Посты автора admin

С 16 апреля генеральным директором ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов», дочернего предприятия ПАО «КАМАЗ» в Башкирии, назначен Тимур Нуриахметов.

Тимур Фатихович Нуриахметов родился 23 февраля 1966 года в Нижнекамске. Окончил Камский политехнический институт по специальности «Автомобили и тракторы». В 1988-91 гг. работал инженером-конструктором на Елабужском заводе легковых автомобилей. С ноября 1991 года – в системе «КАМАЗа»: последовательно занимал руководящие должности на Заинском автоагрегатном заводе, в ООО «КАМАЗ-автотехника», был генеральным директором ООО «Камский тракторный завод», совместного предприятия «СиЭнЭйч-КАМАЗ индустрия», ООО «КАМАЗ-ньютехнолоджис». Ряд лет работал консультантом генерального директора «КАМАЗа», советником ГД по строительству.

Фидан Арысланов, ранее занимавший должность генерального директора ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов», остаётся работать в компании, консультантом генерального директора ПАО «КАМАЗ».

Руководители и специалисты «КАМАЗа» приняли участие в региональной конференции АСМАП, состоявшейся 16 апреля в г. Владивостоке.

С докладом «Грузовые автомобили КАМАЗ для магистральных перевозок» выступил региональный менеджер АО «ТФК «КАМАЗ», директор региона «Восток» Виталий Шальнев. Он рассказал о компании и подробно остановился на основных преимуществах нового модельного ряда автомобилей КАМАЗ. Флагман линейки К5 – магистральный тягач КАМАЗ 54901 – был представлен на выставке продукции, приуроченной к конференции.

Автомобиль КАМАЗ-54901 выпускается на санкционно устойчивой компонентной базе. Магистральный тягач оснащён двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л.с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя – до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Также установлена новая 12-ступенчатая роботизированная коробка передач, обладающая низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.

Особого внимания заслуживает современная просторная кабина с ровным полом и двумя спальными местами, которая даёт повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя. В кабине установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15.6″, с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем.

Во вторник, 15 апреля, «КАМАЗ» посетили известный российский ведущий, юморист, актёр Денис Дорохов и автоблогер Денис Михеев.

Гости ознакомились с производственными площадками автогиганта. Им показали производство рядных шестицилиндровых двигателей КАМАЗ Р6, конвейер сборки кабин и главный сборочный конвейер. На испытательном полигоне Научно-технического центра Денис Дорохов и Денис Михеев ознакомились с новыми моделями из широкого спектра грузовой и пассажирской техники, которая выпускается на заводах компании. Кроме того, гостям была предоставлена возможность лично оценить ходовые качества грузовиков новейшего поколения К5: они проехали за рулём автомобилей КАМАЗ-54901, -54902, -65959, -65954.

«Мы очень счастливые с Денисом, потому что нам дадут протестировать четыре КАМАЗа на полигоне», – поделился эмоциями Денис Михеев перед тест-драйвом. Кстати, у обоих гостей есть права категории С, позволяющей управлять грузовой техникой. В свою очередь, Денис Дорохов перед заездом на магистральном тягаче КАМАЗ-54901 – флагмане новейшей линейки К5 – рассказал, что сдавал экзамен ещё на старом КАМАЗе и рад предоставленной возможности оценить новое поколение российской грузовой автотехники.

«Мы были на заводе двигателей, на сборке машин, на испытаниях. Всё здорово! Процветания вам!» – поделился впечатлениями в конце визита Денис Дорохов.

«Большое вам спасибо, что позволили посмотреть рабочий процесс, познакомиться с сотрудниками. От каждой стадии просто восторг, впечатления самые позитивные! Мы очень будем рады ещё раз приехать в гости», – отметил Денис Михеев.

Более подробными впечатлениями Дорохов и Михеев поделятся в рамках шоу «Рыцарь Дорох». Два выпуска, подготовленные по итогам визита и посвящённые «КАМАЗу», выйдут на VK-канале «Парковка» и YouTube-канале «Разгон» во второй половине мая. К слову, инициатива побывать на заводах «КАМАЗа» шла от авторов популярной программы, компания идею поддержала.

Смотрите видео

Во вторник, 15 апреля, в Московской области, в Домодедово, состоялся День клиента ПАО «КАМАЗ». В рамках мероприятия был открыт новый официальный дилерский центр компании и представлены востребованные модели камазовской автотехники.

В мероприятии приняли участие генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Антон Сарайкин, член совета директоров ООО «Автофургон» Алексей Молофеев, а также руководители логистических компаний, потенциальные клиенты и потребители автотехники КАМАЗ. В общей сложности были приглашены около 150 человек.

