Посты автора admin

Директор по персоналу ООО «Автосвет» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») Галина Федорченко и директор Димитровградского технического колледжа Владимир Кологреев представили кластер «Машиностроение» и успешно защитили программу развития кластера Федерального проекта «Профессионалитет».

Защита программы состоялась в Центре повышения квалификации кадров среднего профессионального образования «Федеральный технопарк профессионального образования» Калуги и стало значимым событием для образовательной и индустриальной сферы Ульяновской области.

Федеральный проект «Профессионалитет» – одна из важных инициатив в области социально-экономического развития Российской Федерации до 2030 года. ООО «Автосвет» выступает одним из флагманов данной программы в г. Димитровграде. В рамках деятельности кластера «Машиностроение» разработаны и внедрены новые, интенсивные образовательные программы, ориентированные на потребности предприятия. Студенты колледжа проходят производственную практику на рабочих местах ООО «Автосвет», технические специалисты предприятия участвуют в качестве экспертов в демонстрационных экзаменах, проводимых на базе Димитровградского технического колледжа, высококвалифицированные работники выступают в роли наставников для студентов колледжа.

Защита программы развития кластера прошла успешно, что стало результатом кропотливой работы команды, объединившей усилия предприятий и образовательных учреждений. Галина Федорченко и Владимир Кологреев представили программу развития кластера «Машиностроение» до 2026 года, с учетом потребностей ключевых работодателей, а так же планы совместной работы по повышению эффективности подготовки специалистов по востребованным на предприятии специальностям. Их работа была высоко оценена экспертной комиссией, что позволило программе получить одобрение и поддержку на федеральном уровне.

Данное событие имеет большое значение не только для ООО «Автосвет» и Димитровградского технического колледжа, но и для всего машиностроительного кластера региона. Успешная защита программы развития кластера Федерального проекта «Профессионалитет» открывает новые горизонты для внедрения современного подхода в профессиональное образование, что скажется на качестве подготовки будущих специалистов и поможет удовлетворить потребности предприятий в квалифицированных кадрах.

7 февраля 2025 года исполнится 100 лет со дня рождения Льва Борисовича Васильева – первого генерального директора «КАМАЗа». С именем этого легендарного руководителя связаны не только начало и многолетняя история Камского автозавода, но и большие перемены в отечественном машиностроении, которое с запуском «КАМАЗа» получило новый вектор развития.

Лев Борисович Васильев родился 7 февраля 1925 года в Москве. Трудовую деятельность начал в 1941 году шофёром автобазы Наркомата речного флота СССР. В 1943-1944 годах участвовал в боях против фашистской Германии, получил пять ранений. С 1949 года работал на Московском заводе малолитражных автомобилей («Москвич»). Без отрыва от производства окончил Московский автомеханический институт по специальности «инженер-механик». Прошёл ступени от инженера-инспектора до директора завода (с 1963 года).

30 сентября 1969 года Лев Васильев получил назначение в Набережные Челны, став генеральным директором строящегося комплекса заводов дизельных грузовых автомобилей большой грузоподъёмности – будущего «КАМАЗа». Под его руководством в рекордные сроки было запущено огромное производство, которое и сейчас называют автогигантом. На тот момент оно включало семь современных заводов, полный цикл работ по выпуску большегрузов: от плавки металла для отливки будущих деталей для грузовика – до его сборки. В 1976 году была сдана первая, в 1981 году – вторая очередь «КАМАЗа». 16 февраля 1976 года с главного конвейера сошёл первый автомобиль КАМАЗ.

Лев Борисович возглавлял «КАМАЗ» 12 лет. За этот период автогигант заработал на полную мощность. За 1976-1981 годы было собрано свыше 243 тысяч грузовиков. Все поставленные задачи были выполнены досрочно.

В 1981 году Лев Васильев был переведён в Москву заместителем министра автомобильной промышленности – генеральным директором автомобильного завода имени Ленинского комсомола – ПО «Москвич». В 1983 году назначен заместителем председателя Госплана СССР по машиностроению. С 1984 года Лев Борисович – министр машиностроения для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов СССР. С 1988 года Васильев работал заместителем председателя Государственной комиссии по военно-промышленному комплексу.

Его заслуги и вклад в развитие отечественного машиностроения были отмечены на самом высоком уровне: ещё в 1977 году Льву Васильеву было присвоено звание Героя Социалистического Труда, также он кавалер многих орденов и медалей, Почётный гражданин города Набережные Челны.

Скончался Лев Борисович 21 августа 2023 года в Москве, он похоронен на Троекуровском кладбище. До конца своих дней он оставался истинным патриотом «КАМАЗа» и живо интересовался работой своего детища.

