Посты автора admin

В четверг, 14 декабря, «КАМАЗ» провёл День клиента в Нижнем Новгороде. В рамках мероприятия был открыт новый официальный дилерский центр компании и представлены востребованные модели камазовской автотехники.

Традиционная промоакция была организована на территории официального дилера ПАО «КАМАЗ» в Нижнем Новгороде – компании «НижБел». В мероприятии приняли участие заместитель главы администрации района по экономике, инвестициям и предпринимательству Владимир Шапиро, руководитель Службы развития дилерской сети ПАО «КАМАЗ» Алина Мотыгуллина, заместитель генерального директора ООО «Автозапчасть КАМАЗ» по коммерческой работе Алла Кийко, генеральный директор ООО «НижБел» Геннадий Натокин, представители предприятий-клиентов ПАО «КАМАЗ».

После торжественной церемонии открытия нового дилерского центра «НижБел» состоялась презентация ПАО «КАМАЗ», в ходе которой специалисты компании рассказали присутствующим о правилах эксплуатации камазовских автомобилей и выгодных лизинговых программах от производителя. Далее состоялся круглый стол в формате «вопрос-ответ», в рамках которого представители «КАМАЗа» ответили на вопросы потребителей. Также был проведён ряд деловых переговоров по вопросам сотрудничества между ПАО «КАМАЗ» и потенциальными клиентами компании.

Напомним, основная цель проведения подобных промоакций в российских городах – познакомить потребителей с актуальной для региона техникой КАМАЗ. Поэтому неотъемлемой частью мероприятия является выставка автомобилей производства ПАО «КАМАЗ». Так, в Нижнем Новгороде вниманию посетителей были представлены автомобили КАМАЗ-5490, КАМАЗ-65115, автобетоносмеситель 58142U на шасси KAMAЗ-65201, бортовой КАМАЗ-65117-3010-48 c КМУ, КАМАЗ-65221 и флагман КАМАЗ-54901. Эти модели уже хорошо зарекомендовали себя на рынке коммерческих перевозок, в строительной сфере и других отраслях.

Сегодня, 14 декабря, исполняется 10 лет со дня образования ООО «ЦОБ», дочернего предприятия «КАМАЗа». Компания сосредоточена на обеспечении основного бизнеса ПАО «КАМАЗ» IT-услугами, услугами бухгалтерского и налогового учёта, кадрового администрирования и расчёта заработной платы.

ООО «Центр обслуживания бизнеса» создано в декабре 2013 года, является 100%-ным дочерним предприятием «КАМАЗа». На момент открытия коллектив компании насчитывал всего 20 человек, а сегодня «ЦОБ» – это мультифункциональный центр обслуживания, где работает свыше 1 тыс. специалистов. Компания предоставляет широкий спектр услуг в области информационных технологий, бухгалтерского и налогового учёта, кадрового администрирования и оплаты труда, рекрутинга и т. д.

Сфера деятельности компании расширялась постепенно. В сентябре 2016 года начал функционировать Центр бухгалтерского и налогового учёта, затем был открыт Кадровый центр. В апреле 2018 года взят на информационное сопровождение сервис «Командировки». Оформление командировок ПАО «КАМАЗ». Параллельно в 2016 году в «ЦОБ» был создан Контакт-центр, оказывающий услугу ПАО КАМАЗ как внутренний контакт-центр. В 2021 году на обслуживание была передана «Горячая линия ПАО КАМАЗ», в рамках которой принимаются обращения от потребителей продукции автогиганта. С этого момента Контакт-центр «ЦОБ» стал оказывать услуги как внутреннего, так и внешнего контакт-центра. В 2023 году в компании открыли направление «Оказание услуг Контакт-центра внешнему рынку».

Также в арсенале «ЦОБ» – крупные IT-проекты, в том числе успешное внедрение систем в машиностроении. Среди них – доработка и внедрение систем управления производством: SAP ERP (управление ресурсами предприятия), SCM (планирование производства), WMS/EWM (системы управления складами), TM&YL (управление транспортом), BW/BI (корпоративное хранилище данных и аналитическая отчётность). Также были разработаны и внедрены системы для сотрудников, например, первое в отрасли машиностроения мобильное приложение KAMAZ Mobile. В целом количество информационных систем на поддержке – более 94, количество пользователей IT-систем – более 12,5 тыс. человек, в общей сложности выполнено более 300 проектов. «ЦОБ» имеет статусы «1С Франчайзи», «SAP Gold Partner», «Сертифицированный Центр экспертизы клиента SAP».

