Посты автора admin

Очередную партию пластиковых крышек собрали в ООО «ОАТ» (входит в структуру ПАО «КАМАЗ») в рамках участия в российском эколого-благотворительном волонтёрском проекте «Крышки-неваляшки».

Эколого-благотворительный проект по сбору пластиковых крышек проходит в Самарской области с 2017 года. Проект имеет двойную цель: сделать мир чище и помочь детям, которые нуждаются в особом внимании. Собранные на крупных предприятиях, школах и садах пластиковые крышки передают на завод по переработке вторсырья, а вырученные средства перечисляют в благотворительный фонд.

В этот раз вырученные средства будут перечислены в благотворительный фонд на нужды детей из детского сада № 198 «Вишенка» г. Тольятти, который имеет в своем составе семь групп детей с задержкой психического развития. Для реабилитации таких детей существует много различных дидактических материалов, комплексов, методик. Один из таких комплексов – «Дом Совы». Это сенсорно-динамический зал с набором специальных инструментов для развития сенсомоторной интеграции, которые повышают результативность занятий. Стоимость комплекса – 150–180 тысяч рублей.

Всего за время существования проекта в Тольятти собрано более 35 тонн пластиковых крышек, и на вырученные деньги оказана помощь семи детям, областному реабилитационному центру «Ариадна» и детскому саду № 189 «Спутник».

На Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе, на территории сборочной площадки электробусов КАМАЗ в Москве состоялся Тотальный диктант-2023.

Более 100 человек приняли участие в Тотальном диктанте на различных площадках Московского транспорта. На «СВАРЗе» всероссийская акция была организована впервые по инициативе Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

Проверить свою грамотность на заводской территории среди инновационных электробусов пришли двадцать москвичей. Текст диктанта читал директор по производству электротранспорта ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа», Павел Киселёв.

«Когда мне предложили поучаствовать в акции национального масштаба и прочитать текст Тотального диктанта, я сразу согласился. Для меня это очень интересный и необычный опыт: наша площадка по производству электробусов КАМАЗ на пару часов превратилась в школьный класс, с партами и учениками, – поделился впечатлениями Павел Киселёв. – Это прекрасное место для проведения диктанта, поскольку здесь ведутся высокотехнологичные операции, соответственно, чисто и светло. Поэтому участники акции писали текст в комфортной обстановке».

«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы регулярно участвуем в крупных городских событиях и праздниках. Третий год подряд московский транспорт присоединяется к всероссийской акции «Тотальный диктант». Более 100 горожан смогли проверить свою грамотность среди инновационных электробусов на заводе СВАРЗ, в уникальном Ситуационном центре ЦОДД и других местах, связанных с транспортной системой Москвы. Приятно, что москвичи проявляют такой интерес к нашим площадкам. Ждём всех в следующем году», – отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Акция «Тотальный диктант» проводится с 2004 года. Её основная цель – привлечь внимание к вопросам грамотности, повысить её уровень и способствовать развитию культуры грамотного письма. Автором текста Тотального диктанта 2023 года стал российский писатель и журналист Василий Авченко. Результаты акции будут известны 25 апреля.

На ремонтно-инструментальном заводе «КАМАЗа» продолжается переоснащение производства. Новый агрегат – машину для плазменной резки металла – ждут в ремонтно-кузнечном цехе. С её появлением повысится скорость раскроя и качество заготовок для инструмента и оснастки.

По словам заместителя главного инженера завода – главного технолога Марата Зарипова, необходимость переоснащения заготовительного производства возникла давно. «Дело в том, что раскрой металла сейчас производится на газорезательной машине, которая используется на заводе с 1973 года. Она физически и морально устарела, из-за износа не может обеспечить скорость и точность изготовления заготовок. Их дополнительная мехобработка увеличивает трудоёмкость изготовления деталей», – пояснил он.

Новая установка плазменной резки позволит повысить скорость раскроя. Её производительность выше в 2-3,5 раза (в зависимости от марки материала и толщины листа). Оснащение агрегата позволит автоматизировать процесс оптимальной раскладки деталей на листе, а также организовать работу с базами листов и деловых отходов.

Снабжение заготовками основного производства станет более ритмичным, к тому же отпадёт необходимость в их дополнительной доработке на фрезерных станках. Сейчас технологическая служба завода ведёт процедуру закупки оборудования. Проект должен быть успешно реализован в конце 2023 года.

