Новости ПАО «КАМАЗ»

Компания «СЭТранс», специализирующаяся на обслуживании электробусов и автобусов КАМАЗ, приняла участие в отраслевом форуме «Общественный транспорт 2025» в Москве. Представители дочернего предприятия «КАМАЗа» поделились решениями для эффективной эксплуатации общественного транспорта, презентовали ключевые компетенции и раскрыли детали стратегического подхода к работе с клиентами.

Значимой темой дискуссий на сессиях форума и переговоров в кулуарах с региональными администрациями и перевозчиками стал опыт «СЭТранса» по комплексной организации сервиса для закупленной пассажирской техники по примеру Московского региона. Так, контракты жизненного цикла между ГУП «Мосгортранс» и ПАО «КАМАЗ», которые реализуются авторизованной сервисной компанией автогиганта, позволили столичному пассажирскому транспорту поддерживать высокие нормативные показатели коэффициента технической готовности. Было подчеркнуто, что аналогичные программы помогут субъектам РФ повысить эффективность использования эксплуатируемого автопарка и при этом оптимизировать бюджетные расходы на его содержание.

Также участники форума обсудили возможность формирования для каждого клиента персонализированных складских программ. Такой подход позволяет выйти за рамки собственно поставки комплектующих и создать целостную логистическую экосистему. Эта система экономит средства клиента благодаря прогнозированию потребностей и исключению избыточных запасов. В результате достигается максимальная оборачиваемость товаров на складе, что значительно снижает объём замороженных средств и расходы на хранение запасов. Важнейшим преимуществом здесь является гарантированная доступность критически важных деталей, что позволяет минимизировать простои техники и поддерживать её бесперебойную эксплуатацию. Сейчас данный проект находится на стадии реализации в ООО «СЭТранс».

«СЭТранс» позиционирует себя не просто как сервисная компания и поставщик запасных частей, а как стратегический партнер, – подчеркнул по результатам форума генеральный директор ООО «СЭТранс» Виталий Чесноков. – Сегодня как никогда важно контролировать каждую статью расходов. Мы готовы помочь в этом нашим клиентам, предлагая комплексные решения, адаптированные под их нужды».

Три высокоэффективных магистральных тягача новейшего поколения КАМАЗ-54901 в сцепке с шторными полуприцепами ТЗА-588510-08 отгружены потребителю.

Поставщиком выступил «Север-Скан Авто» – официальный дилер ПАО «КАМАЗ». Автотехника передана клиенту в лизинг при участии АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».

Автопоезда будут содействовать решению различных задач транспортной компании: высокотехнологичную автотехнику планируется использовать в транспортировке сборных грузов по дорогам ЦФО. По словам представителя дилерского центра, седельные тягачи в тандеме с полуприцепами поставлены на фоне развития бизнеса клиента и растущих потребностей в эффективном и надёжном транспортном решении для грузоперевозок.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) – это флагман модельного ряда К5, воплощающий в себе передовые технологии и инновационные решения. Машина оснащена новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с., рабочим объёмом 13 л. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения.

Также в числе особенностей тягача КАМАЗ-54901 – новая 12-ступенчатая роботизированная коробка передач, обладающая низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива. Современная просторная кабина с ровным полом и двумя спальными местами обеспечивает повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя. В кабине установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15.6″, с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем.

Шторный полуприцеп ТЗА 588510-08 предназначен для эксплуатации в составе автопоезда с магистральными тягачами. Шторная конструкция позволяет минимизировать время загрузки и выгрузки, а также облегчить труд водителя. Боковины и крыша полуприцепа сдвигаются без разборки конструкции. Боковой тент и крышу можно сдвинуть вместе или по отдельности.

На «КАМАЗе» продолжается работа по улучшению качества: продукты, процессы и услуги совершенствуются на постоянной основе. Эти вопросы находятся на личном контроле генерального директора Сергея Когогина – очередное выездное совещание по вопросам качества продукции руководитель компании провёл на заводе двигателей.

В сопровождении директора завода Анатолия Филина и других руководителей генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин посетил участок комплексной обработки маховика, участок сборки раздаточной коробки, цех турбокомпрессоров, цех шестерён и учебно-технологический комплекс. В ходе совещания были обсуждены проблемные вопросы и ход реализации мероприятий по повышению качества, а также подведены предварительные итоги выполнения целей по качеству, принятых на 2025 год.

