Новости

Указом Президента РФ Владимира Путина сотрудник Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ», участник СВО Айрат Залалдинов награждён Орденом Мужества. Кроме того, приказом Министерства обороны РФ он удостоен медали «За воинскую доблесть» II степени.

Награждение состоялось в Научно-техническом центре ПАО «КАМАЗ» (НТЦ). В торжественном мероприятии приняли участие заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по безопасности Сирень Галиакберов, главный конструктор ПАО «КАМАЗ» – директор НТЦ Евгений Макаров, военный комиссар г. Набережные Челны Рашид Ильясов и камазовцы. Награды Айрату Залалдинову вручил военный комиссар Набережных Челнов Рашид Ильясов.

В приветственной речи заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по безопасности Сирень Галиакберов рассказал о масштабном содействии, которое оказывается со стороны компании мобилизованным камазовцам и их семьям. Программа поддержки участников СВО была принята в компании в 2022 году по инициативе генерального директора Сергея Когогина. Кроме того, с первых дней специальной военной операции «КАМАЗ» принимает активное участие в поддержке воинских частей и населения новых субъектов России. За это время компания направила 25 конвоев гуманитарной помощи на общую сумму более 1,3 млрд рублей и весом более 1570 тонн.

Айрат Залалдинов работает на «КАМАЗе» с 2012 года – трудовую деятельность начал на заводе двигателей. В 2016 году был переведён в НТЦ на должность слесаря МСР. Осенью 2022 года был мобилизован на СВО. Получил ранение и в 2025 году демобилизован по состоянию здоровья. После лечения и реабилитации вернулся на работу в НТЦ, трудоустроен контролёром ОТК.

«Айрат Азатович достойно проявил себя и в период работы в компании, и в ходе выполнения боевых задач. Коллектив Научно-технического центра «КАМАЗа» всегда оказывал и продолжает сегодня оказывать Айрату всестороннюю поддержку и помощь. Как бережно относится коллектив к коллеге – это видно. Спасибо вам, что вы так цените своих ребят», – сказал заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по безопасности Сирень Галиакберов, обращаясь к сотрудникам НТЦ.

«Я горд, что в нашем коллективе работали, работают и, надеюсь, ещё долго будут работать такие самоотверженные ребята, как Айрат Залалдинов. Сегодня важно равнение на них, особенно для подрастающего поколения. Наш коллектив должен знать своего героя. Спасибо Вам за самоотверженность! Спасибо за то, что свою работу Вы выполняете на отлично – и по производственной линии, и по военной!» – обратился к награждаемому руководитель НТЦ Евгений Макаров.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заключил сделку с перевозчиком федерального уровня: компания ФТК «Сотранс» приобрела в лизинг 37 седельных тягачей КАМАЗ-54901. Техника нужна перевозчику для обновления автопарка и расширения транспортной логистики.

Выбор федеральной транспортной компании не случаен – флагман поколения К5 не первый год колесит по дорогам России, доставляя грузы в сложных погодных условиях. Лизинговый продукт «Ставка ниже», по которому были проданы седельные тягачи КАМАЗ, предполагает субсидию по государственной программе до 1,7 млн рублей; первоначальный взнос от 0%; срок лизинга – до 60 месяцев и другие преференции.

На рынке грузоперевозок ФТК «Сотранс» работает с 1992 года и входит в число крупных игроков с ежегодным товарооборотом более 2 млн тонн. Автопарк компании составляет более 930 единиц техники. Компания имеет 28 филиалов в различных городах России: Москве, Беслане, Волгограде, Уфе, Екатеринбурге, Перми и других.

В молодёжном центре «Нур» состоялся кастинг по вокалу среди сотрудников ПАО «КАМАЗ». Отбор проведён в рамках подготовки к республиканскому фестивалю «Наше время – Безнен заман», который состоится осенью.