В целом, сегодня на «КАМАЗе» продолжается модернизация и техническое переоснащение производственных площадок. В условиях санкционного режима и импортозамещения актуальность этой традиционной для компании работы повысилась. Так, к примеру, один из вызовов времени, с которым коллектив ремонтно-инструментального завода столкнулся в 2022 году, – обеспечение камазовского производства инструментом, по многим позициям работа велась с зарубежными производителями. Предстояло найти альтернативу более чем половине западных компаний-производителей, с которыми ранее была выстроена эффективная работа, и заместить свыше 7 тыс. индексов импортного инструмента. Оперативно решив обозначенные задачи, коллектив завода внёс вклад в достижение стратегической цели, общей для всех российских предприятий, – обеспечение технологического суверенитета страны и удовлетворение спроса за счёт отечественной продукции. Дальнейшее техническое переоснащение повысит эффективность работы РИЗа, в том числе в направлении импортозамещения.

Совет молодёжи автогиганта провёл автоквест Pro KAMAZ, посвящённый истории компании.

В автоквесте приняли участие десять команд от заводов и подразделений «КАМАЗа». Им предстояло проехать семь локаций, связанных с историей компании. Чтобы организаторы приняли ответ команд, необходимо было сделать фото на фоне загаданного объекта. Точкой старта и финиша был Молодёжный центр «КАМАЗ», а дальнейший маршрут участники получали в виде вопросов, ответы на которые и определяли последующие места назначения.

«Цель автоквеста – расшифровать загаданное место, прибыть туда как можно оперативнее и сделать командное фото. Все передвижения на автомобилях по городу должны осуществляться с соблюдением правил дорожного движения и скоростного режима. Конечно, все хотят победить, но безопасность участников – в приоритете», – рассказал организатор автоквеста, ведущий специалист по работе с молодёжью Вячеслав Грибков.

За два часа участники не только побывали на территории основных производственных площадок «КАМАЗа», но и узнали много интересных исторических фактов о заводе и его работниках. При подготовке вопросов большую помощь организаторам мероприятия оказал директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев. Кстати, одной из локаций маршрута был именно музей, где всем участникам вручили памятный брелок с изображением камского грузовика.

По итогам автоквеста быстрее всех с заданиями справилась команда завода двигателей «Технари». С отрывом буквально в пару минут им уступила команда кузнечного завода «Гарем». Замкнула тройку призёров команда «От балды», представлявшая литейный завод. Все участники получили поощрительные призы, а призёры были награждены памятными сувенирами.

«Это наш первый опыт проведения такого рода мероприятия, но, судя по отзывам участников, им очень понравилось. Думаю, что мы сделаем в этом году ещё один такой квест, но уже с большим количеством команд и поисковых локаций. Возможно, затронем достопримечательности города, ведь история Набережных Челнов тесно связана с «КАМАЗом», а значит, мы сможем сделать игру более масштабной и интригующей», – поделился планами Вячеслав Грибков.

Руководители ПАО «КАМАЗ» приняли участие в работе III Всероссийского форума общественного пассажирского транспорта «Транспортная среда», который прошёл 5-7 апреля в Казани.

Форум «Транспортная среда» – это отраслевая площадка, содействующая развитию пассажирского транспорта общего пользования, распространению лучших практик и бизнес-инициатив в реализации проектов общественного пассажирского транспорта. В рамках деловой программы мероприятия прошли сессионные мероприятия, в которых приняли участие представители федеральных и региональных органов исполнительной власти, производителей подвижного состава, профильных институтов развития, ведущих разработчиков и интеграторов транспортных решений.

В ходе пленарного заседания с приветственным словом к участникам форума обратился директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров. Он отметил, что сегодня пассажирский транспорт получил новый вектор развития. И «КАМАЗ», как лидер машиностроения в этом сегменте, готов предложить регионам широкий ряд экологичных и инновационных продуктов, которые соответствуют всем современным требованиям перевозки пассажиров.

«Учитывая растущую потребность российских регионов в обновлении парков городского общественного транспорта, «КАМАЗ» ведёт планомерную работу по расширению мощностей автобусного производства и развитию модельного ряда пассажирского транспорта. Для решения вопросов транспортной мобильности больших и малых городов в 2023 году компанией запланирован старт серийного производства автобусов среднего и особо большого классов, а также троллейбуса КАМАЗ. Новые продукты позволят вывести общественные перевозки в регионах на качественно новый уровень», – рассказал Самат Саттаров.

