Новости ПАО «КАМАЗ»

«КАМАЗ» выступил одним из стратегических партнёров IV Молодёжного форума «Сознание права», состоявшегося на базе Центра перспективных разработок московского транспорта.

По приглашению коллег в рамках соглашения о сотрудничестве в форуме приняли участие представители московской площадки Группы организаций «КАМАЗ», а также заместитель руководителя Службы комплаенс ПАО «КАМАЗ» Елена Каримова. Работа в рамках форума – уже не первое взаимодействие ПАО «КАМАЗ» с АНО «МДТО», направленное на расширение программ антикоррупционного просвещения. Как отметили участники, мероприятие стало важным событием в сфере правового просвещения и формирования этического сознания у молодых специалистов. Форум объединил более 70 представителей молодого поколения – работников организаций Московского транспорта и компаний-партнёров, стремящихся не просто знать законы, но и жить по принципам честности, справедливости и ответственности.

В панельной части форума выступили эксперты по направлению комплаенс, более глубоко раскрывая связь между правом, нравственностью, честностью работника, а также их влияние на корпоративную культуру и в целом этику ведения бизнеса компании. На основе полученных знаний участникам форума было предложено разработать Кодекс ценностей молодого специалиста. Восемь команд из разных компаний под руководством модераторов, в числе которых был комплаенс менеджер ООО «СЭТранс» Николай Чаленко, принялись к выполнению поставленного задания.

Среди ценностей, предложенных молодыми специалистами, – индивидуальная ответственность, человечность, проактивность, открытость к знаниям и принцип «Мы – одна команда». Идеи камазовцев – представителей московской площадки – вошли в кодексы команд, которые по итогам голосования жюри признаны победителями форума.

Совет мастеров «КАМАЗа» возглавила мастер инструментального цеха №3 ремонтно-инструментального завода Татьяна Бобоназарова.

Выборы состоялись на совещании, которое прошло на Фабрике процессов. В голосовании Бобоназарова победила мастера цеха передних осей автомобильного завода Викторию Покидько с перевесом в один голос.

Сегодня в Совете мастеров «КАМАЗа» девять человек, они представляют основные производства автогиганта, а также логистический центр и завод запасных частей и компонентов. Предыдущий руководитель Совета Газинур Ляпин, возглавлявший его с июня 2021 года, сейчас занимает должность начальника цеха гибких технологий прессово-рамного завода.

«В первую очередь нужно заняться переработкой положения о Совете мастеров. Оно было разработано в 2015 году и сейчас несколько потеряло актуальность. Далее необходимо разработать должностную инструкцию председателя: важно, чтобы он понимал свои обязанности. После вместе с председателями Советов мастеров подразделений и консультантами КРПС определим план работы на следующий год», – рассказала Татьяна Бобоназарова.

Татьяна Бобоназарова работает на «КАМАЗе» с 2000 года. В 2011-м стала мастером. Активно участвует в жизни своего предприятия. Возглавляя участок по ремонту пневмоинструмента инструментального цеха №3, принимает участие и становится призёром в различных заводских конкурсах, в том числе «Лидер PSK», предлагая решения, связанные с пневмоинструментом. Кроме того, в декабре 2023 года Татьяна Станиславовна возглавила Совет мастеров ремонтно-инструментального завода. Четыре раза становилась победителем в личном зачёте конкурса мастеров «КАМАЗа».

Автомобиль-рефрижератор на базе новейшего шасси поколения К5 КАМАЗ-65658 успешно проходит тестовую эксплуатацию в логистическом подразделении клиента.

Рефрижератор на базе шасси КАМАЗ-65658 тестируется на дорогах Москвы и Московской области более двух месяцев. За этот срок тестовый экземпляр преодолел уже свыше 20 тыс. км. Среди особенностей автомобиля в данной комплектации – изотермический кузов вместимостью 21 европаллета. Температурный режим поддерживается автономным холодильным агрегатом. Также среди преимуществ – современный мощный рядный шестицилиндровый двигатель КАМАЗ 689. Мотор разработан с учётом российских условий эксплуатации и обеспечивает оптимальный баланс мощности, экономичности и надёжности. Отдельно стоит отметить удобство кабины для работы водителя. Новая кабина с низким тоннелем 170 мм и спальным местом обеспечивает большое внутреннее пространство и свободу перемещения внутри, что создаёт комфорт для водителя.

