Посты автора admin

Автопарк крупнейшего перевозчика в Ростове-на-Дону пополнился экологичной автотехникой: на городские маршруты выйдут 10 автобусов НЕФАЗ-5299-30-57 на КПГ.

Поставщиком пассажирского транспорта выступил официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в регионе – ООО «ГРИФОН». «Высокотехнологичный транспорт позволит не только разгрузить пассажиропоток большого города, но и повысит качество сервиса в сфере пассажироперевозок. В свою очередь ООО «ГРИФОН», как официальный дилер, может гарантировать, что вся техника будет вовремя обслужена на территории региона по самым высоким стандартам «КАМАЗа», – отметил начальник отдела корпоративных продаж компании «ГРИФОН» Николай Гончаров.

Городские автобусы НЕФАЗ-5299-30-57, работающие на компримированном природном газе (КПГ), разработаны специально для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком, полностью соответствуют программе «Доступная среда» и способствуют удобному перемещению всех категорий пассажиров. Общая пассажировместимость салона – 92 человека, мест для сидения – 31, имеется откидной пандус и место крепления инвалидной коляски.

НЕФАЗ 5299-30-57 оснащён газовым двигателем мощностью 205 кВт, шестиступенчатой автоматической коробкой передач, независимой передней подвеской, обеспечивающей плавность хода. Автобус оборудован электронной системой информирования пассажиров (включает в себя бегущую строку в салоне, автоинформатор и маршрутные указатели), системами кондиционирования и обогрева воздуха. Также в числе преимуществ модели – панорамное остекление для лучшего обзора и освещенности салона, платформа для безбарьерного заезда инвалидной коляски.

Седельный тягач новейшего поколения К5 КАМАЗ-54901 поставлен в адрес логистической компании «РЖД-партнёр Сибирь».

Покупатель выбрал седельный тягач КАМАЗ-54901 в комплектации, соответствующей требованиям ДОПОГ (соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов). Поставщиком автотехники выступил ООО «Сибавторесурс» – официальный дилер компании в Новосибирске.

«Поддерживая российских производителей, не первый год закупаем и успешно эксплуатируем автотехнику КАМАЗ для решения задач по транспортировке грузов. В нашем автопарке представлены разные автомобили отечественного бренда КАМАЗ – от грузовиков поколения К3 до поколения К5. Сейчас парк автотехники пополнил тягач КАМАЗ-54901 новейшего пятого поколения в комплектации ДОПОГ. Это позволит использовать автомобиль для транспортировки опасных грузов без дополнительных доработок», – прокомментировал генеральный директор ООО «РЖД-партнёр Сибирь» Андрей Холодков.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 – флагман нового модельного ряда компании. Автомобиль оснащён новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с. и новейшей 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач. К особенностям автомобиля можно отнести современную просторную кабину с ровным полом, мультируль с круиз-контролем, современную бортовую информационную систему с сенсорным дисплеем диагональю 15,6 дюйма. В ходе эксплуатации высокотехнологичного автомобиля потребители отмечают его отличную динамику и плавность хода даже на сложных участках трассы, высокие показатели экономичности топлива, комфортабельность кабины, улучшенную эргономику и современную систему управления.

ПАО «КАМАЗ» с деловым визитом посетила делегация дочерних компаний ООО «ТАГРАС-ХОЛДИНГ».

В составе делегации – руководители, главные инженеры и механики дочерних предприятий холдинга «ТАГРАС». В ходе визита они посетили АО «ЦФ КАМА», специализирующегося на производстве коробок передач, и АО «КАМА ДИЗЕЛЬ», где собираются современные двигатели КАМАЗ. На автомобильном заводе гостям продемонстрировали финишный процесс сборки грузовых автомобилей КАМАЗ, в том числе работу главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин. Кроме того, члены делегации побывали в Визит-центре «КАМАЗ».

