Новости

Сегодня, 4 апреля, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и мэр Москвы Сергей Собянин посетили завод «Москвич». В их присутствии состоялось подписание соглашения между Московским автозаводом «Москвич» и ООО «Флот» о поставке двух тысяч электромобилей Москвич 3e для таксопарков-партнёров Яндекс.Такси.

Ранее в феврале 2023 г. было подписано аналогичное соглашение о поставке для такси и каршеринга 3 тыс. кроссоверов Москвич 3. Первые 50 автомобилей пополнили парк Яндекс.Такси в апреле.

«Мы рады, что опыт «КАМАЗа» служит дальнейшему развитию российского автопрома, в соответствии с глобальным трендом на экологичные автомобили. Сегодня чётко прослеживается вектор на инновационное автомобилестроение и экологичное будущее, растёт спрос на электрокары. И наш совместный проект отвечает современным мировым тенденциям. Приоритетом завода «Москвич» станет производство современных электрических автомобилей, которые можно будет использовать в качестве личного и городского транспорта. Электромобили Москвич уже в ближайшее время начнут использоваться в парках такси и каршеринга. С передачей большой партии техники под эти цели наш совместный проект выходит на новый уровень», – прокомментировал Сергей Когогин. Глава «КАМАЗ» также подчеркнул, что в целом с запуском проекта «Москвич» партнёры совершили необходимые шаги в направлении импортозамещения, насыщения российского рынка востребованными отечественными легковыми автомобилями и укрепления технологического суверенитета.

Напомним, в ноябре 2022 года «КАМАЗ» и Правительство Москвы запустили производство автомобилей Москвич на Московском автозаводе. ПАО «КАМАЗ» выступает технологическим партнёром проекта. Для скорейшего начала работы Правительство Москвы заключило Соглашение о технологическом сотрудничестве с крупнейшей компанией России в области автомобилестроения, давним и надёжным партнёром по реализации проектов в городском транспорте.

«КАМАЗ» имеет успешный опыт антикризисного управления, а также опыт крупноузловой сборки автомобилей с последующим увеличением объёмов локализации. Также благодаря созданной за последние годы высококлассной конструкторской и инженерной школе компания является одним из отечественных лидеров в области разработки и производства коммерческого транспорта, электротранспорта и беспилотной инновационной продукции, что также будет способствовать возрождению «Москвича».

Срок реализации проекта – 6 лет, работы будут проходить в три этапа. На I этапе с ноября-декабря 2022 г. автозавод приступил к крупноузловой сборке (DKD) автомобилей Москвич 3 и электромобилей с постепенным повышением доли локализации. Параллельно ведётся разработка собственной универсальной платформы российского электромобиля, а также работы по организации выпуска ключевых автокомпонентов.

На II этапе с 2023 г. параллельно с DKD будет начата мелкоузловая сборка (CKD), а уровень локализации вырастет за счёт привлечения более широкого пула российских поставщиков автокомпонентов.

На III этапе на «Москвиче» будет начато производство собственного электромобиля из важнейших российских компонентов на универсальной платформе (батареи, двигатели, редуктор).

На данный момент на заводе собрано уже более 3 тыс. автомобилей. В планах на 2023 г. – производство 50 тыс. автомобилей, в т. ч. 10 тыс. ед. с электродвигателем. Продажи автомобилей Москвич стартовали 3 марта 2023 г. в 23 городах России, где представлены дилеры компании.

Камазовская добровольческая организация «Лига добрых дел» стала победителем республиканского конкурса корпоративного волонтёрства «Бизнес делает добро-2023».

На торжественную церемонию награждения были приглашены представители 18 компаний Татарстана – победителей конкурса. Почётными гостями мероприятия стали председатель Комиссии по вопросам экономики и инфраструктуре жизнедеятельности граждан Общественной палаты РТ Айрат Гимадутдинов, генеральный директор АО «Фонд развития промышленности РТ» Марат Бухараев, заместитель министра по делам молодежи РТ Айгуль Сабирова, заместитель председателя союза «Федерации профсоюзов РТ» Марат Гафаров, а также руководители крупных предприятий республики.

«Корпоративное волонтёрство – это деятельность сотрудников на благо общества при поддержке компании. В рамках этого конкурса мы хотим поощрить тех, кто непосредственно занимается корпоративным волонтёрством. Они делают большую работу по улучшению жизни вокруг: помогают животным, детям, заботятся об окружающей среде и вносят свой маленький, но весомый вклад в развитие добровольчества в нашей республике. Спасибо каждому из вас за этот неоценимый труд и за ваши добрые сердца», – приветствовал участников мероприятия председатель Совета Региональной общественной организации «Союз молодёжи предприятий и организаций Республики Татарстан» Айдар Сагетдинов.