На данный момент «ЦОБ» обслуживает более 50 предприятий и свыше 45 тыс. сотрудников в девяти городах России. «Наша компания была создана как корпоративный центр, в который передавались вспомогательные транзакционные процессы с бизнес-единиц. Сегодня «ЦОБ» является важным партнёром для предприятий группы ПАО «КАМАЗ», мы инициируем многие изменения, связанные с оптимизацией бизнес-процессов, их цифровизацией. Наша цель сделать наш сервис максимально удобным для клиентов», – подчеркнула генеральный директор ООО «Центр обслуживания бизнеса» Лариса Зубрилова.

В Таганрог поставлена партия электробусов КАМАЗ. Инновационная пассажирская техника реализуется в рамках программы комплексного развития городского электротранспорта.

Всего в адрес Таганрога передано десять электробусов КАМАЗ-6282. По словам главы администрации Таганрога Андрея Фатеева, уже определены два маршрута для движения электробусов. Планируется, что они соединят районы Русское поле и Северный жилой массив с центральной частью города. Уже в начале следующего года электробусы выйдут на городские маршруты. Техника поставлена в рамках программы комплексного развития городского электрического общественного транспорта, которая реализуется под руководством заместителя председателя правительства – руководителя аппарата правительства Дмитрия Григоренко в соответствии с поручением президента РФ.

В федеральный проект по развитию городского электротранспорта вошли двенадцать регионов, «КАМАЗ» является его активным участником и осуществляет поставку инновационного транспорта в семь регионов. В общей сложности по этой программе в 2023 году будет поставлено 272 электробуса, из которых 97 электробусов производства «КАМАЗ». На сегодня крупные партии инновационной техники КАМАЗ получили Волгоград (21 электробус) и Ростов-на-Дону (20 электробусов), 16 электробусов было поставлено в Пермь. Ещё по десять электробусов КАМАЗ компания отгрузила в Курск, Липецк и Таганрог. Последняя партия из 10 электробусов будет поставлена в Волгодонск до конца года.

«КАМАЗ» поддерживает усилия, которые государство прилагает для улучшения экологической обстановки в городах России и снижения выбросов загрязняющих веществ. Мы также стремимся внести свой вклад в эту масштабную работу, разрабатывая и выпуская экологически чистый пассажирский транспорт, работающий на газомоторном топливе и электротяге. Поэтому «КАМАЗ» продолжит участвовать в таких востребованных госпрограммах, благодаря которым у регионов появляется возможность приобретать инновационную пассажирскую технику. Надеемся, что жители Таганрога по достоинству оценят комфорт и удобство электробусов КАМАЗ», – отметил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров.

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин поздравил коллектив компании с 54-летием с начала строительства автогиганта:

– Уважаемые камазовцы! Ровно 54 года назад, 13 декабря 1969 года, на строительной площадке будущего автозавода в Набережных Челнах был вынут первый ковш земли. С этого дня началась история Камского автомобильного завода. Примите поздравления с этой важной для каждого из нас исторической датой!

К сегодняшнему дню мы выпустили уже более 2,4 млн грузовиков КАМАЗ. И мы не ограничиваем себя лишь текущими производственными задачами. «КАМАЗ» – это инновационная компания со своей инженерной школой, которая в современных непростых условиях продолжает смотреть в будущее и ищет решение перспективных задач. Мы участвуем в реализации национальных проектов, наша высокотехнологичная техника успешно работает на благо страны. Мы развиваем линейку продукции и дополняем её современными моделями – это карьерные самосвалы, автономные автомобили, электротранспорт и многое другое. Мы продолжаем модернизацию производств.

Впереди много интересных проектов, в которых востребован ваш высокий профессионализм. Я уверен, что к следующему дню рождения, который будет для компании юбилейным, мы подойдём с новыми достижениями и результатами! С праздником!