Модель КАМАЗ-65658 относится к транспортному семейству и предназначена для междугородней перевозки грузов на относительно небольшие расстояния. Этот универсальный трёхосник зачастую выбирают ритейлеры для доставки продуктов, в целом шасси удобно для монтажа разных видов надстроек. В числе особенностей модели – наличие задней подъёмной оси, что является ещё одним плюсом этого грузовика. В тот момент, когда кузов пуст, она приподнимается и за счет снижения сопротивления качению снижает расход топлива, а по мере загрузки автомобиля увеличивает его грузоподъемность и снижает нагрузку на ведущую ось. Высоким спросом автомобиль KAMAЗ-65658 пользуется среди логистических, торговых компаний, организаций строительной отрасли и сферы ритейла.

Камазовцы стали победителями городского конкурса «Лучший руководитель молодёжной организации». Награждение состоялось на Форуме работающей молодёжи в лагере «Крылатый».

Форум включал в себя командообразование, развлекательную игру «Музыкальное лото», мастер-класс по работе с искусственным интеллектом и встречу с депутатом Госдумы РФ Альфиёй Когогиной.

Конкурс проводится Советом молодёжи предприятий и организаций Набережных Челнов уже в восьмой раз. По его условиям от участника требовалось подготовить презентацию и рассказать обо всех событиях, проведённых в молодёжной организации за последний год. На это отводилось пять минут.

Заместитель председателя Совета молодёжи «КАМАЗа» Ксения Ахмедзянова дважды участвовала в конкурсе и оба раза побеждала. В этом году Ксения тоже не пропустила событие, представив автогигант. «В своей презентации я выделила, что «КАМАЗ» максимально вовлечён в городские и республиканские мероприятия, участвует в городской Спартакиаде, занимается волонтёрством. Подчеркнула, что наше предприятие – партнёр Лиги КВН работающей молодёжи Челнов», – рассказала Ксения Ахмедзянова.

Главный специалист по соцразвитию логистического центра «КАМАЗа» Радик Фаттахов также участвовал в конкурсе во второй раз, представляя своё подразделение. «К сожалению, в прошлом году одержать победу не удалось. Я учёл свои недочёты и подготовился в этот раз основательнее, – поделился он. – За год мы поучаствовали во многих культурных, спортивных и интеллектуальных мероприятиях. Самыми запоминающимися событиями стали поездка в Сочи на КиВиН и первое место нашей команды на Всероссийском фестивале КВН трудящейся молодёжи в Уфе. Об этом я и рассказал в своей презентации».

По итогу камазовцы стали победителями проекта. Они, а также представитель «Татэнерго» Александр Лукиных получили из рук Альфии Когогиной сертификаты на 40 тысяч рублей и благодарственные письма.

Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» и смоленский «Завод КДМ» представили новую версию комбинированной дорожной машины (КДМ) на базе самосвала КАМАЗ-6595. Новая высокоэффективная модель спецтехники доступна для заказа.

Впервые универсальный спецавтомобиль КДМ ЭД445В1, созданный при участии партнёра автогиганта «Завода КДМ», был представлен в этом году на выставке COMvex 2025. АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» информирует о возможности заказа новой модели комбинированной дорожной машины на базе высокотехнологичного самосвала KAMAЗ-6595. Машина может обслуживать дороги в многоснежные российские зимы эффективнее своих предшественников.

КДМ ЭД445В1 создана с целью повышения эффективности обслуживания дорог и магистралей в условиях российского климата. Спецтехника сочетает в себе высокий уровень надёжности и обеспечивает комфорт водителя, что характерно для автомобилей КАМАЗ поколения К5. Новый самосвал оснащён двигателем мощностью 483 л.с., обеспечивающим высокую производительность даже в сложных климатических условиях. Удобная и просторная кабина гарантирует безопасность водителя и удобство управления машиной. Также автомобиль оснащён функцией автоматического ограничения скорости при поднятии кузова, что повышает безопасность движения и предотвращает повреждение груза.

Для увеличения уровня комфорта и безопасности водителей установлены новые светодиодные фары с подогревом стекла. Они исключают налипание снега в зимний период и улучшают освещение рабочей зоны дорожной машины на 50%.

Одним из ключевых преимуществ КДМ на базе самосвала КАМАЗ-6595 является установка 9-тонной передней оси, что позволяет увеличить общую нагрузку на автомобиль на 20% по сравнению с предыдущими моделями. Теперь возможна установка большего количества дополнительного оборудования, что расширяет спектр выполняемых задач и увеличивает полезную загрузку транспортного средства. Благодаря увеличенному клиренсу повышается проходимость машины по дорогам с плохим покрытием и удалённым районам, обеспечивая бесперебойную работу спецтехники в любых условиях.

