Посты автора admin

16 февраля 1976 года с главного сборочного конвейера автомобильного завода сошёл первый автомобиль КАМАЗ. 

Строительство завода в Набережных Челнах началось 13 декабря 1969 года, а уже 16 февраля 1976 года с главного сборочного конвейера сошёл первый автомобиль – бортовой КАМАЗ-5320. В составе почётного экипажа грузовика с заводским номером 0000001 были водитель-испытатель Валерий Перетолчин, монтажник Дмитрий Загребельный, работник «КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЯ» Рафис Сабирзянов. Первенец «КАМАЗа» был представлен на Красной площади в Москве, где проходил XXV съезд КПСС. Грузовик прибыл туда своим ходом и стал символом успешного выполнения планов партии. Впоследствии этот экземпляр проработал несколько лет в Башкирии, а затем был выкуплен «КАМАЗом» и восстановлен. Сейчас КАМАЗ-5320 с заводским номером 0000001 является одним из самых ценных для «КАМАЗа» экспонатов.

За почти полвека модельный ряд автомобилей КАМАЗ претерпел множество изменений и сегодня компания выпускает грузовики уже пятого поколения. Флагманом новой линейки стал автомобиль КАМАЗ-54901 – этот седельный тягач неизменно пользуется высоким спросом среди грузоперевозчиков. В прошлом году компания вывела на рынок более доступный по цене аналог популярного KAMAЗ-54901 – КАМАЗ-54902. Новый грузовик оснащён современной комфортабельной кабиной шириной 2,3 м с низкой крышей и одним спальным местом. Автомобиль построен на новой санкционно устойчивой компонентной базе. У него проверенный временем двигатель KAMAЗ-689 мощностью 390 л.с. и 12-ступенчатая роботизированная коробка передач. Модель разработана для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния. В общей сложности в 2024 году было выпущено 6 506 грузовиков КАМАЗ поколения К5.

В целом модельный ряд грузовых автомобилей охватывает более 60 моделей и 1500 комплектаций. При этом компания продолжает расширять свой продуктовый портфель, выпуская на рынок востребованные в сфере пассажирских перевозок автобусы, электробусы, троллейбус. Продолжается разработка инновационной продукции – беспилотников и техники, работающей на водороде.

АО «ОАТ», входящее в структуру ПАО «КАМАЗ», начало выдачу сертификатов партнёра на 2025 год.

Этот сертификат предназначен для дилеров, которые являются официальными партнёрами компании. Он служит подтверждением подлинности продукции, реализуемой под торговой маркой ОАТ, и способствует укреплению доверия к продавцам и качеству приобретаемых товаров. Кроме того, наличие сертификата партнёра подтверждает право и возможность реализации деталей, произведённых предприятиями Группы ОАТ в соответствии с требованиями по безопасности, что особенно важно для клиентов, стремящихся к высоким стандартам качества.

Группа ОАТ – это крупнейшее объединение предприятий-производителей автомобильных компонентов. В состав Группы ОАТ входят производственные предприятия в разных регионах России, специализирующиеся на производстве широкого спектра автомобильных компонентов: светотехники, трансмиссии, шасси, тормозной системы, модулей охлаждения двигателя и отопления салона, амортизаторов и стоек, элементов интерьера и экстерьера и много другое. Продукции Группы ОАТ доверяют ведущие производители автопрома.

Сервисная компания «КАМАЗа» – ООО «СЭТранс» – в сотрудничестве с ГПБОУ «Образовательный комплекс «Юго-Запад» провела серию профориентационных мероприятий в школах Москвы.

Профориентационные мероприятия организованы с целью поддержки приёмной кампании ГПБОУ «Образовательный комплекс «Юго-Запад» и были проведены среди потенциальных абитуриентов – выпускников средних учебных заведений столицы. Встречи состоялись на борту самого первого экземпляра электробуса КАМАЗ, сошедшего с конвейера в 2016 году и удостоенного первого места на международной выставке Busworld Russia’16 в номинации «Лучший отечественный автобус». Перед старшеклассниками выступил руководитель группы производственного обучения ООО «СЭТранс» Евгений Русин. Он рассказал о деятельности сервисной компании «КАМАЗа» и о самых востребованных в «СЭТрансе» профессиях – их можно освоить в колледжах Образовательного комплекса «Юго-Запад».