Во второй половине дня в здании Генеральной дирекции компании состоялись переговоры по перспективам сотрудничества, в которых приняли участие директор Департамента маркетинга, продаж и сервиса ПАО «КАМАЗ» Александр Мигаль, генеральный директор Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» Андрей Кожевников, коммерческий директор ООО «Кран центр «КАМАЗ» Дмитрий Гарьковец и другие руководители.

Холдинг «ТАГРАС» – российская нефтесервисная группа, образованная в 2006 году. В структуру входит 8 дивизионов и 54 предприятия, которые оказывают полный комплекс услуг для компаний нефтегазовой отрасли. Большинство предприятий холдинга основано в 1950–х годах, на заре нефтедобычи на территории Республики Татарстан. Сегодня это модернизированные компании с богатым опытом, компетентным персоналом, собственным производством и оборудованием.

Акционерному обществу «КАМАЗ-Инжиниринг», расположенному в г. Кокшетау (Казахстан), исполнилось 20 лет.

Предприятие было основано в 2005 году как совместный проект ОАО «КАМАЗ» и АО «НК «Казахстан инжиниринг», и в этом же году с конвейера сошёл первый серийный автомобиль. Сегодня завод способен выпускать до 10 тыс. единиц мощной и надёжной техники в год. 31 января 2024 года с конвейера вышел 20000-й автомобиль – им стал магистральный тягач поколения К5 КАМАЗ-54901. Сегодня машины «КАМАЗ-Инжиниринг» работают практически во всех отраслях народного хозяйства страны. Это самосвалы, бортовые автомобили, тягачи, вахтовые автобусы, автоцистерны, коммунальные машины, сельскохозяйственная техника.

В 2025 году предприятие располагает более чем 12 тыс. кв. м производственных площадей. Из них 5 тыс. кв. м занимает автосборочное производство и 2 тыс. кв. м – сварочный цех. Ещё тысячи квадратных метров отведены под склады, зоны хранения и логистики. На заводе работает коллектив из более чем 300 специалистов – главное достояние предприятия. Компания имеет развитую дилерскую сеть и предоставляет сервисное обслуживание по всему Казахстану. Помимо головного офиса, филиалы успешно функционируют в Астане и Алматы, где сосредоточены инженерные и сервисные направления, а в ближайшей перспективе планируется открытие филиала в городе Актау.

Надёжными партнёрами завода являются государственные и частные структуры, и именно это партнёрство стало залогом устойчивости и роста производства. Высокое качество продукции и ответственность коллектива неоднократно отмечались наградами. Так, в 2017 году предприятие стало победителем регионального конкурса «Лучший товар Казахстана» в номинации «Лучшие товары производственного назначения». В 2021 году компания удостоилась золотой статуэтки республиканского конкурса «Парыз», победив в номинации «Лучшее предприятие в области охраны труда» среди субъектов среднего и малого предпринимательства. За прошедшие годы АО «КАМАЗ-Инжиниринг» доказало свою значимость для Казахстана, предприятие стало опорой промышленности, примером международного партнёрства и символом надёжности.

Поздравляя коллектив с юбилеем предприятия, генеральный директор АО «КАМАЗ-Инжиниринг» Сергей Кистин отметил, что за 20 лет АО «КАМАЗ-Инжиниринг» прошло путь от пустого цеха до одного из флагманов казахстанского машиностроения. «Компания последовательно движется к развитию инноваций – автомобили становятся более безопасными, экологически чистыми и комфортными для работы. Растёт грузоподъёмность и топливная экономичность коммерческого транспорта, расширяется применение электронных систем и инновационных материалов. Всё это подтверждает нацеленность предприятия на долгосрочный успех», – сказал Сергей Кистин. Было также отмечено, что «КАМАЗ-Инжиниринг» – это не только современное машиностроительное предприятие, но и центр притяжения, школа мастерства, платформа для инноваций. С первых дней здесь заложены строгие принципы: технологическая дисциплина, ответственность за каждую деталь, уважение к труду.