Предваряла церемонию награждения пленарная сессия «Трансформация корпоративного волонтёрства: новые вызовы и возможности», где с докладами о развитии волонтёрства на предприятиях выступили представители ПАО «КАМАЗ», ПАО «Татнефть», Филиала АО «Татэнерго» — «Заинская ГРЭС», ПАО «Нижнекамскнефтехим», АО «Транснефть-Прикамье».

В своём выступлении ведущий специалист по работе с молодёжью ПАО «КАМАЗ» Вячеслав Грибков рассказал, с чего началась «Лига добрых дел», какими проектами занимаются камазовские волонтёры сейчас. По его словам, доверие и репутация, которые «Лига добрых дел» заработала, были бы невозможны без каждого волонтёра – все они помогают безвозмездно, от чистого сердца и по велению души. «Это видят наши коллеги, наши руководители. Это признают и те, кому мы не раз помогали. Когда сторонний человек видит, что организация не просто проводит разовые акции «для галочки», что наши волонтёры погружаются в это с головой и отдаются этой работе полностью, это вызывает доверие и ответную реакцию – присоединиться, попробовать, продолжать. Так, шаг за шагом мы прирастаем добровольцами, которые помогают делать этот мир чуточку лучше», – поделился Грибков.

Республиканский конкурс корпоративного волонтёрства «Бизнес делает добро-2023» проходил в четырёх номинациях в зависимости от численности сотрудников. «КАМАЗ» стал победителем в номинации от пяти тысяч человек и более. Для камазовских волонтёров это уже четвёртая высокая награда, как признание заслуг в рамках проводимой работы.

Волонтёрское движение поддерживается в России на государственном уровне. Сегодня особенно важна роль волонтёров в горячих точках, госпиталях и в вопросах улучшения условий жизни на новых российских территориях. Число людей, которые присоединяются к общественным добровольческим инициативам, продолжает расти. Волонтёрство уже стало национальной чертой, оно не зависит от возраста, места жительства и охватывает все регионы страны. «КАМАЗ» и другие предприятия Татарстана содействуют развитию волонтёрства в стране.

В минувшую пятницу в конно-спортивной школе «Тулпар» состоялась познавательная экскурсия, организованная по инициативе «КАМАЗа» для детей мобилизованных сотрудников компании.

На мероприятие были приглашены около 40 детей. Для них специалисты «КАМАЗа» совместно с представителями конно-спортивной школы «Тулпар» организовали увлекательную программу.

Участникам мастер-класса предложили собрать своими руками небольшую модель КАМАЗа и покрасить её в свой любимый цвет. Готовые автомобили дети забрали себе на память. Также на площадке работал стенд – тренажёр по закрутке/раскрутке гаек, помогающий в игровой форме развивать мелкую моторику, скорость, ловкость.

Ребятам рассказали об истории создания конно-спортивной школы в Набережных Челнах, провели инструктаж. Сотрудники конно-спортивной школы в рамках экскурсии показали детям конюшню и объяснили, как правильно седлать лошадь, а также предоставили возможность покормить животных. Большой восторг у ребят вызвала поездка верхом на лошади, организованная на территории плаца «Тулпара». «Всадники» помладше смогли покататься на пони в сопровождении инструктора. Была проведена фотосессия с лошадьми для всех желающих.

«Это был самый лучший момент в моей жизни! Я впервые увидела вживую лошадей и смогла покормить их с руки. Ещё у меня получилось сделать собственными руками целый КАМАЗ. Мне всё очень понравилось!», – поделилась своими впечатлениями участница экскурсии Лена.

Родители поблагодарили ПАО «КАМАЗ» за приглашение на экскурсию, которая произвела на детей большое впечатление и вызвала массу положительных эмоций. «Мы впервые оказались на таком мероприятии, нам, конечно же, очень понравилось. Камазовцы организовали замечательные мастер-классы – все дети были заняты и увлечены. Также мы покормили лошадей, они здесь очень ухоженные и красивые», – рассказала супруга мобилизованного камазовца.