Таким образом, новое поколение КДМ на базе самосвала КАМАЗ-6595 открывает широкие перспективы для повышения качества обслуживания дорог и способствует улучшению транспортной инфраструктуры в регионах страны.

В числе победителей Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России» 2025 года – пригородный полунизкопольный газовый автобус НЕФАЗ-5299-0000231-57, ранее одержавший победу на региональном этапе конкурса «Лучшие товары Башкортостана».

Пригородный полунизкопольный газовый автобус НЕФАЗ-5299-0000231-57 получил высокую оценку представителей контролирующих организаций, профильных министерств, органов по сертификации и Федерального бюджетного учреждения «Центр стандартизации и метрологии имени А.М. Муратшина» в Республике Башкортостан. Оценивая автобус НЕФАЗ, эксперты обращали особое внимание на соответствие установленным стандартам, требованиям безопасности, цену, потребительские отзывы, объём продаж и ряд других важных факторов.

Торжественное вручение награды состоялось в присутствии заместителя министра промышленности и торговли Российской Федерации Ивана Куликова и заместителя Премьер-министра Правительства Республики Башкортостан – министра промышленности, энергетики и инноваций Александра Шельдяева.

Кроме того, персональной наградой конкурса – почётным знаком «Отличник качества» – награждён инженер по качеству обособленного подразделения ПАО «НЕФАЗ» в г. Москве Александр Андреев. Обладатель звания отличается инициативностью, ответственностью и ярко выраженными лидерскими качествами. Благодаря большому опыту работы, глубокому пониманию производственных процессов и способности решать сложные задачи, он зарекомендовал себя как настоящий профессионал. Александр Андреев регулярно делится накопленным опытом с молодыми специалистами, выступая в роли наставника и уделяя значительное внимание вопросам повышения качества продукции. Неоднократно награждался благодарственными письмами от руководства за личный вклад в развитие предприятия и достигнутые высокие производственные показатели.

Эти победы подтверждают приверженность ПАО «НЕФАЗ» высоким стандартам качества, постоянное стремление к совершенствованию и развитию отечественной автомобильной промышленности.

В логистической компании «ПРОФИЛОГИСТИК» успешно завершилась тестовая эксплуатация магистрального тягача новейшего поколения К5 КАМАЗ-54901. Партнёр планирует приобрести пять высокотехнологичных тягачей для расширения автопарка.

Автомобиль для тестирования был предоставлен «Торгово-финансовой компанией «КАМАЗ» сроком на полтора месяца. Седельный тягач КАМАЗ-54901 в сцепке с магистральным шторным полуприцепом был задействован для перевозки грузов из Москвы в Иркутскую область и на Дальний Восток. Общий пробег составил 22 тыс. км.

По итогам тестовой эксплуатации автомобиль получил высокую оценку со стороны ООО «ПРОФИЛОГИСТИК»: компания планирует приобрести пять высокотехнологичных тягачей КАМАЗ-54901 для пополнения своего автопарка. Отметим, что перевозчик занимается доставкой грузов по Москве, Московской области, регионам России и СНГ более 5 лет. Компания располагает собственным парком грузового транспорта различной грузоподъёмности – от 1,5 до 20 тонн, позволяющим быстро реагировать на любые нужды и требования грузовладельцев.

Магистральный тягач КАМАЗ-54901 воплощает в себе передовые разработки инженеров «КАМАЗа», направленные на удовлетворение самых взыскательных требований потребителей. Данная модель особенно востребована на российском рынке логистических услуг. Спрос на флагман К5 со стороны перевозчиков обусловлен его высокими эксплуатационными и потребительскими свойствами. Автомобиль оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л. с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Тягач КАМАЗ-54901 оснащён новой 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.

На церемонии вручения Национальной премии «Бренд года в России 2025» транспортно-логистическая компания NATCAR, дочерняя компания «КАМАЗа», была признана лучшей в номинации «Транспортные и логистические услуги».

Национальная премия «Бренд года в России» – общественно-значимый проект по признанию и поддержке компаний, которые активно работают на российском рынке. Миссия премии – признать и наградить бренды-лидеры, которые определяют сейчас и будут определять в будущем траекторию развития рынка и страны.

NATCAR – транспортно-логистическая компания, цифровой экспедитор, оператор беспилотной доставки грузов, звено масштабной цепочки поставок в ключевых отраслях страны. В числе преимуществ компании – молодой и быстрорастущий парк, в котором 800 тягачей. Он пополняется только грузовиками последнего поколения, включая беспилотный транспорт. Компания отправляет грузы по всем дорогам России и осуществляет доставку в страны ЕАЭС.