«КАМАЗ» принял участие в республиканском антикоррупционном форуме «Алма-Бирмә», состоявшемся в казанском IT-парке в преддверии Международного дня борьбы с коррупцией.

Участниками антикоррупционного форума стали руководители органов государственной власти Республики Татарстан, ведущие научные и общественные деятели, ректоры вузов, представители крупнейших предприятий, религиозных конфессий, средств массовой информации, активисты студенческих антикоррупционных комиссий. «КАМАЗ» на мероприятии представлял руководитель Службы комплаенс Виктор Спасов.

В озвученном в рамках форума послании раиса РТ Рустама Минниханова было отмечено, что в республике проводится большая работа по противодействию коррупции. В соответствии с основными принципами антикоррупционной политики ведутся мероприятия по обеспечению открытости, прозрачности и публичности органов государственной власти и органов местного самоуправления. Значительному снижению коррупционных проявлений способствует цифровизация.

Также в ходе мероприятия выступила заведующая отделом антикоррупционных проверок Управления раиса РТ Равия Шрша с докладом об итогах работы республиканской экспертной группы по вопросам противодействия коррупции в Республике Татарстан. В числе крупнейших предприятий Татарстана, которые эффективно вводят антикоррупционные стандарты, был назван «КАМАЗ». Организация в очередной раз подтвердила высокую оценку по итогам национального «Антикоррупционного рейтинга российского бизнеса». По итогам «Антикоррупционного рейтинга-2023» предприятию присвоен класс рейтинга «ААА» – компания с очень высоким уровнем противодействия коррупции.

54 года назад, 13 декабря 1969 года, на строительной площадке будущего автозавода в Набережных Челнах был вынут первый ковш земли. Этот день стал отправной точкой в истории Камского автомобильного завода, его принято считать официальной датой начала строительства «КАМАЗа».

В 60-х годах прошлого века страна нуждалась в грузовых автомобилях современного типа с грузоподъёмностью от 8 до 20 тонн с экономичным дизельным двигателем. Однако существующие автомобильные заводы эту задачу выполнить не могли. В результате ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли Постановление № 674 от 14 августа 1969 года «О строительстве комплекса автомобильных заводов в Набережных Челнах Татарской АССР». Официальной датой начала строительства автогиганта на Каме принято считать 13 декабря 1969 года, когда экскаваторщик Михаил Носков вынул первый ковш земли на площадке будущего автогиганта.

От знакового события, с которого ведет отсчёт своей истории «КАМАЗ», и до принятия первой очереди автозавода прошло всего семь лет, ещё чуть более четырёх понадобилось, чтобы завершить строительство всех запланированных производственных объектов.

«КАМАЗ» был объявлен ударной комсомольской стройкой, и ежегодно со всех уголков страны сюда приезжали десятки тысяч человек. Уже в 1974 году в экспериментальном цеху был собран первый двигатель, в 1975 году по временной технологии начали сборку силовых агрегатов, а 16 февраля 1976 года с конвейера сошёл первый грузовик КАМАЗ-5320. На сегодняшний день выпущено уже более 2,4 млн автомобилей КАМАЗ.

Комплекс заводов на Каме раскинулся на обширной территории в 57 квадратных километров. «КАМАЗ» обеспечивался самым современным по тем временам технологическим оборудованием. В его оснащении приняли участие более 700 иностранных компаний. Одновременно со строительством автозавода решались коммунальные проблемы. Сотням тысяч людей «КАМАЗ» обеспечил комфортабельное жильё, современные учебные заведения, детские сады, медицинские учреждения, многочисленные объекты культуры, спорта, отдыха и досуга. Из маленького городка с населением 27 тысяч человек Набережные Челны выросли во второй по величине город республики. Сегодня в городе проживает около 550 тысяч человек.

Спустя 54 года «КАМАЗ» по-прежнему занимает лидирующие позиции в российском машиностроении, инженеры компании продолжают работать над развитием модельного ряда продукции. Автотехника КАМАЗ востребована в самых разных сферах деятельности – в коммерческих перевозках, сельском хозяйстве, в строительном секторе, в сфере ЖКХ и т. д. Камазовские грузовики реализуются не только в России, но и далеко за её пределами. Кроме того, за последние пять лет компания стала абсолютным лидером по поставке высокотехнологичных электробусов в стране: общий объём производства электробусов КАМАЗ перешагнул отметку 1000 единиц. «КАМАЗ» готов предложить широкую линейку и других видов наземного пассажирского транспорта – комфортабельные городские низкопольные автобусы на дизельном и газовом топливе, а также новинку модельного ряда – троллейбус с увеличенным автономным ходом.

