Официальный дилер ПАО «КАМАЗ»

Нижний Новгород. Федосеенко 49г.

+7 (831) 260-12-52 Обратный звонок

Новости

«КАМАЗ» расширил шефство над школами

В День знаний представители «КАМАЗа» и его подразделений посетили свои подшефные школы – теперь их у компании 75.

К началу нового учебного года в ПАО «КАМАЗ» вышло распоряжение о закреплении школ города за подразделениями и организациями в рамках профориентационной работы. «Отныне у нас уже 75 подшефных школ, – отметил ведущий специалист Корпоративного университета Станислав Рассказов. – Мы работали над этим документом полтора года, согласовывали с каждым подразделением в индивидуальном порядке. Теперь он будет действовать на постоянной основе».

1 сентября представители «КАМАЗа» приняли участие в торжественных линейках и поздравили учащихся, родителей и педагогические коллективы с началом очередного учебного года. Ребята получили напутствие и приглашение на заводские экскурсии, чтобы своими глазами увидеть, как создаётся автомобиль КАМАЗ.

Особое внимание было уделено самым маленьким, тем, кто впервые перешагнул порог школы. Их в этом году более 8,5 тысячи, из них полторы тысячи – дети камазовцев. Каждому первокласснику города была вручена красочная детская книга «Путешествие по «КАМАЗу»: от стройки до машины», выпущенная к 50-летию автогиганта. Кроме того, накануне начала нового учебного года «КАМАЗ» приобрёл и раздал своим работникам, чьи дети в этом году стали первоклассниками, 1500 сертификатов номиналом 1500 рублей в сеть магазинов «Циркуль», где они смогли приобрести канцтовары и школьные принадлежности со скидкой 25%.

Собран первый самосвал семейства К5

На автомобильном заводе «КАМАЗа» собрали первый самосвал нового перспективного семейства К5 – КАМАЗ-6595, который предназначен для работы на крупных промышленных инфраструктурных объектах, в горных и песчаных карьерах.

Модель укомплектована мощным мотором Р6, ведущие мосты рассчитаны на осевую нагрузку 16 тонн, грузоподъёмность 26 тонн. Конструкторы позаботились о том, чтобы грузовик был защищён массивным трёхсекционным бампером из штампованной стали спереди и усиленным брусом сзади. Металлическая сетка убережёт фары и радиатор автомобиля от попадания камней. «Собирали КАМАЗ-6595 на специальных стапелях, которые продвигались вдоль главного конвейера. Так у рабочих, устанавливающих детали на своей позиции, была возможность познакомиться с новой моделью», – пояснил технолог отдела анализа эффективности сборки автомобилей Владимир Щетинин.

По словам заместителя главного технолога автомобильного завода по сопровождению производства Дмитрия Бородинова, в новой модели много оригинальных деталей и решений. «Благодаря 3D-моделированию качество проработки конструкции значительно выросло, но собираемость можно проверить только на конвейере, – подчеркнул он. – Мы уже подготовили свои предложения по прокладке электрожгутов, замене ряда кронштейнов и крепёжных материалов. Возможно, из-за конструктивных особенностей самосвала придётся модернизировать кантователь конвейера. Сборка модели не должна задерживать общий ход работ».

На стапели поставили ещё две новых модели самосвалов К5: КАМАЗ-65951 имеет повышенную грузоподъёмность, КАМАЗ-65952 – повышенную проходимость.

 

Цифровой сервис от «КАМАЗа» стал резидентом ОЭЗ «Иннополис»

Онлайн-сервис аренды спецтехники Спецшеринг, цифровой проект ПАО «КАМАЗ», получил статус резидента особой экономической зоны «Иннополис».

Наблюдательный совет особой экономической зоны (ОЭЗ) «Иннополис» под председательством президента Республики Татарстан Рустама Минниханова включил компанию «Спецшеринг» в список резидентов ОЭЗ.

Спецшеринг – онлайн-сервис аренды спецтехники, ориентирован на бизнес любого масштаба строительной, промышленной, нефтегазовой, логистической и сельскохозяйственной отраслях. Сервис работает по принципу платформы, объединяет владельцев техники и потенциальных заказчиков. Проект запущен в рамках внутрикорпоративного бизнес-акселератора ПАО «КАМАЗ» в 2018 году.

Сервис «Спецшеринг» обеспечивает быстрый и удобный поиск спецтехники для решения любых задач. Платформа оптимизирует процессы взаимодействия клиентов, ведения расчётов и документооборота. Для владельцев техники сервис открывает доступ к сотням новых заказов и повышает рентабельность автопарка. Для заказчиков сокращается время от возникновения потребности в технике до момента «техника на объекте».