За 9 месяцев на заводе двигателей достигли качественных улучшений по ряду вопросов в сравнении с 2024 годом. Как доложили представители завода, в рамках развития производства турбокомпрессоров на заводе было построено термоконстантное помещение, где установили современную контрольную измерительную машину. Она проверяет ключевые параметры на корпусных роторных деталях и профильное сечение лопаток колеса компрессора. Что касается рекламаций по турбокомпрессору, часть из них была связана с течью по дренажному отверстию. Решение проблемы нашли в замене поставщика сальников. На участке сборки раздаточной коробки также смогли уйти от трёх распространенных проблем по рекламациям.

В целом на заводах «КАМАЗа» ведётся постоянная работа по улучшению качества продукции. По итогам реализованных мероприятий по обеспечению качества за 9 месяцев 2025 года в компании достигнуты положительные результаты относительно 2024 года. Так, по автобусам количество рекламационных дефектов на 100 единиц автотехники по результатам 3 месяцев эксплуатации (IPHV3mis) снизилось на 27,6%; по электробусам – на 52,8%; по автомобилям поколения К3 – на 45,1%; по автомобилям поколения К5 – на 30,8%. Уровень удовлетворенности потребителя сервисным центром за 7 месяцев 2025 года увеличился на 3,5%.

В планах компании – развитие цифровизации функции качества и технического контроля, в том числе систем технического контроля, системы MES, статистического управления процессами производства; реализация комплексных программ по повышению качества продукта и процессов как в разрезе основных продуктов, так и основных узлов и агрегатов. Продолжается оснащение производства современными средствами измерения (инструменты, приборы, оборудование) и обучение персонала по вопросам качества. Совершенствуется подход по анализу, координации и устранению дефектов.

По итогам Антикоррупционного рейтинга российского бизнеса-2025 ПАО «КАМАЗ» присвоен наивысший класс «ААА+» (компания с максимальным уровнем противодействия коррупции).

В Москве состоялся Антикоррупционный форум российского бизнеса-2025. Российским союзом промышленников и предпринимателей (РСПП) к участию в мероприятии были приглашены представители администрации Президента РФ, Государственной Думы РФ, руководители и специалисты различных министерств, Генеральной прокуратуры, научного и делового сообщества России. На форуме были подведены итоги ежегодного национального Антикоррупционного рейтинга российского бизнеса. По результатам очной оценки, организованной Российским союзом промышленников и предпринимателей, «КАМАЗ» вошёл в рейтинг 2025 года с максимальным показателем 100%.

Ранее компания принимала участие в рейтинге в 2020-м и в 2023 году, каждый раз заметно улучшая результаты. В 2025 году независимые эксперты особо отметили работу по реализации мероприятий согласно плану ПАО «КАМАЗ» по противодействию коррупции на 2024-2027 годы, акцент на просветительской деятельности и обучении работников Группы организаций «КАМАЗ» в сфере корпоративной культуры и противодействия коррупции. Также высокую оценку получила активная совместная с профессиональным сообществом работа в части популяризации антикоррупционного комплаенс на региональном и федеральном уровнях. Согласно итоговому докладу по результатам рейтинга за 2025 год, большую роль в достижении ПАО «КАМАЗ» максимальной оценки сыграла приверженность Совета директоров и руководства компании принципам «нулевой» толерантности к коррупции, высокая вовлеченность и лидерство органов управления компании в формировании и реализации антикоррупционной политики, ответственное отношение к честному и открытому ведению бизнеса, этическим ценностям.

Антикоррупционный форум, ежегодно проводимый Российским союзом промышленников и предпринимателей, был посвящён обсуждению лучших антикоррупционных практик, современных технологий контроля и управления коррупционными рисками в компаниях, анализу проблем и перспектив антикоррупционного комплаенс. Руководитель Службы комплаенс ПАО «КАМАЗ» Александр Евграфов в своем докладе поделился опытом внедрения и совершенствования антикоррупционного комплаенс в компании, который позволил достичь максимально высокой оценки за 6 лет существования Антикоррупционного рейтинга. Компания ведёт планомерную и методичную работу по внедрению передовых антикоррупционных практик, совершенствованию внутренних нормативных документов, выстраиванию системы автоматизированного контроля, обеспечению прозрачности и популяризации антикоррупционной деятельности. Действующая система антикоррупционного комплаенс более 14 лет успешно функционирует во всей группе организаций ПАО «КАМАЗ», позволяя своевременно реагировать и реализовывать необходимые мероприятия по недопущению реализации рисков.

В рамках «Дня клиента ПАО «КАМАЗ», прошедшего в Иркутске, состоялась презентация и динамический показ автотехники КАМАЗ новейшего поколения К5.

