Посты автора admin

Трудовая династия «КАМАЗа» представила Республику Татарстан на Всероссийском семейном форуме «Родные-Любимые» и стала победителем интеллектуального турнира Знание.Игра «Связь поколений».

Всероссийский семейный форум «Родные-Любимые» проходил в Москве на площадке международной выставки-форума «Россия» и стал первым официальным мероприятием Года семьи, который проводится в стране по указу Президента РФ Владимира Путина. В нём приняли участие 250 семей, представляющих 89 регионов страны и профессиональные династии из различных отраслей. Республику Татарстан представила семья Гайфуллиных-Сафиных с общим стажем работы на «КАМАЗе» в 279 лет.

Дочь основателей рабочей династии камазовцев – ведущий экономист Гульнара Гайфуллина рассказала о своей большой и дружной семье. «Моё имя – Гульнара означает «цветочная», «подобная цветку». В семье папа так и шутит: «камазовский наш цветочек». Это не случайно, ведь мои родители Сафины Раудат Задинович и Сагида Ягудовна создали семью в 1981 году, когда приехали на Камский автомобильный завод, так и зародилась наша семейная история. Строился «КАМАЗ» и развивался город, на всесоюзную стройку съезжались рабочие и специалисты разных профессий со всей страны. Они влюблялись, женились и нас, детей, называли ласково «камазятами», – поделилась Гульнара Гайфуллина.

Их общий камазовский трудовой стаж исчисляется уже сотнями лет. Сегодня династия Гайфуллиных-Сафиных продолжает трудовую активность, участвует в общественной и культурной жизни «КАМАЗа», города Набережные Челны. «Важен вклад каждого – водитель ли автобуса, экономист, воспитатель в детском саду, фрезеровщик или маляр. Главное – делать то, что любишь и любить то, что делаешь, быть вместе с теми, кого любишь. И тогда жизнь не будет прожита зря!» – считает Гульнара Гайфуллина.

Камазовцы приняли активное участие в мероприятиях, предусмотренных программой форума «Родные-Любимые»: спели популярную песню «Туган як», провели увлекательный мастер-класс татарского танца «Айда потанцуем» для всех желающих, организовали мастер-класс по сборке моделей машин и в театрализованном формате рассказали о развитии родного города и предприятия «КАМАЗ». Также челнинцы совместно с именитыми шеф-поварами приготовили чак-чак по особому семейному рецепту.

Помимо этого семейная команда «КАМАЗа» попробовала свои силы в интеллектуальном турнире Знание.Игра «Связь поколений», организованном в рамках масштабного конкурса «Династии России». Участниками испытания стали более 70 семей из 58 регионов страны. К слову, ведущим финального раунда выступил математик, президент Федерации спортивного бриджа России, магистр игры «Что? Где? Когда?», многодетный отец Максим Поташёв. Семья Гайфуллиных-Сафиных, продемонстрировавшая высокую эрудированность и командный дух, стала победителем турнира. Первое место они разделили с династией педагогов из Ленинградской области.

«Мы даже представить себе не могли, что выйдем в финал, а потом окажемся среди победителей. Нам очень понравилось разнообразие вопросов: у нас четверо детей, и когда надо было разгадывать мультфильмы, наши младшие очень помогли набрать баллов! А ещё нам на руку сыграло то, что мы все очень разные – в семье есть и технари, и экономисты, и творческие работники. Но мы думаем и действуем как одна команда. Наверное, сказывается то, что мы и в жизни не просто семья, а целая династия – все работаем на легендарном «КАМАЗе», – поделилась впечатлениями семья Гайфуллиных-Сафиных.

Седельные тягачи на шасси КАМАЗ-6522 отправлены на месторождения Ханты-Мансийского автономного округа для проведения испытаний.

Спецтехника, изготовленная официальным партнёром «КАМАЗа» – ОАО «РИАТ», будет работать в комплексе флота проведения гидроразрыва пласта (ГРП) – одного из ключевых методов повышения нефтеотдачи.