В честь 20-летия завод организовал экскурсию по производственным цехам, продемонстрировав гостям современные технологии и мощности. Также состоялось торжественное мероприятие, на котором присутствовали учредители, партнёры, представители администрации и общественности. Работа предприятия получила высокую оценку со стороны акимата области и Палаты предпринимателей Акмолинской области. Они выразили слова благодарности и признательности за большой вклад компании в экономическое благосостояние региона. В свою очередь заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Антон Сарайкин поздравил компанию с юбилеем и вручил Сергею Кистину Благодарственное письмо от генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина. Также за высокий профессионализм и добросовестный труд была вручена Благодарность от заместителя премьер-министра Республики Татарстан – министра промышленности и торговли РТ Олега Коробченко.

В Набережных Челнах состоялся осенний фестиваль КВН ПАО «КАМАЗ», организованный Профсоюзной организацией компании при поддержке банка «ВТБ». Мероприятие было посвящено 50-летию выпуска первого автомобиля КАМАЗ и 400-летию города Набережные Челны.

Участие в фестивале приняли 13 команд от основных заводов, организаций и подразделений автогиганта. На сцене ДК «КАМАЗ» коллективы представили свои визитки, в которых шутили на актуальные темы, рассказывали о производственных буднях и различных бытовых ситуациях. Шутки камазовцев оценивали начальник отдела по работе с молодёжью Профсоюзной организации ПАО «КАМАЗ», председатель жюри Лидия Касымова, председатель Совета молодёжи компании Алексей Тарабукин, руководитель пресс-центра Профсоюзной организации «КАМАЗа» Радик Габитов, участница Высший лиги КВН в составе команды «Каракуз» Диана Шарипова, а также редактор, ведущий Лиги КВН работающей молодёжи города Набережные Челны Денис Софронов и чемпион команды КВН КамПИ-2004, шоумен Антон Трусов. Почётными гостями фестиваля стали председатель профсоюза АСМ РФ Андрей Фефелов и команды крупнейших автомобилестроительных компаний страны, в числе которых «ГАЗ», «АВТОВАЗ», АЗ «Урал».

По итогам осенней встречи обладателем Гран-при стал коллектив ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии – команда «Заводчане» получила Кубок фестиваля. На первом месте команда литейного завода «Мои красавицы», на втором – коллектив кузнечного завода «По фэн-шую», «Нелогичные» из логистического центра заняли третью ступень пьедестала. Лучшей признана шутка команды «Мы из центра» блока заместителя генерального директора – директора по развитию. Лучшим игроком среди женщин стала Маргарита Чибилева из команды литейного завода «Мои красавицы», лучшими игроками-мужчинами – Иван и Николай Гурские из команды прессово-рамного завода «Далай рама».

Ровно семь лет назад в Москве состоялся запуск первого в столице электробуса КАМАЗ-6282.

Впервые камазовский электробус появился в Москве в сентябре 2018 года на маршруте №73 от ВДНХ до 6-го микрорайона Бибирева. Сегодня в столице курсирует уже 2470 электробусов, из них более 2050 ед. собрано и поставлено «КАМАЗом». По данным столичного Департамента транспорта, инновационный транспорт работает на 223 маршрутах города. Также с 2018 года были модернизированы девять эксплуатационных площадок для обслуживания электробусов и открыто три инновационных парка электробусов: «Красная Пахра», «Митино» и «Салтыковка» – именно здесь ведётся сервисное обслуживание и ремонт столичных электробусов КАМАЗ.

