Посты автора admin

Правлением ПАО «КАМАЗ» принято решение выплатить вознаграждение коллективу компании по итогам работы за 2024 год.

Сумма премии на одного сотрудника определена на уровне прошлого года. В общей сложности на выплату вознаграждения камазовцам выделено 893 млн рублей. Начисление и выплата премий уже начались.

Также на «КАМАЗе» с нового года будет увеличен размер компенсации на проезд. С 1 января 2025 года на основании постановления Госкомитета РТ по тарифам повысится стоимость проезда в общественном транспорте. Учитывая данный факт и в соответствии с Коллективным договором, в компании приняли решение увеличить размер компенсации на проезд до работы и обратно. Так, с нового года работники компании каждый рабочий день будут получать компенсацию в размере 40 рублей за одну поездку в общественном транспорте, общая сумма компенсации составит 80 рублей в смену. Увеличение соцзатрат по данному направлению составит 57,7 млн рублей.

В колледже Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ (РАНХиГС) состоялась очередная профориентационная лекция от сотрудников дочерней компании «КАМАЗа» – ООО «СЭТранс» – под названием «Погружение в профессию».

Руководитель группы производственного обучения ООО «СЭТранс» Евгений Русин выступил перед студентами первого курса, которые обучаются по направлению подготовки «Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей».

В ходе лекции студенты ознакомились со спецификой сервисных работ на станциях технического обслуживания электробусов и автобусов КАМАЗ, узнали о современном оборудовании и применяемых передовых технологиях. Также ребятам рассказали о новом учебном центре, строительство которого ведётся на территории Красной Пахры в Москве по инициативе «КАМАЗа». Кроме того, будущие специалисты получили полезные рекомендации по развитию карьеры в технических областях, задали вопросы о карьерных возможностях в компании «СЭТранс». В завершение встречи студентов пригласили на ознакомительную экскурсию в электробусные парки Москвы.

«Я ещё в раннем детстве увлекался военной техникой, а повзрослев, заинтересовался внутренним устройством автомобилей. Лекция мне была интересна, поскольку я хоть и в начале учебного пути, но уже задумываюсь о трудоустройстве», – поделился своими впечатлениями первокурсник Дмитрий Писчелин.

На «КАМАЗе» завершился цикл встреч со студентами в рамках федерального проекта «Больше, чем работа». Компания получила благодарность от организаторов проекта за содействие в реализации инициативы и вклад в профессиональное развитие молодёжи России.

В рамках завершающего шестого заезда «КАМАЗ» посетили 48 студентов Вятского государственного университета, обучающиеся по таким направлениям, как «Мехатроника и робототехника», «Электроэнергетика и электротехника», «Электрические станции», «Информационные технологии в системах управления», «Электромеханика» и т.д. Группа посетила автомобильный, литейный, прессово-рамный заводы и завод двигателей, где традиционно состоялись профессиональные пробы, экскурсии, встречи с руководителями.

После обеда студенты направились в Молодёжный центр «КАМАЗа», где им рассказали о возможностях трудоустройства в компанию, прохождении производственной практики, о самых востребованных вакансиях. Большой интерес гостей вызвала встреча с представителями Научно-технического центра «КАМАЗа». Инженер-программист Никита Староверов и начальник конструкторского отдела электрооборудования инновационных автомобилей Владимир Бобровский рассказали аудитории об инновационных разработках, о работе конструкторов автомобилей, поделились своим опытом, а также ответили на вопросы. Завершилось мероприятие вручением памятных подарков от «КАМАЗа». Во второй день состоялась так называемая волонтёрская часть проекта – студенты занимались благоустройством территорий челнинских детских садов.

Напомним, цель проекта «Больше, чем работа» – в формате промышленного туризма ознакомить молодёжь с российскими предприятиями и помочь студентам и выпускникам найти свой путь профессионального развития. «КАМАЗ» присоединился к этому проекту два года назад. В 2024 году компания организовала для участников профессиональные пробы и ознакомительные экскурсии по производственным цехам основных заводов. Площадки традиционно определялись в соответствии с профессиями ребят. В общей сложности в ноябре-декабре состоялось шесть заездов, за это время автогигант посетили более 330 студентов из Москвы, Перми, Ижевска, Владимира, Кирова и других российских городов.