«Миссия нашего сервиса — сделать цивилизованным и упорядоченным рынок аренды спецтехники. Став резидентами ОЭЗ “Иннополис”, мы планируем расширить функционал сервиса Спецшеринг, адаптировать сервис для масштабирования в новых регионах, продолжить работу над развитием удобства платформы. Используя возможности Иннополиса, мы планируем усилить it-экспертизу команды и открыть новые рабочие места», — отметил основатель сервиса Спецшеринг Роберт Зайниев.

Платформа сервиса Спецшеринг объединяет сайт specsharing.ru и мобильное приложение (доступно на платформах Android и IOS). Сервис доступен для заказчиков и владельцев спецтехники в Москве и Московской области, Татарстане, Самаре, Нижнем Новгороде, Уфе и Краснодаре.

IT-страхование для автомобилей КАМАЗ

На «КАМАЗе» реализуется новый стартап «КАМАЗ-Блайсико», предусматривающий IT-страхование автомобилей.

«КАМАЗ» постепенно переходит на IT-страхование своих автомобилей: новая система сама будет определять, в какой момент времени автомобиль движется, по какой дороге, с каким грузом, на какой скорости, где машина совершила остановки, и на основе этого рассчитывать страховку. Сам агрегатор страхования Bliciсo, участвующий в проекте, существует уже три года, в его практике страхование жизни, грузов, автомобилей. Это единственная в своем роде компания в Татарстане, готовая предоставить «умное» страхование на основе современных технологий.

Разработчики поставили перед собой задачу сделать так, чтобы автомобиль сам страховал себя. Благодаря специальной системе он будет самостоятельно активировать страховку во время движения: учитывать скорость, мониторить трассу. Если водителю раньше приходилось покупать классическую страховку на определённый срок и платить за неё даже тогда, когда автомобиль не эксплуатировался, сейчас он платит только за время, когда машина находится в движении. При стоянке автомобиля будет предлагаться страхование от несчастных случаев. В этом и заключается суть «умного» страхования: почти всю работу выполняет специальное устройство, что позволяет исключить человеческий фактор и сэкономить время на оформление страховки и деньги. Что касается оплаты подобного страхования, она тоже носит статус «умной». Можно купить так называемый пакет страхования или платить по факту, в конце определённого срока.

«КАМАЗ» посетила делегация МЧС РФ

В четверг, третьего сентября, ПАО «КАМАЗ» с рабочим визитом посетила делегация Министерства чрезвычайных ситуации России во главе с министром РФ по чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Евгением Зиничевым.

Гостей в сопровождении президента Татарстана Рустама Минниханова, премьер-министра РТ Алексея Песошина и начальника Главного управления МЧС России по РТ Рафиса Хабибуллина встретили генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, заместитель генерального директора «КАМАЗа» по развитию Ирек Гумеров, другие топ-менеджеры компании.

В ходе визита членам делегации продемонстрировали конвейер сборки кабин и главный сборочный конвейер на автомобильном заводе.

На испытательном полигоне для гостей была организована демонстрация полноприводных автомобилей специального назначения КАМАЗ-4350, -5350, -6350 в движении.

Среди автомобилей, представленных министру, был также КАМАЗ-6355 Арктика с колёсной формулой 8х8. Автомобиль представляет собой вездеходное транспортное средство, предназначенное для работы в районах Крайнего Севера и Арктики при температурах минус 50-60 градусов.

Гостям из МЧС была продемонстрирована так называемая «система автономного движения» в составе трёх беспилотных автомобилей КАМАЗ-43118, которые двигались в колонне, беспилотный грузовой электромобиль без кабины для водителя КАМАЗ-3373 «Челнок», а также новейший карьерный самосвал КАМАЗ 65805 «Атлант» с колёсной формулой 10х6.

Особый профессиональный интерес присутствующих вызвала демонстрация пожарной автотехники КАМАЗ, с помощью которой МЧС борется с пожарами в местах чрезвычайных ситуаций.

В завершение визита в Генеральной дирекции «КАМАЗа» состоялась рабочая встреча с участием министра МЧС РФ Евгения Зиничева, президента Татарстана Рустама Минниханова, премьер-министра РТ Алексея Песошина и генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина.

КАМАЗы для Lagrange Group

Лизинговая компания «КАМАЗ» передала 18 седельных тягачей КАМАЗ-5490 NEO транспортной компании Lagrange Group, ведущему поставщику нерудных материалов в Москве и Московской области. Еще 100 автомобилей планируется поставить до конца года.

Автомобили переданы давнему партнёру в рамках специальных условий «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» для постоянных клиентов, с применением госпрограммы «Льготный лизинг», предполагающей скидку 12,5% на авансовый платёж.