Сотрудничество партнёра «КАМАЗа» с предприятиями нефтесервисной отрасли ХМАО-Югры длится уже более 10 лет. С 2010 года челнинская компания поставила в этот северный регион 216 единиц автотехники, вся спецтехника – на шасси КАМАЗ.

В числе отличительных особенностей этих автомобилей – надёжный двигатель КАМАЗ 689.510-400, односкатная ошиновка (шины повышенной грузоподъёмности), утепление двигателя, передней части кабины, ящика АКБ и самой кабины, гидрофикация седельного тягача для привода специализированного оборудования ГРП на полуприцепе, установка предпускового жидкостного подогревателя, системы мониторинга и др.

Сегодня перед «КАМАЗом», как флагманом отечественного автопрома, стоят масштабные задачи по обеспечению роста выпуска российских автомобилей и автобусов, локализации производства комплектующих, переходу на газомоторное топливо. Эти цели отражены в Стратегии развития автомобильной промышленности до 2035 года, которая реализуется по поручению главы государства Владимира Путина.

Спецтехника на шасси КАМАЗ востребована среди компаний, работающих в экстремальных климатических и дорожных условиях. Грузовики КАМАЗ, подготовленные компанией «РИАТ» к работе в условиях Крайнего Севера, отмечаются знаком «Проверено Севером».

В рамках Международной выставки-форума «Россия» представители «КАМАЗа» поделились опытом профориентационной работы и рассказали о вкладе компании в подготовку нового поколения для решения задач будущего.

Выступление представителей «КАМАЗа» состоялось в рамках отраслевого Дня машиностроения деловой программы Министерства промышленности и торговли РФ. С лекцией перед студентами и школьниками выступили главный специалист Корпоративного университета «КАМАЗа» Станислав Рассказов, руководитель по развитию персонала Блока директора по легковым автомобилям ПАО «КАМАЗ» Яна Яцко и директор по персоналу АО «Национальный перевозчик» Евгения Шагинова.

В ходе презентации Станислав Рассказов рассказал о Набережных Челнах, возможностях трудоустройства и карьерных перспективах в ПАО «КАМАЗ». Он отметил, что Набережные Челны – это молодой промышленный город, в котором сегодня живёт свыше 530 тыс. жителей, и созданы все условия для комфортного проживания: удобная инфраструктура для жизни, развитая транспортная логистика, современные условия труда. Именно здесь расположены производственные мощности крупнейшего в России производителя грузовых автомобилей – ПАО «КАМАЗ», а также базовые для компании колледжи и вузы. При этом автогигант вносит большой вклад в развитие учебной и материальной базы образовательных учреждений города.

Также Станислав Рассказов познакомил присутствующих с корпоративными программами профориентации – все они направлены на популяризацию инженерных и рабочих специальностей, а также на привлечение мотивированной молодёжи к работе в компании. Среди лучших практик – «Дни «КАМАЗа», экскурсии на заводы компании, профессиональные пробы, мастер-классы, инженерные смены и форумы. Также при поддержке «КАМАЗа» были созданы инженерные классы в школах, организовано целевое обучение, для преподавателей проводится стажировка на производстве, а для студентов – гостевые лекции топ-менеджмента.

«И это лишь малая часть масштабной профориентационной работы, проводимой на «КАМАЗе» для решения задач будущего. Мы приглашаем в нашу команду не только вчерашних студентов, но и опытных специалистов. У каждого есть шанс построить карьеру на «КАМАЗе» как в офисе, так и в производстве – в компании созданы все условия для этого. Причём рост карьеры возможен в любом направлении – «вертикальном» (от более низкой должности к высокой) или «горизонтальном», когда сотрудник расширяет свои компетенции и/или осваивает вторую профессию, становясь универсалом, – подчеркнул Станислав Рассказов. – Помимо этого сотрудники, участвуя в активной общественной жизни компании, могут реализовать свои таланты. На «КАМАЗе» регулярно проводятся сплавы и туристические слёты, велопробеги и соревнования, КВН, театральные постановки и многое другое».