По словам заместителя председателя Совета молодёжи «КАМАЗа» Ксении Ахмедзяновой, с каждым годом число заявок от камазовцев растёт: так, если в прошлом году было 27 желающих, то в этот раз их стало уже 43 человека, причём 27 из них никогда не участвовали в республиканском конкурсе. Заявки поступили не только с основных производств и подразделений «КАМАЗа», были также представители дочерних предприятий «КАМАЗа» – аэропорта Бегишево, «КАМА ДИЗЕЛЬ», а также сотрудники МЦПК. Оценивали мастерство камазовцев преподаватели по вокалу Алишер Додарбеков и Юлия Кукарина.

В ходе двухчасового кастинга участники исполняли сольно собственные или известные песни. Преподаватели давали советы и профессиональную оценку. Иногда Додарбеков и Кукарина прерывали исполнение, просили спеть без музыкального сопровождения – а капелла.

По итогам прослушивания четверо парней и семеро девушек прошли отбор. В течение месяца у вокалистов будет «испытательный срок». Поскольку среди них есть сольные исполнители, важно понять, смогут ли они гармонично влиться в коллектив.

Школьники посетили производственные площадки АО «ВИС» и АО «Мотор-Супер» – предприятий Группы ОАТ, входящей в структуру ПАО «КАМАЗ». Экскурсия организована в рамках профориентационной работы.

Ученики средних общеобразовательных школ г. Тольятти прошли по ключевым участкам производства автокомпонентов, увидели современное оборудование, ознакомились с технологиями и этапами изготовления деталей. Особое внимание было уделено роботизированным процессам сборки. Сотрудники предприятия рассказали о принципах работы механизмов, роли инженеров и рабочих в создании продукции, а также о технике безопасности.

«Мы рады принять таких любознательных гостей, – сказал директор по персоналу Александр Дьяков. – Нам важно не только развивать производство, но и воспитывать новое поколение специалистов. Современная промышленность требует знаний и креативности. Надеемся, что кто-то из ребят выберет профессию, связанную с техникой».

Ученики получили ответы на все вопросы, адресованные специалистам завода. После экскурсии они поделились впечатлениями.

«Я не знал, что машины могут работать так точно, – поделился один из учеников. – Теперь понимаю, как важен труд инженеров».

Специалисты Ассоциации по сертификации «Русский Регистр» провели плановый ресертификационный аудит системы менеджмента качества (СМК) ООО «Центр обслуживания бизнеса» (ЦОБ).

По результатам проверки было подтверждено, что СМК организации соответствует требованиям международного стандарта ISO 9001:2015 и принято решение о выдаче сертификата на следующий трёхлетний период.  

Аудиторы отметили стабильность и зрелость системы менеджмента качества, внедрённой в ЦОБ, а также её нацеленность на непрерывное улучшение и повышение удовлетворённости клиентов. Особо была подчёркнута вовлечённость руководства и сотрудников всех уровней в поддержание высоких стандартов работы.

Успешное прохождение ресертификационного аудита – важное свидетельство того, что ЦОБ последовательно движется по пути повышения качества услуг и операционной эффективности, а также подтверждение надёжности компании для партнёров и заказчиков.

Сертификат соответствия ISO 9001:2015 является международно признанным свидетельством того, что компания выстроила прозрачную и управляемую систему процессов, ориентированную на результат и клиента.

В ООО «Автосвет» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру ПАО «КАМАЗ») открыли комнату отдыха для сотрудников, работающих и обслуживающих цех литья и покрытий. Более 200 заводчан теперь могут отдохнуть в комфортных условиях во время перерыва.

ООО «Автосвет» работает с 2012 года, создано на базе местного завода светотехники и сейчас поставляет автомобильные фары на крупные конвейеры. Новая комната решает вопрос отдыха сотрудников со сменным графиком работы. Это помещение с нейтральным интерьером, качественной мебелью, бытовой техникой для разогрева пищи.

«Компания инвестирует средства в улучшение условий труда и отдыха. Ранее мы модернизировали производственные площадки, обновили санитарно-бытовые помещения, это не первая комната отдыха, открытая на производстве», – отметила директор по персоналу ООО «Автосвет» Галина Федорченко.