В рамках состоявшихся круглых столов делегаты обсудили значимые для сферы пассажирского транспорта вопросы. Актуальность развития транспортного машиностроения напрямую связана с предоставлением пассажиру качественных, безопасных и комфортных условий для поездки. И здесь одну из ведущих позиций в стране занимает ПАО «КАМАЗ». О производственной линейке компании сегодня и перспективе развития модельного ряда пассажирского транспорта рассказал заместитель директора по пассажирскому транспорту Данил Гинятуллин. В своём докладе он подчеркнул, что «КАМАЗ» сегодня – это крупнейший российский производитель пассажирского транспорта, работающего на различных видах топлива. Кроме того, компания является основным поставщиком инновационного городского транспорта – электробуса. Доля «КАМАЗа» в этом сегменте рынка составляет 85 %.

За прошлый год компанией было реализовано 1540 единиц пассажирского транспорта, среди них уже знакомые российским потребителям городские, пригородные и междугородные автобусы. В текущем году планируется выпустить на рынок ряд новинок – автобус среднего класса на дизельном топливе и электробус с ночной зарядкой. Кроме того, ожидается рестарт производства автобуса особо большого класса и троллейбуса с увеличенным автономным ходом.

При этом внимание компании сконцентрировано не на разовых поставках, а на выстраивании долгосрочных отношений с партнёрами. Потенциальным потребителям «КАМАЗ» предоставляет возможность проведения тестовой эксплуатации техники перед приобретением. Пассажирский транспорт КАМАЗ оснащается современным телематическим оборудованием, которое соответствует всем требованиям транспортных реформ регионов и реализуемых государственных программ. При разработке новых продуктов учитываются актуальные технические требования к подвижному составу, что тоже говорит о высокой клиентоориентированности.

Спикер также отметил, что компания принимает активное участие в государственных программах субсидирования приобретения пассажирского транспорта: нацпроекте «Безопасные качественные дороги», программе льготного лизинга автобусов с привлечением средств ФНБ.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» сообщает своим клиентам, что с 29 марта все рекомендации Объединённой Лизинговой Ассоциации по ФСБУ «Аренда» и отчётности в БКИ размещены на правовой площадке КонсультантПлюс в разделе «Финансовые и кадровые консультации» – «Бухгалтерская пресса и книги».

Теперь материалы, которые разрабатывает ОЛА, доступны для применения всем пользователям правовой системы. Объединённая Лизинговая Ассоциация, как профессиональное лизинговое сообщество, взяла на себя работу по сопровождению ведения бухгалтерского учёта и отчётности по правилам федерального стандарта в лизинговых компаниях и у лизингополучателей.

С этой целью была сформирована группа разработчиков Рекомендаций из ведущих специалистов отрасли, в которую вошли и руководители Лизинговой компании «КАМАЗ». Далее был определён список тем, недостаточно раскрытых в ФСБУ 25/2018, создана организационная структура по разработке, обсуждению и принятию Рекомендаций в рамках ОЛА.

ООО «Димитровградский завод порошковой металлургии» – предприятие димитровградской площадки Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», прошло второй наблюдательный аудит системы менеджмента качества на соответствие требованиям отраслевого международного стандарта автомобильной промышленности IATF 16949-2016 и международного стандарта системы менеджмента качества ISO 9001-2015.

В ходе очередной проверки специалисты аудиторской компании ООО «ЮРС-Поволжье» проанализировали все производственные процессы, изучили учёт и реализацию специфических требований потребителей, политику и цели предприятия в области качества, другие специальные документы. В результате был подтвержден статус сертификата соответствия системы управления качеством.

В автомобильной промышленности качество продукции приобретает первостепенное значение, так как от качества запчастей зависит функционирование всего автомобиля и его безопасность. Тем важнее постоянное совершенствование производства и контроль выпускаемой продукции. Предприятия Группы ОАТ систематически проходят все требуемые аудиты качества.

Многофункциональный центр дополнительного образования детей и молодёжи «Техногород» при поддержке ПАО «КАМАЗ» и спортивной команды «КАМАЗ-мастер» провёл второй этап командного интеллектуального конкурса для старшеклассников, посвящённого 35-летию со дня основания спортивной команды «КАМАЗ-мастер».

Гостями и членами жюри конкурса стали директор департамента развития персонала ПАО «КАМАЗ» Лениза Хурматуллина, заместитель директора детского технопарка «Кванториум» Тимур Бикбаев, пилот команды «КАМАЗ-мастер», мастер спорта международного класса Дмитрий Сотников.