«Эти мероприятия не совсем традиционные: обычно мы проводим их для обучающихся колледжей. Тем не менее, старшие школьники тоже активно интересуются выбором будущей профессии и нуждаются в доступной и наглядной информации. Мы стремимся показать молодому поколению, какие перспективы и возможности их ждут как при обучении в колледже, так и в дальнейшем – при поступлении на работу», – подчеркнул Евгений Русин.

ООО «СЭТранс» является индустриальным партнёром ГПБОУ «Образовательный комплекс «Юго-Запад» с 2024 года. В компании намерены продолжить профориентационную работу с выпускниками школ и абитуриентами учебных заведений, чтобы ближе познакомить своих потенциальных сотрудников с рабочими процессами и устранить страх неизвестности при будущем трудоустройстве.

Димитровградский литейный завод, входящий в структуру «КАМАЗа», успешно прошёл ресертификационный аудит. Подтверждено соответствие Системы менеджмента качества требованиям международных стандартов ISO 9001 и IATF 16949.

В ходе аудита, проведённого аккредитованным органом по сертификации, были оценены процессы СМК организации: планирование качества новой и модернизированной продукции, закупки и управление поставщиками, стратегическое планирование, производственный процесс, процесс управления оснасткой и оборудования, а также процесс по хранению и поставке продукции потребителю.

Аудиторы отметили высокую степень вовлечённости сотрудников и наличие объективных свидетельств того, что система менеджмента качества ООО «ДЛЗ» полностью соответствует требованиям международных стандартов ISO 9001 и IATF 16949.

По итогу ресертификационного аудита получен сертификат соответствия требованиям ISO 9001 и отчёт по соответствию требованиям IATF 16949, что подтверждает приверженность компании высоким стандартам качества и постоянному совершенствованию производственных процессов.

В Год защитника Отечества и 80-летия Победы в Великой Отечественной войне в ПАО «НЕФАЗ», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкортостане, организован приём материалов для Книги памяти, посвящённой участникам ВОВ и специальной военной операции.

Книга памяти – это дань глубокого уважения и знак благодарности тем, кто отдал жизнь, защищая Родину в Великую Отечественную войну и в годы специальной военной операции. Один раздел издания нефазовцы посвятят участникам ВОВ, второй – коллегам, погибшим на СВО. В книгу также войдёт информация о родственниках нефазовцев, которые погибли в ходе СВО и не являлись сотрудниками компании.

Памятное издание выйдет в свет к 9 мая. Все, кто внёс вклад в создание книги, получат её печатную версию. Электронная версия книги будет размещена на официальном сайте «НЕФАЗа» и в официальных аккаунтах компании в соцсетях.

«Важно, чтобы нить поколений не прерывалась, – отмечает председатель Первичной профсоюзной организации ПАО «НЕФАЗ», автор проекта «Книга памяти» Розалия Мулахметова. – Мы хотим напомнить нашим детям, внукам, правнукам, как ценно мирное небо над головой и как важно быть благодарным тем, кто выполнил долг перед Родиной, ценой жизни защищая наш общий дом – Россию. Сколько бы лет ни прошло, мужество героев прошлого и настоящего времени должно оставаться в памяти каждого из нас. Не должно быть забытых имён. Вечная память павшим воинам!»

От работников ПАО «НЕФАЗ» принимаются фотографии их родственников – участников Великой Отечественной войны и специальной военной операции с указанием ФИО, даты жизни, сведений о годах службы, наградах, заслугах. Можно приложить фронтовые письма, наградной лист, военный билет, архивные документы. Материалы принимаются в срок до 31 марта 2025 года в профкоме «НЕФАЗа».

В блоке закупок «КАМАЗа» запущен проект «Трансформация системы менеджмента качества на предприятиях поставщиков». Первые результаты организаторы намерены получить уже в этом году.

Сейчас развитие компании невозможно без сокращения издержек от потерь на устранение дефектов на всех стадиях производства. Требованиям мировых стандартов качества должна соответствовать и продукция поставщиков автокомпонентов. Залог успешного сотрудничества с партнёрами – внедрение ими требований в рамках международного отраслевого стандарта IATF 16949 с последующим введением дополнительных специфических требований «КАМАЗа», изложенных в руководстве по обеспечению качества для поставщиков.