ПАО «КАМАЗ» посетили руководители ООО «ЭкоЛайф» – крупнейшего оператора в сфере обращения с отходами в Москве и Московской области.

В составе делегации – первый заместитель генерального директора ООО «ЭкоЛайф» Валерий Соломеннов, директор по производству Алексей Цепков, технический директор Павел Первушин и коммерческий директор ООО «ПК «Москоммаш» Оксана Сорокина.

В ходе ознакомительной экскурсии гости побывали на основных производственных площадках автогиганта. В АО «КАМА ДИЗЕЛЬ» и ООО «ЦФ КАМА» они ознакомились с работой конвейера сборки двигателей Р6 и производством коробок передач. На автомобильном заводе им продемонстрировали финишный процесс сборки грузовых автомобилей КАМАЗ, в том числе работу главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин. Помимо этого, члены делегации побывали в ООО «Кран центр «КАМАЗ», а также на самом инновационном заводе – заводе каркасов кабин и автомобильном заводе, где им рассказали о современных технологиях и показали роботизированный процесс производства каркасов кабин автомобилей К5. Одним из интересных и познавательных пунктов деловой программы стало посещение Визит-центра «КАМАЗ», открывшегося в июне текущего года: здесь гостей ознакомили с историей и современными достижениями лидера российского грузового машиностроения.

В рамках визита состоялись переговоры по перспективам сотрудничества и возможностям поставок автотехники КАМАЗ для обновления автопарка и усиления потенциала крупнейшего российского оператора в сфере обращения с отходами. В ближайшее время компания «ЭкоЛайф» протестирует автомобиль КАМАЗ новейшего поколения К5 в реальных условиях эксплуатации на маршрутах в Подмосковье.

С главного сборочного конвейера автомобильного завода сошли 20 седельных тягачей КАМАЗ-54901 версии Hi-tech, выпуск ещё 15 таких грузовиков – в производственном плане декабря. Тягачи КАМАЗ-54901 в максимальной комплектации реализованы российским и зарубежным заказчикам, до конца года планируется поставка ещё десяти единиц на экспорт.

Магистральный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) с системой ADAS воплощает в себе передовые разработки инженеров «КАМАЗа», направленные на удовлетворение требований самых взыскательных потребителей. Автомобиль создан с учётом мировых тенденций в автомобилестроении.

В новой версии экстерьер автомобиля КАМАЗ-54901 дополняют обтекатели, установленные на кабине и шасси, что улучшает аэродинамику и позволяет снизить расход топлива от 5 до 10%. При этом существенно изменилось наполнение автомобиля: применён более мощный двигатель, улучшены комфорт и безопасность водителя.

В частности, новый КАМАЗ-54901 с системой ADAS (от англ. Advanced driver-assistance systems – системы помощи водителю) оснащается адаптивным круиз-контролем, который позволяет держать дистанцию за впереди идущим автомобилем в автоматическом режиме, контролирует нахождение транспортного средства в полосе движения, предупреждая о покидании полосы, что значительно повышает активную безопасность автомобиля. Также в числе преимуществ автомобиля – система экстренного торможения, система электронного торможения EBS, система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система ABS, противобуксовочная система ASR.

«Установлен 13-литровый двигатель КАМАЗ Р6 910 мощностью 560 л.с., с повышенным крутящим моментом 2600 Н*м, что позволяет снизить расход топлива при разгоне и движении с постоянной скоростью. Для сравнения, в базовой версии седельного тягача КАМАЗ-54901 устанавливается мотор в 483 л.с. Кроме того, в новой комплектации тягач оснащается 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач с ретардером – гидравлическим тормозом-замедлителем, что позволяет увеличить ресурс тормозных механизмов. Стоит отметить также и наличие холодильника, который расположен под спальным местом», – рассказал о преимуществах продукта в максимальной комплектации начальник технического бюро сопровождения автотехники департамента продуктового менеджмента ПАО «КАМАЗ» Александр Игнатьев, добавив, что два топливных бака обеспечивают запас хода до 5 тысяч км.

Как и в базовой версии, на автомобиль установлена кабина нового поколения шириной 2,5 м с высокой крышей, двумя спальными местами и ровным полом. Внутренняя высота около двух метров позволяет водителю свободно перемещаться по кабине во время погрузки, разгрузки и отдыха. Каркас кабины изготавливается на современном роботизированном заводе «КАМАЗа», с использованием оцинкованных деталей с последующим катафорезным грунтованием и окраской по современной технологии. Благодаря применению современных высокотехнологичных решений кабина не подвержена коррозии даже при самых тяжёлых условиях эксплуатации.

Смотрите сюжет о новинке