Подготовка вопросов стала своеобразным вызовом для организаторов. «Мы долго думали, чем загрузить ваши умы на втором этапе, и решили доказать, что наш город является одним из самых спортивных в нашей стране. Мы проанализировали огромное количество информации и поняли, насколько наш город крут в этом плане. Надеюсь, что игра сегодня будет для вас интересной и азартной, пусть победит сильнейший. Всем желаю большой удачи», – отметил директор АНО «Многофункциональный центр дополнительного образования детей и молодёжи «Техногород» Вадим Валеев, обращаясь к школьникам.

Таким образом, второй этап квиза был посвящён теме «КАМАЗ» и спорт». Пятьдесят вопросов разбили на три тематических блока: «КАМАЗ» и автоспорт», «КАМАЗ» и командные виды спорта», «КАМАЗ» и другое». В ходе игры ребята узнали о том, какие выдающиеся спортивные личности жили и трудились в Набережных Челнах, какие спортивные соревнования проводились и чем славен спортивный автоград.

После подсчёта результатов были названы победители второго этапа. Лидером стала команда школы № 56, набравшая 26 баллов. На втором месте – школа № 15 (25 баллов), замкнули тройку учащиеся гимназии № 2 (24 балла). По сумме результатов двух игр команда школы № 56 продолжает лидировать, но малый разрыв в очках обещает яркую борьбу за победу и за главный приз турнира – возможность прокатиться на боевом спортивном грузовике команды «КАМАЗ-мастер».

В традиционном турнире по военно-спортивной игре лазертаг среди молодёжи предприятий, организаций и учреждений Набережных Челнов приняло участие 25 команд, больше половины из которых – представители подразделений и дочерних предприятий «КАМАЗа».

На этот раз площадкой турнира стал спортивный зал филиала К(П)ФУ Набережночелнинского института. Игра проходила в режиме захвата контрольной точки. Разделение на пять групп позволило определить внутри каждой в очных встречах по круговой системе лучшую команду, которая и проходила в финальную стадию. Вооружённым автоматическим оружием (тагерами) противоборствующим сторонам предстояло захватить и удержать три точки, не давая возможности сделать то же самое команде соперника. Роль укрытий выполняли надувные фигуры, выставленные на арене.

В итоге финалистами стали команды автомобильного завода, РИЗа, Департамента качества, Научно-технического центра и Ремдизеля. Им предстояло помериться силой в борьбе за призовые места чемпионата.

Кубок турнира вновь достался чемпиону прошлого года, успешно защитившему свой титул и в этот раз, – команде НТЦ. На втором месте – ризовцы, также в тройку лидеров вошли новички турнира – команда департамента качества.

Победители и призёры были награждены медалями и дипломами. Все финалисты получили призы от партнёров и организаторов турнира.

Акцент на работу с молодёжью всегда присутствовал в кадровой и социальной политике ПАО «КАМАЗ». Эта категория персонала во многом определяет будущее компании и дальнейшее технологическое развитие страны. «КАМАЗ» заинтересован в профессиональном становлении молодых работников: проводятся системные мероприятия по профориентации выпускников, по привлечению и удержанию молодых работников, реализуются программы профподготовки, планирование их карьеры, интеграция в производство, развитие чувства сопричастности через деятельность Советов молодых работников. В свою очередь, молодёжь «КАМАЗа» – категория деятельная, и успешно проявляет себя в проектной деятельности, различных конкурсах городского, республиканского и всероссийского масштаба, как творческих, так и профессиональных. Состоявшийся на городском уровне турнир по военно-спортивной игре лазертаг принёс очередную победу в копилку наград камазовцев.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» продолжил сотрудничество с ООО «Национальные Транспортные Инновации», заключив ещё один договор лизинга на поставку трёх шторно-бортовых автомобилей КАМАЗ «Компас».

ООО «НТИ» с 2020 года использует финансовые предложения «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» для расширения своего автопарка. В этот раз переданные автомобили оформлены по акционной программе «Лизинг «Юбилейный», действующей на территории РФ.

«Лизинговая компания «КАМАЗ» финансирует приобретение прицепной техники, автотехники на шасси КАМАЗ, в том числе «Компас», на выгодных условиях от производителя. Через «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» по акционному продукту «Лизинг «Юбилейный» клиенты могут оформить грузовую технику с авансом от 0 %, сроком до 60 месяцев, удобным графиком платежей на выбор, лизинговыми каникулами, КАСКО по ставке 1,25 %», – отметил генеральный директор АО Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.