЗ» была проведена более 20 лет назад по совету наших выпускников, работающих на этом предприятии, – рассказал преподаватель колледжа Николай Галанов. – С тех пор мы стараемся регулярно организовывать поездки в Нефтекамск, чтобы наши студенты могли ознакомиться с работой автомобильного завода, производственным процессом и выпускаемой продукцией. Нам очень нравится насыщенная экскурсионная программа, техническая оснащённость предприятия, культура производства».

Традиционно экскурсия на «НЕФАЗ» началась с инструктажа по технике безопасности и правилам поведения на предприятии. Затем будущие машиностроители отправились в производственные цеха. Они посетили заготовительный цех, сварочные и сборочные цеха производства автосамосвалов и автобусного производства. Гости ознакомились с этапами изготовления современной грузовой и пассажирской техники, применяемыми технологиями и оборудованием. Также в ходе экскурсии студенты получили информацию об актуальных вакансиях и возможности трудоустройства на предприятие после окончания колледжа.

«Экскурсия получилась очень полезной для наших студентов, они получили возможность увидеть то, что изучали в теории: производственный цикл от заготовки до готовой продукции, технологии производства, современное оборудование, высокую оснащённость рабочих мест, охрану труда, – делится впечатлениями директор филиала Ольга Чистякова. – Наши студенты узнали о том, какой транспорт производится в соседнем с нами городе и в какие регионы поставляется, познакомились с историей завода и его продукцией, а также в целом расширили свой кругозор. Выражаем искреннюю благодарность организаторам за интересную и познавательную экскурсионную программу, доброжелательное отношение и профессионализм».

Команда КВН «Заводчане», представляющая ПАО «НЕФАЗ», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкортостане, стала победителем четвертьфинала Официальной Молодежной лиги КВН юга Республики Башкортостан и прошла в полуфинал.

Четвертьфинальные игры лиги состоялись 29 мая в Городском дворце культуры г. Стерлитамак. Участие в них приняли как местные команды, так и команды из Нефтекамска, Кумертау, Салавата и Оренбурга.

Конкурсная программа состояла из приветствия, разминки и конкурса «Сложная ситуация/конфликт». Нефазовцы отлично выступили и получили максимум баллов за все три конкурса.

Полуфинальные игры лиги пройдут осенью.

В пятницу, 27 июня, в присутствии генерального директора Госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова и раиса Татарстана Рустама Минниханова состоялось торжественное открытие Визит-центра «КАМАЗ».

Также в церемонии открытия Визит-центра приняли участие премьер-министр РТ Алексей Песошин, генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, топ-менеджеры компании, мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев, руководитель Агентства инвестиционного развития РТ Талия Минуллина и другие руководители.

Работники «КАМАЗа», участвовавшие в создании Визит-центра, были поощрены Благодарностями Госкорпорации Ростех. Благодарственные адреса ПАО «КАМАЗ» были вручены коллективам ООО «Евростиль» и ООО «Метаформа», которые принимали участие в строительстве Центра.

Визит-центр, строительство которого стартовало в 2024 году, по замыслу создателей, должен стать «нулевым километром» промышленного туризма Закамской агломерации и точкой притяжения Набережных Челнов. К слову, в этом направлении «КАМАЗ» работает совместно со специалистами Госкорпорации Ростех, разрабатывая соответствующие программы с целью привлечения посетителей из России и зарубежных стран. Также среди задач Визит-центра компании – презентация бренда и продукции ПАО «КАМАЗ», приём делегаций, проведение экскурсий, образовательных мероприятий, культурно-досуговых программ и т.д.

«Визит-центр – это часть большого проекта по промышленному туризму, который реализует Госкорпорация Ростех, – отметил в своём выступлении на церемонии открытия Сергей Чемезов. – В прошлом году экскурсии на «КАМАЗе» посетили более 7 тысяч человек. Из них более 5 тысяч – в рамках программы профориентации. Уверен, что благодаря появлению Визит-центра эта цифра будет серьёзно расти».

Раис Татарстана Рустам Минниханов похвалил экспозицию и содержательное наполнение Визит-центра. По его словам, это яркая иллюстрация того, что мощная научно-техническая, производственная база, передовые технологии, а главное – энергия, азарт и упорство камазовцев в достижении целей – всегда будут гарантией движения вперёд и залогом успеха «КАМАЗа».

«Визит-центр родился в рамках проекта «ПроКАМАЗ», чтобы вывести на новый уровень промышленный туризм и престиж рабочих и инженерных профессий, – сказал, в свою очередь, Сергей Когогин. – Уверен, он станет не только нашей лучшей визитной карточкой, дающей представление о технологиях и продуктах компании, но и современным цифровым пространством для образования, профориентации и встреч молодёжи, партнёров и гостей автогиганта и Автограда – от школьников до ветеранов».

«Это место, которого давно заслуживали и завод, и город. Тем более, что впереди у нас две яркие даты – 400-летие Челнов и 50-летие выпуска первого КАМАЗа. Отмечу также, что знаковым моментом сегодня стала передача на хранение в Визит-центре капсулы времени, адресованной камазовцам, которые откроют наше послание в 2069 году. Своим содержанием оно показывает, что наши нынешние устремления обращены в амбициозное будущее «КАМАЗа», Набережных Челнов, Татарстана и России», – сказал в ходе презентации нового пространства директор Визит-центра ПАО «КАМАЗ» Эрик Хайруллин.

Площадь Визит-центра, расположенного на Автозаводском проспекте, составляет 1,5 тысячи кв. м. На первом этаже гостей встречают грузовые автомобили, вошедшие в историю компании. Среди них – первый экземпляр КАМАЗ-5320, сошедший с конвейера 16 февраля 1976 года, и миллионный грузовик КАМАЗ. Особую атмосферу создают инсталляции и интерактивные ролики обзорного характера – они расскажут об истории компании, её роли в экономике страны, о развитии предприятия и широкой продуктовой линейке автозавода. Здесь же установлена кабина-симулятор спортивного грузовика КАМАЗ, в которой каждый посетитель сможет почувствовать себя членом экипажа знаменитой команды «КАМАЗ-мастер». Также на первом этаже разместился просторный зал с большим экраном, вмещающий 50 человек. В этом лектории будут проходить встречи для гостей самых разных возрастов и интересов – от школьников до ветеранов автогиганта. Помимо этого, здесь будут проводиться корпоративные мероприятия, презентации, образовательные квесты. На втором этаже посетителей ждёт ещё более насыщенная экспозиция. Все экспонаты сопровождаются интерактивным контентом и видеороликами. Среди самых интересных – макет двигателя автомобиля в виде взрыв-схемы, рабочий кабинет современного инженера-конструктора автомобильной техники, огромный макет комплекса заводов в Набережных Челнах.

Интерактивный подход в наполнении Визит-центра позволит посетителю двигаться чётко по своим интересам, окунуться в события и биографии тех людей, которые создавали камазовские технологии с первых дней работы «КАМАЗа». В летопись войдут не только первые лица, но и все те, кто оказал значимое влияние на развитие «КАМАЗа», специалисты от инженерных до рабочих специальностей.