За семь лет инженеры компании внедрили ряд улучшений, направленных на повышение качества инновационной техники и комфорта пассажиров. Так, сегодня в Москву поставляется электробус уже пятого поколения – КАМАЗ-52222. Серийное производство этой модели началось в 2025 году по заказу крупнейшего оператора наземного городского пассажирского транспорта Москвы ГУП «Мосгортранс». В отличие от электробуса КАМАЗ-6282 образца 2018 года, новая модель имеет запас хода до 90 км, оснащена более эффективной климатической системой с электроотопителями салона, сенсорными кнопками открытия дверей, увеличенным на 18% маршрутоуказателем. Также появилось адаптивное освещение салона (утром холодный свет, вечером тёплый), изменилась конструкция дверей, а накопительная площадка и места для ручной клади увеличены на 15%. Были внедрены и другие эффективные решения. В рамках очередных двух контрактов, заключённых в 2025 году между «КАМАЗом» и «Мосгортрансом», до конца 2027 года в столичные автопарки поступит в общей сложности 1100 электробусов КАМАЗ-52222.

«По решению мэра Москвы Сергея Собянина мы переходим на самый современный электрический городской транспорт, который снижает влияние на окружающую среду и повышает качество жизни в столице. С 2018 года на электробусах совершили уже более 800 млн поездок. Москва – лидер среди городов Европы и США по количеству электротранспорта и продолжит удерживать этот статус в будущем. В этом году уже 115 инновационных машин нового поколения вышли на маршруты», – отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Фото предоставлено пресс-службой ГУП «Мосгортранс»

Спецтехника на шасси КАМАЗ была презентована на выставке CMMEXPO 2025, состоявшейся в Международном выставочном центре «EXPO» г. Астана (Казахстан).

Участие в крупнейшей выставке строительной и горнодобывающей техники в Центральной Азии приняли официальные дилеры «КАМАЗа» в Казахстане – ТОО «Акмолинский автоцентр» и ТОО «ЗапКаз-Авто». Вниманию посетителей площадки мирового уровня, где ведущие отраслевые компании продемонстрировали свою продукцию, были представлены автокран Ивановец КС-35714К на шасси КАМАЗ-53605 и илососная машина КО-507АМ1 на шасси КАМАЗ-65115.

«КАМАЗ» активно сотрудничает с заводами-изготовителями спецтехники. Сегодня в числе официальных партнёров лидера российского грузового машиностроения – свыше 100 компаний, которые используют более 30 основных моделей шасси КАМАЗ при выпуске широкой гаммы спецтехники для разных отраслей экономики. «КАМАЗ» готов предложить широкий спектр автотехники и для сферы строительства.

Автокран Ивановец КС-35714К на шасси КАМАЗ-53605 (4х2) предназначен для производства строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с обычными грузами. Автокран имеет максимальную грузоподъемность 16 тонн, оборудован трёхсекционной телескопической стрелой овоидного профиля. Длина стрелы 8-18 м.

Илососная машина КО-507АМ1 на шасси КАМАЗ-65115 предназначена для вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки. Шасси КАМАЗ-65115 с колёсной формулой 6х4 оснащено двигателем мощностью 300 л.с. и кабиной со спальным местом. В состав специального оборудования входят цистерна объемом 10 куб.м, вакуумный насос с системой автоматической смазки, с корпусом, охлаждаемым жидкостью, производительностью 720 куб.м/час. Для работы на значительном удалении машины от колодца имеется дистанционное управление стрелой. Эти и другие особенности спецтехники позволяют эксплуатировать её в сложных рабочих условиях.

«КАМАЗ» доставил гуманитарную помощь ГКУ ЛНР «Семейный центр». В мероприятии, направленном на поддержку жителей нового региона России, также приняла участие депутат Государственной Думы РФ Альфия Когогина.

Представители компании посетили семейный центр Лисичанска, работающий с детьми по всему региону. Они поздравили ребят, которые живут и продолжают учиться в тяжёлых жизненных условиях, с началом учебного года и подарили им учебные принадлежности, игрушки и предметы первой необходимости.