В рамках Дня клиента состоялось торжественное открытие дилерского центра ПАО «КАМАЗ» – ООО «Автофургон». Генеральный директор автогиганта Сергей Когогин отметил, что на данный момент дилерская сеть «КАМАЗа» насчитывает 211 субъектов и охватывает 73 региона России. «Это позволяет оказывать профессиональный комплекс услуг клиентам «КАМАЗа» по всей линейке продукции и предоставлять услуги послепродажного сервиса, соответствующие высоким стандартам. «Автофургон» станет уже 19-м официальным дилерским центром «КАМАЗа» в Москве и Московской области. Его открытие позволит обслуживать парки крупных логистических центров и различных предприятий Москвы и Подмосковья, – подчеркнул руководитель компании. – Всего до конца 2027 года ожидается строительство 15 новых современных дилерских центров «KAMAЗ» в российских регионах».

После церемонии открытия состоялся осмотр сервисной зоны площадью 2250 кв.м. Здесь расположено двадцать универсальных постов, которые позволят одновременно обслуживать различные виды транспортных средств: грузовики, тягачи, полуприцепы, спецтехнику. При этом число постов варьируется в зависимости от размеров автомобилей и может доходить до восьмидесяти. Длина стапельных линий – до 30 метров. Автоцентр оснащён новейшим оборудованием для диагностики, ремонта, модернизации и доработки коммерческого транспорта, а также для установки дополнительного оборудования.

Общая площадь нового дилерского центра «Автофургон» составляет 5100 кв.м. Помимо станции технического обслуживания на территории комплекса расположены отдел модернизации и дополнительного оборудования, центр продаж новой коммерческой и грузовой техники КАМАЗ, отдел trade-in, магазины запасных частей и грузовых шин.

По окончании ознакомительной экскурсии по автоцентру состоялась презентация ПАО «КАМАЗ». В ней приняли участие директор по продуктовой политике «КАМАЗа» Рустем Гафаров, директор по транспорту NATCAR, дочерней компании «КАМАЗа», Евгений Большаков, директор по развитию сервиса ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ» Сергей Угрюмов, директор по газомоторной технике ПАО «КАМАЗ» Евгений Пронин и другие руководители. Спикеры рассказали о новейшей высокотехнологичной автотехнике КАМАЗ и условиях сервисного обслуживания, о положительном опыте эксплуатации магистральных тягачей новейшего поколения КАМАЗ-54901, о лизинговых продуктах от производителя и многом другом.

Ознакомиться с автотехникой КАМАЗ можно было на выставке: вниманию посетителей было представлено около 40 различных экспонатов. Здесь демонстрировались популярные у потребителей самосвалы новейшего поколения К5 – КАМАЗ-65951 и КАМАЗ-6595, седельные тягачи К5 – КАМАЗ-65955, КАМАЗ-65659, КАМАЗ-54901 в различных комплектациях, КАМАЗ-54902, бортовые автомобили КАМАЗ с КМУ и другая спецтехника. Также для гостей была организована развлекательная программа, тематические викторины и другие активности.

ПАО «СПБ Биржа» приняло решение о включении акций ПАО «КАМАЗ» в список ценных бумаг, доступных на торгах в выходные дни.

С 18 апреля «СПБ Биржа» добавит 20 акций российских компаний в перечень ценных бумаг, доступных для торгов в утреннюю дополнительную торговую сессию, в том числе по субботам и воскресеньям. В список допущенных к торгам ценных бумаг включены акции ПАО «КАМАЗ». Как следует из сообщения торговой площадки, всего на торгах в выходные дни с 19 апреля инвесторам для заключения сделок будут доступны 90 российских ценных бумаг.

ПАО «СПБ Биржа» приняло решение о включении акций ПАО «КАМАЗ» в список ценных бумаг, доступных на торгах в выходные дни.

С 18 апреля «СПБ Биржа» добавит 20 акций российских компаний в перечень ценных бумаг, доступных для торгов в утреннюю дополнительную торговую сессию, в том числе по субботам и воскресеньям. В список допущенных к торгам ценных бумаг включены акции ПАО «КАМАЗ». Как следует из сообщения торговой площадки, всего на торгах в выходные дни с 19 апреля инвесторам для заключения сделок будут доступны 90 российских ценных бумаг.

ПАО «СПБ Биржа» приняло решение о включении акций ПАО «КАМАЗ» в список ценных бумаг, доступных на торгах в выходные дни.