В цехе изготовления оснастки ремонтно-инструментального завода «КАМАЗа» появились увеличительные лупы. Они помогают сотрудникам в изготовлении инструмента и оснастки.

По словам руководителя группы развития производственной системы ремонтно-инструментального завода Юлии Зариповой, внедрение такого приспособления в цехе изготовления оснастки – это инициатива работников. «С этим предложением к нам вышли сами работники участков. В цехе изготавливается инструмент и оснастка, требующие высокой точности. И чтобы сделать его качественно, очень важно все цифры на чертеже правильно прочитать, произвести замеры, при необходимости в деталях рассмотреть сам инструмент на предмет дефектов. Помимо улучшения качества сборки есть ещё одно преимущество новинки – снижается уровень напряжённости глаз», – пояснила Юлия Зарипова.

При закупке увеличительных луп рассматривались варианты со встроенной кольцевой подсветкой, поскольку общего освещения зачастую недостаточно для такой ювелирной работы. Приспособление увеличивает в пять диоптрий, или в 2,25 раза, крепится на стол с помощью струбцины. Благодаря шарнирным механизмам можно поднести рабочую часть близко к лежащему на столе чертежу, либо приподнять лупу повыше, чтобы лучше рассмотреть инструмент. Кроме того, основная часть приспособления оснащена крышкой, чтобы защитить линзу от механических повреждений.

Сейчас лупами активно пользуются шлифовщики, токари, фрезеровщики, слесари-инструментальщики на слесарных участках при кругошлифовальных операциях. В целом, новинку внедрили на 16 рабочих местах цеха, и её применяют в своей работе больше 20 человек.

Как рассказывает Юлия Зарипова, приспособление востребовано, на производство ещё требуется около 10 увеличительных луп. В этом году с просьбой закупить их обратились представители отдела технического контроля РИЗа. Лупы нужны в ОТК для межоперационного подтверждения качества.

ООО «ТК Буковина» протестировало полноприводный тягач КАМАЗ-65955 новейшего поколения К5 в реальных условиях работы.

ООО «ТК Буковина» работает на территории Хабаровского края в сфере транспортной обработки грузов. В рамках тестовой эксплуатации полноприводный тягач КАМАЗ-65955 использовался для доставки модульных сооружений. Автомобиль перевозил груз по маршруту Комсомольск-на-Амуре – Сельгон – Комсомольск-на-Амуре.

«В ходе испытаний наш водитель высоко оценил эргономику и техническое оснащение автомобиля КАМАЗ-65955. В первую очередь была отмечена кабина: она действительно просторная, что обеспечивает комфорт при длительных рейсах, при этом в салоне очень тепло даже при низких температурах. Отдельного внимания заслуживает работа предпускового подогревателя двигателя (ПЖД). Он работает безотказно: в суровые морозы запуск двигателя всегда проходил в штатном режиме, техника ни разу не подвела. Также водитель отметил характеристики силового агрегата – двигатель мощный, уверенно тянет под нагрузкой и обеспечивает хорошую динамику. В целом, машина показала себя как надёжный и комфортный инструмент для работы в сложных климатических условиях», – рассказал директор ООО «ТК Буковина» Петр Сироштан.

Полноприводный седельный тягач КАМАЗ-65955 (6х6) – это новая модель тяжёлого семейства поколения К5 с тремя ведущими мостами и комфортабельной кабиной со спальным местом. Автомобиль предназначен для эксплуатации в сцепке с различными полуприцепами для перевозки тяжёлой строительной техники, сыпучих грузов, сортимента в условиях сложной проходимости.

В сравнении с предыдущими моделями седельных тягачей KAMAЗ-65955 оснащён более мощным 13-литровым двигателем (560 л.с.), а также 16-ступенчатой механической коробкой передач с возможностью отбора мощности. Современная кабина нового поколения с эргономичным дизайном и улучшенной шумоизоляцией обеспечивает комфорт водителю на длительных маршрутах.

ПАО «КАМАЗ» с рабочим визитом посетила делегация АО «ВАД» – одной из крупнейших дорожно-строительных компаний России.