Это уже не первое мероприятие, организованное «КАМАЗом» для детей участников СВО. Так, в конце прошлого года состоялась экскурсия по спортивной базе команды «КАМАЗ-мастер». Ребятам рассказали об истории легендарного коллектива и достижениях гонщиков, показали гоночные грузовики КАМАЗ. А в январе «КАМАЗ» и АНО «Техногород» организовали спортивный праздник.

Такие встречи способствуют единению в обществе, которое сегодня проходит испытание на силу и готовность сообща защищать национальные интересы страны. Камазовцы достойно отвечают на очередной вызов, проявляя сплочённость и взаимовыручку. Встреча в конно-спортивной школе «Тулпар» стала одним из мероприятий, проведённых с заботой о ближних, в знак неравнодушия и поддержки. В сложный момент камазовцы готовы быть опорой семьям защитников Отечества.

ПАО «КАМАЗ» с рабочим визитом посетила делегация «Ассоциации промышленных предприятий Удмуртии» во главе с председателем Общего собрания Сергеем Молчановым.

В составе делегации – свыше 60 руководителей из 34 промышленных предприятий Удмуртии, входящих в состав Ассоциации. Основная цель визита – переговоры по вопросам перспективного сотрудничества. В деловой встрече, которая прошла в здании генеральной дирекции компании, приняли участие заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по закупкам Равиль Ибрагимов, директор Центра закупок «КАМАЗа» Виктор Бурасов, директор Центра непроизводственных закупок Денис Кочнев.

По окончании переговоров делегация посетила тренинговый центр «КАМАЗа» – Фабрику процессов. Завершилась деловая программа посещением автомобильного завода – финишного производства «КАМАЗа», где гости ознакомились с работой конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера. Также удмуртские промышленники побывали на прессово-рамном заводе, где им продемонстрировали сварочное производство.

«Ассоциация промышленных предприятий Удмуртии» создана в 2001 году при участии Министерства промышленности и транспорта. В настоящее время в Ассоциацию входит более 30-ти предприятий, которые располагают широкими технологическими возможностями и выпускают разнообразный спектр промышленной продукции. При этом они способны мобильно переоснастить производства под новые заказы.

После прекращения поставок в страну импортных комплектующих специалистами «КАМАЗа» была оперативно проведена большая работа по освоению новых материалов и поиску альтернативных поставщиков автокомпонентов, в результате компании удалось достойно противостоять санкционной политике в отношении России и продолжить выпуск продукции. Сегодня импортозамещение и развитие кооперации с отечественными автопроизводителями остаётся в числе актуальных для «КАМАЗа» вопросов. С учётом национальных приоритетов, необходимости укрепления технологического суверенитета страны, российские компании усиливают взаимодействие. Общая цель – дальнейшее развитие автопрома страны с использованием отечественной компонентной базы, действующих промышленных площадок и передовых технологий.

На территории АО «ВИС» (предприятие входит в структуру «КАМАЗа» – Группу ОАТ) продолжается реализация программы трансформации производства. Очередным этапом стал перенос оборудования станков с ЧПУ для механической обработки тел вращения с цеха №20400 в цех №20200.

На предприятии заранее подготовились к переезду. Сначала составили план и постарались предусмотреть все нюансы, потом подготовили площадку для размещения данного участка. Для высвобождения производственных площадей был реализован проект по исключению из технологии автоматической линии по механической обработке дисков сцепления классического семейства путём перехода на идентичную автоматическую линию по механической обработке дисков переднеприводного семейства. Также было подготовлено напольное покрытие данного участка. Благодаря слаженной работе команды ремонтников и производственного персонала поставленная задача была выполнена точно и в срок.

По словам директора по производству АО «ВИС» Александра Бабушкина, в процессе организации производственной ячейки были учтены все особенности работы оборудования и эргономика рабочих мест. Результатом этого стало повышение производительности и сокращение логистических потоков перемещения готовой продукции на склады.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» организовал для учащихся 7-11 классов экскурсию на базу знаменитой спортивной команды «КАМАЗ-мастер».

Участники посетили музей, где школьникам рассказали интересные факты о становлении спортивной команды, этапах её развития, историях побед. Ребята своими глазами увидели знаменитые модели спортивных КАМАЗов, включая музейные экспонаты.

По окончании экскурсии организаторы провели викторину на знание истории ПАО «КАМАЗ». Также школьники смогли задать экскурсоводу все интересующие вопросы, сфотографироваться с выставочными образцами.