Опыт Льва Борисовича бесценен и в наше время. До последних дней камазовцы не прерывали с ним связь, его мнение было ценно, а советы востребованы и на современном этапе развития компании. Руководство автогиганта поддерживало тесную связь с ним и с его семьёй: генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин и Депутат Госдумы РФ Альфия Когогина неоднократно навещали Льва Васильева в Москве, поздравляли его с днём рождения, оказывали необходимую помощь. «Очень интересный человек, я столько рассказов услышал от него… Наша компания всячески его поддерживала, мы обязательно сообщали ему все новости о «КАМАЗе», и он никогда, до последних дней жизни, не оставался равнодушным», – отметил Сергей Когогин, вспоминая долгие минуты общения с легендарным руководителем. К слову, и сегодня компания продолжает оказывать всестороннюю поддержку вдове Льва Васильева – Инне Вениаминовне.

О жизни Васильева и самом ярком периоде его трудового пути изданы книги, опубликованы многочисленные интервью. Это человек-эпоха, который внёс колоссальный вклад в становление и развитие советского автопрома и его флагмана – автомобильного комплекса «КАМАЗ».

Он решал сложные задачи, сопряжённые с колоссальной ответственностью. Как говорил сам Лев Васильев, «КАМАЗ» – уникальный случай». Комплекс заводов проектировался, строился и комплектовался кадрами параллельно. Одновременно с этим решались задачи по проектированию и строительству жилого массива Нового города – современного района Набережных Челнов. Такая грандиозная по масштабам стройка, которая развернулась в Набережных Челнах, стала для истории исключительным фактом.

От первого генерального директора требовалось увязать эту многоплановую и без преувеличения громадную по объёму и размаху работу воедино. И Льву Борисовичу Васильеву это удалось: «КАМАЗ» и город Набережные Челны – тому подтверждение.

Отдельно стоит отметить, что разработка технологии производства, последующие подбор и закупка оборудования тоже были в числе серьёзнейших задач, которые Васильеву и его команде удалось успешно решить в короткие сроки. Под его руководством «КАМАЗ» взял лучшее из мирового опыта, а если это лучшее камазовцев не устраивало, они старались его превзойти. Так, например, в технической части можно назвать десятки интереснейших решений, применённых на «КАМАЗе» впервые в истории машиностроения.

Его глубочайшая ответственность, преданность делу, принципиальность, решительность, неординарные личные и деловые качества помогли осуществить грандиозный проект. По воспоминаниям его коллег, соратников, Лев Борисович Васильев был редким человеком и величайшим авторитетом. И фраза «генерал сказал так» всегда была последним аргументом в любом споре.

«Это счастье, что в моей жизни был «КАМАЗ». Мне был дан уникальный шанс!» – эти слова Льва Васильева высечены на бюсте первому генеральному директору автогиганта, установленном в Набережных Челнах на территории генеральной дирекции компании в октябре 2019 года. Кроме того, одному из ведущих ссузов в Набережных Челнах – Камскому государственному автомеханическому техникуму в 2015 году было присвоено имя Льва Борисовича Васильева. Благодаря ему в 1973 году был открыт этот техникум, который уже многие десятилетия является настоящей кузницей кадров для заводов «КАМАЗа».

Профком «КАМАЗа» провёл «Звёздный вечер», где чествовали молодых камазовцев, проявивших себя в спорте, культуре и общественной жизни компании в 2024 году.

Организаторы разделили событие на несколько частей: в первой, официальной, подводились итоги и проводилось награждение. «Год завершился, он был непростым из-за новых вызовов. Но мы с вами вместе преодолели все трудности. Мне приятно вручить вам награды, которые вы заслужили в разных сферах. Спасибо за труд и активную жизненную позицию, – поблагодарил собравшихся заместитель председателя профкома «КАМАЗа» Владислав Гаврилов. – Хочу пожелать, чтобы в 2025 году вы с таким же оптимизмом, стремлением и вдохновением достигали новых высот в спорте, культуре и общественной жизни предприятия».

За большой вклад в развитие промышленности, многолетний добросовестный труд и в связи с 55-летием «КАМАЗа» Почётной грамотой Минпромторга РФ был награждён профлидер блока заместителя генерального директора – директора по развитию Илья Казачков, а начальнику отдела по работе с молодёжью профкома «КАМАЗа» Лидии Касымовой за активную деятельность вручили Почётную грамоту Федерации профсоюзов Татарстана. Также были награждены и другие активисты в семи номинациях – «Спортсмен года», «Звезда года», «Молодой профсоюзный лидер», «Талант года», «Волонтёр года», «Эрудит года», «Дебют года».