С 18 апреля «СПБ Биржа» добавит 20 акций российских компаний в перечень ценных бумаг, доступных для торгов в утреннюю дополнительную торговую сессию, в том числе по субботам и воскресеньям. В список допущенных к торгам ценных бумаг включены акции ПАО «КАМАЗ». Как следует из сообщения торговой площадки, всего на торгах в выходные дни с 19 апреля инвесторам для заключения сделок будут доступны 90 российских ценных бумаг.

В минувшие выходные, 12-13 апреля, в Набережных Челнах прошёл IХ Молодёжный форум машиностроителей «KAMAZ-2025».

Форум проводится ежегодно и ориентирован на молодых, активных сотрудников со стажем работы на «КАМАЗе» не более трёх лет. Мероприятие прошло на базе лагеря «Звёздный» оздоровительно-образовательного комплекса «Саулык». В нём приняли участие более сотни специалистов из различных подразделений и заводов «КАМАЗа», а также дочерних предприятий автогиганта.

В первый день организаторы поделили участников по группам, провели для них командообразование на территории лагеря. Отряды проходили различные станции, для успешного выполнения которых необходимы слаженность действий и взаимопонимание между членами команды.

В торжественной церемонии открытия Форума приняли участие заместитель генерального директора компании по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанна Халиуллина и председатель профсоюзного комитета автогиганта Ильдар Шамилов. Руководители приветствовали молодых камазовцев, произнесли напутственные слова и пожелали им удачи. Сразу после этого состоялось ток-шоу под названием «КАМАЗ»: вчера, сегодня, завтра». Его участниками стали генеральный директор АО «КАМА» Игорь Поваразднюк (компания специализируется на разработке и производстве электромобилей), директор многофункционального спортивно-образовательного центра для детей и молодёжи «Техногород» Вадим Валеев, генеральный директор ООО «Университетская стартап-студия» Илья Князев.

В ходе шоу приглашённые гости поделились своей историей успеха, рассказали о лайфхаках в работе и о реализации своих проектов. Участники форума получили возможность задать свои вопросы. Так, молодые камазовцы интересовались, как правильно работать с аудиторией, насколько сегодня развита инфраструктура подзарядки электромобилей, куда обращаться за финансированием научных разработок и т.д. Как отметили организаторы форума, встреча получилась насыщенной и полной полезной информации.

Далее состоялся квест «Легенды «КАМАЗа». Участникам предстояло выполнить несколько необычных заданий, чтобы в итоге услышать одну из легенд про «КАМАЗ». После этого им предлагалось решить, действительно ли существует такая легенда или же это выдумка. Так молодые камазовцы познакомились с интересными историями, связанными с автогигантом. После ужина состоялась интеллектуальная игра «КАМАЗ будущего» – участники соревновались в знании различных фактов об автомобиле КАМАЗ.

Второй день Молодёжного форума машиностроителей предусматривал образовательный блок. Работающей молодёжи рассказали о наиболее эффективных способах принятия решения: их видах и методах. Также разбирались примеры с конкретными жизненными ситуациями.

Подведение итогов состоялось в рамках торжественного закрытия мероприятия. Все участники получили сертификаты о прохождении форума и сувенирную продукцию на память, организаторам и кураторам были вручены благодарности, также были награждены наиболее отличившиеся камазовцы – они проявили себя как истинные лидеры.

По инициативе ПАО «КАМАЗ» и при участии Минцифры РФ выпущен почтовый конверт, посвящённый 100-летию со дня рождения первого генерального директора автогиганта Льва Борисовича Васильева.

На памятном конверте изображён портрет Льва Васильева, а на заднем плане – первые автомобили КАМАЗ, выставленные на Красной площади в Москве. Здесь же указана информация о периоде работы легендарного руководителя на «КАМАЗе»: он возглавлял автогигант с начала его строительства в 1969 году и руководил предприятием на протяжении долгих 12 лет. За эти годы Лев Борисович внёс колоссальный вклад как в развитие отечественного машиностроения, так и в становление города Набережные Челны. Все поставленные руководством страны задачи были выполнены досрочно.

Скончался Лев Борисович 21 августа 2023 года в Москве, он похоронен на Троекуровском кладбище. До конца своих дней Васильев оставался истинным патриотом «КАМАЗа» и живо интересовался работой своего детища. В честь столетия первого генерального директора на «КАМАЗе» были организованы различные мероприятия, выпуск конверта – ещё одна дань памяти и уважения легендарному руководителю.