«Мы организовали мероприятие для старшеклассников из разных школ для формирования представления у подрастающего поколения о процессе работы, успехах и победах легендарной команды «КАМАЗ-мастер», — отметил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.

Участники камазовского волонтёрского движения «Лига добрых дел» провели первый в этом году «День донора».

Пожелание принять участие изъявили 40 камазовцев, однако по медицинским показаниям к процедуре были допущены около 30 человек. Среди них – как новички, так и те, кто уже много лет является участником этой акции. Благодаря неравнодушию заводчан было собрано 12 литров крови, которая будет использована для переливания нуждающимся.

«День донора» – это важнейшая социальная акция, не только направленная на помощь пациентам, остро нуждающимся в донорской крови и её компонентах, но и свидетельствующая о единении в российском обществе. Активисты камазовского волонтёрского движения «Лига добрых дел» принимают в ней участие несколько раз в год, привлекая в число активных доноров всё больше камазовцев.

ООО «ДААЗ» (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру ПАО «КАМАЗ») в рамках Всероссийского проекта ранней профессиональной ориентации «Билет в будущее» открыло свои двери для учеников школ Димитровграда.

В числе участников экскурсии были учащиеся 9 класса средней образовательной школы №9. Встреча началась с цеха по сборке радиаторов, где школьникам показали процесс изготовления радиаторов. Ребята были впечатлены масштабами и сложностью работы.

Далее класс отправился в заводской музей, где дети познакомились с историей предприятия. Многочисленные кино-, фоно-, фотодокументы, архивные материалы, экспонаты народного музея, архив некогда выходившей заводской газеты «Автостроитель» – всё это отражает историю предприятия и города. Придя в музей, ученики с особым интересом рассматривали макет завода, изучали образцы продукции, представленные в техническом зале. Но самый впечатляющий момент экскурсии для ребят – возможность посидеть внутри раритетного автомобиля, легендарной «копейки»!

Состоявшаяся экскурсия стала одной из первых в рамках проекта «Билет в будущее». Всероссийский проект ранней профессиональной ориентации старшеклассников запущен в рамках нацпроекта «Образование». Старшеклассники проходят тестирование на цифровой платформе, организуются различные офлайн-мероприятия, направленные на помощь российским школьникам в выборе будущей специальности. Градообразующее предприятие ООО «ДААЗ» пользуется неизменным интересом у школьников и студентов. Здесь ребята изучают историю города и автомобилестроения, знакомятся с многочисленными производственными процессами, делают шаг к выбору своей профессии, что во многом определяет дальнейший жизненный путь.

Проект по переводу обслуживания оборудования «КАМАЗа» на цифровую платформу вышел на финишную прямую: благодаря внедрению SAP ТОРО руководителям ремонтных служб подразделений, чтобы оценить ситуацию, достаточно войти в информационную систему.

Ремонтными подразделениями заводов компании была проделана масштабная работа по систематизации всех документов и архивных данных. Общими усилиями создан инструмент, который значительно повысит управляемость ремонтных работ. Сейчас в системе SAP ТОРО есть база данных на 25 тысяч единиц технологического оборудования. На каждый агрегат заведена своя карта, и теперь в онлайн-режиме видно, какой станок требует внимания ремонтников, какие профилактические работы ведутся.

На систему SAP переведены все склады запасных частей, то есть учёт движения деталей тоже теперь на цифровом контроле. Особое внимание уделяется специальным запасным частям, которые надо своевременно заменить, не допустив дорогостоящего ремонта оборудования. Статистика использования и списания позволит скорректировать планы по закупке, а в перспективе оптимизировать запасы. Следующий блок работы – формирование планово-предупредительного обслуживания.

По словам директора инженерного центра – главного механика «КАМАЗа» Айрата Галеева, в рамках проекта разработаны ремонтные инструкции по основным моделям оборудования, это позволит в процессе работы сформировать технологические карты ремонта оборудования. Доступ к ним будет открыт всем ремонтным службам компании. В базе есть и система управления конструкторской документацией, насчитывающая порядка 10 тысяч документов для 3335 моделей оборудования. Теперь вся информация под рукой, что также ускорит восстановление оборудования. SAP ТОРО автоматизировала получение ряда отчётной документации, а значит, информация для анализа стала доступной в любое время в удобном формате.

