Официальный дилер ПАО «КАМАЗ»

Нижний Новгород. Федосеенко 49г.

+7 (831) 260-12-52 Обратный звонок

Новости ПАО «КАМАЗ»

«КАМАЗ» подвёл производственные итоги десяти месяцев

Заводы и подразделения ПАО «КАМАЗ» подвели итоги выполнения производственного плана с начала 2022 года: прошлогодние показатели за 10 месяцев превышены на 1,5 процента.

С начала года было выпущено 36 040 машкомплектов (+1,5%, АППГ – 35 506 ед.). Завод двигателей поставил в прошедшем месяце на автомобильный завод и другим потребителям 4 643 двигателя и силовых агрегата (АППГ – 4 725), с начала года – 39 678 ед. (+2,2%, АППГ – 38 838). Отгрузка запасных частей в октябре произведена на сумму 3,21 млрд руб. (АППГ – 2,8 млрд руб.), с начала года – на 27,82 млрд руб. (+11,3%, АППГ – 25 млрд руб.).

«КРАН центр «КАМАЗ» выпустил 8000-й автомобиль

В ООО «КРАН центр «КАМАЗ», дочернем предприятии «КАМАЗа», выпущен 8000-й автомобиль. По этому случаю прошло торжественное мероприятие, в котором принял участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

Сергей Когогин поздравил коллектив с важной производственной вехой, а также с юбилеем компании. Напомним, 26 октября исполнилось 10 лет со дня основания ООО «КРАН центр КАМАЗ». «Первые десять лет можно назвать хорошим стартом. Компания уверенно заявила о себе, как о профессиональном коллективе, который работает под потребности рынка. Благодаря высокому профессионализму коллектива, современным технологиям и широким производственным возможностям, «КРАН центр КАМАЗ» стал крупнейшим в России предприятием-изготовителем специальной техники с крано- и гидроманипуляторными установками. К своему юбилейному рубежу вы подошли с отличными показателями. Выпущен уже 8000-й автомобиль!» – отметил Сергей Когогин. Он также поблагодарил коллег за вклад в укрепление позиций «КАМАЗа». Сегодня «КАМАЗ» занимает 59 % российского рынка грузовых автомобилей в сегменте спецтехники.

Юбилейным, 8000-м автомобилем, выпущенным на этой производственной площадке, стал кран-манипулятор автомобильный модели 659000-0001109-21 на базе шасси КАМАЗ-65117. Автомобиль передан заказчику – крупнейшей российской нефтегазовой компании, которая является постоянным партнёром ООО «КРАН центр «КАМАЗ».

Производство этой модели освоено дочерним предприятием «КАМАЗа» в 2015 году. Автомобиль успешно применяется в строительстве, нефтяной промышленности и других сферах и является флагманом продаж.

Дополнительная пенсия – заслуженным работникам «КАМАЗа»

На «КАМАЗе» принято решение увеличить с 60 тысяч до 120 тысяч рублей сумму единовременного пенсионного взноса работнику, которому присваивается звание «Заслуженный работник «КАМАЗа».

Это самое высокое и почётное поощрение за труд на автогиганте. Ежегодно оно присваивается 20 высокопрофессиональным работникам ко Дню машиностроителя.

Всем работникам, которым с 1 января 2023 года будет присвоено звание «Заслуженный работник «КАМАЗа», независимо от наличия у них персонального пенсионного договора с НПФ «Первый промышленный альянс», ПАО «КАМАЗ» перечислит единовременный пенсионный взнос в размере 120 тысяч рублей. Эта сумма будет храниться на индивидуальном пенсионном счёте работника в НПФ «ППА» до достижения им пенсионного возраста. Каждый год Фонд будет начислять на эту сумму доход.