В свою очередь руководитель по развитию персонала Блока директора по легковым автомобилям ПАО «КАМАЗ» Яна Яцко подробно рассказала о структуре блока, об имеющихся программах стажировки, а также планах по долгосрочному сотрудничеству с учебными организациями. Директор по персоналу АО «Национальный перевозчик» Евгения Шагинова познакомила присутствующих с деятельностью транспортно-логистической компании NATCAR, созданной при участии «КАМАЗа», а также с имеющимися в организации вакансиях.

Международная выставка-форум «Россия» проходит в Москве на территории ВДНХ с 4 ноября 2023 года по 12 апреля 2024 года. Её задача – показать важнейшие достижения России в различных отраслях экономики.

Платформа цифровой трансформации промышленности KAMAZ Digital завершила пилотный проект по внедрению системы компьютерного зрения для контроля качества нанесения лакокрасочных покрытий кузовных деталей на производстве автомобилей КАМАЗ. В 2024 году система компьютерного зрения будет масштабирована на линии окраски № 2 прессово-рамного завода ПАО «КАМАЗ».

Государство уделяет приоритетное внимание созданию благоприятных условий для разработки и внедрения отечественных цифровых решений. Активно развиваются цифровые сервисы, необходимые для повышения качества жизни россиян и деловой активности, и ПАО «КАМАЗ» успешно реализует проекты в данном направлении.

В пилотном проекте обучение компьютерной модели проводилось на ограниченном количестве деталей, в результате функционал подсчёта количества деталей работает на уровне 90–95 %, а определение качества грунтовки изделия доходит до 87–94 %. Цель проекта – это снижение дефектов грунтования деталей путём снижения влияния человеческого фактора в детекции дефектов грунта.

Главной задачей пилотного проекта была минимизация ошибок при оценке качества грунтовки деталей перед покраской и снижение непредвиденных расходов. Из-за высокого влияния человеческого фактора компания несла дополнительные расходы, связанные с устранением дефектов.

После проведённого анализа проблемы возникновения дефекта лакокрасочного покрытия стало понятно, что обычных методов периодического контроля недостаточно. Тогда появилось решение, которое позволяет перед окрасочной операцией контролировать дефекты грунтовки. Разработанная система компьютерного зрения определяет тип деталей, их количество и наличие дефектов. Сохраняя архив записи и информируя ответственных лиц, она позволяет своевременно реагировать на инциденты и не допускать передачу бракованных изделий далее по процессу или отгружать бракованную продукцию.

Решение состоит из программного обеспечения и аппаратной части. Программное обеспечение основано на алгоритмах компьютерного зрения, которые распознают образ изделия, идентифицирует их тип, производят подсчет изделий на оснастке, распознают качество грунта и др. Также программная часть включает в себя простой web-интерфейс для сотрудников отдела технического контроля и систему хранения архивных данных (от журнала события до архива видеозаписей). Аппаратная часть состоит из элементов инфраструктуры (линии связи и коммуникационное оборудование) и исполнительных элементов (видеокамеры и серверное оборудование).

«Применение компьютерного зрения при контроле качества грунтовки деталей стало для нас принципиально новым решением. Мы долго искали решение по исключению или снижению «человеческого фактора» при контроле качества, однако эти решения, в основном, касались увеличения штата контролёров. Внедрение было проведено под ключ за 9 месяцев. Решение внедрено сейчас на одной из семи линий. На 2024 год планируется проведение работ по расширению функционала системы и расширение зоны охвата на другие производственные линии», – рассказал начальник ОТК департамента технического контроля прессово-рамного производства ПАО «КАМАЗ» Виталий Постников.