За вклад в профессиональное развитие молодёжи России и содействие в реализации проекта «Больше, чем работа» программы «Больше, чем путешествие» «КАМАЗ» получил благодарственное письмо. Церемония награждения ведущих партнёров и участников проекта состоялась в Москве в рамках итогового мероприятия. Награду директору департамента по взаимодействию с органами государственной власти ПАО «КАМАЗ» Алексею Баскакову вручил руководитель направления «Росмолодёжь.Карьера» Дмитрий Литвин.

«КАМАЗ» поставил в Санкт-Петербург партию городских автобусов среднего класса КАМАЗ Вега.

В адрес заказчика – ООО «Пальмира», одной из крупнейших транспортных компаний в Санкт-Петербурге, передано 22 автобуса КАМАЗ-4280-F5 Вега. Поставку техники осуществил официальный дилер ПАО «КАМАЗ» – ООО «ТЕХИНКОМ ПИТЕР». Новая техника приобретена по программе льготного лизинга с привлечением средств ФНБ. После прохождения необходимых процедур автобусы Вега выйдут на маршруты Северной столицы.

Автобус КАМАЗ-4280-F5 Вега, который является новинкой 2024 года, имеет современный экстерьер и просторный салон. Задняя подвеска – пневматическая, что позволяет эксплуатировать технику в различных российских условиях. Также среди преимуществ – наличие современных систем безопасности, надёжность и ресурс основных узлов и агрегатов. Низкие эксплуатационные расходы делают КАМАЗ Вега ещё более привлекательным для российских перевозчиков. К тому же при соизмеримых габаритных размерах с ближайшими конкурентами у автобуса КАМАЗ длиной 8,5 м выше управляемость и меньший радиус разворота. Общая пассажировместимость – 65 человек, мест для сидения – 19 плюс два откидных сиденья и место для инвалида-колясочника. Также в автобусах, предназначенных для Санкт-Петербурга, установлены дополнительные опции, включая кондиционер с разводкой вентиляции по салону.

К слову, данная модель поступила в продажу в сентябре этого года и сразу вызвала большой интерес со стороны российских регионов. К примеру, в ноябре партия из 15 автобусов КАМАЗ-4280-F5 Вега пополнила пассажирский автопарк Воронежской области. Также в декабре городской автобус среднего класса KAMAЗ-4280-F5 Вега был признан победителем конкурса Гран-при «За рулём» – Коммерческие автомобили в номинации «Автобусы малого и среднего классов».

В рамках празднования 55-летия ПАО «КАМАЗ» во Дворце торжеств г. Набережные Челны состоялось торжественная церемония вручения государственных и подведомственных наград работникам компании.

В мероприятии приняли участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и мэр города Набережные Челны Наиль Магдеев. В общей сложности заслуженные награды были вручены 46 камазовцам. Так, работники компании удостоены почётного звания «Заслуженный машиностроитель РФ», «Заслуженный машиностроитель РТ», «Заслуженный энергетик РТ». Несколько сотрудников автогиганта получили медаль «Трудовая доблесть» Минпромторга РФ и медали РТ «За доблестный труд». Эти награды, а также Благодарственные письма Президента РФ и раиса Татарстана в рамках торжественной церемонии вручил камазовцам мэр города Наиль Магдеев.

«Для меня большая честь и как для мэра города Набережные Челны, и как для члена Совета директоров ПАО «КАМАЗ», вручить сегодня эти государственные награды, – сказал Наиль Магдеев, обращаясь к камазовцам. – Вы – золотой фонд этого великого дела под названием «КАМАЗ»! Я считаю за честь работать вместе с вами! И от имени полумиллионного города выражаю вам благодарность за наш легендарный «КАМАЗ».

Кроме того, в этот день состоялось награждение работников, особо отличившихся при исполнении заданий государственного оборонного заказа в обеспечении проведения специальной военной операции. Медаль «За трудовую доблесть» Министерства обороны РФ из рук Сергея Когогина получили 27 работников «КАМАЗа», также были вручены медали «За укрепление боевого содружества» Минобороны РФ.

«Наша компания, наш коллектив с первых дней СВО принимает активное участие в поддержке военнослужащих, воинских частей и населения новых субъектов России. Вместе с боевыми подвигами не меньшее значение в нашей жизни имеют подвиги трудовые. Одни герои-камазовцы сражаются в бою, другие – проявляют героизм в тылу, на производстве, на своём рабочем месте, каждодневным трудом приближая нашу общую победу. Сегодня мы чествуем именно их, героев тыла, – сказал Сергей Когогин. – Спасибо вам за этот самоотверженный труд, за душу, которую вкладываете в работу, и за тот результат, который мы с вами имеем».