Мероприятие прошло на территории официального дилера автогиганта – компании «Байкал-АвтоТрак-Сервис». В нём приняли участие министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов, руководители дилерского центра «Байкал-АвтоТрак-Сервис», представители иркутских логистических компаний, планирующих расширение своих автопарков, другие потенциальные потребители. В рамках презентации ПАО «КАМАЗ» директор по карьерной автотехнике ТФК «КАМАЗ» Константин Кравченко, директор по развитию сервиса ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ» Сергей Угрюмов и директор по продажам ООО «УК Спецтехника» Дмитрий Семенов рассказали аудитории о новинках компании, их преимуществах, а также о сервисном обслуживании автомобилей. Был организован и традиционный круглый стол, который прошёл в формате «вопрос-ответ».

Был организован динамический показ флагманского продукта компании – седельного тягача КАМАЗ-54901 и его «младшей» версии – седельного тягача КАМАЗ-54902, созданного для региональных перевозок на коротком плече (до одной тысячи километров). Кроме того, на полигоне дилерского центра был продемонстрирован в движении новейший полноприводный тягач КАМАЗ-65954 (6х6), выпуск которого стартовал в 2025 году.

С этими автомобилями можно было ознакомиться и в выставочной зоне. Также в экспозиции были представлены ещё две модели из семейства седельных тягачей поколения К5 – КАМАЗ-65955 и КАМАЗ-65659. Кроме того, гостям были презентованы высокотехнологичные самосвалы КАМАЗ-6595, КАМАЗ-65951, КАМАЗ-65952, КАМАЗ-65959, спецтехника на шасси КАМАЗ.

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин стал победителем корпоративной премии «Человек Ростеха».

Этой премией ежегодно отмечаются сотрудники и руководители, внесшие значительный вклад в развитие предприятий госкорпорации. Конкурс включал три направления – «Общее дело», «Среда для развития нового» и «Забота о людях». Торжественная церемония, где подвели итоги, прошла в Москве.

Более 380 человек представляли в финале идеи новых высокотехнологичных продуктов гражданского и военного назначения, рацпредложения и социальные проекты. Всего определены 33 победителя – 30 в индивидуальных и три в командных номинациях. Среди лауреатов –представители компаний ОАК, «Вертолёты России», «Росэл», «Швабе», ОДК, «АвтоВАЗ», «Технодинамика», КРЭТ и «Уралвагонзавод».

Сергей Когогин стал лучшим в номинации «Топ-руководитель» вместе с генеральным директором «Высокоточных комплексов» Олегом Рязанцевым и главой холдинга «РТ-Финанс» Андреем Кондратьевым.

АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» и ООО «РусТранс» провели тестовые испытания автомобиля КАМАЗ-54901 в реальных условиях.

Компания «РусТранс» занимается организацией перевозок грузов различными видами транспорта по всей России и странам СНГ. При этом автомобильные перевозки составляют наибольшую часть всех грузоперевозок, компания заинтересована в приобретении качественных и надёжных грузовиков.

Флагманский седельный тягач КАМАЗ-54901 работал в автопарке ООО «РусТранс» два месяца. За тестовый период высокотехнологичный автомобиль проехал более 25 тыс. км и перевёз несколько тонн палетного груза по основному маршруту «Санкт-Петербург – Благовещенск – Санкт-Петербург». По словам водителей компании, в ходе тестовой эксплуатации инновационный тягач КАМАЗ-54901 показал хорошие результаты. Отмечена отличная управляемость и комфортабельность автомобиля.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) – это флагманская модель лидера российского грузового автопрома, воплощающая в себе передовые технологии и инновационные решения. Машина оснащена новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с., рабочим объёмом 13 л. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения.

На «КАМАЗе» прошли съёмки просветительского тревел-шоу «Болт и Гайка», которое создаётся командой студентов МГТУ им. Н.Э. Баумана.

Цель проекта – информировать студентов о карьерных возможностях на крупных предприятиях страны, повысить интерес к трудоустройству в регионах. Новой точкой в путешествии стала Республика Татарстан и автогигант «КАМАЗ».

Знакомство прошло на нескольких площадках предприятия. Историю становления компании съёмочная группа узнала в Визит-центре, далее студенты отправились в Технопарк «Олимп», где соприкоснулись с будущим автомобилестроения и узнали о работе «КАМАЗа» в сфере разработки и выпуска образцов электронных компонентов для грузовых и пассажирских транспортных средств с водородными топливными элементами. Гости посетили современные лаборатории и пообщались с молодыми специалистами о перспективах работы в компании.

«Эта поездка изменила наше представление о промышленности России, – поделился впечатлениями продюсер и ведущий проекта Семён Глазков. – На «КАМАЗе» занимаются не только разработкой и воплощением новых технологических решений, но и адаптацией молодых специалистов, закрепляя наставников и подбирая наиболее подходящее направление деятельности».