«Производственный процесс на «КАМАЗе» невероятно сложен, и часто применение какого-то стандартного решения невозможно в принципе. Поэтому на этом проекте команда КАМАЗ Digital работала в формате R&D. Решение выросло из гипотезы, что при помощи компьютерного зрения можно решить проблему с дефектами. Мы провели ряд экспериментов и тестов и убедились в том, что решение верное. Компьютерное зрение как технология может быть применено почти во всех сферах производства, но, конечно, требуется тщательное исследование и опыт работы с такими технологиями. Особо хочу отметить, что эту систему можно масштабировать и внедрить на любом производстве, а финансовая выгода от её применения очевидна», – сказал технический директор KAMAZ Digital Павел Беседин.

Профсоюз «КАМАЗа» подвёл итоги Спартакиады 2023 года.

Камазовцы соревновались в девяти видах спорта. Первенство стартовало в феврале лыжными гонками, а закончилось соревнованием по плаванию, состоявшимся в ноябре. В состязаниях Спартакиады приняли участие 36 подразделений «КАМАЗа».

Победителем Спартакиады стал Блок заместителя генерального директора – директора по развитию. Для подразделения это уже шестая победа. Представители Научно-технического центра в 2023-м завоевали «золото» в лыжных гонках, кроссе и плавании, а также становились призёрами в шахматах, волейболе, мини-футболе и настольном теннисе.

Второе место досталось команде прессово-рамного завода, а «бронзу» разделили литейщики и дизелисты.

Популяризация спорта формирует культуру здорового образа жизни. Занятия спортом помогают самореализации и улучшению качества жизни людей, являясь одним приоритетов социальной политики России.

Своё 21-летие сотрудники «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» отметили оздоровительным мероприятием на свежем воздухе.

Начало мероприятия традиционно приветственной речью открыл генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков. Поздравляя с днём рождения компании, руководитель «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» поблагодарил сотрудников за хорошую работу, отметил, что прошедший год был сложным, но тем не менее компания справилась с поставленными перед ней задачами.

В рамках состязаний коллектив «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» разделился на команды, в течение дня сотрудники проходили эстафеты, конкурсы, участвовали в интеллектуальных играх, согревались горячим чаем с блинами.

В конце участники встречи обменялись подарками в режиме «Тайный Дед Мороз», каждый сотрудник получил приятный сюрприз от своего коллеги.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» – крупная лизинговая компания, работающая 21 год напрямую от автопроизводителя – ПАО «КАМАЗ», многократный лауреат национальных и международных премий. Предприятие финансирует автотехнику на шасси КАМАЗ в лизинг, имеет филиалы в крупных городах России, сотрудничает с официальными дилерскими и сервисными центрами «КАМАЗа».

Генеральным директором ООО «Челныводоканал», дочернего предприятия «КАМАЗа», вновь назначен Кирилл Пузырьков. Напомним, в этой должности он уже работал с 2014 по 2020 год.

Кирилл Пузырьков родился в 1972 году в Свердловске. В 1995-м окончил Казанский авиационный институт по специальности «Конструирование и технология электронных вычислительных систем», в 2005 году получил второе высшее образование, заочно окончив Казанский государственный финансово-экономический институт по специальности «Мастер делового администрирования».

Его карьера на «КАМАЗе» началась в 2002 году с должности помощника генерального директора, в 2003-м стал руководителем аппарата генерального директора «КАМАЗа», в 2007-м – заместителем генерального директора по управлению персоналом и организационному развитию. В 2014 году он возглавил дочернее предприятие «Челныводоканал», а в 2020-м был избран председателем профсоюзного комитета «КАМАЗа». С 2022 года работал заместителем главного инженера «КАМАЗа», с марта 2023-го – главным метрологом «КАМАЗа».

Награждён медалью «В память 1000-летия Казани», медалью ГК «Ростех» «За отличие», почётными грамотами Минпромторга РТ, Минпромторга РФ, «КАМАЗа», мэра г. Набережные Челны, благодарственными письмами председателя Госсовета РТ, главы РТ, имеет благодарность руководителя исполкома г. Набережные Челны.