Кроме того, на празднике отметили футболистов сборной профкома «КАМАЗа». Команда приняла участие на ежегодном кубке Профсоюза АСМ РФ по мини-футболу в Нижнем Новгороде. Камазовцы победили в турнире, лучшим защитником первенства признан Александр Лазарев, лучшим игроком – Артур Файзуллин.

Вторая часть вечера предусматривала развлекательную программу, в которую вошли различные конкурсы и флешмоб.

К 50-летнему юбилею выпуска первого дизельного двигателя автомобиля КАМАЗ на заводе двигателей организован конкурс логотипов.

До 14 февраля 2025 года дизелисты и студенты, проходящие производственную практику на заводе, могут подготовить свой вариант логотипа, который потенциально будет использоваться при подготовке сувенирной продукции и оформлении мероприятий, приуроченных к юбилейной дате.

Работы принимаются как в традиционном рисованом формате, так и в цифровом исполнении. В первом случае вариант логотипа должен быть выполнен на бумажном листе формата А4 в цвете. Техника выполнения любая: краски, маркеры, карандаши. Электронный вариант должен быть представлен в формате JPG, PNG или TIF, размер изображения – не менее 3000 пикселей.

Победителем станет участник, набравший наибольшее количество баллов по сумме сложения оценок жюри конкурса и итогов зрительского голосования в заводской группе «ВКонтакте».

«КАМАЗ» вошёл в топ-100 самых дорогих брендов России по версии бренд-консалтинговой компании BRANDLAB.

В результате исследования, проведенного бренд-консалтинговой компанией BRANDLAB по итогам 2024 года, «КАМАЗ» занял 47 строчку общего рейтинга, где представлены компании разных отраслей. Стоимость бренда оценена в 80,1 млрд рублей. При этом «КАМАЗ» опередил все российские автомобилестроительные компании.

При проведении оценки стоимости брендов BRANDLAB руководствовалась отраслевыми стандартами в соответствии с ISO 10668 «Brand valuation – Requirements for monetary brand valuation». Оценка стоимости брендов формировалась из трёх этапов.

Первый этап – определение ставки роялти. Метод Royalty Relief предполагает оценку суммы, которую компании пришлось бы заплатить за лицензионное использование бренда, если бы она им не владела. Данный подход основан на предположении, что ценность бренда обусловлена его способностью приносить доход за счет лицензионных соглашений. Размер ставки рассчитывался на основе сделок с брендами по всему миру за последние 10 лет, в том числе по лицензионными договорам.

Далее проводился анализ силы бренда. На этом этапе ставка роялти изменяется под воздействием силы бренда. Так, плата за бренд будет максимальной для сильных брендов и минимальной для малоизвестных торговых марок. Для определения силы бренда используются такие факторы, как размер инвестиций в бренд, узнаваемость бренда, имидж бренда и дизайн, качество управления брендом, лояльность клиентов, широта дистрибуции и юридическая защита бренда.

Третий этап – дисконтирование денежных потоков. На заключительном этапе проводится прогнозирование будущих денежных потоков бренда и их приведение к текущей стоимости с использованием ставки дисконтирования. Для расчётов применяется усредненная ставка рефинансирования.

Рейтинг «Топ-100 самых дорогих брендов России» – это независимое исследование. Все данные собирались из открытых источников и с помощью социологических опросов. В ряде случаев финансовые и маркетинговые показатели уточнялись у представителей компаний.

На «КАМАЗе» дан старт патриотической интерактивной акции «Бессмертный полк», посвящённой Году защитника Отечества и 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.

В рамках мероприятия объявлен сбор информации о родственниках камазовцев – участниках, героях ВОВ, а также о тружениках тыла. В проект будут включены не только участники войны 1941–1945 годов, но и сегодняшние защитники Отечества – бойцы, участвовавшие в специальной военной операции, а также ветераны боевых действий в Афганистане, Чечне, Сирии и других горячих точках мира. Акция подготовлена профкомом и администрацией «КАМАЗа».

«Великая Отечественная война никого не оставила в стороне. Практически в каждой семье есть свои герои, которые прошли тяготы войны и приблизили великую Победу. Также мы хотим включить в эту акцию наших современников – участников СВО и боевых действий в горячих точках мира. Интерактивная акция «Бессмертный полк» – это наша благодарность всем павшим героям. Наши герои живы, пока их помнят», – отметил председатель профкома компании Ильдар Шамилов.