КАМАЗ-5490 NEO, ставший предметом лизинга, – одна из самых популярных моделей российского грузового бренда. Автомобиль отличается экономичным расходом топлива, оптимизированным распределением нагрузок на оси, увеличенным запасом топлива и современным дизайном. Тягач оборудован двигателем Daimler OM457LA («Евро-5») мощностью 401л.с., комфортным местом для водителя. Автомобиль КАМАЗ-5490 NEO с колёсной формулой 4х2 предназначен для работы в составе автопоездов допустимой массой до 44 тонн, ориентирован на межрегиональные и международные перевозки. Все грузовики оснащены современной спутниковой системой ГЛОНАСС.

Lagrange Group занимает лидирующие позиции среди поставщиков нерудных материалов. Начиная с февраля 2020 года, компания активно развивает направление магистральных грузоперевозок, осуществляя доставку товаров народного потребления между городами России. Всего за полгода работы в данном направлении компания показала значительный рост автопарка, который сегодня включает более 350 единиц техники. Транспортная компания приобретает седельные тягачи КАМАЗ-5490 NEO для сокращения эксплуатационных затрат и увеличения доли на рынке перевозок.

Подробную информацию обо всех предложениях по лизингу от «КАМАЗа» читайте на сайте www.kamazleasing.ru.

«КАМАЗ» принял участие в разработке первого теплохода на СПГ

ООО «Промышленные компоненты КАМАЗ», дочернее предприятие «КАМАЗа», приняло участие в строительстве первого в России теплохода на сжиженном природном газе – «Чайка».

Решением Министерства промышленности и торговли Республики Татарстан ООО «Промышленные компоненты КАМАЗ» было определено одним из участников данного проекта в части поставки главной энергетической установки на судно. В партнёрстве с ООО «КАМАЗ ВЕЙЧАЙ», ООО «РАРИТЭК ИНЖИНИРИНГ», ООО «НПК «ЛЕНПРОМАВТОМАТИКА» в сжатые сроки было разработано изготовлено, испытано, сертифицировано и поставлено следующее оборудование: два газопоршневых реверс-редукторных агрегата мощностью по 258 кВт/2000 об/мин., две газопоршневые электростанции мощностью по 90 кВТ, дизель-генераторная аварийная установка мощностью 90 кВт, криогенная бортовая газотопливная система в составе двух криогенных топливных ёмкостей, системы регазификации СПГ (сжиженного природного газа), системы обеспечения безопасности трубопроводной арматуры и аппаратов технологической обвязки, а так же система управления криогенной бортовой газотопливной системой с комплектом датчиков, модулей ввода-вывода и рабочих станций для отображения информации.

Теплоход «Чайка», построенный на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького, спустили на воду 7 августа. В конце месяца завершились сертификационные испытания «Чайки» и было получено разрешение на эксплуатацию. 30 августа 2020 года единственное пока в России пассажирское судно, работающее на сжиженном природном газе, вышло в свой первый рейс с Кремлевской набережной г. Казани. На торжественной церемонии присутствовали президент Республики Татарстан Рустам Минниханов, вице-премьер России Марат Хуснуллин и Государственный Советник Татарстана Минтимер Шаймиев.

Глава республики назвал использование природного газа на речных судах большим прорывом в охране окружающей среды. СПГ считается одним из самых экологически чистых и безопасных видов моторного топлива. «Это совершенно новый для нашей страны проект. До сегодняшнего дня судов подобного типа в речном флоте России не было. Отмечу, что использование природного газа в качестве топлива позволяет улучшить экологию в наших городах, экономить при эксплуатации техники и продлевать срок её службы», – подчеркнул президент Татарстана Рустам Минниханов.

Речное пассажирское судно «Чайка-СПГ» предназначено для экскурсионных и прогулочных рейсов по внутренним водным путям России. Оно вмещает 176 человек, салон оборудован современными системами кондиционирования и отопления, есть аудиогид на пяти языках и панорамный обзор. «Чайка» может проходить под низкими мостами, в том числе и под Кировской дамбой в Казани. Длина судна составляет 58,8 метра, ширина – 10,8 метра, осадка – около 1,2 метра, скорость судна – около 18 километров в час, дальность плавания по запасам топлива – 400 километров, автономность – 24 часа, экипаж – три человека и восемь человек обслуживающего персонала.

Судно будет курсировать по внутренним водным путям России. В будущем Татарстан планирует выпустить как минимум 20 подобных кораблей.

На маршруты Москвы вышел 450-й электробус

В Москве состоялась передача юбилейного 450-го электробуса в адрес «Мосгортранса» – он был выпущен на «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии.