В АО «ДААЗ» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») состоялось торжественное открытие обновлённой столовой в здании № 2.

В мероприятии приняли участие генеральный директор АО «ДААЗ» Елена Гаврилова, руководители и работники ПАО «КАМАЗ» и предприятий Группы ОАТ, расположенных на промплощадке Индустриального парка ДААЗ, а также представители организации питания ООО «Юрмита».

Со стороны АО «ДААЗ» выполнен большой объём строительных и ремонтных работ. Общая площадь отремонтированного помещения составила около 800 квадратных метров. Произведена замена системы отопления, модернизирована система вентиляции обеденного и кухонного залов, вскрыто и заменено бетонное основание полов. Смонтированы пластиковые окна, потолки, проведено зонирование зала для приёма пищи. Помещение столовой теперь представляет комфортную обеденную зону на 500 посадочных мест, дизайн которой отвечает современным эстетическим, функциональным и гигиеническим требованиям. Одно из лучших решений – добавить в интерьер яркие цвета, что делает помещение контрастным, насыщенным и уютным.

«Переоценить сегодняшнее событие сложно, ведь речь идёт о работниках, о создании для них комфортных условий. Они должны питаться и работать в красивых и современных помещениях, где само пространство способствовало бы плодотворному труду и отдыху. Старая столовая не отвечала этим требованиям. А это новое, красивое помещение, без преувеличения, лучшая столовая в нашем городе», – отметила генеральный директор АО «ДААЗ» Елена Гаврилова, лично оценив условия, которые созданы в новой столовой для обеспечения качественного питания.

Со словами благодарности в адрес генерального директора АО «ДААЗ» и уверенности в дальнейшем плодотворном сотрудничестве выступил директор предприятия питания ООО «Юрмита» Юрий Воеводин. Рады и сами работники: «Мы счастливы оказаться в современной столовой, где нас ждёт вкусное горячее питание».

Открытие столовой стало ещё одним шагом к улучшению условий труда и повышению качества жизни сотрудников предприятий промплощадки ДААЗ. «На этом ремонтные работы не закончены. В 2024 году планируется обновление и приведение в соответствие современным нормам и требованиям столовой в здании № 14 для работников ООО «ДЛЗ», ООО «ДЗПМ», ООО «Федерал-Могул». Мы всё делаем для того, чтобы создать комфортные условия для персонала», – рассказала Елена Гаврилова.

Участники федерального профориентационного проекта «Больше, чем работа» побывали на кузнечном заводе ПАО «КАМАЗ».

Цель проекта «Больше, чем работа» – в формате промышленного туризма ознакомить молодёжь с российскими предприятиями и помочь студентам и выпускникам найти свой путь профессионального развития. Поэтому принимающая сторона постаралась заинтересовать гостей и мотивировать их на профессиональный выбор в пользу кузнечного завода.

Посетившие «КАМАЗ» ребята получают среднее профессиональное образование по специальности «Электромонтёр», большинство из них из российского города Иваново. Все 16 участников проекта в ходе экскурсии с большим интересом следили за тем, что происходило на кузнечном заводе, внимательно слушая каждого спикера. Так, они побывали в кузнечно-прессовом корпусе № 3 (КПК-3), в сопровождении опытного инженера-технолога Сергея Шилова прошли вдоль всего корпуса, увидели, как работает сложное кузнечно-штамповочное оборудование, стали свидетелями рождения из заготовки «горячей» поковки, сфотографировались на фоне визитной карточки корпуса – у штамповочного пресса усилием 12000 тс.

Затем гости посетили машинный зал КПК-3. Кузнечный завод – энергоёмкое производство. Кроме оборудования, которое обеспечивает завод энергией, здесь обслуживается и оборудование индукционного нагрева, которое используется для нагрева металла под штамповку. Обо всём этом ребятам, чья будущая профессия связана с электрикой, рассказывал старейший работник энергетической службы завода, мастер участка Александр Иванов. Затем молодёжь побывала в заводском музее истории, услышала от начальника отдела развития персонала Натальи Мусиенко обо всех возможностях, касающихся будущей производственной практики на заводе и трудоустройства, об уровне заработной платы, о компенсации на проезд, питание и многом другом.