Экс-директор «Челныводоканала» Владислав Гаврилов продолжит работу в структуре «КАМАЗа» в качестве консультанта заместителя генерального директора в блоке по работе с персоналом.

При оформлении договора покупателям предоставляется скидка на авансовый платёж в размере до 10% от цены автомобиля. Лимит по субсидии составляет 500 000 рублей на один автомобиль, за исключением седельных тягачей полной массой более 12 тонн, по ним лимит на субсидию увеличен до 850 тысяч рублей на один грузовик.

Для того, чтобы применить субсидию, договор лизинга должен быть заключён на срок не менее 12 месяцев, а транспортное средство изготовлено в 2024 году. При этом шасси, на базе которого изготовлено транспортное средство, может быть изготовлено годом ранее.

Через Лизинговую компанию «КАМАЗ» в 2024 году субсидируется автотехника производства ПАО «КАМАЗ», ПАО «НЕФАЗ», ПАО «ТЗА». Исключение составляют автомобили КАМАЗ «Компас 5» и КАМАЗ «Компас 6».

Колёсные транспортные средства категории O4, согласно новым правилам постановления Правительства РФ №649 (то есть прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10 тонн), должны иметь заключение о подтверждении производства промышленной продукции на территории РФ в соответствии Постановлением Правительства РФ от 17 июля 2015 г. N 719 «О подтверждении производства промышленной продукции на территории РФ», действующее на дату заключения договора лизинга. В будущем, благодаря широкому спектру мер государственной поддержки, укрепление технологического суверенитета страны будет продолжено.

В рамках благотворительной акции в преддверии Нового года представители «КАМАЗа» вручили сладкие подарки воспитанникам челнинского реабилитационного центра «Солнышко».

Вручение подарков состоялось после представления, организованного воспитателями центра. В постановке также приняли участие волонтёры камазовской Лиги добрых дел, сыгравшие роли Деда Мороза, Снегурочки и Дракоши.

По словам директора центра Ильгиза Миникаева, в реацентре «Солнышко» для детей и подростков с ограниченными возможностями проходят реабилитацию больше 50 детей не только из Набережных Челнов, но и из других районов Татарстана. Тем, кто не смог приехать на праздник, воспитатели центра «Солнышко» в образах Деда Мороза и Снегурочки отвезли сладкие подарки от «КАМАЗа» домой. Не забыли и про детей, проходивших лечение в течение года, – им тоже переданы подарочные наборы. Коробка с подарками содержала не только сладости, но и мягкую подушку-подголовник в виде символа года – дракона и интеллектуальную викторину «Правда – ложь».

Благотворительная акция организована по инициативе заместителя генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом Жанны Халиуллиной.

«Дети всегда радуются сладостям, особенно подаренным в канун Нового года, ведь в этот праздник мы ждём чего-то прекрасного, – подчеркнул Ильгиз Миникаев. – Хотелось бы сказать спасибо «КАМАЗу» за щедрые подарки, а также передать Благодарственное письмо от реабилитационного центра «Солнышко» генеральному директору автогиганта Сергею Когогину».

Наряду с планом мероприятий в рамках 2024 года семьи, учреждённого указом Президента РФ Владимира Путина, на «КАМАЗе» продолжается работа по дополнению комплекса поддержки детей и семей с детьми.

Без новогодних поздравлений от «КАМАЗа» не остались и дети работников, погибших в ходе СВО. Корпоративные сладкие подарки и подарочные сертификаты в «Детский мир» получили 11 детей.

Руководители и специалисты ПАО «КАМАЗ» приняли участие в экспертной панели «Транспортное машиностроение: решаем амбициозные задачи». Мероприятие состоялось 18 января в рамках деловой программы Дня машиностроения, организованного Министерством промышленности и торговли РФ на Международной выставке-форуме «Россия» в Москве.

