Нижний Новгород. Федосеенко 49г.

+7 (831) 260-12-52 Обратный звонок

«КАМАЗ» на ПМГФ-2021

Руководители и специалисты ПАО «КАМАЗ» принимают участие в Х юбилейном Петербургском международном газовом форуме, который проходит в эти дни на площадке Экспофорума в Северной столице.

Петербургский международный газовый форум считается одним из самых авторитетных бизнес-событий газовой индустрии. В нём ежегодно принимают участие представители профильных министерств и ведомств России, мировых лидеров газовой отрасли, российских и международных отраслевых ассоциаций, научных институтов и аналитических центров. Более 30% мероприятий деловой программы проходит с участием международных экспертов разных стран. В рамках Форума традиционно проводятся мероприятия в различных форматах: заседания, конференции, круглые столы.

Одним из ключевых событий ПМГФ-2021 стало пленарное заседание на тему «Природный газ – моторное топливо для устойчивого развития регионов России», состоявшееся в четверг, 7 октября. В числе спикеров мероприятия – директор по газомоторной технике ПАО «КАМАЗ» Евгений Пронин, выступивший с докладом на тему «Газомоторная техника КАМАЗ – практичное решение по повышению эффективности автомобильного транспорта». Как отметил руководитель одного из ключевых направлений работы ведущего российского предприятия, базовые условия для широкого применения газомоторного топлива на автомобильном транспорте в основном созданы, технические параметры газомоторной техники доведены до уровня дизельной, динамично развивается и заправочная сеть.

«Если всего несколько лет назад 12-литровый двигатель КАМАЗ выдавал мощность только 240 л/с, то сегодня наш новый газовый двигатель Р6 при том же рабочем объёме имеет мощность 450 л. с. Применение же СПГ обеспечивает газомоторному тягачу пробег на одной заправке, сопоставимый с дизельным аналогом», – рассказал Евгений Пронин. Он также почеркнул, что в России грузы перемещаются на огромные расстояния и снижение затрат на магистральных перевозках является важнейшей задачей. Применение газомоторного топлива в этой сфере даёт максимальную экономию. Поэтому «КАМАЗ» освоил производство целой гаммы тягачей, работающих как на КПГ, так и на СПГ. В связи с ростом количества заправок на основных трассах, эти автомобили начали пользоваться огромным спросом.

Газомоторные автомобили и автобусы для «КАМАЗа» уже являются обычными серийными продуктами. «Для решения в регионах экологических проблем и задач повышения экономической эффективности использования автотехники наше предприятие организовало выпуск всех типов специализированных автомобилей, магистральных тягачей и автобусов на газомоторном топливе, – отметил Евгений Пронин. – В последние годы мы активно сотрудничаем с регионами по замещению устаревших дизельных автобусов в их парках этой экологичной и экономичной техникой, в том числе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Экономические преимущества эксплуатации газомоторной автотехники, спикер проанализировал, приведя конкретные примеры. «Экономику использования автобусов можно увидеть на реальных результатах эксплуатации в Казани. Каждый автобус обеспечивает экономию на топливе более 910 тысяч рублей в год и снижение стоимости владения на 664 тысячи рублей, – привёл цифры руководитель. – С целью продемонстрировать эффекты от перевода на метан транспорта в регионах, мы провели моделирование замещения парка грузовых автомобилей в Краснодарском крае, которое показывает, что даже 20-процентная доля газомоторных автомобилей в этом парке обеспечивает ежегодную экономию на топливе 6,5 миллиардов рублей». Иллюстрацией того, что рынок успешно развивается, является хорошая динамика продаж газомоторной техники ПАО «КАМАЗ». Парк камазовских автомобилей и автобусов на природном газе сегодня уже превысил пятнадцать тысяч.

В целом газомоторная техника подтвердила свою состоятельность и эффективность и уже сегодня является полноценной альтернативой дизельной. «КАМАЗ» предлагает широкую гамму автомобилей и автобусов на компримированном и сжиженном природном газе, в России созданы все условия для их применения, настало время для масштабного и динамичного перехода на использование газомоторной техники в регионах.

Автомобили, о которых шла речь в выступлении, демонстрируются в экспозиции «КАМАЗа», организованной в рамках выставочной программы форума. У посетителей стенда есть возможность ознакомиться с автомобилем поколения К5 – магистральным тягачом КАМАЗ-54901, работающим на СПГ, а также с газовым двигателем Р6 и некоторыми моделями из широкого спектра продукции автогиганта на компримированном природном газе.

НАШЛИ ДЕШЕВЛЕ?

МЫ СНИЗИМ ЦЕНУ!

подробнее >