450-й электробус, оформленный в юбилейной символике, был передан в торжественной обстановке генеральному директору ГУП «Мосгортранс» Леониду Антонову. «За два года сотрудничества с Москвой мы собрали и поставили в столицу 334 инновационных электробуса КАМАЗ. При этом с 2019 года во взаимодействии со специалистами «Мосгортранса» мы улучшили ряд характеристик, чтобы автобусы на электротяге соответствовали самым высоким запросам пассажиров. Приятно, что камазовская техника участвует в решении вопросов транспортного развития столицы, внесла свой вклад в улучшение экологической обстановки в мегаполисе и была по достоинству оценена жителями города», – отметил в ходе мероприятия главный конструктор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Эдуард Данилов.

Напомним, Москва опережает другие европейские города по числу такой техники на маршрутах. Столичный парк автобусов на электрической тяге регулярно пополняется, при этом большую его часть составляют электробусы производства ПАО «КАМАЗ». Кроме того, 25 августа 2020 года все троллейбусные маршруты в Москве ликвидированы и заменены на электробусные – сегодня их количество в городе достигло 36. «В столице началась новая эпоха электротранспорта – по троллейбусным маршрутам поехали электробусы, – подчеркнул генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов. — Решение постепенно отказываться от троллейбусного сообщения далось нам непросто, но мы понимаем: это шаг вперёд. Будущее за инновационным электрическим транспортом».

Планируется, что к концу 2023 года Москва закупит в общей сложности 2 650 электробусов, что составит треть парка наземного транспорта столицы. Начиная с 2021 года, в ГУП «Мосгортранс» будет ежегодно поступать по 600 электробусов, в том числе камазовского производства. Обновление подвижного состава пройдёт в рамках новой программы развития московского транспорта.

Напомним, камазовская инновационная техника изготавливается на «НЕФАЗе» по специальному заказу «Мосгортранса» с 2018 года. В январе 2020 года автогигант заключил очередной, уже третий по счёту контракт на поставку в адрес московского пассажироперевозчика ещё двухсот электробусов КАМАЗ. Большая часть из них уже отгружена заказчику, остальные планируется поставить до конца осени 2020 года.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» продлил акцию от автопроизводителя

Лизинговая компания «КАМАЗ» продлила акционное предложение «Самосвал на спецусловиях» от отечественного автопроизводителя ПАО «КАМАЗ» до 31 декабря 2020 года.

Теперь клиенты «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» могут приобретать популярные модели самосвалов КАМАЗ на специальных условиях: с минимальным авансовым платежом, максимальным сроком лизинга — до пяти лет, полным КАСКО по ставке 1,07%, отсутствием любых комиссий, предварительным одобрением сделки — 1 час. Также акцию Лизинговой компании «КАМАЗ» можно совместить с государственной программой «Льготный лизинг» и получить субсидию до 12,5%. 

Напомним, что подписать все необходимые документы клиенты «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» могут с помощью бесконтактной системы «Электронный лизинг». Она позволяет отправлять электронную версию юридически значимых документов без необходимости их распечатывать.

Подробную информацию об акции «Самосвал на спецусловиях» и других программах Лизинговой компании «КАМАЗ» читайте на сайте www.kamazleasing.ru.

Службой безопасности ОАТ пресечено производство контрафактных автокомпонентов

Сотрудниками службы безопасности Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», выявлены факты незаконного производства автозапчастей с использованием товарных знаков компании. По предварительной оценке, сумма контрафакта составила более 4,2 млн рублей (по ценам вторичного рынка).

При проведении оперативных мероприятий по выявлению и пресечению фактов производства и распространения контрафактных изделий работниками службы безопасности Группы ОАТ, совместно с сотрудниками отдела полиции №8 УМВД России по г. Самара, была получена информация о производстве контрафактных автокомпонентов в одном из боксов ГСК «Лотос» посёлка «Прибрежный» Красноглинского района г. Самары.

В результате проверки было обнаружено производство контрафактных деталей для автомобилей ВАЗ: рулевая рейка к переднеприводным автомобилям, суппорт тормоза передний к автомобилям LADA классических моделей и растяжки нижнего рычага передней подвески. Помимо этого, в боксе также была организована разборка бывших в употреблении автодеталей, которые в последующем отмывались, полировались, вновь красились и в дальнейшем собирались в «новые» узлы для последующей реализации.

В настоящее время сотрудниками полиции готовятся постановления на проведение экспертиз, по результатам которых будет принято процессуальное решение о привлечении виновных лиц к уголовной ответственности.

НАШЛИ ДЕШЕВЛЕ?

МЫ СНИЗИМ ЦЕНУ!

подробнее >