После приобретения права на получение негосударственной пенсии сумма единовременного взноса будет выплачена работнику. Оформить соглашение о пенсионных выплатах, в котором устанавливается размер негосударственной пенсии, начало, периодичность и продолжительность, а также способ пенсионных выплат, нужно в НПФ «ППА». Как правило, выплата Фондом негосударственной пенсии «Заслуженному работнику «КАМАЗа» производится в течение пяти лет после его выхода на пенсию и при отсутствии других перечислений составит около 2000 рублей ежемесячно.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» передал 10 тягачей KAMAЗ-54901

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» и ООО «ТЭМПО-Логистик» заключили договор лизинга. Сделка реализована по акционному продукту «Лизинг «Юбилейный».

В рамках подписанного договора клиенту поставлено десять тягачей КАМАЗ-54901. Переданные партнёру из Набережных Челнов автомобили – седельные тягачи с просторной кабиной и ровным полом, двумя топливными баками общим объёмом 1400 л. Грузовики оснащены рядным 6-цилиндровым двигателем KAMAЗ Р6 мощностью 450 л. с., автоматизированной 12-ступенчатой коробкой передач с расширенным функционалом для водителя и задним мостом со сниженным передаточным отношением для экономии топлива. Приобретённые КАМАЗы клиент планирует использовать для оказания транспортно-экспедиционных услуг по территории РФ и СНГ.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» работает на рынке лизинговых услуг уже 20 лет, делая технику КАМАЗ максимально доступной для российского бизнеса», – отметил генеральный директор компании Андрей Гладков.

В Костроме тестируют автобус НЕФАЗ

В Костроме на маршрутах общественного транспорта началось тестирование пассажирского автобуса НЕФАЗ.

Экологически чистый автобус НЕФАЗ будет курсировать поочередно на различных направлениях. Так, новинку уже оценили жители пос. Караваево, пользующиеся пригородным маршрутом № 101 (пос. Караваево-Кострома). Планируется, что тестовая эксплуатация автобуса НЕФАЗ продлится два месяца.

Надо отметить, что в Костроме стартовала транспортная реформа, которая рассчитана на ближайшие семь лет и предусматривает масштабное обновление подвижного состава. Для обеспечения работы новой транспортной системы потребуется более 200 единиц транспорта – новых автобусов или тех, которые работают не более двух лет. В связи с реформой город тестирует автобусы различных производителей, в том числе «КАМАЗа». После технических испытаний специальная комиссия примет решение – какие именно автобусы будут приобретены для города.

«Мнение людей, естественно, будет учитываться. Опыт обслуживания транспортных средств марки «КАМАЗ» на предприятии имеется. В своё время у нас создавался для них лицензированный сервисный центр», – сообщил заместитель генерального директора ГП «Костромское ПАТП № 3» Андрей Захаров.

Пока, надо отметить, отзывы костромичан после поездки на новом НЕФАЗе самые положительные.

Стратегическая сессия для председателей профкомов

Председатели профкомов «КАМАЗа» провели стратегическую сессию и разработали план деятельности профсоюза до 2025 года.

Основная задача встречи – командная разработка целей по направлениям работы профсоюза на ближайшие три года. Участниками встречи стали более 50 человек – председатели «первичек», а также сотрудники аппарата профкома. Председатель профкома ПАО «КАМАЗ» Ильдар Шамилов, открывая сессию, отметил важность встречи и поделился своими ожиданиями от предстоящих обсуждений.

В первой половине дня, работая в группах, на четырёх площадках участники постарались определиться с миссией, видением и стратегическими целями профсоюза. В итоге были предложены пять вариантов миссий и проведено анонимное голосование. Больше всего голосов было отдано варианту: «Профсоюз «КАМАЗа» – социально ответственный партнёр, действующий ради блага и интересов сотрудников. Главный принцип нашей работы – «Дойди до каждого». Именно эти три слова стали ключевыми на протяжении всей сессии.

Во второй части участники объединились в новые команды, чтобы вместе разработать проекты по основным направлениям: «Молодёжная политика и спорт», «Охрана труда и здоровье работников», «Обучение и развитие», «Старшее поколение», «Культурная среда», «Семья и дети», «Информационная политика», а также «Мотивация профсоюзного членства». Каждой команде полагался модератор, в основном это были сотрудники аппарата профкома.