С января по сентябрь 2023 года профсоюзная организация кузнечного завода пополнилась 454 работниками, доля членов профсоюза составляет 93 % от общей численности работников. Такая статистика была озвучена на отчётной профсоюзной конференции кузнечного завода.

В мероприятии приняли участие исполнительный директор «КАМАЗа» Владимир Курганов, директор кузнечного завода Игорь Малясёв и заместитель председателя профкома «КАМАЗа» Флёра Андреева.

Выступая перед коллективом, председатель профкома завода Павел Волохов отметил, что на заводе работают 20 цеховых комитетов, организация объединяет 1509 членов профсоюза и 1234 неработающих пенсионера. Под пристальным вниманием профкома остаются вопросы охраны и улучшения условий труда, соблюдения трудовой дисциплины.

Кроме того, в докладе прозвучала информация о социальном партнёрстве между профкомом и администрацией завода. В частности, за девять месяцев не было проблем с обеспечением спецодеждой, обувью и другими СИЗ, начали обеспечивать рабочих корригирующими очками. Делегаты единогласно признали работу профсоюзной организации завода за отчётный период удовлетворительной.

От администрации с докладом выступил директор кузнечного завода Игорь Малясёв. Он отметил, что с начала года выполнение производственного плана составило почти 107 %, растёт производительность труда и средняя заработная плата. Также в выступлении были затронуты вопросы охраны труда. Они непосредственно связаны с условиями труда. Поэтому Малясёв остановился на намеченных на 2024 год ремонтах полов, фасадов, кровли и остеклении в производственных корпусах, а также о планируемых ремонтах в АБК, столовой, концертном зале.

Продолжатся работы в рамках инвестпроекта «Модернизация кузнечного завода. Этап 2», рассчитанного на пять лет: внимание будет направлено на роботизацию производства тяжёлых поковок. Так, на 11 ковочных линиях в кузнечно-прессовом корпусе № 1 планируется установить около 65 роботов. Первой станет линия шатуна ASP-315, т. к. ожидается плановый рост выпуска этой поковки.

В завершение выступления директор остановился на теме культуры производства. Для улучшения рабочих мест закуплены и находятся в стадии поставки стеллажи, верстаки, стулья для сварщиков, и этот перечень будет расширяться. Весной начнётся работа по созданию зон отдыха возле производственных корпусов и заводской Аллеи славы.

На заседании Совета директоров ПАО «КАМАЗ», состоявшемся в пятницу, 8 декабря, в Набережных Челнах, утверждена Программа стратегического развития компании на период до 2030 года.

Заключительное в текущем году заседание Совета директоров ПАО «КАМАЗ» состоялось под председательством генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова. В заседании принял участие раис Республики Татарстан Рустам Минниханов.

Была заслушана и утверждена Программа стратегического развития ПАО «КАМАЗ» на период до 2030 года. В числе ключевых целей, которые компания планирует достичь к этому времени,  – выручка в размере 806 млрд рублей, продажа грузовиков на уровне 60 тыс. единиц. При этом доля продаж за рубежом должна составить 16%, рентабельность по EBITDA – 9%.

Среди основных направлений развития – новая продуктовая линейка КАМАЗ (грузовые автомобили поколения К5+, новые семейства пассажирского транспорта и автомобилей Компас, безуглеродный и высокоавтоматизированный транспорт) и новые бизнесы (карьерная и вездеходная техника, комплексные транспортные решения, экосистема сервисов). Также усилия будут направлены на модернизацию производственных мощностей, отвечающих передовому уровню автомобилестроения.

Программа инвестиций сформирована в объёме более 380 млрд рублей, приоритетными являются программы «НИОКР», «Реинжиниринг 2.0», «Развитие новых бизнесов и продаж».

Большое внимание в стратегии «КАМАЗа» уделено вопросам экологии и низкоуглеродного развития, социальной политике, совершенствованию корпоративной системы управления.