«Проект цифровизации обслуживания оборудования преследовал три цели: снизить аварийные простои технологического оборудования, повысить эффективность использования бюджетных средств и работы ремонтного персонала. Ощутимый экономический эффект планировалось получить в 2025 году, но я уверен: система докажет свою продуктивность гораздо раньше», – пояснил Айрат Галеев. Уже оценили преимущества нового порядка работы в Научно-техническом центре, на ремонтно-инструментальном заводе, заводе запасных частей и компонентов, продолжается внедрение системы на литейном и кузнечном заводах «КАМАЗа».

К примеру, в системе SAP ТОРО служба ремонта прессово-рамного завода, где трудится 452 человека, активно заработала с начала года. Полная картина состояния оборудования представлена на экранах компьютеров в диспетчерской отдела главного механика. Сюда за сутки обычно поступает до 120 заявок от производства. «Ремонтная служба всегда оперативно отрабатывала заявки, а с внедрением новой информационной системы скорость реагирования возросла. Заявка поступает напрямую к мастеру, он её распечатывает и передаёт слесарям-ремонтникам, электромонтёрам ремонтных цехов, которые тут же отправляются на производство для устранения неисправностей, – рассказала начальник бюро анализа, планирования ремонта отдела главного механика ПРЗ Ульяна Решетицкая. – Помимо этого благодаря внедрению SAP ТОРО появилась возможность детализации затрат на каждую единицу оборудования, а также анализа причин простоев технологического оборудования».

На кузнечном заводе «КАМАЗа» прошёл конкурс профессионального мастерства среди уполномоченных по охране труда, организованный профсоюзным комитетом.

Традиционные для «КАМАЗа» состязания за звание «Лучший по профессии» – это хорошая возможность для персонала проверить свои знания, компетенции и стимул постоянно повышать уровень профессионального мастерства. В очередном конкурсе приняли участие 15 специалистов, представляющие разные подразделения завода.

С приветственным словом к конкурсантам обратились председатель профкома КЗ Павел Волохов и заместитель главного инженера завода по ОТ и ПБ Павел Кузнецов. Руководители подчеркнули важность той деятельности и задач, которые выполняют и решают уполномоченные по охране труда. Сегодня работа в этом направлении ведётся силами 51 специалиста. В первую очередь, уполномоченный, избранный цеховым профсоюзным комитетом, является примером для всего коллектива в плане выполнения требований по ОТ и ПБ. Он контролирует выполнение норм коллегами по производственному цеху. Под пристальным вниманием уполномоченных остаются состояние условий труда, обеспечение и качество СИЗ, работа по устранению травмоопасных ситуаций. Павел Кузнецов поблагодарил уполномоченных за помощь и содействие в совместной работе со специалистами службы и пожелал конкурсантам удачи.

В этом году впервые предстояло оценить знания уполномоченных по охране труда в формате очного конкурса. Участникам необходимо было проявить себя в двух этапах. На тест из 18 вопросов на знание основ охраны труда на предприятии было выделено 15 минут. На втором этапе вниманию конкурсантов были представлены 20 слайдов-фотографий с ситуациями из производственной жизни. Стояла задача определить, какое именно нарушение требований охраны труда происходит на каждом фото.

«Мы впервые оценивали знания уполномоченных по охране труда в формате конкурса, – отметил Павел Волохов. – Не у всех получилось дать конкретный и развёрнутый ответ, который бы определил точность нарушений, представленных на слайдах. Результаты конкурса мы вместе с участниками проанализируем и дадим всем свои рекомендации».

Победителем конкурса стал представитель штампово-инструментального корпуса Анатолий Кикинёв, на втором месте – Рузалия Шарипова из ЦЗЛ, а на третьем – представитель кузнечно-прессового корпуса №3 Марат Сафиуллин.

Все участники первого заводского конкурса получили подарки от профсоюзной организации, победители удостоены Почётных грамот и денежных премий. Анатолий Кикинёв будет представлять кузнечный завод в камазовском конкурсе уполномоченных по охране труда, который пройдёт под патронажем профсоюза компании.

Профессиональному росту и развитию персонала на «КАМАЗе» уделяется большое внимание, к примеру, история конкурсов профмастерства в компании исчисляется уже десятилетиями. Состязания на звание «Лучший по профессии» много лет проводятся по ключевым рабочим и инженерно-техническим профессиям. В этом году перечень участников пополнился уполномоченными по охране труда. Конкурсы профессионального мастерства организуются во всех подразделениях компании и в дочерних обществах. Это часть масштабной работы по подготовке внутри корпорации специалистов, создающих пространство для роста производительности труда, развития экономики страны и укрепления технологического суверенитета.