Подводя итоги сессии, Ильдар Шамилов отметил креативность и инициативность участников. «Приятно видеть, что никакие сложности не повлияли на желание наших председателей работать и генерировать новые подходы к работе. Идеи, которые выдали на-гора участники сессии, помогут профсоюзу выйти на новый уровень и определиться с ближайшими планами на три года. Самые успешные инициативы мы будем сопровождать и интегрировать в нашу работу», – отметил он.

В Группе ОАТ локализованы комплектующие для автомобилей LADA

В АО «Мотор-Супер» и АО «ВИС» проведена работа по обеспечению локализации автокомпонентов для LADA Granta Classic’22 и LADA Niva Classic’22. Усилия предприятий Группы ОАТ, входящих в структуру «КАМАЗа», отмечены Благодарственными письмами АО «АВТОВАЗ».

Президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов выразил благодарность коллективам АО «Мотор-Супер» и АО «ВИС» за большой вклад в работу по обеспечению максимально возможной локализации компонентной базы для автомобилей LADA. На самих предприятиях отметили стремление коллективов качественно выполнять свою работу и своевременно отвечать на вызовы времени, а также вклад компаний-партнёров в достигнутые результаты.

АО «АВТОВАЗ» является основным заказчиком продукции АО «Мотор-Супер» и АО «ВИС». Кроме того, предприятия поставляют комплектующие на автосборочные заводы в России, а также на вторичный рынок для системы сервиса и ремонта автомобилей.

На «КАМАЗе» отметили День технолога

Около 2000 работников «КАМАЗа» отметили свой профессиональный праздник – День технолога.

По традиции в рамках профессионального праздника среди технологов проводятся конкурсы профмастерства, определяются и награждаются лучшие. Приветствуя коллег в ходе церемонии награждения, главный технолог ПАО «КАМАЗ» – директор Технологического центра Фёдор Назаров отметил возрастающую роль технологов в производстве. «С введением санкций мы особенно остро почувствовали, что роль технологического состава выросла. Нам необходимо каждый день принимать решения по поиску и замене компонентов, вносить изменения в технологические процессы, параллельно проводя испытания. Самая объективная оценка исходит от партнёров и потребителей. А они говорят: «С «КАМАЗом» приятно работать, здесь высококвалифицированные специалисты, у нас претензий нет». Поэтому я считаю, что наша технологическая служба – одна из сильнейших в России», – подчеркнул Фёдор Назаров и поблагодарил коллег за труд.

Почётные грамоты «КАМАЗа» получили более двадцати работников технологического центра, заводов и подразделений компании. Среди них заместитель руководителя проекта «Реинжиниринг автопроизводства и создание перспективного семейства автомобилей КАМАЗ» – главный технолог Владимир Баринов, который уже 51 год трудится технологом на «КАМАЗе».

Также наградили победителей конкурса профмастерства. Дипломы, подтверждающие титул «Лучший технолог ПАО «КАМАЗ», в этом году получили семеро камазовцев. В номинации «Лучшее технологическое бюро» победило бюро проектирования оснастки на КГШП и спецпоковок ГКМ, автоматические линии и спецмашины конструкторского отдела инструмента и оснастки кузнечного завода, которым руководит Ильсур Харисов. «Лучшим технологическим отделом «КАМАЗа» признан отдел анализа эффективности сборки автомобилей автомобильного завода под руководством Максима Кудрявцева.

Техника КАМАЗ в лизинг со скидкой до 500 000 рублей

Лизинговая компания «КАМАЗ» напоминает клиентам о приёме заявок на финансирование автотехники КАМАЗ по госпрограмме «Льготный лизинг».