На научно-исследовательской площадке НТЦ была организована выставка, демонстрирующая широкие возможности компании в сфере производства грузовой и пассажирской техники. Ведущая Екатерина Кудряшова задала вопросы главному конструктору по автомобилям Игорю Валееву. Кроме того, команде была предоставлена возможность прокатиться на автомобиле КАМАЗ-54901 и лично оценить ходовые качества и комфортабельность кабины флагмана новейшего поколения К5.

Также ребята побывали в Кадровом центре «КАМАЗ» и в штабе РСО, где обсудили вопросы привлечения молодёжи на заводы и работу студенческих отрядов.

«КАМАЗ» показал нам новые удобные пространства, современные стенды и крутых специалистов. Люди, с которыми нам посчастливилось встретиться, настолько разные, но объединяет их любовь к общему делу и Набережным Челнам. Хочется, чтобы каждый из них двигал промышленность России вперёд и развивался, как профессионал», – отметила ведущая проекта «Болт и Гайка» Екатерина Кудряшова. 

«Организация процесса съёмок на таком автогиганте всегда требует работы большого коллектива. Каким бы сложным ни был наш запрос, нам всегда шли навстречу и хотели помочь. Руководство и сотрудники оказывали всестороннее содействие на предприятии и советовали, что посмотреть в городе, – подчеркнула съёмочная группа. – От всей нашей команды мы хотим пожелать коллективу ПАО «КАМАЗ» оставаться таким же ярким, дружным и сохранять ту теплоту, с которой нас встретили в Набережных Челнах. В свою очередь, мы постараемся максимально отразить дух гостеприимства в нашем проекте!». 

«Болт и Гайка» – новый проект Студенческого совета МГТУ им. Н.Э. Баумана. Это уникальное просветительское тревел-шоу, которое рассказывает об инженерных профессиях и предприятиях различных регионов России. Ведущими проекта выступают студенты МГТУ им. Н.Э. Баумана, что делает контент близким и понятным. Каждый выпуск включает интервью с работниками предприятий, анализ современных технологий и путешествие по достопримечательностям городов. «Болт и Гайка» сочетает просветительский и развлекательный формат, помогая студентам сделать правильный выбор при трудоустройстве. 

В Визит-центре «КАМАЗа» состоялась сессия в рамках проекта «Персонал».

В ходе мероприятия со своими докладами выступили руководители нескольких подпроектов, посвящённых деятельности ремонтных бригад, адаптации кадров на производстве, внедрению аккордной системы оплаты труда и сокращению сверхурочных работ. Также на сессии были разобраны конкретные алгоритмы повышения производительности и эффективности работы подразделений «КАМАЗа», проанализирована структура рабочего дня линейного руководителя и задан вектор корпоративной молодёжной политики.

Проект «Персонал» реализуется на «КАМАЗе» с 2023 года под руководством заместителя генерального директора компании по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанны Халиуллиной. Проект нацелен на обеспечение производства вовлечёнными квалифицированными кадрами.

Директор Департамента развития персонала ПАО «КАМАЗ» Лениза Хурматуллина приняла участие в рабочем совещании с заместителем полномочного представителя Президента РФ в Приволжском федеральном округе Олегом Машковцевым, состоявшемся в Казани. Деловая встреча в рамках XV Слёта студенческих отрядов ПФО прошла в четверг, 16 октября, в здании Поволжского государственного университета физической культуры, спорта и туризма.

Лениза Хурматуллина поделилась успешным опытом компании в сфере работы со студентами. «КАМАЗ» организует практику для студентов со всей страны и сотрудничает с МООО «Российские Студенческие Отряды». С 2024 года на базе автогиганта ведёт работу Зональный штаб студенческих отрядов ПАО «КАМАЗ», который специализируется на организации практики и реализации Всероссийских трудовых проектов.

Совещание состоялось в рамках XV Слёта студенческих отрядов Приволжского федерального округа, который проходит 16-19 октября в Казани. Слёт, участниками которого стали более 1000 человек, содействует решению задач кадрового обеспечения экономики Республики Татарстан и Приволжского федерального округа и способствует развитию движения студенческих отрядов и формированию активной гражданской позиции у молодёжи.

Российские студенческие отряды – крупнейшее трудовое движение российской молодёжи. С 1959 года школу студенческих отрядов прошли более 20 миллионов человек. В 2024 году в составе Российских студенческих отрядов трудились более 400 тысяч студентов и школьников из 85 регионов России, которые получили свой первый трудовой опыт, достойную заработную плату и сделали значимый вклад в развитие страны. В их числе – студенты, которые работали на заводах «КАМАЗа».