Также в рамках акции, приуроченной к началу учебного года, семейному центру Лисичанска были переданы два микроавтобуса и бытовая техника. Особую радость доставили детям подаренные телевизоры и акустическая колонка. Коллектив центра и дети были рады полученным подаркам, новые вещи, автотранспорт и оборудование помогут им вернуться к нормальной жизни и учёбе.

С первых дней специальной военной операции «КАМАЗ» принимает активное участие в поддержке военнослужащих, воинских частей и населения новых субъектов России. За три года компания направила 22 конвоя гуманитарной помощи на общую сумму более 1 млрд рублей. При формировании гуманитарного груза, который собирается при активном участии камазовцев, учитываются потребности воинских частей и жителей новых регионов России.

С 1 сентября в Тюмени открыт учебный класс для механизаторов, работающих на тракторах «Кировец» с двигателями производства ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Ярославской области. Компания оказала содействие в оснащении учебного класса.

Учебный класс организован ООО «Кировец-72», официальным дилером ПАО «ТМЗ» в Тюмени. Работники сервисного центра «Кировец-72» смогут проходить здесь обучение для повышения квалификации. Кроме того, учебный класс доступен студентам высших учебных заведений, обучающихся по направлениям, связанным с машиностроением.

Тутаевский моторный завод для оборудования класса предоставил необходимые учебные материалы, узлы и запасные части для оформления стенда по двигателю. Таким образом, студенты могут изучать не только теоретическую часть, но и иметь возможность ознакомиться с комплектующими мотора на практике.

ПАО «КАМАЗ» с деловым визитом посетила делегация Музея транспорта Москвы.

В составе делегации – директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко, её заместитель по научно-исследовательской деятельности и комплектации фондов Иван Дементьев, а также руководитель службы по взаимодействию с партнёрами Юлия Комшина.

В рамках обширной ознакомительной экскурсии гости посетили АО «КАМА ДИЗЕЛЬ», где увидели процесс сборки двигателей КАМАЗ Р6. На автомобильном заводе делегации продемонстрировали работу главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин, также группа посетила самый высокотехнологичный завод компании – завод каркасов кабин. Одним из содержательных пунктов деловой программы стало посещение прессово-рамного завода компании. Здесь представителям Музея транспорта показали сварочное и штамповочное производства, линию профилирования лонжеронов. Кроме того, гости побывали в Музее истории «КАМАЗа» и в НП «КАМАЗ-Автоспорт», где базируется знаменитая спортивная команда «КАМАЗ-мастер».

Завершилась ознакомительная экскурсия посещением Визит-центра «КАМАЗ», открытого в июне 2025 года. Здесь же состоялись переговоры по вопросам сотрудничества в сфере музейной и экскурсионной деятельности, в которых приняли участие директор АНО «Центр промышленного туризма «Про КАМАЗ» Вадим Валеев и директор Визит-центра «КАМАЗ» Эрик Хайруллин.

Музей транспорта Москвы обладает крупнейшим собранием исторической городской техники. В фондах музея находятся более 250 экспонатов – легковых и грузовых автомобилей, такси, автобусов, троллейбусов, машин городских служб, легендарные «полуторки» и «трёхтонки», вело- и мототехника. Количество и качество собранных экспонатов ставят коллекцию Музея транспорта Москвы в один ряд со знаменитыми транспортными музеями мира в Люцерне, Лондоне, Нью-Йорке и Пекине.

В свою очередь, «КАМАЗ» тоже имеет уникальные экспонаты, отражающие историю автогиганта и демонстрирующие эволюцию отечественного грузового автомобилестроения. Как пример – первый автомобиль КАМАЗ-5320, сошедший с конвейера 16 февраля 1976 года, и двухмиллионный грузовик КАМАЗ. Эти автомобили, как и множество других экспонатов, находятся в Визит-центре компании, с ними можно ознакомиться в рамках экскурсий на «КАМАЗ». К слову, предприятие ведёт активную работу в области развития промышленного туризма – с этой целью было создано АНО «Центр промышленного туризма «Про КАМАЗ».