В составе делегации – заместитель генерального директора АО «ВАД» Никита Цветков, директор ПТК Юрий Цветков, а также главный инженер Виктор Попов. В рамках визита представители одной из крупнейших дорожно-строительных компаний России посетили объекты автогиганта.

Экскурсия началась в Визит-центре «КАМАЗ»: гости ознакомились с историей и современными достижениями автогиганта. Затем члены делегации посетили АО «КАМА ДИЗЕЛЬ», где им продемонстрировали современный конвейер по сборке двигателей КАМАЗ, и ООО «ЦФ КАМА», где выпускаются коробки передач. На заводе каркасов кабин вниманию группы было представлено роботизированное производство каркасов кабин автомобилей нового поколения К5. На автомобильном заводе делегации продемонстрировали главный сборочный конвейер и конвейер сборки кабин. Завершилась экскурсия посещением НП «КАМАЗ-Автоспорт», где базируется известная спортивная команда «КАМАЗ-мастер».

Во второй половине дня состоялись переговоры с участием заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Антона Сарайкина, генерального директора Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» Андрея Кожевникова и других руководителей компании. Стороны обсудили вопросы по перспективному сотрудничеству.

АО «ВАД» работает на рынке с 1994 года и выполняет все виды работ по проведению инженерных изысканий, проектированию, строительству, реконструкции, капитальному и текущему ремонту автомобильных дорог. В 2025 году компанией введены в эксплуатацию более 800 км автодорог федерального, регионального и муниципального значения. Парк дорожно-строительной техники и автотранспорта предприятия насчитывает более 3,5 тыс. единиц.

В конце 2025 года компания «ВАД» протестировала самосвал КАМАЗ-6595 в реальных условиях работы. Автомобиль новейшего поколения К5 работал в автопарке около двух месяцев. Самосвал был задействован в перевозке груза и асфальта по территории Ленинградской области и по итогам тестовой эксплуатации получил высокую оценку.

«КАМАЗ» совместно с официальным партнёром – заводом НПО «Трансмастер» (г. Миасс) – вывел на рынок автоцистерну (АЦПТ) на шасси КАМАЗ-65658 новейшего поколения К5, предназначенную для транспортировки и кратковременного хранения питьевой воды.

Новинка базируется на современном трёхосном шасси КАМАЗ-65658, которое относится к транспортному семейству новейшего поколения К5. Этот универсальный трёхосник зачастую выбирают ретейлеры для доставки продуктов, в целом шасси удобно для монтажа разных видов надстроек. Автомобиль оснащён комфортабельной кабиной со спальным местом и хорошей обзорностью, экономичным двигателем КАМАЗ мощностью 390 л.с., а также роботизированной двенадцатиступенчатой коробкой передач. В числе особенностей шасси КАМАЗ-65658 – колёсная формула 6х2, подъёмная задняя ось, что существенно улучшает грузоподъёмность, топливную экономичность и манёвренность автомобиля. Для обеспечения плавного хода задние оси шасси оборудованы пневмоподвеской.

Цистерна объёмом 13 куб.м выполнена в виде горизонтального резервуара с термоизоляционным слоем, имеющего в поперечном сечении форму «чемодан». Инженеры НПО «Трансмастер» применили комбинированную систему защиты продукта: внутренняя оболочка выполнена из высококачественной пищевой нержавеющей стали 12Х18Н10 толщиной 3 мм, что гарантирует сохранение всех свойств питьевой воды. В свою очередь, внешняя оболочка изготовлена из качественной углеродистой стали толщиной 1,5-2 мм с износостойким лакокрасочным покрытием, что в совокупности обеспечивает конструкции необходимую жёсткость и долговечность.

Для обеспечения бесперебойной эксплуатации в любых климатических условиях инженеры предусмотрели систему подогрева цистерны. Поддержание температуры продукта в ёмкости осуществляется за счёт использования выхлопных газов шасси, а на стоянке – с помощью электрического ТЭНа на 220В. Также предусмотрен подогрев насосного модуля. Такая конфигурация гарантирует работоспособность машины даже при экстремально низких температурах.