После того, как камазовцы направят информацию о своих героях, будет подготовлена серия видеороликов, которые можно будет увидеть на электронных профсоюзных платформах и по телевизорам в столовых заводов и подразделений автогиганта.

В Московской области, в Горках, состоялся День клиента ПАО «КАМАЗ». В рамках мероприятия был открыт новый официальный дилерский центр компании и представлены востребованные модели камазовской автотехники.

В мероприятии, прошедшем на территории индустриального парка «Горки-1», приняли участие заместитель генерального директора «КАМАЗа» по продажам и сервису Андрей Чурсин, глава Ленинского городского округа Московской области Станислав Каторов, генеральный директор АО «ТЕХАВТОЦЕНТР» Михаил Корнаухов, другие руководители. Традиционно были приглашены потенциальные клиенты и потребители техники КАМАЗ.

В рамках Дня клиента состоялось торжественное открытие дилерского центра ПАО «КАМАЗ» – «ТЕХАВТОЦЕНТР». «Здесь расположены шоурумы и организована продажа техники КАМАЗ, но главное – это сервисный центр, оборудованный в соответствии с новейшими технологическими решениями: автоматизированная маслораздача, обвод выхлопных газов устроен под землёй, есть мойка, диагностическая линия, агрегатный и моторный участки. Мы предусмотрели всё, что может понадобиться нашим клиентам, – подчеркнул заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам Андрей Чурсин. – В отличие от других точек ремонта грузовиков, здесь качественные материалы отделки, тёплые полы, люксовый стиль – всё сделано для того, чтобы и сотрудникам, и клиентам было приятно и комфортно находиться». Также среди преимуществ нового сервисного центра – большое количество постов обслуживания. В боксах уже стоят автомобили клиентов.

Место размещения центра выбрано неслучайно: у индустриального парка «Горки-1» хорошая транспортная логистика и удобное расположение. «Технопарк находится на Каширском шоссе, которое мы сейчас реконструируем совместно с правительством Московской области. Проект находится на личном контроле губернатора области Андрея Юрьевича Воробьёва, и в результате его реализации мы ожидаем увеличение пропускной способности Каширки более чем на 30%. Можно будет без пробок доехать как до Москвы, так и до многих локаций Подмосковья», – отметил глава Ленинского городского округа Станислав Каторов. Он добавил, что на предприятии будет дополнительно создано около 100 новых рабочих мест.

После ознакомительной экскурсии по новому дилерскому центру состоялась презентация ПАО «КАМАЗ», в ходе которой представители автогиганта рассказали гостям о модельном ряде автотехники, о сервисных продуктах для автомобилей, а также об актуальных лизинговых программах от производителя. Участники смогли пообщаться со спикерами в рамках круглого стола, прошедшего в формате «вопрос-ответ», и получить профессиональную консультацию специалистов компании.

Помимо этого, в рамках Дня клиента были организованы викторина, развлекательная программа и выставка автотехники КАМАЗ. На стенде демонстрировались седельный тягач КАМАЗ-54901 в сцепке со шторным полуприцепом -9226. Автомобиль оснащён новым шестицилиндровым двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с., роботизированной коробкой передач и гипоидным мостом, что обеспечивает уверенное движение по дороге с минимальным расходом топлива. А современная просторная кабина с ровным полом даёт повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя, что уменьшает его утомляемость и, как следствие, увеличивает безопасность доставки грузов. При создании автомобиля KAMAЗ-54901 одной из приоритетных целей было обеспечение низкой стоимости владения и увеличение жизненного цикла.

Также на выставке был представлен седельный тягач КАМАЗ-54902 (4х2) – более доступный по цене аналог популярного тягача KAMAЗ-54901. Новый автомобиль оснащён современной комфортабельной кабиной шириной 2,3 м с низкой крышей и одним спальным местом. Автомобиль построен на новой санкционно устойчивой компонентной базе. У него проверенный временем двигатель KAMAЗ-689 мощностью 390 л.с. и 12-ступенчатая роботизированная коробка передач. Модель разработана для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния.

Также гости могли ознакомиться с популярными самосвалами нового модельного ряда – автомобилями КАМАЗ-6595 и КАМАЗ-65951.

Профком «КАМАЗа» подвёл итоги Спартакиады 2024 года. Тройку предприятий, занявших призовые места, наградили кубками.

В минувшем году Спартакиада «КАМАЗа» проходила по восьми видам спорта, в которых приняли участие около 1500 человек. По традиции открывала первенство лыжная гонка, а завершило плавание. Также спортсмены соревновались в шахматах, футболе, волейболе, баскетболе, настольном теннисе и выясняли, кто быстрее в легкоатлетическом кроссе.