Из всего перечня приобретаемых комплектующих изделий особое внимание в блоке закупок уделяется автокомпонентам, влияющим на безопасность при эксплуатации автомобиля. Участниками проекта, запущенного в ноябре прошлого года, стали два предприятия – производитель рулевых механизмов и производитель тормозных камер. Цель проекта – создать у этих партнёров систему менеджмента качества, обеспечивающую эффективную работу предприятия, которая позволит снизить уровень дефектности на всём жизненном цикле продукции до уровня требований «КАМАЗа», то есть обеспечить выпуск конкурентного продукта, не уступающего мировым аналогам.

Сейчас поставщиками формируются и исполняются программы работ под пристальным вниманием консалтинговой организации из Санкт-Петербурга, специалисты которой имеют большой опыт в развитии систем качества – как российских, так и зарубежных компаний-автопроизводителей и их поставщиков.

В рамках проекта в первом квартале текущего года также проводятся семинары и тренинги специалистов предприятий по обучению специфическим требованиям «КАМАЗа», включая внутренних аудиторов, международному отраслевому стандарту IATF 16949. Эти и другие меры позволят поставщикам значительно снизить уровень дефектности уже до конца 2025 года.

Сегодня, 14 февраля, в Набережных Челнах состоялась торжественная передача квартир жилого дома 78/01 в аренду работникам ПАО «КАМАЗ».

В мероприятии приняли участие раис Республики Татарстан Рустам Минниханов, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, депутат Госдумы РФ Альфия Когогина, мэр города Набережные Челны Наиль Магдеев.

Здание 78/01 – это 18-этажный жилой дом, который является первым домом жилого комплекса для камазовцев. Комплекс возводится по инвестиционной программе Государственного жилищного фонда при раисе Республики Татарстан (ГЖФ) в целях обеспечения благоустроенным арендным жильём работников «КАМАЗа». Цель проекта – привлечение в регион новых и удержание уже работающих в ПАО «КАМАЗ» высококвалифицированных кадров.

Жилой комплекс строится на пересечении проспекта Яшьлек и улицы Машиностроительной и будет состоять из шести домов по 178 квартир в каждом, с последующей передачей в адрес ПАО «КАМАЗ» пяти домов этого комплекса по договору аренды. Сдача домов планируется до конца 2025 года. В общей сложности для аренды будет предоставлено более 1 тысячи квартир. Напомним, с учётом острой потребности в арендном жилье первые квартиры в рамках этого проекта были переданы в аренду камазовцам ещё в конце 2023 года. В декабре 2023 года 128 камазовских семей заселились в дом 63/04.

Чтобы сохранить доступность арендного жилья и социальную направленность проекта, ориентированного на трудоустроенных и вновь привлекаемых сотрудников, «КАМАЗ» профинансировал закупку мебели, бытовой техники и предметов интерьера. Квартиры оснащены всем необходимым, компанией созданы все условия для комфортного проживания камазовцев в уютных квартирах нового дома, расположенного в новом районе города. Эти затраты, а также затраты по управлению арендными квартирами, не коснутся сотрудников предприятия и в стоимость арендной платы не включены. Арендная ставка в доме 78/01 составляет 360 рублей за 1 кв.м. Жилищно-коммунальные услуги работники будут оплачивать самостоятельно.

В квартирах нового дома 78/01 будут проживать представители востребованных в компании специальностей, в числе которых рабочие кадры, а также руководители, специалисты разных направлений, инженеры, мастера.

Глава «КАМАЗа» выразил благодарность раису РТ Рустаму Минниханову, мэру города Наилю Магдееву, администрации ГЖФ и другим участникам проекта за строительство арендного дома и передачу квартир камазовцам.

«Вопрос привлечения в Набережные Челны квалифицированных специалистов и обеспечения их жильём – один из острых на сегодня. И для «КАМАЗа», как социально-ориентированного предприятия, он в числе приоритетных. Не у всех есть возможность взять на себя кредитные обязательства и приобрести жильё. Поэтому мы предлагаем камазовцам арендные квартиры на доступных условиях», – сказал генеральный директор компании Сергей Когогин, подчеркнув, что это социальный проект, важный для градообразующего предприятия, для города Набережные Челны и республики.

Молодёжь «КАМАЗа» начала подготовку к предстоящему республиканскому фестивалю «Наше время – Безнен заман» с кастинга по вокалу.

Кастинг состоялся в челнинском молодёжном центре «Нур». По словам заместителя председателя Совета молодёжи «КАМАЗа» Ксении Ахмедзяновой, продемонстрировать свои вокальные навыки решили 27 человек, причём 15 из них сделали это впервые. Мероприятие началось с небольшой разминки и мастер-класса от преподавателей по вокалу, которые дали советы по технике дыхания и управлению голосом.