Седельный тягач КАМАЗ-54902 признан победителем конкурса Гран-при «За рулём» – Коммерческие автомобили в номинации «Тяжёлые грузовики». Награждение состоялось в рамках Международной выставки «UrbanTrans 2024» в Москве.

Новинка 2024 года – седельный тягач KAMAЗ-54902 (4х2) является более доступным по цене аналогом популярного автомобиля KAMAЗ-54901. Модель выведена на рынок в августе. Новый автомобиль линейки К5 оснащён современной, комфортабельной кабиной шириной 2300 мм с низкой крышей и одним спальным местом.

Высота седельно-сцепного устройства составляет 1150 мм, нагрузка на ССУ – 11250 кг. Полная масса буксируемого полуприцепа – 36250 кг. Автомобиль построен на новой санкционно устойчивой компонентной базе. Применён проверенный временем двигатель KAMAЗ-689 мощностью 390 лошадиных сил. Автомобиль оснащён 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач с тормозом-замедлителем (ретардером), который позволяет более безопасно преодолевать затяжные спуски и снизить износ основных тормозных механизмов. Также установлен экономичный гипоидный ведущий мост с оптимально подобранным передаточным отношением.

В отличие от магистрального тягача КАМАЗ-54901 – флагмана модельного ряда К5, автомобиль КАМАЗ-54902 разработан для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния (до одной тысячи километров). Предназначением моделей обусловлены и их основные различия.

«В первую очередь, это кабина. КАМАЗ-54902 оснащён кабиной с низкой крышей и одним спальным местом. Второе отличие – это двигатель КАМАЗ-689, он меньшего рабочего объёма, соответственно, чуть меньшей мощности, но с сохранением всех необходимых тягово-динамических характеристик», – пояснил главный конструктор по автомобилям ПАО «КАМАЗ» Игорь Валеев.

Напомним, что в рамках того же конкурса «КАМАЗ» стал обладателем ещё одной награды. В номинации «Автобусы малого и среднего классов» победителем признан городской автобус среднего класса KAMAЗ 4280-F5 VEGA. Оба приза вручены директору по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Руслану Козадаеву в ходе Международной выставки «UrbanTrans 2024», состоявшейся в Москве.

На базе легендарной команды «КАМАЗ-мастер» в НП «КАМАЗ-Автоспорт» прошло праздничное предновогоднее мероприятие для семей мобилизованных. На праздник были приглашены дети сотрудников «КАМАЗа», проходящих службу в зоне СВО.

В мероприятии приняли участие более 60 детей. С наступающим Новым годом их поздравили председатель профкома «КАМАЗа» Ильдар Шамилов, руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев и Дед Мороз со Снегурочкой. В организации праздника приняли участие заместитель генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанна Халиуллина, заместитель директора НП «КАМАЗ-Автоспорт» Вадим Валеев, другие камазовцы.

Для детей провели экскурсию по спортивной базе команды «КАМАЗ-мастер». Им рассказали о достижениях гонщиков, показали гоночные грузовики КАМАЗ. Сотрудники команды вместе с членами своих семей организовали театральное представление для юных зрителей, а Дед Мороз со Снегурочкой вручили детям сладкие подарки.

«КАМАЗ» оказывает всестороннюю поддержку участникам СВО и их семьям. Состоявшийся в преддверии Нового 2025 года семейный праздник стал одним из мероприятий в рамках гуманитарной миссии. Он проведён с заботой о семьях мобилизованных коллег, защищающих национальные интересы России.

В рамках профориентационной работы представители дочерней компании «КАМАЗа» – ООО «СЭТранс» посетили Московский автомобильно-дорожный колледж им. А.А. Николаева и Московский Политехнический университет.

ООО «СЭТранс» продолжает вести активную профориентационную работу с учащимися колледжей и высших учебный заведений. Так, компания представила свой стенд в рамках «Карьерного марафона», который проходил в Московском Политехническом университете. Студенты технических направлений смогли узнать, какие специалисты нужны сервисной компании «КАМАЗа» и как успешно совмещать работу и учебу. Желающие попробовать свои силы в области сервиса высокотехнологичного транспорта оставили контакты и резюме для записи на демо-собеседование. Также «СЭТранс» представила обучающимся самый первый электробус, выпущенный ещё в 2016 году.