В рамках панельной сессии главный специалист кабин и дизайна группы инновационных автомобилей и кабин Семён Фараносов и директор департамента развития персонала компании Лениза Хурматуллина выступили с докладом «КАМАЗ» в лицах: история успеха». Они рассказали студентам и посетителям выставки о работе крупнейшей российской корпорации. Сегодня «КАМАЗ» – это компания № 1 по производству грузовых автомобилей в РФ, которая входит в ТОП-100 работодателей страны и в тройку самых привлекательных работодателей в категории «Промышленность».

«На территории России расположено более 30 заводов корпорации. В группе компаний работают более 57 тыс. сотрудников. Компанией выпущено уже более 2 млн 400 тыс. грузовиков, а также другой коммерческой автотехники. Каждый третий грузовик в стране выходит под брендом «КАМАЗ»», – привели цифры и факты докладчики, подчеркнув масштабы производства и ключевую роль предприятия в развитии экономики страны.

Подробно спикеры остановились на современных трендах мирового автомобилестроения, в числе которых энергоэффективная техника на альтернативном топливе, электрический, водородный и гибридный транспорт, а также беспилотный транспорт. Сегодня перед российским автопромом стоят масштабные задачи по обеспечению роста выпуска отечественной техники, они внесены в Стратегию развития автомобильной промышленности до 2035 года, которая реализуется по поручению главы государства Владимира Путина.

На этом этапе динамичного развития в современной развивающейся компании особенно востребованы компетентные инженерные кадры. «На «КАМАЗе» можно строить карьеру в любом направлении: вертикально – от более низкой должности к высокой, горизонтально – повышая свои компетенции и становясь экспертом или осваивая вторую профессию, становясь универсалом», – подчеркнул Семён Фараносов, подробно остановившись на этапах своей карьеры в ПАО «КАМАЗ».

В 2017 году Семён пришёл на практику в ПАО «КАМАЗ» после окончания Московской Государственной художественно-промышленной академии им. Строганова, где получил степень магистра дизайна транспортных средств. За время своей работы в Службе главного конструктора инновационных автомобилей он приобрёл большой опыт в области научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по проектированию и разработке дизайна автомобильной техники, оценке и анализу эргономики автомобилей. Активно участвуя в проектах по созданию инновационной автотехники КАМАЗ, сегодня, в 34 года, он является руководителем направления «Автомобильный дизайн». Командой дизайнеров под руководством Фараносова успешно реализованы стилевые решения таких проектов, как «Геркулес», «Юпитер», «Лесник», «Компас» и другие. «Мы делаем наш продукт исключительным и узнаваемым на рынке грузовой техники», – отметил спикер.

Одной из тем, затронутых в докладе, стала Передовая инженерная школа (ПИШ), созданная на базе ПАО «КАМАЗ» и Набережночелнинского института КФУ. Докладчик рассказал о направлениях подготовки кадров. В их числе – промышленный дизайн транспортных средств. К слову, ПИШ в Набережных Челнах – это уникальная, единственная в России образовательная площадка на базе производства, которая готовит специалистов в этом направлении.

Завершая выступление о широких возможностях, которые отрасль машиностроения и «КАМАЗ», в частности, открывают для молодых специалистов, Семён Фараносов пригласил студентов работать в компанию. Как отметил спикер, в подразделениях «КАМАЗа» сформированы все условия для профессионального развития молодёжи, раскрытия потенциала и карьерного роста. В современных проектах компании, направленных на развитие российской автомобильной промышленности, востребованы компетенции молодых инженеров.

Тема компетенций будущего, возможностей трудоустройства и карьеры в подразделениях «КАМАЗа» была продолжена директором департамента развития персонала компании Ленизой Хурматуллиной. Также был представлен кейс по релокации работников из Москвы в г. Набережные Челны для решения задач уровня «вызов».

Фото: Илья Питалев / фотохост-агентство РИА Новости