На исполнение композиций участникам отводилось полторы минуты. Конкурсанты старались раскрыть всю глубину и красоту своих голосов, исполнив песни «Не для меня придёт весна», «Million voices», «Луч солнца золотого», «В роще пел соловушка», «Синие лебеди», а ведущий специалист пресс-службы «КАМАЗа» Ксения Чернильцева представила свою авторскую композицию «Челнинские окна». Педагоги вслушивались в голоса претендентов в сборную «КАМАЗа», подмечали детали, давали советы, как лучше исполнить ту или иную часть, а некоторых конкурсантов просили спеть без музыки.

Занятия с преподавателями по вокалу для тех, кто по итогу кастинга попал в команду автогиганта, уже начались.

Отдел по работе с персоналом ремонтно-инструментального завода «КАМАЗа» провёл информационную встречу с адаптантами – работниками, которые недавно трудоустроились.

В рамках кадровой политики «КАМАЗа» особое внимание в компании уделяется адаптации персонала, эффективному и комфортному включению в работу новых сотрудников. Одна из встреч с адаптантами прошла в кайдзен-классе ремонтно-инструментального завода. Здесь собрались токари, слесари-ремонтники, инженеры по качеству, кладовщики, заточники, наладчики ЧПУ, распределители работ – все, кто трудоустроился в конце прошлого года и сейчас осваивается на заводе. По словам специалистов отдела кадров, адаптация длится от трёх месяцев до полугода, в зависимости от профессии. Каждый новичок закреплён за наставником, помогающим быстрее влиться в работу.

Перед собравшимися выступила профлидер РИЗа Вероника Степанова, которая рассказала о профсоюзной деятельности на предприятии, в том числе о коллективном договоре. Ведущий специалист по кадрам Альбина Шарафиева поделилась информацией о социальных программах предприятия, отметив, в частности, что на «КАМАЗе» есть компенсация затрат на проживание в арендном жилье. А по программе «Забота» раз в год можно получить 3000 рублей на лечение. Заводчане-новички поинтересовались, какие условия на «КАМАЗе» есть для работников, приехавших из других городов, будет ли дополнительное обучение профессии, какие выплаты положены заводчанам, если привести друга.

Также для знакомства недавно трудоустроенных заводчан с «КАМАЗом» специалисты отдела кадров подготовили презентацию: привели интересные факты об автогиганте, разъяснили, какие основные заводы входят в состав компании и какую роль занимает РИЗ в производственной цепочке.

В завершение встречи ризовцы прошли анкетирование: они оценили работу специалистов по подбору персонала и ответственных за оформление документов по трудоустройству, рассказали о своём первом рабочем дне. Также адаптантам предложили выбрать мероприятия, в которых они хотели бы поучаствовать – спортивные, творческие, организаторские или волонтёрские.

Подобные встречи проводятся раз в месяц.

Специалисты Комитета по развитию Производственной системы ПАО «КАМАЗ» совместно с Департаментом качества провели тренинг «Практические решения проблем с качеством».

Цель обучения – повышение компетенций персонала, формирование практических навыков по повышению качества производственного процесса. В программе однодневного тренинга предусмотрено теоретическое обучение и практическое выполнение заданий.

Первый тренинг был пилотным, его провели для представителей департамента качества и департамента технического контроля. На этом этапе организаторам важно получить обратную связь об эффективности обучения, чтобы в дальнейшем организовать тренинг в производственных подразделениях «КАМАЗа».

«По сути тренинг ориентирован на производственный персонал – на мастеров и начальников цехов, на создание у них навыков работы с дефектами. Но, чтобы оценить эффективность курса, мы начали со специалистов, работа которых связана с качеством. Сегодня пилотный тренинг прошли 14 специалистов по качеству. В дальнейших планах – охватить обучением более 500 человек, в числе которых мастера и начальники цехов основного производства», – прокомментировал заместитель председателя Комитета по развитию Производственной системы Павел Дмитриев.

В результате обучения участники обретут навыки работы с дефектами, навыки выявления причин появления дефектов, разработки и внедрения корректирующих мероприятий в производственный процесс с целью исключения возможности их повторения. Также мастера и начальники цехов будут обучены построению диаграммы Парето, построению диаграммы Исикавы, внедрению принципа «3НЕ», внедрению подхода «Poka-Yoke» (защита от ошибок) в производственный процесс.