С аналогичной программой сотрудники «СЭТранса» посетили Ярмарку вакансий в Московском автомобильно-дорожном колледже им. А.А. Николаева. Компания заинтересована в молодых специалистах среднего технического образования и рабочих профессий. В ходе встречи спикер рассказал учащимся о предприятии, вакансиях, условиях работы и возможностях карьерного роста.

«Стараемся создать комфортные условия: график работы составляем с учётом занятости студента, обучаем и наставляем во время всего обучения, рассказываем о карьерных возможностях в нашей компании. Когда приходят амбициозные и идейные ребята, всегда к ним прислушиваемся. Ожидаем, что по итогам встреч пополним нашу команду молодыми специалистами», – рассказал руководитель группы производственного обучения ООО «СЭТранс» Евгений Русин.

Кроме того, студентов Московского политеха и учащихся МАДК пригласили присоединиться к экскурсии на закрытые производственные участки в электробусных автопарках Москвы.

В логистическом центре определили лучшего водителя погрузчика. Эта профессия – одна из ключевых: от мастерства и опыта водителей погрузчика зависит оперативная поставка в цеха необходимых заготовок и комплектующих, а значит, и ритм главного сборочного конвейера «КАМАЗа».

Конкурс профмастерства проводили на площадке цеха транспортно-складских работ логистического центра в субботу, чтобы не нарушать ритм работы производства. Восемь конкурсантов, делегированных с разных участков цеха, сначала отвечали на вопросы теоретического теста. Выбрать правильный ответ из нескольких вариантов помогли знания охраны труда, правил эксплуатации электрокаров, погрузчиков, тягачей и ричтраков. Ограничений по времени не было, но за неверные ответы начислялись штрафные секунды, которые влияли на итоговый результат.

При выполнении практического задания комиссия сначала оценила «разминку» – проведение водителем погрузчика ежесменного технического обслуживания. На трассе конкурсанты «змейкой» подъезжали к зоне хранения, составляли из тары штабеля и перемещали их. При этом особенно важна была аккуратность и обеспечение безопасности. Водителям при выполнении производственных заданий часто приходится маневрировать, поэтому испытание не составило для них особого труда, главное – держать эмоции под контролем. Аккуратность, точность и внимание понадобились и при прохождении этапа «баскетбол». Забросить мяч в сетку корзины удалось не всем.

Самой быстрой оказалась Зинаида Стахеева из бригады обслуживания производства подсборки и сдачи автосборочного производства ЦТСР, прошедшая дистанцию за 6 минут 43 секунды. В логистическом центре Зинаида трудится более девяти лет. Всего шесть секунд уступил ей Разиф Минахметов, занявший второе место, «бронза» у Резеды Семёновой.

Все призёры награждены памятными подарками. Руководство подразделения планирует сделать этот конкурс традиционным, так что в следующем году у водителей будет шанс снова проверить уровень своей подготовки.

На «КАМАЗе» организованы выездные медосмотры без отрыва от производства, при участии мобильных медицинских бригад врачей-специалистов.

Камазовцам, которым необходимо пройти диспансеризацию, теперь не приходится терять время в очередях в поликлиниках. Сделать медицинские осмотры в рамках диспансеризации максимально доступными для жителей республики поручил раис Татарстана Рустам Минниханов. На «КАМАЗе» оперативно составили списки, предстояло решить главную задачу – провести качественные медосмотры руководителей, специалистов и служащих, так как они не включены в обязательную программу промышленной диспансеризации.

Модули со всем необходимым оборудованием и специалистами доставляются к порогу подразделения. К примеру, на днях «Мобильная поликлиника» городской больницы №5 завершила приём работников генеральной дирекции «КАМАЗа». В «мобильной поликлинике» можно пройти все обследования и получить консультацию врача-терапевта за 20-40 минут. Если у камазовца выявлены проблемы со здоровьем, он направляется на второй этап диспансеризации в лечебно-профилактическое учреждение.

После приёма сотрудников генеральной дирекции модуль отправится на литейный завод, а затем на ремонтно-инструментальный. С результатами обследования можно будет ознакомиться через две недели после прохождения диспансеризации.