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» предлагает оформить в лизинг грузовую технику КАМАЗ со скидкой до 500 000 рублей на одно колёсное транспортное средство. Скидка по договорам лизинга распространяется на все грузовые автомобили производства КАМАЗ, составляет до 10 % от суммы транспортного средства и может быть совмещена с собственными финансовыми предложениями компании.

Отметим, что срок лизинга должен быть не менее 12 месяцев, колёсное транспортное средство произведено в год заключения договора и иметь электронный ПТС.

Лизинговая компания «КАМАЗ» работает на рынке лизинговых услуг с 2002 года. За 20 лет компания реализовала более 68 тысяч единиц автотехники. «Сегодня клиентская база «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» насчитывает более 5 тысяч довольных клиентов. У «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» высокий уровень доверия и безупречная репутация как на рынке, так и в Минпромторге РФ. Компания является лидером по предоставлению лизингополучателям государственных субсидий по программе льготного лизинга», – отметил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.

Подать заявку на получение автотехники КАМАЗ в лизинг на льготных условиях можно на сайте www.kamazleasing.ru.

На «КАМАЗе» завершается тестовая эксплуатация сервиса «Челнок»

Коллектив ООО «Цифровая Платформа КАМАЗ» реализует проект «Челнок». Тестовая эксплуатация нового сервиса пассажирских перевозок выходит на финишную прямую: в ноябре «Челнок» будет запущен в штатном режиме.

«Челнок» – это сервис-гибрид общественного транспорта и такси, который позволяет пассажирам заказывать и оплачивать поездки через приложение, альтернатива традиционным пассажирским перевозкам. Первый сервис был запущен в Москве, он называется «По Пути» и с мая 2022 года работает с помощью технического решения «Челнок». Набережные Челны – уже второй город в копилке сервиса перевозок по требованию. Данная технология позволяет уменьшить затраты на поездки, повысить комфорт передвижения, добираться до места назначения без пересадок.

Разработанное на «КАМАЗе» цифровое решение позволяет сделать заказ нового вида общественного транспорта через приложение «Челнок», программа координирует работу автобуса, который собирает пассажиров по их запросам. Такой подход особенно актуален в поздние вечерние часы или на направлениях, которые маршрутными автобусами закрываются не в полной мере – к примеру, в периферийные районы. В предложенном алгоритме автобус объезжает только те остановки, к которым он вызван пассажирами через мобильное приложение. Служба работает с 6.00 до 23.00. Услуги перевозки всем желающим камазовцам, челнинцам и гостям города предоставляет Логистический центр «КАМАЗа».

Алгоритм построения маршрутов с учётом потребностей пассажиров был разработан ООО «Цифровая платформа КАМАЗ». Все процессы автоматизированы. Алгоритмы динамической маршрутизации на основе искусственного интеллекта отвечают за эффективную рассадку пользователей, следят за соблюдением времени ожидания и времени в пути, а также строят лучшие маршруты движения.

«Тестовый период проходит активно, мы наблюдаем большой спрос и большой интерес со стороны жителей города. Сейчас в день перевозим около 500 человек, это число будет расти. Мы не делим пассажиров на челнинцев и камазовцев, нашим сервисом может воспользоваться любой желающий. Донастройки приложения и улучшения происходят постоянно, мы продолжаем собирать обратную связь от пассажиров и вносим корректировки», – рассказал руководитель проекта Даниял Гарифуллин.

Тестовый период длится около месяца, за это время уже перевезено более 7500 пассажиров. Изначально на линии курсировали 2-3 автомобиля, по мере нарастания спроса проект постепенно выходит на мощность в 10 транспортных средств.

В отличие от такси с коммерческими ценами, стоимость совместного проезда в «Челноке» определяется тарифом. В период тестовой эксплуатации сервиса стоимость одной поездки – 1 рубль. После запуска сервиса в штатном режиме цена составит 51 рубль и будет меняться в зависимости от успехов проекта.

НАШЛИ ДЕШЕВЛЕ?

МЫ СНИЗИМ ЦЕНУ!

подробнее >