Юбилейные почтовые конверты выпущены ограниченным тиражом, первые экземпляры начали поступать в отделения Почты России ещё в феврале 2025 года – именно 7 февраля Льву Борисовичу исполнилось бы 100 лет. На днях памятные конверты стали доступны и в Набережных Челнах, при этом 300 штук были приобретены «КАМАЗом». Они будут использоваться в рамках празднования 80-летия Победы в Великой Отечественной войне, а также для поздравления ветеранов-руководителей «КАМАЗа» с профессиональными праздниками, юбилейными и знаменательными событиями.

Комбинированная дорожная машина КДМ 700АК на базе самосвала нового поколения КАМАЗ-6595 передана в адрес компании «ДЭП 103» для тестовой эксплуатации.

ПАО «КАМАЗ» в партнёрстве с ведущими российскими компаниями предлагает потребителям высокоэффективную спецтехнику, в том числе на новом шасси К5, обладающую высокими эксплуатационными характеристиками и низкими затратами на обслуживание. С компанией сотрудничают около 100 заводов-изготовителей спецтехники. Сейчас, когда ведущий российский автопроизводитель реализует проект по тестовым испытаниям грузовых автомобилей нового модельного ряда в автопарках потенциальных клиентов, у потребителей есть возможность оценить эксплуатационные характеристики, надёжность и комфортабельность автотехники ещё до её приобретения. Так, например, в рамках этой программы в апреле спецтехника на базе самосвала КАМАЗ поколения К5 проходит тестовые испытания в автопарке компании, специализирующейся на строительстве, капитальном ремонте и содержании дорог.

Комбинированная дорожная машина КДМ 700АК – новинка на российском рынке спецтехники, модель была выведена на рынок во второй половине 2024 года. Автотехнику производит партнёр ПАО «КАМАЗ» – завод-изготовитель спецтехники «Меркатор Холдинг». Машина предназначена для круглогодичного содержания федеральных трасс и региональных дорог. Мощный двигатель позволяет производить скоростную снегоочистку, без существенного снижения скорости автомобильного потока.

Базой для создания спецтехники послужил самосвал КАМАЗ-6595 (6х4), представляющий поколение К5. Автомобиль оснащён экономичным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 482 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач, усиленными ведущими мостами с допустимой нагрузкой 16 тонн на каждую. Объём платформы составляет 20 куб.м, грузоподъёмность – 25 тонн. Топливный бак объёмом 500 литров обеспечивает непрерывную работу техники на запланированном маршруте.

Один из наиболее популярных вариантов комплектации КДМ состоит из переднего быстросъёмного отвала MN 40 с двойным ножом, щётки межосевой подметальной МПО 285-55, распределителя противогололёдных материалов с системой увлажнения SH и системы управления навесным оборудованием «БУЗИНА».

Передний быстросъёмный отвал MN 40 – это фронтальный снегоуборочный отвал, предназначенный для снегоочистки трасс и городских улиц. Благодаря современной конструкции с пластиковым крылом, снег легко скользит и не налипает на поверхность крыла отвала. Неопреновый нож идеально подходит для работы со всеми типами снега, особенно со свежевыпавшим и тающим снегом. При необходимости в работу может быть включён второй нож из стали повышенной износостойкости. Этот нож особенно эффективен при уборке снежного наката или льда.

Мощная щётка МПО 285-55 работает на скорости до 40 км/ч. Гидромотор надёжно защищён кожухом, а в гидросистеме установлены защитные клапана, предохраняющие щётку при наезде на препятствие и от перегрузок. В конструкции щётки установлены гасители колебаний, благодаря им при работе отсутствует эффект «галопирования» и поверхность очищается равномерно, без необходимости повторного прохождения.

Распределитель противогололёдных материалов с системой увлажнения серии SH предназначен для борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах. Оборудование адаптировано под климатические условия России, при его создании был учтён опыт эксплуатации и пожелания сотен организаций дорожной отрасли. Использование высокопрочных сталей и запатентованных технологий позволяет обеспечить 7 лет гарантии от сквозной коррозии бункера и пожизненную гарантию на разрыв тяговой цепи распределителя. Цепь будет стабильно работать из года в год, не требуя никакого обслуживания, кроме натяжения раз в сезон.

Удобная, надёжная, простая в обращении система управления «Меркатор БУЗИНА» расположена на панели перед водителем. Система предназначена для управления всеми видами оборудования комбинированной дорожной машины с частичной автоматизацией. Использование ряда инновационных технических решений позволяет значительно повысить комфорт водителя и безопасность эксплуатации, а также предоставляет возможности для углубленной интеграции автотехники с системами мониторинга парка.

По желанию заказчика автомобиль можно дооснастить как распределителем жидких реагентов, так и оборудованием для летнего содержания.