По итогам Спартакиады в общем зачёте «бронзу» забрал «Челныводоканал», «серебро» досталось прессово-рамному заводу, а «золото» завоевал блок заместителя генерального директора – директора по развитию. Заместитель председателя профкома «КАМАЗа» Владислав Гаврилов вручил профлидеру подразделения Илье Казачкову и самым активным спортсменам НТЦ кубок победителя. Для блока это уже седьмая победа.

В период январских каникул на заводах «КАМАЗа» было отремонтировано около 900 единиц оборудования.

Подготовка к ремонтным работам началась в конце октября, когда главными механиками и энергетиками заводов был определён перечень оборудования, в программе SAP ТОРО были размещены заявки на закупку комплектующих. Возможные риски анализировались на совещаниях у директора инженерного центра – главного механика «КАМАЗа» Айрата Галеева.

Стартовали работы накануне Нового года, 30 декабря. В ремонте технологического оборудования ежедневно принимали участие 1070 человек, энергетического – 398. При этом некоторые цеха подразделений, имеющие объёмный план по выпуску продукции, приступили к работе уже 3 января, и на таких участках приходилось совмещать выполнение планового ремонта с отработкой аварийных заявок и дополнительных работ. Тем не менее, за 11 дней было отремонтировано 676 единиц технологического оборудования (в том числе 185 дополнительно) и 192 единицы энергетического. Ремонтные работы были проведены на автомобильном заводе, заводе двигателей, прессово-рамном заводе «КАМАЗа».

Кроме того, во время новогодних каникул энергетики воспользовались остановкой оборудования и выполнили ремонт и техническое обслуживание 21 трансформаторной подстанции на заводе двигателей, прессово-рамном, автомобильном и литейном заводах, 11 распределительных пунктов на кузнечном заводе, заводе запасных частей и компонентов, в других подразделениях «КАМАЗа». Проведены высоковольтные испытания семи комплектных трансформаторных подстанций на литейном заводе.

Очередной цикл ремонтных работ намечен на майские праздники. «При подготовке следующего цикла ремонтных работ необходимо будет учитывать сроки их исполнения. Они не должны превышать периоды корпоративных отпусков», – подчеркнул Айрат Галеев.

В юбилейный для «КАМАЗа» год волонтёрское объединение «Лига добрых дел» задалось целью совершить 55 добрых поступков. Среди них оказалась помощь детям, бойцам, которые находятся в зоне СВО, а также животным из приюта.

В год 55-летия «КАМАЗа» особое внимание волонтёры уделяли детям. Камазовские добровольцы устраивали субботники в приюте «Асылташ» и в Доме малютки, заботились о воспитанниках мензелинского приюта «Тургай» и реабилитационного центра «Умырзай». В Академии развития детей с ограниченными возможностями здоровья «Александровский сад» волонтёры провели Сабантуй. Для Дома малютки закупили мебель.

На Новый год камазовская молодёжь в нарядах Дедов Морозов и Снегурочек ездила с подарками к этим же ребятам. По словам заместителя председателя Совета молодёжи «КАМАЗа» и руководителя «Лиги добрых дел» Ксении Ахмедзяновой, родители были очень благодарны за эту акцию.

Также каждый месяц ребята отправлялись в приют для бездомных животных «Азира», где помогали в уборке территории, вольеров, боролись со снежными завалами, расчищали тропинки. Приходили не с пустыми руками, а с кормом для питомцев.

Активисты помогали и бойцам, находящимся в зоне СВО: плели маскировочные сети, изготавливали окопные свечи, собирали гуманитарный груз, поучаствовали в сборе средств на бронированную «Ниву» для бригады морской пехоты.

По словам Ксении Ахмедзяновой, известность «Лиги добрых дел» давно преодолела границы Закамья. «Пять лет назад, когда создавалась «Лига добрых дел», в ней насчитывалась всего 40 молодых камазовцев, а теперь она объединяет больше 350 сотрудников подразделений и дочерних предприятий, – привела статистику молодёжный лидер. – Теперь о «Лиге» знает вся республика, и к нашим акциям присоединяются все неравнодушные, ведь отзывчивость, доброта и энтузиазм – неотъемлемые качества камазовцев и волонтёров».

В этом году в планах «Лиги добрых дел» закрепить за каждым специалистом по работе с молодёжью то или иное учреждение. В новом 2025-м волонтёры «КАМАЗа» обязательно продолжат совершать добрые дела, помогая тем, кто в этом нуждается.